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0:30 トラロープ設置1:18 貨物車?1:54 赤ちゃん、小さなお子さま連れのお客さま2:48 ご利用の皆様を飛行機へご案内4:37 カーゴドア閉じる6:10 冷暖房車ダクト回収6:30 カーゴドアロック7:00 最後のお客様搭乗7:23 ウィスキーハッチから伸びる手8:20 タラップ格納、ドアクローズ8:36 右エンジンスタート10:21 左エンジンスタート10:49 機長から合図11:03 電源ケーブル取り外し11:41 電源車撤収11:48 タイヤ止はずし11:59 一礼12:05 右に旋回するためプロペラピッチが左右で極端に違う13:25 行ってらっしゃい
🆙ありがとうございます🤗なかなか拝見出来ない光景です❗いいですよね~数十名乗れる❗ハンドリングや、皆さまありがとうございますかっこいい👏👍
SAABの引退が進んでいるので、この動画は貴重な資料になりそうですね。私は丘珠空港は未だにエアーニッポンのイメージを持っているので、丘珠空港のアナウンスで「日本航空…」と流れると不思議な感じがします。
ありがとうございます。私も記憶がないくらいの時に「全日空」で丘珠に行ってたらしいです。SAABも残り一機のようなので日本からいなくなってしまう前に乗りたいなと思っています。ふと思い出して出発ロビーからの映像もアップしてみました。ua-cam.com/video/02iinx8HLSI/v-deo.html
まだセスナ機に乗った事がないのでぶらっと飛行してみたい。
0:30 トラロープ設置
1:18 貨物車?
1:54 赤ちゃん、小さなお子さま連れのお客さま
2:48 ご利用の皆様を飛行機へご案内
4:37 カーゴドア閉じる
6:10 冷暖房車ダクト回収
6:30 カーゴドアロック
7:00 最後のお客様搭乗
7:23 ウィスキーハッチから伸びる手
8:20 タラップ格納、ドアクローズ
8:36 右エンジンスタート
10:21 左エンジンスタート
10:49 機長から合図
11:03 電源ケーブル取り外し
11:41 電源車撤収
11:48 タイヤ止はずし
11:59 一礼
12:05 右に旋回するためプロペラピッチが左右で極端に違う
13:25 行ってらっしゃい
🆙ありがとうございます🤗
なかなか拝見出来ない光景です❗いいですよね~
数十名乗れる❗
ハンドリングや、皆さまありがとうございますかっこいい👏👍
SAABの引退が進んでいるので、この動画は貴重な資料になりそうですね。
私は丘珠空港は未だにエアーニッポンのイメージを持っているので、丘珠空港のアナウンスで「日本航空…」と流れると不思議な感じがします。
ありがとうございます。私も記憶がないくらいの時に「全日空」で丘珠に行ってたらしいです。SAABも残り一機のようなので日本からいなくなってしまう前に乗りたいなと思っています。
ふと思い出して出発ロビーからの映像もアップしてみました。
ua-cam.com/video/02iinx8HLSI/v-deo.html
まだセスナ機に乗った事がないのでぶらっと飛行してみたい。