Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@@krokojorkrokojor8175 Где вы такие дворы находите? У нас тоже не чистили, но я на гранте выезжал вообще без базара, даже если и машина вязнет, сдаешь назад 2 метра и потом смело проезжаешь! Или ты в чистом поле живешь? Всегда удевляют такие клоуны кто там что то за дворы гооврит. Ты хоть до дашины как доходишь из квартиры то?
Для бедных- это дорогая машина,для богатых- это уродство Оцинковка только бокавая,по трассе относительно тихая,по грунтовке жосткая , гремучая и шумная. При диаганальном вывешивании кузов недержит геометрию,задняя дверь сама не закрывается. Из основного пожалуй всё.
Универсал - это универсал. Внедорожник без полного привода - не внедорожник. Кроссовер может быть как с полным приводом, так и без. Это ведь не внедорожник. Не путайте.
@zerotroll вы все же путаете, кроссовер это автомобиль имеющий возможность преодоления лёгкого бездорожья. Универсал такой возможности не имеет. Поэтому т.н. кроссовер без полного привода, это универсал.
@@ЮрийБез-м3т Да, высокий клириенс, например, но не полный привод. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80_(%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F) Кроссовер (также CUV - Crossover Utility Vehicle) - изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV - в частности, внешний вид, высокую посадку водителя и пассажиров[1].
Полный привод на этом авто не нужен, да у меня за 30 лет за рулем, ситуации где нужен полный не было, по "буеракам" есть внедорожники, а это отличный универсал с повышенным клиренсом.
Когда же китайцы вернутся к основным физическим кнопкам, планшеты не удобно и не безопасно. Сергей, просьба в обзорах проверять салон авто на скрипы и качество сборки, а также жёсткость центральной консоли. Спасибо за обзор!
Да ни кому он ни чего не должен! Есть куча людей которые ездят на переднеприводных кроссоверах и радуются, в городе он а принципе не нужен этот полный привод, с современными системами антибукса и есп и хорошей зимней резиной в городе а 90 процентах случаев переднего привода хватает
Паркетники довольно тяжёлые и без полного привода проходимость хуже обычной легковушки.и почти все китайцы довольно жёсткие на грунтовке , авто для молодёжи любителей мониторов и красивых лампочек.
Сергей, не хорошо вводить своих зрителей в заблуждение по профилю колес😉, Вы сами показываете на 1:52 и на 14:08 что ширина профиля 225, а говорите 255! Непорядок это, ведь на 19 диаметре такая резина смотрелась бы как на X5 M 🤣, а у Вас на чангане велосипедные колесики. Ну а по сути, без полного привода да и за такие деньги, шансов у этой машины на успех на рынке, фактически нет никаких.
Ну я бы не сказал что не будет успеха, переднеприводные Чери хорошо продаются, хотя там весь комплект того что не любят на нашем рынке, малькиий турбомотор, прямой впрыск топлива, робот или вариатор и передний привод
Сергей, огромная просьба, рассказывайте пожалуйста насколько адекватно отрабатывает климат, у Джили, например, он ни на одной модели нормально не работает.
На первых минутах после осмотра арок на цинк хотел уже выключать 😂Но пересилил себя и продолжил смотреть, а приколы не закончились - 233 кобыл и передний привод для такого сарая😂Нужно обладать особым разумом,чтобы купить данный автомобиль ,пересев с Камри и К5,, и дело даже не в стране производителе😂Сергея поздравляю с днём рождения!Здоровья, счастья, новых успехов в своём деле.
А как же "всемогущая, практически святая - Камри 3.5" ?? 277 л.с. на переднем приводе, которая рвала всех подряд в свое время???)) Все-таки, не такое себе.. А в полне - СЕБЕ!!!)))
@@АлексАлекс-в9в3я ты либо несчастный обладатель этого хлама и и того убогий что даже на такое не хватает денег купить. А где ты там увидел инженерия!?
Согласен. Что предыдущий 75+ не пользуется особой популярностью, что этот не будет. Оцинковки не доложили, а с двигателем вообще атас, 55+ то со своим 180лс шлифует асфальт если газануть, а эти 233 тут вообще нафиг не нужны.
@@user-jonson305 спасибо просветил. Теперь объясни не таким крупным специалистам (ты вероятно закончил МГТУ им. Баумана) - у меня чанган 55+, там двигатель 181 л.с., разгон до 100 по замерам автора канала в районе 9-9,5сек., у этого авто 9,5сек, а лошадей 233 (он с такой мощностью летать должен)? А по поводу обгона - чан 55+ со с181л.с., 4 человека в салоне + багаж, без проблем хватает мощности на обгонах. На скорости 120-130км/ч чери7промакс обгоняется как стоячий.
@TheKostromich конечно объясню) чем машина больше и тяжелее , тем больше надо сил ее толкать( чтоб это понять, надо долго учиться😂). На счет обгона, надо было написать производителю как быстро ты обгоняешь и что тебе хватает и что больше не надо никаких машин делать,кроме 55го. А то ерунду какую-то делают, мощный двигатель в большую машину пихают, забуксует ведь)).
233 кобылы и 390 крутящего на переднем приводе это звиздец, зимой ездить будет мягко говоря жопа.У меня была октаха А5FL 1.8 на авотомате чипованная на 225 л.с. и 350 крутящего и зимой ехать была жопа полная, едешь по трассе 120 топаешь чтоб обогнать и тачка буксовать начинает) Опасно одним словом. Но летом гонять было класс)
Объясните китайцам и автодилерам , что передний привод на кроссоверах у нас не котируется и очень плохо продаётся . полный привод будет , будет и внимание к авто .
Когда машины стали такими нежными? В 90е года вообще машины полностью были неоцинкованными и никто не парился,а тут капот не оцинкован сразу броню клеить….
Сергей, ну согласись, так себе аппарат?) Джили атлас на переднем приводе едет быстрее (или так же), красивее, оцинковка, лучше настроен и тд С днем рождения!
Это конкурент Ситирею, ну или допиленный 55тый. Ситирей прям сильно хуже, там панелька приборов 5*10 см со шрифтом высотой 3 мм, дебильный монитор по середине, излишне жесткая подвеска, едет Ситирей хуже моего Юни-в. Если будет стоить 3,1 то будет лучше джили.
интересно, какая остаточная стоимость у этих тачек, через 2-3 года... Машины технически сложные, современные, куча электроники, рано или поздно все пойдет по бороде... Да первый владелец откатает гарантийный срок, а потом? даже диллер в трейдине не даст хорошей цены... Не думаю, что машина достаточно ресурсная, что бы ездить на ней и после гарантийного срока, ремонт будет стоить, как чугунный мост, далеко не каждый соотечественник потянет такую игрушку, не стоит и начинать. При всем при этом напрашивается вывод, скоро наш народ, накушается этих красивых машинок, и будет с растерянным видом, чесать репу, думая, что с эти изделием делать....За видос, как всегда спасибо!
У китайцев внегласное соревнование, кто больше разных моделей наклепает,с таким подходом обслуживать и ремонтировать для владельцев будет тот ещё квест и покупая современный авто и делать АНТИКОР, одно с другим не вяжется.
Точно . Кто больше говна своего завезёт в РФ . Интересно что будет делать народ через пару лет с этим хламом ??? У б/у китайцев ликвидность ровна нулю практически
еще 20 лет назад было доказано, что на переднеприводный авто нельзя ставить двс мощностью выше 200 л.с с небольшим!!! иначе авто опасно в курсовой устойчивости, китайцы , видимо, про это не знают
Говорю всем, как настоящий профессиональный музыкант! Шляпа все это китайская!😅 Китайцы никогда не будут ведущими производителями автомобилей, потому что они не знают и не понимают элементарных законов машиностроения: - Мало нарисовать и построить красивую машину. Нужно выпускать к ней нужное колличество запчастей. Нельзя делать рестайлинг раньше 3-5 лет. Нельзя делать оцинковку отдельных деталей кузова ( нужно весь кузов опускать в цинковую ванну). У них в Китае один закон - главное продать и им глубоко наплевать, что будет делать владелец с их поделкой. Пока их менталитет будет катиться в таком русле - автомобилестроения им не видать. Очень жаль тех, кто купился на их красивые фантики
Печально что опять без полного привода. Неужели ума не хватает как доп опцию сделать? Получается если нужен полный привод, надо самую дорогую модель выбирать.
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
С днем Рождения! Один из луших Авто Блогеров! удачи и крепкого здоровья!
Больше Вам спасибо! Дай Бог здоровья ❤
Поддерживаю пожелания
@@AVTO-ENERGETIK Сергей, добрый день. Снимите обзор в своем стил автомобиль aito m7 он вроде официально у нас поставляется .
Лучшее душнило рекламное , таких говноблогеров много
Опять передний привод на здоровом кроссовере и нахрен он нужен
а нахрен мне полный привод нужен? Я что по болотам езжу?
Зимой очень хорошо выручает во дворах, которые не чистят
@@krokojorkrokojor8175да и со светофора можно сразу уехать при снежной каше под колёсами
@@krokojorkrokojor8175 Где вы такие дворы находите? У нас тоже не чистили, но я на гранте выезжал вообще без базара, даже если и машина вязнет, сдаешь назад 2 метра и потом смело проезжаешь! Или ты в чистом поле живешь? Всегда удевляют такие клоуны кто там что то за дворы гооврит. Ты хоть до дашины как доходишь из квартиры то?
@@wendingwork8867 светофорный гонщик?)
Для бедных- это дорогая машина,для богатых- это уродство Оцинковка только бокавая,по трассе относительно тихая,по грунтовке жосткая , гремучая и шумная. При диаганальном вывешивании кузов недержит геометрию,задняя дверь сама не закрывается. Из основного пожалуй всё.
Да это лозунг для автосалона, все в точку.
Шляпа короче ещё и на переднем приводе
Бедные берут в кредит , а потом 10 лет на ролтоне сидят )
@@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс Ролтон для богатых. Я не знаю сколько нужно зарабатывать, чтобы кушать Ролтон ))
Вот лучше уже и не скажешь, всё в точку👌
Кроссовер без полного привода - это просто универсал. Не путайте
Универсал - это универсал.
Внедорожник без полного привода - не внедорожник.
Кроссовер может быть как с полным приводом, так и без. Это ведь не внедорожник.
Не путайте.
@zerotroll вы все же путаете, кроссовер это автомобиль имеющий возможность преодоления лёгкого бездорожья. Универсал такой возможности не имеет. Поэтому т.н. кроссовер без полного привода, это универсал.
@@ЮрийБез-м3т Да, высокий клириенс, например, но не полный привод.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80_(%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F)
Кроссовер (также CUV - Crossover Utility Vehicle) - изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV - в частности, внешний вид, высокую посадку водителя и пассажиров[1].
@@zerotrollэто недокроссовер ещё и на габаритах таких и весом
Переднеприводные кроссоверы придумали маркетологи, а не инженеры
Приятно было увидеть Бурцева!
С днём рождения, Сергей 🎉
С днем рождения Сергей! Всех благ, здоровья, счастья, семейного благополучия. Спасибо за обзор.
Большое спасибо ❤
Полный привод на этом авто не нужен, да у меня за 30 лет за рулем, ситуации где нужен полный не было, по "буеракам" есть внедорожники, а это отличный универсал с повышенным клиренсом.
Отличный автомобиль , чанган как всегда на высоте ,
С Днем Рождения 🎉🎉🎉
Спасибо большое ❤
чанган - дерьмо то еще
С днём рождения, Сергей, здоров'я крепкого и новых проэктов и успеха!
Большое спасибо ❤
Тойоты все не цинкуют ! Моя Мазда с цинком на 15 году заржавела по порогам , соседская тойота нифига ! ( брали в один год ) !
Мазды не цинковали до 2013 года!
Так это же ТАЙОТА! Как вы не понимаете! Тайота - она же как вино: с годами становится только надежнее! И новее!
😂😂😂@@vogulrus
Цинк, это условное название грунтовки
Когда же китайцы вернутся к основным физическим кнопкам, планшеты не удобно и не безопасно.
Сергей, просьба в обзорах проверять салон авто на скрипы и качество сборки, а также жёсткость центральной консоли.
Спасибо за обзор!
Было приятно увидеть Бурцева)
Сергей с Днём Рождения,здоровья и творческих успехов 🥳🥳🥳
Спасибо большое ❤
Нет цинка, нет полного привода, и стоит как студия в мегаполисе... ай...
Полный привод обязательно нужен. Антикор сразу делать надо. А что, запчасти и кузовщина есть или нужно владельцу несколько месяцев ждать?
Был на тест драйве, мне понравился
Моё личное мнение - кроссовер должен быть только с полным приводом. Без полного привода это просто лифтованный универсал.
Да ни кому он ни чего не должен! Есть куча людей которые ездят на переднеприводных кроссоверах и радуются, в городе он а принципе не нужен этот полный привод, с современными системами антибукса и есп и хорошей зимней резиной в городе а 90 процентах случаев переднего привода хватает
Сергей, спасибо за обзор. С прошедшими ДР🎉
Паркетники довольно тяжёлые и без полного привода проходимость хуже обычной легковушки.и почти все китайцы довольно жёсткие на грунтовке , авто для молодёжи любителей мониторов и красивых лампочек.
Чему там быть тяжёлому ? Когда на китайцах все из фольги сделано
Прокатитесь по грунтовке на хавал м6
@@НовыйБлоГГерэто тот, что дешевле весты?
@@daimon9180это тот, что дороже весты на 400тыс.
епта краш тесты пасмарите а не языком пстите
С днем рождения)
С днём рождения Сергей! Крепкого здоровья вам!
Все так кричат про полный привод, а по факту больше продаются переднеприводные кроссоверы
искал я этот рекорд в книге, ничего не нашел
Есть такой рекорд, только его проводил один Чанган, так что не факт что другие бы так не смогли, а точнее большинство бы смогли.
Этот рекорд ничего общего с обычной эксплуатацией авто не имеет, к тому же у Чанган есть поломки двигателей и коробок
у тебя книга старая
Чанган самые большие лжецы, а это все чушь. У моего друга кс55 плюс на 6 тысячах отрыгнул движок 😂 по гарантии ждал пол года
Брак бывает у любого производителя. Так что ему просто не повезло
Сергей, не хорошо вводить своих зрителей в заблуждение по профилю колес😉, Вы сами показываете на 1:52 и на 14:08 что ширина профиля 225, а говорите 255! Непорядок это, ведь на 19 диаметре такая резина смотрелась бы как на X5 M 🤣, а у Вас на чангане велосипедные колесики. Ну а по сути, без полного привода да и за такие деньги, шансов у этой машины на успех на рынке, фактически нет никаких.
Оговорка, у меня на личном авто 255. Извините)
Ну я бы не сказал что не будет успеха, переднеприводные Чери хорошо продаются, хотя там весь комплект того что не любят на нашем рынке, малькиий турбомотор, прямой впрыск топлива, робот или вариатор и передний привод
Сергей, огромная просьба, рассказывайте пожалуйста насколько адекватно отрабатывает климат, у Джили, например, он ни на одной модели нормально не работает.
Агат рассказывал, после прошивки вроде проблемы исчезали - но это неточно)
Спасибо за обзор! Хотел поменять свой до ресталинговый чанган GS75 плюс, но теперь передумал. Буду ездить на своей 🎉
Доброго времени суток! С днём рождения! Всего самого доброго и прекрасного! Сергей удачи !
Спасибо за видео)
спасибо за видео в горах , очень красиво !
Люди взрослые понимают, что такое говно брать нельзя .
Взрослые люди херню не пишут)))
@@АндрейКоробов-я8щ И не читают, потому что своё мнение и жизненный опыт имеют.
продолжайте ездить на четырке
А что не говно?
@@Alexanderiusпруль наверное
Сергей, с днем Рождения вас! Счастья, здоровья 🎉
Здравствуйте.Как там Ваш Жетур Т2
Сергей, как там джетур поживает?
С Днем Рождения !
Большое спасибо ❤
Лайк за подарок! С ДР!!! 🎉💪
Благодарю ❤
Сергей делает лучшие обзоры! Спасибо вам!
На первых минутах после осмотра арок на цинк хотел уже выключать 😂Но пересилил себя и продолжил смотреть, а приколы не закончились - 233 кобыл и передний привод для такого сарая😂Нужно обладать особым разумом,чтобы купить данный автомобиль ,пересев с Камри и К5,, и дело даже не в стране производителе😂Сергея поздравляю с днём рождения!Здоровья, счастья, новых успехов в своём деле.
Спасибо большое ❤
@@diabolus261 а что, к5 с 250 сил разве полноприводная? И в чем тогда разница?
@@Todortodorov62 вы не видите разницу, серьёзно?!)Мне влом даже объяснять)
Лучше changan unik брать переплачивать, там и оцинковки больше и 4wd и уже Е класс.
Переднеприводный 😮ужас
С Днём рождения🎉
Спасибо большое ❤
С днём рождения, Сергей! Здоровья, успехов!!! Всех благ!
Природа красивая вокруг.
Отличная тачка! Сам такую катаю с кайфом.
Уже сколько раз говорил, и это подтверждает данное видео... Монджаро лучший в своем классе и ценовой категории!
абсолютно и однозначно! Монжаро ТОП! 👍
Ломучая глючная шляпа с жесткой некомфортной подвеской,на Монджаро хайп развели и люди побежали
Монджаро добротный китайский автомобиль, ничего в нем сверх выдающегося нет, это просто машина, не понимаю что от него все так прутся
Ну да, а то что он дороже роли не играет?!
Монжаро уже выше класс и дороже, его одноклассник UNI-K
С днюхой!!!
От души, спасибо ❤
Китай пока это продать и свалить, каталогов нет упаси бог что нибуть разбить и каждый год новая версия и запчасти это ваша проблема.
С днём рождения дорогой, дай бог здоровья тебе и твоим близким🎉
Спасибо Вам большое, дай Бог здоровья!
200 с лишним лошадей на одной оси. Такое себе.
Спасибо, не стал смотреть дальше 1 минуты.
как же блин ваги на 220-300 сил то жили на переднем приводе и нормально катали, какой ужас то а
А как же "всемогущая, практически святая - Камри 3.5" ?? 277 л.с. на переднем приводе, которая рвала всех подряд в свое время???)) Все-таки, не такое себе.. А в полне - СЕБЕ!!!)))
@@ЕвгенийГуреев-в4ю На полном приводе зимняя резина живет дольше, ездишь без пробуксовки и не шлифуешь асфальт😁
акорды и цивики 250 лс на передке
С ДНЁМ РОЖДЕНЬЯ ВАС , К ЭТИМ ТАПОЧКАМ ПОДОШОЛ БЫ ЕЩЁ В КАЧЕСТВЕ ПОДАРКА ВАМ ЧАНГАН КС55 ПЛЮС КАК РАЗ ЧЁРНОГО ЦВЕТА)))
Ура, ждали ждали
И зря
ты наверное только один и ждал))
за эти деньги лучше Volkswagen Tiguan, купить с минимальным пробегом, чем этот дрондулет без оцинковки!
Цинк должен быть жвух сторонний нет вторички, обрабатывай не обрабатывай, сгниет. Все уже проверено на вазе.
Смотря как обрабатывать и как следить за машиной
Эпизод с газелью (автопилот отвернул),-думаю, что это была засветка камеры низким солнцем, и, как результат, автомобиль начал терять полосу.
В Питере в Центр Максимум на Авито её за 4 200 000 выставили😂. Кому она будет нужна за эти деньги.
С днём рождения 🤝🏻
Ну хоть тут Асин стоит норм ,сделайте обзор на Хайма 8С пожалуйста!
единственое что в это машине хорошее это АВТОМАТ 8ст АЙСИН!
И мотор.
Был бы он с полным приводом с этим мотором и коробкой то был бы конкурентом монджаро.
@@user-jonson305в мае 25 года появится полный привод
Сделайте тест нового Чери Тигго 4
С днём рождения всех благ
наконец-то появилась заряженая тачка как конкруент дорогим тугелам. рассмотрим
Без полного привода это безумие для тяжелой машины !
Передний привод простотжесть для такоц машины. Только полный привод нужен в такой аппарат и за те же бабки было бы супер продажи
Есть же у Чангана возможность полный привод ставить в чём дело то
Дело в том что у китайцев слабовато с технологиями. По этому они пихают кучу мониторов и кожзама, в место полно привода как у дастер или по проще.
@@prosobak. Слабовато с технологиями - это смешно, спасибо
@@prosobak.Это у тебя с мозгом слабовато 😂
@@АлексАлекс-в9в3я ты либо несчастный обладатель этого хлама и и того убогий что даже на такое не хватает денег купить. А где ты там увидел инженерия!?
Полный привод будет уже в мае на 75 +
Энергетик осознано лжет на счет рекорда. "Судья купленная!"
классная машина , хорошо что на автомате
На переднем приводе такой сарай, такое себе......чанань в китае типа нашего АвтоВАЗа , авто на время гарантии...🎉🎉🎉
Даже смотреть не буду, передний привод мимо для такой мощности
ЦС 55 плюс топ у чангана остальное мимо
Согласен. Что предыдущий 75+ не пользуется особой популярностью, что этот не будет. Оцинковки не доложили, а с двигателем вообще атас, 55+ то со своим 180лс шлифует асфальт если газануть, а эти 233 тут вообще нафиг не нужны.
и в чем проблема нормальной мощности на переднем приводе?
@@TheKostromichесли бы ты был по умнее , то понял бы , что мощность не для шлифования с места , а для обгона .
@@user-jonson305 спасибо просветил. Теперь объясни не таким крупным специалистам (ты вероятно закончил МГТУ им. Баумана) - у меня чанган 55+, там двигатель 181 л.с., разгон до 100 по замерам автора канала в районе 9-9,5сек., у этого авто 9,5сек, а лошадей 233 (он с такой мощностью летать должен)? А по поводу обгона - чан 55+ со с181л.с., 4 человека в салоне + багаж, без проблем хватает мощности на обгонах. На скорости 120-130км/ч чери7промакс обгоняется как стоячий.
@TheKostromich конечно объясню) чем машина больше и тяжелее , тем больше надо сил ее толкать( чтоб это понять, надо долго учиться😂). На счет обгона, надо было написать производителю как быстро ты обгоняешь и что тебе хватает и что больше не надо никаких машин делать,кроме 55го. А то ерунду какую-то делают, мощный двигатель в большую машину пихают, забуксует ведь)).
Очередная китайская игрушка ...лохотрон...Сергей будьте честны и не возвышайте это чудо ...
Цена была денного аппарата озвучена ?
233 кобылы и 390 крутящего на переднем приводе это звиздец, зимой ездить будет мягко говоря жопа.У меня была октаха А5FL 1.8 на авотомате чипованная на 225 л.с. и 350 крутящего и зимой ехать была жопа полная, едешь по трассе 120 топаешь чтоб обогнать и тачка буксовать начинает) Опасно одним словом. Но летом гонять было класс)
это вопрос педалирования и выбора режима вождения. в эко будет поспокойнее
взял бы октаху 1.6 102 лс ктторая не едет нифига
@@Lenyvoronin У тебя кто то здесь совета спрашивал что мне надо было брать.
@vaseksmirnov5504 факю
Сергей, сделайте обзор Отинг Паладин.
Сергей а можешь снять тест на гибриды от BYD
Здравствуйте, при возможности. Есть на электричку пока только
Цинка нет, расходимся!
Объясните китайцам и автодилерам , что передний привод на кроссоверах у нас не котируется и очень плохо продаётся . полный привод будет , будет и внимание к авто .
Да китайцам по хрену что мы думаем.😂😂
в одном китайском рвйоне авто продают больше чем во всей раше
Цена какая ?
Не сказали о наличии умных жалюзи за решеткой радиатора. Удобно в Северных районах
Дорого
Сколько?
Сергей, нравится как вы рассказываете и ваши обзоры, но раздражает когда вы показываете пальцем, как-то не солидно.
Когда машины стали такими нежными? В 90е года вообще машины полностью были неоцинкованными и никто не парился,а тут капот не оцинкован сразу броню клеить….
Одноразовый китайский авто!не для России, качество нет
Серега , когда чанган уни в?
Не вижу никакого смысла в монопоиводном кроссовере. Лучше взять минивэн и наслаждаться комфортом по салону и подвеске.
Какой
А полного привода вообще не будет? Очень странно для такого большого кроссовера.
он легкий
@@АртемХанферов она на переднем стоит как UNI-K, представляю на полном сколько за неё наши диллеры попросят
@@ВикторПараходов-м4х Да уж. Диллеры совсем берега потеряли.
14:15 - какой интересный саморез..
Сергей, ну согласись, так себе аппарат?) Джили атлас на переднем приводе едет быстрее (или так же), красивее, оцинковка, лучше настроен и тд
С днем рождения!
Скажите почему я должен брать переднеприводный атлас если мне понравился этот чанган?
Это конкурент Ситирею, ну или допиленный 55тый.
Ситирей прям сильно хуже, там панелька приборов 5*10 см со шрифтом высотой 3 мм, дебильный монитор по середине, излишне жесткая подвеска, едет Ситирей хуже моего Юни-в.
Если будет стоить 3,1 то будет лучше джили.
Спасибо большое ❤
А сколько до ста едет Атлас? Чанган 6.7сек до ста.
здесь же замер был, еле из 9 выходит
интересно, какая остаточная стоимость у этих тачек, через 2-3 года... Машины технически сложные, современные, куча электроники, рано или поздно все пойдет по бороде... Да первый владелец откатает гарантийный срок, а потом? даже диллер в трейдине не даст хорошей цены... Не думаю, что машина достаточно ресурсная, что бы ездить на ней и после гарантийного срока, ремонт будет стоить, как чугунный мост, далеко не каждый соотечественник потянет такую игрушку, не стоит и начинать. При всем при этом напрашивается вывод, скоро наш народ, накушается этих красивых машинок, и будет с растерянным видом, чесать репу, думая, что с эти изделием делать....За видос, как всегда спасибо!
Прочитал в комментариях, что передний привод, даже смотреть не стал. Хотя энергетика иногда смотрю.
У китайцев внегласное соревнование, кто больше разных моделей наклепает,с таким подходом обслуживать и ремонтировать для владельцев будет тот ещё квест и покупая современный авто и делать АНТИКОР, одно с другим не вяжется.
Точно . Кто больше говна своего завезёт в РФ . Интересно что будет делать народ через пару лет с этим хламом ??? У б/у китайцев ликвидность ровна нулю практически
еще 20 лет назад было доказано, что на переднеприводный авто нельзя ставить двс мощностью выше 200 л.с с небольшим!!! иначе авто опасно в курсовой устойчивости, китайцы , видимо, про это не знают
Ерунда всё это, десять лет ездил на переднем приводе 320л.с. и кайфовал..
А как же Камри 245 л.с
@@АлександрБелоусов-ц9ы на чем ты ездил
@@ru_eng гольф GTI 35
Не то пальто,передний привод никому не нужен
Самый прикол, предыдущий 75 имел задний привод!
@@Alexanderiusэто прорыв сейчас 😂
@@Alexanderius, дорест имел передний привод, как и рест этот. А вот 75 и 75 fl - полный привод на халдексе 5.
@@Razor-zp3vk я имел ввиду, что был и задний в дополнению к переднему, т.е. полный, не так выразился.
@@Alexanderius, ок.
Говорю всем, как настоящий профессиональный музыкант!
Шляпа все это китайская!😅
Китайцы никогда не будут ведущими производителями автомобилей, потому что они не знают и не понимают элементарных законов машиностроения:
- Мало нарисовать и построить красивую машину. Нужно выпускать к ней нужное колличество запчастей. Нельзя делать рестайлинг раньше 3-5 лет.
Нельзя делать оцинковку отдельных деталей кузова ( нужно весь кузов опускать в цинковую ванну).
У них в Китае один закон - главное продать и им глубоко наплевать, что будет делать владелец с их поделкой. Пока их менталитет будет катиться в таком русле - автомобилестроения им не видать. Очень жаль тех, кто купился на их красивые фантики
Совершенно верно Вы сказали .
Лучше Ваз взять чем всю эту китайскую отрыжку
Правильно говорит человек, китайцы по сути торгаши....и им главное продать, а на остальное им наплевать......
@@СергейСамарский-ъ2э у них производство барахла 24/7 работает . На качество они плевали с высокой колокольни . Знают что в России это всё съедят
Китайский автомобили все равно хорошие
Как бы вам это не нравиться.
Я конечно не адепт цинка. Но то, что в этой машине даже капот не оцинкован...это как говорится эпик фейл!
октаха а7 оцинкована, арки, пороги жучки пошли
@Lenyvoronin какого года?
Очередная шляпа, jetour x90 + гораздо интереснее и комплектация хорошая за адекватные деньги
И Джетур в разы больше,колёсная база 2850
У джетура тупой робот, а тут автомат гидротрансфоиматор айсин от тойоты, почуствуй разницу
@@ЖасуланКадыров-ф6б за те деньги за которые её собираются продавать хоть Айсин хоть что её брать не будут,у двухлитровой цена как у UNI-K.
Сергей, мы просим автомобили хоть как то доступные людям! Это мы купить не можем
Только передний привод,для такого Бегемота это плохо....
почему? это лучше чем задний
Странные ощущения от этой машины!
Движок новый- как он себя поведет ХЗ..
Привод не полный- минус большой…
Шумка плохая, особенно, если поставить шипы…
Абсолютно не интересная машина, огромная коробка на переднем приводе, главный вопрос зачем?
Печально что опять без полного привода. Неужели ума не хватает как доп опцию сделать? Получается если нужен полный привод, надо самую дорогую модель выбирать.
Классная машина, вот взял бы ее по цене Чангана CS75 минус!!!
Полного привода нет, расходимся