Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
新綱島駅の再開発も大分進みましたし、相鉄側も羽沢横浜国大とゆめが丘が再開発中です。
新横浜駅は北改札やシステムは東急、南改札は相鉄の管轄になるので本当の共同管理の駅になります。そのため駅長も相鉄側にも東急側にもいます。駅名標のデザインも上記の理由で相鉄仕様と東急仕様が混ざったものになっているんですよね
そうなんですね！また行く機会があればその辺を詳しく観察してみたいです
東急3020系も相鉄に乗り入れましたよ。
遂に入り始めましたね！いつか改めて新横浜線を訪問したいものです。
埼玉県民ですがまさか川越とか小川町から新横浜まで１本で行けるようになるとは…😆仕事で新幹線よく乗りますが便利になった感じ！グリーン車も欲しくなってしまいますね😅
東横線のQ-SEATが他社線でも運用されるようになったりすれば着席保証列車も夢では無さそうですね
@@Umikke_Ch Ｑシートって２人掛けシートで進行方向に向いて座れるやつですよね地元駅から新横までそれで座っていけたらめっちゃラクチンだなぁ～
私も行きましたが結構大変なことになっていましたね新横行ったあと桜木町の方に行ったのですが相鉄線で発生した遅延のせい？でみなとみらい線まで遅延していましたよ他の直通先でも遅延情報が出ていたので結構な確率で遅延を引きずったかと思いました
あくまで噂ですが、運転し慣れていない車両に乗務員が手こずってオーバーラン多発…なんていう自体もあったそうですねまあこういう初日はドタバタしても仕方ないでしょう副都心線〜東急乗り入れ開始時も酷かったですから…
@@Umikke_Ch 言われてみれば停止位置を直した関係での遅延と放送していたかと思います以降少なくなっていってくれれば良いですね
新綱島駅を降りて散策するとは！？綱島駅と近いのですね。日吉駅の留置線は残存しているのですね😮知らなかったです。
まだまだ日吉止まりも沢山あるので廃止には出来ないでしょうね…新横浜だと結局留置せずに折り返すしか出来ないので……
@@Umikke_Ch 今年のダイヤ改正で日吉止まりの2本が新横浜行になりました。
ほんとだぁ新幹線乗り換え駅なのにホーム狭いねー
キャリーケース持った乗客でごった返すと考えるとちょっと心配ですね…
ブルーラインの改札口通り抜け出来れば新幹線口まで近いのに遠回りしないと駄目なのか？勿体ない
混んでいて未調査なのですが、もしかしたら何かしら近いルートがあるかもしれません…
![【東急新横浜線の分岐駅】日吉駅列車発着&通過シーン集[東急新横浜線,相鉄東急直通線,東急線,東急東横線,東急目黒線]（2023.3.18）](http://i.ytimg.com/vi/2v1PWMrVbKY/mqdefault.jpg)
新綱島駅の再開発も大分進みましたし、相鉄側も羽沢横浜国大とゆめが丘が再開発中です。
新横浜駅は北改札やシステムは東急、南改札は相鉄の管轄になるので本当の共同管理の駅になります。そのため駅長も相鉄側にも東急側にもいます。駅名標のデザインも上記の理由で相鉄仕様と東急仕様が混ざったものになっているんですよね
そうなんですね！
また行く機会があればその辺を詳しく観察してみたいです
東急3020系も相鉄に乗り入れましたよ。
遂に入り始めましたね！
いつか改めて新横浜線を訪問したいものです。
埼玉県民ですがまさか川越とか小川町から新横浜まで１本で行けるようになるとは…😆
仕事で新幹線よく乗りますが便利になった感じ！
グリーン車も欲しくなってしまいますね😅
東横線のQ-SEATが他社線でも運用されるようになったりすれば着席保証列車も夢では無さそうですね
@@Umikke_Ch
Ｑシートって２人掛けシートで進行方向に
向いて座れるやつですよね
地元駅から新横までそれで座っていけたら
めっちゃラクチンだなぁ～
私も行きましたが結構大変なことになっていましたね
新横行ったあと桜木町の方に行ったのですが相鉄線で発生した遅延のせい？でみなとみらい線まで遅延していましたよ
他の直通先でも遅延情報が出ていたので結構な確率で遅延を引きずったかと思いました
あくまで噂ですが、運転し慣れていない車両に乗務員が手こずってオーバーラン多発…なんていう自体もあったそうですね
まあこういう初日はドタバタしても仕方ないでしょう
副都心線〜東急乗り入れ開始時も酷かったですから…
@@Umikke_Ch
言われてみれば停止位置を直した関係での遅延と放送していたかと思います
以降少なくなっていってくれれば良いですね
新綱島駅を降りて散策するとは！？
綱島駅と近いのですね。
日吉駅の留置線は残存しているのですね😮知らなかったです。
まだまだ日吉止まりも沢山あるので廃止には出来ないでしょうね…
新横浜だと結局留置せずに折り返すしか出来ないので……
@@Umikke_Ch 今年のダイヤ改正で日吉止まりの2本が新横浜行になりました。
ほんとだぁ新幹線乗り換え駅なのにホーム狭いねー
キャリーケース持った乗客でごった返すと考えるとちょっと心配ですね…
ブルーラインの改札口通り抜け出来れば新幹線口まで近いのに遠回りしないと駄目なのか？勿体ない
混んでいて未調査なのですが、もしかしたら何かしら近いルートがあるかもしれません…