Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ちょうど無人島に取り残されてB727だけがあったので助かりました。
まじそれな
もう必ず無人島に飛行機があるのなんなんだよ…こちとら軍用機、ミグのせいで飛ばせないんだよ…（つまんないか）
@@user-lp8nb8we4f いや、俺は良いと思うよ
@@user-lp8nb8we4f ERAはギバラだった？
@@user-lp8nb8we4fキューバとかにいる？
うぽつです。機内食は「うどんですかい」ですねww
昔の旅客機はアナログだから液晶が死んだり電磁パルスで操縦機器全て死んだりしないから便利だよな(便利だとは言ってない)
雷が落ちなければね。雷からの迷走電流で計器がお亡くなりになる事がありましたよ。
ちょうど今おうどんが食べたかったので助かりました
前提条件として、｢きちんと整備された｣727が必要だな…無人島にそんなものあるか？
飛行機の仕組みは全然わからないんですが、たくさんの機器をパチパチしていくのはなんともロマンがあって楽しかったです！要するに最初に空気を溜めて、その空気でプロペラを回したあと、燃料を吹きかけて本起動させるということなんですね！エンジンがかかればエンジンが電気を提供してくれるので、エンジンに切り替えていくってわけなんですね。
わかりやすいですね！
すいません。止め方が分かりません。明日のニュースになる前にアドバイスを頂けると幸いです。
空中でエンジンを切れば大丈夫だと思います。ランディングギアを格納しておくのを忘れずに
@@miyagi4783 それ最悪死ぬやつで草
1:30 同じようなT字尾翼のDC-9/MD-80にも後部階段のある機種もありますが、機種によっては非常口になっていて、テールコーンが離脱するものもありますので、要注意です。
30年前にUSAirの727-200でこの後方タラップから乗り込んだ。(サンフランシスコ空港からロサンゼルス空港)あの機のコックピットでこんな複雑な事していたのか。
待ってました✌️
これで無人島に漂着してもあんしんだぁね！
離陸しなくても機内に無線がある筈だから何とかなりそう(あとトランスポンダで7700入れとけば良いんじゃね)
あとアイデントボタンの位置を教えられてレーダースクリーン上で目立つように言われるね。
良い感じの機体ですね。
727は全日空の白+水色のイメージが強いなぁ...なんでだろ...
モヒカンカラーに戻る事は無いだろな。
脱出はしたが、着陸できたのか、、、。
気になる
脱出できても着陸失敗して死にそう()
面倒臭いほど楽しい法則。
子供の頃航空機関士憧れてたけどもね…
どこかのゾンビゲーのエンディングですね（？）
無人島に行くことがあったら参考にしよう
「もし」できればDC8もいつでも良いのでやってください
おうどん食べたい
下地島ってパイなろで訓練過程終了試験やるとこかまだオート機能発達してない時代の機体だからか視界いいな
727かっこいいよね🤣
次は南鳥島からａ320で脱出してください
727乗ったことある。その入り口にはびっくりした。アトランタからロスだったかな。
私は、名古屋（もちろん現在の県営名古屋空港）→成田で乗りました！自慢にはならんけど…
0:39ニコシア国際空港のトライデントみたいな感じかな？
2015年にホノルル空港で貨物の727を見ました。ですが、現在は767になってしまっているようです。もう、見る事は出来ないのでしょうか…
当時は液晶なんて存在しません球体のようにこちら面が膨らんだブラウン管ですw
この727に付いているWXRは後付なので液晶になってます（
で、これからはB727がERA航空の主力になると？
本当にレトロを極めるならボーイング707に乗りたいゾ
じゃあB29で飛びましょう
@@CHIHATANKじゃあDC-4
@@sakaukamiいやいや同じDC-4でもDC-4Eでいきましょうかｗ
じゃあもうイリヤ・ムーロメツでいいんじゃないかな
通常はやらないけどリバーサー使ってバックでブリッジ離脱もできる（できる機体は知らないけど）って聞いたことあるんですがシムでもできますか？できるんならやってほしいです。
すいません、今遭難しててA350とB787しか無いので解説お願いします
遭難してる割に最新鋭機に恵まれてていいなぁ…
@@user-ei2dz7kr4y ボンQとか717とか707とかもありますけどやっぱ燃費気にして行きたいですからね(航空オタク並感)
787なら飛ばせます！今777でそっちに向かいますね！あれ、もう777に乗せて帰れば救助完了やん…
あぁ、危ないところだった。
機長席のADIの斜め上にあった赤い斜めのレバーがなんだったのか気になる
Emergency Brakeですね
非常用の空気ブレーキです。これを引くと圧縮空気を貯めたタンクが開放され、車輪にブレーキが掛かります。
@@e92m3s65b40agogo 今の機体にもあるんですか？
@@user-jw8hu8hq7w 現代機では殆ど無いと思います。
@@e92m3s65b40agogo へぇ～そうなんですね！！やっぱり安全性が高くなったからでしょうか？？
なんでこっちは壊れねぇんだ...
日本初のハイジャック事件が起きた機種である(B727-100 JA8315 事件当日JAL351便で運行 通称よど号)
どこの無人島に滑走路があんねん...
無人島では無いかもしれませんが、硫黄島に自衛隊が基地を置いているようです。（ウィキペディアで知りました。）だから、もしかしたらこの飛行機の持ち主は・・・・・・。
@@AQWSXD0187 おっとそれ以上は...
んークラシックだね、3人乗務機は
なんかゾンビがたくさん居そうな無人島だな…
よど号もこうやって北朝鮮から脱出したのかな、、、小学生の時でしたが衝撃的なハイジャック事件でした。
28:32「ユーアー プロテイン」
※なお着陸ができるとは言ってない
なんかアナログの方が早く簡単に離陸できそうな（デジタル＋電子リストが複雑すぎ
23:10 ここのさくらんぼ餅みたいなボタン、なんで角度がバラバラになってるんでしょうか…？押しやすくする為か、区別しやすくする為なのか…
バラバラな角度になってるのはおそらく取り付けが雑なだけです...w因みにボタンではなく警告灯です。
@@e92m3s65b40agogo そうだったんですね…何か意味があると思ってたら取り付け雑なだけだったwありがとうございます！
こんな古い飛行機で、トラブルが起きたらタイヘンダナー |ω・`）チラ
元々古いボーイングは作りが今の基準だと良くないものになってたりするからそういう面でもトラブル多いだろうしアナログ計器だからトラブルにも気づきにくそうよね
あなろぐいずべすと！あーなーろぐっ！foooooo!
すみません、失速したんですが一緒に操縦してくれてるボナンという人がずっと操縦桿を引いてて機首下げできません。どうしたらいいでしょうか？
\ﾎﾞﾅｰﾝ/
たまたま無人島に取り残されてそこにたまたまB727がありましたのでそれで脱出します
めっちゃすこ↓
ビーなっ何ー！ななっ！(B727)キター！っていうか、これ最初に入るために機体に穴開けた時点で詰みですね ww
そっかーエンジンかけるのはキー回してセルモーター回すわけじゃないんだ
よど号と同機種……？
パイロット・副パイロットの他に、７０人の付いてくる人て何なん？。その７０人が気になるな。先住民なのか、この島に流れ着いた人達なのか、それとも・・・・・。
無人島から脱出する理由が飛行機の墜落説
昔の機体だからね。
NDB航法よろｗ
米国の未解決事件の犯人は飛行中にこのハシゴから降りたのか‥
おや
まだ窓が四角だった頃
あー787しかねーのかよ、この島727じゃわからねーよww
レーダーは液晶じゃなくてブラウン管じゃね
いちこめ！うぽつ！
ちょうど無人島に取り残されてB727だけがあったので助かりました。
まじそれな
もう必ず無人島に飛行機があるのなんなんだよ…
こちとら軍用機、ミグのせいで飛ばせないんだよ…（つまんないか）
@@user-lp8nb8we4f いや、俺は良いと思うよ
@@user-lp8nb8we4f ERAはギバラだった？
@@user-lp8nb8we4fキューバとかにいる？
うぽつです。機内食は「うどんですかい」ですねww
昔の旅客機はアナログだから液晶が死んだり電磁パルスで操縦機器全て死んだりしないから便利だよな(便利だとは言ってない)
雷が落ちなければね。
雷からの迷走電流で計器がお亡くなりになる事がありましたよ。
ちょうど今おうどんが食べたかったので助かりました
前提条件として、｢きちんと整備された｣727が必要だな…
無人島にそんなものあるか？
飛行機の仕組みは全然わからないんですが、たくさんの機器をパチパチしていくのはなんともロマンがあって楽しかったです！
要するに最初に空気を溜めて、その空気でプロペラを回したあと、燃料を吹きかけて本起動させるということなんですね！
エンジンがかかればエンジンが電気を提供してくれるので、エンジンに切り替えていくってわけなんですね。
わかりやすいですね！
すいません。
止め方が分かりません。
明日のニュースになる前にアドバイスを頂けると幸いです。
空中でエンジンを切れば大丈夫だと思います。ランディングギアを格納しておくのを忘れずに
@@miyagi4783 それ最悪死ぬやつで草
1:30 同じようなT字尾翼のDC-9/MD-80にも後部階段のある機種もありますが、機種によっては非常口になっていて、テールコーンが離脱するものもありますので、要注意です。
30年前にUSAirの727-200でこの後方タラップから乗り込んだ。(サンフランシスコ空港からロサンゼルス空港)あの機のコックピットでこんな複雑な事していたのか。
待ってました✌️
これで無人島に漂着してもあんしんだぁね！
離陸しなくても機内に無線がある筈だから何とかなりそう
(あとトランスポンダで7700入れとけば良いんじゃね)
あとアイデントボタンの位置を教えられてレーダースクリーン上で目立つように言われるね。
良い感じの機体ですね。
727は全日空の白+水色のイメージが強いなぁ...なんでだろ...
モヒカンカラーに戻る事は無いだろな。
脱出はしたが、着陸できたのか、、、。
気になる
脱出できても着陸失敗して死にそう()
面倒臭いほど楽しい法則。
子供の頃航空機関士憧れてたけどもね…
どこかのゾンビゲーのエンディングですね（？）
無人島に行くことがあったら参考にしよう
「もし」できればDC8もいつでも良いのでやってください
おうどん食べたい
下地島ってパイなろで訓練過程終了試験やるとこか
まだオート機能発達してない時代の機体だからか視界いいな
727かっこいいよね🤣
次は南鳥島からａ320で脱出してください
727乗ったことある。その入り口にはびっくりした。アトランタからロスだったかな。
私は、名古屋（もちろん現在の県営名古屋空港）→成田で乗りました！自慢にはならんけど…
0:39
ニコシア国際空港のトライデントみたいな感じかな？
2015年にホノルル空港で貨物の727を見ました。ですが、現在は767になってしまっているようです。もう、見る事は出来ないのでしょうか…
当時は液晶なんて存在しません
球体のようにこちら面が膨らんだブラウン管ですw
この727に付いているWXRは後付なので液晶になってます（
で、これからはB727がERA航空の主力になると？
本当にレトロを極めるならボーイング707に乗りたいゾ
じゃあB29で飛びましょう
@@CHIHATANKじゃあDC-4
@@sakaukamiいやいや同じDC-4でもDC-4Eでいきましょうかｗ
じゃあもうイリヤ・ムーロメツでいいんじゃないかな
通常はやらないけどリバーサー使ってバックでブリッジ離脱もできる（できる機体は知らないけど）って聞いたことあるんですがシムでもできますか？
できるんならやってほしいです。
すいません、今遭難しててA350とB787しか無いので解説お願いします
遭難してる割に最新鋭機に恵まれてていいなぁ…
@@user-ei2dz7kr4y ボンQとか717とか707とかもありますけどやっぱ燃費気にして行きたいですからね(航空オタク並感)
787なら飛ばせます！今777でそっちに向かいますね！
あれ、もう777に乗せて帰れば救助完了やん…
あぁ、危ないところだった。
機長席のADIの斜め上にあった赤い斜めのレバーがなんだったのか気になる
Emergency Brakeですね
非常用の空気ブレーキです。
これを引くと圧縮空気を貯めたタンクが開放され、車輪にブレーキが掛かります。
@@e92m3s65b40agogo 今の機体にもあるんですか？
@@user-jw8hu8hq7w 現代機では殆ど無いと思います。
@@e92m3s65b40agogo へぇ～そうなんですね！！やっぱり安全性が高くなったからでしょうか？？
なんでこっちは壊れねぇんだ...
日本初のハイジャック事件が起きた機種である
(B727-100 JA8315 事件当日JAL351便で運行 通称よど号)
どこの無人島に滑走路があんねん...
無人島では無いかもしれませんが、硫黄島に自衛隊が基地を置いているようです。（ウィキペディアで知りました。）だから、もしかしたらこの飛行機の持ち主は・・・・・・。
@@AQWSXD0187 おっとそれ以上は...
んークラシックだね、3人乗務機は
なんかゾンビがたくさん居そうな無人島だな…
よど号もこうやって北朝鮮から脱出したのかな、、、小学生の時でしたが衝撃的なハイジャック事件でした。
28:32「ユーアー プロテイン」
※なお着陸ができるとは言ってない
なんかアナログの方が早く簡単に離陸できそうな（デジタル＋電子リストが複雑すぎ
23:10 ここのさくらんぼ餅みたいなボタン、なんで角度がバラバラになってるんでしょうか…？
押しやすくする為か、区別しやすくする為なのか…
バラバラな角度になってるのはおそらく取り付けが雑なだけです...w
因みにボタンではなく警告灯です。
@@e92m3s65b40agogo そうだったんですね…
何か意味があると思ってたら取り付け雑なだけだったw
ありがとうございます！
こんな古い飛行機で、トラブルが起きたらタイヘンダナー |ω・`）チラ
元々古いボーイングは作りが今の基準だと良くないものになってたりするからそういう面でもトラブル多いだろうしアナログ計器だからトラブルにも気づきにくそうよね
あなろぐいずべすと！あーなーろぐっ！foooooo!
すみません、失速したんですが一緒に操縦してくれてるボナンという人がずっと操縦桿を引いてて機首下げできません。
どうしたらいいでしょうか？
\ﾎﾞﾅｰﾝ/
たまたま無人島に取り残されてそこにたまたまB727がありましたのでそれで脱出します
めっちゃすこ
↓
ビーなっ何ー！ななっ！(B727)キター！
っていうか、これ最初に入るために機体に穴開けた時点で詰みですね ww
そっかーエンジンかけるのはキー回してセルモーター回すわけじゃないんだ
よど号と同機種……？
パイロット・副パイロットの他に、７０人の付いてくる人て何なん？。その７０人が気になるな。先住民なのか、この島に流れ着いた人達なのか、それとも・・・・・。
無人島から脱出する理由が飛行機の墜落説
昔の機体だからね。
NDB航法よろｗ
米国の未解決事件の犯人は飛行中にこのハシゴから降りたのか‥
おや
まだ窓が四角だった頃
あー
787しかねーのかよ、この島
727じゃわからねーよww
レーダーは液晶じゃなくてブラウン管じゃね
いちこめ！うぽつ！