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青梅線民です。今回、青梅線を取り上げていただきありがとうございます！最近は、このような動画がないので個人的にうれしいです。
すごい動画に辿り着いてしまった奥多摩が好きで青梅線に越してきた民なのでとても楽しかったです
良いですね(^ー^)
白丸駅の雰囲気がかなり素敵だったので今後行ってみようと思います。今回もありがとうございました。
超々極稀（ガチで１０年に１回あれば良い方）にテレビでも青梅線の番組が放送していた時がありましたが羽村動物園がある羽村駅は放送するのに次の小作駅は全力でスルーされるのが常識でしたが小作駅までも取り上げてくれて本当にありがとうございました。
関西ですが妹が拝島に嫁に行ったので青梅特快何度か乗りました。拝島駅のロング踏切もわたればよかったです。駅舎も変わって久しいですね。綿貫さんの全駅訪問嬉しいです！
2つめの東中神駅が、実家あります。新しくなった駅舎ですが、下りホームには半世紀超えの長い木製ベンチが、残されていて嬉しかったです。
青梅線沿線民です！青梅線は青梅からギャップが激しいの如く、自然と都会みたいな感じになりますからね。小作のホーム位置変更は本当にびっくりしました。1月の31日から小作〜牛浜で位置変更があって…小作は30mくらい東京側に移動しました。
河辺駅前にある激安クレープ屋さんが印象に残ってるのと、奥多摩駅から徒歩圏内の温泉がとてもよいのです。全駅訪問おつかれさまでした
クレープ屋はEOLE（エオル）ですね
鳥取出身の父親が昔東京に住んでたとき間違えて青梅線に乗ったんですが故郷を彷彿とさせる景色と目的地にたどり着かないことを思い出して思わず涙が出たみたいですね
48:29「澤乃井」で有名な小澤酒造さんの最寄り駅ですよね酒蔵見学はもちろん、飲食店も併設していて、沢蟹入りのお猪口をもらいましたオーナーさんは、青梅線の前身である青梅電気鉄道創設にも出資したらしいですよ
東京アドベンチャーライン、素敵な愛称名ですね。綿貫さんの青梅線の旅、楽しかったです。
奥多摩駅でビニール袋が歓迎していたのが、かわいかった。
なぜだろう…こういう所って秋から初冬に来たくなるんだ…
御嶽は個人的には結構好きで、マス釣り場、外岩のボルダリング、意外と美味しいイタリアンやカフェ、、、駅は変わりますがゆずの里なども良いですねぇ
軍畑駅といえば、すぐ近くに旧余部橋梁を思わせる立派な鉄橋があるんですよね。もう少し暖かくなったら行ってみようかな。
「友達の家に行くにはこの鉄橋を通るのが一番近いんだ（嘘は言ってない）」と言って混乱させたことがありますｗ
青梅まではベッドタウンなのに、その先自然豊かなのが魅力ですね。
軍畑駅の商店は健在なんですね。アクエリアスを買いたくなりました。
ああ〜うんめぇなぁ~🥤
いつだか軍畑から散歩して渓谷沿いの遊歩道を歩いたのですが気持ちよかったな。
面白かったです。声も素敵です。
仕事で羽村駅まで行ったことある中央線の高架が終わると急に郊外の雰囲気になって立川駅を出ると進路が変わるのがおもしろかった
自分は青梅から立川まで自転車で行けますね。しょっちゅう自転車で走らせてますね。😊
乗ったことある近郊区間の路線でも各駅で降りたりはしないので、知ってるはずなのに新鮮な風景というものが味わえてすごく楽しい。
全駅訪問シリーズすき！
縁あって昭島に住むことになりましたが、もともと青梅奥多摩方面が好きだったので、近くに住めてすごく楽しいです。こっちののんびりした生活が好きで、特別に必要なものがある時は立川まで行けば都会と遜色ないです。
素晴らしい動画ですね。ぶらっと散歩に行った気分にさせてくれます。お話のテンポも良く、あっという間に見終わる感じです。
元青梅線民です。全駅レポートは新鮮です！楽しく拝見いたしました。羽村駅の駅舎が新しくなった気がしますし、河辺駅の3番線ホームは知らなかったです！古里駅のセブンイレブン、駐車場が大きく広くなりましたね。利用する方が多いんでしょうね。
ホリデー快速は今まで通り奥多摩まで走ってもらいたい。直通運転が無くなったのはかなり痛い。停車駅を限定してでも走らせてもらいたい。
立川から先は本当に雰囲気が良い
地元です。昔は青梅－奥多摩の平日昼間は30分に1本でしたね。
以前軍畑駅までバイクに乗ってアクエリアスを買いに行きましたが休日とあってか電車が来たら大量のお客さんが降りてきてびっくりしました。
？？？「あぁ～＾うめえなあー」
こまめに周っていただきありがとうございます。地元ながら、今一度周ってみたくなりました。
昔沿線に住んでいたので超懐かしい。涙出そう。
青梅の都営バス、中乗り整理券で不思議な感覚になります。小平まで行くので乗り応えあります。
沿線民なのでコメントします。青梅線の魅力がギッチリこの動画に詰め込まれていて素晴らしいなと思います。自分の気付いていなかったことも沢山ありました。あと動画に少し出てきていましたが、東青梅駅の棒線化後も、河辺～東青梅間の複線は活用されています。ただ、この区間ですれ違う場合、河辺から東青梅へ向かう電車はかなり徐行し、すれ違った後、本来の速度に復活する、という運用になっているようです。その分、東青梅駅での交換待ちは（多分）なくなりました。
青梅駅ホームにある待合室は、H25年1月までは「青梅思ひ出そば」という立ち食いそば屋でした。
自分でなかなか全駅降りるのはできないので楽しめました！昔、石神前らへんか忘れたのですが車で来た時ニホンカモシカが車道現れてびっくりしたぐらいに自然豊かでした🥹
うちのマンションをバッチリ撮影していただきました！
一方の出口は栄えてて、反対側は閑散としてる駅って見てて面白いです！
青梅線は全線訪問って新鮮ですね
45:12こちらのお店の自販機で先輩にアクエリアスを買ってあげたら美味しそうに飲んでいました。懐かしいなあ
ああ〜うんめぇなぁ〜🥤
私の出身は青梅市。河辺駅を利用してました。都内でも河辺駅を過ぎたら奥に行く程田舎のイメージ。懐かしく拝見させて頂きました。
普段は中央線で通勤。会社のある三鷹から自宅の最寄り駅である豊田に帰るのですが、偶に「立川で乗り換えればいいや」と青梅線で帰り、稀に乗り換えを忘れてしまうことがありましたｗ西立川か東中神あたりで気が付くのですが、巡り合わせが悪いと、立川に戻って中央線に乗り換えるのに１時間掛かることがありましたね。
全駅訪問お疲れ様でした
青梅線の投稿有難うございます❗今度の休みに、駅巡りをしようかと思っております。
青梅線‼️地元路線です‼️昭島市地元なんでうれしいですわ‼️
ホント嬉しいですね‼️ですね‼️ですね‼️
しょうじま市の悪魔くん未だいきてるのだろうか
ですね～
地元一緒で草
立川駅より先には車でしか行った事が無く、青梅線には乗った事が無かったので楽しめました！立川駅から一駅ずれるだけでかなり閑静な住宅街になって住みやすそうですね！
小学生の時日向和田駅の近くに住んでいたので沢井も無料のプールがあったので行ったりしていました。久しぶりに景色を見て遠足で電車に乗って昭和記念公園に行ったり、電車とケーブルカーに乗って御岳山に登ったりした思い出が蘇りました📷💭
立川市在住で昭島駅寄りに住んでいますが奥多摩方面は近場で旅行気分を味わいたい時や星を見に行きたい時に行っていました。
東京でもやはりこのような街並みはあったか😮
いい路線ですね〜。青梅線なかなか乗らないので見れて面白かったです！
数年前、ここら辺の擁壁の調査のバイトをしました過去回の写真から、どうしても分からない擁壁があって交番の警察官さんに聞いたら、あーこれは澤乃井酒造さんの敷地内のだねって言われて確かに当たりでした😂
Googleマップと2画面で楽しませていただいてます。俯瞰と動画でめちゃくちゃ解像度上がりますし、「あ、このあたり歩いてるな…」ってなります。宮ノ平〜日向和田は徒歩だとめちゃくちゃ遠回りですので、電車で正解だったと思います。
都内から近く、きれいな峠道は奥多摩なので月に2回くらいバイク、車で青梅街道、小菅、深城ダム、猿橋と抜けていきます。青梅街道沿線は古里のコンビニに止まるだけでだったので興味深く拝見しました。青梅線でのんびり走るのいいですね。軍畑、将門など平安、鎌倉時代を彷彿とさせる地名は興味深いです。
見入ってしまった すごくよい しゃべりも聞きやすくていい
牛浜駅を長年使っていますが、牛浜について初めて知ったこともあり、勉強になりました。ありがとうございました。
よかったわ。確かに奥多摩駅とか終点まで乗ったり国道を通ったりはしているけど、途中駅を巡るのもそれだけで楽しいハイキングですね。お天気の良い日に18きっぷとかで行ってみようかなあ。
軍畑のアクエリアス知らなくて調べたら知らない方がよかった。
ひどかった；；
うんめぇなぁ～
青梅線乗り放題みたいな切符があるんですか？
@@カルラ-f2wホリデーパスを利用するしかないような、、
うんめぇ……(迫真)
23区内のワンルーム生活に疲れて、在宅ワークだし河辺駅に引っ越して広い複数の部屋で一人暮らししてます。いつもはすぐ部屋が汚れてたのに、収納スペースがあるせいか綺麗に生活出来てびっくり。多摩川や自然もあるのどかな環境で、歩いてる人も少なく、人混みが苦手な自分はほんとに住みやすいです。
元々田舎の方から引っ越してきたので、都会が苦手な自分には青梅線沿線の雰囲気が落ち着いててすごく気に入ってます 気軽にレジャーにもいけるのがいい！
実家は河辺駅近く、住所は東青梅。中学は青梅。懐かしい景色をありがとうございます。途中大岳山がちらっと見えました。
こんなに山の方の駅でも「オフピーク定期券」の掲示があって、東京圏なことを感じさせられる…
@@終わりました温め和食ごめんやけどコメ主はそういうこと話してるんじゃないと思う
東中神と中神の間には、泊まれてサウナもある銭湯があります。
富士見y
45:09何とは言わないけど有名な商店と自販機だ
ここでアクエリアス買った思い出
アクエリアスがなぜかすごく売れてそう
中央線沿線で生まれ育ちましたが、やっぱりこの景色は落ち着きますね😊
牛浜駅を横田基地行く上で利用しました!2023年3月CODをやっている友達で入れました！☺️初めてのエスコート
一番再生数多いの軍畑駅で草やっぱ好きなんすねえ
青梅線沿線民です！買い物はよく河辺の西友に行くかな･････
東京駅で見る車両がこうした山間部でも見られるというのが、中央線と青梅線の沿線のグラデーションを感じられて楽しいです！
多摩地区は「都心に比べると郊外」というだけで、立川クラスの中核駅になると普通に地方の中心都市と同等かそれ以上に都会だったりする
ないない😅
少なくとも練馬とか板橋よりは都会だね
立川駅周辺は東西南北発展していて都心部の準主要ターミナル駅クラスと比肩するレベルなので地方民は行ってみるとブッたまげると思うよ
立川北駅始めて行った時は都会すぎて驚きました。立川ってこんな都会なのねと。そもそも仕事で立飛あたりしか用事があったので倉庫や行政施設ばかりの立飛から隣駅に数キロ歩くだけで別世界の都会になりますよね。
@@やまあき-s1f 空撮された動画もあるから見てみたらハッキリするよ。都内23区に比べ高層ビルやマンションも多く商業施設も比べ様も無い位多い。ターミナル駅だから利用客率も多い。
いつも立川から八王子方面に行くのでとても新鮮なワクワクする動画でした！前寝過ごした時はボタン押さないと降りれないことにびっくりしました。降りるのが一人だった場合はずかしいです。
おうおう地元！ありがとうございます！
12:38 GPSで高度を記録していると、中央線（東京〜立川）はほぼ平坦、立川から高度が上がり出し、拝島からさらにぐぐっと高度が上がってますね。
第１部、第２部共に見応えがあり、楽しませていただきました。50年以上前、青梅線が旧型国電だった1070年頃、奥多摩はまだ「氷川」でした。他に「御嶽」「二俣尾」などの行き先があった事や、臨時で乗り入れる豊田区101系の方向幕には「青梅」「福生」「河辺」も入っていた事などを思い出しました。奥多摩駅ホーム脇の駐車場は元貨物ヤードで、ED16やEF64、「奥多摩駅常備」と書かれた石灰ホキがいました。
この景色いいですねー。関東にでかけたときには行ってみようと思いました。
映画を観るために昭島駅で降りたことはありますが、それ以外の駅は利用したことがないので大変興味深かったです。
生まれは奥多摩町で成人式は立川市、生粋の青梅線育ちです。東日本大震災後、岩手県の復興支援職員として沿岸地区で数年勤務しましたが、「東京から来た人」という事になっていて、当方としては、環境的に全く違和感は感じてなくて「東京から来た・・」と言われるたびになんか後ろめたさを感じました。都会の大学も自宅から通学範囲で熊や鹿も出没する自然も身近で、離れてみて改めて贅沢な環境の中で育ったなぁ～っと実感しました。
岩手県沿岸の方からすると、埼玉·神奈川県民も「東京の人」です😊
@@イトーヨーcard そいえば、赴任中に多摩川沿いのお店がクマに襲われたことが全国版ニュースになって、職場の岩手県民に冷やかされたのを思い出しました。w.
青梅線住民です。東北の震災後の復興支援で岩手県に単身赴任したことがあります。その際、東京から来たとして紹介はされましたが、現地の生活に全く違和感がなくすぐになじめました。シカやクマだって出るしね・・・・。都市へも１時間で行けて、川や山の自然は身近にある・・・贅沢な環境なんだと気づかされました。
横田基地に行く場合、基地祭の際は拝島駅から歩く形になるので牛浜が最寄駅というわけでも無いのですよね。河辺駅前のイオンは１階が駐車場とフードコート、2階が店舗なのですが、フードコートがリンガーハットしか営業していないという廃れっぷり。でも向い側のビルには日帰り温泉があるのですよね。塩船観音と言う有名なお寺も近くにあります。因みに河辺駅前から入間市駅前まで路線バスがあるのでたまに利用しています。沢井駅は土曜休日は小澤酒造のままごと屋等を利用する観光客の利用が多いです。御嶽駅は橋を渡った川向うの方が住宅が多い印象があります。
私の記憶の知る範囲ではホーム4両の時代から始まって、6両（8両？）そして東京直通が始まった時に10両化されたはず？なのでちまちまホーム延伸した成長（？）の後がどの駅にも見え隠れしているんですよね。そして今や12両編成が走るまでに成長したのですから、時代の進捗とはほんと感慨深いものです。ちなみに青梅線で一番カオスな時代は4両（103系奥多摩直通）・6両（201系の分割間合い運用）・8両（103系4両を繋げた運用）・10両（東京直通201系）の時代があり停目があちらこちらに刺さりまくっていた時代も今や懐かしい思い出です。
昭和記念公園は、昔米軍の立川基地奥多摩駅、初めて降りたとき、トロッコが走っていて驚いた記憶があります。
50年前福生に住んでいて、懐かしさのあまり視聴しましたが、奥多摩や御岳、鳩の巣へ、キャンプやハイキングで随分乗ったけど、、こんなに変わっちゃたのか、、もっと人がいっぱいいたように思うけど、、東京都内でも過疎化進む青梅桧原五日市と都心直結の武蔵野〜立川〜八王子の都市化、地域差がついちゃったって改めておもう動画でした。
地元なので取り上げてもらえて嬉しいです！奥多摩は夜に行くと東京にいるのか自信なくなります笑
青梅・奥多摩駅間を堪能出来ました。誠にありがとうございます。
青梅市民ですが奥多摩まで途中下車したことがなかったので、面白かった😊
沢井駅といえば澤乃井で有名な小澤酒造の下車駅ですね。
青梅線奥の方は本当に自然豊かですね✨乗りに行きたいです！
あまりにも地元すぎてビックリ‼️😮
青梅線全駅まだやってなかったんですね。軍畑ー御岳間の渓谷遊歩道や古里ー白丸のトレイルコース等周辺を歩いたことがあるので親近感を持てて楽しめました。
6:50 東中神駅名物横長ベンチ。旧駅舎の頃は上り線ホームにもありました。仕切りがないのが良いところで、朝の通勤ラッシュ時も皆さん気軽に座ってました。これから先も残しておいてもらいたいですね。
青梅線出身ですが、東日本大震災の前まではボタン押さなくてもドアが開いてましたね。確か当時は電力不足を少しでも補うためという理由だったような…
「都県境を跨ぐ移動の自粛」が求められた時は、よく非日常感を求めて奥多摩に行ったものでした
57:58 「にゃいにょに」突然の猫化ｗもう疲れが出ておかしくなって来てるなｗ
20年以上前 中神駅の貨物支線の線路残ってたなぁ あの当時でももう廃線だった 今は道路になったけど面影はそのまま
以前の南武線南多摩駅も、なかなかだったんだけどね。
以前の取材は、ファミレスのジョイフルでしたね 😋
青梅駅周辺の都バスは小平市まで運行している都バス最長路線😊2時間近いバス旅が楽しめますよ😊
花小金井駅〜青梅駅の路線バスですね。昔は西武柳沢駅の発着で只管青梅街道を走ると言う有名な路線でした。この区間専用の一日乗車券がありましたが、今もあるのでしょうか？
@@maruro9655 学生時代国鉄がストライキの時、高円寺に住んでいた学友のアパートまで都バスで行ったことあります。当時のほぼ全線乗り3時間くらいかかったような記憶があります。運転手は途中で交代してました。
元は 梅70系統 阿佐ヶ谷ー青梅 でした。
青梅線出身からすると、電車のドアがボタン式になったのは15年くらい前からなので、意外に古くからではないです。拝島とか青梅では長めに停車することがあるので…。昔は普通に全部開いてました。
寒いし暑いし😅
マイカー保有で都心勤務なら青梅線沿線は良い選択肢ですね！グリーン車乗れる&圏央道でどこへも行きやすい。あとは東京直通の増減があるか次第ですが。
昔は西武バスも青梅より西のエリアを走ってました。日向和田に青梅営業所がありましたね。今は飯能営業所に統一されてます。
58:10 まだネットが一般的では無い時代に埼玉の免許センターに試験に行こうとしたら間違えてこの駅に来てしまった。券売機上の地図を見て鴻巣よりも先に鳩ノ巣を見つけてしまった事、同じような名前の駅があるなんて全く考えていなかったから。先に免許センター行った人は駅前には何も無いよ〜的な事を言っていたので車窓を見ながらホントに何も無いな…と思い無人駅に降りて初めておかしいと思い駅名を間違えたことに気付いた。懐かしい思い出w
東中神、中神間が地元です。東中神の団地は堀川りょうが子供の時住んでた場所です。
青梅線民です。今回、青梅線を取り上げていただきありがとうございます！最近は、このような動画がないので個人的にうれしいです。
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奥多摩が好きで青梅線に越してきた民なのでとても楽しかったです
良いですね(^ー^)
白丸駅の雰囲気がかなり素敵だったので今後行ってみようと思います。今回もありがとうございました。
超々極稀（ガチで１０年に１回あれば良い方）にテレビでも青梅線の番組が放送していた時がありましたが
羽村動物園がある羽村駅は放送するのに次の小作駅は全力でスルーされるのが常識でしたが小作駅までも取り上げてくれて本当にありがとうございました。
関西ですが妹が拝島に嫁に行ったので青梅特快何度か乗りました。拝島駅のロング踏切もわたればよかったです。駅舎も変わって久しいですね。綿貫さんの全駅訪問嬉しいです！
2つめの東中神駅が、実家あります。新しくなった駅舎ですが、下りホームには
半世紀超えの長い木製ベンチが、残されていて嬉しかったです。
青梅線沿線民です！
青梅線は青梅からギャップが激しいの如く、自然と都会みたいな感じになりますからね。
小作のホーム位置変更は本当にびっくりしました。1月の31日から小作〜牛浜で位置変更があって…小作は30mくらい東京側に移動しました。
河辺駅前にある激安クレープ屋さんが印象に残ってるのと、奥多摩駅から徒歩圏内の温泉がとてもよいのです。全駅訪問おつかれさまでした
クレープ屋はEOLE（エオル）ですね
鳥取出身の父親が昔東京に住んでたとき間違えて青梅線に乗ったんですが
故郷を彷彿とさせる景色と目的地にたどり着かないことを思い出して思わず涙が出たみたいですね
48:29
「澤乃井」で有名な小澤酒造さんの最寄り駅ですよね
酒蔵見学はもちろん、飲食店も併設していて、沢蟹入りのお猪口をもらいました
オーナーさんは、青梅線の前身である青梅電気鉄道創設にも出資したらしいですよ
東京アドベンチャーライン、素敵な愛称名ですね。綿貫さんの青梅線の旅、楽しかったです。
奥多摩駅でビニール袋が歓迎していたのが、かわいかった。
なぜだろう…こういう所って秋から初冬に来たくなるんだ…
御嶽は個人的には結構好きで、マス釣り場、外岩のボルダリング、意外と美味しいイタリアンやカフェ、、、駅は変わりますがゆずの里なども良いですねぇ
軍畑駅といえば、すぐ近くに旧余部橋梁を思わせる立派な鉄橋があるんですよね。もう少し暖かくなったら行ってみようかな。
「友達の家に行くにはこの鉄橋を通るのが一番近いんだ（嘘は言ってない）」と言って混乱させたことがありますｗ
青梅まではベッドタウンなのに、その先自然豊かなのが魅力ですね。
軍畑駅の商店は健在なんですね。
アクエリアスを買いたくなりました。
ああ〜うんめぇなぁ~🥤
いつだか軍畑から散歩して渓谷沿いの遊歩道を歩いたのですが気持ちよかったな。
面白かったです。声も素敵です。
仕事で羽村駅まで行ったことある
中央線の高架が終わると急に郊外の雰囲気になって立川駅を出ると進路が変わるのがおもしろかった
自分は青梅から立川まで自転車で行けますね。しょっちゅう自転車で走らせてますね。😊
乗ったことある近郊区間の路線でも各駅で降りたりはしないので、知ってるはずなのに新鮮な風景というものが味わえてすごく楽しい。
全駅訪問シリーズすき！
縁あって昭島に住むことになりましたが、もともと青梅奥多摩方面が好きだったので、近くに住めてすごく楽しいです。こっちののんびりした生活が好きで、特別に必要なものがある時は立川まで行けば都会と遜色ないです。
素晴らしい動画ですね。ぶらっと散歩に行った気分にさせてくれます。
お話のテンポも良く、あっという間に見終わる感じです。
元青梅線民です。
全駅レポートは新鮮です！楽しく拝見いたしました。
羽村駅の駅舎が新しくなった気がしますし、河辺駅の3番線ホームは知らなかったです！
古里駅のセブンイレブン、駐車場が大きく広くなりましたね。
利用する方が多いんでしょうね。
ホリデー快速は今まで通り奥多摩まで走ってもらいたい。直通運転が無くなったのはかなり痛い。停車駅を限定してでも走らせてもらいたい。
立川から先は本当に雰囲気が良い
地元です。
昔は青梅－奥多摩の平日昼間は30分に1本でしたね。
以前軍畑駅までバイクに乗ってアクエリアスを買いに行きましたが休日とあってか電車が来たら大量のお客さんが降りてきてびっくりしました。
？？？「あぁ～＾うめえなあー」
こまめに周っていただきありがとうございます。地元ながら、今一度周ってみたくなりました。
昔沿線に住んでいたので超懐かしい。涙出そう。
青梅の都営バス、中乗り整理券で不思議な感覚になります。小平まで行くので乗り応えあります。
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青梅線の魅力がギッチリこの動画に詰め込まれていて素晴らしいなと思います。
自分の気付いていなかったことも沢山ありました。
あと動画に少し出てきていましたが、東青梅駅の棒線化後も、河辺～東青梅間の複線は活用されています。
ただ、この区間ですれ違う場合、河辺から東青梅へ向かう電車はかなり徐行し、
すれ違った後、本来の速度に復活する、という運用になっているようです。
その分、東青梅駅での交換待ちは（多分）なくなりました。
青梅駅ホームにある待合室は、H25年1月までは「青梅思ひ出そば」という立ち食いそば屋でした。
自分でなかなか全駅降りるのは
できないので楽しめました！
昔、石神前らへんか忘れたのですが
車で来た時ニホンカモシカが
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うちのマンションをバッチリ撮影していただきました！
一方の出口は栄えてて、反対側は閑散としてる駅って見てて面白いです！
青梅線は全線訪問って新鮮ですね
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こちらのお店の自販機で先輩にアクエリアスを買ってあげたら美味しそうに飲んでいました。懐かしいなあ
ああ〜うんめぇなぁ〜🥤
私の出身は青梅市。河辺駅を利用してました。
都内でも河辺駅を過ぎたら奥に行く程田舎のイメージ。
懐かしく拝見させて頂きました。
普段は中央線で通勤。会社のある三鷹から自宅の最寄り駅である豊田に帰るのですが、
偶に「立川で乗り換えればいいや」と青梅線で帰り、稀に乗り換えを忘れてしまうことがありましたｗ
西立川か東中神あたりで気が付くのですが、巡り合わせが悪いと、立川に戻って中央線に乗り換えるのに１時間掛かることがありましたね。
全駅訪問お疲れ様でした
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地元路線です‼️
昭島市地元なんでうれしいですわ‼️
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地元一緒で草
立川駅より先には車でしか行った事が無く、青梅線には乗った事が無かったので楽しめました！
立川駅から一駅ずれるだけでかなり閑静な住宅街になって住みやすそうですね！
小学生の時日向和田駅の近くに住んでいたので沢井も無料のプールがあったので行ったりしていました。久しぶりに景色を見て遠足で電車に乗って昭和記念公園に行ったり、電車とケーブルカーに乗って御岳山に登ったりした思い出が蘇りました📷💭
立川市在住で昭島駅寄りに住んでいますが奥多摩方面は近場で旅行気分を味わいたい時や星を見に行きたい時に行っていました。
東京でもやはりこのような街並みはあったか😮
いい路線ですね〜。青梅線なかなか乗らないので見れて面白かったです！
数年前、ここら辺の擁壁の調査のバイトをしました
過去回の写真から、どうしても分からない擁壁があって交番の警察官さんに聞いたら、あーこれは澤乃井酒造さんの敷地内のだねって言われて
確かに当たりでした😂
Googleマップと2画面で楽しませていただいてます。俯瞰と動画でめちゃくちゃ解像度上がりますし、「あ、このあたり歩いてるな…」ってなります。
宮ノ平〜日向和田は徒歩だとめちゃくちゃ遠回りですので、電車で正解だったと思います。
都内から近く、きれいな峠道は奥多摩なので月に2回くらいバイク、車で青梅街道、小菅、深城ダム、猿橋と抜けていきます。
青梅街道沿線は古里のコンビニに止まるだけでだったので興味深く拝見しました。
青梅線でのんびり走るのいいですね。軍畑、将門など平安、鎌倉時代を彷彿とさせる地名は興味深いです。
見入ってしまった すごくよい しゃべりも聞きやすくていい
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ありがとうございました。
よかったわ。確かに奥多摩駅とか終点まで乗ったり国道を通ったりはしているけど、途中駅を巡るのもそれだけで楽しいハイキングですね。お天気の良い日に18きっぷとかで行ってみようかなあ。
軍畑のアクエリアス知らなくて調べたら知らない方がよかった。
ひどかった；；
うんめぇなぁ～
青梅線乗り放題みたいな切符があるんですか？
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23区内のワンルーム生活に疲れて、在宅ワークだし河辺駅に引っ越して広い複数の部屋で一人暮らししてます。
いつもはすぐ部屋が汚れてたのに、収納スペースがあるせいか綺麗に生活出来てびっくり。
多摩川や自然もあるのどかな環境で、歩いてる人も少なく、人混みが苦手な自分はほんとに住みやすいです。
元々田舎の方から引っ越してきたので、都会が苦手な自分には青梅線沿線の雰囲気が落ち着いててすごく気に入ってます
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実家は河辺駅近く、住所は東青梅。中学は青梅。懐かしい景色をありがとうございます。途中大岳山がちらっと見えました。
こんなに山の方の駅でも「オフピーク定期券」の掲示があって、東京圏なことを感じさせられる…
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東中神と中神の間には、泊まれてサウナもある銭湯があります。
富士見y
45:09
何とは言わないけど有名な商店と自販機だ
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アクエリアスがなぜかすごく売れてそう
ああ〜うんめぇなぁ〜🥤
中央線沿線で生まれ育ちましたが、やっぱりこの景色は落ち着きますね😊
牛浜駅を横田基地行く上で利用しました!2023年3月
CODをやっている友達で入れました！☺️初めてのエスコート
一番再生数多いの軍畑駅で草
やっぱ好きなんすねえ
青梅線沿線民です！
買い物はよく河辺の西友に行くかな･････
東京駅で見る車両がこうした山間部でも見られるというのが、中央線と青梅線の沿線のグラデーションを感じられて楽しいです！
多摩地区は「都心に比べると郊外」というだけで、立川クラスの中核駅になると普通に地方の中心都市と同等かそれ以上に都会だったりする
ないない😅
少なくとも練馬とか板橋よりは都会だね
立川駅周辺は東西南北発展していて都心部の準主要ターミナル駅クラスと比肩するレベルなので地方民は行ってみるとブッたまげると思うよ
立川北駅始めて行った時は都会すぎて驚きました。立川ってこんな都会なのねと。
そもそも仕事で立飛あたりしか用事があったので倉庫や行政施設ばかりの立飛から隣駅に数キロ歩くだけで別世界の都会になりますよね。
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都内23区に比べ高層ビルやマンションも多く商業施設も比べ様も無い位多い。ターミナル駅だから利用客率も多い。
いつも立川から八王子方面に行くのでとても新鮮なワクワクする動画でした！
前寝過ごした時はボタン押さないと降りれないことにびっくりしました。
降りるのが一人だった場合はずかしいです。
おうおう
地元！ありがとうございます！
12:38 GPSで高度を記録していると、中央線（東京〜立川）はほぼ平坦、立川から高度が上がり出し、拝島からさらにぐぐっと高度が上がってますね。
第１部、第２部共に見応えがあり、楽しませていただきました。
50年以上前、青梅線が旧型国電だった1070年頃、奥多摩はまだ「氷川」でした。他に「御嶽」「二俣尾」などの行き先があった事や、臨時で乗り入れる豊田区101系の方向幕には「青梅」「福生」「河辺」も入っていた事などを思い出しました。奥多摩駅ホーム脇の駐車場は元貨物ヤードで、ED16やEF64、「奥多摩駅常備」と書かれた石灰ホキがいました。
この景色いいですねー。関東にでかけたときには行ってみようと思いました。
映画を観るために昭島駅で降りたことはありますが、それ以外の駅は利用したことがないので大変興味深かったです。
生まれは奥多摩町で成人式は立川市、生粋の青梅線育ちです。
東日本大震災後、岩手県の復興支援職員として沿岸地区で数年勤務しましたが、「東京から来た人」という事になっていて、当方としては、環境的に全く違和感は感じてなくて「東京から来た・・」と言われるたびになんか後ろめたさを感じました。
都会の大学も自宅から通学範囲で熊や鹿も出没する自然も身近で、離れてみて改めて贅沢な環境の中で育ったなぁ～っと実感しました。
岩手県沿岸の方からすると、埼玉·神奈川県民も「東京の人」です😊
@@イトーヨーcard そいえば、赴任中に多摩川沿いのお店がクマに襲われたことが全国版ニュースになって、職場の岩手県民に冷やかされたのを思い出しました。w.
青梅線住民です。
東北の震災後の復興支援で岩手県に単身赴任したことがあります。
その際、東京から来たとして紹介はされましたが、現地の生活に全く違和感がなくすぐになじめました。
シカやクマだって出るしね・・・・。
都市へも１時間で行けて、川や山の自然は身近にある・・・贅沢な環境なんだと気づかされました。
横田基地に行く場合、基地祭の際は拝島駅から歩く形になるので牛浜が最寄駅というわけでも無いのですよね。
河辺駅前のイオンは１階が駐車場とフードコート、2階が店舗なのですが、フードコートがリンガーハットしか営業していないという廃れっぷり。
でも向い側のビルには日帰り温泉があるのですよね。
塩船観音と言う有名なお寺も近くにあります。
因みに河辺駅前から入間市駅前まで路線バスがあるのでたまに利用しています。
沢井駅は土曜休日は小澤酒造のままごと屋等を利用する観光客の利用が多いです。
御嶽駅は橋を渡った川向うの方が住宅が多い印象があります。
私の記憶の知る範囲ではホーム4両の時代から始まって、6両（8両？）そして東京直通が始まった時に10両化されたはず？なので
ちまちまホーム延伸した成長（？）の後がどの駅にも見え隠れしているんですよね。
そして今や12両編成が走るまでに成長したのですから、時代の進捗とはほんと感慨深いものです。
ちなみに青梅線で一番カオスな時代は4両（103系奥多摩直通）・6両（201系の分割間合い運用）・8両（103系4両を繋げた運用）・10両（東京直通201系）の時代があり
停目があちらこちらに刺さりまくっていた時代も今や懐かしい思い出です。
昭和記念公園は、昔米軍の立川基地
奥多摩駅、初めて降りたとき、トロッコが走っていて
驚いた記憶があります。
50年前福生に住んでいて、懐かしさのあまり視聴しましたが、奥多摩や御岳、鳩の巣へ、キャンプやハイキングで随分乗ったけど、、こんなに変わっちゃたのか、、もっと人がいっぱいいたように思うけど、、東京都内でも過疎化進む青梅桧原五日市と都心直結の武蔵野〜立川〜八王子の都市化、地域差がついちゃったって改めておもう動画でした。
地元なので取り上げてもらえて嬉しいです！
奥多摩は夜に行くと東京にいるのか自信なくなります笑
青梅・奥多摩駅間を堪能出来ました。誠にありがとうございます。
青梅市民ですが奥多摩まで途中下車したことがなかったので、面白かった😊
沢井駅といえば澤乃井で有名な小澤酒造の下車駅ですね。
青梅線
奥の方は本当に自然豊かですね✨
乗りに行きたいです！
あまりにも地元すぎてビックリ‼️😮
青梅線全駅まだやってなかったんですね。
軍畑ー御岳間の渓谷遊歩道や古里ー白丸のトレイルコース等周辺を歩いたことがあるので
親近感を持てて楽しめました。
6:50 東中神駅名物横長ベンチ。旧駅舎の頃は上り線ホームにもありました。仕切りがないのが良いところで、朝の通勤ラッシュ時も皆さん気軽に座ってました。これから先も残しておいてもらいたいですね。
青梅線出身ですが、東日本大震災の前まではボタン押さなくてもドアが開いてましたね。確か当時は電力不足を少しでも補うためという理由だったような…
「都県境を跨ぐ移動の自粛」が求められた時は、よく非日常感を求めて奥多摩に行ったものでした
57:58 「にゃいにょに」突然の猫化ｗもう疲れが出ておかしくなって来てるなｗ
20年以上前 中神駅の貨物支線の線路残ってたなぁ あの当時でももう廃線だった 今は道路になったけど面影はそのまま
以前の南武線南多摩駅も、
なかなかだったんだけどね。
以前の取材は、ファミレスのジョイフルでしたね 😋
青梅駅周辺の都バスは小平市まで運行している都バス最長路線😊
2時間近いバス旅が楽しめますよ😊
花小金井駅〜青梅駅の路線バスですね。
昔は西武柳沢駅の発着で只管青梅街道を走ると言う有名な路線でした。
この区間専用の一日乗車券がありましたが、今もあるのでしょうか？
@@maruro9655 学生時代国鉄がストライキの時、高円寺に住んでいた学友のアパートまで都バスで行ったことあります。当時のほぼ全線乗り3時間くらいかかったような記憶があります。
運転手は途中で交代してました。
元は 梅70系統 阿佐ヶ谷ー青梅 でした。
青梅線出身からすると、電車のドアがボタン式になったのは15年くらい前からなので、意外に古くからではないです。拝島とか青梅では長めに停車することがあるので…。昔は普通に全部開いてました。
寒いし暑いし😅
マイカー保有で都心勤務なら青梅線沿線は良い選択肢ですね！
グリーン車乗れる&圏央道でどこへも行きやすい。
あとは東京直通の増減があるか次第ですが。
昔は西武バスも青梅より西のエリアを走ってました。日向和田に青梅営業所がありましたね。今は飯能営業所に統一されてます。
58:10 まだネットが一般的では無い時代に埼玉の免許センターに試験に行こうとしたら間違えてこの駅に来てしまった。券売機上の地図を見て鴻巣よりも先に鳩ノ巣を見つけてしまった事、同じような名前の駅があるなんて全く考えていなかったから。
先に免許センター行った人は駅前には何も無いよ〜的な事を言っていたので車窓を見ながらホントに何も無いな…と思い無人駅に降りて初めておかしいと思い駅名を間違えたことに気付いた。
懐かしい思い出w
東中神、中神間が地元です。
東中神の団地は堀川りょうが子供の時住んでた場所です。