Sebab Motor 2 Tak Brebet Nahan RPM atas bawahnya OK / Alfa Sigma F1ZR RC
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2024
- 1.BBM terlalu irit. Pada banyak kasus motor yg tertahan di rpm atas seringkali terjadi akibat setelan bbm yg terlalu irit , bisa akibat pilot jet dan main jet yg kekecilan, tersumbat atau bisa akibat penggunaan karbu kw yang mana asupak bbm dari karbu menjadi tdk lancar ,, dengan asupan bbm yang kurang maka saat rpm atas dimana dibutuhkan debit bbm besar karena saat kencang atau rpm atas kan membutuhkan bbm besar dan jika setelan kalian kecil atau terlalu irit bisa dipastikan bahwa motor kalian akan brebet di putaran atas nya guys.
2.Pengapian Kurang besar. Hal selanjutnya aaah akibat pengapian yg kurang besar atau bisa juga disebut kurang benar. Sebagai gambaran saat kalian jalan di rpm atas otomatis motor bekerja paling maximal dimana piston bekerja keras dan hal ini membutuhkan bbm yang besar yang mana wajib diimbangi dengan pengapian yang besar pula untuk mengimbangi gelontoran kabut bbm ,, jika tidak seimbang salah satunya taruhlah dalam hal ini pengapian yg tidak dapat mengimbangi derasnya bbm maka motor jelas akan brebet karenanya guys.
3.Knalpot kotor atau tersumbat residu karbon. Masalah itu sebenarnya bisa saja terjadi di mesin 2T maupun 4T tapi masalah knalpot mengecil banyak menjadi masalah penurunan performa hal ini terjadi karena motor 2t sangat2 membutuhkan yang namanya tendangan balik guys, dimana jika lubang2 buang tdk maximal maka tendangan balik ini tidak mungkin didapatkan secara baik sehingga motor dipastikan akan ngempos tenaganya guys, solusi atas hal ini adalah bersihkan lubang in serta ex dan jika dirasa knalpot motor kalian banyak kotoran karbon nya ada baiknya jika kalian belah saja dan bersihkan dalemammya guys tapi hal ini harus butuh tenaga tukang las untuk menyatukannya kembali.
4 lubang ini dan ex kotor atau tersumbat residu karbon. Nah ini hampir sama dengan kasus knalpot di poin 3 , beda nya dan ini kebanyakan kasus terjadi di motor 2Tak yaitu lubang in serta ex yang mengecil akibat kotoran residu carbon dari oli samping, jadi ada yang namanya tendangan balik jika 2Tak tendangan balik ini mutlak diperlukan nah jika tendangan balik tidak maximal maka motor jadi tidak plong dan di putaran rpm atas nya motor brebet dan kadang kehilangan daya , oleh karenanya ada baiknya sering2 lah bersihkan kerak2 carbon di ruang bakar agar jangan sampai mengecil dan mengganggu tendangan balik kendaraan ya guys.
5.asupan atau campuran bbm terhadap olsam yg kurang sesuai atau penggunaan olsam yg berkualitas jelek. Nah ini meskipun tidak banyak kasus yg terjadi tapi juga seringkali menjadi penyebab motor brebet du putaran atas , jadi begini guys, di motor 2tak keluaran pabrik di tahun 2000 ke bawah konsumsi oli samping per 1 liter nya disyaratkan tersedia 20cc oli samping. Nah kondisi saat baru keluar pabrik jelas 100% kondisi motor pastilah masih Span kompresi nya ,, dan 20 cc per 1 liter jelas sangat aman ,, namun jangan samakan dengan kondisi saat ini setelah 24 tahun setelah keluar pabrik dimana kondisi kompresi banyak yang antah berantah, konsumsi olsam terhadap bbm akan berbeda2 tergantung kondisi kesehatan motor masing2 ,, semakin motor bermasalah di kompresi dalam hal ini sebut saja piston stang kruk as misal bermasalah ya otomatis membutuhkan olsam yg lebih banyak daripada motor sehat ,, tapi pemberian olsam yang terlalu banyak mmg membuat motor jadi awet karena piston jadi licin tapi efek yg sering timbul adalah motor jadi brebet utamanya di rpm atas seperti sering nahan tenaga ,, oleh karena itu solusinya sesuaikan konsumsi olsam terhadap bbm pada kendaraan kalian dan pilihlah olsam yg berkualitas bagus guys jika ingin putaran atasnya mantab lagi.
6.Bagian terkait perpindahan transmisi ada yang bermasalah. Nah hal ini biasanya terjadi jika ada selip di bagian kopling ,bisa dari kampas primer yang aus, terpasang terbaik, per kopling yang sudah mulai aus, atau kampas ganda yang aus ,lonceng ganda yang termakan ,, karet kampas primer yg mulai oleng akibat aus dll,, hal ini biasanya menyebabkan tenaga motor saat digas netral meraung maximal tapi saat masuk gigi menjadi kurang tenaga dan muaranua motor tdk bisa melaju maximal saat di putaran atas nya atau jika bahasa jawanya njebebek, di gas mau nyalip cuma nggereng2 saja ,, jika sdh begini segera saja cek kondisi bak kopling kanan , buka dan cari part mana yg bermasalah ya guys.
7.Penggunaan knalpot racing abal abal. Nah ini di motor 2t adalah masalah yang paling sering terjadi tapi jarang yang paham atau memahami ,, coba bagi kalian yg pernah ganti knalpot racing abal2 di 2T atau mungkin saat ini lagi pakai knalpot racing abal2 , sy pastikan tenaga akan loyo paling tidak akan turun performanya daripada sebelum ganti knalpot, dan paling sering adalah motor kalian jadi brebet jika dijakarta lop2an di rpm atas,, kenapa demikian kembali lagi , knalpot abal2 tdk diciptakan sesuai dgn karakter tendangan balik di motor kalian guys ,, sehingga motor jadi loyo karena tendangan balik tdk - Авто та транспорт
fiz r ku wingi
biasanya mtr enak2 aja mas tiap wekend di pake jln jauh SBY madiun PP aman.
wingi brebet gak iso di gas rubah main jet di kecilin, di gedein tetep ae, di bawa bengkel malah tambah rusak biaya mahal sampek di ganti busi pdhl busiku masih bagus penyakit gak sembu, akhire tak bongkar dewe tak teliti nibak e mslhe sepele nozle gak rapet,retak rambut.
sementaun di lem alteko langsung enak maneh 😂😂, semburane bbm murni mainjet metu lubang nozle...
pilot 20 main jet 130 wis pas setelan angin e dadi normal 1,5 - 2,5 puteran
punyaku kalo dimasukkan gigi dari 1 ke 2 terkadang tidak pindah di gas jadi gerung seperti netral
Mas alfa saya, kalo pake box filter+karetnya gitu jadi ngempos. Kira kira apanya ya?
Mudah mudahan ada solusinya hehe
Kurang asupan bbm om / keiritan. Coba setting boros dikit lagi
Sigma saya os standar f1zr, karbu standar stelan skep paling bawah hidup mudah tapi brebet. Klau stelan skep d naik kan 1 tarikan enak tidak brebet tapi susah hidup. Gimana cara penangananny om?
Coba setelan tetap naik 1, kemudian jarum pelampung dusetting naik sedikit agar bbm yg ditampungan sedikit bertambah sehingga saat dihidupkan awalnya mudah
Ok om, besok di coba
Mas sigma saya koil, cdi, spul, karbu standar dan belum OS, saya baru ganti knalpot aftermarket jadi ngempos di gigi 3 gamau lari
Harus open filter tenaga lumayan tapi masih kurang lari
Solusinya gmna ya
Coba setelan bbm nya diborosin
@@vintagesentinel oke mas maksih infonya 🙏👍
bang punyaku dah normal dah g nglimit tapi di gigi 3 dan 4 kalo di puter gas setengah ngisi terus nyendat dulu baru ngacir apakah ke iritan?
Betul
@@vintagesentinel oalahhh oke bang
@@vintagesentinel oalahhh oke bang
ukuran gear DB buat Alfa yang enak buat speeding tapi ga berat di awalan rekomendasi ukuran berapa mas?
14 38
@@vintagesentinel kalo dibawa itu semisal 14 35 apakah akan pendek nafasnya?
@@aiima2402 berat
Ciri suara mesin setingan basah sama setingan kering, gmn bedainnya
Mas lampu led yang terang buat yamaha sigma pengapian standar + yang gak ngrubah pitinganya lampu apa ya?
Osram t19 led
Mas mau tanya, konsumsi gasbul boros itu karna apa ya mas ? Penggunaan olsam terlalu boros atau ada faktor lain ?
Maksudnya glasswool yg boros terbakar atau boros basah kena olsam?
Hadis moas
Fiz r ku ngapa ya mas kalo mesin panas abis dibawa kebut"an asepnya gak wangi neh + agak perih dimata, olsam castrol,olsam campur mohon solusine mas🙏
Kalo yg dipakai castrol LS mmg pada dasarnya ga wangi olsam nya jika sdh terbakar om
@@vintagesentinel iya om padahal gasbul baru, busi jugak gak becek, tp kalo panas kya bau oli kotor kebakar
@@vyx2453 coba kalo mau wangi enak pakai merk ipone seri apa aja insyaallah wangi dan tdk sangit
Punya saya putaran atasnya nyendat"om solusinya dong
Di video ini kan sdh diulas sebab dan solusi nya jika rpm atas nya brebet/ nyendal2
Om, nanya, klo semua lampu sein sigma diganti Led, apa msh bisa pakai flaser bawaan motor yg bunyi" ? Atau harus ganti flaser?
Bisa tapi ukuran nya voltase dan watt nya harus sama persis dgn bohlam asli yg tertancap di motor ,kalo tdk sama biasanya tdk bisa berkedip alias cuma manjer saja lampunya
@@vintagesentinel brarti tetap bisa pakai audio pilot ya om? Lampu sein sigma semuanya ukuran 12V 10W bukan?
@@tls547 bisa pakai audio pilot
@@tls547 utk ukuran bohlam dan penyebab sein tdk berkedip pernah kami buatkan videonya, berikut link nya jika dibutuhkan ua-cam.com/video/nMfT-sgQs2c/v-deo.html
@@vintagesentinel mksh mas, klo tipe soket lampu sein sigma namanya apa ya mas?
Mas mau tanya kalo alfa standart mau naik ke os50 apakah harus di squish kop nya?
Ga harus om
Min, sigmaku dihidupkan diblayer² aman. Setelah gigi 1 dimasukan mati.. Gimana itu min? Terimakasih🙏🙏🙏
Ada beberapa penyebabnya om , utk jelasnya sy buatkan video lengkapnya saja dalam 1-2 hari ini biar bermanfaat juga untuk yg lainnya
@@vintagesentinel siap min... Terimakasih sebelumnya 🙏🙏🙏
Oom motr sya Force1 Z klo ngempos gimana tenganya gigi 1 ke 2 kadang hilang tenaga di tanjakan juga tenga hilang kdang2 gk kuat nanjsk tpi klo trek lurus kadang normal tenganya aman tpi kdang ya ngempos juga itu apa ug salah
Utk masalah ngempos di awal putaran pernah kami buatkan videonya , berikut link nya ua-cam.com/video/YgmICckNZXQ/v-deo.html
mas kalau cara setel karbu sigma mbrebet di tarikan bawah dan ngejambak waktu rpm tengah - tinggi gmna mas 😢
Kalo cara setting tiap motor tdk bisa dijelaskan kalimat om😀 harus pegang langsung karena kondisi karbu tiap motor saat ini berbeda2 sdh 20th lebih usia nya ada yg 100% ada yg 10% bahkan banyak jg yg kw
Bang motor alfa & sigma mesin dingin enak langsam stansioner teng teng teng. Tp kalo hbs buat jalan/mesin panas irama stansioner teng teng agak cepat/agak tinggi. Apa emang gt ciri kasnya bang 🙏🏻makasih
Coba lubang in dan ex serta knalpot nya dibersihkan om
@@vintagesentinel in ex yg mana bang 😅
Di buring nya om ,biasanya mengecil kena kerak olsam
@@vintagesentinel ow oke siap bang terima kasih 🙏🏻
mau nanya kalo cara membersihkan knalpot rc harus di belah kah om?
Kalo parah dalemamnya kerak keras spt di video ini mau gak mau untuk hasil terbaik ya bedah ,, tapi kalo kotor ringan bersihkan pakai solar sdh lumayan bersih juga
@@vintagesentinel oke makasiih om masukan nya 🙏🏻
@@imamabuhasan9859 sama2 om
ini yang selama ini ku rasakan, motor nglimit😭
😢
Mas Tutup rante sigma pnp ke f1zr engga ya?
Utk yg full Beda om tapi kalo yg model setengah/ plastik pnp
@@vintagesentinel kira-kira kalok pnpkan banyak coakan engga ya mas, terutama untuk bagian yang bawah
@@AshuraYuzuhara ga bisa kalo di pasang di f1zr ,karena ada dudukan jepitan2 yg f1zr gak ada
@@vintagesentinel oke mas makasih infonya, nanti paling balik lagi kalok udah nyoba-nyoba di pnpkan 😂
Fizr rpm atas mesin lngsung mati
Pertama. 🙏🙌
Terima kasih om🙏