Un mio conoscente la possiede, ha il 112 versione Abarth totalmente restaurato, uno splendore di auto, ne ammazza ancora tante di daily car che girano oggi. Bei tempi 🔝🔝🔝ciao Gabriele
Concludere la settimana con una icona italiana è sempre fantastico!. Non so perché mi ha sempre messo in viso un sorriso a 1000 denti la 112!, piccola grande auto che sicuramente moltissime famiglie, compresa la mia, hanno avuto nel box. Non avevo mai visto sotto questa macchina e questo esemplare a parte i soliti problemi è bella, magari chi vuole la perfezione può farci un gran lavoro anche se la spesa può diventare molto alta. Giustissimo ribadire che le auto vanno rispettate per la loro era di produzione senza improvvisati interventi utili per auto di oggi!. Per il resto come al solito ottimi consigli e un salutone gasi e a tutti!!
Ma.che spettacolo gasi!! Come tornare negli anni 80 in un attimo!!! Mi sembra di sentire il rumore delle aste e bilanceri della mia panda 900 dance! Questa 112 è targata Ferrara con targa originale! Grazie del video per concludere la settimana!!!
Ho fatto la patente nel 1970 e la prima auto che mi ha affidato l'autoscuola era proprio una "A112" dello stesso colore presentata nel Tuo video- Mi hai fatto tornare indietro nel tempo,avevo 18 anni- Ricordi piacevoli che non si dimenticano mai-Grazie a Te per la passione che infondi _un Caro Saluto-
Ho visto tutti i tuoi video e non ho commentato mai, ma oggi ti scrivo per dirti che siete veramente bravi. Gasi parli bene, spieghi le cose in maniera semplicissima e dai delle dritte che alcuni del tuo settore si tengono in testa per gelosia... Continuerò a seguirti, continua così.. Matteo da Cagliari
Era da tanto che la vedevamo in secondo piano tra una delta e una 75, ma ora è lei la protagonista di questo video. Un icona, equipaggiata con il mitico e indistruttibile 903 Fiat. Molto ben conservata, ci manca solo la prova su strada. Grazie per il video
Un pezzo di cuore! Quanti ricordi. Quando sono nato, mio padre la comprò nuova fiammante. Targata MI T5... Elegance 900 turchese con i classici interni neri in vinile, che in estate erano fantastici 😅 Grazie Gabry, mi hai fatto tornare bambino.
Finalmente!! Mi sarei aspettato un Abarth 58Hp. Ma mi accontento. Ne ho avute quattro e consumate tre. E' stata la mia prima vettura comperata, e quella la ho ancora, Abarth 70Hp. Nel misto tutt'ora da la birra a mezzi con il doppio della potenza e della cilindrata e sopratutto con 30 anni in meno. Insuperabile nella sua categoria. Il motorino tira una quantità di giri folle, nonostante gli assi ed i bilanceri.....
Ho un ricordo bellissimo della 112. Un mio amico aveva l Abarth di colore blu e la tappezzeria mi pare di velluto azzurro che con poche modifiche assetto e cerchi in lega diventava una bomboniera. Ricordo appena salito rimasi estasiato, bella bella,certo bisogna collocare il tutto in quegli anni e con le macchine che giravano in quel periodo,credo che era la fine anni 70 primi anni 80,che periodo fantastico.
Ciao Gabri!!! Sono io, Simone del 112. Grazie tantissime per il video dedicato. Ogni singola parola (specialmente a riguardo del rispetto e la cura che necessita veicoli come questo) mi ha riempito di gioia. Mi son sempre chiesto come fosse possibile che ci fosse così poca ruggine anche perché ha sempre circolato a Ferrara... Nebbia. Grazie tante ancora, un salutone. P.S la batteria l'ho cambiata io ma quella precedente non perdeva acido... Forse era stata colpa di una vecchia batteria di chissà quanto tempo fa. Il morsetto che chiude la batteria l'ho messo su io.... Mea culpa🙄 però a mia discopla lo avevo messo su esattamente come prima hahaha Ah e scusami se ero un po'rincoglionito il giorno in cui ci siamo visti ... Come hai detto è arrivata da te da Bologna sulle ruote.... Io ed i miei amici ci siamo svegliati alle 3 e 30 e partiti alle 4 di mattina per essere da te alle 9.
Complimenti ottima scelta,ne cerco anch'io una per la mia collezione e deve avere i paraurti cromati,la tua deve essere ante 73 senza stemma sul clacson e scritta metallica sul cruscotto,bellissima
Ciao Simone, il volante è il suo o è stato messo successivamente ? Lo ricordo identico sulla Fiat 124 Sport 1600 che aveva mio padre.........(sono un "vecchio" di 54 anni) 😉😉
Ciao Gabri, sarò onesto, auto che non mi ha mai rapito nell'animo. Le tue spiegazioni fortificano interesse ed attenzione come di consueto. Dotata del medesimo volante che mio padre aveva sulla Fiat 124 Sport 1600.....😄 Complimenti per avere la pazienza di erudirci ! 👏👏👏
Davvero molto ben tenuta! Ha sicuramente dormito al coperto tutta la vita... Negli anni ho avuto circa 10 A112 (principalmente Abarth) e quella del servizio penso sia una 2ª serie: la primissima aveva il freno a mano sulle ruote anteriori, e il filtro dell'olio centrifugo (forse questa ce l'ha ancora). Addirittura le prime avevano un piano rigido nel baule tra la ruota di scorta e il tappetino in gomma: un livello di finitura oggi impensabile.
ciao Gabry, caspita che tuffo nel passato che mi hai fatto fare! Anche mio fratello ne aveva una, però hai detto che viene da Bologna! Elena mi ha detto che targata Ferrara, comunque è una macchina che viene da queste parti.bel oggettino, proprio un bel gioiellino. Grazie anche di questo regalo. Buona serata un abbraccio a presto massimo ed Elena.
Eccola! Finalmente! Giallina interno blu! Bellissima. Prima e seconda in città? Lasciava dietro tutti!! Rapporti corti, brillantissima. Peccato questo esemplare non abbia il contagiri 😁😁bel video, bravo e chiaro come sempre.
Quanti ricordi, quando facevo le elementari ne giravano tantissime per strada. Le versioni normali oggi sono quasi più rare delle Abarth. Elegante e splendida nella sua semplicità , oggi non riesco a stare dentro utilitatie moderne , piene di tecnologie, certo più sicure, molto più sicure , ma le auto di oggi non hanno più questa semplice bellezza. 2 anni fa Greg garage pubblico un video con una A 112 e un delizioso nonnino che la presentava, sua da molti decenni.
Possiedo una 127 del 74 prima serie perfettamente conservata....il filtro dell'aria andava girato per la stagione invernale ed estiva.... stesso motore stessa bobina.... grande Gasi
Bellissima!!! Ho guidato per alcuni anni la Elegant del 1980 di mia madre: aveva il 950. Ricordo la leva del cambio che consumava il sedile del guidatore quando inserivo la seconda. Purtroppo vivendo vicino al mare la ruggine se la è mangiata in 7 o 8 anni
Certo che è bello vedere questa auto in queste condizioni oltretutto.E' stata sicuramente una vettura importante per la Autobianchi,(progetto Giacosa )brillante ed elegante,poi i modelli Abarth... Comunque non mi dispiacerebbe.👍👍👍
che tempismo! Proprio ieri davanti a me al semaforo si era fermata una Autobianchi A112 Abarth! In condizioni perfette! Sembrava appena uscita dal concessionario!
mi hai ricordato la a112 bicolore della cara zia Isa, scomparsa questa estate. Inevitabile che queste macchine ci portino a pensare anche alle persone che le utilizzavano - e questo secondo me è la magia delle classiche - quanta nostalgia!
Mi vengono le lacrime agli occhi, per esigenze famigliari, ho venduto la mia 112 Abarth, sesta a serie, a marzo scorso, é stata un 'auto che mi ha dato tanto e custodivo gelosamente, vabbè, ciao ragazzi, ciao Gabri, un abbraccio..
Che bellina che è... ☺️ Comunque, auto a parte (e soggettività a parte, visto che a me la A112 piace tantissimo) ottimi suggerimenti e ottimi spunti di riflessione per "le nostre vecchiette". 👋😃
La mia prima auto è stata una 112 LX '83 ereditata dal mio babbo in condizioni perfette che adoravo. Se non l'avessi incidentata malamente credo sarebbe ancora con me. Grazie per il video e per i ricordi
Bellissima, un mio amico ne aveva una uguale ma blu scuro. Quel pomelo cambio all'epoca era un must mi ricordo che mio padre stava comprando una delta con lo stesso pomelo
Tra le tante auto avute da mio Padre c'era proprio lei, prima serie bianca (1970), l'auto con cui imparai a guidare quindi per me è un tuffo al cuore. Purtroppo oggi non è più tra noi ma ricordo quando la presero per demolirla, l'auto rimase ferma più di 2 anni, aveva circa 250.000 chilometri, mai avuto problemi, rimase ferma perche mio Padre era un "piccolo Gasi", aveva un autorimessa e fino a che ha lavorato nel suo "harem" non ha mai avuto meno di 10 macchine (era l'incubo di mia Madre). Tornando alla 112 auto eterna, su strada briosa e come detto mai problemi..... ricordo il giorno in cui con le sue gambe la portammo alla demolizione (o meglio la versammo perche io prendevo una Golf nuova), oltre 2 anni ferma, attacchiamo i cavetti, mezza aria tirata, giro di chiave, accesa al primo colpo OLTRE 2 ANNI FERMA... inutile dire che già mi era pentito di doverla sopprimere, ne tengo sempre un bel ricordo.
Appena patentato e stata la mia prima auto... ma la seconda serie ... del 1975 modello Elegant!!! uno spettacolo, x la semplicitá ti insegnava ad essere un piccolo meccanico. Bella ... Bella
In casa avevamo una del 81 vera bomba andava una fucilata peccato ke se l e divorata la ruggine. Il colpo finale buca mostruosa durante acqwazzone risultato ammortizzatore ha sfondato il duomo la ruggine la faceva da padrona.rottamata con lacrime della mia povera mamma dopo anni di onorato servizio grazie gabri bellissimo servizio
La mia era del 1971, l' ho aspettata un anno, costava 900 Mila lire, colore celeste, e per farsi perdonare l' hanno di attesa mi hanno regalato il contagiri, cosa assai rara allora .
Felice possessore di A112 gialla come la tua ,nelle strade della Liguria e parte delle autostrade era una bomba.Purtroppo un'alluvione l'ha portata dallo sfascia carrozze.Purtroppo la ruggine dovuta al salino del mare la faceva da padrona.Penso che l'auto che hai mostrato merita il suo dovuto rispetto
Ciao Gasi auto molto bella e perfetta anche la nostra famiglia aveva una A112 E del 1972 colore crema e tetto nero interni in panno beige e pannelli neri ...mio padre la curata maniacalmente fino alla fine una vera bomba..economica e scattante con gli anni le esigenze sono cambiate e a malincuore mio padre la venduta ad una amatore che ancora oggi la usa solo la domenica
Una mia zia ne possedeva una blu notte, purtroppo non ho potuto guidarla perche’ nel 1972 avevo 14 anni e alla maggiore eta’ l’aveva gia’ venduta...bello rivederla nel tuo video come sempre molto interessante 👍
Ho visto mettere 5w30 dentro coupé turbo 16v... quanta invidia e stima ho nei vostri confronti! Dovrebbero esserci molti più meccanici con la nostra passione!
@@Hooligan.Residuato.Italia.90 stendiamo un velo pietoso.. che quella è solo una delle tante "ingiustizie" fatte a macchine ritenute catorci solo per i 20 o più anni..
A112 un mito sottovalutato, vi assicurro che anche con il 903 aste e bilanceri non era per nulla ferma, anzi, grazie al peso ridotto erano tutte vispe, volendo. P. S. Audio perfetto, alla grande!!! 👍
Garantito!!!!! Quella macchina in video è la mia e ti assicuro che ogni volta che la uso mi viene il sorriso in faccia e anche gli occhi lucidi. Ho 23 anni e ho anche una 500x ma ti assicuro che le emozioni che ti trasmette un piccolo 903cc da 40 cavalli circa (che oggi manco le biciclette li hanno) rispetto ai 120 della 500 non te le lascia nessun altra macchina moderna. Sarò troppo giovane? Forse si. Sicuramente erano altri tempi....
@@daihatsuferries bravo, hai ragione, ricordati solo come ti sarai ben accorto che la A112 non ha Abs, lo dico perché molte persone che hanno guidato solo auto con antibloccaggio, non hanno mai avuto la sensibilità nel pestare senza inchiodare e potrebbe essere pericoloso(discorso che vale per tutte le auto pre Abs)
@@andreacarmassi6854 beh si hai perfettamente ragione. Ovviamente in auto come il 112 senza servofreno la frenata è comuqnue molto dura ed è più difficile incappare nel bloccaggio delle ruote.
@@daihatsuferries Un po' ti capisco perchè quando frequentavo l'università ebbi una Innocenti Mini Metro 1,3 S da 63 cv......per carità, niente di che ma il motore e il peso la facevano sembrare una piccola "zanzara"....... 😉😉
La prese mio fratello nel 1969, rossa. C'era anche gialla e spopolava. Mi ricordo che andava come una scheggia, la nostra poi forse una preserie andava anche più forte delle altre. Tanti si schiantarono subito, andavamo a caccia delle Mini... Altri tempi; facili da guastarsi, ma altrettanto facili da riparare. Le cuffie ed i cuscinetti li mangiava come il pane, ma noi facevamo strisciare le gomme fino alla terza...:) Giusti i consigli sull'olio e la "rivalutazione" dell'odiata catramina. :)
Mi padre mi raccontava che su certe macchine anni 50 di notte vuotavano i radiatori si andava a temperature inferiori allo 0, e poi fino agli anni ottanta ricordo che si faceva il cambio olio estate inverno con prodotti specifici.
Nata a pochi km da Concorezzo finita a Ferrara e tornata a casa.... Bellissima vetturetta della mia infanzia mi è sempre piaciuta di più della Mini inglese
Ciao Gabry, riguardo all'olio della A112 ed usare uno a base sintetica è come portare mia nonna a mangiare il sushi quando è abituata da sempre a pasta e ceci...👌
Dalle mie zone se ne vede una tutta originale con qualche segno del tempo e il proprietario 80enne che la guida ancora ..e un vero piacere !
Un mio conoscente la possiede, ha il 112 versione Abarth totalmente restaurato, uno splendore di auto, ne ammazza ancora tante di daily car che girano oggi. Bei tempi 🔝🔝🔝ciao Gabriele
Concludere la settimana con una icona italiana è sempre fantastico!. Non so perché mi ha sempre messo in viso un sorriso a 1000 denti la 112!, piccola grande auto che sicuramente moltissime famiglie, compresa la mia, hanno avuto nel box. Non avevo mai visto sotto questa macchina e questo esemplare a parte i soliti problemi è bella, magari chi vuole la perfezione può farci un gran lavoro anche se la spesa può diventare molto alta. Giustissimo ribadire che le auto vanno rispettate per la loro era di produzione senza improvvisati interventi utili per auto di oggi!. Per il resto come al solito ottimi consigli e un salutone gasi e a tutti!!
Ma.che spettacolo gasi!! Come tornare negli anni 80 in un attimo!!!
Mi sembra di sentire il rumore delle aste e bilanceri della mia panda 900 dance!
Questa 112 è targata Ferrara con targa originale! Grazie del video per concludere la settimana!!!
Ho fatto la patente nel 1970 e la prima auto che mi ha affidato l'autoscuola era proprio una "A112" dello stesso colore presentata nel Tuo video- Mi hai fatto tornare indietro nel tempo,avevo 18 anni- Ricordi piacevoli che non si dimenticano mai-Grazie a Te per la passione che infondi _un Caro Saluto-
Ho visto tutti i tuoi video e non ho commentato mai, ma oggi ti scrivo per dirti che siete veramente bravi. Gasi parli bene, spieghi le cose in maniera semplicissima e dai delle dritte che alcuni del tuo settore si tengono in testa per gelosia...
Continuerò a seguirti, continua così..
Matteo da Cagliari
Mi pare Molto buona!! Originale !! E il retrotreno quasi stesso alle 127/128 e altre! Saluto grande !!
Era da tanto che la vedevamo in secondo piano tra una delta e una 75, ma ora è lei la protagonista di questo video. Un icona, equipaggiata con il mitico e indistruttibile 903 Fiat. Molto ben conservata, ci manca solo la prova su strada. Grazie per il video
Che emozione vedere una macchina di quegli anni, in simili condizioni. Un viaggio nel tempo. Grazie Gasi
Un pezzo di cuore! Quanti ricordi.
Quando sono nato, mio padre la comprò nuova fiammante.
Targata MI T5... Elegance 900 turchese con i classici interni neri in vinile, che in estate erano fantastici 😅
Grazie Gabry, mi hai fatto tornare bambino.
Anche a me ha fatto ritornare bambino
Finalmente!! Mi sarei aspettato un Abarth 58Hp. Ma mi accontento. Ne ho avute quattro e consumate tre. E' stata la mia prima vettura comperata, e quella la ho ancora, Abarth 70Hp. Nel misto tutt'ora da la birra a mezzi con il doppio della potenza e della cilindrata e sopratutto con 30 anni in meno. Insuperabile nella sua categoria. Il motorino tira una quantità di giri folle, nonostante gli assi ed i bilanceri.....
Ho un ricordo bellissimo della 112. Un mio amico aveva l Abarth di colore blu e la tappezzeria mi pare di velluto azzurro che con poche modifiche assetto e cerchi in lega diventava una bomboniera. Ricordo appena salito rimasi estasiato, bella bella,certo bisogna collocare il tutto in quegli anni e con le macchine che giravano in quel periodo,credo che era la fine anni 70 primi anni 80,che periodo fantastico.
Ciao Gabri!!! Sono io, Simone del 112.
Grazie tantissime per il video dedicato. Ogni singola parola (specialmente a riguardo del rispetto e la cura che necessita veicoli come questo) mi ha riempito di gioia.
Mi son sempre chiesto come fosse possibile che ci fosse così poca ruggine anche perché ha sempre circolato a Ferrara... Nebbia.
Grazie tante ancora, un salutone.
P.S la batteria l'ho cambiata io ma quella precedente non perdeva acido... Forse era stata colpa di una vecchia batteria di chissà quanto tempo fa.
Il morsetto che chiude la batteria l'ho messo su io.... Mea culpa🙄 però a mia discopla lo avevo messo su esattamente come prima hahaha
Ah e scusami se ero un po'rincoglionito il giorno in cui ci siamo visti ... Come hai detto è arrivata da te da Bologna sulle ruote.... Io ed i miei amici ci siamo svegliati alle 3 e 30 e partiti alle 4 di mattina per essere da te alle 9.
Complimenti ottima scelta,ne cerco anch'io una per la mia collezione e deve avere i paraurti cromati,la tua deve essere ante 73 senza stemma sul clacson e scritta metallica sul cruscotto,bellissima
@@marcoaletti1377 dici bene è del 71 grazie mille!
Ciao Simone, il volante è il suo o è stato messo successivamente ?
Lo ricordo identico sulla Fiat 124 Sport 1600 che aveva mio padre.........(sono un "vecchio" di 54 anni) 😉😉
@@massimomormino2560 ciao è il suo originale. Gli ho fatto rimettere a nuovo l'impugnatura in legno perché era sciupata
Quindi sei di Bologna o Ferrara Grazie
Ciao Gabri, sarò onesto, auto che non mi ha mai rapito nell'animo.
Le tue spiegazioni fortificano interesse ed attenzione come di consueto.
Dotata del medesimo volante che mio padre aveva sulla Fiat 124 Sport 1600.....😄
Complimenti per avere la pazienza di erudirci ! 👏👏👏
In famiglia abbiamo una A112 Abarth VI serie da più di 38 anni, totalmente originale. Ogni volta, è uno spettacolo guidarla.
Davvero molto ben tenuta! Ha sicuramente dormito al coperto tutta la vita...
Negli anni ho avuto circa 10 A112 (principalmente Abarth) e quella del servizio penso sia una 2ª serie: la primissima aveva il freno a mano sulle ruote anteriori, e il filtro dell'olio centrifugo (forse questa ce l'ha ancora). Addirittura le prime avevano un piano rigido nel baule tra la ruota di scorta e il tappetino in gomma: un livello di finitura oggi impensabile.
ciao Gabry, caspita che tuffo nel passato che mi hai fatto fare! Anche mio fratello ne aveva una, però hai detto che viene da Bologna! Elena mi ha detto che targata Ferrara, comunque è una macchina che viene da queste parti.bel oggettino, proprio un bel gioiellino. Grazie anche di questo regalo. Buona serata un abbraccio a presto massimo ed Elena.
Eccola! Finalmente! Giallina interno blu! Bellissima. Prima e seconda in città? Lasciava dietro tutti!! Rapporti corti, brillantissima. Peccato questo esemplare non abbia il contagiri 😁😁bel video, bravo e chiaro come sempre.
Quanti ricordi, quando facevo le elementari ne giravano tantissime per strada. Le versioni normali oggi sono quasi più rare delle Abarth. Elegante e splendida nella sua semplicità , oggi non riesco a stare dentro utilitatie moderne , piene di tecnologie, certo più sicure, molto più sicure , ma le auto di oggi non hanno più questa semplice bellezza. 2 anni fa Greg garage pubblico un video con una A 112 e un delizioso nonnino che la presentava, sua da molti decenni.
Amavo ed amo tuttora questa auto, il solo vederla, anche se per pochi minuti, mi ha reso felice la giornata 😍😍😍😍😍😍
Possiedo una 127 del 74 prima serie perfettamente conservata....il filtro dell'aria andava girato per la stagione invernale ed estiva.... stesso motore stessa bobina.... grande Gasi
La tua dialettica sta diventando sempre più spontanea e divertente!!😁😁😁😁👍 Grandissimo.
Ciao Ga-si
Un gioiello A112 un mito💪. Pravissimi come sempre👍👍 Grazie del video.
Sto restaurando una A112 elite 5 serie 1981, uguale alla mia comprata nuova proprio nel 1981, Ciao Gasi, ottimo video, come sempre...👍👍🚗🚗🇮🇪🇮🇪
Ho sempre adorato questa macchina. Conservata! Che bella!
Video splendido e nostalgico... Ottimi consigli. Grazie per il tempo che ci dedichi.
Come sempre chiaro e trasparente
Ottima la 112, tutti ricordano la Abarth, nulla da togliere nemmeno alla base.
Carinissima!
Bellissima!!!
Ho guidato per alcuni anni la Elegant del 1980 di mia madre: aveva il 950.
Ricordo la leva del cambio che consumava il sedile del guidatore quando inserivo la seconda.
Purtroppo vivendo vicino al mare la ruggine se la è mangiata in 7 o 8 anni
Bella bella,sempre ottimi consigli ci dispensi con i tuoi video ,ci aiuti a capire tanto sul mondo auto storiche e attuali.grazie😍👏👏👏
Certo che è bello vedere questa auto in queste condizioni oltretutto.E' stata sicuramente una vettura importante per la Autobianchi,(progetto Giacosa )brillante ed elegante,poi i modelli Abarth... Comunque non mi dispiacerebbe.👍👍👍
E finalmente...E' stata vista tante volte in altri video! Era ora per un video tutto suo!
Che bello poter rivedere l'Autobianchi A112. E' stata la mia prima auto; Grazie GASI!!
che tempismo! Proprio ieri davanti a me al semaforo si era fermata una Autobianchi A112 Abarth! In condizioni perfette! Sembrava appena uscita dal concessionario!
mi hai ricordato la a112 bicolore della cara zia Isa, scomparsa questa estate. Inevitabile che queste macchine ci portino a pensare anche alle persone che le utilizzavano - e questo secondo me è la magia delle classiche - quanta nostalgia!
Quanto mi ci sono divertito con la mitica 112...!😍
Ma che bella questa topina color senape!! ❤
Bellissima la a 112 , la prima auto che ho guidato avevo 14 anni bravi continuate così ciao
Molto carina questa A112 e sicuramente è stata ben tenuta in questi 50 anni di vita... Complimenti al proprietario!!!
Grazie 😂👍🏻
Bellissima e storica auto Italiano!
Grande Gabriele!
Ho sempre amato la 112, grazie Gabriele per avercela presentata.
Fantastico video!
La mia prima auto è stata proprio una A112 Elite comprata usata, 5 marce, colore azzurro carta da zucchero metallizzata.
Mi vengono le lacrime agli occhi, per esigenze famigliari, ho venduto la mia 112 Abarth, sesta a serie, a marzo scorso, é stata un 'auto che mi ha dato tanto e custodivo gelosamente, vabbè, ciao ragazzi, ciao Gabri, un abbraccio..
Che bellina che è...
☺️
Comunque, auto a parte (e soggettività a parte, visto che a me la A112 piace tantissimo) ottimi suggerimenti e ottimi spunti di riflessione per "le nostre vecchiette".
👋😃
Niente da fare, passano decenni ma il fascino della 112 non accenna a sbiadire!!!!
Bellissima Auto e complimenti Gasi!!
Il mio primo amore. Mi metto subito comodo per il video
La mia prima auto è stata una 112 LX '83 ereditata dal mio babbo in condizioni perfette che adoravo. Se non l'avessi incidentata malamente credo sarebbe ancora con me. Grazie per il video e per i ricordi
Splendido video Gabriele!! L'A112 un mito della mia gioventù!
Bellissima, un mio amico ne aveva una uguale ma blu scuro.
Quel pomelo cambio all'epoca era un must mi ricordo che mio padre stava comprando una delta con lo stesso pomelo
Davvero molto bella e conservata tale A112!
questa macchina è arrivata da Bologna sulle sue ruote.... chapeau
parole sante , bel video bravissimi
Finalmente uno dei motori della ' serie 100 ' 903 aste e bilancieri! Grazie per il video.
Alle parole "come il vostro" sono caduto dalla sedia. Bellissima auto!!!! Un colore bellissimo secondo me!
Ciao Gasi.
La A 112 mi è sempre piaciuta, purtroppo non ne ho mai guidata una .
Per me meritava più considerazione ,
Bella la 112. Grande Gabri!
Un gioiello...
Che ricordi di gioventù, grazie GASI 😉👋
grande Gasi dai sempre ottimi consigli
Tra le tante auto avute da mio Padre c'era proprio lei, prima serie bianca (1970), l'auto con cui imparai a guidare quindi per me è un tuffo al cuore. Purtroppo oggi non è più tra noi ma ricordo quando la presero per demolirla, l'auto rimase ferma più di 2 anni, aveva circa 250.000 chilometri, mai avuto problemi, rimase ferma perche mio Padre era un "piccolo Gasi", aveva un autorimessa e fino a che ha lavorato nel suo "harem" non ha mai avuto meno di 10 macchine (era l'incubo di mia Madre). Tornando alla 112 auto eterna, su strada briosa e come detto mai problemi..... ricordo il giorno in cui con le sue gambe la portammo alla demolizione (o meglio la versammo perche io prendevo una Golf nuova), oltre 2 anni ferma, attacchiamo i cavetti, mezza aria tirata, giro di chiave, accesa al primo colpo OLTRE 2 ANNI FERMA... inutile dire che già mi era pentito di doverla sopprimere, ne tengo sempre un bel ricordo.
Poetico 😉👏👏
Davvero coservata molto bene, sempre bella la A112.
Mitica, bruciavo in accellerazione la uno 900 cc , doppio colore verde oliva
Appena patentato e stata la mia prima auto... ma la seconda serie ... del 1975 modello Elegant!!! uno spettacolo, x la semplicitá ti insegnava ad essere un piccolo meccanico. Bella ... Bella
Mettere un pò di gel nel'capelli, andare a prendere il tesoruccio e ascoltare: Rock'n Roll🕺💃 Grande Gabriele🤩
In casa avevamo una del 81 vera bomba andava una fucilata peccato ke se l e divorata la ruggine. Il colpo finale buca mostruosa durante acqwazzone risultato ammortizzatore ha sfondato il duomo la ruggine la faceva da padrona.rottamata con lacrime della mia povera mamma dopo anni di onorato servizio grazie gabri bellissimo servizio
Non è duro ma secco come il mio .............è TOP potrei già smettere di vedere tutto il video🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Il pomello del cambio è tanta bobbbba 😂🤣😂🤣
super Gabri, video sempre interessante e piacevole
Bellissimo video gasi. A proposito del liquido, nel 1.3 multijet 69cv va messo il rosso o blu?
La mia era del 1971, l' ho aspettata un anno, costava 900 Mila lire, colore celeste, e per farsi perdonare l' hanno di attesa mi hanno regalato il contagiri, cosa assai rara allora .
Grande gabry, bella macchina
Sempre molto chiaro 👍
Felice possessore di A112 gialla come la tua ,nelle strade della Liguria e parte delle autostrade era una bomba.Purtroppo un'alluvione l'ha portata dallo sfascia carrozze.Purtroppo la ruggine dovuta al salino del mare la faceva da padrona.Penso che l'auto che hai mostrato merita il suo dovuto rispetto
Grazie per il video, veramente molto bella questa A112.
bravissimo come sempre !
Ciao Gasi auto molto bella e perfetta anche la nostra famiglia aveva una A112 E del 1972 colore crema e tetto nero interni in panno beige e pannelli neri ...mio padre la curata maniacalmente fino alla fine una vera bomba..economica e scattante con gli anni le esigenze sono cambiate e a malincuore mio padre la venduta ad una amatore che ancora oggi la usa solo la domenica
mi sembra di sentire ancora l'odore delle plastiche di allora.
Bella la A112 originale, prima dei restyling plasticosi senza fine
Bravissimo Gabriele. Un piacere essermi iscritto e saluti da Firenze.🇮🇹👍
Una mia zia ne possedeva una blu notte, purtroppo non ho potuto guidarla perche’ nel 1972 avevo 14 anni e alla maggiore eta’ l’aveva gia’ venduta...bello rivederla nel tuo video come sempre molto interessante 👍
A 18 guidato per un paio d'ore la Abarth 70 cv di un mio compagno di classe... bella grinta 👍
La "tua" piccolina è proprio in ottime condizioni 👏
Ho visto mettere 5w30 dentro coupé turbo 16v... quanta invidia e stima ho nei vostri confronti! Dovrebbero esserci molti più meccanici con la nostra passione!
io avrei messo uno 0w10 energy conserving, per consumare meno 😂 ammiocuggino!!!
@@Hooligan.Residuato.Italia.90 stendiamo un velo pietoso.. che quella è solo una delle tante "ingiustizie" fatte a macchine ritenute catorci solo per i 20 o più anni..
Stupenda!
Sono del 1980, primi ricordi di auto di famiglia, questa in versione bianco e Alfasud grigia, le ADORAVO.
Quanto è bella e quanto erano semplici le macchine una volta .........starò invecchiando ma io le preferisco alle nuove
Bellissima, è da quel che so indistruttibile
Pomello cambio in resina con dentro l'automobilina. Che spettacolo mio nonno lo aveva anche sulla sua auto.
Fiat 124.
All'epoca c'era anche la variante col teschio...... 😉🤣
Gabriiii sempre grande,ma sentì una cosa quale olio consigli per punto gt
A112 un mito sottovalutato, vi assicurro che anche con il 903 aste e bilanceri non era per nulla ferma, anzi, grazie al peso ridotto erano tutte vispe, volendo. P. S. Audio perfetto, alla grande!!! 👍
Garantito!!!!! Quella macchina in video è la mia e ti assicuro che ogni volta che la uso mi viene il sorriso in faccia e anche gli occhi lucidi.
Ho 23 anni e ho anche una 500x ma ti assicuro che le emozioni che ti trasmette un piccolo 903cc da 40 cavalli circa (che oggi manco le biciclette li hanno) rispetto ai 120 della 500 non te le lascia nessun altra macchina moderna.
Sarò troppo giovane? Forse si.
Sicuramente erano altri tempi....
@@daihatsuferries bravo, hai ragione, ricordati solo come ti sarai ben accorto che la A112 non ha Abs, lo dico perché molte persone che hanno guidato solo auto con antibloccaggio, non hanno mai avuto la sensibilità nel pestare senza inchiodare e potrebbe essere pericoloso(discorso che vale per tutte le auto pre Abs)
@@andreacarmassi6854 beh si hai perfettamente ragione.
Ovviamente in auto come il 112 senza servofreno la frenata è comuqnue molto dura ed è più difficile incappare nel bloccaggio delle ruote.
@@daihatsuferries Un po' ti capisco perchè quando frequentavo l'università ebbi una Innocenti Mini Metro 1,3 S da 63 cv......per carità, niente di che ma il motore e il peso la facevano sembrare una piccola "zanzara"....... 😉😉
No ma Gasi...quel sistema sul ponte posteriore con la mezza balestra?....non sapevo ci fosse su questo modello, fantastico!
Veramente ben conservata, una delle prime! La mia prima auto, una versione Abarth fine anni '70....averla tenuta....😅
Esemplare da favola!! Le prime serie sono senza dubbio le più belle!!!
Perché era tutta lamiera
La prese mio fratello nel 1969, rossa. C'era anche gialla e spopolava. Mi ricordo che andava come una scheggia, la nostra poi forse una preserie andava anche più forte delle altre. Tanti si schiantarono subito, andavamo a caccia delle Mini... Altri tempi; facili da guastarsi, ma altrettanto facili da riparare. Le cuffie ed i cuscinetti li mangiava come il pane, ma noi facevamo strisciare le gomme fino alla terza...:) Giusti i consigli sull'olio e la "rivalutazione" dell'odiata catramina. :)
Beh, ne avevate cura 😉
Mi padre mi raccontava che su certe macchine anni 50 di notte vuotavano i radiatori si andava a temperature inferiori allo 0, e poi fino agli anni ottanta ricordo che si faceva il cambio olio estate inverno con prodotti specifici.
Ciao Gasi, ti segnalo che manca un dado sulla staffa che va dal cambio alla marmitta. Per il resto hai descritto un pezzo di cuore. Un abbraccio!
Bellissima e dire poco grande Gasi 💪😉
Targata FE 😍 la città dove sono nato ✌️
Bellissima serata
Nata a pochi km da Concorezzo finita a Ferrara e tornata a casa....
Bellissima vetturetta della mia infanzia mi è sempre piaciuta di più della Mini inglese
Che auto un mio parente k aveva uguale verde bellissima !grande Gabriele al prossimo un abbraccio forte a tutti
Ciao Gabry, riguardo all'olio della A112 ed usare uno a base sintetica è come portare mia nonna a mangiare il sushi quando è abituata da sempre a pasta e ceci...👌
😂
@@corneliajud4387 E lo so! Sono abbastanza rustico 😂😂😂