8 με 9 λιτρα μεση καταναλωση για 1600 κυβικα με 180 αλογα υβριδικο και οχι 4χ4 τη σημερον ημερα δεν ειναι κατορθωμα. Με Lexus RX450h 10ετιας με 300 αλογα καιω 9-10 λιτρα μεση!
Η χρήση που ορίζει ο καθένας από εμάς ως «μέση» είναι πολύ διαφορετική, οπότε αντίστοιχα διαφορετική είναι και η κατανάλωση που βλέπουμε. Δεν είναι απαραιτήτως συγκρίσιμη η κατανάλωση που μετρήσαμε εμείς, με το νούμερο που βλέπετε εσείς. Πάντως, το Lexus σας είναι πλήρως υβριδικό, οπότε πράγματι τα πάει πολύ καλά στον τομέα της κατανάλωσης για το μέγεθός του. Το Sportage είναι mild-hyrid 48V, οπότε η επίδραση του ηλεκτρικού συστήματος στη μείωση της κατανάλωσης είναι πολύ μικρότερη.
@@Gocargr συμφωνω εν μερει. Δεν μπορω να ισοσταθμισω πληρως το υβριδικο συστημα του Λεξους απεναντι σε: 1)πιο ελαφρυ αμαξι, 2) τεχνολογια 10 ετων νεοτερη, 3) υποδιπλασια κυβικα, 4) μιση ιπποδυναμη (περιπου). Δεν αναφερω το 4Χ4 συστημα γιατι ουσιαστικα το Λεξους εχει απλα 2ο ηλεκτρικο μοτερ πισω αρα δεν εχει τριβες κτλ κτλ για τις βαλουμε στην εξισωση. Οπως και να χει η ΚΙΑ (και ολο το γκρουπ γενικα) εχει κανει αλματα σε ποιοτητα, αξιοπιστια, design, και πλεον κοιταζει καταματα Γερμανους κατασκευαστες που για εφαμιλα χαρακακτηριστικα και εξτρα καταλογου θα πρεπει να δωσεις σχεδον τα διπλα χρηματα!
@@160885pf υπαρχει λογος που το γκρουπ επελεξε να βγαλει πρωτα το τουσον και μετα το σπορταζ. Ειναι πιο ποιοτικο και νομιζω και 2 χρονια παραπανω εγγυηση.
@@160885pf δεν ειναι θεμα γνωμης. Η στρατηγικη του γκρουπ ειναι η ΚΙΑ να βγαζει πιο ποιοτικα αυτοκινητα απο τη Hyundai. Μην βλεπεις μονο την απτη ποιοτητα. Κι εγω ειχα παρει γκολφ πιο παλια, τρομερα πλαστικα κτλ ΑΛΛΑ ποιοτητα κατασκευης... κλαφτα Χαραλαμπε! Εξου και δινει και τα 2 χρονια εξτρα εγγυηση. Η ποιοτητα κατασκευης συνολικα ειναι ανωτερη σε σχεση με τη Hyundai.
Μπορείς σε παρακαλώ να μας λίγα λόγια παραπάνω για της διάφορες του setup ανάρτησης και της αίσθησης τιμονιού, σκληρότητας αμορτισέρ , ακαμψίας, και σταθερότητας ( ειδικά στης πιο υψηλες ταχύτητες) μεταξύ Hyundai Tucson και kia Sportage? Γιατί με ενδιαφέρουν και τα δύο αλλά πιο πολύ το Hyundai Tucson για να είμαι ειλικρινής, μου άρεσε πιο πολύ και στην περιγραφή σου το περιγραφεις ως λιγότερο "σταθερό" από το kia Sportage στο δρόμο , θα ήθελα να αιτιολογίσεις - περιγράψεις αν μπορείς και θέλεις φυσικά λίγο πιο λεπτομερώς σε παρακαλώ, Σε ευχαριστώ πολύ εκ προτέρων για την απάντηση σου.
Η πιο σφιχτή ρύθμιση του Sportage σταματάει πιο άμεσα την ταλάντωση από κάποια ανωμαλία του δρόμου, σε σχέση με το Tucson. Το τιμόνι του είναι λίγο πιο άμεσο, οπότε συνολικά για κάποιο που έχει σκοπό να το πιέζει σε δρόμο με στροφές, το Sportage ανταποκρίνεται καλύτερα. Μπορείς να δεις αντίστοιχα video για το Tucson 180 PS 4WD εδώ ua-cam.com/video/fdVQs42R_cY/v-deo.html και για το Tucson Hybrid εδώ ua-cam.com/video/yHwKzkPMyos/v-deo.html ...και να διαβάσεις περισσότερα εδώ: www.gocar.gr/cars/HYUNDAI/TUCSON/2020/
Αυτα τα "review" δεν προσφερουν καμια χρησιμη πληροφορία. Αποτελούν πληρωμενη διαφημιση και τιποτα αλλο. Πρέπει καποια στιγμη και στην Ελλαδα να σταματήσει αυτη η κατασταση ή να μας το λενε στην εισαγωγή του βίντεο ως οφειλουν. Ο παρουσιαστης δεν βρηκε ουτε ενα κακο σε αυτο το αμαξι. Ολα ειναι τελεια. Πως αυτο βοηθαει εμενα που ειμαι πχ σε αναζητηση αυτοκινητου; Και υποψιν οτι αυτο το αμαξι ειναι οντως ωραιο και το εχω πανω πανω στην λιστα μου για αγορα. Αλλα κανενα σχολιο για τις τιμες; Η καταναλωση ειναι μια χαρα; Το οτι τα crash test ακομα δεν εχουν δημοσιευτεί απο τον euroncap και μαθαινουμε για το οτι ειναι παρα πολυ ασφαλες; Εχω κι αλλα να πω αλλα νομιζω πως οι φιλοι του αυτοκινήτου καταλαβαινουν. Παρτε παραδειγμα απο τα ξενα καναλια και φτιαξτε τις παρουσιασεις σας με ανεξαρτητες κριτικές και να ειστε σιγουροι οτι ο κοσμος θα σας τιμησει.
@@Gocargr Θέλω να ξεκαθαρίσω πως η κριτική μου δεν είναι κακοπροαίρετη. Η παραπομπή όμως σε πίνακες, όπως αυτοί της περιγραφής, δεν αποτελούν ούτε review ούτε κάτι άλλο. Είναι οι ίδιοι πίνακες που μας δίνει η ΚΙΑ στο site της. Αυτό που ζητάω, όπως και άλλοι, είναι μια παρουσίαση που να με βοηθήσει να επιλέξω σωστά πριν πάω να δώσω τα τρέλα λεφτά που ζητάνε (ειδικα για HEV/PHEV). Και επειδή δεν υπάρχουν πολλά Ελληνικά κανάλια να κάνουν αυτή τη δουλεία, δυστυχώς βασιζόμαστε σε ξένα. Δεν έχει τίποτα κακό αυτό, αλλά τα μοντέλα που πάνε πχ στην Αγγλία, δε μοιάζουν με τα Ελληνικά σε επίπεδο εξοπλισμού άρα μας είναι λίγο άχρηστα. Τέλος, ναι το βίντεο είναι δωρεάν και έξτρα όπως λέτε, αλλά αφού το-έχετε-που-το-εχετε στα χέρια σας το αμάξι πείτε μας μερικά πράγματα παραπάνω! Αυτός δεν είναι και ο λόγος που κάνετε τις παρουσιάσεις αυτοκινήτων; Για να μάθουμε αυτά που ΔΕΝ λέει η μπροσούρα. Φιλικά πάντα.
Θα συμφωνησω οτι και αυτη -οπως και πολλες ελληνικες παρουσιασεις- χωλαινουν. Ουτε εμενα με βοηθησε καθολου αυτη η παρουσιαση που ηταν φτωχη σε επιπεδο αναγνωσης του αντιστοιχου αρθρου σε ενα περιοδικο. Ως αυτοκινητο εμφανισιακα ωραιο αν και γενικα φοβαμαι τα Kia.
@@christosbazios52 Δεν νομιζω οτι εχεις λογο να φοβασαι την μαρκα. Ισα ισα που σε ολες τις ερευνες που εχω βρει, ειναι πολυ ψηλα στην λιστα αξιοπιστιας. Αυτο που δεν γνωριζω σε αυτο το αμαξι, ειναι την καταναλωση του στις εκδοσεις HEV και PHEV καθως και τον θορυβο του κινητηρα που δεν εχω ακουσει καλα πραγματα. Κατα τα αλλα μοιαζει να ειναι πολυ καλο αλλα θα πρεπει να μαθω περισσοτερα πριν παρω να δωσω τα 40.000+ που ζηταει η ΚΙΑ. Ο ανταγωνισμος δεν μοιαζει παντως να ειναι καλυτερος (VW, Subaru, Peugeot κτλ)
Πανέμορφο σε σχέση με το κακάσχημο Tucson και εσωτερικά και εξωτερικά ! Βέβαια με τα 17εκ. απόσταση δεν πας πας πουθενά αλλά σύνηθες επιλογή και από άλλους κατασκευαστές (βλέπε Vitara).
Φίλε μου η αισθητική του γούστου είναι εντελώς υποκειμενική και διαφέρει από άνθρωπο σε άνθρωπο, εγώ το Hyundai Tucson το βρησκω πολύ όμορφο και το kia Sportage δεν μου άρεσει τόσο πολυ. Για αυτό σου λέω όλα περί γούστων υπάρχει υποκειμενικοτιτα , απλά να ξέρεις ότι το hyundai tucson έχει ψηφίστει αυτοκίνητο της χρονιάς για το 2022 στην Ελλάδα, αυτό κάτι λέει φίλε . (Η απάντηση μου έχει φιλική διάθεση, εννοείται φίλε μου )
@@multichannel3045 Μα φυσικά υποκειμενική...μην αγχώνεσαι δεν παρεξηγήθηκα ! Ο συνδυασμός του Tucson με την μεγάλη μάσκα,τα διαστημικά φώτα πίσω,τα ακανόνιστα και μεγάλα νεύρα στις πόρτες και η συνεχόμενη γρίλια του αεραγωγού στο εσωτερικού το καθιστούν έκτρωμα στα μάτια μου...το προηγούμενο ήταν πανέμορφο και πιο boxy !! Για τα περί αυτοκίνητο της χρονιάς εγώ προσωπικά αδιαφορώ...πέρυσι φαντάσου βγήκε το ID.4 και αυτοκίνητο της χρονιάς για την Ελλάδα το Renault Captur που και να μου το χάριζαν δεν θα το έπαιρνα !
Δεν μας είπατε τίποτα για το τετρακίνητο. Έχει μόνιμη κίνηση στους 4τροχούς, ή η κίνηση γίνεται με επιλογή του οδηγού; Όταν στο τετρακίνητο η κίνηση είναι στους 2 τροχούς και μετά από επιλογή του οδηγού πηγαίνει και στους 4, είναι εμπρός, ή πίσω; Τέτοια θέματα τεχνικά μας ενδιαφέρουν, όχι οι λεπτομέρειες του αμαξώματος,, που έχουν δευτερεύουσα αξία.
το ποιο όμορφο στην κατηγορια του!!!!
Πολύ καλό αμάξι, πολύ λογική τιμή για όσα προσφέρει αλλά λίγο φουτουριστικά άσχημο από μπροστά.
Το θέμα δεν είναι πόση τεχνολογία αντέχουμε αλλά πόσους μήνες υπομονή η χρόνια για να έρθει στα χέρια σου το αμάξι! Χαχαχα ωραίο βίντεο όμως!
Πολυ καλο αυτοκινητο, μπραβο για τη παρουσιαση!
8 με 9 λιτρα μεση καταναλωση για 1600 κυβικα με 180 αλογα υβριδικο και οχι 4χ4 τη σημερον ημερα δεν ειναι κατορθωμα. Με Lexus RX450h 10ετιας με 300 αλογα καιω 9-10 λιτρα μεση!
Η χρήση που ορίζει ο καθένας από εμάς ως «μέση» είναι πολύ διαφορετική, οπότε αντίστοιχα διαφορετική είναι και η κατανάλωση που βλέπουμε. Δεν είναι απαραιτήτως συγκρίσιμη η κατανάλωση που μετρήσαμε εμείς, με το νούμερο που βλέπετε εσείς.
Πάντως, το Lexus σας είναι πλήρως υβριδικό, οπότε πράγματι τα πάει πολύ καλά στον τομέα της κατανάλωσης για το μέγεθός του. Το Sportage είναι mild-hyrid 48V, οπότε η επίδραση του ηλεκτρικού συστήματος στη μείωση της κατανάλωσης είναι πολύ μικρότερη.
@@Gocargr συμφωνω εν μερει. Δεν μπορω να ισοσταθμισω πληρως το υβριδικο συστημα του Λεξους απεναντι σε: 1)πιο ελαφρυ αμαξι, 2) τεχνολογια 10 ετων νεοτερη, 3) υποδιπλασια κυβικα, 4) μιση ιπποδυναμη (περιπου). Δεν αναφερω το 4Χ4 συστημα γιατι ουσιαστικα το Λεξους εχει απλα 2ο ηλεκτρικο μοτερ πισω αρα δεν εχει τριβες κτλ κτλ για τις βαλουμε στην εξισωση. Οπως και να χει η ΚΙΑ (και ολο το γκρουπ γενικα) εχει κανει αλματα σε ποιοτητα, αξιοπιστια, design, και πλεον κοιταζει καταματα Γερμανους κατασκευαστες που για εφαμιλα χαρακακτηριστικα και εξτρα καταλογου θα πρεπει να δωσεις σχεδον τα διπλα χρηματα!
αδερφε μου συγκρινεις hybrid με mild hybrid οποτε δεν υπαρχει συγκριση
@@ManosMak ναι φιλε υπαρχει συγκριση. Μιλαμε για υπερδιπλασια κυβικα, 120 αλογα παραπανω και τεχνολογια 12 χρονια πισω. Και δεν ειναι plug in.
@@Plutonas78 δεν υπαρχει συγκριση,το αυτοκινητο σου συγκρινεται με chr 1.8 η 2.0 με kona hybrid η γενικα με οτι αλλο ειναι αμιγως hybrid κ ΟΧΙ mild..
Μπράβο στους Κορεάτες! Ωραία παρουσίαση. Πραγματικα δεν ξερεις ποιο να διαλεξεις , Tucson η Sportage?...
Τον ίδιο προβληματισμό είχα και εγώ, αλλά μόλις είδα τις τιμές του sportage μου λύθηκε.
@@160885pf υπαρχει λογος που το γκρουπ επελεξε να βγαλει πρωτα το τουσον και μετα το σπορταζ. Ειναι πιο ποιοτικο και νομιζω και 2 χρονια παραπανω εγγυηση.
@@Plutonas78 Συμφωνώ για τα 2 χρόνια, όσο για το εάν είναι πιο ποιοτικό οι γνώμες διίστανται
@@160885pf δεν ειναι θεμα γνωμης. Η στρατηγικη του γκρουπ ειναι η ΚΙΑ να βγαζει πιο ποιοτικα αυτοκινητα απο τη Hyundai. Μην βλεπεις μονο την απτη ποιοτητα. Κι εγω ειχα παρει γκολφ πιο παλια, τρομερα πλαστικα κτλ ΑΛΛΑ ποιοτητα κατασκευης... κλαφτα Χαραλαμπε! Εξου και δινει και τα 2 χρονια εξτρα εγγυηση. Η ποιοτητα κατασκευης συνολικα ειναι ανωτερη σε σχεση με τη Hyundai.
Mεγαλη διαφορά στις τιμές φίλε μου
Συγνώμη αλλά επειδή λες ότι τα φώτα δεν αντιγράφουν άλλη εταιρεία, θα σου πω ότι είναι ίδια με του qashqai
Μπορείς σε παρακαλώ να μας λίγα λόγια παραπάνω για της διάφορες του setup ανάρτησης και της αίσθησης τιμονιού, σκληρότητας αμορτισέρ , ακαμψίας, και σταθερότητας ( ειδικά στης πιο υψηλες ταχύτητες) μεταξύ Hyundai Tucson και kia Sportage? Γιατί με ενδιαφέρουν και τα δύο αλλά πιο πολύ το Hyundai Tucson για να είμαι ειλικρινής, μου άρεσε πιο πολύ και στην περιγραφή σου το περιγραφεις ως λιγότερο "σταθερό" από το kia Sportage στο δρόμο , θα ήθελα να αιτιολογίσεις - περιγράψεις αν μπορείς και θέλεις φυσικά λίγο πιο λεπτομερώς σε παρακαλώ, Σε ευχαριστώ πολύ εκ προτέρων για την απάντηση σου.
Η πιο σφιχτή ρύθμιση του Sportage σταματάει πιο άμεσα την ταλάντωση από κάποια ανωμαλία του δρόμου, σε σχέση με το Tucson. Το τιμόνι του είναι λίγο πιο άμεσο, οπότε συνολικά για κάποιο που έχει σκοπό να το πιέζει σε δρόμο με στροφές, το Sportage ανταποκρίνεται καλύτερα.
Μπορείς να δεις αντίστοιχα video για το Tucson 180 PS 4WD εδώ ua-cam.com/video/fdVQs42R_cY/v-deo.html
και για το Tucson Hybrid εδώ ua-cam.com/video/yHwKzkPMyos/v-deo.html
...και να διαβάσεις περισσότερα εδώ: www.gocar.gr/cars/HYUNDAI/TUCSON/2020/
Αυτα τα "review" δεν προσφερουν καμια χρησιμη πληροφορία. Αποτελούν πληρωμενη διαφημιση και τιποτα αλλο.
Πρέπει καποια στιγμη και στην Ελλαδα να σταματήσει αυτη η κατασταση ή να μας το λενε στην εισαγωγή του βίντεο ως οφειλουν.
Ο παρουσιαστης δεν βρηκε ουτε ενα κακο σε αυτο το αμαξι. Ολα ειναι τελεια.
Πως αυτο βοηθαει εμενα που ειμαι πχ σε αναζητηση αυτοκινητου;
Και υποψιν οτι αυτο το αμαξι ειναι οντως ωραιο και το εχω πανω πανω στην λιστα μου για αγορα.
Αλλα κανενα σχολιο για τις τιμες; Η καταναλωση ειναι μια χαρα; Το οτι τα crash test ακομα δεν εχουν δημοσιευτεί απο τον euroncap και μαθαινουμε για το οτι ειναι παρα πολυ ασφαλες;
Εχω κι αλλα να πω αλλα νομιζω πως οι φιλοι του αυτοκινήτου καταλαβαινουν.
Παρτε παραδειγμα απο τα ξενα καναλια και φτιαξτε τις παρουσιασεις σας με ανεξαρτητες κριτικές και να ειστε σιγουροι οτι ο κοσμος θα σας τιμησει.
Στην περιγραφή του video εχει αναλυτική δοκιμη, με τιμές καταναλώσεις, υπέρ και κατά. Τα δωρεαν βίντεο που φτιάχνουμε είναι έξτρα ;)
@@Gocargr Θέλω να ξεκαθαρίσω πως η κριτική μου δεν είναι κακοπροαίρετη. Η παραπομπή όμως σε πίνακες, όπως αυτοί της περιγραφής, δεν αποτελούν ούτε review ούτε κάτι άλλο. Είναι οι ίδιοι πίνακες που μας δίνει η ΚΙΑ στο site της.
Αυτό που ζητάω, όπως και άλλοι, είναι μια παρουσίαση που να με βοηθήσει να επιλέξω σωστά πριν πάω να δώσω τα τρέλα λεφτά που ζητάνε (ειδικα για HEV/PHEV). Και επειδή δεν υπάρχουν πολλά Ελληνικά κανάλια να κάνουν αυτή τη δουλεία, δυστυχώς βασιζόμαστε σε ξένα. Δεν έχει τίποτα κακό αυτό, αλλά τα μοντέλα που πάνε πχ στην Αγγλία, δε μοιάζουν με τα Ελληνικά σε επίπεδο εξοπλισμού άρα μας είναι λίγο άχρηστα.
Τέλος, ναι το βίντεο είναι δωρεάν και έξτρα όπως λέτε, αλλά αφού το-έχετε-που-το-εχετε στα χέρια σας το αμάξι πείτε μας μερικά πράγματα παραπάνω!
Αυτός δεν είναι και ο λόγος που κάνετε τις παρουσιάσεις αυτοκινήτων; Για να μάθουμε αυτά που ΔΕΝ λέει η μπροσούρα.
Φιλικά πάντα.
Θα συμφωνησω οτι και αυτη -οπως και πολλες ελληνικες παρουσιασεις- χωλαινουν. Ουτε εμενα με βοηθησε καθολου αυτη η παρουσιαση που ηταν φτωχη σε επιπεδο αναγνωσης του αντιστοιχου αρθρου σε ενα περιοδικο. Ως αυτοκινητο εμφανισιακα ωραιο αν και γενικα φοβαμαι τα Kia.
@@christosbazios52 Δεν νομιζω οτι εχεις λογο να φοβασαι την μαρκα. Ισα ισα που σε ολες τις ερευνες που εχω βρει, ειναι πολυ ψηλα στην λιστα αξιοπιστιας.
Αυτο που δεν γνωριζω σε αυτο το αμαξι, ειναι την καταναλωση του στις εκδοσεις HEV και PHEV καθως και τον θορυβο του κινητηρα που δεν εχω ακουσει καλα πραγματα. Κατα τα αλλα μοιαζει να ειναι πολυ καλο αλλα θα πρεπει να μαθω περισσοτερα πριν παρω να δωσω τα 40.000+ που ζηταει η ΚΙΑ.
Ο ανταγωνισμος δεν μοιαζει παντως να ειναι καλυτερος (VW, Subaru, Peugeot κτλ)
Δείτε λίγο εδώ στο youtube πως κάνουν παρουσιάσεις στο εξωτερικό. Ακόμα και το πολύ εμπορικό "carwow" να δείτε θα πάρετε πολλά πράγματα.
Πανέμορφο σε σχέση με το κακάσχημο Tucson και εσωτερικά και εξωτερικά !
Βέβαια με τα 17εκ. απόσταση δεν πας πας πουθενά αλλά σύνηθες επιλογή και από άλλους κατασκευαστές (βλέπε Vitara).
Φίλε μου η αισθητική του γούστου είναι εντελώς υποκειμενική και διαφέρει από άνθρωπο σε άνθρωπο, εγώ το Hyundai Tucson το βρησκω πολύ όμορφο και το kia Sportage δεν μου άρεσει τόσο πολυ. Για αυτό σου λέω όλα περί γούστων υπάρχει υποκειμενικοτιτα , απλά να ξέρεις ότι το hyundai tucson έχει ψηφίστει αυτοκίνητο της χρονιάς για το 2022 στην Ελλάδα, αυτό κάτι λέει φίλε . (Η απάντηση μου έχει φιλική διάθεση, εννοείται φίλε μου )
@@multichannel3045
Μα φυσικά υποκειμενική...μην αγχώνεσαι δεν παρεξηγήθηκα !
Ο συνδυασμός του Tucson με την μεγάλη μάσκα,τα διαστημικά φώτα πίσω,τα ακανόνιστα και μεγάλα νεύρα στις πόρτες και η συνεχόμενη γρίλια του αεραγωγού στο εσωτερικού το καθιστούν έκτρωμα στα μάτια μου...το προηγούμενο ήταν πανέμορφο και πιο boxy !!
Για τα περί αυτοκίνητο της χρονιάς εγώ προσωπικά αδιαφορώ...πέρυσι φαντάσου βγήκε το ID.4 και αυτοκίνητο της χρονιάς για την Ελλάδα το Renault Captur που και να μου το χάριζαν δεν θα το έπαιρνα !
@@animamundi4842 καλησπέρα έχεις άδικο το captur είναι από τα ωραιότερα μαζί με opel new mokka
Δεν μας είπατε τίποτα για το τετρακίνητο. Έχει μόνιμη κίνηση στους 4τροχούς, ή η κίνηση γίνεται με επιλογή του οδηγού; Όταν στο τετρακίνητο η κίνηση είναι στους 2 τροχούς και μετά από επιλογή του οδηγού πηγαίνει και στους 4, είναι εμπρός, ή πίσω; Τέτοια θέματα τεχνικά μας ενδιαφέρουν, όχι οι λεπτομέρειες του αμαξώματος,, που έχουν δευτερεύουσα αξία.
Πώς θα σας πούμε για το 4κίνητο ενώ δοκιμάζουμε το 2κίνητο; Όταν δοκιμάσουμε το 4κίνητο θα σας πούμε.
@@Gocargr
Καλησπέρα. Σε ένα ταξίδι με 120 χιλιόμετρα ξέρουμε τι κατανάλωση έχει;;;;;περνάει τα 7 5 λίτρα;
Καλησπέρα σας. Σίγουρα θα είναι πιο κάτω, αλλά λογικά όχι κάτω από 6,0 lt/100 km.
Παραγγελία GT line Αύγουστο 22 και ακόμα περιμένω....
Το kia Sportage της αμερικανικης αγορας ειναι πολυ πιο ομορφο..
Το καλύτερο στη κατηγορία του μαζί με το Tucson!!!
Συνφωνο απόλυτα μαζί σου φίλε μου
€€€ ???
Στην περιγραφή του βίντεο έχει αναλυτικά στοιχεία εξοπλισμό και τιμές
Μια χαρά αυτοκίνητο αλλά άμα θες 20€/100χλμ και κάνεις 2.000χλμ/μήνα αρχίζεις και ξανασκέφτεσαι τη "σχέση" σου με τα αυτοκίνητα γενικότερα...
Απίστευτο
Το θέλω
Πανακριβο
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻