Болячка BMW E53: замена ТРЕСНУТОГО КОЛЛЕКТОРА
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
Привет из Литвы!
Эх, красивый икс... :) Есть в нём какойто шарм.
Себе бы такой не осмелился взять на каждый день. Классика безусловно хороша! Другое дело справляться со всякого рода вызовами и поддерживать её в надлежащем состоянии. Всё это стоит определённых нервов, времени, упущенных возможностей и я уже не говорю про финансовую сторону вопроса. Рад что вам нравится этим заниматься и делиться с нами этой атмосферой.
Оператору отдельное спасибо за видео!
Очень интересный и познавательный выпуск. Идея с номерами деталей просто отличная.
11:48
Список запчастей для замены:
13712247444 - Воздушный фильтр
13717792090 - Прокладка №1, С воздухомера на турбину
11617801222 - Резиновое уплотнительное кольцо №2, С холодной части турбины на интеркуллер
11627798177 х 3 - Прокладка на коллектор
11627795266 - Прокладка между коллектором и турбиной
Красава, не понятно почему автор не считает нужным это указывать
@@zhuuhaaa Иногда он указывает
@@zhuuhaaa пусть будет всем на пользу, автор и так очень много ценной информации даёт обществу безвозмездно😌 И да, он как раз таки все номера дал, я просто их выписал для удобства людей.
@@zhuuhaaa и да, смотри видео внимательнее прежде чем писать высеры. Он вставил номера
Как владелец 53-го очень жду и радуюсь видосам про ремонт вашего) и по-доброму завидую его состоянию)
самое лучшее и подробное видео о замене выпускного коллектора. единственный минус Саня забыл сказать моменты затяжки болтов и гаек. Лайк по-любому.....
Спасибо за то что радуете всех нас вашими видео !!
Ролик, как всегда, на отлично!
Монтажеру отдельный респект!
Музыка классная.
Удачи!
Саша,ну подскажи.В чугунке окна выпускные значительно меньше диаметром.Как я понимаю,будет меньше проходимость газов выхлопных и соответственно потеря мощности.Поправь если не так.
Поменял у себя сразу после покупки авто, когда снял старый просто ужаснулся. Менял сам благодаря твоему старому видео. Спасибо.
Paldies par Tavu darbu,ko Tu iegūldi savos stāstos🤝
Спасибо за то что оставляешь номера деталей и все наглядно показываешь!)
Александр, когда мы уже сможем заценить новую машину оператора?☺
Чуть позже:)
Ну там что-то из f серии 👌
Парни, ждем Tesla model 3))
Думаю, ребята ( Александр и оператор) пообщались с Denis Rem насчет данной электрички, и решились на нее
@@МаксимБрижицкий-ф9п нуу электричка думаю это не bmw, в этой семье думаю если не bmw то это не машина 😁 ну всякое возможно, увидим
@@МаксимБрижицкий-ф9п брать тогда уж S-ку.
Саня спасибо за хорошее вечернее настроение с чашечкой ароматного кофе 😎 и нового видео моей любимой БМВ ❤ Оператору огромное спасибо 👌
Саня дай Бог тебе здоровья и твоему оператору делаете правое дело, и Поскорее бы чтобы ты уже снимал ролики у себя на Сто.
Менял я также коллектор,лопнул как и твой,но стоит сказать пробежал он на тот момент 280 тыс.
Сейчас у машины 356 тыс.в принципы с серьезных проблем это только был(коллектор,и вырезал сажевый фильтр).
Коробка,слава богу работает как полагается.
Спасибо за видео.
Блин, вроде смотришь, как мужик ремонтирует автомобиль в сервисе, а так лампово) Это всё заслуга вашего дуэта, пасиб большое, обнял!)
У BMW нет проблемных мест. У BMW нет больных мест. У запчастей на BMW есть только срок годности и качество сборки. Езжу на е34 каждый день меняю только детали которые исчерпали свой ресурс. Огромное спасибо за видео очень интересно и познавательно.
Оператору респект, очень понравилась работа!
Как всегда хороший и душевный пятничный вечер!!!
Санёк молодец! Очень приятно смотреть твои видео!
Огромный лайк за подробности и номера деталей!
Саша спасибо за твои труды для нас!
Серия наполнена позитивом и хорошей музыкой в конце видео, класс))
Чужим называю🤣👍. Аналогично так же кличу эту приблуду для болтиков😀
Видео топчик , все четко , по делу, с юморком 😉👍🤘
НАКОНЕЦ-ТО!) Вот и до медведя руки дотянулись)) Молодцы!
Александр спасибо за ваш труд, кстати под ваши ролики засыпает ребенок хорошо 👌 Оператор тоже умничка 👍
Качели - топчик!😂 Как фильмах ужаса, всё как мы любим🙈😂😂😂
Вот я только начал смотреть, но уже чувствую что будет диалог о потери мощности из за дырявого коллектора!)) Я просто уже это испытал, реально давление уходит под капот в место того что бы идти во впуск!)
Как и всегда, отличное видео 👍👍👍
Спасибо, Александр. Классное, ламповое видео!
Par detaļu numuriem, SUPER, cerams arī turpmāk pie tehniskajiem video būs detaļu numuri... Paldies
Как всегда интересно и весело, молодцы 👍😀.
Номера для запчастей прям топ!
Всегда так делайте
Я блин езжу не на бмв, но подход!!! Подход, Карл!
Александр, всегда приятно смотреть ваши выпуски!!!!!! Особенно, когда нет своего гаража, и всё приходиться делать самому или в проверенном сервисе!!!!!!!!!!! А их на наш город всего несколько штук!!!!!!!!! Или самому, когда есть время, купленные запчасти и желание!!!!!!!!! ОЧЕНЬ СВОЕГО гаража не хватает!!!!!! Вам удачи во всём и ни гвоздя, ни жезла!!!!!!!!!!!!!!
Как всегда -на одном дыхании..🤝
Менял год назад у себя на Е53 коллектор по Вашему видео. Все прошло на ура. Спасибо большое! Была дилемма в выборе коллектора, потому что были сомнения по размеру выпускных окон на старых оригинальных коллекторах для Е39. И итоге взял из Польши - полная копия по размерам стального, но чугунный.
p.s. У меня такая же конфига двигателя. Все время думал, ну почему так жестко выключается?!
Саня,как жаль,что ты рядом не живёшь!((( Удачи,здоровья и счастья тебе,бро! Всех благ!)))
Я бы с радостью посмотрел видос про замену кронштейна опоры двигателя левого вот это действительно было бы познавательно!
эх мне предстоит снятие коллектора на е70 с двумя турбинами, а там намного сложнее снимаются турбины
у тебя всегда все так легко и с улыбкой все, приятно смотреть Саш
Александр спасибо огромное тебе
Чуть опоздал...а мне монтаж понравился. Как ни странно...а техничка У САНИ ВСЕГДА БЕЗ ГАРАНТИИ.. 129 ЛЕТТ...😁😁😁👍👍👍🤟🤟🤟🤟🤟💋💋💋💋
😏 машина без глобальных ремонтов это точно не BMW. Здесь нельзя называть машины которые хорошо себя показали при большом пробеге но я всё таки скажу пассат б7 2013 2,0 тди пробег 350 000 лично накатал крайние 200 000 и ни чего не делал кроме стандартных обслуживаний. Не ругайте меня машина рабочая в личном пользовании 328i cabrio 1995 с кусочком итальянки 🇮🇹☺️
Саш как всегда очень качественное видео оператору и как я понимаю монтажору привет и спасибо за старания!
В своё время я замучился искать чугун. Нашёл конечно, но далеко не за 50€ 😀... ещё и плоскости фрезернул на всякий случай 😉. Болты турбинные, вроде как титановые 🤔. Саня, как обычно, молодец 👍. Ну а оператор тем более 👍.
Класс. Наконец то техническое видео!!!!
Саша, Тойта Lc 200, 400.000 замена нижних салейтнблоков и ремонт рейки. Езда по Питеру в очень не щадящем режиме с частой ездой по разбитым грунтовкам.
Наконец то е53 лайк не глядя:)
Вы молодцы, позитив на высоте!
8:08 Крузак :)
(но BMW ONE LOVE
*САНЧЕЛО, КАК ВСЕГДА БЫЛО ИНТЕРЕСНО!!!*
Саня, как всегда молодец. Спасибо за видео.
Как всегда позитивно!Спасибо!
Honda cr-v на k20 ,прошла 330к км только регламентные работы.на 150к поменяли впускной вал ( болезнь). На 250к поменяли все сайленты в подвеске. Вот пример отличного сверхнадежного автомобиля,которому 17 лет.
Мы рады за тебя😁
С номерами з/ч классно сделали👍
Всем привет. Я тоже недавно варил коллектор на е60 своей. Трещины были с двух сторон к выходу крепления турбины.
Если бы не комментарий про пневму, я бы раз 5 пересматривал )))
3 минуты посмотрел.нет настроенья.....честно....херово на душе..но лайк с меня..Саня ты молодец....я уважаю тебя....
Как всегда бесподобно! Спасибо за видио!
Nekad nelamātos. Man patīk kā Tu strādā. Bet operators super
Привет Вам с Тульской земли! Сань, вот не буду тебя ругать. Не буду и всё! Это же понятно что у тебя головняка хватает. Всё бывает
Я ВЧЕРА НАЧАЛ СНИМАТЬ КОЛЛЕКТОР НА М52 е39))) а думал что просто прокладка сифонит, но мучений не мало
Х5 очень классно выглядит особенно в этом цвете, чёрный конечно это классика для BMW, но этот цвет делает более современный внешний вид
Либава смотрит.Спасибо.
Ох! Замена коллектора страшная штука! Я менял примерно на 190 ткм, тоже на е53, потратил на это около 10 часов. Поставил новый чугунный.
в прочем когда вот так в видео добавляете номера деталей по каталогу очень круто!
300 тысяч точно проедет БМВ 5 Е39 2002 г.в!!!!!!!!!!!!!! Моя проехала уже более 350 + тысяч км!!!!!!!!!!! Я ОЧЕНЬ доволен своим авто!!!!!!!!!!!! Владею им уже более 6 лет!!!!!!!!
Как всегда на высоте, ну кроме воздушного фильтра 😉
Я тоже лысый и работаю в кепке. Больно головой биться без меха))))
Как же хочется побывать у тебя в сервисе🥲
Саня, ну с фильтром, ты конечно, дал так дал!!!))
техничка урааа)) спасибо 😉
Зачёт, как и всегда!)
Спасибо как всегда круто.👍💪👊
Linkėjimai Braliukas! Good content!
Саня как всегда красавчик..
m539 использует стяжки чтоб закрепить прокладку, годный лайфхак.
не владею дизельным иксом но посмотрев видео вспомнил свой выпускной коллектор на сеате с мотором fsi 2.0 ....вот там коллектор фору и этому даст в плане хрупкости
Хотел уже ложиться спать, но прийдется отложить на 25 минут))
Что то ты похудел Саня☝️
Как я Обожаю етот кузов.Санька вам привет с Валерией с Украины.дай Бог свидимся.
Саша, привет! Слышал про рекорд надёжности Сааб 9000, за 21 день по треку пробег 100000 км! Менялись только масла и расходники. (средняя скорость по треку - свыше 200)
Опель, особенно сделаный правильно, безусловно хорош ;)))
@@slepnoga не шариш, не лезь, 9-5, это уже опель, 9000 - это чистый швед!!!
Привет с Таллина ! Молодец ✊
У меня на м57n после ремонта форсунок, при разгоне начали стучать пальцы. Какие могут быть причины подскажите пожалуйста?
у меня МЛ 320 2008 года .пробег 570000 и даже турбина родная ,коробка тоже!
У тебя первый миллион просмотров на техническом обзоре е60🥳
Уже не первый)
Все хорошо как всегда) у меня предява к оператору Саня совсем исхудал надо откормить не порядок
Машина для "души"...!!!
Была такая дизель, жалею что продал(
Спасибо за видео!
спасибо ,удачи
класное видео ребята молодцы
Добрый день ,
Шкода тур 320 т. ни одного глобального ремонта
- рецепт:
- вовремя меняем на качественные расходиники
- лично делаю -- по возможности все , что надо
-- уход ежедневный
-- топливо масла - лучшее...т.п.
-- когда следишь за всей машиной -- машина отвечает надёжной работой , в сложных моментах будет везьти
Привет Сань! 👋🏻Если пинается со 2 на 1 сними фишку Дмрв и прокатись.👍🏻
У меня тоже стоит чугун с е39, но не совсем согласен, не зря сделали сталь, на чугунном сечении внутри меньше и продувка мотора хуже. Производитель не дурак поменяли не просто так.
А портингом это нельзя лечить? Мясо чугунного коллектора мне кажется может это позволить, только наверное припухнешь чугуний подгонять 🤣
Зачётный Х5!
Спасибо!
Сними видео о том как то бережёшь свою машину, начиная от того что ездишь на туманках…. И т.д. Очень интересно !
Александр, напиши номер шпилек, которые держат коллектор 🙌🏼 Ещё раз спасибо за выпуск 👍
8:03 тойота камри
Привет всем.удачи
Привет из Польши. Не нашел ни одного видео, откуда масло в интеркулере. Меняю воздушный фильтр два раза на 10 тис км. Вакуумный клапан проверял, чистый, мембрана целая. БМВ е92 двухлитровый дизель. :). Спасибо.
@@viktorkonig4625 спасибо, да циклонный.
Инструмент "Чужой" я называю магнит для пластика )