у меня такой же самгер, мотор сам надежный но все остальное просто мусор, последний раз обоссалась карб, пару раз рвалась цепь, постоянные разные проблемы с карбом и тд... слизало несколько раз зубя на лапке сцепы... я на нем буквально час гоняю потом неделю чиню, до того дошло что пошел купил себе хонду тудей всего то раза два дороже обошолеся чем такая параша мозгоебущая сама идея велика с мотором штука отличная но эти китайские моторы и переделки одна сплошная проблема увы никто не занимается производством качественный веломопедов(((
я думал у меня много, примерно 2,2 л на 100. Это цилиндр джог 44 мм + f50 и карбюратор PZ19
Крутой байк
чет многовато жрет
на других моторах бывал и по 5 литров расход)тут около 80 кубов норм жрёт но едет хреново.хотя всегда хочется чтобы меньше жрал)удобней бы было
у меня такой же самгер, мотор сам надежный но все остальное просто мусор, последний раз обоссалась карб, пару раз рвалась цепь, постоянные разные проблемы с карбом и тд...
слизало несколько раз зубя на лапке сцепы...
я на нем буквально час гоняю потом неделю чиню, до того дошло что пошел купил себе хонду тудей всего то раза два дороже обошолеся чем такая параша мозгоебущая
сама идея велика с мотором штука отличная но эти китайские моторы и переделки одна сплошная проблема
увы никто не занимается производством качественный веломопедов(((
@@Shurup33 качество денег стоит.щас электро.у меня только магнит сдох пока что
@@brainworld да пусть будет дорого но даже такого нету...
Электро я не вижу смысла, малая кубатура и так ничего не жрет, в авто это имеет смысл хоть