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서울-지방노선말고 지방-지방 노선도 생기기를 희망합니다!
영상보고 영감받아서 혼자 생각해봤습니다.실현가능성 있게 해볼라면 강남-잠실연결은 힘들거같습니다. 대신 용산 -신사-(청담)-잠실 로 연결하고 교산신도시에 역하나 놓아 중간 수요 확보해줍니다. 그후 팔당역에서 중앙선 철로 합류, 중앙선 철로 활용해서 단가 낮추면 좋겠고요. 양평 용문역까지 간후 분기해서 홍천 읍내근처 북방면 하화계리, 중화계리,상화계리에 신도시 건설하면 괜찮을것같네요 .
재밌는 방향입니다말씀하신대로면 경제성이 있어서 깔릴 가능성이 크겠네요특히 예타를 진행 중인 용문-홍천선도 이용할 수 있겠네요하지만 선로도 길어지고 많이 정차하느라 표정속도는 느려져서 아쉽긴 할겁니다
산지라서 도시 짓기가 힘들죠그리고 저 정도 면적으로는 집값잡기는 어렵죠
괜찮은 아이디어인데요?!
엇? 감사합니다 ㅎㅎㅎ
서울-지방노선말고 지방-지방 노선도 생기기를 희망합니다!
영상보고 영감받아서 혼자 생각해봤습니다.실현가능성 있게 해볼라면 강남-잠실연결은 힘들거같습니다. 대신 용산 -신사-(청담)-잠실 로 연결하고 교산신도시에 역하나 놓아 중간 수요 확보해줍니다. 그후 팔당역에서 중앙선 철로 합류, 중앙선 철로 활용해서 단가 낮추면 좋겠고요. 양평 용문역까지 간후 분기해서 홍천 읍내근처 북방면 하화계리, 중화계리,상화계리에 신도시 건설하면 괜찮을것같네요 .
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말씀하신대로면 경제성이 있어서 깔릴 가능성이 크겠네요
특히 예타를 진행 중인 용문-홍천선도 이용할 수 있겠네요
하지만 선로도 길어지고 많이 정차하느라 표정속도는 느려져서 아쉽긴 할겁니다
산지라서 도시 짓기가 힘들죠
그리고 저 정도 면적으로는 집값잡기는 어렵죠
괜찮은 아이디어인데요?!
엇? 감사합니다 ㅎㅎㅎ