Un vídeo muy bien explicado, y lo de la aplicación de aceite, pasa lo mismo en bicicleta normal como en eléctrica, eso lo tienen que mejorar desde fabrica
Una lastima no poder poner el Polini. Bueno que se le va hacer como tú bien dices cada cuadro tiene su anclaje. Ánimo con el proyecto y os seguimos familia como amistades.💃🏻💃🏻💃🏻
Vaya clase magistral, ya les gustaría a muchos periodistas, youtubers que prueban bicis, tener ese conocimiento y no soltar lo que dice la marca en las pruebas de motores
Gracias por la aclaración sobre el tema anclajes, jue no sabía que el motor era tan configurable con modos de usuario y todo, y con bluetooth, menudo pepino va a quedar ❤
Me gustaría hacer de tester. Esos 3 mil kilómetros que mencionas los hago en dos meses sin problemas. Buen aporte como siempre y sorprendido del invento con el aceite dentro del motor. Quizás ese sea el futuro más inmediato de las Ebike. Cerrarlo todo y con un lubricante específico alargar la vida de este. 🌠
Gracias por ponernos un poco más al día en cuanto al ep801. Algo que me ha gustado siempre de shimano es la fiabilidad de sus componentes. Seguimos pendientes de tus charlas informativas que ayudan mucho al espectador. Gracias y un abrazo 🤗
Mi experiencia con varios motores que he tenido es que con un buen mantenimiento funcionan a la perfección y despues ya están los gustos. El conjunto me parece brutal.
Enhorabuena vaya currazo! Seria muy interesante un tutorial sobre el desmontaje del motor y embalaje para mandaroslo a mantenimiento y como afecta esto a la garantia. Un saludo y gracias.
La verdad es que eres una máquina!! A mi me ha durado mucho menos el motor (4400km) y va uno nuevo (700 km). Ahora voy con la mosca detrás de la oreja y en que haga 2 años lo mando aunque sean 2000 km que prefiero limpieza y control que roturas y cambio de motor .
Increíble la clase para tener una pequeña idea de Motores deseando ver ese pepinazo montado y tener suerte. Yo no puedo opinar puesto que solo e usado Bosch gen4 y con 7000kilometris aún está genial
Una pena, no poder montar un Polini, esa ebike, hubiese ganado puntos, con ese motor. 🤷♂ Tema apasionante, la mecánica de esos motores, no entiendo como aun, no hay una ley que obligue al constructor, a dar toda la información sobre ellos, podrían venir acompañados, como los medicamentos , con un prospecto, donde se indicase todos los datos, esquemas, par de aprietes etc. para así, ponérselo más fácil, a los que como yo, les gusta hacerse sus propias mecánicas😂 .Esto lo digo, porque ya tengo muchos años, y hace tiempo, que me di cuenta, que la profesionalidad y la honradez han sido remplazadas por la chapucería, desidia, desatención.....😒 hacen falta, muchos más Pacos, en este país. 🤔 En mi Rocky Mountain, en el lado de la cadenita, y los dos piñones de arrastre, para solucionar el problema generalizado de la grasa, se me ocurrió, esa zona, medio llenarla de aceite motor, quedando permanentemente parte de la cadenita, bañada en aceite, el resultado fue una atenuación importante del ruido, y por supuesto la lubricación constante del conjunto, el problema fue, entre la tapa y el motor, donde no lleva ninguna junta, un goteo de aceite , solución, una silicona para juntas, pero como aun esta en garantía, y no quiero modificar nada, de momento, he vuelto a la inutilidad de la grasa. Saludos.👋
Muy interesante el tema de la valvulina en el cárter... Me gusta cuando profundizan en mecánica de motores... Seguro q ya investigaste sobre el motor de DJI...ese motor tiene buena pinta... Un Saludo
Vaya vídeos que te curras… Yo con el Shimano me conformo, en la Rise llevo el Ep8 Rs y estoy encantado, un Ep801 full, debe de ir de lujo. Un saludo y a seguir con estos vídeos.
Buen vídeo, como siempre. Yo no hubiera elegido Shimano como primera opción de motor, pero son lentejas con este cuadro. Es cuestión de gustos. Me parece un motor demasiado ruidoso, aunque como bien dices, bien hecho (como casi todo lo japo).
Gracias por mostrar el interior de estos EP; Sólo quería saber si puedo intentar desmontarlo yo mismo en casa... ¿Existen procedimientos secretos que sólo un centro autorizado Shimano pueda realizar o cualquier persona con buenos conocimientos de mecánica/electricidad puede hacerlo? Muchas gracias desde Italia ;)
Los procedimientos "secretos " existen para cualquier intervención mecánica, se llama manual de taller y es parte de la información técnica por la que pagan religiosamente mes a mes y año a año los servicios técnicos,gracias a esto podemos trabajar y cobrar por nuestro trabajo, lleva la ebike al taller o haznos llegar el motor para su revisión. Hoy recibimos dos motores polini de Italia con lo cual medios hay
Yo en el ep801 si le noto mucha la diferencia subiendo sendas no asiste igual que un bosch te deja tirado con la cadencia si lo pasas de vueltas tienes que ir jugando, he tenido 2 ebike con motor bosch, y 2 con ep801 y en las subidas me raya bastante cuando no te empuja igual en fin…
Llevo un EP801 RS en la Rise que compré hace 8 meses. ¿Con cuántos kms me debería plantear su mantenimiento con vosotros? Gracias por toda la info que aportáis. Edito para decir que he visto vuestro vídeo sobre cuándo hacer un mantenimiento. Así que, en mi caso que es un uso básicamente rodador, incluyendo alguna zona técnica, ¿cuál sería vuestra sugerencia?
@EbikeGuadarrama ok ahora tengo el cx gen 4 pero hay una hay una intense con una muy buena oferta y lleva el ep8 y x sacarme d la duda y en otro video dices q el motor es estanco pero no se incluye el eje? x q en este video dices q entra tierra 🤔
espero ver algo asi del bosch gen 4 vs gen 5, el nuevo piñon de fibra en vez de metalico me tiene mosqueado por su dudosa durabilidad, tengo una nueva ebike pedida con gen5 viniendo del gen4, habre metido la mata al actualizar.........
Los de Bosch no quieren éste tipo de vídeos, solo colaboran con el canal que no deja de "hacerles la pelota " ,les dejan material, les ceden motores y ebike......claro que el canal es de una tienda que sólo vende las marcas de bicis que equipan Bosch. En fin una pena que no cuenten con nosotros para mostrar sus productos.....
@@EbikeGuadarrama más claro agua. Pues eso da poco confianza, si estuviesen orgullosos y seguros de sus productos dejarían que los destripaseis como habéis echo con el shimano
Yo ahora tengo Yamaha Pw-x3 , qué desastre, buscando fiabilidad y va y la cagan, el Shimano ep801 me parece un gran motor , haber con que nos sorprenden en los motores del 2026 Shimano.
Ante todo naturalidad, es un gusto escuchar sus explicaciones sr. Paco.
Un vídeo muy bien explicado, y lo de la aplicación de aceite, pasa lo mismo en bicicleta normal como en eléctrica, eso lo tienen que mejorar desde fabrica
Una lastima no poder poner el Polini. Bueno que se le va hacer como tú bien dices cada cuadro tiene su anclaje. Ánimo con el proyecto y os seguimos familia como amistades.💃🏻💃🏻💃🏻
pa gusto : " colires ". 😂😂😂😂
Vaya clase magistral, ya les gustaría a muchos periodistas, youtubers que prueban bicis, tener ese conocimiento y no soltar lo que dice la marca en las pruebas de motores
Que grande eres no se puede explicar las cosas mejor y menudo sorteo el de la bicicleta un saludo.
A ti ,hay que compartír y generar mucha audiencia para que las marcas nos ayuden a dar información
Me gustan estos vídeos analizando el interior de los motores, si se compara con la versión más moderna aun mejor, es realmente interesante 👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente explicación, gran trabajo, gracias
Aprendemos mucho en cada nuevo video. Mucho ánimo y sigue así.
Gracias Paco. Muy buen trabajo en tu canal.
Un 10 por todas las explicaciones 👏👏👏y por intentar mejorar los pequeños detalles que los fabricantes a veces se dejan en el tintero.
Muy buen vídeo Paco, como se nota que sabes muy bien de lo que hablas eres un máquina. Gracias
Gracias por la aclaración sobre el tema anclajes, jue no sabía que el motor era tan configurable con modos de usuario y todo, y con bluetooth, menudo pepino va a quedar ❤
Pedazo de vídeo explicativo, se nota que eres un gran profesional, felicidades
Me gustaría hacer de tester. Esos 3 mil kilómetros que mencionas los hago en dos meses sin problemas. Buen aporte como siempre y sorprendido del invento con el aceite dentro del motor. Quizás ese sea el futuro más inmediato de las Ebike. Cerrarlo todo y con un lubricante específico alargar la vida de este. 🌠
gracias paco por tu tiempo y excelente explicación un saludo
Gracias por ponernos un poco más al día en cuanto al ep801. Algo que me ha gustado siempre de shimano es la fiabilidad de sus componentes. Seguimos pendientes de tus charlas informativas que ayudan mucho al espectador. Gracias y un abrazo 🤗
Paco eres un crack.....saludos desde Barcelona
GRACIAS gran video un placer seguir aprendiendo con vosotros un saludo.
Mi experiencia con varios motores que he tenido es que con un buen mantenimiento funcionan a la perfección y despues ya están los gustos. El conjunto me parece brutal.
Otro vídeo genial , bien explicado , seguir así !!
Gracias! 😊
Enhorabuena vaya currazo!
Seria muy interesante un tutorial sobre el desmontaje del motor y embalaje para mandaroslo a mantenimiento y como afecta esto a la garantia.
Un saludo y gracias.
Super bien explicada está comparativa, ya puedo decir que Shimano me gusta un poquito más jej
La verdad es que eres una máquina!! A mi me ha durado mucho menos el motor (4400km) y va uno nuevo (700 km). Ahora voy con la mosca detrás de la oreja y en que haga 2 años lo mando aunque sean 2000 km que prefiero limpieza y control que roturas y cambio de motor .
Bravo por el video, grandísima explicación, pero como dices todos los motores tienen sus cositas.
da gusto ver estos videos, saber un poquito mas de nuestros motores es genial.
Buenas elección, ese Shimano irá de lujo
Buen video,como es costumbre
Muchas gracias!
Da gusto ver tus vídeos
Grande Paco...de lo mejores profesionales en el sector.
Mil gracias!
Un verdadero placer escucharte... pero me uviese gustado que llevase el motor Bosch gen5 una pena
Buenas,muy bien explicado como siempre me encantaría poder probar ese motor un saludo
Excelente video de comparativa, de los que no hay y se buscan. Molaría otro de este estilo comparando el Bosch generación 4 y 5.
Vaya masterclass!! 👏🏼
Se va quedar de lujo , los motores shimano van bien
Magnífico vídeo. Gracias Paco.
Genia, muy instructivo.
Increíble la clase para tener una pequeña idea de Motores deseando ver ese pepinazo montado y tener suerte. Yo no puedo opinar puesto que solo e usado Bosch gen4 y con 7000kilometris aún está genial
Buen video Paco.
Por lo que e podido probar en una bicicleta con el ep801 es una pasada ese moyar y funciona de cine
Pues bastante claro todo lo que cuentas. Gracias.
A mi ya me va bien ese motor!!!!
Gracias Don Paco
Una pena, no poder montar un Polini, esa ebike, hubiese ganado puntos, con ese motor. 🤷♂
Tema apasionante, la mecánica de esos motores, no entiendo como aun, no hay una ley que obligue al constructor, a dar toda la información sobre ellos, podrían venir acompañados, como los medicamentos , con un prospecto, donde se indicase todos los datos, esquemas, par de aprietes etc. para así, ponérselo más fácil, a los que como yo, les gusta hacerse sus propias mecánicas😂
.Esto lo digo, porque ya tengo muchos años, y hace tiempo, que me di cuenta, que la profesionalidad y la honradez han sido remplazadas por la chapucería, desidia, desatención.....😒
hacen falta, muchos más Pacos, en este país. 🤔
En mi Rocky Mountain, en el lado de la cadenita, y los dos piñones de arrastre, para solucionar el problema generalizado de la grasa, se me ocurrió, esa zona, medio llenarla de aceite motor, quedando permanentemente parte de la cadenita, bañada en aceite, el resultado fue una atenuación importante del ruido, y por supuesto la lubricación constante del conjunto, el problema fue, entre la tapa y el motor, donde no lleva ninguna junta, un goteo de aceite , solución, una silicona para juntas, pero como aun esta en garantía, y no quiero modificar nada, de momento, he vuelto a la inutilidad de la grasa.
Saludos.👋
Grande ese paco ,explicacion top,videos super entretenidos y didacticos
Gran trabajo y pedazo explicación!!
Gracias por el video !!!
Con gusto
Muy buena información, ojala todo el mundo se explicará así: Bravo!!
La grasa que lleva supongo que será dieléctrica,? Gran video. Muchas gracias.
muy bien explicado Paco
Un saludo
Gran análisis de motor. Muchas gracias Paco
me flipan estos videos, sois unos put** crack, gracias por compartir por enesima vez
Esperemos que Shimano no se quede atrás
Grande paco, shimano pureza👌
Muy interesante el tema de la valvulina en el cárter...
Me gusta cuando profundizan en mecánica de motores...
Seguro q ya investigaste sobre el motor de DJI...ese motor tiene buena pinta...
Un Saludo
Muchas gracias Paco!!
Un saludo!
Enhorabuena, muy didáctico.
Vaya vídeos que te curras…
Yo con el Shimano me conformo, en la Rise llevo el Ep8 Rs y estoy encantado, un Ep801 full, debe de ir de lujo.
Un saludo y a seguir con estos vídeos.
Gracias por el video, sigo aprendiendo cosas!
Excelente!
Buen vídeo, como siempre. Yo no hubiera elegido Shimano como primera opción de motor, pero son lentejas con este cuadro. Es cuestión de gustos. Me parece un motor demasiado ruidoso, aunque como bien dices, bien hecho (como casi todo lo japo).
Buen curro que te pegas gracias
Muchas gracias!
801 con la actualización se dice que ha mejorado mucho.
Clarito Clarito...🎉
Muchas gracias¡¡
A ver qué tal los motores nuevos de Shimano. Saludos
Pues le podremos el Shimano , que no está nada mal.
Eres muy grande Paco
Esperando el siguiente video
Buen video
Buena elección
Gran explicacion, nos quedamos con shimano👍🔥
Exacto!
Gracias por mostrar el interior de estos EP;
Sólo quería saber si puedo intentar desmontarlo yo mismo en casa... ¿Existen procedimientos secretos que sólo un centro autorizado Shimano pueda realizar o cualquier persona con buenos conocimientos de mecánica/electricidad puede hacerlo?
Muchas gracias desde Italia ;)
Los procedimientos "secretos " existen para cualquier intervención mecánica, se llama manual de taller y es parte de la información técnica por la que pagan religiosamente mes a mes y año a año los servicios técnicos,gracias a esto podemos trabajar y cobrar por nuestro trabajo, lleva la ebike al taller o haznos llegar el motor para su revisión.
Hoy recibimos dos motores polini de Italia con lo cual medios hay
Visto lo visto va a ir genial.
Interesante explicación.
Muchas gracias!
Super interesante el contenido del video! Merci!
801 es excelente elección, ole!
Muchas ganas de probar este shimano en mi futura Thok !!!😀
Video muy interesante del motor
Muchas gracias!
Grande Paco!
El EP8 a mi me parece un buen motor de ebike, y además no es gastón.
Pues nada paco, si no se puede montar el motor polini que había recomendado yo pues el shimano ep801!!! Seguimos!!!
Buen video, muy interesante
La AMFLOT cuando la tendrás en la tienda para verla? Gracias
La semana que viene con suerte haremos un video cuando esté
@ gracias
Yo en el ep801 si le noto mucha la diferencia subiendo sendas no asiste igual que un bosch te deja tirado con la cadencia si lo pasas de vueltas tienes que ir jugando, he tenido 2 ebike con motor bosch, y 2 con ep801 y en las subidas me raya bastante cuando no te empuja igual en fin…
Llevo un EP801 RS en la Rise que compré hace 8 meses. ¿Con cuántos kms me debería plantear su mantenimiento con vosotros? Gracias por toda la info que aportáis.
Edito para decir que he visto vuestro vídeo sobre cuándo hacer un mantenimiento. Así que, en mi caso que es un uso básicamente rodador, incluyendo alguna zona técnica, ¿cuál sería vuestra sugerencia?
5000km de funcionamiento de la parte eléctrica es decir lo que ponga en el marcador -lo que halla circulado en modo off o por encima de 25hm/h
Buen motor 👏👏
pues a mi me va bien igual 🤗👏🏻
Grande Paco
Tendré que conformarme con el shimano cuando me toque 😂 buen curro
Como todo en la vida, el trato en el uso es fundamental. El motor es el que es, a unos les durará x y a otros 2x.
mui bien explicado
Hola, muchas gracias
El EP801 está muy mejorado y es una buena opción para esta bici
Ya veremos al EP801 con sus prestaciones...pero creo mejorará al EP 8 ...
Parece que Shimano lo está haciendo bastante bien.
Muy instructivo el video como siempre, se puede abrir el motor para engrasar sin perder la garantía?
Nosotros lo hacemos
@EbikeGuadarrama ok ahora tengo el cx gen 4 pero hay una hay una intense con una muy buena oferta y lleva el ep8 y x sacarme d la duda y en otro video dices q el motor es estanco pero no se incluye el eje? x q en este video dices q entra tierra 🤔
@@nenumtb con los km ,por eso hay que hacer mantenimiento
Buen motor
Hola, se podría montar un ep801 a una Sta Cruz bullit del 2022 con motor ep8????
Tienes que preguntar a santa Cruz si la batería tiene un software compatible,por anclajes y cables no hay problema
espero ver algo asi del bosch gen 4 vs gen 5, el nuevo piñon de fibra en vez de metalico me tiene mosqueado por su dudosa durabilidad, tengo una nueva ebike pedida con gen5 viniendo del gen4, habre metido la mata al actualizar.........
Los de Bosch no quieren éste tipo de vídeos, solo colaboran con el canal que no deja de "hacerles la pelota " ,les dejan material, les ceden motores y ebike......claro que el canal es de una tienda que sólo vende las marcas de bicis que equipan Bosch.
En fin una pena que no cuenten con nosotros para mostrar sus productos.....
@@EbikeGuadarrama más claro agua. Pues eso da poco confianza, si estuviesen orgullosos y seguros de sus productos dejarían que los destripaseis como habéis echo con el shimano
Me dan ganas de mardarte el motor de la bici, aunque esté bien.
Se ve mucho gusto en el trabajo que realizáis.
Genial :)))
Excelente…….tky
Yo ahora tengo Yamaha Pw-x3 , qué desastre, buscando fiabilidad y va y la cagan, el Shimano ep801 me parece un gran motor , haber con que nos sorprenden en los motores del 2026 Shimano.
Cuanta información nos das!!
Quedará estupenda con el Shimano...😊