ПОСЛЕ ЭТОГО генератор Volkswagen (Valeo) будет работать как новый!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 сер 2023
  • Консультация при покупке, авто, ремонт, диагностика 🛠⚙🚗 Telegram: t.me/akermehanikch
    Разобрал вышедший из строя генератор Volkswagen (Valeo). Пропал заряд АКБ. Не спешите покупать новый. Генератор автомобиля можно отремонтировать, в том числе своими руками. Теперь будет работать как новый.
    Яндекс Zen: zen.yandex.ru/akermehanik
    Для запросов, вопросов: aker.mehaniktv@gmail.com:
    Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 16

  • @user-kl8pd4qm6t
    @user-kl8pd4qm6t 9 місяців тому +9

    Зашибись ты сказал, реле напряжения у меня было, ротор у меня оказался, обгонная муфта вдруг появилась, все прекрасно, делай - не хочу!
    Здесь присутствуют люди, которые тоже ремонтируют авто своими руками, ты дай артикулы подшипников (или размеры), токосъемных колец (попробуй ещё найти подходящие), и т.д. Да хотя бы того же реле (для ленивых).

  • @user-qn5ew7eh2d
    @user-qn5ew7eh2d 9 місяців тому +10

    Обгонная муфта это называется

  • @haltzstatus3093
    @haltzstatus3093 9 місяців тому +5

    судя по виду не припаял а насрал😉

  • @user-dd6jt4qy3c
    @user-dd6jt4qy3c 9 місяців тому +3

    А зачем было статор от диодного моста откусовать. Статор снимается вместе с диодном мостом и задней крышкой. Вал выбивать не рекомендую. Принцип может быть набивания топора на топорище. Только выпресовывать.

  • @dimaprovayder
    @dimaprovayder 9 місяців тому +2

    т.е когда менял регулятор напряжения, состояние токосъемных колец ни разу не смутило?

  • @user-su3vi9od2v
    @user-su3vi9od2v 9 місяців тому

    Добрый день! Дайте пожалуйста Ваше мнение по отключению датчика тока заряда АКБ. Это умный элемент, который управляет зарядом АКБ. Я например, езжу мало, при этом заряд АКБ практически не происходит, из-за алгоритма работы этого датчика и в силу его ориентированности работы на экологию и экономию топлива.

  • @alexey9900
    @alexey9900 9 місяців тому +1

    Хорошо когда есть оригинальные детали с малым пробегом,поменял и в путь.Китай если касается регулятора напряжения здесь работать не будет.

  • @user-nj7zc1ng3r
    @user-nj7zc1ng3r 4 місяці тому

    Добрый день! Скиньте пожалуйста ссылку где вы покупали регулятор напряжения, мне тоже необходимо его преобрести

  • @Freddy_2004
    @Freddy_2004 9 місяців тому

    На шкоде октавиа 1999 г.в. менял токосъемные кольца на пробеге 490т. км. !!! Старые кольца протерлись до пластиковой основы. На пластике стоял оттиск bosch, 99 год. Попутно поменял регулятор напряжения и подшипники.

  • @user-sd1do6nt9o
    @user-sd1do6nt9o 9 місяців тому

    Ещё походит.

  • @user-cn9fe4lx1p
    @user-cn9fe4lx1p 3 місяці тому

    Покупать другой ротор, при стёртых кольцах, это конечно "так себе" ремонт, как покупать новую машину, когда двигатель перестал заводится.
    Подшипники 6202 и 6303

  • @user-pk6jl9ql2y
    @user-pk6jl9ql2y 9 місяців тому

    Снова купил Китай палённый 😅 ну Лёха молодец веселиш

    • @alexey9900
      @alexey9900 9 місяців тому

      Да нет,это не Китай.Ротор валео с магнитами,регулятор тоже валео,так что всё будет четко работать.

  • @user-xe2hr5md3b
    @user-xe2hr5md3b 9 місяців тому +2

    Видов ни о чем.
    Диз.
    Как сняли генератор?
    Как поял,?
    Какой подшипник???
    ДИЩ

  • @zheka____
    @zheka____ 3 місяці тому

    Новое всё, и никаких переборок не надо, только перепаять. Ротор в сборе новый материализовался, и прочее. Зоябись логика))
    А так, если обмотка незабашмаченная, то всё перебирается легко, и гена ходит и ходит. 250тыщ, это далеко не предел этого гены. Подшипники, коллектор и щетки копейки стоят.

  • @user-xy4ir2ly6s
    @user-xy4ir2ly6s 9 місяців тому

    Отличное видео, квалифицированный и полезный обзор.