Если можно было поставить 1000 лайкозов,🥇 сделал бы это, не моргнув и глазом! Спасибо огромное за Ваши наработанные навыки🛠️, которыми делитесь с нами! С праздником Вас, 23 февраля!!!🇷🇺💣
Отличное видео! Так всё подробно и наглядно! А главное реально для тех у кого нет инструмента! 👍То есть для большинства начинающих! Огромное Спасибо! ))
Тоже так же снимаю обоимы, ни садизма, ни гемороя👍 Ещё подсказка: чтобы охладитьдеталь, в гараже стоит 5 литровый пропановый баллон, его перевернуть и из шланга жидким пропаном. ВНИМАНИЕ! -90' надо беречь руки, ни в коем случае, не надевать перчатки! Вытащили наружу 20 секунд хватит "за глаза". Про сигареты, спички и т.д. я думаю сами догадаетесь🖐
На 1300- ом vtx тоже менял "шарики" на "ролики" all balls. Удалось снять" нижний" путем аккуратного "вбивания "двух старых ножей с двух сторон подшипника,может повезло,поверхность посадки не повредил снялся легко .Новым" роликам" третий год результатом доволен.Может будет кому то полезно...
уже и не найду где записывал. да и сейчас проще заказать сразу набор как в видео. чем покупать за 50 рублей узел от которого на спорте зависит жизнь пилота.
Можно конечно, но зачем если есть старые подшипники. Которые и жеще и имеют абсолютно ровную поверхность да и ко всему ещё и идеально подходят по диаметрам. А вот с трубой соблюсти все эти параметры практически нереально.
Спасибо за видос! Купил первый мотоцикл и начал замечать щелчки в траверсе, когда на тормозах вперед назад дергаешь. Это у меня подшипнику умерли или ослабленные гайки как думаете? еще почему то притерает правый супорт который со стороны стяжного болта, в мануале не написанно как регулировать этото зазор, подскажите пожалуйста
если жмешь на тормоз и слышны щелчки то это тормозные диски щелкают. не обращай внимание. суппорта не регулируются. если греются от трения то либо неправильная сборка либо надо суппорт пребирать
@@zelenii71 слушай у меня при нажатие переднего тормоза тоже слышны щелчки в траверсе, я думал это подшипнику рулевому хана , и подшипник уже купил, а в итоге это диски тормозные могут щёлкать? Мот cbr 600rr
Чаще всего дело в них особенно если они биметаллические. Внутренняя часть стоит на проставках от той по которой ходят колодки, круглые такие. Нужны как правило для компенсации теплового расширения и облегчения (внутренняя часть люминь, а верхняя сталь). Между ними всегда есть небольшой люфт, зажимая тормоз и толкая вперёд назад детали дисков стучат друг об друга.
@@zelenii71 приветствую, такой вопрос. Я снял верхнюю траверсу, зажимаю передний тормоз, при толкании вперёд люфт в районе нижней траверсу, это все, подшипнику хана?
Здравствуйте, у меня Фазер 600, тоже хочу менять подшипники шариковые на роликовые от Allballs, искал с каким моментом затягивать так и не нашел, могу я тоже затянуть с таким моментом как вы в видео затянули, разница небольшая в размерах подшипников?
если ты под фазером 600 понимаеш FZS 600 то там 52 ньютона первоначальная затяжка, потом отпустить и конечная затяжка 18 ньютонов. вторая фигурная гайка (что идет сверху первой) закручивается до совпадения граней с нижней чтобы надеть сверху стопорную шайбу с усиками. Только надо придерживать при этом от проворота нижнюю. ну а дальше все по мануалу moto-manual.com/motorcycles/yamaha/yamaha-road-classic-neiked/service-manual-for-yamaha-fzs-600-fazer/service-manual-and-instructions-for-yamaha-fzs-600-fazer/
по факту придется еще покупать либо приспособу как в мануале чтобы тянуть фигурную гайку через динамометр (писец она не дешовая). либо обрезать болгаркой головку довольно большого диаметра чтобынадевать на фигурную гайку. либо самый простой путь - покупать секторный ключ и уже к нему приваривать головку в которую можно вставить динамметр , чтобы в общем приспособа стала похожей на ту что в мануале.
@@zelenii71 с этим проблем не будет, есть у меня старие большие головки. Большой дин.ключ у меня есть 28-210Нм. Осталось дело за малым купить малый ключ.
Сергей, здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня 919 1996г, эти подшипники подойдут в мою рулевую? Я смотрел мануал, такого номера как на упаковке не нашёл. Спасибо. С уважением Александр.
вбей поиск по номеру подшипника из мануала. там сразу и аналоги выскочат. а еще лучше зайти на сайт производителя неродных подшипников и там поискать по году и модели мотоцикла
Простите пожалуйста у меня проблема не подскажите как решить Кавасаки 250 р отрегулировал карбюратор и троса поездил дня два и на горячем двигателе оборот держыт 3000 и утром а ручку троса если паверну на оборот то оборот снежаеться до 1000 подкажыте пожалуйста
@@zelenii71 понимаете Я отрегулировал карбюратор но у меня ручка там барахлит Я не а когда я нажимаю на противоположную сторону на сброс например ну они на ГАЗ она оборот падает а когда отпущу руку то он что он резко поднимается обратно
Прикольный текст с рандомным набором слов. Чувак, чтоб тебя понимали ты бы хоть элементарные знаки препинания расставлял чтоли. Я нихрена не понял, какая ручка, почему она барахлит, куда ты её давиш и зачем, куда она падает и почему
я могу. неправильная затяжка это когда рулевую колонку либо недотягивают, допуская люфт в подшипниках. либо перетягивают когда нагрузка на узлы подшипника превышает расчетные. особенно это касается шариковых подшипников. в любых этих случаях последствия всегда плачевные
Если можно было поставить 1000 лайкозов,🥇 сделал бы это, не моргнув и глазом! Спасибо огромное за Ваши наработанные навыки🛠️, которыми делитесь с нами!
С праздником Вас, 23 февраля!!!🇷🇺💣
Спасибо большое.Все очень чётко рассказали🤝😊
всегда пожалуйста
Отличное видео! Так всё подробно и наглядно! А главное реально для тех у кого нет инструмента! 👍То есть для большинства начинающих! Огромное Спасибо! ))
Спасибо огромное за подробное видео!
Ты крут. Мой отец всегда говорит надо просто захотеть и всё можно сделать что надо даже если это кажется невозможным.
Твои видео вообще познавательные 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Крутой дядька👍👍👍
Большое Спасибо за видос .
Спасибо ,очень понравилось видео
Бомба видос!!!
Тоже так же снимаю обоимы, ни садизма, ни гемороя👍 Ещё подсказка: чтобы охладитьдеталь, в гараже стоит 5 литровый пропановый баллон, его перевернуть и из шланга жидким пропаном. ВНИМАНИЕ! -90' надо беречь руки, ни в коем случае, не надевать перчатки! Вытащили наружу 20 секунд хватит "за глаза". Про сигареты, спички и т.д. я думаю сами догадаетесь🖐
О как раз что мне и сейчас нужно!!!!! Спасибо мужик))) С праздником))
Да незачто, лижбы хоть что-то пригодилось
Я сейчас делаю свою Хонду и меняю много чего!
Nu vi prosto Krasaucheg! I kak ja sam nedodumalsja. Ochenj spasibo!!!
Крутой Парняга Профи,,, у меня еще Мота даже неттт,,, точно будет,,, Респект Умельцу ✊
Класс молодчина
Отличнейший гайд
На 1300- ом vtx тоже менял "шарики" на "ролики" all balls. Удалось снять" нижний" путем аккуратного "вбивания "двух старых ножей с двух сторон подшипника,может повезло,поверхность посадки не повредил снялся легко .Новым" роликам" третий год результатом доволен.Может будет кому то полезно...
Автору лайк за советы!
С каким моментом затягивали, тоже хочу менять, только у меня Фазер 600
Хорошое видео отличный контент . Если есть возможность скинь ссылку на рем комплект где покупал .
видео класс всегда смотрю,если не затруднит написать размеры подшипников,за ранее спасибо!
уже и не найду где записывал. да и сейчас проще заказать сразу набор как в видео. чем покупать за 50 рублей узел от которого на спорте зависит жизнь пилота.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за видео. А что если обойму в морозилку засунуть?
запросто
Парни подскажите кто знает,подходит ли траверса с 919 на 893ю раму?
я болгаркой пропилил, чутка повредил траверсу но некритично😁
ничего ей не будет. да и наверняка в таком месте где никто и не увидит пока не покажеш
Так если есть труба, может ее пильнуть под размер, и насаживать подшипник закруживая гайку?
Можно конечно, но зачем если есть старые подшипники. Которые и жеще и имеют абсолютно ровную поверхность да и ко всему ещё и идеально подходят по диаметрам. А вот с трубой соблюсти все эти параметры практически нереально.
здраствуйте подскажите какцю смазку надо на подшибники ( открытые шарики) в траверсе скутера?
любую консистентную. лучше не гигроскопиную
Скажите, стоит ли на новом китайском скутере, где в рулевой колонке стоят обычные велосипедные подшмпники, сразу заменить их на конические?
если посадочные места позволяют то да
@@zelenii71 Спасибо, что всегда отвечаете.
Спасибо за видос! Купил первый мотоцикл и начал замечать щелчки в траверсе, когда на тормозах вперед назад дергаешь. Это у меня подшипнику умерли или ослабленные гайки как думаете? еще почему то притерает правый супорт который со стороны стяжного болта, в мануале не написанно как регулировать этото зазор, подскажите пожалуйста
если жмешь на тормоз и слышны щелчки то это тормозные диски щелкают. не обращай внимание. суппорта не регулируются. если греются от трения то либо неправильная сборка либо надо суппорт пребирать
@@zelenii71 Спасибо!
@@zelenii71 слушай у меня при нажатие переднего тормоза тоже слышны щелчки в траверсе, я думал это подшипнику рулевому хана , и подшипник уже купил, а в итоге это диски тормозные могут щёлкать? Мот cbr 600rr
Чаще всего дело в них особенно если они биметаллические. Внутренняя часть стоит на проставках от той по которой ходят колодки, круглые такие. Нужны как правило для компенсации теплового расширения и облегчения (внутренняя часть люминь, а верхняя сталь). Между ними всегда есть небольшой люфт, зажимая тормоз и толкая вперёд назад детали дисков стучат друг об друга.
@@zelenii71 приветствую, такой вопрос. Я снял верхнюю траверсу, зажимаю передний тормоз, при толкании вперёд люфт в районе нижней траверсу, это все, подшипнику хана?
Здравствуйте, у меня Фазер 600, тоже хочу менять подшипники шариковые на роликовые от Allballs, искал с каким моментом затягивать так и не нашел, могу я тоже затянуть с таким моментом как вы в видео затянули, разница небольшая в размерах подшипников?
если ты под фазером 600 понимаеш FZS 600 то там 52 ньютона первоначальная затяжка, потом отпустить и конечная затяжка 18 ньютонов. вторая фигурная гайка (что идет сверху первой) закручивается до совпадения граней с нижней чтобы надеть сверху стопорную шайбу с усиками. Только надо придерживать при этом от проворота нижнюю. ну а дальше все по мануалу moto-manual.com/motorcycles/yamaha/yamaha-road-classic-neiked/service-manual-for-yamaha-fzs-600-fazer/service-manual-and-instructions-for-yamaha-fzs-600-fazer/
@@zelenii71 да именно FZS, спасибо за информацию, осталось только прикупить дин.ключ 5-25Нм.
по факту придется еще покупать либо приспособу как в мануале чтобы тянуть фигурную гайку через динамометр (писец она не дешовая). либо обрезать болгаркой головку довольно большого диаметра чтобынадевать на фигурную гайку. либо самый простой путь - покупать секторный ключ и уже к нему приваривать головку в которую можно вставить динамметр , чтобы в общем приспособа стала похожей на ту что в мануале.
@@zelenii71 с этим проблем не будет, есть у меня старие большие головки. Большой дин.ключ у меня есть 28-210Нм. Осталось дело за малым купить малый ключ.
@@zelenii71 ещё такой вопрос, там момент наверное под шариковые рассчитан, ничего не будет что етим же моментом затяну роликовые?
Сергей, здравствуйте.
Подскажите пожалуйста.
У меня 919 1996г, эти подшипники подойдут в мою рулевую?
Я смотрел мануал, такого номера как на упаковке не нашёл.
Спасибо. С уважением Александр.
вбей поиск по номеру подшипника из мануала. там сразу и аналоги выскочат. а еще лучше зайти на сайт производителя неродных подшипников и там поискать по году и модели мотоцикла
Подскажите чем смазать подшипники колёс на хонде ?
Подшипники колёс не смазывают. В подшипниках смазка на весь срок службы
@@zelenii71 я с новых подшипников снимал пыльник там смазки как кот наплакал, хотел смыть и добавить нормально
А там её и должно быть мало иначе будет выдавливать
Простите пожалуйста у меня проблема не подскажите как решить Кавасаки 250 р отрегулировал карбюратор и троса поездил дня два и на горячем двигателе оборот держыт 3000 и утром а ручку троса если паверну на оборот то оборот снежаеться до 1000 подкажыте пожалуйста
Ничего не понял но очень интересно
У вас есть Фейсбук я бы вам позванил и так объяснил бы
Не, мне лениво на звонки отвечать, пиши тут.
@@zelenii71 понимаете Я отрегулировал карбюратор но у меня ручка там барахлит Я не а когда я нажимаю на противоположную сторону на сброс например ну они на ГАЗ она оборот падает а когда отпущу руку то он что он резко поднимается обратно
Прикольный текст с рандомным набором слов. Чувак, чтоб тебя понимали ты бы хоть элементарные знаки препинания расставлял чтоли. Я нихрена не понял, какая ручка, почему она барахлит, куда ты её давиш и зачем, куда она падает и почему
Кто-нибудь может объяснить, что значит НЕПРАВИЛЬНАЯ затяжка вилки???
я могу. неправильная затяжка это когда рулевую колонку либо недотягивают, допуская люфт в подшипниках. либо перетягивают когда нагрузка на узлы подшипника превышает расчетные. особенно это касается шариковых подшипников. в любых этих случаях последствия всегда плачевные
@@zelenii71 так, хорошо. А правильная тогда сколько Нм?
согласно мануалу на этот год. ну кроме ямах -там ошибка с незапамятных времен
А вот на счет ошибочки попрошу просвятить не знающих))) конкретно если говорить про ямаху XV1600 @@zelenii71