CHANGING CHEVROLET SPARK/BEAT ANTIFREEZE/COOLANT (DRAIN AND PURGE) | Agus Vargas
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- Опубліковано 28 сер 2024
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Complete maintenance (Flush) to the Spark / Beat cooling system: • Mantenimiento al Siste...
How to replace the Spark/Beat reservoir: • COMO CAMBIAR EL DEPOSI...
How to replace the Spark / Beat thermostat: • Reemplazar el Termosta...
How to replace the Spark / Beat water pump: • COMO CAMBIAR LA BOMBA ...
How to replace the Spark / Beat radiator: • COMO REEMPLAZAR EL RAD...
Scanner used in the video: bit.ly/3mXxPm2
The change is recommended 100 thousand kms or 3 years, what I recommend is to do it when you notice that the properties of the antifreeze are lost by getting brown. Regularly these tend to be long lasting.
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#Spark #Beat #Chevrolet #M300 #MatizCreative
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Hola Agus me llamó Edith ,compre un anticongelante Bardhal crea q sea bueno ponerle de ese a mi esparck es los.2016
Xfas me puedes ayudar con tu contestación
Hola, no, no se lo pongas ese no lleva el Spark, lleva Dexcool (rosa o naranja) lo encuentras en marca Prestone (galón gris con tapa naranja como el que muestro en este video), también le puedes poner el Prestone rosa (para Toyota y VW). No le eches ese bardhal porque dañaras el termostato y picaras la bomba de agua. Los encuentras en Walmart o autozone
Agus Vargas gracias x tu ayuda así le are ,tengo rato siguiendote
Buena tarde, Agus Vargas, ¿Le puedo poner Bardal concentrado para altas temperaturas o anticongelante Wurth orgánico rosa? Saludos!
Mi esposo dice que ya deje de seguir tutoriales, ya descompuse la radio, el aire acondicionado, la ventana, los seguros, pero no me rindo, voy por el cambio del anticongelante
Jajaja xD dile a tu esposo que se calle y se ponga a ayudarte! Si no mándalo a hacerte un sandwich mientras arreglas el carro jaja (es broma hee no te la tomes en serio) echando a perder se aprende amiga si uno no intenta las cosas no aprende :D
Amiga no toques el carro creo que no estás hecho para eso
🤦🏽♂️ Ya hágale caso
Echando a perder se aprende, no seas así 🤦🏻♂️
Sin miedo papi
Ya le hize el cambio de anticongelante, por prestone, quedo listo..salvo que tuve que luchar un poco con la abrazadera que tiene en la manguera del radiador, pero quedo listo., son aproximadamente 4 litros en total.. muchisimas gracias por todos los.tutoriales
Amigo y que tal te salió el anticongelante, te pregunto por qué estoy por cambiárselo, saludos!
Muchas gracias Agus una vez más por tus videos sobre mecánica y mantenimiento del Spark!! Te admiro y los agradezco muchísimo!! Ojalá y no dejes de hacerlos y compartirlos con todos nosotros. Mi enhorabuena y un saludo!!
Gracias Carlos, en efecto vamos a seguir con los videos no te preocupes, es bueno saber que hay quienes de verdad aprecian el esfuerzo que hay detrás de cada video. Y hasta donde pueda compartir lo que sé lo haré y lo que no pues aprenderemos todos juntos. Gracias a ti por visitar 😎👌🏻
Nuevamente muchas gracias por toda la información brindada, también tuve tiempo para leer todos los comentarios y enterarme de mas detalles, mi spark va por los 70000 km, hace unos días revise el "envase" del refrigerante y vi que estaba muy por debajo del nivel recomendado, compraré el refrigerante PRESTONE que mencionas y realizare el cambio.
No hay de que amigo. Saludos 😎 👍🏻
@@AgusVargas hooola agus ¡¡¡¡ oye amigo tengo una pequeña fuga en el condensador del clima__la fuga esta en el tubito de entrada del refrigerante ,,no sabes como puedo sellarla?? un saludo de mty nl,,gracias de antemano
Hola amigo, posiblemente debas reemplazar el tubo
@@AgusVargas ok el problema es que embona muy raro no se ve de rosca,como que solo esta acoplado,voy a sacar todo el condensador junto con los tubos a ver como le hago ,y si no puedo tendre que cancelar la calefaccion,un saludo de nuevo¡¡¡
@@oscarzavala8441 Entonces revisa bien porque cancelarla es un problema después, aunque es probable que solo sea cuestión de alguna abrazadera floja o algo así, pero pues debes revisar
Muchas gracias Agus después de casi 4 años se empezó a hinchar de más la manguera superior de mi radiador, este tutorial me sirvió mucho y así como lo explicas lo hice, y así me quedo muy bien, aplico exactamente igual para Chevrolet beat 2018,gracias 🤟🤟
Por qué se inchan las manguera del radiador al termostato?
Porque todo por servir se acaba
@@bernabeperalta9439 la mía más que nada fue por uso ya tiene 130.000 km el coche y cuando alcanzaba su temperatura normal de operación la manguera se veía más gorda, yo creo que internamente se van venciendo las cuerdas, por eso mismo me previne y la cambie me costó $117 de la marca cauplas.
El mío tiene 160,000 y hoy me di cuenta . Gracias x la respuesta tratare de cambiarlo a la brevedad
Checa las demás, con ese kilometraje seguro las demás ya están igual de inchadas, no te vayas a llevar una sorpresa.
Excelente video,saludos desde Dubai ,al fin pude cambiar el anticongelante de mi Ferrari Maranello.
Nombreee de nada, también aplica para Ferrari Enzo :)
Tengo muy poco viendo tus vídeos y me ayudado en muchos detalles gracias saludos desde Chalco (estado de México)
Hola Marlon, saludos desde Cancún 😎 👍🏻
Te veo desde que tenías el Corsa de allí e arreglado algunas del mío y de pronto me compro el spark aún que me gusta mas el i10 gracia por enseñar el conocimiento y no cobrarlo👍
Es un gusto compartir amigo, creo que con el Corsa te refieres al Chevy, así se llama acá en México, cuando perdí el Chevy entre mis opciones estaba en Grand i10 Sedán y el Spark, pero desafortunadamente el i10 no tenía el equipamiento como el Spark que compré pues viene con ABS y Bolsas de aire, entre otras cosas que el i10 que me vendían no tenía. Pero no me arrepiento,me ha salido muy bien.
@@AgusVargas aa lo tendré en cuenta si se ve que sabes de carros no y a seguir tu consejo gracias
Yo compre el beat es muy bueno lo recomiendo
Tiberio, si, pero allá en su país se vende como Spark GT me imagino,y el Beat es el Sedán supongo, parece que quitaran la versión que conocemos como classic de allá. No estoy seguro. En fin, saludos.
@@AgusVargas si aca es beat a los notchback o sedan, y acá se le dice spark gt al hackbach y hasta ahora no quitaran esa línea pq es la más comercial, se han vendido muy bien el spark gt y el beat ltz
Este video valió mi suscripción a tu canal. ¡Muchas gracias por compartir tus conocimientos!
Excelente tutorial amigo gracias por compartir tus conocimientos. Aprende mucho de este vídeo y ahora entiendo la parte de purgar el sistema 👍🏼
Muy buen video en unos días más haré el cambio del anticongelante refrigerante a mi spark está todo muy bien explicado así que no tendré problemas saludos desde chile 🇨🇱
Olle y k anticongelante le echas del verde o no
@@ramongomez1511 tienes que ponerle prestone 50/50 o el ACDelco 50/50 esos son los que debe de tener lo demás el coolant o agua destilada no te sirve a largo plazo
Muchisimas gracias Agus, desde Chile de todo corazon...
Gracias a ti por visitar, saludos desde Cancún México 👍🏻
Hola Agus, recién vi tu vídeo y me gustó, tengo la misma duda de una respuesta que ya diste,no es necesario poner agua, solo anticongelante, gracias, espero tu respuesta, estoy suscrito, saludos desde CHILE, UN ABRAZO
Agus gracias por el video, tú es como la biblia para quienes tenemos este vehiculo. Me gustaria saber si tienes algun video sobre como revisar todas las mangueras del sistema de refrigeracion? he revisado algunas pero no se cuales me faltan, porque mi spark se le baja el nivel y no he podido saber por donde. gracias nuevamente!
Hola amigo, tengo varios videos pero uno específicamente de mangueras aún no. Próximamente se hará. Saludos ✌🏻
@@AgusVargas lo esperaré muy pendiente. Gracias por escuchar 🤘🏻
Amigo solo hay que quitar la del radiador y para sacar el galon completo sin ninguna gota inyecta aire al depósito donde le echas anticongelante ya sea con una makita o una aspiradora con funcion de sopladora.
Hola excelente video, solo una pregunta y que nadie en ningún tutorial menciona es, en donde se desecha el liquido que se retira, creo que seria bueno decir a donde se puede llevar o en donde nos pueden indicar como desecharlo correctamente ya que mucha gente incluidos los mecánicos seguro lo tiran en el drenaje y eso según tengo entendido es malo para el medio ambiente, personalmente e buscado información sobre esto pero lo mas que encuentro es donde reciben el aceite quemado.
Saludos.
Hola amigo, claro entiendo, te pongo un ejemplo: acá en Cancún hacen jornadas de reciclaje en el que reciben este tipo de líquidos en ciertas fechas cada mes, el aceite por ejemplo lo que le retiro a mi coche lo pongo en los envases vacíos del nuevo y lo llevo ahí en las fechas especificadas por el ayuntamiento de la ciudad, ahí lo reciben y ellos se encargan de recogerlo, debes checar en tu ciudad si hacen ese tipo de jornadas de recolecta de líquidos, el anticongelante lo llevo a otro centro de reciclaje no recuerdo el nombre, pero puedes investigar si hay algo así en tu ciudad o preguntar en los departamentos de ecología si ed que hay para que te den orientación, o llevarlo a talleres certificados donde te los reciben también sin problema. Es cuestión de investigar. Metales y refacciones de deshecho también las llevo a esas jornadas ahí también lo reciben.
Muchas gracias por tan notable y educativo video. Una consulta. Si no tengo rampa, puedo de igual manera aplicar el refrigerante nuevo, con el auto nivelado? Saludos desde Chile!
Hola amigo, si pero corres riesgo de que quede aire en las lineas, puedes usar un gato para levantarlo de enfrente o unas torres en cada lado.
@@AgusVargas muchas gracias!
Bien agus muy bn explicado deberías hacerle mas modificaciones en interiores y subirlos ..saludos
Hola amigo, gracias, calma, tengo algunas ideas, no realmente en modificaciones porque mi Spark ya viene con algunos detalles tipicos en los LTZ, pero si tengo una que otra idea para los interiores. Próximamente los iré ejecutando, pero por el momento tengo algunos videos pendientes para subir y otros para grabar, ya que los acabe comienzo con otras cosas del interior. Saludos.
Mi buen agus, dudota: ¿Cada cuanto aproximadamente hay que cambiar el anticongelante? El mio lleva 42 mil km y he notado que le falta un poco para estar al nivel marcado en el manual del propietario, o en mi caso ¿es solo rellenar un poco? Saludos y sigue así.
Hola Athilion, se cambia aproximadamente cada 2 años, aunque en el Spark te sugiero hacer tu cambio por allá de los 60mil, por el momento rellena un poco, procura usar el anticongelante orgánico como el mostrado en el video.
@@AgusVargas va que va, comprare el mismo que del video esta semana y lo relleno, gracias agus, ya vi la mayoría de tus videos y han sido de gran ayuda, ojalá en un futuro hagas uno de como lavar el cuerpo de aceleración, que es al que le tengo miedo de meterle mano jaja, saludos.
Claro ese está próximo a venir, después de los que tengo pendientes. 👍
Cuál es el nivel correcto en el depósito?
Buenas noches soy nueva en tu canal y tamben nueva con carro; no entiendo nada de mecanica pero creo que tu canal me va a servir. Me puedes decir a cuantos kilometros o a cuanto tiempo se debe cambiar el liquida refrigerante de un chevrolet beat? Muchas gracias por tua ayuda
Hola amiga bienvenida! El anticongelante de tu Beat cada 2 años, o cada que veas que se comienza a poner café, debes usar siempre el original que debe llevar Prestone Rosa o Prestone Dexcool Naranja (anticongelante tipo orgánico). No olvides darle like a mi página de facebook (link en la descripción) igual si surge algún caso o duda escribe por ahi o comenta y te respondere cuando lo vea. Nuevamente bienvenida, saludos 👍🏻
Hola Isabel bienvenida al canal de Agus Vargas, aquí encontrarás tipo muy interesantes para aplicar en tu spark, sin embargo es prudente que consultes tu manual del propietario, si no lo tienes lo puedes bajar de internet, solo escribe "manual del propietario spark" y de los resultados escoges el que corresponda a tu vehículo en cuanto al año y modelo y lo descargas. Desafortunadamente Agus no puede subir absolutamente todos los vídeos que él quisiera para orientarnos, aún así hace un excelente trabajo.
Tengo 2 años con mi spark GT 2017 y hoy se encendió la luz del líquido refrigerante y un amigo lo miro y me dijo que le falta ese liquido, no sabía que era eso no entiendo nada de mecánica, compraré ese liquido y lo rellenare
Qué tal, muy buen video, explicación clara y detallada, solo que durante el cambio ya me he encontrado con complicaciones en mi carro y me encuentro batallando mucho, Agus tienes algún taller o lugar físico donde lo puedas revisar, Soy de Cancún, Quintana Roo, te agradezco, saludos
Hola amigo, no cuento con taller como tal pero si gustas te puedo ayudar en mi tiempo libre, escríbeme por Facebook y nos ponemos de acuerdo.
muy bueno tu vídeo, siempre hay algo por aprender,,mi pregunta?. SOLO LLEVA ANTICONGELANTE Y NO AGUA DESTILADA EN OTRO ESTANQUE, POR ASÍ LLAMARLO, GRACIAS
Depende como compres el refrigerante anticongelante, este ya viene listo para usar 50/50 otras veces si lo compras concentrado necesitas agua destilada para bajarlo, pero yo recomiendo mejor comprarlo ya preparado 50/50 orgánico ya que es el que lleva.
@@AgusVargas Gracias por responderme, así lo haré, ojalá continúes con estos valiosos vídeos, saludos desde Chile Magallanes
Saludo, cuanto gones de anticongelante se lleva el spark
Con 1 galón te alcanza bien 👍🏻
Buen día, Agus.
Quiero rellenar un poco el depósito de anticongelante, ya que estando frío el coche, el nivel está por debajo de la rayita indicada en el contenedor.
El punto es que desde el 2015 que compré el coche, durante 5 años le hice los servicios en la agencia, y pues ahí rellenan niveles en cada servicio. Bueno, pues el año pasado ya no le hice el servicio en la agencia, sino con un mecánico, y pues él no rellenó niveles de nada.
Entonces, lo que quiero preguntarte es si con toda confianza puedo comprar el anticongelante de Prestone y rellenar el depósito hasta donde indica el manual?
Saludos.
Hola. En resumen ya por el año y si nunca se ha cambiado el anticongelante, es hora de hacerlo. Ya no amerita rellenar niveles, este anticongelante tiene una vida máxima de 5 años, yo recomiendo cambiarlo cada 2 o 3 años, ya que después de ese tiempo va perdiendo sus propiedades. Te aconsejo realizar el cambio. Puedes usar el anticongelante de la marca que quieras mientras sea orgánico y de color rosa o naranja, ya si encuentras Prestone Dexcool mejor ya que ese es el original.
@@AgusVargas De acuerdo.
Gracias por responder.
@@AgusVargas Es necesario drenarlo primero, para poder rellenarlo si es primera vez que yo hago el mantenimiento por mi cuenta? Teniendo en cuenta que nunca se le ha drenado y llevo 3 años con el auto (60,000 km)
Felicidades me gustan tus videos por claros, OYes podrias hacer uno del cambio de bomba de gasolina...es que de repente comenzo a fallar. Y no es el fusible...ahi por favor.
No he tenido esa falla amigo si la llegara a tener tal vez haga video.
Que Agus... buena tarde amigo!! Sabes cual es el número de parte del deposito de anticongelante??
Espero tu respuesta y muchas gracias
Agus saludos, quisiera preguntarte ya que no me queda muy claro lo siguiente:
El spark /beat a nivel del tablero NO tienen marcador de temperatura como para uno ir monitoreando si sube o no el nivel y lo unico que viene es un testigo rojo de un termometro, mi preguntas
1. Como y en que condiciones es que se podria encender ese testigo.
2. En caso que se encienda el auto se apaga?
3. En caso que se encienda y uno justo apague el motor cabe la posibilidad que se halla ido el empaque del cabezote?
Si eres tan amable de responderme esas preguntas.
Gracias y saludos desde costa rica.
Hola amigo.
Es correcto, tiene un testigo.
1. Si se enciende es porque el motor está rebasando la temperatura de operación normal.
2. Si la temperatura de operación normal es demasiado crítica si se apagará el motor, muchas personas por desconocimiento lo vuelven a encender y por eso dañan el motor.
3. Si se apaga el motor y no lo vuelves a encender hasta que enfríe o bien te anticipas y lo apagas antes que lo haga. No sucede ningún daño. Como mencioné muchas personas por desconocimiento, lo vuelven a encender y es ahí donde ocurre el sobre calentamiento.
También se puede dar el caso de sobre calentamiento si no se usa el liquido correcto.
Y eso a su vez conlleva a deterioro de las piezas como mostré acá ua-cam.com/users/shortszNzWJuM_yxE?feature=share
Siempre que uses el liquido correcto, y revises siempre niveles, no te dará problema.
Saludos.
Hola! Agradezco mucho tus videos! De casualidad podrás hacer uno cambiando el depósito del líquido del limpiaparabrisas? El mío parece estar estrellado y los mecánicos si que cobran
Hola, no tengo video, pero para eso debes desmontar la fascia, acá te muestro como ua-cam.com/video/5uG01Za2sIo/v-deo.html
Porque se ve rosa en el tanque y dexcool cuando se lo hecha se ve naranja?
Es la cámara amigo, aparte el depósito que está decolorado. Saludos ✌🏻
Muy instructivo vídeo el anticongelante prestone sin logotipo GM es igual también es dexson cool
Agus burnas noches me cambiaron termostato tarro empaque de culata quedo full sin fugas conserva su nivel el carro anda bien pero tengo una duda cuando llego a casa y parqueo prendido sube la temperatura hasta 110grados q puede esrar pasando gracias
Hola amigo, revisa la resistencia del ventilador ua-cam.com/video/uCXU0e2my8E/v-deo.html
hola excelentes vídeos, amigo quería preguntarle que liquido se le pone a la dirección del spark, en el manual no dice, le agradezco mucho por sus vídeos que de mucho me han servido y también le agradezco por responder las dudas, gracias. Saludos
Hola amigo, gracias, el liquido de dirección no lo especifica pero puedes usar el de la marca de tu agrado que especifique que es para la dirección.
hola amigo según mis investigaciones el spark lleva dexron VI en lo que es la dirección hidráulica
Muchas felicidades, amigo por tus conocimientos,oye una pregunta tengo Chevy 2009 lo puedo seguir el mismo procedimiento para cambiar el anticongelante? Y esa marca le queda al Chevy también, muchas gracias,.Agus Vargas
Hola, gracias, si es el mismo procedimiento amigo y claro el Chevy lleva el mismo también, el la unica diferencia es el color que el que traia el Chevy es rosa pero sin problemas puedes ponerle este tambien, rosa o naranja ambos son orgánicos y pues éste es el indicado, para drenar el radiador del chevy también tiene una manguera inferior que la retiras y se drena todo por ahi, yo antes del Spark hacia videos del Chevy pero ya no se pudo seguir, los puedes checar en el canal.
@@AgusVargas ok amigo muchas gracias, sí de hecho soy tu supcritor , cuando asias videos de Chevy lo he visto todos, y he hecho algo a mi Chevy gracias a tí me ha servido muchos tus vídeos,.de antemano muchas gracias porque tus conocimientos
Vaya, muy bien amigo, pues si, algo de lo que se hace con el Spark igual puede servirte para aplicarlo al Chevy, me quedé con muchas ideas para ese carro, pero pues bueno, gracias a ti por visitar amigo, saludos!!
Hola amigo muy bueno tu vídeo en caso de que mi abanico este directo tendré que desconectarlo? Para que empiece a fluir el anticongelante
Si está directo llevalo a arreglar, poner directo el ventilador no es bueno para el sistema eléctrico, lo vas a quemar.
exelente explicacion Maestro. Agus...me acaban de asignar un vehiculo spark en el trabajo. que tan conveniente seria hacerle una limpieza al sistema de refrigeracion. con producto que venden para hacerlo asi como tambien limpieza interna de motor. ya que desconozco que mantenimiento le daban al auto. si me pudiera recomendar productos para hacerlo...por su atencion Gracias
Hola amigo, si usa anticongelante verde sería urgente hacerle su mantenimiento ya que al no llevar ese puede haber deterioro en las partes de aluminio del motor como muestro acá: ua-cam.com/video/zNzWJuM_yxE/v-deo.html
Entonces si se notan así las partes como mostré vas a tener que realizar el reemplazo de esas mismas partes incluyendo limpieza para poder así ponerle su anticongelante correcto con las piezas nuevas y te funcione por mucho tiempo más.
En la descripción del video hay links a más videos del tema.
Saludos.
Agus una pregunta el limpia parabrisas, se lo puedo hechar al depósito, o tengo q limpiar como dice las indicaciones limpiar el para brisas con un trapo
Hola cuál anticongelante me recomiendas para un Chevrolet Spar clássic motor 1200
Hola, el mencionado en el video es el que usan todos los Chevrolet.
Si se baja un poco el nivel
Es peligroso
O no
Después del cambio es normal por el aire que saca el sistema, rellena hasta que el nivel se normalice, si sigue bajando después de eso hay algún problema.
buenas noches profesor vi su video muy buena explicacion,tengo una pregunta ojala me pudiera contestar,tengo una chevy venture 2000 trae anticongelante amarillo si se lo cambio por ese anaranjado de la misma marca tendria algun problema con mangueras o juntas de cabeza u otro daño.muchas gracias y saludos.
Hola amigo, si, pero primero debes revisar las mangueras, tomas y componentes que no presenten oxido
grcias profe.@@AgusVargas
Buen dia agus Desde Colombia. Dos Preguntas La Primera porque bota refrigerante mi Spark por el deposito un tubito pequeño que hay en el deposito. Segunda Pregunta Porque Suda el Deposito Gracias.
Agus buena tarde desde Colombia fiel seguidor... Cada Cuanto se Cambia El Anticongelante del Spark GT, Muchas Gracias.
Yo lo cambio cada 2 años
@@AgusVargas tanto tiempo y si se baja el Nivel del deposito es normal se me bajo un poquito hay que agregarle
Si pasa, si debes completar si baja, ojo, pasan meses para que eso suceda pues se va evaporando ligeramente con el tiempo, pero si lo hace seguido por decir hoy llenaste y a la semana bajó entonces hay fuga, pero si pasan meses no pasa nada. Rellena con el correcto, lleva orgánico rosa o naranja
@@AgusVargas ok Aguas ya revise no hay fugas entonces voy a Rellenar y el Anticongelante es Rosa sigo con el mismo
Si siempre ese o el naranja, que sean orgánicos, ningún otro.
Hola Agus, tengo una duda, tengo un spark 2012 y cuando lo compré me percate que tiraba anticongelante, le cambie el Termostato y el anticongelante hervía, por último se quito el Termostato y así lo traigo, en ocasiones llega a hervir el anticongelante. A qué se debe?
Hola, es posible que sea tu bomba de agua, revisala, ponle el termostato ya que sin el termostato consume más combustible y estás forzando el motor, y usa el anticongelante correcto ya que otros dañan el termostato y pican el aluminio causando problemas. Hay varios videos en mi canal de estos temas ya que es muy delicado el sistema de refrigeración del Spark si se le mete agua o anticongelante incorrecto. También revisa el ventilador que esté encendiendo como muestro en otro video a la temperatura indicada, el termostato y el sensor que está a un lado del radiador controlan el encendido del ventilador y la refrigeración del motor. Checalo, tienes que revisar todo el sistema. Y poner el termostato. También revisa tapón y depósito, el tapón debe ser original ya que los genéricos no sirven en este sistema de enfriamiento debido a que no soportan la presión de funcionamiento.
@@AgusVargas le cambie la bomba de agua junto con el termostato, después le quitaron el termostato y dejo de hacerlo, ahora solo es algunas ocasiones que hierve. El tapón es el original, solo falta revisar que el ventilador entre a tiempo, gracias por tu ayuda Agus🙌
Excelente tus videos, gracias por compartir el conocimiento, amigaso una pregunta un carro que esta trabajando con agua se puede pasar al anticongelante, saludos desde Colombia
Gracias, respecto a tu duda, un carro que está trabajando con agua va a tener éstos problemas ua-cam.com/users/shortszNzWJuM_yxE?feature=share
Buen día... Saludos desde Colombia
Pregunta si el carro tiene agua se puede aplicar en su totalidad el refrigerante y cuál es el más recomendable?
Algun dato a tener en cuenta si se cambia a refrigerante después de usar agua!!
Hola, te recomiendo cambiar todas las mangueras, depósito, tapón, la bomba de agua, el termostato y limpiar el sistema ya que usar agua es malo para el aluminio y posiblemente haya sedimento y oxido en las líneas, y posteriormente ya agregar refrigerante orgánico color rosa o naranja. Estos autos ya no deben usar agua por lo que es posible que tengas ya mucho daño en todo el sistema de refrigeración.
Buen día! Gracias por la información, me ayudó mucho, solo quisiera preguntarte, si le eche agua al depósito igual se tiene que purgar o solo relleno con el anticongelante correcto?
Si le echaste agua debes drenarlo todo y poner solo anticongelante correcto, si le dejas el agua va a pasar esto: ua-cam.com/users/shortszNzWJuM_yxE?feature=share
@@AgusVargas te agradezco por la información, like y me suscribo.
Geacias amigo, por tu video
Gracias! Una pregunta... Puedo hacer un estilo de purga sin vaciar todo el anticongelante?
Es necesario vaciar el viejo para que el nuevo no se contamine y funcione bien.
@@AgusVargas es normal que antes de ponerlo no tenga olor pero al estarlo usando tenga un aroma dulce? Gracias coordinación tu tiempo
@@AgusVargas tengo un problema que no veo por ningún lado en Internet que opinas: en relanti no pasa nada el líquido quieto pero al acelerarlo se sube por el costado izquierdo pero la parte derecha se baja proporcional a lo que subió al otro lado.. No veo nada parecido será probñema del tarro?
Hola augus gracias por el video. Tengo una pregunta. Compre mi spark hace unos dias y el anterior dueño lo tenia con agua normal. Puedo cambiarlo a refrigerante sin ningun problema? O alguna recomendacion. Gracias saludos desde clombia
Primero revisar bomba de agua, termostato, etc como muestro en otros videos, luego lo pasas a refrigerante, ya que el agua suele dañar los metales de aluminio, checa los demás videos para que veas el tema y revises el completo y no tengas problemas, porque es probable que los dé si sigues usando agua.
Lista de videos: ua-cam.com/play/PLtB3eta-hfUFkH8VCiS34XeJtNIp37gRz.html
@@AgusVargas Tambien creo que sería muy bueno, despues de revisar las condiciones del sistema y drenar el agua
Gracias. Eso está explicado en los videos. Saludos 👍🏻
Buenas tardes Augus, igual al hacer ese procedimiento se vasea el radiador de la calefacción? Gracias!
Hola amigo, se debe vaciar cuando desconectes ambas mangueras que entran a la calefacción
Buenas noches yo compre un prestone pero encontre uno que no es 50/50 que me recomiendas hacer?
Muchas gracias agus por responder el problema es que el ventilador que esta debajo del panel por el lado derecho donde esta el asiento del copiloto ese no jira y no hace que tire aire para de sempañar el vidrio
Aun girando la perilla del 1 al 4? La ventilación se enciende girando la perilla, debe encender el soplador de aire
@@AgusVargas esa es la función que no hace yo giro la perilla asta el numero 4 y no pasa aire no se prende el ventilador y hace que no tire aire
@@franklinvalderrama412 entonces si debes revisar el fusible, y de paso el motor del soplador
Que tal saludos buen video.....me servirá el anticongelante Hella rosa que también es orgánico??
Hola amigo, cualquier marca mientras indique la botella que es orgánico.
Que tal Agus saludos desde puebla , que marca de mangueras me recomiendas ? voy a cambiar las que van del radiador al termostato
Hola amigo, Originales, gates, continental, cauplas, salen buenas.
Buenas tardes desde colombia me han servido mucho tus videos gracias, tengo un beat y se está bajando el anticongelante mucho y le he buscado pero no se le ven fugas por ningún lado ya me tiene preocupado que podría ser gracias por tu ayuda quedo atento
Hola amigo, debes revisar que no tengas fugas o escurrimiento por la bomba de agua de haberlo tendrías que cambiarla, escanealo también para ver si el termostato marca fallo, de tener fallo puede que igual no esté abriendo a tiempo causando que se evapore. Puedes empezar inspeccionando por ahí. Saludos.
Agus buenos me gustaría un tutorial sobre el porqué el aire caliente de mi spat no calienta y como reparar gracias
Checa el video de cambio de bomba de agua, lleva dos mangueras hacia adentro, luego las cancelan y por eso no les calienta para que revises tu caso. Saludos.
gracias por el video, tengo la duda, tu lo enciendes y vas echando el coolant poco a poco o antes de encender el auto debe de tener un poco ya
osea si lo enciendes por primera vez vacio de coolant
Puede ser de las dos formas, si lo llenas apagado que sea hasta que casi derrame, si lo enciendes lo vas llenando rápido para que la bomba de agua empiece a abastecer todo el sistema
@@ilanmasaje Creo que seria mejor llenarlo en frío, encenderlo y ajustar el nivel agregando coolant ya encendido el auto (antes que se caliente)
Buenas Angus, que cual es la diferencia entre anticongelante y refrigerante ? por que es la diferencia entre el color verde y el color rojo ? gracias
Antes que nada es AGUS! sin la "n", respondiendo a tu duda, refrigerante es el que mantiene la temperatura del motor al circular en él hasta cierto punto antes de la ebullición, anticongelante su mismo nombre lo dice, anti congelante, evita que se congele el liquido en lugares con climas extremos, el del video o la mayoría hace ambas cosas, el color es por el compuesto, los naranjas rosados son organicos, los verdes son de fosfatos, y así, te invito a googlear más acerca del tema porque si es algo extenso. Saludos!
@@AgusVargas Vale Gracias Agus
Amigo. Mi PEUGEOT 406 lleva 4 litros de refrigerante. Si le echo dos envases de 50/50 . No hay necesidad de echarle nada para combinarlo?
Hola, no si dice 50/50 ya viene listo
@@AgusVargas muchaa graciaa amigo..saludos desde peru. Muy ilustrativo tus videos.
Buen día Agus, no es normal que baje la temperatura del motor a 80° aunque el clima se encuentre a 17° y vaya a una velocidad de 70 km, según yo el termostato se encuentra abierto. Tú que opinas
Hola amigo, la temperatura que estás viendo es la del radiador, es la lectura que está dando su sensor por lo que si seria normal por el aire que pasa a través de él.
Grasias por el video solo me kedo una duda cuantos litros le pone uno hay diferencia de carros
Si vacías bien el motor se va a llevar un galón completo y la mitad del otro (aprox 6 litros).
Angus, tengo dos pregunta, cuál es el nivel estándar del refrigerante con el que queda a lo último ? Y la otra pregunta cuánto es lo normal que consume de refrigerante, tengo también un spark gt 2011, saludos desde Colombia parcero 👍
El nivel es hasta la línea marcada en el depósito, no debe consumir nada absolutamente, si falta liquido o se vacía muy rápido algo anda mal, pueden pasar meses para que baje el nivel pero de hacerlo no será demasiado, será muy mínimo.
@@AgusVargas lo que pasa es que hace poco le hicieron reparación del motor y cuando llegue al taller ví un mecánico echándole agua, osea tiene una mezcla de refrigerante y agua normal pero en poca cantidad, hize un viene de más o menos 360 km y bajo casi un dedo el nivel, no de profundidad, será normal esto.. ?
No lleva agua, a menos que haya sido agua destilada y refrigerante concentrado entonces si, pero debe ser el correcto, se debe usar refrigerante orgánico 50/50 rosa o naranja, si bajó durante ese recorrido es normal pues el motor llenó los líquidos completos ya que si le hicieron la reparación se vacío por completo, pero si sigue bajando algo no quedó bien.
Hola ayuda! Si rellene el depósito con refrigerante sin saber si estaba 50/50 que puede suceder ?
Nada mientras sea el correcto, en el recipiente debe decir, si usaste uno incorrecto que no lleva a la larga dañara el termostato
Hola tienes un vídeo donde expliques como sacar el depósito de agua del limpiaparabrisas o como repararlo q.el mío jotea .
Hola, todavía no tengo video de ese tema, pero, en el último video que subí de como reparar el claxon muestro como desmontar la fascia, ahí sigue los primeros pasos y una vez que la quites, en el lado derecho verás el depósito.
Abra algún problema si no puedo poner la parte de enfrente levantada?
Puede que quede aire en las líneas
Buenas noches , voy a cambiar el anticongelante de mi Spark cuanto lleva o que tanto necesito comprar para hacer el cambio ?
Hola amigo, lo mostrado en el video. Saludos.
Para un motor bi combustible ( gasolina - gas) que refrigerante sería el recomendable?
El mismo que indique el fabricante
Hola mi spark 1.2 2015 le falta 1 dedo para llegar a su nivel máximo, le puedo agregar un poco de agua destilada para completar ?
Hola amigo, si es destilada no hay problema
Una pregunta enorme, tengo un spark classic ltz del 2017 y necesito cambiarle el liquido de dirección, pero no encuentro cuál comprar, podrías recomendarme uno ?
Busca alguno que especifique Dexron VI
Buen día,,,es necesario drenar antes y después el bloque del motor para usar el agua destilada dejar que limpie y después agregar anticongelante nuevo??,,
No es necesario, aunque si lo puedes hacer mejor.
Buenas tardes, buen videos una duda por favor si en mi spark estaban usando agua, que me recomiendas realizar por q tengo pensado hacer el cambio de refrigerante, es spark gt 2016 con 60mil km, o solo le realizo los mismo pasos del video? grtacias y la otra no hay problema en encender el vehiculo sin nada de refrigerante?
Hola amigo, agua destilada y Prestone radiator flush para la limpieza y luego de drenar todo lo sucio, agua destilada sola, luego volver a drenar y rellenar con Prestone Dexcool o anticongelante orgánico color rosa o naranja. Evita el anticongelante verde porque daña el aluminio
@@AgusVargas muchas gracias bro
Muchos piensan que el anticonjelante es para que el vehiculo no se caliente y la verdad es una gran mentira soy ing mecanico en diesel y gasolina maritimo y terrestre y el anticonjelante su uso es para que no aga corrosion en el interior del motor que no se aga sarro porque trae un aditivo aceitoso pero no sirve para que enfrie mas el motor eso si para lugares que son muy frios que son bajo sero si es muy bueno porque no se conjela su nombre lo dice anticonjelante si ponen en una estufa un litro de anticonjelante y un litro de agua el anticonjesante se prende se insendia como combustible y el agua no nadamas produce sarro ysi metes anticonjelante al conjelador nunca se conjela y el agua si no se dejen engañar que el anticonjelante ayuda a que no se caliente el motor es una gran mentira
Para hacer cambio de refrigerante que es lo correcto, concentrado o diluído 50/50 en marca Ac Delco?
Depende de donde vivas, si hay nieve en invierno 35%, si es templado 50/50, no se recomienda concentrado, debes rebajarlo al 35 o 50 en agua destilada, y debe ser orgánico.
tengo un spark ltz 2017 nuevo modelos, cada cuentos km se le camba el anticongelante?
Yo recomiendo cada 2 años, o en su defecto, cuando notes que el liquido comienza a ponerse oscuro.
Agus buena tarde puedo combinar el de ac delco dex cool con ese prestone ?
Si sin problema, ambos son especificación dexcool y son orgánicos.
@@AgusVargas gracias.
Amigo agus. Mi spark está consumiendo anticongelante. Y no le veo fugas por ningún lado. Q me aconceja hacer? Muchas gracias por su respuesta.
Revisar el termostato amigo, el link del video está en la descripción, probablemente se está evaporando.
Hola Agus, el refrigerante en frío está en la línea de nivel máximo, pero cuando el carro está ya caliente el refrigerante sube como 1cm y medio, no hierve ni burbujea, y cuando vuelve a estar frío el carro vuelve a su nivel normal osea a máximo, puede estar pasando algo o se puede andar así sin problemas
Hola, eso es normal amigo, la bomba está trabajando correctamente por eso sube ligeramente el nivel.
@@AgusVargas gracias por tomarse el tiempo de responder y tan pronto, a seguir andandolo sin problemas gracias
Muchas gracias, amigo
La manguera que desconectaste la de que da a la bomba de agua es la que viene del clima o la que viene del recuperador?
Sale de la bomba de agua justamente, del depósito hay otra arriba así que comparten, si la desconectas ayuda a vaciar el bloque del motor.
@@AgusVargas ok gracias
Es. Normal que salga el anticongelante por donde pones la manguera??? O es que está mal algo? Según yo debe estar siempre al nivel pero el mio en uno o dos días queda vacío el contenedor de anticongelante
Hola, no es normal, revisa tu termostato, en la descripción del video están los links a mis demás videos para que revises. Saludos.
excelente saludos desde colombia
Disculpa el prestone que muestras también sirve para un sonic?
Cualquier Chevrolet lleva de ese así que sí.
Hola, cuantos minutos tengo que dejar el auto encendido con el refrigerante nuevo 20min?
Hola amigo, si 20-30min
Tengo entendido q los radiadores tiene una válvula de escape de agua. No se tira por una manguera
Si, pero hay autos que no lo traen, por ejemplo el del video no trae ninguna válvula de drenado, cuando es así se drena por la manguera de abajo. Saludos.
Hola. Para el Aveo gt5 año 2008 cual le pongo? El 50/50 ac delco seria ?
Si, ese es el original, ó el que muestro en el video también, siempre que sea naranja o rosa tipo OAT, igual es compatible el rosa de la VW/Toyota
Buen día Agus ..mi spark 2012 hace un ruido como de agua burbujeante serás del tablero cuando lo aceleró....será que no purgaron bien el anticongelante y tiene aire y por eso hace ese ruido?
Puede ser eso o tu termostato se está quedando cerrado
Hola hermano, una duda ¿cada cuanto se le cambia el anticongelante? Estoy por hacerle afinación a mi beat, y la verdad nunca se lo he cambiado, en los servicios en que lo estuve llevando de agencia, solo rellenaban.
Yo lo hago cada 2 años
Que tal yo compre el deposito nuevo y viene con un tapón de 15 psi al parecer todo funciona bien
Mi pregunta es que diferencia tiene en funcionamiento el de 15psi y el que mencionas de 20 psi?
El de 15psi llega un punto que empieza a abrir y a fugar porque el sistema trabaja a más de 15 psi y a menos de 20psi, si notas que el nivel de líquido baja conforme pasan los días de uso, tendrás que poner el tapón original.
Amigo buen día, en mi vehículo me reventó la manguera que va del termostato a la calefacción es una delgada, la he cambiado pero al rellenar de anticongelante al parecer no habre el termostato, será que se quedaría pegado y por ende reventó la manguera? Gracias por tu vídeo.
Olvidé mencionar que la manguera que sale del termostato se mantiene fría
Hola amigo, si debes reemplazar el termostato, lo mismo me pasó, se reventó la misma manguera, en este video muestro como reemplazar el termostato ua-cam.com/video/LA2FXeBQFOQ/v-deo.html
@@AgusVargas agradezco mucho tu ayuda lo cambiaré por el original buen día y gracias!
Buen día compañero! El proceso de purgar se hace con el tapón puesto? O debo dejar que salgan burbujas primero y luego ya ponerlo .. gracias por tus videos . Saludos
Dejar que salgan las burbujas
Agus Vargas gracias por responder bro ... me sirvió de mucho el video.. pero es normal que cuando lo apague se escuche que gorgoree poquito ? Creo que es de por la bomba de agua
@@dannybelmares No es normal, checa tu termostato, en la descripción del video hay links a mis otros videos del tema. Checalo.
Agus Vargas perfecto .. lo revisaré de nuevo muchas gracias por tus videos
Hola Agus. Mi Spark NG hace un chillido el motor recién encendido el coche en temporada de invierno. (16C° para abajo)
Pasados unos 5 minutos se le quita. Será el anticongelante que hay que cambiarlo?
En verano no me pasa.
Revisa tus bandas
Si no tengo torres para levantar la parte delantera del carro, es posible que me quede el sistema con aire y por eso causar un recalentamiento al carro?
Si no tienes torres no pasa nada, solo asegúrate de echar el liquido rápidamente hasta llenar el depósito hasta arriba para que no agarre aire.
Hola amigo, el día de ayer le cambie el termostato y anticongelante y hoy note que el anticongelante sube su nivel y hierve un poco, también el ventilador solo lo escucho cuando me estacionó y al apagar el carro se apaga el ventilador y empieza a hervir el anticongelante, que podría ser?
Hola, posiblemente quedó aire en la línea, tendrías que purgar de nuevo, y llenar a tope para que salga el aire, esa podría ser la razón de la que burbujee, pero mientras no se derrame o fugue por la purga no hay problema, solamente ese detalle que tienes, prueba primero rellenando el depósito un poco más del nivel cuando esté frio, para que con el uso empuje el aire que quede, si no entonces tendrías que drenar.
@@AgusVargas gracias amigo
Buenos días mi spark lleva bastante tiempo con agua se la puedo cambiar a refrigerante así lo compre ?
Hola amigo, si lo traían con agua está mal, siempre debe llevar refrigerante orgánico color rosa, te puedo asegurar que las partes de ese motor están en malas condiciones por usar agua, así que te recomiendo primero reemplazar mangueras, bomba de agua, termostato y tomas de agua, incluso radiador antes de devolverlo a refrigerante y es algo que debes hacer con urgencia o dañaras el motor. Aquí muestro como salen esas piezas por usar agua o refrigerante incorrecto ua-cam.com/users/shortszNzWJuM_yxE?feature=share para que te des una idea del daño que el agua puede hacerle, cosa que si tuviera su refrigerante orgánico siempre no tendría esos problemas.
Agus le quiero cambiar el anticongelante a mi spark,puedo usar el huella 50/50 de color rosa?
Hola, cualquier marca mientras sea orgánico y rosa.
Hola Bro que es mejor utilizar Refrigerante o Anticongelante saludos desde colombia
Es lo mismo, usa el que indica el fabricante
Que tal Agus buen día , disculpa para rellenar el circuito que recomiendas,tengo abajo de la mitad de segunda línea (abajo del de lo que indica el manual)del depósito ,algunos comentan el Quaker state 50/50 rojo salvó tu experiencia tomaré desicion alguna ,saludos ...
El del video Prestone dexcool, o el rosado de Toyota o Volkswagen, mientras sea de ácidos orgánicos (OAT), el quaker state no es el correcto, pica el aluminio y daña el termostato y oxida los tubos.
Muchas gracias ,Agus si eh visto ese en marca prestone que dice Volkswagen ,Toyota perfecto ,gracias ...
Incluso menciona para Audi y SEAT ,cierto ?..
Mientras diga Toyota y Volkswagen y sea rosado ese es, pero es mejor que compres el naranja de Prestone viene en garrafa gris ese es el original del Spark dice Dexcool GM y cuestan lo mismo. Pero si no encuentras el de VW sirve también.
De hecho en el circuito tengo dexcool ,no hay problema alguno en meterle el rosado ?..
Gracia adicionalmente si me puede aclarar que liquido para direccion hidraulica se debe usar en mi spark gt 2015. gracias
Te recomiendo leer el manual, porque acá en México se indica Dexron VI como liquido de dirección y caja automática, pero puede variar por país.