Алекс добрый день, можете скинуть каталожные номера на насадки для чистки коллектора и фракцию ореховой крошки которую вы используете? Спасибо и успехов
Добрый вечер, Александр! Сейчас только смотрю твоё видео. С самого утра, ремонтировал трапецию стеклоочистителей, а именно втулку правого дворника, на Е 46 318d!!!
Спасибо за видео 🎉круто очень!!!Про оператора бмвишечку, мне просто страшно стало,офигеть...С каждым днем всё больше начинаю любить старые бмв😢😢😢Всем добра ❤
Я затягиваю ходовую на подьемнике.пкред ремонтом замеряю рулеткой расстояние между аркой и колесом.и потом домкрачу гидростойкой колесо на подьемнике на ту же высоту.и затягиваю
В Ауди например в руководстве по ремонту ставиться переход на трансмиссионную лапу и прикручивается к ступице, поднимаешь, измеряется расстояние сжатой подвески от ступицы до кромки крыла и затягиваются сайленты.
Александр,приятно смотреть. Здоровья вам и успехов вашему делу с бнв) у меня е46 и по мимо ее ремонтов смотрю с чем сталкиваются люди. Спасибо огромное за познавательный контент и верность марке❤
Рекомендую всем в передний редуктор.лить масло 75-140.самый лучший вариант.так как от поддона передний редуктор сильно греется.и обычное 75-90 быстро устает
Здорова Саня, я не бмвод. Фордовод 7лет и на фокусах кто меняет привода тоже самое говорят про skf. Я менял 2 года назад оба привода на skf и был немнго готов к замене и информационно... Наткнулся на инфу что внутренние гранаты у нас трипоиды( думаю у вас тоже) набиты простой смазкой шрус, а не трипоидной смазкой с новья...и по этому им приходит конец быстро... До этого менял пыльники у себя и набил шрус что было в комп...и в итоге спалил трипоид что аж рассыпалось все там...пахло горелым. И по этому новые привода вскрывал и подтвердилась инфа с шрус....их я убрал и вымыл и залил трипоидную смазку...наружние тоже проверил на всякий...и дополнил шруса в наружние...в внутрениие трипоидное и не по одному пакету.... Ну и на данный момент проехал 60 с копейками тысяч км и все гуд с ними...
Перед откручиванием (ещё на полу) измеряешь расстояние от арки до диска. Ну а после проделанных работ гидростойкой поднимаешь колесо до нужного расстояния. И затягиваешь сайлент окончательно на подъёмнике. Не надо под машину лезть. 👍
Саня! С какой душой ты относишься к иксу. Я такой же фанат х5 и все, накупившие себе новомодных гаджетов тролят меня. Я просто не обращаю внимания и люблю свой 53-й Х и он любит меня.
Случай с заменой планки подсветки номера как в данном видео справедлив только для кузова e53 в рестайлинге, на доресте так поменять не получится деталь в сборе с окрашенным элементом багажника
Привет,Vlasovы!!! ✌️😉✌️👐👐👐👍👍👍Сколько ты даришь своему Иксу тепла и вдохновения ,это очень приятная забота о машине,очень доброе видео о твоем старом друге е 53 !!!🙏🙏🙏Работа как всегда кипит с компрессором,очень интересно продолжение серии ...Ты удивил на счёт твоей четвёрки ,очень заинтриговал меня 🙏 Спасибо за отличное настроение и зарядку на позитивный денёк,чего тебе и оператору желаю !!!✌️😉✌️👐👐👐🍫🍫🍫🖐🖐🖐Каждый раз хочется смотреть новые серии ты всегда оставляешь интригу и тайну !!! Пока - пока !!! ✌️😉✌️👐👐👐👍👍👍🔥🔥🔥🤝
Привет Саня, руль с подогревом ставил себе в е53, нужен шлейф с доп фишкой(лента по твоему) и реле в блок предохранителей не забудь,зеленое, а так подогрев тема,зимой и осенью не заменимая вещь
Вытягивает пружина задней стойки сайлентблок из опоры, при сборке самой стойки, при сборке стойки на столе. Опоры под замену или это норм? Всё новое...
Доброе время суток! Просьба уточнять какие фирмы аналоги используете и что важно в какой стране сделана .Качество разительно разное .Вот этот привод SKF где сделан?
День добрый. Привода СКФ очень спорная тема, ставил себе их новыми и на обоих лопнули пыльники, маленькие дырочки появились, где-то через год-полтора. Лучше, наблюдай за этим)
Братан советом помоги, е53 2006 год евро4 пригнали из Австрии. Егр, сажевый и вихревых нет приехала, патрубок верхний где егр был лопнул коптила, поменял. Коптит меньше. Поставил новый оригинальный расходомер, вымыл квкг циклонник. Впуск опресовал все четко. Проверили на стенде форсунки, все в пределах нормы. Ошибкок нету вообще, егр глушили нет изменений, поставили обратно. Турбина после ремонта. ( в Австарии). Говорят чип потому что хорошо едет. Проблема: На холостую если газовать сизый дым, в нагрузку сизочерный. Осталось посмтреть компрессию. Хотя запуск с пол пинка, троения нет. Едет очень хорошо. Крышку открываешь чуть парит больше чем обычно
На n46 на е91 очень удобно менять вакуумный насос, он находится в заднеей части мотора под лобовым стеклом, трещетка маленькая с трудом помещается в щель между моторным щитом и мотором, клбчем только сорвать болтики, а потом только пальцами, ну и аккуратно, чтоб болт на коробку не упал, очень трудно достать
На N46 его хотя бы для снятия клапанки не нужно снимать) Один раз поменял и забыл) А вот в N20 - каждое снятие клапанной крышки - добро пожаловать на снятие насоса) Причём один из болтов находится очень низко, почти на стыке ГБЦ с блоком уже)))
Александр здравствуйте! Подскажите пожалуйста. На бмв е70, на доресте повторитель поворотов находятся на передних крыльях, а на ресте на зеркалах. Возможно такое чтоб на ресте повторители поворотов находились на крыльях? Или стоит насторожиться?
Привет, на м57 н2 на прогретом двигателе плавают обороты не долго, есть ли смысл менять клапан регулировки количества на тнвд или причина может быть другая? Ошибок никаких нет
Саша, привет!🤝 А подскажи, насос шумел всегда или на прогретом моторе? У меня появился цокот металлический, но проявляется он только после того, как покатаюсь. На сто сказали, что это либо гидрик, либо вакуумный насос(( я чё то видео посмотрел и запереживал))
Александр здравствуйте, классное видео , вопрос к вам : ачто стоит с завода за полуось ? Мне интересно для общего познания ! Ещё раз спасибо вам за видосик , 😊 ( А запах трансмиссии я чувствую за километр 😂😂😂 его ужас )))) В СЕХ БЛАГ ВАМ .
Александр или друзья товарищи этого канала вам вопрос помогите пожалуйста ,на м67 можно воткнуть в место штатных турбин что то более мощное не меняя внутренности двигателя ,были ли заменители на более мощные турбины? Или нет смысла менять менять? Я просто хотел поменять турбины и чипануть! Кто что делал с м67?
А вы смотрели канал "M539 Restorations", там парень из Германии BMW восстанавливает? Я так залипаю на его видео, и интересно, и позновательно. Примерно как и у вас на канале, круто!
Привет, эх по неопытности как то зажал упор капота струбциной через тряпку но слабо , палки не было (также газлифты не держали ) и при поднимании на подъёмнике это все дело захлопнулось вместе с струбциной, как итог купил капот на Лексус рх, Лексус хоть и старый но капот блин дорогой😂😂 опыт сын ошибок 😂
У меня на м51 е38 цокает что то в моторе уже давно, склоняюсь что компенсаторы т.к ещё родные с пробегом 507 000, теперь думаю может это вакуумный насос 🤔
по поводу планки подсветки номера, на е46 покупал целиком на али раза в 2,5-3 дешевле чем 20летняя с разборки всего за 28-29$ с доставкой курьером, правда она просто черная под цвет авто, влетела как родная
Доброе утро. Всем приятного просмотра.
Как будто реально запах почувствовал.😂 самовнушение сила
Вот за планку номера большое спасибо!!!!
Да и вообще выпуск классный и весёлый!
Обожаю видосы с 53☺️
Саня и Оператор приветы! Автомобиль на лето и поставить руль с подогревом- парадокс😂Не,ну а чё, пусть будет,ништяков много не бывает! )
Кстати да, зачем нужен подогрев руля летом😂
Спасибо За Контент Вы Как Всегда На Высоте Продолжаите и Дальше Так
Алекс добрый день, можете скинуть каталожные номера на насадки для чистки коллектора и фракцию ореховой крошки которую вы используете? Спасибо и успехов
Не перестаю приятно удивляться педантизму Александра и его любви к BMW...всё делается спокойно , по разумению ...
Как приятно смотреть.
Нам бы токих мастеров, чисто, окуратно и увереный в своей работе, молодец
Добрый вечер, Александр! Сейчас только смотрю твоё видео. С самого утра, ремонтировал трапецию стеклоочистителей, а именно втулку правого дворника, на Е 46 318d!!!
Классный видос 👍. Повезло машине что ты у неё хозяин, молодец 👍💪.SKF подшипник ступицы уже два года 👍, ходит и все ок.
Спасибо за видео 🎉круто очень!!!Про оператора бмвишечку, мне просто страшно стало,офигеть...С каждым днем всё больше начинаю любить старые бмв😢😢😢Всем добра ❤
Мне очень нравится как Вы обслуживаете эту машину,прям так с душой,это чувствуется.Вы её очень любите.Наверно и машина Вас тоже😜
Я затягиваю ходовую на подьемнике.пкред ремонтом замеряю рулеткой расстояние между аркой и колесом.и потом домкрачу гидростойкой колесо на подьемнике на ту же высоту.и затягиваю
Воскресенье! Уже по традиции видео от Саши смотрю новое)
В Ауди например в руководстве по ремонту ставиться переход на трансмиссионную лапу и прикручивается к ступице, поднимаешь, измеряется расстояние сжатой подвески от ступицы до кромки крыла и затягиваются сайленты.
Когда выезд? Когда когда 😊 да вот прям сейчас выезжаю и смотрю твой видос! Спасибо🙏💕 Саня
Саша, зачем на 53-ей подогрев руля, если ты зимой её не эксплуатируешь?
Застаю на нем холодные утра перед декабрем
25:52 при таком способе затяжки колёсных болтов в будущем спина даст о себе знать. Уж лучше давить массой вниз, нежели поднимать вверх)
У меня тоже глаз дернулся в этот момент.
Вот это действительное доброе утро))) Приятное видео + кофе и круассан ))) Александр и Оператор, спасибо Вам!)))
Александр,приятно смотреть. Здоровья вам и успехов вашему делу с бнв) у меня е46 и по мимо ее ремонтов смотрю с чем сталкиваются люди. Спасибо огромное за познавательный контент и верность марке❤
Я на правой скф уже более 100 тысяч езжу.
Тока 2 раза менял пыльник наружний.
Оооо... Спасибо что напомнил ! Мне как раз нужно замень амортики капота. ))))
Наконец-то что то не оригинал)👍 всех интересуют наверное больше дубликаты с учетом цен на оригу)понятно что лучше) но все хотят сэкономить)
Всем доброе утро!❤ Интересно было бы вакуометром измерить старый насос и сравнить вакуум с новым).
Yes , comparing is a good idea
Рекомендую всем в передний редуктор.лить масло 75-140.самый лучший вариант.так как от поддона передний редуктор сильно греется.и обычное 75-90 быстро устает
Доброго воскресного утра:)
Здорова Саня, я не бмвод. Фордовод 7лет и на фокусах кто меняет привода тоже самое говорят про skf.
Я менял 2 года назад оба привода на skf и был немнго готов к замене и информационно...
Наткнулся на инфу что внутренние гранаты у нас трипоиды( думаю у вас тоже) набиты простой смазкой шрус, а не трипоидной смазкой с новья...и по этому им приходит конец быстро...
До этого менял пыльники у себя и набил шрус что было в комп...и в итоге спалил трипоид что аж рассыпалось все там...пахло горелым.
И по этому новые привода вскрывал и подтвердилась инфа с шрус....их я убрал и вымыл и залил трипоидную смазку...наружние тоже проверил на всякий...и дополнил шруса в наружние...в внутрениие трипоидное и не по одному пакету....
Ну и на данный момент проехал 60 с копейками тысяч км и все гуд с ними...
Перед откручиванием (ещё на полу) измеряешь расстояние от арки до диска.
Ну а после проделанных работ гидростойкой поднимаешь колесо до нужного расстояния.
И затягиваешь сайлент окончательно на подъёмнике. Не надо под машину лезть. 👍
Не получается так сделать правильно
Спасибо за видосы Саня
SKF отлично ходит, менял себе передний правый привод в сборе на е53 4.8, отъездил 5 лет и продал машину и всё отлично работало
Как приятно слышать про м57 такие слова 😅👍
Саня! С какой душой ты относишься к иксу. Я такой же фанат х5 и все, накупившие себе новомодных гаджетов тролят меня. Я просто не обращаю внимания и люблю свой 53-й Х и он любит меня.
Случай с заменой планки подсветки номера как в данном видео справедлив только для кузова e53 в рестайлинге, на доресте так поменять не получится деталь в сборе с окрашенным элементом багажника
Привет,Vlasovы!!!
✌️😉✌️👐👐👐👍👍👍Сколько ты даришь своему Иксу тепла и вдохновения ,это очень приятная забота о машине,очень доброе видео о твоем старом друге е 53 !!!🙏🙏🙏Работа как всегда кипит с компрессором,очень интересно продолжение серии ...Ты удивил на счёт твоей четвёрки ,очень заинтриговал меня 🙏
Спасибо за отличное настроение и зарядку на позитивный денёк,чего тебе и оператору желаю !!!✌️😉✌️👐👐👐🍫🍫🍫🖐🖐🖐Каждый раз хочется смотреть новые серии ты всегда оставляешь интригу и тайну !!! Пока - пока !!! ✌️😉✌️👐👐👐👍👍👍🔥🔥🔥🤝
Было бы неплохо, чтобы серии выходили 2 раза в неделю))😊
тогда Саня не будет успевать делать клиентские автомобили))) снимать очень трудоемкое занятие
Заказал на свою F07 xDrive тоже от SKF посмотрим сколько они проходят.
What was that green grease you applied to new pump ?
Привет Саня, руль с подогревом ставил себе в е53, нужен шлейф с доп фишкой(лента по твоему) и реле в блок предохранителей не забудь,зеленое, а так подогрев тема,зимой и осенью не заменимая вещь
Да в курсе 🤝👍🏻
Любимая рубрика на вашем канале;)
А нужно заливать масло в вакуумный насос перед установкой, чтобы не крутить на сухую?
Видосик клас, всё понравилось.
Зделай обзор про новые форсунки, а именно их корекции .😊 Ждём видосики.
Как всегда приятно смотреть и слушать!👍 Саня, куда можно вопрос тебе кинуть по е39, кроме тебя и подсказать некому 😢
Вытягивает пружина задней стойки сайлентблок из опоры, при сборке самой стойки, при сборке стойки на столе. Опоры под замену или это норм? Всё новое...
Саня сделай обзор на инструмент которым пользуешься
Доброе время суток! Просьба уточнять какие фирмы аналоги используете и что важно в какой стране сделана .Качество разительно разное .Вот этот привод SKF где сделан?
если я правильно понял - ты ставишь руль с подогревом на машину, на которой не ездишь зимой?
С декабря по март, но холодные утра я застаю
когда будет видео о стройке?
День добрый.
Привода СКФ очень спорная тема, ставил себе их новыми и на обоих лопнули пыльники, маленькие дырочки появились, где-то через год-полтора. Лучше, наблюдай за этим)
Александр, только щас я обратил внимание что в этом помещении у вас нет ямы, как в таком случае затянуть сайлентлок на опущенной машине?
Интересно твое мнение о N57 N47 , почему у них так часто проворачивает вкладыши . Как этого избежать. Думаю многие ждут от тебя видео на эту тему 😊
Привет. Расскажи про фары. Что с ними делать? Очень плохо светят. Вроде обещал видос сделать
Саня, а когда видео про участок?
Ставил в свою е60 самые доступные аморты для капота, 5 лет точно служат. Но у меня алюминиевый капот.
Vlasov privet, carvertical rabotaet v italii? ili v drugix stranax ( germania, avstria )? ili tolko v baltike?
Не забудь поставить реле зеленое,под панелью аэрбэга пассажира
Братан советом помоги, е53 2006 год евро4 пригнали из Австрии. Егр, сажевый и вихревых нет приехала, патрубок верхний где егр был лопнул коптила, поменял. Коптит меньше. Поставил новый оригинальный расходомер, вымыл квкг циклонник. Впуск опресовал все четко. Проверили на стенде форсунки, все в пределах нормы. Ошибкок нету вообще, егр глушили нет изменений, поставили обратно. Турбина после ремонта. ( в Австарии). Говорят чип потому что хорошо едет. Проблема: На холостую если газовать сизый дым, в нагрузку сизочерный. Осталось посмтреть компрессию. Хотя запуск с пол пинка, троения нет. Едет очень хорошо. Крышку открываешь чуть парит больше чем обычно
Спасибо за видео, хотел узнать какое общение вам ближе на ты или на вы?
Интересненько😍
Почему у палки для капота цвет не бээмвэшный?) у BMW есть цвет dakar yellow 😊 BMW M3 E36 в таком цвете очень красивая 👌🏻
Хорошего вам дня. Подскажите пожалуйста, что делать если не работает обогрев задних сидений? Реле в исправном состоянии. Х5 Е53 в 2004 году. Спасибо.
Напиши пожалуйста номера восстановленных форсунок
Здравствуйте, скажите пожалуйста высоту потолка в мастерской в чистовую?
Уважаемый зачем вам подогрев руля если авто используется летом 😊.
Спасибо за новое видео.
На привода SKF ещё и шрус потом отдельно не купить. Там своё количество внутренних шлицов.
На n46 на е91 очень удобно менять вакуумный насос, он находится в заднеей части мотора под лобовым стеклом, трещетка маленькая с трудом помещается в щель между моторным щитом и мотором, клбчем только сорвать болтики, а потом только пальцами, ну и аккуратно, чтоб болт на коробку не упал, очень трудно достать
На N46 его хотя бы для снятия клапанки не нужно снимать) Один раз поменял и забыл) А вот в N20 - каждое снятие клапанной крышки - добро пожаловать на снятие насоса) Причём один из болтов находится очень низко, почти на стыке ГБЦ с блоком уже)))
Александр здравствуйте! Подскажите пожалуйста. На бмв е70, на доресте повторитель поворотов находятся на передних крыльях, а на ресте на зеркалах. Возможно такое чтоб на ресте повторители поворотов находились на крыльях? Или стоит насторожиться?
Привет, на м57 н2 на прогретом двигателе плавают обороты не долго, есть ли смысл менять клапан регулировки количества на тнвд или причина может быть другая? Ошибок никаких нет
Не знаю как у вас в Латвии, в Литве планка для подсветки номера на Х3 стоит дороже, чем на Х5
Когда SKF стал плохим?
Как бэ и на первичку он идёт
Саша, привет!🤝 А подскажи, насос шумел всегда или на прогретом моторе? У меня появился цокот металлический, но проявляется он только после того, как покатаюсь. На сто сказали, что это либо гидрик, либо вакуумный насос(( я чё то видео посмотрел и запереживал))
Lesjofors газовые упоры стоят недорого и отлично держут кирпич на капоте не то, что лампу
Александр здравствуйте, классное видео , вопрос к вам : ачто стоит с завода за полуось ? Мне интересно для общего познания ! Ещё раз спасибо вам за видосик , 😊 ( А запах трансмиссии я чувствую за километр 😂😂😂 его ужас )))) В СЕХ БЛАГ ВАМ .
Александр или друзья товарищи этого канала вам вопрос помогите пожалуйста ,на м67 можно воткнуть в место штатных турбин что то более мощное не меняя внутренности двигателя ,были ли заменители на более мощные турбины? Или нет смысла менять менять? Я просто хотел поменять турбины и чипануть! Кто что делал с м67?
Когда можна записаться на осмотр е 53 3 0 д ?
Зачем подогрев если ты зимой на машине не ездишь
Мне интересно, кто-то устанавливал раздатку с реста на до ресть. Возможно ли это вообще?
А вы смотрели канал "M539 Restorations", там парень из Германии BMW восстанавливает? Я так залипаю на его видео, и интересно, и позновательно. Примерно как и у вас на канале, круто!
Е46 n42 b20 бывают на обзоре?
Подскажите пожалуйсьа цепи SWAG, Febi ходят?
Согласен со с Власовым m57n евро3 самый простой надежный и тихий двигатель
А где найти мануал затяжки всех балтов е53 я ток колеса знаю
Привет. А почему не прибегаешь к гидравлической стойке что б на подьемнике выжимать подвеску и зажимать Сайлент блок ?
Так не получится 100% сделать имитацию загрузки
Сань, а что такое лишняя грязь?))
Привет, эх по неопытности как то зажал упор капота струбциной через тряпку но слабо , палки не было (также газлифты не держали ) и при поднимании на подъёмнике это все дело захлопнулось вместе с струбциной, как итог купил капот на Лексус рх, Лексус хоть и старый но капот блин дорогой😂😂 опыт сын ошибок 😂
Ой😅
Тут как раз такое советовали 🤣
Очень интересно наблюдать как ты обслуживаешь Икса😃
Хочу еще видео с е53)))
У меня на м51 е38 цокает что то в моторе уже давно, склоняюсь что компенсаторы т.к ещё родные с пробегом 507 000, теперь думаю может это вакуумный насос 🤔
Добрый дай пожалуйста ортикул лампы под капот купить себе хочу.
Замок капота когда???
Сань привет поменяй амортизаторы капота и дела с концом. И если вешаешь такую лампу падать не будет😂👍
микро лайффак- гейферным захватом хватаешься за шток на газлифте и капот стоит как вкопанный, да ты поцарапаешь шток но его все равно в мусорку
как вы сняли эту пластиковую планку от подсветки номера я пытался ее снять она там клееная что ли??
Сколько вложено денег в машину? За какой пробег и время
Блок переключателей под замену ! Тянешь провода и кодируешь ! И вуа ля иначе никак
Здравствуйте! А отдельно не продаются плафоны подсветки без кнопки?
тасм проблема с контактами.сгнивают они. плафоны можно вымить.
по поводу планки подсветки номера, на е46 покупал целиком на али раза в 2,5-3 дешевле чем 20летняя с разборки всего за 28-29$ с доставкой курьером, правда она просто черная под цвет авто, влетела как родная
дык тоже блин сравнил оригинал и с алика 🤦♂️😂😂
мее тоже нравится ставить все оригинальное на мою бешечку
@@Romik-uaэто дурь, я понимаю если это исполняющий механизм какой то, а это... а разница в чем , нет там разницы только это мифическое ОРИГИНАЛ
Железный Димон: Никто и никогда не вернётся в 2011 год
Тем временем Саша Власов: 26:35
2:10 А что за проект Е59????? Сколько не искал фото, так и не нашёл.... Выдаёт Е39 и всё...
Е60 так называли, так как она была не очень, по этому е 59, не до е60