Ремонт компрессора пневмоподвески Мерседес W219

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 чер 2019
  • Как выполнить ремонт компрессора пневмоподвески на Мерседес? Рассказываем.
    На видео компрессор с клиентского автомобиля Mercedes CLS в W219 кузове.
    Компрессор очень долго качает и не выдает нужное давление.
    При снятии увидели, что порван забор воздуха, 99% внутри очень много грязи. Грязь, попадая в систему, разбивает подшипники насоса, образует задиры на гильзе, налипает на компрессионную манжету.
    После такого поршневая группа подлежит замене, патрубок порванный, так же к замене, к ним же добавляем фильтр.
    После чего уже можно полноценно приступить к ремонту.
    Ремкомплект на компрессор пневмоподвески, вы можете приобрести по ссылке ниже:
    - Напишите нам в WhatsApp: clck.ru/YFW8j
    - Наш магазин: bit.ly/2HCZuFg
    Когда вы сами выполняете ремонт, старайтесь как можно тщательнее очищать поверхности, которые стыкуются между собой. Убирать всю грязь, которая содержится внутри, все что вы не вымоете и оставите, в дальнейшем образует точно такие же задиры, и никакого толку от ремонта не будет.
    Меняя ремкомплект, проверяйте как вы надели манжету на поршень, разрез на манжете, должен совпадать с трубочкой забора воздуха на самом поршне.
    Внимательно осматривайте поршень, его подшипник (имеет ли он люфт) и пластинчатый клапан.
    Силикагель в осушителе желательно поменять. Если такой возможности нет, промойте его, после чего высушите, и засыпьте обратно. Влагоотделитель нужен для того, чтобы вода не оставалась в системе, иначе зимой это будет приводить к замерзанию пневмоподвески. А именно - блока клапанов.
    После того как вы отремонтировали насос. Установите его на машину. И проверьте его герметичность. На этом этапе вам нужно убедиться, что вы все правильно собрали.
    Если компрессор будет пропускать воздух, он станет постоянно подкачивать, из-за чего будет перегреваться, что приведет к тем же самым задирам. Будьте внимательны.
    И в завершении ремонта, проверьте саму пневмосистему. Компрессор очень редко выходит из строя сам по себе, чаще всего, первопричина лежит в плохом заборе воздуха, или в неисправностях самой системы. Неисправности блока клапанов или утечки в пневмобаллонах.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 9

  • @vladimirtm4608
    @vladimirtm4608 2 роки тому

    Как с Вами связаться

  • @user-nc9qh6iy6p
    @user-nc9qh6iy6p 3 роки тому

    Можно ли у вас обменять пневмо компрессор с доплатой.

  • @user-pg5nn9yy5g
    @user-pg5nn9yy5g 3 роки тому

    Сколько стоит ремонт полностью такого увас

  • @user-ls9ze1nm6u
    @user-ls9ze1nm6u 3 роки тому

    Сколько такой ремонт обойдется?!

  • @AlynaCountess
    @AlynaCountess 4 роки тому

    А есть ли разница между компрессорами по забору воздуха на видео трубка выходит у поршня, а у меня с другой стороны

    • @ZolotarevAuto
      @ZolotarevAuto  4 роки тому

      Сами компрессора одинаковые, разница только в этой трубке (трубка забора воздуха).

  • @user-ql9jr3tm9w
    @user-ql9jr3tm9w 3 роки тому

    Мерседес вито компресор А638 328 05 02 цена.

  • @vladimirtm4608
    @vladimirtm4608 2 роки тому

    Как с Вами связаться

    • @user-ch5uc5bt7m
      @user-ch5uc5bt7m 2 роки тому

      День добрый.
      Можете написать нам в Whatsapp, ссылка в описании