Super tare realizat clipul! Din pacate nu mai exista multe surse de unde oamenii se pot inspira in restaurarea unui aro.. deci cu atat mai bine si frumos ca ai ales sa faci aceste video uri! O sa ne fie de folos tuturor cunoscatorilor! Succes si sa ai grija de el, e pacat sa vezi ca nu prea mai exista pe strazi😢
Tata a avut 243 si pe el am invatat sa conduc si sa repar sper sa postezi cat mai multe videoclipuri si sa duci la final proiectul succes👍🙏 si chiar imi doresc daca o sa mai am ocazia vro data sa mai conduc asa ceva
Cand mai editezi, incearca sa egalizezi vocea cu fundalul muzical. E diferenta mare. Vocea abia se aude iar fundalul muzical e foarte tare intre ele. Abia am rezistatpana la final. Ia.l ca sfat. Cat despre proiect, pare interesant! Spor la lucru!
As vrea sa încep și eu un aro 244, dar aștept sa vad cu ce probleme te mai confrunți să-mi fac și eu e ideie 🙂. As vrea sa ne zici cam cât te costa piesele sau la final câte te-a costat proiectul. Te urmăresc, spor!
Salut! Este greu pana incepi,la mine asa a fost..dupa incerci sa te folosesti cat mai mult de masina si sa salvezi cat mai mult din ea!Am sa fac un video despre cat a costat pana in momentul respectiv👍🏻 multumesc
Dacå ai pe cineva Care stie limba spaniolā poti SA cauti piese de aro in america de sud... Columbia,Brazilia acolo au fost produse in continuare Si se gasesc piese...👍
Arată bine...șasiu cum se prezintă?? Ca motorul este cam Greu! Spor la treabă! Am avut și eu unul..dar cu motorul de Câmpulung Diesel ( cel mai Prost).. .
Salut! Sasiul este cel dintre primele tipuri,si nu are abolut nimic, trebuie doar curatat si vopsit! La caroserie sunt cateva probleme dar se vor rezolva! Multumesc frumos👍🏻
Deci era mai bun cel cu motorul de Brașov? Ca vreau sa caut și eu în primăvara asta să-mi cumpăr unul, tot modelul asta în 4 uși și nu știam care dintre motoare era mai bun.
Da! Dar...cel produs la Brașov e mai Greu( uzează mai repede bucsile,pivoți, capetele de bară)...în schimb, e Mult mai Puternic, consum cca 8-9 litri/100 km pornește cu flacără ( destul de ușor)..având 2 chiulase..NU arde garnitura ..După anii 90, cele readuse din Ungaria, aveau un Fierbător ( la220 volți) montat într-un dop tehnologic la chiulase, se baga în priza, puneai contactul, și vedeai pe ceasul de temperatura cum se încălzește antigelul..( pe circuitul mic,termostatul fiind Inchis).. Pornea ca Vara..la prima cheie! Altele aveau cam același dispozitiv în butonul băii de ulei ( și mai bun)..
@@Aro244Project canalul de UA-cam Atelierul de detailing e un canal de yt ,,ce filmează = mașini aduse de la urmăritori'' Au pe canal un lungan cu ochelari de soare pe nume ,,Vlad Micșunescu'' cu un canal de yt pe numele său profilul lui este Vladdutz20 ? și dânsul face prezentarea detaliată la multe mașini pe canal ? oouu am uitat să menționez cum că el la prezentările lui a pus povestea lui Ford Ranger Raptor mai bine ca Costin Giurgea de la Super Speed la Pro TV și ăla Andrei Știrbu înainte era Tudor Bratu dar acum e știrbu
Super tare realizat clipul! Din pacate nu mai exista multe surse de unde oamenii se pot inspira in restaurarea unui aro.. deci cu atat mai bine si frumos ca ai ales sa faci aceste video uri! O sa ne fie de folos tuturor cunoscatorilor! Succes si sa ai grija de el, e pacat sa vezi ca nu prea mai exista pe strazi😢
Bravo, Bravo felicitari 👍💯🇦🇩💓
Tata a avut 243 si pe el am invatat sa conduc si sa repar sper sa postezi cat mai multe videoclipuri si sa duci la final proiectul succes👍🙏 si chiar imi doresc daca o sa mai am ocazia vro data sa mai conduc asa ceva
Multumesc frumos! Incerc sa postez cat pot de des si sa ating cam toate etapele pe care le parcurg👍🏻
Mult succes! Abia aștept sa vad următoarele episoade! Deja m-am abonat!
Bravo
Da
sper sa-l faci! bafta!
Este ceva de munca la el, dar sper sa iasa la finala ce trebuie👍🏻
Spor la treaba si mult succes !
Super inițiativa. Abia aștept să văd evoluția proiectului. Mult succes 😘🙏👍
Multumesc frumos👍🏻
Cand mai editezi, incearca sa egalizezi vocea cu fundalul muzical. E diferenta mare. Vocea abia se aude iar fundalul muzical e foarte tare intre ele. Abia am rezistatpana la final. Ia.l ca sfat. Cat despre proiect, pare interesant! Spor la lucru!
Ms frumos, am observat acest lucru si o sa-l remediez
Foarte fain acest proiect !
Mult succes !!!
Multumesc frumos!
Mult succes!
Multumesc frumos
Mișto 👍✌️
Eu sper ca înainte de Lamborghini Urus (ca Vlad Micsunescu de la Atelierul de Detailing să poată să ia Aro-ul ăsta ) de la Aro 244 project
Acum văd că Vlad Micsunescu a filmat un Peugeot 406 coupe
As vrea sa încep și eu un aro 244, dar aștept sa vad cu ce probleme te mai confrunți să-mi fac și eu e ideie 🙂. As vrea sa ne zici cam cât te costa piesele sau la final câte te-a costat proiectul. Te urmăresc, spor!
Salut! Este greu pana incepi,la mine asa a fost..dupa incerci sa te folosesti cat mai mult de masina si sa salvezi cat mai mult din ea!Am sa fac un video despre cat a costat pana in momentul respectiv👍🏻 multumesc
@@Aro244Project ați urmărit (urmărit) Atelierul de Detailing cu prezentarea Peugeot 406 coupe din 2001 ! ?
Continua proiectul indiferent de costuri. Pasiunea nu are preț. Și eu o să îl restaurez pe al meu(tot 244 an 93)
Multumesc ptr incurajare. Bafta si tie👍🏻
Felicitari! O singura chestie: da muzica mai incet, mai ales cand vorbesti peste.
Am observat acest lucru,am sa-l remediez
Dacå ai pe cineva Care stie limba spaniolā poti SA cauti piese de aro in america de sud... Columbia,Brazilia acolo au fost produse in continuare Si se gasesc piese...👍
Arată bine...șasiu cum se prezintă?? Ca motorul este cam Greu! Spor la treabă! Am avut și eu unul..dar cu motorul de Câmpulung Diesel ( cel mai Prost)..
.
Salut!
Sasiul este cel dintre primele tipuri,si nu are abolut nimic, trebuie doar curatat si vopsit! La caroserie sunt cateva probleme dar se vor rezolva!
Multumesc frumos👍🏻
Deci era mai bun cel cu motorul de Brașov? Ca vreau sa caut și eu în primăvara asta să-mi cumpăr unul, tot modelul asta în 4 uși și nu știam care dintre motoare era mai bun.
Da! Dar...cel produs la Brașov e mai Greu( uzează mai repede bucsile,pivoți, capetele de bară)...în schimb, e Mult mai Puternic, consum cca 8-9 litri/100 km pornește cu flacără ( destul de ușor)..având 2 chiulase..NU arde garnitura ..După anii 90, cele readuse din Ungaria, aveau un Fierbător ( la220 volți) montat într-un dop tehnologic la chiulase, se baga în priza, puneai contactul, și vedeai pe ceasul de temperatura cum se încălzește antigelul..( pe circuitul mic,termostatul fiind Inchis)..
Pornea ca Vara..la prima cheie! Altele aveau cam același dispozitiv în butonul băii de ulei ( și mai bun)..
@@blackghost369 nu stiu care e mai bun sau nu..eu am de Brasov ca asa l-am avut pe masina..banuiesc ca cele mai noi sunt mai ok,mai silentioase
@@vasilenegulici6146 dar aceste modificari oare influenteaza cumva atestarea istorica a masinii?
💪
Da
M am abonat si eu acum si pe mine ma bate gandul sa imi iau unul tot la fel
Salutare,cunoști un tinichigiu cu rabdare pentru un aro 10 din 84 în Dâmbovița sau chiar Târgoviște?
Salut! Din pacate nu
Si eu sunt in cautare
(Aro244 D Aro244 TD ) Aro 244 project adică Andrei tu răspunzi la comentarii ?
Da, de ce?
@Aro 244 D sau Aro 244 project bună ziua eu Sunt Sandu Ovidiu și nu știu dacă ați urmărit canalul Atelierul de Detailing cu Mașini
Depinde la ce video va referiti!
@@Aro244Project probabil Atelierul de Detailing e un canal de You tube cu prezentări mașini
@@Aro244Project canalul de UA-cam Atelierul de detailing e un canal de yt ,,ce filmează = mașini aduse de la urmăritori''
Au pe canal un lungan cu ochelari de soare pe nume ,,Vlad Micșunescu''
cu un canal de yt pe numele său profilul lui este Vladdutz20 ?
și dânsul face prezentarea detaliată la multe mașini pe canal ?
oouu am uitat să menționez cum că el la prezentările lui a pus povestea lui Ford Ranger Raptor mai bine ca Costin Giurgea de la Super Speed la Pro TV și ăla Andrei Știrbu înainte era Tudor Bratu dar acum e știrbu
Postează nu fi leneș
Am reinceput. 👍🏻👍🏻
@@Aro244Project mam reabonat speram