Відео

La montajul planetarelor îți lipsește o siguranță de tablă. Acea siguranță are un capăt care se îndoaie peste o latură a piuliței. Siguranța aceea are rolul de a nu lăsa uruburile să se desfacă în timpul mersului. Doar acele șaibe grower nu o să ajute.

Salutare si spor la treaba! Din ce material sunt bucsele de la basculele fata? Banuiesc ca nu sunt din cauciuc,ci din ceva material mai dur. Daca asa este ,de unde sa cumpar si eu?

Dul la sablat cu nisip

Descafqcut tot si facut in electroliza

Detartrantul de la Nufar e cel mai bun , cel pe care il folosesti tu nu prea face reactie , cred ca i diluat prea mult

Cu Coca Cola e foarte bun 👍

Dacă tit l ai demontat baga I feruginol !

Detratant nufarul am folosit eu si merge bine,am mai folodit o solutie de spalat cuva masina de rufe a fost mai bun anti calc ce am folosit este vreo 15 lei bidonasul

Tot nu o sa iasa toata rugina cel mai bine scoti si cilindri afara si cureti bine

Cu zota caustica

Desfal de tot bucata cu bucata cu peria de sarma cu benzina asa am facut eu

Redosan si o să lucească

Poti pune un motor de Andoria sau Peugeot, sunt mai ok decat Brasovul. Sau pune un Brasov cu set de 102, are 100 CP si cuplul pe la 200 Nm, 3800 cmc. Rugina o poti scoate doar cu acid fosforic, daca nu vrei sa renunti la motor. Flushurile alea sunt slabe rau, la fel si detartrantul, nici macar la radiator nu fac mare lucru.

Parerea mea e sa cauti alt bloc in stare buna pentru ca asta nu se mai merita a fi curatat pentru ca este foarte afectat si in timp o sa iti creeze probeleme chiar e posibil sa se sparga cilindri sau sa se fisureze din cauza ruginei

Cred ca e mai simplu sa demontezi cu totul motorul in punctul acesta, macar asa poti sa il cureti in intregime si cu ocazia asta poti verifica si partea de cuzineti daca sunt ok sau necesita reparatii, nu vei avea un moment mai bun pentru asta decat acum:) Spor in continuare!

Mai poți testa varianta cu oțet cu o concentrație cât mai mare, dar musai să faci un capac la orificiul de la pompa de apă, să umpli blocul cu oțet și să îl lași 24h să acționeze, apoi să îl speli. Baftă! ✌️

nu te mai chinui cu el, aruncă-l direct :)

Daca era apa macar in bloc nu ruginea in halul asta

Iti recomand sa scoti cilindri din blocul motoar sa indepartezi toate accesoriile si ulterior sa folosesti ..Feruginol concentrat 95/100 ( acid clorhidric ) atentie mare la utilizare necesita precautie sporita din cauza ca cel mai mic stop ajuns in contact cu pielea provoaca arsuri grave iar in contact cu ochii orbire ....la inhalare ( chiar si in aer liber ) cauzeaza arsuri ale traheei ...Daca este utilizat cu prudenta si in cantitati mici ..max 2 l pentru o prima curatare a Blocului motor intr-o zi max 2 totul va arata impecabil .(In momentul folosirii asigurate ca recipientele sint depozitate pe sol si ai la indemana un bazin larg cu cel putin 15-20 l de apa si motorul este afara , nu sint alte persoane prin preajma , mai ales copii...ai o salopeta (recomand) +o masca si ochelari de protectie care sa reziste la acid clorhidric ....Atentie in momentul contactului cu rugina apar degajari de vapori de acid clorhidric si in cazuri extreme zona se incalzeste si au loc si degajari de stopi de acid ...Personal il foloseam la curatatul caroseriei ..aveam un combinezon chimic de armata +masca de gaze ..si foloseam o pensula LATA cu un maner de lemn lung pe care o intoduceam in tr-u borcan cu apa imediat dupa folosire ..(aveam si cizme rezistente +manusi ) Am testat de fiecare data degajarile de vapori prin utilizarea treptata a cantitati aplicate pe stratul de rugina pentru a evita degajari prea mari ( risc de lesin , senzatie de arsuri in momentul respiratiei ...) Recoman la prima utilizare sa mai fie cineva de fatza pentru a putea interveni in caz de probleme .... P.S... mare atentie din ce directie bate vintul ....si mai ales faptul ca nici o persoana sa nu fie pe directia de deplasare a vintului ( vaporilor de acid )....am patit-o cu vecinul de garaj care a inhalat o parte din vaporii degajati din fericire fara consecinte ..Succes

E Bine😂❤..dar pina nu funcționează motorul...sa atingă temperatura de ,,Regim, ... cu Amtigel Neapărat 😊.....va mai scoaye particule de rugină 😢..o perioada, scoateți antigelul, iar spălați, strecurați ,si il puneti din nou😊NU VA MAI AVEA PROBLEME ❤...MOTORUL DE BRAȘOV NU INCINGE😊❤....nici vara...iarna..trebuie mascat radiatorul....

Intra pe UTB SHOP acolo gasesti zic eu tot ce ai nevoie, avand in vedere ca e motor ca pe tractoarele utb, iei de tractor ce ai nevoie, ca e la fel

baga cola unde jest rugyina

A folosit doar..apă 😢...Nu e o ,,mare, problema...dar sa nu fie Spart/ Fisurat pe undeva😢

Era pe olx un bloc nou...nu foarte scump😊

În spate, motorul mai are un capac în patru șuruburi. Poți să îl desfaci și să bagi pe acolo un furtun cu presiune. Apa va împinge toată acea mizerie prin partea din față.

d127 este forta

Dacă nu găsești încărcată cu sudură, din ce material este ?

am acelas motor pe utb 550 am montat poma de injectie de u650 trage mai bine dar are viteza mai mica pompa rotativa e jale daca prinzi aer si ramai fara motorina

Mult succes si la câte mai multe videoclipuri așa frumoase și mai mult 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Carterul, baia de ulei și cam tot ce e uleios poți curăța mai bine și mai rapid cu brake cleaner, iar rugina din instalația de răcire se curăță bine cu oțet dacă bine îmi amintesc de la Dacie 😅. Spor! De unde ai cumpărat șuruburi cu pas fin?

Dacă tot îl ai jos demonteaza l tot rectifica i chiulase fluier arbore bucsi ax came simeringuri etc

Salut ! Sa l sufli cu presiune de aer, și apoi cu jetu l ! Dacă ai putea sa I bagi niște feruginol? Ce ar fi !

Adio rotii si sasiu pe ARO cu motoru asta,e prea prost conceput pentru ARO

Nu teai gandit SA ii pui un Turbo pe El?

Salut, eu am aro cu Brașov pe el și sincer pornește mai bine decât mașina personala dacă îl faci asa cum trebuie, aprinderea pompa de injecție și totul trebuie sa fie în parametrii și o sa te uimească, rugina și mizeria din motor eu am scos o cu niște pastile de mr musculos sau cv pt țevi de apa, le bagi în traseul de apa și bagi apa calda pana iese toată apa murdara din motor și o sa fie bine, spor

foarte misto

Salut! Pentru inceput verifică pastilele din blocul motor, să nu ai surprize, ridică motorul cu distribuția in sus și pune detartrant in corpul pompei de apa, lasă-l 15 min și bagă apă pe la robinet ul de golire, repetă operația și o să ai în bloc motor mai curat. In ceea ce privește returul de apă (fluierul) dă-l jos și îl poți încărca cu sudură aluminiu, îi faci față dreaptă și o să țină mult și bine.

Foarte bine arată șasiul . Spor la munca in continuare și nervi de oțel 😂

Frumos progres, e un punct important ca ai montat sasiul pe roti:) Nu folosi anvelopele acelea vechi JR, sunt un pericol avand in vedere vechimea respectabila pe care o au deja, dimensiunea echivalenta pe sistem metric e 225/75R15 si se gasesc. De asemenea prin conducta de frana de la 9:06 mai circula lichid? Ca pare cam strangulata.

La MRL se pune ulei cu vascozitate mica, nu vaselina. Si nici la tambur nu are ce sa caute vaselina.

Tare!. Am 10 ani! Si peste 6 o sa imi iau un Aro 240 Si o sa il restaurez inpreuna cu unchil si tatal meu!

Cu prezervativ😂

Bravo tie,acum 30 de ani acelasi lucru am facut alaturi de tatăl meu (DUMNEZEU SĂ-L IERTE)... Imi pare rau ca nu am timp sa cumpar din nou o astfel de masina si sa o iau de la capăt...Noi am schimbat sasiul de pe o masina pe alta la vremea aceea si pe urma a dat-o la casare... Felicitari omule🎉😢❤

Nu ai cumva 1 suport de roata de rezerva in plus?(model ca cel de pe caroseria rosie) sau faci schimb cu unul care are prindere in mijlocul rotii?

Salutare ! Ha ! Stau și ma uit ce tehnologie aveau românii ! La LAND ROVER DEFENDER aveam punte fixa ,pe arcuri spira schimbat câte ceva ,foarte simplu ! Sa nu mai zic ca era frânarea pe disc ,cu etrier în 4 18:34 cilindri ! Spor la treaba !👍👍

Iti recomand . Inainte de a desface piese vechi . Curață cu peria de sarmă , fă intr o conservă un amestec de ulei ars si motorina pe care l ungi ( întinzi ,pui ) cu o pensulă pe piesele care vrei să le desfaci . Si le lasi vre o săptă să patrundă pe filete , pe șuruburi . Si nu ai nevoie de nnn sprayuri de 100 de feluri si 100 de prețuri Eu asa fac , și se desfac fară a se rupe , fără a se strica hexagonul ,fără a strica filetul . Baftă .

Super lucrat bravo ca de fabrica .!

Cred ca fara 5000 lei nu ti.o sableaza nimeni.... si doar pe exterior

Foarte frumos!!! Spor !!!

👍👍