Je pense avoir vexé des possesseurs avec les mots employés sur mon ressenti en courbe !😅 Je m'en excuse si c'est le cas, mais je ne regrette pas d'avoir marqué le coup. J'ai pas ressenti une confiance optimale, et j'avais pas envie de mentir sur ce feeling.😳 Les relances en sortie de courbes c'est génial mais sur l'angle j'étais pas à l'aise. Neanmoins je crois qu'avec une bonne connaissance et de l'expérience, elle peut-être redoutable! Motardement ! Mat' ✌
possesseur d'une MT01 je te rejoins sur le fait que cette moto n'est pas évidente à manier en courbe, le couple moteur a tendance à ta faire aller "droit", mais c'est une super bécane :)
@@scootcouf le poids, le couple, a la reprise du filet de gaz en sortie, il faut bien connaitre la sensibilité de la poignée ! Mais elle est géniale ! Un véritable souvenir ces sensations !👌
L'art sur deux roues, un véritable bijou. C’est un futur classique qui prendra de la valeur au fil du temps. C'est une de ces motos que j'achèterais juste pour la regarder toute la journée. Ce moteur est d'une beauté exceptionnelle. J'ai vu des exemples personnalisés à tomber par terre. Super revue merci
Salut Mat. Tu as potassé ton sujet, ça fait plaisir. J'aurais aimé que tu nous donne plus de ressentis lors de ton roulage moto. C'est sûr qu'une heure c'est bien trop peu, surtout avec ce type de machine peu commune et au caractère bien trempé . Tu te serais rendu compte que là ou tu prends ton pied, c'est justement dans les virolos et à chaque sortie de courbe ou elle de catapulte jusqu'au prochain virage. Au plaisir ✌
Je viens d'acquérir le matériel pour retranscrire mes première impressions en gardant une qualité correcte ! Merci pour tes compliments! L'effet sortie de courbe je l'ai complètement ressenti! Mais le poids en entrée ne m'avait pas entièrement convaincu ! (Je roule en street 675...) Au plaisir !!✌️
@@matenselle49 le poids, mais surtout le couple qui peu t'embarquer en sortie de virage un peu trop optimiste . Il faut alors prendre l'embrayage et la laisser glisser dans le virage.
@@matenselle49 j'aime le deux roues dans son ensemble. Le bi à du caractère, et sa me convient mieux. Il te permet de vite prendre plaisir sans être à des vitesses stratosphèrique. Tu peux rouler sur routes ouvertes en étant au plus proche de la légalité et en prenant ton pieds !. Sur cette vidéo tu verras ma mt 01 à l'essai par Fabrice. Peut-être connais tu sa chaine fa bike. ua-cam.com/video/YDJ-dczUWyA/v-deo.html
Salut, je préfère être honnête, je suis tombé sur ta chaîne lors de recherches concernant des vidéos sur ma prochaine moto en vue, la MT01 OS, ton reportage sur la MT01 est très bien et complète 👍 Si un jour tu veux essayer mon SP1 VTR en Gironde n'hésite pas ✌️
Merci l'ami ! C'est plutôt representatif meme pour la OS qui est la même qu'une 01 ! Bon par contre si elle est équipée du freinage 6 pistons et de l'amortissement ohlins, ça sera pas vraiment la même chose ! Ça aurait été avec grand plaisir, mais la Gironde est trop loin ! De Nantes a Caen je peu faire l'effort mais pas Bordeaux ! Si tu es de passage en Sarthe la par contre n'hésites pas🤙
@@matenselle49 Salut, pourquoi pas, si un jour j'ai la possibilité 👍🤩👍 Chez nous du bon vin ( mon métier ) de la nourriture saine et légère comme le magret où le canard confit 😂 De quoi faire un bon repas ✌️
@@yoshi4777 étant maraîcher et ancien arbo en pommier, ça m'intéresserais presque autant que ta moto 😅 Hésites pas à passer sur fb ou insta en mp pour discuter plus facilement si tu souhaites !
Je roule en MT-OS en daily depuis 3 ans et elle remplace mon ex VFR 800. Alors oui il y a un petit effet dragster, le cadre et l'amortissement sont hyper harmonieux sans reproche. Mais le poid, lui il risque de te surprendre. Je passe bien moins vite en courbe, mais finallement je m'amuse bien à cravacher mon enclume. Bref si t aime le sport, oublie. Pour tout le reste fonce.
Merci, video sympa, bien expliqué. Une moto a essayer, perso je vais la garder a vie car elle est unique, impossible de trouver un équivalent que ce soit en esthétique ou sensations, inimitable.
👍 Pétard mon gars !!! T’as vraiment tout dit 🤗 C’est Une Vraie Moto Faite de Muscle 💪🏻 Les autres me semblent inexistantes à côté 😀 A sa sortie elle a même rangée “entre autres” la 1200 Vmax dans la case des Solex 😂 Même le 1700 Vmax n’a pas son statut 😜 Quand à la Vrod il faut la doper au niveau esthétique pour être à peu près satisfait 🙁 A mon avis c’est uniquement la Rocket 3 de 2020 qui peut prétendre l’asseoir 😍 Car La j’avoue qu’on rivalise pas des masses 😄 Mais il a fallu plus de 15 ans pour qu’une nouvelle bête de scène nous fasse réfléchir sur la balance🤔 Mais quoi qu’il arrive la MT01 reste une Moto d’homme 😁 et pour de nombreuses années encore 👍
Je viens de découvrir ta vidéo que je trouve fort sympathique, tu expliques bien la machine son historique sa conception partie cycle et moteur. J'en suis à ma 2ème je peux t'assurer que dans les virages elle se comporte super bien. Tant qu'à son poids il est très gérable. En tout cas un grand MERCI d'avoir pris le soin de parler comme tu l'as fait de cette moto atypique. ✌🏍✌
Merci à toi 😊 J'ai peur d'avoir vexé les utilisateurs concernant mon ressenti en courbes!😂 Comme je le note, j'ai fait 1h d'essai et j'arrive tout droit d une street 675r. Du coup pour moi, et avec mon feeling, j'étais pas dans la plus grande confiance à allure dynamique par rapport à des Roadsters plus légers et plus agile. J'imagine qu avec expérience, on fini par l'apprivoiser et la connaitre mais dans un premier temps... bah tu fais pas le malin !😁 ✌
@@matenselle49 je ne pense pas que tu aies vexé les proprios de MT01 mais nous t'apportons notre ressenti après des heures d'utilisation. Les essais et les échanges qui suivent sont toujours un PLUS. Tu verras si un jour tu te lances dans les essais de pneus les avis divergeront et au final personne n'aura tort car là aussi le ressenti ou feeling suivant le nom que tu choisis te fait choisir un pneu plutôt qu'un autre. ✌🏍✌
Salut, très chouette vidéo (bon, ok j'ai aussi une MT 01) juste un petit conseil: quand tu filmes, il faut toujours prendre la moto de l'autre côté de la béquille. Parce que côté béquille, ça "écrase" la moto... Bonne chance sur UA-cam ;-)
Salut Mat, belle présentation car tu abordes toutes les particularités de cette moto 🙂 J'en ai acheté une neuve en 2011 et l'ai revendue en 2015. Je la regrette encore, à tel point que j'étais à l'instant sur lbc pour en retrouver une... C'est un ovni cette moto, belle et sensationnelle, un concept qui n'a jamais été copié et qui est pourtant complètement dans l'ère du temps. Un engin avec lequel on a des sensations énormes et un plaisir incroyable à utiliser ce moteur démesuré... tout en roulant à des vitesses raisonnables. Elle n'est pas belle la vie ??? Alors en effet, l'amortisseur arrière montre vite ses limites mais l'investissement dans un adaptable (genre EMC) change la donne. En effet elle ne se maîtrise pas en une heure mais avec un peu d'habitude, elle circule facilement en ville et pose ses tétines de reposes-pieds dans les virages... à condition de s'engager pour compenser sa tendance naturelle à élargir les courbes. Elle se mérite cette bécane, et c'est aussi ce qui la rend aussi attachante 😉 Allez, je retourne à mes recherches !
@@matenselle49 de rien hésite pas a venir faire un tour par #Mugeland si tu vx soutenir en retour. Ça c appréciera. Bonne continuation copain. See ya peace ✌
Bonne vidéo, beaucoup d'infos c'est pas mal continue comme ça ! Je n'aurais qu'un regret ou deux même, l'ensemble fait un peu trop "scolaire", trop sérieux mais bon moi je suis aux antipodes de ça donc normal que ça ne me plaise pas ... Et, je pense le plus important même si encore une fois ce n'est qu'un avis parmis tant d'autre : je regrette de ne pas avoir de moment ou tu roule sans parler, non pas que tu ne soit pas intéressant, mais une petite minute de roulage pour qu'on profite du son de la bête (qui est exceptionnelle, présentement), qu'on ai un aperçu du comportement etc, ce serais pas mal !
Merci à toi ! En effet, c est scolaire, et pourtant je suis loin d etre pédagogue! Mais jai encore sérieux travail d'élocution à faire afin d'être au top ! Je viens de changer mon matériel pour justement avoir des séquences au guidon correctes, avec mes impressions en direct. J ai pas envie de faire du format de 30 minutes non plus, du coup entre tournage, montage et informations, je dois trouver le juste milieu ! A bientôt ! ;)
Salut, vidéo sympa, plus descriptif que test qui rend une séquence un peu longue, ton de narration agréable malgré une lourdeur faite par un emploi constant de superlatifs relatif. Pluto est bien le chien de Mickey ? Laisse le tranquille stp lol. Un gars bien sympa et humble avec une vidéo à son image, j'en aurais pas fait 10% donc merci. Bonne route ! Olivier
L'élocution... C est un point qui différencie un amateur dun journaliste !😂 La difficulté de l'exercice est uniquement visible lors du tournage ! 5 à 6 prise sur une séquence, su coup j'oublie la phrase précédente et j'utilise des mots en double, triple, quadruple... Je ne m'en rends compte qu au montage. Pour la durée, j'aimerais réduire mais un acheteur appréciera 😅 Bref, il me reste du boulot ! Merci à toi !!
C'est une superbe expérience ! Concrètement c'est pas les sensations que je recherche (possesseur d'une street r j'adore l'allonge et l'agilité de celle ci), mais je me doit d'etre objectif et de reconnaître qu'elle possède une face formidable, avec cette force qui catapulte a tout régime. Et plus personnellement, même si la OS est un chef d œuvre, la 01 ne laisse pas indifférent, c'est beau, valorisant, bruyant et c'est l'essence même des mt a cette époque, avoir un bel objet, marrant avant tout et générateur d'un beau sourir a chaque reprise de poignée. Promesse tenue dans mon cas ! ✌
Pour en avoir possédé une 4 ans, acheté à 17000kms et revendu à 87000kms( pas de voiture et roule tte l’année) je peux vous dire que c’est une super machine très à l’aise sur le réseau secondaire son terrain de chasse , le truc avec elle c’est d’enrouler , tu passes les courbes les virages sur un filet de gaz et ça ne bouge pas une oreille, châssis super sain.En ville c’est tout à fait jouable même si elle chauffe un peu. Les deux petits - l’autonomie penser à ravitailler vers 130 150kms et le duo sauf si y’a copine mesure 1m22 Bonne route à tous V
C'est effectivement une moto complexe et physique, mais en aucun cas faite pour la ligne droite, fond de 5e a 220km/h.. En courbe elle se comporte très bien, je ne fais quasiment que de la montagne avec et c'est le panard !
Je donne mon avis sur le court essai que j'ai pu faire. Je suis sur street r donc une allumette comparé à la 01 qui est moins agile et moins dynamique. Par contre je ne doute pas qu avec de la pratique et les bons reglage ca devient un régal. Je ne la considère pas comme une moto de vitesse loin de la mais une usine à reprises, le moindre dépassement ou la moindre occasion de relancer procure la plus belle sensation qu'elle peut offrir et forcemment les sorties de courbes aussi ;) ✌
J'y travail, j'y travail! On a fait le tournage dans des conditions pas évidentes, premier test a 150km de la maison, du vent des prises entre les gouttes bref ... Manque de pratique 😆 Merci pour l'encouragement !
Je pense avoir vexé des possesseurs avec les mots employés sur mon ressenti en courbe !😅
Je m'en excuse si c'est le cas, mais je ne regrette pas d'avoir marqué le coup.
J'ai pas ressenti une confiance optimale, et j'avais pas envie de mentir sur ce feeling.😳
Les relances en sortie de courbes c'est génial mais sur l'angle j'étais pas à l'aise.
Neanmoins je crois qu'avec une bonne connaissance et de l'expérience, elle peut-être redoutable!
Motardement ! Mat' ✌
possesseur d'une MT01 je te rejoins sur le fait que cette moto n'est pas évidente à manier en courbe, le couple moteur a tendance à ta faire aller "droit", mais c'est une super bécane :)
@@scootcouf le poids, le couple, a la reprise du filet de gaz en sortie, il faut bien connaitre la sensibilité de la poignée !
Mais elle est géniale ! Un véritable souvenir ces sensations !👌
Exactement 👍 Mais c’est bien cela qui fait tout son Charme parce qu’au final elle reste indomptable 😍 Donc ton ressenti est entièrement vrai 😊
BRAVO 🤗@@scootcouf C’est bien pour cela qu’on l’aime 🥰 cette 🏍
En courbe et en ville !
L'art sur deux roues, un véritable bijou. C’est un futur classique qui prendra de la valeur au fil du temps. C'est une de ces motos que j'achèterais juste pour la regarder toute la journée. Ce moteur est d'une beauté exceptionnelle. J'ai vu des exemples personnalisés à tomber par terre. Super revue merci
Salut Mat. Tu as potassé ton sujet, ça fait plaisir.
J'aurais aimé que tu nous donne plus de ressentis lors de ton roulage moto. C'est sûr qu'une heure c'est bien trop peu, surtout avec ce type de machine peu commune et au caractère bien trempé . Tu te serais rendu compte que là ou tu prends ton pied, c'est justement dans les virolos et à chaque sortie de courbe ou elle de catapulte jusqu'au prochain virage. Au plaisir ✌
Je viens d'acquérir le matériel pour retranscrire mes première impressions en gardant une qualité correcte !
Merci pour tes compliments!
L'effet sortie de courbe je l'ai complètement ressenti!
Mais le poids en entrée ne m'avait pas entièrement convaincu ! (Je roule en street 675...)
Au plaisir !!✌️
@@matenselle49 le poids, mais surtout le couple qui peu t'embarquer en sortie de virage un peu trop optimiste . Il faut alors prendre l'embrayage et la laisser glisser dans le virage.
@@KANGOUROU-83 simpas les motos que tu présentes sur ta chaîne !
Grand connaisseur du bi en v j'ai l'impression !
✌️
@@matenselle49 j'aime le deux roues dans son ensemble. Le bi à du caractère, et sa me convient mieux. Il te permet de vite prendre plaisir sans être à des vitesses stratosphèrique. Tu peux rouler sur routes ouvertes en étant au plus proche de la légalité et en prenant ton pieds !.
Sur cette vidéo tu verras ma mt 01 à l'essai par Fabrice. Peut-être connais tu sa chaine fa bike.
ua-cam.com/video/YDJ-dczUWyA/v-deo.html
Superbe chaine tu mérite 100x plus d'abonnés ! Très bon boulot, V à toi !
Merci l'ami !
Gros V motard ✌️
Très beau reportage belle présentation
Salut, je préfère être honnête, je suis tombé sur ta chaîne lors de recherches concernant des vidéos sur ma prochaine moto en vue, la MT01 OS, ton reportage sur la MT01 est très bien et complète 👍
Si un jour tu veux essayer mon SP1 VTR en Gironde n'hésite pas ✌️
Merci l'ami !
C'est plutôt representatif meme pour la OS qui est la même qu'une 01 !
Bon par contre si elle est équipée du freinage 6 pistons et de l'amortissement ohlins, ça sera pas vraiment la même chose !
Ça aurait été avec grand plaisir, mais la Gironde est trop loin !
De Nantes a Caen je peu faire l'effort mais pas Bordeaux !
Si tu es de passage en Sarthe la par contre n'hésites pas🤙
@@matenselle49 Salut, pourquoi pas, si un jour j'ai la possibilité 👍🤩👍
Chez nous du bon vin ( mon métier ) de la nourriture saine et légère comme le magret où le canard confit 😂
De quoi faire un bon repas ✌️
@@yoshi4777 étant maraîcher et ancien arbo en pommier, ça m'intéresserais presque autant que ta moto 😅
Hésites pas à passer sur fb ou insta en mp pour discuter plus facilement si tu souhaites !
Je roule en MT-OS en daily depuis 3 ans et elle remplace mon ex VFR 800.
Alors oui il y a un petit effet dragster, le cadre et l'amortissement sont hyper harmonieux sans reproche.
Mais le poid, lui il risque de te surprendre. Je passe bien moins vite en courbe, mais finallement je m'amuse bien à cravacher mon enclume.
Bref si t aime le sport, oublie. Pour tout le reste fonce.
@@truque5027 exactement ! La physique reprends ses droits !
Génial 🤗 cette vidéo ! J’ai redécouvert mon
MT01 😄 Beau Reportage 👍
Merci beaucoup ;)
Merci, video sympa, bien expliqué. Une moto a essayer, perso je vais la garder a vie car elle est unique, impossible de trouver un équivalent que ce soit en esthétique ou sensations, inimitable.
👍 Pétard mon gars !!! T’as vraiment tout dit 🤗 C’est Une Vraie Moto Faite de Muscle 💪🏻 Les autres me semblent inexistantes à côté 😀
A sa sortie elle a même rangée “entre autres” la 1200 Vmax dans la case des Solex 😂
Même le 1700 Vmax n’a pas son statut 😜 Quand à la Vrod il faut la doper au niveau esthétique pour être à peu près satisfait 🙁 A mon avis c’est uniquement la Rocket 3 de 2020 qui peut prétendre l’asseoir 😍 Car La j’avoue qu’on rivalise pas des masses 😄 Mais il a fallu plus de 15 ans pour qu’une nouvelle bête de scène nous fasse réfléchir sur la balance🤔 Mais quoi qu’il arrive la MT01 reste une Moto d’homme 😁 et pour de nombreuses années encore 👍
Je viens de découvrir ta vidéo que je trouve fort sympathique, tu expliques bien la machine son historique sa conception partie cycle et moteur. J'en suis à ma 2ème je peux t'assurer que dans les virages elle se comporte super bien. Tant qu'à son poids il est très gérable. En tout cas un grand MERCI d'avoir pris le soin de parler comme tu l'as fait de cette moto atypique. ✌🏍✌
Merci à toi 😊
J'ai peur d'avoir vexé les utilisateurs concernant mon ressenti en courbes!😂
Comme je le note, j'ai fait 1h d'essai et j'arrive tout droit d une street 675r.
Du coup pour moi, et avec mon feeling, j'étais pas dans la plus grande confiance à allure dynamique par rapport à des Roadsters plus légers et plus agile.
J'imagine qu avec expérience, on fini par l'apprivoiser et la connaitre mais dans un premier temps... bah tu fais pas le malin !😁
✌
@@matenselle49 je ne pense pas que tu aies vexé les proprios de MT01 mais nous t'apportons notre ressenti après des heures d'utilisation. Les essais et les échanges qui suivent sont toujours un PLUS. Tu verras si un jour tu te lances dans les essais de pneus les avis divergeront et au final personne n'aura tort car là aussi le ressenti ou feeling suivant le nom que tu choisis te fait choisir un pneu plutôt qu'un autre. ✌🏍✌
Bravo Matt. Continu comme ça. J'espère que la prochaine moto nous surprendra.
J'ai bien une idée pour la prochaine... un truc orange bridé a 34cv mais son proprio est jamais dispo !😂
@@matenselle49 elle n'est pas bridée
La vis dans la course d accelerateur et elle l est ;)
J'en ai eu une ... Aujourd'hui j'attends mon Monkey 125, cause santé. Merci de me l'a faire revoir, avec historique. ✌️
Salut, très chouette vidéo (bon, ok j'ai aussi une MT 01) juste un petit conseil: quand tu filmes, il faut toujours prendre la moto de l'autre côté de la béquille. Parce que côté béquille, ça "écrase" la moto... Bonne chance sur UA-cam ;-)
Merci pour ton conseil ;)
Salut Mat, belle présentation car tu abordes toutes les particularités de cette moto 🙂
J'en ai acheté une neuve en 2011 et l'ai revendue en 2015. Je la regrette encore, à tel point que j'étais à l'instant sur lbc pour en retrouver une... C'est un ovni cette moto, belle et sensationnelle, un concept qui n'a jamais été copié et qui est pourtant complètement dans l'ère du temps. Un engin avec lequel on a des sensations énormes et un plaisir incroyable à utiliser ce moteur démesuré... tout en roulant à des vitesses raisonnables. Elle n'est pas belle la vie ??? Alors en effet, l'amortisseur arrière montre vite ses limites mais l'investissement dans un adaptable (genre EMC) change la donne.
En effet elle ne se maîtrise pas en une heure mais avec un peu d'habitude, elle circule facilement en ville et pose ses tétines de reposes-pieds dans les virages... à condition de s'engager pour compenser sa tendance naturelle à élargir les courbes. Elle se mérite cette bécane, et c'est aussi ce qui la rend aussi attachante 😉 Allez, je retourne à mes recherches !
Vu comment tu en parles,jeune te souhaite qu'une seule chose, que tu arrives à en trouver une au plus vite !
Merci pour ton commentaire 🙏
Nice to meet u bro ! Pouce +100eme abo 🎂 félicitations frère wow le monstre j aime ! See ya peace ✌
Merci l'ami !
Premier palier ✌
@@matenselle49 de rien hésite pas a venir faire un tour par #Mugeland si tu vx soutenir en retour. Ça c appréciera. Bonne continuation copain. See ya peace ✌
Bonne vidéo, beaucoup d'infos c'est pas mal continue comme ça ! Je n'aurais qu'un regret ou deux même, l'ensemble fait un peu trop "scolaire", trop sérieux mais bon moi je suis aux antipodes de ça donc normal que ça ne me plaise pas ... Et, je pense le plus important même si encore une fois ce n'est qu'un avis parmis tant d'autre : je regrette de ne pas avoir de moment ou tu roule sans parler, non pas que tu ne soit pas intéressant, mais une petite minute de roulage pour qu'on profite du son de la bête (qui est exceptionnelle, présentement), qu'on ai un aperçu du comportement etc, ce serais pas mal !
Merci à toi !
En effet, c est scolaire, et pourtant je suis loin d etre pédagogue!
Mais jai encore sérieux travail d'élocution à faire afin d'être au top !
Je viens de changer mon matériel pour justement avoir des séquences au guidon correctes, avec mes impressions en direct.
J ai pas envie de faire du format de 30 minutes non plus, du coup entre tournage, montage et informations, je dois trouver le juste milieu !
A bientôt ! ;)
super j en ai une très bonne vidéo et très bon résumé tu as tout dis 👍👍😊😊✌
Je comprends ton achat ;)
Merci du compliment !
Salut, vidéo sympa, plus descriptif que test qui rend une séquence un peu longue, ton de narration agréable malgré une lourdeur faite par un emploi constant de superlatifs relatif.
Pluto est bien le chien de Mickey ? Laisse le tranquille stp lol.
Un gars bien sympa et humble avec une vidéo à son image, j'en aurais pas fait 10% donc merci.
Bonne route !
Olivier
L'élocution...
C est un point qui différencie un amateur dun journaliste !😂
La difficulté de l'exercice est uniquement visible lors du tournage !
5 à 6 prise sur une séquence, su coup j'oublie la phrase précédente et j'utilise des mots en double, triple, quadruple...
Je ne m'en rends compte qu au montage.
Pour la durée, j'aimerais réduire mais un acheteur appréciera 😅
Bref, il me reste du boulot !
Merci à toi !!
@@matenselle49 , Bah ça va le faire, au printemps si tu veux, j'ai une 701 pour toi. byebye.
@@docmanhattan2541 alors ça, ca m'intéresse carrément 😂
Merci de la proposition, je reviendrais vers toi !
Bonjour, chouette essai. J'aurais aimé un peu plus de tes retours sur la conduite de la bête. Alors, ça t'a plu ?
C'est une superbe expérience !
Concrètement c'est pas les sensations que je recherche (possesseur d'une street r j'adore l'allonge et l'agilité de celle ci), mais je me doit d'etre objectif et de reconnaître qu'elle possède une face formidable, avec cette force qui catapulte a tout régime.
Et plus personnellement, même si la OS est un chef d œuvre, la 01 ne laisse pas indifférent, c'est beau, valorisant, bruyant et c'est l'essence même des mt a cette époque, avoir un bel objet, marrant avant tout et générateur d'un beau sourir a chaque reprise de poignée.
Promesse tenue dans mon cas !
✌
Pour en avoir possédé une 4 ans, acheté à 17000kms et revendu à 87000kms( pas de voiture et roule tte l’année) je peux vous dire que c’est une super machine très à l’aise sur le réseau secondaire son terrain de chasse , le truc avec elle c’est d’enrouler , tu passes les courbes les virages sur un filet de gaz et ça ne bouge pas une oreille, châssis super sain.En ville c’est tout à fait jouable même si elle chauffe un peu.
Les deux petits - l’autonomie penser à ravitailler vers 130 150kms et le duo sauf si y’a copine mesure 1m22
Bonne route à tous V
C'est effectivement une moto complexe et physique, mais en aucun cas faite pour la ligne droite, fond de 5e a 220km/h.. En courbe elle se comporte très bien, je ne fais quasiment que de la montagne avec et c'est le panard !
Je donne mon avis sur le court essai que j'ai pu faire.
Je suis sur street r donc une allumette comparé à la 01 qui est moins agile et moins dynamique.
Par contre je ne doute pas qu avec de la pratique et les bons reglage ca devient un régal.
Je ne la considère pas comme une moto de vitesse loin de la mais une usine à reprises, le moindre dépassement ou la moindre occasion de relancer procure la plus belle sensation qu'elle peut offrir et forcemment les sorties de courbes aussi ;)
✌
Hey, c'est le Pégasus Bridge ;)
Exactement ;)
Tu as de l'avenir dans ce milieu....😀👍
Merci 1000 fois ✌️
Bonne présentation mais dommage car ça manque un peu de dynamisme.
J'y travail, j'y travail!
On a fait le tournage dans des conditions pas évidentes, premier test a 150km de la maison, du vent des prises entre les gouttes bref ... Manque de pratique 😆
Merci pour l'encouragement !
Trop de "Et bien"!
Apprenez à vous défaire de ces tics verbaux par pitié, c'est pénible ! 😊