Incidente aereo in Corea del Sud: per un esperto la causa è un blocco di cemento vicino alla pista

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  • Опубліковано 17 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 21

  • @DanieleF2112
    @DanieleF2112 17 днів тому +3

    Che banalità è questa? Se la causa? Sarebbe come attribuire la colpa dei morti dell'11 settembre 2001 alle torri gemelle!!

    • @ciccio3726
      @ciccio3726 17 днів тому

      il Boeing 737 si disintegra su un muro di mattoni, il Boeing 757 attraversa 3 anelli del pentagono distruggendo le colonne in cemento armato 🤔

    • @Jacopino-w7k
      @Jacopino-w7k 16 днів тому

      Quando ho sentito la notizia è visto il video o prima cosa che ho pensato è” come è possible che ci sia un muro di cemento presumo armato(?) vicino alla pista, e soprattutto si è disintegrato senza essere in grado di sfondarlo 🤔

  • @maxcap8923
    @maxcap8923 18 днів тому +7

    Punto 1.... e punto 2).. tutte le piste devono essere allungate e ingigantite perché la prudenza non è mai troppa..
    Se quella pista era più lunga e cose solide in mezzo alle piste non devono neanche esserci neppure nei sogni... l'aereo e passeggeri potevano salvarsi. 😔
    Solidarietà e tanto tanto affetto per tutti i familiari e parenti e una grande grande preghiera per queste povere persone che hanno perso la vita. 😔🙏

    • @portnovi
      @portnovi 18 днів тому +2

      Basta fare una semplice misura su google maps: 3km... è corta?

    • @maxcap8923
      @maxcap8923 17 днів тому +3

      portnovi
      3 km a quella velocità basta solo per quando l'aereo è pilotato senza danni... Il concetto è altro... Ci arrivi adesso? 😌🤷‍♂️🤙

    • @portnovi
      @portnovi 17 днів тому

      @@maxcap8923 ma se parli di pista corta aweee accendi quella cosa che usi per separare le orecchie!

    • @maxcap8923
      @maxcap8923 17 днів тому +1

      portnovi
      Nessuna separazione di orecchie.
      Il nocciolo del discorso è per chi come te non riesce a capire; PER PROBLEMI A VEIVOLI CHE POSSONO ACCADERE.. "COME MINIMO BISOGNA SPAZIARE DI PIU LE PISTE.. Perché come abbiamo scritto nel primo messaggio.. 🤙 LA PRUDENZA NON SARÀ MAI TROPPA, NE IERI.. NE OGGI.. NE MAI .

    • @DanieleF2112
      @DanieleF2112 17 днів тому

      ​@@maxcap8923ne basta metà pista per atterrare di solito, a me sembra che (oltre ai problemi noti) sia atterrato troppo avanti e forse ha anche tentato una riattaccata

  • @AnquisesDelma
    @AnquisesDelma 14 днів тому

    Stai facendo un lavoro fantastico! Un po' fuori tema, ma volevo chiedere: Il mio portafoglio OKX contiene USDT e ho la frase di recupero. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Come posso trasferirli su Binance?

  • @GM-jk2uo
    @GM-jk2uo 18 днів тому +1

    Vuoi che l'esperto americano non si metta a difendere il sacro produttore nazionale?

    • @FRANK-py1kb
      @FRANK-py1kb 17 днів тому

      SU QUALI BASI?

    • @humane-dragster6804
      @humane-dragster6804 16 днів тому +1

      David Learmount è un ex pilota Inglese, con Una carriera alle spalle molto importante. Oggi è un Esperto di Malfunzionamenti aerei, non c’entra nulla con la Società Boeing.

    • @Jacopino-w7k
      @Jacopino-w7k 16 днів тому

      Io sono d’accordo sul fatto che avere un cemento armato, vicino alla pista di atterraggio non è molto smart …
      Però devo dire che ho sentito MOLTE volte che gli aerei Boeing hanno diversi problemi e sembra che se ne infischiano..

  • @matteovignaroli4217
    @matteovignaroli4217 18 днів тому +1

    La scoperta dell'acqua calda.....

  • @paolachiappori7374
    @paolachiappori7374 17 днів тому

    Dovevano farle prima le verifiche ormai sono morti

  • @francesco6946
    @francesco6946 18 днів тому +1

    🙏 poveretti 🙏

  • @margineanflorinioan6795
    @margineanflorinioan6795 17 днів тому

    Esperto ?????😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂