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こんばんは。同じ車の購入を検討しているものです。実際に乗られていて感じるメリット、デメリットを教えていただけると幸いです。よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます!この車は僕でなく友人が所有していたので、ちょっと聞いてみます!少々お待ちください
僕のチャンネルの方でコメントくださりましたね!!これは僕のですwww
初代L040系パジェロの3リッターV6モデルですが、以前はスタリオンの初期と同じ4G63型2リッターターボが搭載され、ギアは5MTのみでした。88年9月の一部変更を機に6G72型3リッターV6に換装され、当時は4ATのみでしたが後に5MTとOF装備のWシリーズが加わり、ワゴン全車とキャンバストップの4D56型2.5リッターDTにインタークーラーがプラスされ、これらのEGは2代目V20/40系モデルでも継続され、いずれも改良を受けパワーアップが図られています。OF:オーバーフェンダーW:ワイド
イケメン!!
デブの割にって感じですよね
こんばんは。同じ車の購入を検討しているものです。
実際に乗られていて感じるメリット、デメリットを教えていただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます!
この車は僕でなく友人が所有していたので、
ちょっと聞いてみます!
少々お待ちください
僕のチャンネルの方でコメントくださりましたね!!
これは僕のですwww
初代L040系パジェロの3リッターV6モデルですが、以前はスタリオンの初期と同じ4G63型2リッターターボが搭載され、ギアは5MTのみでした。88年9月の一部変更を機に6G72型3リッターV6に換装され、当時は4ATのみでしたが後に5MTとOF装備のWシリーズが加わり、ワゴン全車とキャンバストップの4D56型2.5リッターDTにインタークーラーがプラスされ、これらのEGは2代目V20/40系モデルでも継続され、いずれも改良を受けパワーアップが図られています。
OF:オーバーフェンダー
W:ワイド
イケメン!!
デブの割にって感じですよね