В Мелітополі готові робити новий стакан і тихі швидкі шестерні, просто не обточені по діаметру бо стакан розточений. Кому треба таке? І втулку з антифрикційного заліза можна поставити. Новий стакан буде з виступом перед кільцем упорним, вторинний вал не буде зміщатись вперед
Швидкі шестерні пришвидшать задню. Але треба стакан новий, так будуть тихіш. І замовляти треба на 5 а лише дві шестерні. Бо як замість 3(юмз6) поставити нову першу то буде великий розрив між 3 і 4 передачами. 4 буде дуже важко включити навіть з двойним вижимом. І ще вал редуктора понижених добавить швидкості тому 1 і 2 буде важко включити, будуть гарчати. Якщо на редукторі шестерню треба залишати напроти 4ї. А як ставити повільну 1шу то треба замість 5ї робити тваку як 3 в юмз6, буде ідеально. Але всім лінь...
• Телефон для заказа 0962025522 или 0952025522 • Сайт для заказа запчастей: d-zapchast.com.ua/ • Вступайте в сообщество "Запчасти на ЮМЗ МТЗ" в Viber: invite.viber.com/?g2=AQA6qk22cy4fTUtquPYMe78ku6lOXgMhEyoCi664AXai%2BqBImaUD9V5w%2FdRwFBRX Резервный канал ua-cam.com/channels/56uggAW0uSqwzdUzzLqtqg.htmlvideos
Андрію, я не розумію, навіщо замінювати шестерню на редукторі? Ті хто розуміються на КПП ЮМЗ (юмезоводи), то зрозуміють про що я напишу далі. Так от, якщо я розумію, то на Южмаші свого часу (скажу тільки за подвійну шестерню та що з втулкою бронзовою) змінили тільки більшу половину шестерні в сторону зменшення. Якщо я не помиляюсь з 41 зуба на 39. Ту ж половину (меншу), яка заходить у промвал, залишили без змін геометрії й кількості зубів, й яка, при увімкнені понижених, виходить з промвала й заходить в зачеплення з шестерньою редуктора. Так чому замінювати, не зрозумію в чому прикол. Хіба що "бронзову" втулку зараз роблять самопальну, не дотримуючись ДСТУ, тому і грішать на малу шестерню. Був гіркий досвід, при тому пониженими не користувався.
А усиленные есть, для работы на пониженых?
В Мелітополі готові робити новий стакан і тихі швидкі шестерні, просто не обточені по діаметру бо стакан розточений.
Кому треба таке?
І втулку з антифрикційного заліза можна поставити.
Новий стакан буде з виступом перед кільцем упорним, вторинний вал не буде зміщатись вперед
Я планирую ,ЛАЙК!!! ВАМ!!
Потрібно щось придумать з задньою, ато повзе як черепаха, а в перед і цих багато, з нашими дорогами.
Швидкі шестерні пришвидшать задню.
Але треба стакан новий, так будуть тихіш.
І замовляти треба на 5 а лише дві шестерні.
Бо як замість 3(юмз6) поставити нову першу то буде великий розрив між 3 і 4 передачами. 4 буде дуже важко включити навіть з двойним вижимом.
І ще вал редуктора понижених добавить швидкості тому 1 і 2 буде важко включити, будуть гарчати.
Якщо на редукторі шестерню треба залишати напроти 4ї.
А як ставити повільну 1шу то треба замість 5ї робити тваку як 3 в юмз6, буде ідеально.
Але всім лінь...
Планітарку розвирнути як у карпатця і можна по трасі їхати а впиред одна
• Телефон для заказа 0962025522 или 0952025522
• Сайт для заказа запчастей: d-zapchast.com.ua/
• Вступайте в сообщество "Запчасти на ЮМЗ МТЗ" в Viber: invite.viber.com/?g2=AQA6qk22cy4fTUtquPYMe78ku6lOXgMhEyoCi664AXai%2BqBImaUD9V5w%2FdRwFBRX
Резервный канал ua-cam.com/channels/56uggAW0uSqwzdUzzLqtqg.htmlvideos
Представляю вой в мосту как на синем Икарусе.
Проще ризину на 16'9 і все то сами вийде на стандартних шестернях і мякши трактор
А по поводу экскаватора? Можно установить эти шестерни?
Да можно У нас В ЖКХ приходил эксковатор с скоростной коробкой МтЗ догнать не мог
@@Kazax63 хз на экс я не могу пошёл под скоростные шестерни ещё две шестерни! Это в ком к насосу и паразитная к ней🤷♂️
Найти
@@KhalinPavel. в нашем случае менять тока две шестерни А не все пять
Я так думаю
Если не поменять шестерню на редукторе,еще и скоростя на пониженной сразу в нагрузке выбевает
У вас можно заказать из россии можно какнибудь доставку
Андрію, я не розумію, навіщо замінювати шестерню на редукторі? Ті хто розуміються на КПП ЮМЗ (юмезоводи), то зрозуміють про що я напишу далі. Так от, якщо я розумію, то на Южмаші свого часу (скажу тільки за подвійну шестерню та що з втулкою бронзовою) змінили тільки більшу половину шестерні в сторону зменшення. Якщо я не помиляюсь з 41 зуба на 39. Ту ж половину (меншу), яка заходить у промвал, залишили без змін геометрії й кількості зубів, й яка, при увімкнені понижених, виходить з промвала й заходить в зачеплення з шестерньою редуктора. Так чому замінювати, не зрозумію в чому прикол. Хіба що "бронзову" втулку зараз роблять самопальну, не дотримуючись ДСТУ, тому і грішать на малу шестерню. Був гіркий досвід, при тому пониженими не користувався.
У того що розкавував за скоросну коробку то мотор мтз, ці шестерні кращє ставити якщо мотор мтз або смд, бо в них більше сил.
А можна вказати автора відео, або посилання на його канал?
Днепрозапчасть Андрей 0683591201
Не потрібно нічого купувати, а придбати МТЗ і не буде проблем.
Пришлите в Крым
Первий