У меня такая же вилка,второй год проездил на ней и ничего переделывать не собираюсь.Для простого катания вполне подходит без всяких улучшений,во всяком случае намного лучше чем какой-нибудь эластомерный сантур.Главное при первой переборке аккуратно разобрать,подрезать пластиковые гайки чтобы в дальнейшем всё легко разбиралось и наслаждаться покатушками)
@@po_ledurilovebike год назад говорил(дек 2022)? А у доктора можно пост найти двухлетней давности(сен 2021), только там другая конструкция пружины - больше похожа на стоковую и fox. И даже первое видео доктора про manitou вышло раньше чем у lovebike. Но наверняка тема развиваться начала еще раньше - с какого-нибудь обучения в 17-18. Это всё за 5" гуглится по ключевым словам в Ютуб и вк. Но вы можете продолжать утверждать "lovebike давно говорил" 😏
@@po_leduriXLab объяснял мне как подобным образом переделывать негативки вилок маниту ещё на первом обучении в 17 году. Проблема была в том, что данная переделка предполагала использование доноров и соответсвенно наличия огромного количества разных ломаных вилок на запчасти. Мне нужно было универсальное решение, которое можно было бы использовать на постоянной основе.
У уверен, что патент гораздо более бородатый чем даже сантур. Конкретно эта идея "две пружины для апгрейда" выбрана для того чтобы не переходить на тонкий шток. И это было бы супер логично, если бы больше ни чего не переделывать. А если точить поршни, резать и наращивать шток, то вообще не понятна целесообразность в противовес изготовлению воздушной пружины на манер рокшока (или как в уралвелосервисе) - трудоёмкость примерно та же, вес меньше.
Доктор, спасибо за видос. Но я свою Мачете доработал в начале сезона, после того, как посмотрел твое видео про "говновилки" )). Сделал точно также - подобрал две пружины разной жесткости. Причем попал с первого раза. Цена вопроса - рублей 500 встало. Буду ТО делать, посмотрю, че там как. Респект!
@@TheGuy-tq1ee Смотри, есть такой магаз - планета железяка, у них есть приличный ассортимент пружин на любой вкус - длина, диаметр, толщина прутка. Я отталкивался от внутреннего диаметра, разумеется. Длину пружин взял 1/2 от длины штатной. А жесткость подбирал по диаметру прутка. Ну тупо приехал в магаз и мял пружины руками. Ща ТО буду делать, могу размеры пружин скинуть. А, вес у меня 120кг, если что ))).
@@НиколайЛуговин О, я хоть и 90кг, но могу ради эксперимента поставить твой вариант. Скинь плиз. У них ещё артикулы пружин есть есть на сайте. А на практике лучше стало работать?
Как минимум с 22 года проблем с пластиковыми гайками нет. И усилие страгивания почти нет на моей вилке на 95пси. На новом топовом Фоксе страгивание ни чуть не меньше
Я в 2018 году брал мачете комп с алика с эксцентриком и черной анодировкой. При первом то после 5 тыс км ноги очень легко из штанов вышли , обратно чуть труднее. Может вилка подделка 😮
@@eg0d502а я за год видел несколько вилок на которых содрало или поцарапало покрытие на бушингах при разборке - и это не потому, что какой-то рукожоп разбирал, а потому что иначе не разобрать.
Так это разовые траты и никто не заставляет делать. Это же не демпфер race day, например, или fox с черными ногами и серыми бушингами. В целом у большинства оборудования есть потенциальные и реальные проблемы и вопрос только в том, готовы ли вы с этим жить, как это влияет на ресурс/ремонтопригодность и сколько стоит это исправить
А почему вы демпфер не разбираете, там тоже можно сделать прекрасное улучшение, и после него отскок будет намного лучше работать, как на более дорогих вилках
Здравствуйте, в одном из видео заметил силиконовую смазку которую используют внутри ноги где воздушная пружина soloair. Что эта за смазка такая? И почему она лучше PM600? Dr.Gonzo, буду благодарен за ответ!
Нужно знать параметры пружин и иметь знакомого токаря. Можно почти бесплатно все сделать. Но как я понял ведущий не будет выкладывать эти данные. Штош, имеет право)
Так у знакомого токаря наверняка найдётся учебник физики и калькулятор, а, ну может ещё и пресс с весами - можно всё самому за копейки сделать и других осчастливить. Когда посчитаете и изготовите пружины, обязательно снимите видео со всеми нюансами - чтоб я потом тоже мог себе за копейки сделать. Жду, в общем😊
Здравствуйте! Можно просто отправить вилку на переделку без доп услуг? У меня все целое, поршень пластиковый, жижи для ТО в наличии, гайки сам подрезал при 0 ТО.
Я правильно понимаю, если я, например, хочу только пружину заказать, могу масло там с нее слить, прислать чистую вилку на переделку, а потом дома уже заправить?
Константин, а негативки для манитухи делаете всё ещё? Если дополнительный вставышь который вкручивается с низу с резьбой, его же можно самому вкрутить а в верху что уперается в поршень самому отрезать, или я не прав?
Не Константин, но продолжу: а также можно самому пружины сделать, направляющие для пружин и боттомкэпы на ногах обточить, а, ну и отскок пофиксить. Готово. Вы великолепны😏
С негативкой решение прикольное. На Aion/Auron точное такое же с завода, но вилку все равно считаю тупой😬. Взял Markhor под памп, посмотрим как она в стоке будет себя вести на сгоне до 70.
Кроме стальной пружины, масла и прочего там как ни странно ещё и воздух присутствует, при сборке вилку сжимают чтобы его стравить, этого я в видео не увидел. Так понятнее ?
@user-vr5wd1oj9k воздух в этой вилке находится в позитивной камере. Стравить его можно только через ниппель накачки сверху. Ещё воздух есть внутри штанов. Если собирать вилку в сжатом состоянии, то в штанах образуется разряжение, которое желательно ликвидировать. Данная процедура делается обычно пластиковой стяжкой через сальник, если нет специального клапана сзади штанов. То что вы пишите, это относится к вилкам с проточкой (некоторые рш, некоторые фокс и другие), а к вилке маниту из данного видео это не относится, здесь нет проточки. Иногда лучше жевать.
Вижу теорию знаете, ещё бы на практику применяли, как раз разрежение и нужно создать в штанах для лучшего страгивания, а не говорить что вилка тупит в начале хода.
@@sergey6450 тех же Manitou но пожирнее, x-fusion=suntour - очень часто кривых и поголовно с картриджным недодемпфером, говносальниками, консистентом в штанах и голым алюминием на штоках, rs 35 с мигрирующими верхними бушингами, Judy/recon silver - тяжелые, стальные ноги, со временем разваливается пружина клапана ВП, часто кривые. Как говорится, на какой стул сам сядешь,.... Не говорю, что повально всё плохо - некоторым везёт и они потом пишут, что у меня вилка норм, а значит и у остальных должно быть так же😂
@@natebemuzhikizolentu ну такая же хрень которую нужно дорабатывать, но несколько дороже, смысл тогта? На мой взгляд если хочешь проапгрейдить вилку Маркхор, то надо брать Ребу, все остальное полумаеры, но Реба заметно дороже даже модернизированного Маркхора выйдет, поэтому, вариант с модернизацией вполне приемлимый.
Костя, привет! Подскажи, пожалуйста, в Москве есть друзья, кому можно отдать велосипед на сборку? Или к тебе в Питер отправлять? KTM Myron 29 на Shimano m8100, 1х12
@@zhuravkoff косячат абсолютно все, вы не найдёте идеальную мастерскую. Главное то, как в дальнейшем мастерские решают проблемы со своими косяками и клиентами. В целом, мастерская xlab с очень рукастыми ребятами и мы с ними давно дружим. Но если хотите, отправляйте нам, мы вас не заставляем нести силой туда, куда посоветовали. Все наши контакты в описании под видео.
Эта вилка работает не как г..о, а она работает как кантрийная вилка. Кстати, эта платформа начала страгивания очень прикольная (полезная) фича, избавляющая вилку от пустопорожних клевков при педалировании. А препятствия она отрабатывает на все свои 100 мм хода (у меня бустовая современная Мархор, но не думаю, что сильно отличается по внутренностям воздушной части от представленной в обзоре (разбираю, обслуживаю, всё соотв. описанию Доктора, тонкая пружина, эластомерная втулка в негативной части)). У меня 3 вилки, есть с чем сравнивать, в том числе и с воздушной негативкой, при этом мне своя Мархор очень нравится по работе, и особенно ценен в ней именно этот пресловутый момент страгивания.
Ребят, а вы переделываете такие системы под полностью воздух? Длпустим у меня сантур дуролюкс, и мне хочется щаменить пружинную негативку на воздушную, хоть с клапаном, хотьс подкачкой, не важно Просто под мое давление пружина слишком мягкая и раьотает фигово, а если я хочу получить прям мягкий плюш, то вилка из 180 складывается до 160, что не приятно
Накачать, перевернуть вилку, ногой встать на гориллу, чуть подсложив еë, чем сильнее тем лучше И откручивать На своей прошлой дëртовой манитухе так делал
никогда силой не тянул ноги со штанов. всегда снимал сугубо круговыми движениями. но есть одна вила у которой до меня никого небыло - но на 2х верхних бушае появилсь микро задиры на тефлоне. как и почему - я хз. всё как всегда предельно аккуратно снимал. или кто т овсё же в спорт школе сам лазил - хотя с виду всё как по заводу было.
Здравствуйте! Можете пожалуйста подсказать:я собираю велосипед и беру группу оборудования Shimano Deore m6000 3/10. Во-первых, можно ли нормально настроить 3 к 10? Во-вторых,мне можно любые шатуны брать или обязательно m6000? Буду благодарен вам, если объясните)
Ну Вы настращали ценой. По сути человеку за ТО все равно надо платить. Рано или поздно. Ему просто надо во время нулевого или очерелного ТО доплатить 3500 за переделку. Что вполне нормально.
Вы как в ютубе первый день. Всегда было одинаково. Просто Доктор постит видос на канал сразу по загрузке. А можно загрузить и ждать , пока ютуб обработает. И только потом запостить
Ну нормальные вилки стоят совсем других денег. Больших так скажем и не каждый может себе позволить. А это ну и не дорогая вилка. И вложишь, доработаешь тоже недорого совсем считаю. Ну 7 тыс свалишь. Это немного. Другое дело Фокс за сотку взять. Но это если есть бабло. А если нет то и так сойдёт. И работать нормально будет. Пока копишь
я извиняюсь у меня маниту мачет бустовая с ходом в 140 мм и я даволен я вешу за 100кг и проблем нет и прыгая в основном в гораде ступени пралеты и все остальное и это при разнеце с полу метра до двух в высоте
Костя сделай видео про современные 38-е Дюролюксы. Я на подвес вместо двухкоронки ставил подобную, работа очень хорошая. Мунус только на густых смазках они.
уверен, что многих потенциальных покупателей вашей разработки устроит ход вилки 90 мм. гравийные вилки продают с 40 ммм. и никто не жалуется. а дорогостоящие глобальные изменения поршня вилки многих отпугнут при всем желании купить.
Да ну, бред. Чтобы нормально работала эта вилка нужео аросто воздушную пружину сменить на дуалэйр и проблем не будет. На авито есть человек, который делает такие внутренности. Единственный минус - это подкачка снизу также негативной пружины и стоит это в 2 раза дешевле 😂
А после того как ввалишь бабло в свою вилку и поставишь её на велик, а в дропауты вставишь колесо, внезапно может случится так, что не будет никакой легкости страгивания! А почему такое возможно?!😊
@@Man-oj7hc на новой вилке? я вообще не профессионал и не на что не претендую, но мне кажется это не нормально? у меня есть еле заметный, но втулки еще не пришли так что не катал! надеюсь не будет такого! я легкий и не экстремал
Из коробки нормально, а потом появляется вертикальный люфт, а потом начинает сальник выстреливать. Меняешь резинки, а он все равно выстреливает... Вот такая офигенная вилка из коробки ваша реба. В прочем, если вы купили одну вилку и у вас все работает без проблем, то мои поздравления. А вот у нас велосервис, например, и эти ребы мы делаем сотнями (одних только доньев поставили около 400), так что наша статистика немного другая и все конструктивные косяки мы очень хорошо знаем.
@@250ferrumя покупал года три назад такую вилку, поменял резинки воздушной камеры, чтоб в штанину не спускало и не вылетал сальник. Больше никаких проблем. страгивание супер. Вилка 2006 года.
@@250ferrum А как мне это воспринимать? Там в одном предложении два равнозначных утверждения. "ни кто" и "все". Многие ваши коллеги и обычные пользователи обращали внимание на этот нюанс вилок без лишних слов, так скажем. По мне, так это выглядит не очень красиво. Ролик то классный. Зачем его портить никому ненужными высказываниями.🤷 Скажите пожалуйста, на сколько, в процентном соотношении, вилка начинает работать лучше после переделки пружины? По вашим ощущениям. Спасибо.
полный бред ненужная переделка за пол цены вилки вилка и так отлично работает за свои деньги marvel comp на 32 ногах вес 75кг и какой смысл в белых паралонках если при их снятии без разницы какого они цвета из мыть по любому нужно
Поролонки не моют. Их меняют на новые при обслуживании. Но мастеру надо понимать по прошлой поролонке, сколько говна скользило по ногам, на чёрной это не оценить
Согласен, достаточно в масле моторном чистом попрожимать и сразу видно сколько грязи. Обычно очень не много так как резинки пыльники не как у топовых рокшоксов со спонсорских подачек😊
@@eg0d502 уже шесть то сделал вилке промыл и поставил назад хоть они и стоят копейки на том же али но менять их особо нет смысла если делать т.о вовремя а не раз в пять лет когда уже и ного стерлись а если делать т.о как положено то там и грязи нет потому как если грязь дошла до паралонок то считай уже ноги драть будет,по требованию каждые 50 велочасов и сальники менять надо тупо развод на деньги
@@sereganeo1058ты хоть инструкцию читал? Замена сальников через 200ч и это рекомендованная периодичность, которая в зависимости от условий эксплуатации может изменяться в обе стороны
@@DGM-FastBike можно сделать премьеру, примерно через 1-2 часа после загрузки видео. Тогда будет сразу в высоком качестве релиз. Ну, если не хочется на такие комменты отвечать
У меня такая же вилка,второй год проездил на ней и ничего переделывать не собираюсь.Для простого катания вполне подходит без всяких улучшений,во всяком случае намного лучше чем какой-нибудь эластомерный сантур.Главное при первой переборке аккуратно разобрать,подрезать пластиковые гайки чтобы в дальнейшем всё легко разбиралось и наслаждаться покатушками)
тут не про просто катание
@@DelMariachi1 котль ты велозадрот, то покупай нормальную вилку, а тку видимо только для тех кто любит конструктор
а вы чего лезете в несвой разговор? и да у мну норм вилка для меня и я не плачусь что год отъездил и норм@@666Avrora
@@DelMariachi1 этож ютуб - любой аноним может пробежать мимо и забросать тугой струёй!
В этом году не получилось покатать толком... В сдедущем может.. Спасибо за видео, как-то тепло стало на душе:)
Идея 2 негативные пружины разной жёсткости в веловилку принадлежит сантуру*
Справедливости ради
Так Костя это в видео озвучивает же
@@po_ledurilovebike год назад говорил(дек 2022)? А у доктора можно пост найти двухлетней давности(сен 2021), только там другая конструкция пружины - больше похожа на стоковую и fox. И даже первое видео доктора про manitou вышло раньше чем у lovebike. Но наверняка тема развиваться начала еще раньше - с какого-нибудь обучения в 17-18. Это всё за 5" гуглится по ключевым словам в Ютуб и вк. Но вы можете продолжать утверждать "lovebike давно говорил" 😏
@@po_leduriXLab объяснял мне как подобным образом переделывать негативки вилок маниту ещё на первом обучении в 17 году. Проблема была в том, что данная переделка предполагала использование доноров и соответсвенно наличия огромного количества разных ломаных вилок на запчасти. Мне нужно было универсальное решение, которое можно было бы использовать на постоянной основе.
У уверен, что патент гораздо более бородатый чем даже сантур.
Конкретно эта идея "две пружины для апгрейда" выбрана для того чтобы не переходить на тонкий шток. И это было бы супер логично, если бы больше ни чего не переделывать. А если точить поршни, резать и наращивать шток, то вообще не понятна целесообразность в противовес изготовлению воздушной пружины на манер рокшока (или как в уралвелосервисе) - трудоёмкость примерно та же, вес меньше.
Ахуеть легенда на месте
Доктор, спасибо за видос. Но я свою Мачете доработал в начале сезона, после того, как посмотрел твое видео про "говновилки" )). Сделал точно также - подобрал две пружины разной жесткости. Причем попал с первого раза. Цена вопроса - рублей 500 встало. Буду ТО делать, посмотрю, че там как.
Респект!
Поделись что за пружины и под какой вес подобрал?
@@TheGuy-tq1ee Смотри, есть такой магаз - планета железяка, у них есть приличный ассортимент пружин на любой вкус - длина, диаметр, толщина прутка. Я отталкивался от внутреннего диаметра, разумеется. Длину пружин взял 1/2 от длины штатной. А жесткость подбирал по диаметру прутка. Ну тупо приехал в магаз и мял пружины руками. Ща ТО буду делать, могу размеры пружин скинуть.
А, вес у меня 120кг, если что ))).
@@НиколайЛуговин О, я хоть и 90кг, но могу ради эксперимента поставить твой вариант. Скинь плиз. У них ещё артикулы пружин есть есть на сайте. А на практике лучше стало работать?
@@TheGuy-tq1ee да, стало лучше мелочь отрабатывать
@@НиколайЛуговинприветствую подскажете пожалуйста какую пружину взяли, вес у меня такой же
Костя добрый день! Когда выйдет разбор про recon?
Как минимум с 22 года проблем с пластиковыми гайками нет. И усилие страгивания почти нет на моей вилке на 95пси. На новом топовом Фоксе страгивание ни чуть не меньше
Как говорил один известный человек: "Расскажи глухому деду, он тебя послушает".
Я в 2018 году брал мачете комп с алика с эксцентриком и черной анодировкой. При первом то после 5 тыс км ноги очень легко из штанов вышли , обратно чуть труднее. Может вилка подделка 😮
@@eg0d502а я за год видел несколько вилок на которых содрало или поцарапало покрытие на бушингах при разборке - и это не потому, что какой-то рукожоп разбирал, а потому что иначе не разобрать.
@@250ferrum вижу ты уже рассказал тут всем байку, но кроме глухого деда ни кто не услышал
@@gennadyvedyakin5804 Что за глупый вброс? И в 22 году и ранее эта проблема была.
Про усилие страгивания на новом топовом Фоксе это пздц.
Молодцы ,что цены озвучили.
Это я называю:
Купил подешевле,
Содержание подороже😊
Так это разовые траты и никто не заставляет делать. Это же не демпфер race day, например, или fox с черными ногами и серыми бушингами. В целом у большинства оборудования есть потенциальные и реальные проблемы и вопрос только в том, готовы ли вы с этим жить, как это влияет на ресурс/ремонтопригодность и сколько стоит это исправить
какая вилка лучше для комфорта Manitou Markhor или Suntour Epixon или, может быть, есть лучшая вилка для прямой рулевой трубы?
Эпиксон, райдон 34 (буст ось). Обе дешевле и лучше, чем маниту, за счет воздушной негативки
Кстати, а если вам пружину и поршень прислать на переделку? Не рассматривали такой вариант?
Нет.
ОТЛИЧНАЯ РУБРИКА ХОТИМ ЕЩЁ
А почему вы демпфер не разбираете, там тоже можно сделать прекрасное улучшение, и после него отскок будет намного лучше работать, как на более дорогих вилках
Я у себя сделал, теперь гуд.
+1
приветствую, может есть видео как сделать это?
Уж за такой прайс не проще ли негативку воздушную сделать?
Интересно, воздушную пружину от RockShox Judy GOLD реально установить в эту Manitou?
@@VANITY13515 а чё там делать-то? Новый шток стальной делай, поршень с клапаном и делов-то. У дарквита полюбому можно заказать
Одна только переделка негативки 3500р без то, без сальников и прочего. У дарквита насколько я помню сильно дороже воздушная пружина.
Жалко, что производитель сразу не может нормально сделать, но хорошо хоть что-то сделать можно
Бери верхние вилки - там всё хорошо сразу )
Здравствуйте, в одном из видео заметил силиконовую смазку которую используют внутри ноги где воздушная пружина soloair. Что эта за смазка такая? И почему она лучше PM600? Dr.Gonzo, буду благодарен за ответ!
Какой смазкой вы смазываете воздушный поршень? Некоторые советуют заливать сверху жидкое масло.
Да там можно любой кальциевой максимально липкой желательно. Масла сверху можно, но не много.
20:20 - 3500, а остальное навязанный сервис
Добрый день. Для Маниту marvel подходит этот вариант?
Нужно знать параметры пружин и иметь знакомого токаря. Можно почти бесплатно все сделать. Но как я понял ведущий не будет выкладывать эти данные. Штош, имеет право)
Так у знакомого токаря наверняка найдётся учебник физики и калькулятор, а, ну может ещё и пресс с весами - можно всё самому за копейки сделать и других осчастливить. Когда посчитаете и изготовите пружины, обязательно снимите видео со всеми нюансами - чтоб я потом тоже мог себе за копейки сделать. Жду, в общем😊
Не, если посчитать потраченное время, то оно точно превысит 15кр. Т.е. ради одной вилки этим морочиться не имеет экономической выгоды.
Здравствуйте! Можно просто отправить вилку на переделку без доп услуг?
У меня все целое, поршень пластиковый, жижи для ТО в наличии, гайки сам подрезал при 0 ТО.
Да, конечно
Я правильно понимаю, если я, например, хочу только пружину заказать, могу масло там с нее слить, прислать чистую вилку на переделку, а потом дома уже заправить?
Константин, а негативки для манитухи делаете всё ещё? Если дополнительный вставышь который вкручивается с низу с резьбой, его же можно самому вкрутить а в верху что уперается в поршень самому отрезать, или я не прав?
Не Константин, но продолжу: а также можно самому пружины сделать, направляющие для пружин и боттомкэпы на ногах обточить, а, ну и отскок пофиксить. Готово. Вы великолепны😏
@@natebemuzhikizolentu не совсем понял?
@@natebemuzhikizolentu отскок сделал ботомкепы обточил, нигативку хочу сделать
С негативкой решение прикольное. На Aion/Auron точное такое же с завода, но вилку все равно считаю тупой😬.
Взял Markhor под памп, посмотрим как она в стоке будет себя вести на сгоне до 70.
нормально мужик страгивание сравнил, сперва насухую а затем после супер ТО в котором он даже воздух из негативки не стравил
30 минут я рассказываю про стальную пружину негативки. Какой нахрен воздух? Если вы вообще не понимаете что происходит в видео, зачем смотрите?
Кроме стальной пружины, масла и прочего там как ни странно ещё и воздух присутствует, при сборке вилку сжимают чтобы его стравить, этого я в видео не увидел. Так понятнее ?
@user-vr5wd1oj9k воздух в этой вилке находится в позитивной камере. Стравить его можно только через ниппель накачки сверху. Ещё воздух есть внутри штанов. Если собирать вилку в сжатом состоянии, то в штанах образуется разряжение, которое желательно ликвидировать. Данная процедура делается обычно пластиковой стяжкой через сальник, если нет специального клапана сзади штанов. То что вы пишите, это относится к вилкам с проточкой (некоторые рш, некоторые фокс и другие), а к вилке маниту из данного видео это не относится, здесь нет проточки.
Иногда лучше жевать.
Вижу теорию знаете, ещё бы на практику применяли, как раз разрежение и нужно создать в штанах для лучшего страгивания, а не говорить что вилка тупит в начале хода.
это гонзо, а не мужик))))
Приветствую.неподскажите где для демпферного амортизатора на японский карданный карбоновый велосипед.где полиуритановые демпферы взять?
Не понимаю о чем речь, но полиуретованые резинки не сложно сделать самому.
Можно их отлить из полиуретана. К примеру, мастерская Xlab делает отливки различных форм
Можно на 3д принтере напечатать.
спасибо за интересное видео
Расскажите пожалуйста сколько масла заливаете в демпфер и в ноги.
Смотрите мануал, там все указано.
Там же на штангеле видно отметку - 134мм :)
А что у вас за марка ключей в цветной онодировке
На али продаются - загугли там "набор шестигранников" :)
16000 на озон глобал. Плюс 7000. Мммм это уже территория других вилок.
каких же? ))
@@sergey6450 тех же Manitou но пожирнее, x-fusion=suntour - очень часто кривых и поголовно с картриджным недодемпфером, говносальниками, консистентом в штанах и голым алюминием на штоках, rs 35 с мигрирующими верхними бушингами, Judy/recon silver - тяжелые, стальные ноги, со временем разваливается пружина клапана ВП, часто кривые.
Как говорится, на какой стул сам сядешь,....
Не говорю, что повально всё плохо - некоторым везёт и они потом пишут, что у меня вилка норм, а значит и у остальных должно быть так же😂
@@natebemuzhikizolentu ну такая же хрень которую нужно дорабатывать, но несколько дороже, смысл тогта? На мой взгляд если хочешь проапгрейдить вилку Маркхор, то надо брать Ребу, все остальное полумаеры, но Реба заметно дороже даже модернизированного Маркхора выйдет, поэтому, вариант с модернизацией вполне приемлимый.
Костя, привет! Подскажи, пожалуйста, в Москве есть друзья, кому можно отдать велосипед на сборку? Или к тебе в Питер отправлять? KTM Myron 29 на Shimano m8100, 1х12
Мастерская Xlab в Москве. Только уточните по срокам, у ребят бывают очереди.
@@DGM-FastBike Извини, что пристаю. Почитал отзывы (в коем веке), там есть жесть. Всё равно доверять? Или может тебе хотя колёса на сборку отправить?
@@zhuravkoff косячат абсолютно все, вы не найдёте идеальную мастерскую. Главное то, как в дальнейшем мастерские решают проблемы со своими косяками и клиентами. В целом, мастерская xlab с очень рукастыми ребятами и мы с ними давно дружим.
Но если хотите, отправляйте нам, мы вас не заставляем нести силой туда, куда посоветовали. Все наши контакты в описании под видео.
@@DGM-FastBike Спасибо, за развернутый ответ 👍🤝
Погоди, надо ещё посчитать стоимость правки геометрии ног ! :)
А я ее поставил потому что просто красивая, а тут оказывается должна как-то работать🤔
Эта вилка работает не как г..о, а она работает как кантрийная вилка. Кстати, эта платформа начала страгивания очень прикольная (полезная) фича, избавляющая вилку от пустопорожних клевков при педалировании. А препятствия она отрабатывает на все свои 100 мм хода (у меня бустовая современная Мархор, но не думаю, что сильно отличается по внутренностям воздушной части от представленной в обзоре (разбираю, обслуживаю, всё соотв. описанию Доктора, тонкая пружина, эластомерная втулка в негативной части)). У меня 3 вилки, есть с чем сравнивать, в том числе и с воздушной негативкой, при этом мне своя Мархор очень нравится по работе, и особенно ценен в ней именно этот пресловутый момент страгивания.
Я теж не розумію. Для чего они добиваются этой мега плюшевости. На сколько я помню. Нормально они работают эти Маниту. И им подобные.
Ребят, а вы переделываете такие системы под полностью воздух?
Длпустим у меня сантур дуролюкс, и мне хочется щаменить пружинную негативку на воздушную, хоть с клапаном, хотьс подкачкой, не важно
Просто под мое давление пружина слишком мягкая и раьотает фигово, а если я хочу получить прям мягкий плюш, то вилка из 180 складывается до 160, что не приятно
На потоке нет, но если надо сделаем, никаких проблем кроме сроков. На потоке этим дарквит занимается.
@@250ferrum а сколько это примеерно может стоить?
По срокам допустим как раз зима на носу, вот и начал интересоваться таковой возможностью
@@250ferrum и где с вами можно связываться по вопросам обслуживания?
@@artempushkarew2764все контакты в описании к видео
У меня такая вилка. На штанине внизу болт не могу выкрутить для разборки. Прокручивается😢 Может есть какой-то лайфхак как выкрутить?
Выпустить воздух и полностью сжав вилку, пытаться выкрутить. Либо ударный гайковерт
Накачать, перевернуть вилку, ногой встать на гориллу, чуть подсложив еë, чем сильнее тем лучше
И откручивать
На своей прошлой дëртовой манитухе так делал
Накачать вилку
Ооо, давно тебя не было в уличных гонках!
никогда силой не тянул ноги со штанов. всегда снимал сугубо круговыми движениями. но есть одна вила у которой до меня никого небыло - но на 2х верхних бушае появилсь микро задиры на тефлоне. как и почему - я хз. всё как всегда предельно аккуратно снимал. или кто т овсё же в спорт школе сам лазил - хотя с виду всё как по заводу было.
Команда Протеуса внимательно смотрит! 🥸
Ух-х! 😊
Здравствуйте! Можете пожалуйста подсказать:я собираю велосипед и беру группу оборудования Shimano Deore m6000 3/10. Во-первых, можно ли нормально настроить 3 к 10?
Во-вторых,мне можно любые шатуны брать или обязательно m6000?
Буду благодарен вам, если объясните)
Ну Вы настращали ценой. По сути человеку за ТО все равно надо платить. Рано или поздно. Ему просто надо во время нулевого или очерелного ТО доплатить 3500 за переделку. Что вполне нормально.
ТО я делаю сам, отсюда переделка воздушной пружины обойдется в 7к.
Покупайте rock shox рекон хотябы и будет счастье😊
чет странно второй Видос у вас выходит 360P чет не то раньше же норм все было
А теперь вернитесь на прошлый видос и поищите там 360.
Для тех, кто в танке - Ютуб долго обрабатывает видео в высоком качестве. Терпение, господа.
Вы как в ютубе первый день. Всегда было одинаково. Просто Доктор постит видос на канал сразу по загрузке. А можно загрузить и ждать , пока ютуб обработает. И только потом запостить
Очень интересное видео, но стоит ли так заморачиваться с недорогими вилками?😅
Ну нормальные вилки стоят совсем других денег. Больших так скажем и не каждый может себе позволить. А это ну и не дорогая вилка. И вложишь, доработаешь тоже недорого совсем считаю. Ну 7 тыс свалишь. Это немного. Другое дело Фокс за сотку взять. Но это если есть бабло. А если нет то и так сойдёт. И работать нормально будет. Пока копишь
я извиняюсь у меня маниту мачет бустовая с ходом в 140 мм и я даволен я вешу за 100кг и проблем нет и прыгая в основном в гораде ступени пралеты и все остальное и это при разнеце с полу метра до двух в высоте
Костя сделай видео про современные 38-е Дюролюксы. Я на подвес вместо двухкоронки ставил подобную, работа очень хорошая. Мунус только на густых смазках они.
Порадовала коробка с надписью (полное говно ) в одном кадре с вилкой )))
уверен, что многих потенциальных покупателей вашей разработки устроит ход вилки 90 мм. гравийные вилки продают с 40 ммм. и никто не жалуется. а дорогостоящие глобальные изменения поршня вилки многих отпугнут при всем желании купить.
Всегда прияTно наблюдаTь за рабоTой масTера😁
Смортю Лего на ногах да и ещё походу 43 размер.Кроссы Надооооо.Есть Адики из Старого 22 года коллабы.
По мне дак проще добавить , и купить нормальную вилку, чем из говна лепить конфету, да еще если с пересылом🤦🏻!!!
У маниту только один плюс обратная горила
Из-за этого и юзаю👍😄
В чем плюс обратной гориллы?
не так грязь с колеса летит@@lbrbtdskfprb
@@DelMariachi1 если по говнам не ездить)) то не летит.
Не-бюджетые ещё работают божественно, что те, что с демпфером MC2 и Dorado Air - Mattoc, Mezzer, Dorado, что c ABS+ и Mars Air.
Да ну, бред. Чтобы нормально работала эта вилка нужео аросто воздушную пружину сменить на дуалэйр и проблем не будет. На авито есть человек, который делает такие внутренности. Единственный минус - это подкачка снизу также негативной пружины и стоит это в 2 раза дешевле 😂
@@Velokon так мы и не заявляем, что наш метод единственно верный.
можно ссылку на человека который делает? или написать на авито название объявления пожалуйста
@@vladblad6775 Титановый шток воздушная пружина дуал
Катался на ребе, потом пересел на мачете, и мачете мне понравился больше во всем
Сочувствую
Костя похудел вроде)
В 2 раза)
А после того как ввалишь бабло в свою вилку и поставишь её на велик, а в дропауты вставишь колесо, внезапно может случится так, что не будет никакой легкости страгивания! А почему такое возможно?!😊
Может потому что править геометрию вилки надо было со втулкой, на которой ездите? Ну, если вообще её, конечно, правили.
@@DGM-FastBike я думаю, что именно по этому!)
надо сделать так, чтобы колесо входило во втулку впритирочку и затяжка не смещала ноги.
А ещё и ноги люфтят в штанах у этой вилки...
@@kokos8000 никак и нигде. Вот только здесь люфт очень заметный и слышимый.
@@Man-oj7hc на новой вилке? я вообще не профессионал и не на что не претендую, но мне кажется это не нормально? у меня есть еле заметный, но втулки еще не пришли так что не катал! надеюсь не будет такого! я легкий и не экстремал
Роооозоооовааааяяяяя!)))))
Интересный макет вилки. RS REBA нормально работает из коробки, не вижу смысла её переделывать и стоит не дорого.
Из коробки нормально, а потом появляется вертикальный люфт, а потом начинает сальник выстреливать. Меняешь резинки, а он все равно выстреливает... Вот такая офигенная вилка из коробки ваша реба. В прочем, если вы купили одну вилку и у вас все работает без проблем, то мои поздравления. А вот у нас велосервис, например, и эти ребы мы делаем сотнями (одних только доньев поставили около 400), так что наша статистика немного другая и все конструктивные косяки мы очень хорошо знаем.
@@250ferrumя покупал года три назад такую вилку, поменял резинки воздушной камеры, чтоб в штанину не спускало и не вылетал сальник. Больше никаких проблем. страгивание супер. Вилка 2006 года.
"Ох, уж эти сказочники"@@250ferrum
негативка - пружинная. прямо как rs duke =)
Ролик норм. Только для чего эти высказывания - "Мануал никто не читает и все считают себя самыми умными" ?
А это, видимо, комментарий потенциального клиента?
Даже не знаю что ответить. А вы все что слышите и читаете воспринимаете исключительно дословно?
@@DGM-FastBike Может быть). Вилка лежит новая. Руки до нее пока не дошли.
@@250ferrum А как мне это воспринимать? Там в одном предложении два равнозначных утверждения. "ни кто" и "все". Многие ваши коллеги и обычные пользователи обращали внимание на этот нюанс вилок без лишних слов, так скажем. По мне, так это выглядит не очень красиво. Ролик то классный. Зачем его портить никому ненужными высказываниями.🤷 Скажите пожалуйста, на сколько, в процентном соотношении, вилка начинает работать лучше после переделки пружины? По вашим ощущениям. Спасибо.
@@АндрейНечаев-о8гпо моим ощущениям она просто становится вилкой. Что это было до переделки я не знаю, не могу это назвать амортизационной вилкой.
полный бред ненужная переделка за пол цены вилки вилка и так отлично работает за свои деньги marvel comp на 32 ногах вес 75кг и какой смысл в белых паралонках если при их снятии без разницы какого они цвета из мыть по любому нужно
Поролонки не моют. Их меняют на новые при обслуживании. Но мастеру надо понимать по прошлой поролонке, сколько говна скользило по ногам, на чёрной это не оценить
Согласен, достаточно в масле моторном чистом попрожимать и сразу видно сколько грязи. Обычно очень не много так как резинки пыльники не как у топовых рокшоксов со спонсорских подачек😊
@@eg0d502 уже шесть то сделал вилке промыл и поставил назад хоть они и стоят копейки на том же али но менять их особо нет смысла если делать т.о вовремя а не раз в пять лет когда уже и ного стерлись а если делать т.о как положено то там и грязи нет потому как если грязь дошла до паралонок то считай уже ноги драть будет,по требованию каждые 50 велочасов и сальники менять надо тупо развод на деньги
@@sereganeo1058ты хоть инструкцию читал? Замена сальников через 200ч и это рекомендованная периодичность, которая в зависимости от условий эксплуатации может изменяться в обе стороны
Приличные вилки зря не срабатывают))
В плане начала хода?
У самого такая же, я лично демпфер улучшил, стало намного лучше, но на счет нулевого страгивания не знаю, хорошо это вообще или нет?
@@avalanche3036 шутка така, была про дешевые эластомерки которые вообще фиг заставишь работать)
Развод на бабки как в автосервисе 1v1😂
Человек к этому всю жизнь шёл. Открой свою мастерскую и сделай дешевле все те же операции )
Достаточно дешево на самом деле
ну-ну... такое страгивание у любого говна сразу после ТО. Не долго.
Ох, уж эти сказочники
че с качеством????
Терпения совсем не хватает? Ютуб обрабатывает видео
@@DGM-FastBike можно сделать премьеру, примерно через 1-2 часа после загрузки видео. Тогда будет сразу в высоком качестве релиз. Ну, если не хочется на такие комменты отвечать
Всегда так и делали, когда время было. Сейчас нет времени - загрузил и по делам побежал