新高雄火車站 空中花園與人行步道預計最快12月開放使用 高雄鳳山新地標「空中鳳城」

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  • Опубліковано 6 лис 2024
  • 高雄車站二階工程進度已近9成,預計12月可完工
    屆時自2018年10月14日台鐵高雄新站通車以來,隔開6年多的圓型廣場南、北兩側將正式「成圓」
    由荷蘭建築團隊Mecanoo操刀的「高雄新車站」,其淨高6公尺以上的天棚圓頂、空中花園與人行步道預計最快12月開放使用。高雄車站天棚東西向跨距660M(哈爾濱街至忠孝一路間);南北向跨距340M(建國路至九如路間)。由79支造型各異之花柱支撐(花柱最高15M約5層樓高)
    高雄最新「空中鳳城」是全台唯一古城造型的複合型車站大樓
    是全台首座結合「電影院、百貨、運動中心」的創新車站
    音樂來源:
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КОМЕНТАРІ • 383

  • @sarubaTakeuchi
    @sarubaTakeuchi Місяць тому +40

    高雄舊火車站優雅的和洋混合風建築,很有時代味道,感謝保留下來。

  • @zhiyoulee2360
    @zhiyoulee2360 4 дні тому +2

    高雄車站是新時代的典雅藝術建築,建議兩側老舊建物盡快都更,迎接高鐵進站,展現美好的未來!

  • @hiroshi-x8x
    @hiroshi-x8x Місяць тому +5

    今年の7月にも高雄駅を訪れていますが初期の頃から駅周辺は以前に比べると雲泥の差の変化、約15年前に成りますが最初に高雄駅を訪れた時構内で切符を購入し高架橋を渡って各プラットフォームに降りて行った思い出が甦ってきました、その時の橋の取り壊し作業風景は動画で拝見させて頂きましたが高架橋が取り除かれる風景は少し寂しくも有り、でもより便利になっていく高雄駅は大好きです。
    高雄は特に好きな街で道路は広く歩道も歩きやすいですね、次回は今年の12月末に訪れるので楽しみにしています、其れから台湾の各地にも言えることですが歴史のある日本家屋や建造物を大切に保存されているのをよく観ていますので旧高雄駅も保存されていて日本人としても感謝と共に嬉しい限りです。
    この空中撮影の動画を拝見して改めて凄い工事なんですね、現代的空間等も取り入れて完成時にはゆっくり歩いてみたいです。

  • @davidwu1234
    @davidwu1234 Місяць тому +44

    期待新高雄!👍👍

  • @旅人過客
    @旅人過客 Місяць тому +61

    高雄越來越漂亮!

    • @好奇寶寶-y2h
      @好奇寶寶-y2h Місяць тому +1

      你確定?
      高雄獲得這麼多補助,怎麼越補越窮,連看板都限制,其他地方有這種情況嗎?ua-cam.com/video/BT4kw-HA1XQ/v-deo.htmlsi=jWCtE7rz1nPDI4Q9
      淹水一層樓算政府用心了,如果不用心就變海了嗎?

    • @旅人過客
      @旅人過客 Місяць тому +11

      @@好奇寶寶-y2h 我不會只看到另一面,因為我只會往好的方向前進。

    • @HappyTV幸福新聞
      @HappyTV幸福新聞 Місяць тому +3

      @@旅人過客 對!但不只要讓高雄更漂亮,也要蓋好房子!輕軌也要好好處理,這樣才好

    • @changanderson8314
      @changanderson8314 Місяць тому +10

      @@好奇寶寶-y2h台北市身為首都的預算最多,一直原地踏步又怎麼説?!you are full of stereotypes….

    • @8888Howard
      @8888Howard Місяць тому

      高雄還在淹水、空氣污染、一堆招租、經濟危機,蓋一個車站蓋16年,是花多少納稅人的錢去成就冥禁洞?

  • @浮生半日閒-j9q
    @浮生半日閒-j9q Місяць тому +59

    好美的高雄!從一座鐵鏽之都蛻變成美麗的港都,我可以很驕傲的說:高雄是我的家鄉,我成長的地方!

  • @kadin9560
    @kadin9560 Місяць тому +3

    哇好美!謝謝邁邁帶給高雄的建設!!!

  • @yehjenny3122
    @yehjenny3122 Місяць тому +20

    高雄的遊子,高雄北漂族,高雄海外華僑,全部都回到高雄故鄉。全力讓高雄成為台灣最棒的國際大城市。高雄市長和全體高雄市民一直在努力,見證高雄超越全台灣的任一城市。發展最快的所有台灣城市中,高雄進步最大,最多,遠遠超越台中,緊追台北。

    • @firstman99
      @firstman99 Місяць тому +1

      蓋漂亮蚊子館

    • @吳鎧全
      @吳鎧全 Місяць тому +1

      人口有增加嗎?

    • @firstman99
      @firstman99 Місяць тому +2

      @@吳鎧全 蚊子增加很多, 所以登革熱重災區

    • @sheon452
      @sheon452 Місяць тому +4

      要超越台中應該不太可能 我覺得目前台中發展最快欸

    • @AlexJohnson-zo9te
      @AlexJohnson-zo9te Місяць тому +1

      須要人潮 create job opportunities for people .

  • @LonerAscetic
    @LonerAscetic Місяць тому +22

    wow~好壯觀

  • @簡銓興
    @簡銓興 Місяць тому +6

    看見高雄高鐵未來進高雄往鳳山奔向屏東讚👍

  • @tu0388
    @tu0388 Місяць тому +3

    空中花園的空間 如果加上書店、咖啡館就太好了 樓頂的綠化會更多人使用

  • @LU-fo8ey
    @LU-fo8ey Місяць тому +17

    壯觀

  • @yenchengchiu1637
    @yenchengchiu1637 Місяць тому +4

    水啦!舊車站還保留,以前從那去服兵役,空軍飛虎716

  • @davidwang5211
    @davidwang5211 Місяць тому +33

    身為高雄人,希望新的高雄火車站可以更好:
    盤點一下(監督市政建設,人人有責)~
    1.超過20年的施工期,
    2.周邊商圈老舊、不振,
    3.外觀毫無現代感,遠觀還是很突兀,
    4.交通動線不便,搭車費時,
    5.無預留高鐵的月台開口,開挖風險增加,未來會不會因此採用站外轉乘高鐵,尚待評估,
    6.樓頂花園作日光浴或是吸空汙?
    7.先天不良的大路沖,端靠後天的工程品質,希望未來不會像桃機漏水、淹水,
    8.新共構車站位處交通要衝,空汙勢必嚴峻,希望站內購票大廳、候車月台、辦公商場等處能好好吸一口乾淨的空氣,
    9.…(可接龍,寫下去)。

    • @mokesimon7890
      @mokesimon7890 Місяць тому +18

      1.高雄這還叫毫無現代感的話,那台北和板橋兩個車站也可以拆了,高雄車站比我們雙北兩大車站漂亮多了
      2.你有沒有看過機捷北車出口多年來那什麼鳥樣?還有我從機捷要轉乘台鐵、高鐵和另外兩條捷運要走超過10分鐘
      3.本來就有高鐵預留空間,你明明自稱在地人士是在裝傻還是真不知道?
      4.台北車站周邊沒有比較現代繁榮,一樣破舊不堪,首都門面宛如第三世界
      不要如此不知足,高雄跟台北比真的已經好很多了

    • @k-csu2308
      @k-csu2308 Місяць тому +2

    • @tom617tw
      @tom617tw Місяць тому +15

      台灣已沒有比這更大或更好或更新的車站了 高雄人 知足點
      不然把蔣萬安送你們

    • @wi06ke25
      @wi06ke25 Місяць тому +7

      身為高雄人的話,大家都希望高雄會更好吧!讓我們一起為高雄努力、盡一點心力吧🌞。不要早早看衰自己,要有期待。

    • @yinghungchen336
      @yinghungchen336 Місяць тому +4

      @@mokesimon7890 日本老車站到底多值錢,需要這樣搞?
      空中花園在高雄的太陽跟大雨的季節下,使用率可以想見會有多低。
      施工了這麼多年了,看上去還差頗多的,何時完全完工?
      那二棟建築物的外觀真的普普通通😄

  • @吳瑞田-z8g
    @吳瑞田-z8g Місяць тому +30

    在火車站中央廣場辦場免費演唱會,屆時上面的散步道也一定爆滿。最好再加送50元夜市抵用卷。

    • @Jasontaniutiong
      @Jasontaniutiong Місяць тому +5

      其實可以學台北車站 有重大活動就在地下圓形空間舉辦

    • @吳瑞田-z8g
      @吳瑞田-z8g Місяць тому +2

      @@Jasontaniutiong 高雄美學:四處弄行政中心,將一所大學四處弄分校,四處蓋超美的火車站,捷運週遭BOT百貨公司商辦卻彼此都很近,都需要活絡,移入跟造訪的人增加有限,分母無法做大,分子倒增加不少。

    • @KM-mx9lf
      @KM-mx9lf Місяць тому +1

      ​@@吳瑞田-z8g蓋越多撈越多啊!不然貪二代陳其邁要撈什麼

    • @user-xz4ms8lt6o
      @user-xz4ms8lt6o Місяць тому +10

      ​@@吳瑞田-z8g 你的意思是學國民黨和民眾黨不做事卻誣了 一樣的錢為好就是了 你真高明

    • @吳瑞田-z8g
      @吳瑞田-z8g Місяць тому

      @@user-xz4ms8lt6o 綠色喜歡花大錢四處各種所謂建設,喜歡給錢讓人再國際發聲,讓人無償來台辦各種會,當中有沒有貓膩,誰知道?A黨B 黨C黨,如同同一間學校一樣,只是班別不同,都是同一間學校教出來的。

  • @李明泰-k5z
    @李明泰-k5z Місяць тому +3

    我熱愛高雄美麗城市!

  • @limingchen7322
    @limingchen7322 Місяць тому +2

    滿滿的感謝 辛苦的施工過程 超有耐心的團隊
    我看到眼淚不停
    感謝謝長廷 陳菊 陳其邁
    從來沒有市長對高雄這麼好 而且連續三個
    其中還靠市民罷免一個存心來壞事的小丑
    陳其邁敗部復活 對高雄的用心 真的日月可鑑
    恭喜❤偉大的城市 台灣的驕傲

    • @謝炎盟
      @謝炎盟 Місяць тому

      你眼瞎了還是綠共的側翼啊?怎麼違背良心的話就脫口而出,不怕遭雷劈嗎?

  • @kenlin6605
    @kenlin6605 Місяць тому +2

    這樣高鐵再進來還有空間嗎?還是又另一個封閉16年的開始?

    • @senlanguna
      @senlanguna Місяць тому +1

      高鐵左營站已取代高雄站,三鐵共構還能連接國道。

  • @劉秋俐
    @劉秋俐 Місяць тому +23

    高雄面積大,高雄天空原來這麼寬。👍

  • @davidshh267
    @davidshh267 Місяць тому +2

    高雄在飛速的進步
    建築物很流暢
    但不夠霸氣
    要成為世界之都
    心態一定要霸氣
    一定要有野心
    周邊的環境也很不協調
    講求速度效率的時代
    希望市長以及幕僚能看的到
    高科技都已經進駐
    城市建設,速度要快

  • @sheng-wei29
    @sheng-wei29 Місяць тому +8

    白的那棟外觀很像我家的空氣清淨機,黑的那棟外觀也像我家的除濕機😂。背景音樂好聽,方便分享是什麼專輯的作品嗎?

    • @SKYVIEW001
      @SKYVIEW001  Місяць тому

      背景音樂使用ARTLIST網站上的音樂,沒有記錄專輯名稱喔

    • @sheng-wei29
      @sheng-wei29 Місяць тому +1

      @@SKYVIEW001 感謝您ㄛ,訂閱+1。

  • @邱麗蓉-r5b
    @邱麗蓉-r5b Місяць тому +3

    好美的高雄

  • @TaiwanTaoyuan
    @TaiwanTaoyuan Місяць тому +6

    高雄除了會淹水之外,其他實在無可挑剔

    • @Chris-iz7wu
      @Chris-iz7wu Місяць тому +4

      台北也淹很兇,是花重金、過去中央補助超千億治水才不那麼容易淹

    • @方梅-i9w
      @方梅-i9w Місяць тому

      ​@@Chris-iz7wu8千億錢瞻預算貪污腐敗的高雄

    • @isoalan
      @isoalan Місяць тому

      @@Chris-iz7wu重點是高雄也花了重金

  • @readhu4062
    @readhu4062 Місяць тому +27

    高雄車站萬事俱備,只欠高鐵進站了!

    • @看不見-z8w
      @看不見-z8w Місяць тому +2

      高鐵進不進高雄感覺沒有多大的區別,高雄已經很方便
      而且高雄很多重大建設,量能完全不夠的情況下,還要再蓋高鐵,估計沒有3.50年蓋不出來
      按照國家公布的海平面上升趨勢預估,整個大高雄50年後已經入海平面下,錢多也不能拿來打水漂,太奢侈~
      p.s現在只要雨大一點,高雄就淹,未來只會更嚴重,現在氣候越來越異常,也越來越誇張...

    • @reggie2504
      @reggie2504 Місяць тому +1

      當初的高雄車站三鐵共構是被台鐵否決掉的. 台鐵不讓高鐵撿現成的繁榮

    • @linviewitufl8100
      @linviewitufl8100 Місяць тому +1

      當初高雄車站原本要像台北車站一樣規劃捷運台鐵高鐵三鐵共構,後來當年執政的馬政府不想讓高鐵繼續延伸下去只到左營就好,所以被當時的院長毛治國葉匡時聯手否決掉了高雄車站的三鐵共構。現在要在已經快蓋好的新高雄車站增建地下化高鐵車站,難度已經比當年高太多倍了。要怪就怪當年那幾個中央決策者吧

    • @方梅-i9w
      @方梅-i9w Місяць тому

      ​@@linviewitufl8100笑死人綠能縣市執政無能

  • @alexendrawu
    @alexendrawu Місяць тому +28

    接送區設計成小不啦嘰的,要進入接送區還要在短短幾公尺內從最外側硬切多車道

    • @jerrylin7479
      @jerrylin7479 Місяць тому +4

      一次可你設計蓋好,未來怎麼找名目撈錢蓋

    • @kuanyiwu8493
      @kuanyiwu8493 Місяць тому +2

      @@jerrylin7479 看起來你深諳其道,莫非....

    • @jiaa3921
      @jiaa3921 Місяць тому +3

      接送區真得慘不忍睹 明明還有很大的空間 硬是做一小塊給你臨停
      然後什麼空中花園的一大片 我看也一堆人不想在南火車站這邊接駁..

    • @炒地P
      @炒地P Місяць тому

      台灣真的不缺藍白畜.....你們父母也哪麼丟臉嗎...還是死要錢米蟲呢..

    • @CKCKTTT1
      @CKCKTTT1 Місяць тому +3

      跟高鐵一樣.停車和接送沒格局.

  • @wafg4758
    @wafg4758 Місяць тому

    幾年內換到第3處車站 第二個車站啟用才多久 又換新的了

  • @jefferytseng8628
    @jefferytseng8628 Місяць тому

    Lalaport 是進駐鳳山車站嗎?

  • @李全安
    @李全安 Місяць тому +11

    很多廠商都看準鳳山青年路三井前(錢)景.所以空中鳳城才無商家願意進駐

    • @飛天豆腐
      @飛天豆腐 Місяць тому +1

      不知道鳳城租金多少
      如果鳳城租金能降得比周邊還低的話
      或許還能吸引一些店家進去
      還是希望高雄政府後續會有動作

  • @曾盈綾
    @曾盈綾 Місяць тому +36

    👍⋯⋯高雄又一大步的~邁進高科技的文明社會~期待未來的高雄市~

    • @方梅-i9w
      @方梅-i9w Місяць тому

      高雄綠能腦殘😂西瓜

  • @set2120
    @set2120 Місяць тому

    您好,我是三立新聞南部中心記者,請問此空拍影片可以授權三立新聞使用嗎?若可以授權,會在新聞畫面上註明來源,謝謝!

  • @阿仁-d1q
    @阿仁-d1q Місяць тому +1

    高雄車站真的蓋太久了,鳳山站更誇張,蓋完了大門在哪?

  • @林加魯-i7b
    @林加魯-i7b Місяць тому +9

    高雄自從老市長謝長廷開始改變 由文化沙漠變成讓高雄人驕傲的城市

  • @李明泰-k5z
    @李明泰-k5z Місяць тому +2

    臺灣高雄美麗都市!

  • @takekun1972
    @takekun1972 Місяць тому +12

    商辦大樓一定要有百貨公司進駐~~才會聚集人潮..

  • @dontknowi467
    @dontknowi467 Місяць тому +4

    想建議可以學新加坡在人行步道蓋遮陽棚..
    應該可以增加白天使用意願
    還可以上面辦活動或文創市集之類的

    • @浮生半日閒-j9q
      @浮生半日閒-j9q Місяць тому +1

      您的建議非常好,畢竟高雄的熱情豔陽不是每個人都承受得起的!😅

  • @Hsieh.H.69
    @Hsieh.H.69 Місяць тому

    空中花園沒有樹蔭,高雄這麼熱誰會去呢?倒不如規劃在舊火車站周邊

  • @yunglingchen5637
    @yunglingchen5637 Місяць тому +17

    鳳山火車站裡面如果有美食街就更有人潮了。😅

    • @rnan00011
      @rnan00011 Місяць тому +1

      外表設計奇葩

    • @張力-f1e
      @張力-f1e Місяць тому +1

      @@yunglingchen5637可參考屏東車站

  • @柒靈兒-u4k
    @柒靈兒-u4k Місяць тому +3

    高雄人有聰明才智選對的人做對的事!我是出生居住台北市民每次選舉都投綠色執政品質保証,但是多數台北市民腦袋有問题沒辦法!

  • @aldrinlee6720
    @aldrinlee6720 Місяць тому +27

    周邊商家只會抱怨火車站工程影響商機
    結果看空拍 車站周圍幾乎"零都更"在進行中
    身為高雄門面連拉個皮都懶...

    • @WingMigo
      @WingMigo Місяць тому +7

      拉皮要花他們自己的錢啊,如果政府自願幫他們出應該就願意"配合"了...

    • @jerrylin7479
      @jerrylin7479 Місяць тому +3

      @@WingMigo 拉皮跟高雄市府燒的幾百億來說,只是九牛一毛,未來市府會不會出,當然會啦!不然怎麼賺工程款,時間未到而已。

    • @炒地P
      @炒地P Місяць тому

      台灣真的不缺藍白畜.....你們父母也哪麼丟臉嗎...還是死要錢米蟲呢..

    • @炒地P
      @炒地P Місяць тому

      當初台北蓋捷運時 整個都會區十幾年交通大打結....畜生們 你們父母為何沒去罵呢...

    • @孫瑛敏
      @孫瑛敏 Місяць тому

      私人的,政府可以強制嗎..........

  • @明信施
    @明信施 Місяць тому

    没有高铁站?

  • @PVkb368
    @PVkb368 Місяць тому +2

    可惜周邊沒百貨,不然像大阪哪樣一二地下室全部都可連結至周邊大樓行成3樓店面多好。

  • @robinhong3599
    @robinhong3599 Місяць тому +31

    陳家還卡在那裏....他們四件官司三敗一勝,死不搬走一個字就是貪,害鳳山火車站招商不順利。

    • @KM-mx9lf
      @KM-mx9lf Місяць тому +1

      跟陳其邁老爸陳哲男一樣,都很會貪,難怪陳其邁也學會到處撈工程,手法比陳哲男更進步

    • @LonerAscetic
      @LonerAscetic Місяць тому +1

      民族陸橋也是阿~當初應該強制政府徵收的~陳家他們根本就沒差那10幾億~
      所有橋都拆了~就這個還沒拆

    • @robinhong3599
      @robinhong3599 Місяць тому

      @@LonerAscetic 民族路橋的陳家跟鳳山火車站的陳家不同家

    • @limingchen7322
      @limingchen7322 Місяць тому

      禍遺子孫

  • @yifanhughify
    @yifanhughify Місяць тому

    好好的車站,前面階梯放那些盆栽真的很台鐵美學誒

  • @lhh02
    @lhh02 Місяць тому +18

    高雄真的越來越好了,加油!

    • @羅健宏-d9m
      @羅健宏-d9m Місяць тому

      債台高築的問題何時能解?

    • @lhh02
      @lhh02 Місяць тому +2

      @@羅健宏-d9m 公共建設本來就需要花錢投資,你不花錢就像柯文哲讓台北停滯落後8年,城市完全沒進步可言

    • @羅健宏-d9m
      @羅健宏-d9m Місяць тому

      @@lhh02 合理的舉債我可以接受,但高雄是嗎?
      原來舉債不還才是正道?
      你當其他縣市長是白癡嗎?

    • @lhh02
      @lhh02 Місяць тому +2

      @@羅健宏-d9m 拜託!公共建設本來就是長期規劃投資建設,更何況高雄還是在進步開發中的大城市,以高雄的規模這舉債算合理好不好!

    • @羅健宏-d9m
      @羅健宏-d9m Місяць тому

      @@lhh02 感覺你在臭我們偉大的黃偉哲市長,至今連一條捷運都蓋不出來!
      車站也沒改善!

  • @旺仔-w7u
    @旺仔-w7u Місяць тому

    所以那個棚取好名了沒?

  • @机孟亮
    @机孟亮 Місяць тому +2

    新高雄火車站 : 最完美高雄雜誌也可以拿兩分練習打電腦比較好完整公文件 ; 儲存在隨身碟裡面😎

  • @yehjenny3122
    @yehjenny3122 Місяць тому +1

    全台灣城市中,只有台北,新北,台中,高雄,一直再進步,往國際大城市前進。台灣其它的城市,都落後太多,各縣市要加油。

  • @机孟亮
    @机孟亮 Місяць тому +1

    高雄市不輸給台北市地下化的 : 最新款未來式新高雄火車站進化了比較好方便跟本不怕曬太陽 風颱落雨 ; 最好高雄故鄉所在

  • @毛毛精靈-g1q
    @毛毛精靈-g1q Місяць тому +1

    我生活在高雄,真的有去就知道附近建築都很老舊 ,很多移工的店面,要達到北車的程度大概還要再20年.....還是比較喜歡左營高鐵站

    • @acuzio23
      @acuzio23 Місяць тому +3

      北車其實也是一堆外勞移工坐在地板上,然後車站外、天橋都有遊民,看了就怕….😅

  • @陳浩-m8b
    @陳浩-m8b Місяць тому +1

    高鐵進來最重要!高鐵一進來整個南高雄建設才會積極!周邊的拉皮絕對會飛速的處理!

  • @大衛吳-w5b
    @大衛吳-w5b Місяць тому +6

    👍👍👍👍👍高雄

  • @尚-s6v
    @尚-s6v Місяць тому +3

    好美

  • @淳也佐
    @淳也佐 Місяць тому +3

    其實我個人也覺得行人動線真的很不友善,諾大的站體範圍與周邊隔著川流的車輛,規劃的沒有很好,光要進站走兩段式的斑馬線⋯⋯⋯為什麼不架跨越馬路的空橋?

    • @林-m7c
      @林-m7c Місяць тому

      好想高雄新聞說有要空橋

  • @桃花-k3k
    @桃花-k3k Місяць тому +1

    8:25 數一數二強的釘子戶 厲害 厲害

  • @同島鳳梨
    @同島鳳梨 Місяць тому +2

    好羨慕高雄人!😚😚😚

  • @潘偉明-m7i
    @潘偉明-m7i Місяць тому +2

    蜕變中美麗科技的都市~高雄市👍

  • @三勿行者
    @三勿行者 Місяць тому +1

    確定不會有追加工程了嗎??

  • @Nick-ez7fu
    @Nick-ez7fu Місяць тому +8

    如果高鐵能進高雄車站就更完美了

    • @wi06ke25
      @wi06ke25 Місяць тому +1

      期待看看會有嗎@@

  • @jerrylin7479
    @jerrylin7479 Місяць тому +6

    高雄車站20幾年前我唸書的時候就在整修了!那時候小整之後大整....,新高雄車站明年完工?!不可能,這絕對不可能!!!接下來還有高鐵南延到高雄車站這個可以撈....

  • @傑生蘇
    @傑生蘇 Місяць тому +1

    可惜車站高鐵沒有整合......另外車站的周遭老建物可以鼓勵加速都更

  • @amoushuang996
    @amoushuang996 Місяць тому +1

    台北快看不到車尾燈了

  • @lpykkk
    @lpykkk Місяць тому +1

    反觀差不多同一個時期啟動的台南鐵路地下化...到現在還在挖地道

    • @senlanguna
      @senlanguna Місяць тому

      台南車站運量全台第4名。高雄第10,快要被彰化超越。

  • @charlos6478
    @charlos6478 Місяць тому +1

    最後一哩路,高鐵進高雄

  • @阿山-q8h
    @阿山-q8h Місяць тому +16

    這裡已經落寞了....周邊商家哀鴻遍野....跟新崛江差不多了

    • @林承責
      @林承責 Місяць тому +5

      大家都不知道站體其實建設速度算快了,主要是捷運跟鐵路地下化,而且台鐵部份在2010年才算正式開始,你牽扯到捷運跟台鐵這種要挖的東西,基本10年起跳,我板橋土城這裡新北捷運萬大線,至今已挖了10年預計還要挖3~5年才算初步完成一期,等全部完成至少要到2031年了,而且我們這種還只是普通的捷運線,不用大規模整合站體跟周邊道路的,你們20年算正常了,有捷運跟鐵路不可能會快的。

    • @hachi2917
      @hachi2917 Місяць тому +2

      商圈落寞跟消費型態改變比較有關係,現在人們都在網路或是大型商場百貨公司購物消費,再者商圈內的商品也沒有與時俱進跟上時代腳步,難以吸引消費者

    • @阿山-q8h
      @阿山-q8h Місяць тому +1

      @@林承責 你為什麼不去講給中國聽 ? 你去跟中國說我們台灣蓋個高雄火車站要10年起跳阿 ? 不被笑死才怪,你敢說我多不敢聽,為啥要蓋那麼久我說給你聽啦,沒選舉就慢慢蓋,等有選舉就說有再蓋,就這麼簡單..!!

    • @林承責
      @林承責 Місяць тому +2

      @@阿山-q8h 政治腦大可不必,不用科學的方式去看,搞不好不只對岸,菲律賓都比我們快,各國條件都不一樣你就繼續推給政治

    • @PVkb368
      @PVkb368 Місяць тому +1

      新崛江沒工程也落寞啊,舉新崛江當例子不就打臉就算沒有這個工程,車站這裏也註定沒落,還不如改變求轉機。

  • @YCCCHACHA
    @YCCCHACHA 21 день тому +1

    高雄台鐵火車站有願景無遠景. 高鐵 輕軌 高科技產業不沾邊只靠老人家感懷無法提高人旅流量. 如同鹽埕區美艦美軍美元時代已遠去假如台美復交美艦也不會停泊鹽埕區碼頭.

  • @ilovemichellechen
    @ilovemichellechen Місяць тому +21

    如果高鐵沒進高雄火車站的話,那兩棟就等著養蚊子

    • @Weimi-k8r
      @Weimi-k8r Місяць тому

      難怪南部登革熱那麼多,原來一堆養蚊子館😂

    • @張力-f1e
      @張力-f1e Місяць тому +2

      @@ilovemichellechen 我覺得還好,因為可以和巨蛋商圈串連,後驛會有好的發展性

    • @杜書揆
      @杜書揆 Місяць тому +4

      投資建設到了這地步、獨缺大動脈的 高鐵,真是遺珠之憾!

    • @readhu4062
      @readhu4062 Місяць тому +1

      確實如此,就看交通部長有無遠見了。

    • @phs7431
      @phs7431 Місяць тому

      再蓋高鐵,是要施工幾年?蓋得比捷運還久

  • @huiirvine7889
    @huiirvine7889 Місяць тому +1

    我愛我的家鄉 高雄鳳山 。
    臺灣國❤️💪

  • @陳聰-r1k
    @陳聰-r1k Місяць тому +2

    造價幾乎是蓋台北101大樓近3倍😂😂

  • @kaojiro3245
    @kaojiro3245 Місяць тому

    羨慕住在高雄,不過蓋太久了啦,周邊商圈都倒光了

  • @JC-rf6di
    @JC-rf6di Місяць тому

    高雄人真的太幸福了
    會不會之後首都變成高雄啊😅

  • @xiaochen615
    @xiaochen615 Місяць тому +1

    實際逛一圈😢真的還好😂都老舊大樓😅還有遊民睡在騎樓😅坐在人行道喝酒😅政府要再多加油了😅

  • @ueimark4903
    @ueimark4903 Місяць тому +1

    容積率有沒有圖利的問題?

  • @51696946
    @51696946 Місяць тому +2

    連火車站都比桃園國際機場第一航廈還像國際機場

    • @方梅-i9w
      @方梅-i9w Місяць тому

      蓋了一個火車蓋了20~30年

  • @hg14xe
    @hg14xe Місяць тому +1

    都蓋16年了,高鐵沒進來...
    真的沒有先見

  • @tpru8tp6
    @tpru8tp6 Місяць тому

    太早蓋完失業率就上升了,得等到科技園區來平衡才能完工啦!

  • @彌太郎岩崎
    @彌太郎岩崎 Місяць тому

    臺灣建築物的容積率和建蔽率應該在合理的範圍內再大幅放寬 , 就像日本江東區和港區的超高層建築物一樣 , 最好能做到住宅 , 商辦和火車站共構 .........
    日本的地震比臺灣更多更大 , 為何日本東京動輒能蓋 60 層以上的高樓 , 臺灣卻做不到 ??

  • @机孟亮
    @机孟亮 Місяць тому +7

    現在進化提升最新未來式新高雄車站明年的時間開幕典禮那一天到來請我們唐氏症天公仔愛心園表演演出爵士鼓 太鼓表演我們上電視看到我們

  • @senlanguna
    @senlanguna Місяць тому +1

    高雄車站運量快被彰化站超越,高鐵必須延伸。

  • @readhu4062
    @readhu4062 Місяць тому +8

    鳳山站的設計超醜,不知找甚麼設計團隊

    • @Addahandle7
      @Addahandle7 Місяць тому +8

      終於有人講到這個xd鳳山看起來有點粗糙,跟高雄車站比差的有點多

  • @一頁書-l7h
    @一頁書-l7h Місяць тому +9

    還有高鐵
    繼續施工十五年

  • @readhu4062
    @readhu4062 Місяць тому +6

    鳳山站設計像85大樓,風水不佳,漏風明顯,無法聚氣

    • @KM-mx9lf
      @KM-mx9lf Місяць тому +1

      你講這樣,民進黨以後又有藉口包新的改建工程,讓綠油油包商再撈一次

  • @安迪-n5n
    @安迪-n5n Місяць тому

    這個拖太久了,現在人流都沒了,蓋這麼大有點雞肋

  • @dennyku5233
    @dennyku5233 Місяць тому +1

    沒有三鐵共構WWWWWW

  • @SuperRexlee
    @SuperRexlee Місяць тому +6

    只能說國內和國際的設計公司差距還不是普通的大,鳳城設計真是醜!

  • @bctvanw
    @bctvanw Місяць тому +2

    3:30 高雄車站 那四片破壞古蹟的髒東西不拿掉 不給讚

    • @多係能火靈聖獸
      @多係能火靈聖獸 Місяць тому

      高雄車站 那四片 你可以跟高閔琳反應阿!

    • @bctvanw
      @bctvanw Місяць тому +1

      @@多係能火靈聖獸
      新竹台中嘉義車站古蹟修復後
      都把不屬於古蹟的招牌拆掉
      高雄保留至今
      紀念中華民國美學?

    • @多係能火靈聖獸
      @多係能火靈聖獸 Місяць тому

      @@bctvanw 就沒人提阿! 現在高閔琳是高雄觀光局~ 高雄車站(舊) 本身就是旁邊 沒什麼人會注意 高雄車站(舊) 的樣子~還別說 高雄車站 那四個大字! 如果你要提 你可以提 說不定可以拿獎狀!

    • @bctvanw
      @bctvanw Місяць тому

      @@多係能火靈聖獸
      這是很基本的事情
      也是為什麼台鐵的大站
      且是古蹟的車站
      招牌都拿掉了
      除了台南站還在施工有待觀察外
      高雄舊站算是移位已經保存好幾年的
      不是今天的事情

  • @謝炎盟
    @謝炎盟 Місяць тому +1

    蓋了20多年的車站還能一堆人在吹捧,台灣人也真是了然。這錢給其他國家來蓋頂多五年,還能有大筆盈餘

  • @jianys1028
    @jianys1028 Місяць тому

    如果高鐵設置高雄,小港,仁武,大社,燕岡,阿蓮站就跟完美了!

  • @tcwang0806
    @tcwang0806 Місяць тому +6

    各位真的認為高雄會因為這個車站, 變得一切欣欣向榮嗎?

    • @炒地P
      @炒地P Місяць тому +1

      你覺哪一城市因為什麼 而欣欣向榮呢..... 可別昧著良心喔

    • @lonesurvivor2856
      @lonesurvivor2856 Місяць тому

      你問問住火車站付近的人就知道了 !

  • @chen7153
    @chen7153 Місяць тому +1

    新的車站沒有給我很驚喜,規劃路線是OK的但是上面的規劃很單調沒什麼特色,不是有一顆球嗎?沒看到了

    • @gn01309731
      @gn01309731 Місяць тому

      你的看法跟我一樣

  • @哈特利-d4g
    @哈特利-d4g Місяць тому +3

    兩個車站雖然滿漂亮的但是一看到周圍都是老舊鐵皮屋真的是毀了市容...

  • @winwin-ef7dj
    @winwin-ef7dj Місяць тому

    閒置空間太多,坪效低

  • @54088good
    @54088good Місяць тому +4

    鳳山釘子戶還在

  • @陳聰-r1k
    @陳聰-r1k Місяць тому +5

    世界最貴的火車站也是世界建最久的火車站

    • @王力差点红-f5n
      @王力差点红-f5n Місяць тому

      看看嘉兴火车站 就知道什么叫建筑美学

    • @黃天運
      @黃天運 Місяць тому

      查看看有無貓膩😂

  • @futungliu6402
    @futungliu6402 Місяць тому +1

    博愛路橋不拆還比較交通順利!

    • @senlanguna
      @senlanguna Місяць тому

      應該比照台北車站,有匝道連接市民大道高架道路。

  • @jyunlongchen9123
    @jyunlongchen9123 Місяць тому

    呵呵呵 從年輕小伙子蓋到現在中年大叔了還沒蓋好 真的太好笑了😂😂😂

  • @vitamin8471
    @vitamin8471 Місяць тому

    衆人建設是考驗衆多優點及舒適安全,路都彎彎曲曲也沒有什麼安全舒適,反正以前高雄市的路都不直而且常挖又颱風淹水也沒有看到改善什麼?

  • @林加魯-i7b
    @林加魯-i7b Місяць тому +2

    高雄幸福城市

  • @martinlee7781
    @martinlee7781 Місяць тому +1

    火車站蓋的再漂亮有什麼用? 蓋給外勞用? 先在台灣年輕人根本不太坐火車了 都坐高鐵 火車站一堆外勞 一看就不想踏進去

  • @秋風落葉-q4q
    @秋風落葉-q4q Місяць тому

    高雄是一個無情的城市,我現在不會在去了

  • @a3899722
    @a3899722 Місяць тому +6

    鳳山火車站週邊超級亂的,尤其是接五權街那個路口設計超級機掰,紅綠燈前超大S型路廊又窄超危險,路那麼窄硬是畫兩個車道外加一個標線型人行道,那些設計的人真的有在開車嗎