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ぼくは30にガソリンに乗ってます。そんなに距離乗らないから燃費は気にしないです．やっぱり質感と内外装デザインがきにいってます。トヨタはちょっとね。😅
昔はマツダは内装がなーと言われてましたが、今はトヨタは内装がなーと言いたくなりますね。昔のトヨタ車の内装はほんとに質感高かったのに今はどうしちゃったのでしょうか？輸出仕様と国内仕様とでも国内の方がショボいとは日本国民を馬鹿にしているの？いや年収低い日本人に合わせるとこうなっちゃうのか。早く失われた30年から抜け出さないと世界から取り残されてしまうよ。それにしてもマツダの内装はセンス良いですよね‼️
最近の韓国の車見てもめちゃめちゃ質感高くてびっくりしました。車に限らず日本のメーカーにはもっとがんばって欲しいですよね！
カローラクロスの内装で十分日本人は一体何を目指しているのか
カローラクロスってか、トヨタは燃費を重視するなら一択なんだけど細かい所のコストダウンが目につくな。ＣＸ30は燃費以外全て勝ってるんだよね。
内装の質感はCX30の圧勝ですね…けど走りに関してはCX30のほうがずば抜けて良いとは言い難いと思います🤔
画像を見るだけで質感の違いが伝わってきました😊
昔はトヨタ車というと他社より質感が高いのが魅力だったんだけど、いつからこんな安普請になったんだろうか、、
トヨタは内装にはお金をあまりかけないので仕方がないかもしれないですね。マツダの方が全体的に上品に見えます。
上品さならマツダですね！
相変わらずcx30カッコイイですね！
カッコいいですよね😊
断然マツダですね！内装ショボいトヨタ
こんばんは！私も実際にこの2台で検討して、最終的にはCX-30の20Sで新設されるブラックトーンエディションを契約しました！結局、CX-30の内外装デザイン、質感に惚れこんでしまいました(^^;選ぶ際には、うえすつドライブさんの動画も参考にさせていただきました！ありがとうございました！納車はまだ先ですが、今から待ち遠しいです！！
こんばんは！ブラックトーンエディションおめでとうございます！！動画参考にして頂いて嬉しいです！こちらこそありがとうございます！
やっぱりカローラクロスは室内灯は電球でしたね。値段だけに仕方ないですが、CX-30は室内灯もフルLED。これだけでも買って良かったと思いますね。でも、パノラマルーフは羨ましい…（CX-30はスカイアクティブXエンジンのLパケしかサンルーフつけられないので）。
サンルーフ良いっすよ〜！未だに他のサンルーフ付きのMAZDA3、CX30見た事ないですが（笑）
NO ELECTRONIC PARKING BUTTON IN BRASIL, IS A JOKE THE TOYOTA STRATEGIE
家族でキャンプとか行くならカローラクロスで、家族でショッピングに行く、デートで使うならCX30ですね。燃費は、コストで考えると軽油のCX30が良いかなと思います。（燃費は利用シーンに左右されるかもですが…）自分はあまり広い車は空気運ぶだけになる&MAZDA好きなのでCX30が好きかな
カローラもだいぶ良くなっていますね。
こんばんは。トヨタさんのSUV攻勢は凄いですね。カロクロはボディーサイズ(全長約4.5m)の割に後席の足元が狭そうな感じがしますね。
こんばんは！そうですね、後席の足元広くなかったのは意外でした。パノラマルーフは是非開けてみたかったです^ ^
@@uests-suv CX-30よりはかなり足元広いと思います！
やっぱりカローラって感じですねえ大衆車の域を出ないというか、とにかく内装がショボすぎる。CX-30の劣化版みたい外観の圧力？はハリアーやCH-Rの系統を受け継いでいるのか、圧倒的ですけどCX-30の美麗な感じとはまた違うので、ここはもう好みでしょうけどどうもカローラクロスはCX-30を意識して作られたような感じに見えますね
CX30乗ってます。ヤリスクロスもそうですがカローラクロスの内装は地味さを極めた！って感じでネズミ色の内装が仕事で乗ってたプロボックスを思い出すから正直150万でも買わないですね。てか、カローラクロスとの比較ならCX5ではないでしょうか？サイズと価格が競合しますよね？
カローラのブランドとしての売り上げ記録のためにこのSUVに「カローラクロス」と名付けること自体くだらないなーって思うんだけど、この外観と内装のダサさをみてると、カローラのブランドポリシーは「パッとしないこと」なのか？って気になってしまうCX-30と比較するのは残酷
リヤシート、座面の長さが短く、かつ角度も水平に近いように見えますね。座り心地より背もたれを倒した時の使い勝手を優先したのかな。
マツダ車は質感とかめちゃくちゃいいけど、まだ故障とかが目立ってるイメージ。周りにマツダ車に乗る友人などがいるが、買って1ヶ月程度でナビが故障したり他の人は変な音するって言ってた
CX30安定にカッコ良いけど、もうそろそろマツダの顔は飽きてきたな。
ｶﾛｸﾛ。値段の割に内装がショボイ。プラ多めだし、他車種と変わらない内装だし(オリジナリティが無い)。シフトブーツの皮の質は悪いし(ペラペラで紙みたい)内装が良いのが欲しいんだよ！な私には( ´･ω･`)
結局自分の車を誉めたいだけでしょ？
性格最悪ですね😁
相当性格歪んでますね。こうはなりたくないです。
いいやんそれで。どんだけ捻くれとるんですか
やば...
そんなガキみたいなこと言う輩がいるから、ハンターチャンネルのアンデルさんが自分の車を言えないんだろうが、、
ディーゼルとハイブリッドを比べるとは…ハイブリッドはトヨタには敵わないよ。確か、OEMでマツダも出すんだよね。
ぼくは30にガソリンに乗ってます。
そんなに距離乗らないから燃費は気にしないです．やっぱり質感と内外装デザインがきにいってます。
トヨタはちょっとね。😅
昔はマツダは内装がなーと言われてましたが、今はトヨタは内装がなーと言いたくなりますね。昔のトヨタ車の内装はほんとに質感高かったのに今はどうしちゃったのでしょうか？輸出仕様と国内仕様とでも国内の方がショボいとは日本国民を馬鹿にしているの？いや年収低い日本人に合わせるとこうなっちゃうのか。早く失われた30年から抜け出さないと世界から取り残されてしまうよ。それにしてもマツダの内装はセンス良いですよね‼️
最近の韓国の車見てもめちゃめちゃ質感高くてびっくりしました。
車に限らず日本のメーカーにはもっとがんばって欲しいですよね！
カローラクロスの内装で十分日本人は一体何を目指しているのか
カローラクロスってか、トヨタは燃費を重視するなら一択なんだけど
細かい所のコストダウンが目につくな。
ＣＸ30は燃費以外全て勝ってるんだよね。
内装の質感はCX30の圧勝ですね…
けど走りに関してはCX30のほうがずば抜けて良いとは言い難いと思います🤔
画像を見るだけで質感の違いが伝わってきました😊
昔はトヨタ車というと他社より質感が高いのが魅力だったんだけど、いつからこんな安普請になったんだろうか、、
トヨタは内装にはお金をあまりかけないので仕方がないかもしれないですね。
マツダの方が全体的に上品に見えます。
上品さならマツダですね！
相変わらずcx30カッコイイですね！
カッコいいですよね😊
断然マツダですね！
内装ショボいトヨタ
こんばんは！
私も実際にこの2台で検討して、最終的にはCX-30の20Sで新設されるブラックトーンエディションを契約しました！
結局、CX-30の内外装デザイン、質感に惚れこんでしまいました(^^;
選ぶ際には、うえすつドライブさんの動画も参考にさせていただきました！ありがとうございました！
納車はまだ先ですが、今から待ち遠しいです！！
こんばんは！
ブラックトーンエディションおめでとうございます！！
動画参考にして頂いて嬉しいです！
こちらこそありがとうございます！
やっぱりカローラクロスは室内灯は電球でしたね。値段だけに仕方ないですが、CX-30は室内灯もフルLED。これだけでも買って良かったと思いますね。でも、パノラマルーフは羨ましい…（CX-30はスカイアクティブXエンジンのLパケしかサンルーフつけられないので）。
サンルーフ良いっすよ〜！未だに他のサンルーフ付きのMAZDA3、CX30見た事ないですが（笑）
NO ELECTRONIC PARKING BUTTON IN BRASIL, IS A JOKE THE TOYOTA STRATEGIE
家族でキャンプとか行くならカローラクロスで、
家族でショッピングに行く、デートで使うならCX30ですね。
燃費は、コストで考えると軽油のCX30が良いかなと思います。（燃費は利用シーンに左右されるかもですが…）
自分はあまり広い車は空気運ぶだけになる&MAZDA好きなのでCX30が好きかな
カローラもだいぶ良くなっていますね。
こんばんは。
トヨタさんのSUV攻勢は凄いですね。
カロクロはボディーサイズ(全長約4.5m)の割に後席の足元が狭そうな感じがしますね。
こんばんは！
そうですね、後席の足元広くなかったのは意外でした。パノラマルーフは是非開けてみたかったです^ ^
@@uests-suv CX-30よりはかなり足元広いと思います！
やっぱりカローラって感じですねえ
大衆車の域を出ないというか、とにかく内装がショボすぎる。CX-30の劣化版みたい
外観の圧力？はハリアーやCH-Rの系統を受け継いでいるのか、圧倒的ですけど
CX-30の美麗な感じとはまた違うので、ここはもう好みでしょうけど
どうもカローラクロスはCX-30を意識して作られたような感じに見えますね
CX30乗ってます。
ヤリスクロスもそうですがカローラクロスの内装は地味さを極めた！
って感じでネズミ色の内装が仕事で乗ってたプロボックスを思い出すから正直150万でも買わないですね。
てか、カローラクロスとの比較ならCX5ではないでしょうか？
サイズと価格が競合しますよね？
カローラのブランドとしての売り上げ記録のためにこのSUVに「カローラクロス」と名付けること自体くだらないなーって思うんだけど、この外観と内装のダサさをみてると、カローラのブランドポリシーは「パッとしないこと」なのか？って気になってしまう
CX-30と比較するのは残酷
リヤシート、座面の長さが短く、かつ角度も水平に近いように見えますね。座り心地より背もたれを倒した時の使い勝手を優先したのかな。
マツダ車は質感とかめちゃくちゃいいけど、まだ故障とかが目立ってるイメージ。
周りにマツダ車に乗る友人などがいるが、買って1ヶ月程度でナビが故障したり他の人は変な音するって言ってた
CX30安定にカッコ良いけど、もうそろそろマツダの顔は飽きてきたな。
ｶﾛｸﾛ。値段の割に内装がショボイ。
プラ多めだし、他車種と変わらない内装だし(オリジナリティが無い)。
シフトブーツの皮の質は悪いし(ペラペラで紙みたい)
内装が良いのが欲しいんだよ！な私には( ´･ω･`)
結局自分の車を誉めたいだけでしょ？
性格最悪ですね😁
相当性格歪んでますね。こうはなりたくないです。
いいやんそれで。どんだけ捻くれとるんですか
やば...
そんなガキみたいなこと言う輩がいるから、ハンターチャンネルのアンデルさんが自分の車を言えないんだろうが、、
ディーゼルとハイブリッドを比べるとは…
ハイブリッドはトヨタには敵わないよ。
確か、OEMでマツダも出すんだよね。