Salut, toujours très beau travail. Comment fait tu pour retrouvé les pièces neuves sachant que aujourd’hui pour les véhicules de plus de dix ans les constructeurs ne s embête plus à les fabriqué.
When you restore the arms, how do you ensure that the hub (and wheels) spin straight? Do you get the internals resurfaced/reground to be uniform? I had this problem with a BX trailing arm where the hub had worn down at an angle and was very difficult to get to spin straight again!
I understand why you ask this question. BX is complete different, and always bad angle when used.. In the DS, the system is different, never get a different angle. Especially with new bearing.
Franchement ? Dommage pour les choix musicaux inutiles, entre l'introduction sous les airs d'une mélodie d'accompagnement des films pornographiques des années 70 , la techno en décalage du thème, la musique d'ascenseur....bref.
Merci pour votre messsage...que je partage COMPLETEMENT. Mais surement vous ignorez les règles de UA-cam,.... Interdit de mettre de la musique avec droits d'auteur, donc connue. Et le pire, je paie un abonnement pour mettre cette musique inconnue.... spécialement faite pour se défaire des droits d'auteurs Je suis DJ, animateur radio, complètement fou de musique...imaginez ma frustration. Je vous invite a regarder cette vidéo que j'ai dû faire pour expliquer ceci : ua-cam.com/video/hMqbk6HHzuk/v-deo.html
This becomes a fantastic and unique DS!!😃👍
BRAVO 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍
bei lavori, complimenti!!
La façon dont vous réparez ces voitures Citroën DS les rend meilleures que ce qu'elles étaient lorsqu'elles ont quitté l'usine.
Restauré ancienne Citroën ds
Salut, toujours très beau travail. Comment fait tu pour retrouvé les pièces neuves sachant que aujourd’hui pour les véhicules de plus de dix ans les constructeurs ne s embête plus à les fabriqué.
Do you make any improvements to the original parts etc. or do you keep everything 100 % original?
Some parts are upgrated, like injectors, ignition, alternator... But most is like original.
When you restore the arms, how do you ensure that the hub (and wheels) spin straight? Do you get the internals resurfaced/reground to be uniform? I had this problem with a BX trailing arm where the hub had worn down at an angle and was very difficult to get to spin straight again!
I understand why you ask this question. BX is complete different, and always bad angle when used.. In the DS, the system is different, never get a different angle. Especially with new bearing.
@ thank you
Pas tout le cinéma des restaurateurs us ou allemands , mais on a strictement rien à leur envier.
C est normal ,les roulements et les vieux axes ,a la poubelle
Bad job at 3.03. Not very professional.
Franchement ?
Dommage pour les choix musicaux inutiles, entre l'introduction sous les airs d'une mélodie d'accompagnement des films pornographiques des années 70 , la techno en décalage du thème, la musique d'ascenseur....bref.
Merci pour votre messsage...que je partage COMPLETEMENT. Mais surement vous ignorez les règles de UA-cam,.... Interdit de mettre de la musique avec droits d'auteur, donc connue. Et le pire, je paie un abonnement pour mettre cette musique inconnue.... spécialement faite pour se défaire des droits d'auteurs Je suis DJ, animateur radio, complètement fou de musique...imaginez ma frustration. Je vous invite a regarder cette vidéo que j'ai dû faire pour expliquer ceci : ua-cam.com/video/hMqbk6HHzuk/v-deo.html