Замена подшипника рулевой колонки на Suzuki Intruder 1500 Часть 2
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- Продолжаю подготовку Интрудера к новому сезону и ремонт. Сравниваю новый и старый подшипник рулевой колонки и устанавливаю его на место. Устанавка траверс и протяжка динамометрическмй ключом.
Номера деталей:
Сальник - 51644-12C00-000
Нижний подшипник - 09267-30010-000
Верхний подшипник - 09267-25009-000
Эти и другие запчасти можно заказать на Мегазипе: fas.st/iOaH5x?...
Либо на других интернет ресурсах по номеру детали.
p.s. Иногда на других интернет магазинах последние три цифры не указываются, это нормально.
1ч. Разборка: • Замена подшипника руле...
Очень полезные видосы про 1500, спасибо 👍
Полезное видео было , интересное , спасибо автору
Главное ключи и желание
Awesome video, I've got the exact same bike I'll be doing mine next weekend, Thank you.
Спасибо за видео.
Спасибо✌️
Самое правильное видео. А то одни обзоры...
Спасибо!
Спасибо! Все четко и по делу.
В комментариях к прошлому видео горорили за номера деталей. Но это не проблема, можно глянуть каталог на том же мегазипе. Интересует другое, очень многие советуют ставить, так называемые, роликовые подшипники.
Почему решили поставить оригинальный?
Привет, предпочитаю по возможности ставить основные запчасти оригинальные. По Мегазипу на Интрудерах 1500 (Model y/k1/k2/k3/k4) стоит как раз роликовый подшипник. Номер 09267-30010-000. Такой и заказал. На мodel w/x честно говоря не понял какой подшипник, номер 09265-30009-000. По раскладке сложно разобраться какой там подшипник нарисован. Возможно тоже роликовый.
Подшипник 32005 X/Q и Подшипник 32006 X/Q на озоне 1000 руб за оба. сальник нижний Suzuki 51644-12C00-000 на экзисте 600 руб и не какой мегазип не нужен.
Так назад на 1/4 или 1/2 отвернуть?или сначала 1/4 потом покрутить руль и доотвернуть на 1/2?
Привет, мануал говорит как: сначала затягиваешь динаметрическим ключем с указанным усилием. Потом поворачиваешь траверсу пять раз в право-лево и ослабляешь гайку на 1/2 - 1/4 . И приписка: В зависимости от модели мотоцикла. Больше ни чего не нашел. Думаю тут надо по месту решать, как траверса будет поворачиваться. Больше - меньше.
@@Alex-T_DM короче от 1/4 до 1/2.? Я правильно понял? Я к чему. Есть ещё такое мнение, типа нужно покататься подшипники сядут и потом ещё раз перетянуть. Вот я и думат, может мануал так и говорит, типа затяни с отворот 1/4 то есть слабо покатай а потом уже 1/2. Но это догадки.
Можно и так сделать. Чтобы наверняка. Судя по видео я окрутил на 1/4 , сезон откатал. Проблем не было.
Спасибо!!!
Скажите , а можно с вами связаться ?
@@ВасилийШагов-е7н чат в телеге: t.me/+WSZMyKJf9BxmODZi