TURBO vs SAUGER - Verdichtungsverhältnisse - LCE Performance

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  • Опубліковано 3 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 11

  • @MrSilversurfer1980
    @MrSilversurfer1980 4 роки тому +2

    Könnte mir vorstellen das euer Kanal in ein paar Wochen und Monaten ganz andere Abonnentenzahlen hat...;)
    Weiter so! Liebe Grüße

  • @fraagfu1243
    @fraagfu1243 4 роки тому +4

    Wie immer super dargestellt 👍👍🍺🍺🍺🍺👍👍👍👍

  • @aries_9130
    @aries_9130 4 роки тому +1

    Super Video, hab mich ein wenig in meine thermische Fluidtechnik 2 Vorlesung zurückversetzt gefühlt. ;)

  • @EJ2BSeries
    @EJ2BSeries 4 роки тому +1

    11:1 Motoren wie der Honda K20A2 werden in der Tuningbranche auf ca 1.2-1.5Bar aufgeladen und erreichen auf Serienmotor 500+PS. Das gleiche gilt für Audi R8 oder Lambo Motoren mit 12.5:1 auf Lowboost, 800-900+PS. Heutzutage ist es sehr einfach die Leistung mit nem guten Sprit wie 102Oktan zu erreichen.

  • @jurgenklein3632
    @jurgenklein3632 4 роки тому

    mega video! gerne mehr an der tafel

  • @thorstenschulz1980
    @thorstenschulz1980 4 роки тому

    Daniel... Kommst du auch zur Messe... PS-Days nach Hannover... Wenn die statt findet?

  • @dgagman5018
    @dgagman5018 4 роки тому +1

    TOP !!!

  • @elbesiedler5435
    @elbesiedler5435 7 місяців тому +1

    Auf 1.5 Geschwindigkeit gehts.

    • @lceperformance
      @lceperformance  7 місяців тому +2

      Vielen Dank für deinen View - ob 1x oder 1,5x spielt dabei ja keine Rolle :)
      Liebe Grüße aus Markdorf

  • @MTBer-z5l
    @MTBer-z5l 19 днів тому

    Viel Gerede, aber wenig Info.

  • @trintocalzone543
    @trintocalzone543 3 роки тому

    Turbo Flöten un Furz Geräusche klingen einfach scheiße.