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FIAT ARGO 1.0 FIRE FLY- A MAIORIA DAS PESSOAS NÃO SABEM...
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- Опубліковано 16 лис 2017
- POUCAS PESSOAS SABEM QUE O FIAT ARGO É EQUIPADO COM: CORRENTE DE COMANDO E NÃO CORREIA DENTADA. CORREIA TEM DURABILIDADE DE 50.000KM , SE NÃO FOR TROCADA RESSECA E QUEBRA, E CAUSA DANO AO MOTOR DE UMA FORMA GERAL. JÁ CORRENTE DE COMANDO FAZ A SINCRONIA ATRAVÉZ DE CORRENTE , COMO MOSTRA O NOME; TEM A DURABILIDADE DE 300.OOOKM FEITA EM AÇO, E A MESMA EQUIPA OS MELHORES CARROS DE PERFORMANCE DO MUNDO. QUANTO A VIDA ÚTIL DO MOTOR FIRE FLY É DE NO MÍNIMO 240.000KM, O MÍNIMO. CONCLUSÃO VOCÊ USA O CARRO, VENDE O CARRO E NÃO PRECISA REPARAR DEFEITOS COM A CORRENTE; QUANDO VEM DÁ PROBLEMAS É COM A SEDE DA MESMA DEPOIS DE 300.00, E É UMA BESTEIRINHA DE NADA. VAI AÍ A DICA DE MUITA IMPORTÂNCIA, E MAIS UM PONTO POSITIVO DO ARGO. BEIJO E ABRAÇOS A TODOS. OBS: TUDO QUE EU SOUBER A MAIS, TEREI O MAIOR PRAZER EM AJUDA-LOS , POIS ESSE É E SEMPRE SERÁ O MEU LEMA, E FAÇO COM MAIOR PRAZER E SEM LUCRO COM NADA.
Parabéns pela a explicação sobre o motor um carro 1.0 Fiat com corrente de comando e novidade sim
Amigo a Ford já tem essa tecnologia a mais de 10 anos desdo Fiesta Rocan, não é só a Mecedes e BMW, os novos motores da Renoult também são de correntes.
IVAN BARBOSA corcel e Escort CHT também usam corrente
Wemerson Souza, verdade.
A mais de 50 anos nos corcel 1
Chupa essa manga aí pai... ua-cam.com/video/CHFh-h__-iQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/CHFh-h__-iQ/v-deo.html
As correntes não são uma tecnologia nova, na década de 60 já se usavam correntes de comando. Motores da década de 90 como o CHT do Gol e do Escort já usavam corrente. Obviamente elas duram mais, porém também são mais caras na hora da troca. Algumas correrias de hoje chegam durar 120 mil km além disso, são mais leves, geram menos atrito e são mais silenciosas. Basta fazer a manutenção no prazo indicado. Cada sistema tem suas vantagens e desvantagens.
RC 1976 Os motores Cht usavam varetas para acionar o comando de válvulas. Nada de corrente.
Eugenio Vieira, veja por favor ua-cam.com/video/OxCHNyvwwrE/v-deo.html
RC 1976 muito pelo contrário, motor com corrente é muito mais suave do que com correia dentada.
Paulo Silveira, é mesmo? Gostaria de aprender mais sobre isso, pode por favor nos deixar aqui um link com a fonte de onde retirou essa informação?
Breno, você precisa melhorar sua interpretação de texto. Não usei nenhum argumento para qualificar a correia dentada. Apenas expus fatos dizendo que hoje existem correias que podem durar 120 mil, inclusive a Ford lançou uma correia dentada banhada a óleo que tem vida útil de 250 mil Km. Sobre a correia JAMAIS poder chegar a 120 mil Km sugiro que discuta isso com os engenheiros que a desenvolveram. Apenas passei a informação e em momento algum disse que é CERTEZA que a correia vá durar isso, inclusive conforme eu disse é preciso fazer as manutenções no prazo indicado. Ainda sobre o que está escrito no comentário a interpretação correta, sugere, ao contrário do que o autor do vídeo insinua é que a corrente de comando não é uma tecnologia usada somente em carros de alta performance como Mercedes Benz e BMW. Abraços.
As pessoas tinham q comprar somente carros com essa tecnologia! Por isso o argo vende tanto!
O primeiro corcel 1, foi lançado em1969, e já usava corrente de comando.
Até o Raul Seixas falava disso em 1973, Meu Corcel 73
Esse é o carro do povo vou comprar se Deus quiser obrigado pela diga muito bom mesmo
Corrente de comando. Um grande diferencial do motor.
27 km/l na estrada.
ua-cam.com/video/9C211mewz6U/v-deo.html
Sandero, ford ka tbm tem...
@@victorstanchak857 Ford ka não
Parabéns . O carro é TOP, comprei um driver 1.3 vermelho. Estou satisfeito com o carro, motor potente de ponta. Vale a pena sua aquisição. Preço do 1.3 básico tabelado nas concessionárias Fiat sem enrolação.
Também estou muito contente meu querido comprei um 2019 drive 1.3 achei que ia ter problema estou muito feliz com o meu carro era de um Senhorzinho de idade comprei ele com 47.000 km faz 4 dias que tenho ele
Uma curiosidade esse 1.3 tá fazendo quantos Km no Álcool o meu 1.0 faz 9 fácil@@marceloluisschumann3610
Aí sim meu amigo .gostei do video
Caiu na coversa do vendedor alta performance kkkk
Meu veículo é Argo Drive 1.0 e com 78mil KM, deu problema na corrente de comando. É importante manter óleo de fábrica recomendada e manter a manutenção em dia. Como é veículo de locadora, não se pode confiar.
comprei um argo 1.0 e tava com medo da correia, mas descobri que era corrente, fiquei mais aliviado.
Tive a mesma sensação
Opa valeu pela informação foi de grande ajuda
Comprei um argo . gostei carro top. Tenho que aprender. Mexer no computador. D borda
Olá , muito boa sua dica , comprei um ontem c as graças de Deus e foi a primeira coisa q perguntei ao vendedor , achei o carro ótimo , agora e colocar em prática pegarei na segunda feira , 🙏 valeu ai amigo dicas assim ajuda muita gente q tem dúvidas como eu tinha muitos deveriam que tem aí alguma experiência compartilhar e isso aí abraço
Obrigado pela dica, o ônix, hb20 e fox não tem
O Argo é um carro confiável, em termos de manutenção? Estou em dúvida entre ele ou o HB20 (2021).
Muito melhor que o HB20, nem se compara, meu cunhado tem um HB20 e eu um argo 2020, muito melhor o argo.
@@YggorTube HB20 é muito melhor. Hb20 é mais bem construído, tem desempenho e acabamento melhores, 5 anos de garantia, é mais seguro, mas estável, freia melhor, é mais confiável. Hyundai é muito melhor
A corrente de comando faz toda a diferença, aumenta a resistência do motor.
É só ler a ficha técnica dos motores que vc vai ficar sabendo . O corcel já tinha corrente nos anos 70 . eu tinha 15 anos de idade , hoje tenho 56 anos . A correia é mais leve e barata , mas agora as montadoras voltaram a usar a corrente com nova tecnologia , mas se vazar òleo na tampa vai gastar do mesmo jeito.
Quem entende é outro papo.
@@Anonimou219 o problema é que as pessoas só falam os prós que é durar até 250 km
Não falam que tem de botar óleo indicado, que não é carro pra quem economiza.
A correia dentada tem beneficios por não trazer tanto atrito em seu deslocamento e ser mais barato pra produzir, o fato do firefly ser melhor do que outros carros 1.0 3cilindros se dá por causa do alternador inteligente e ventilador do radiador por Pwm, no dia que lançarem um 1.0 3 cilindros turbo injeção direta com variação de fase em admissão e escape com alternador inteligente e ventoinha por pwm pode ter certeza que será o carro mais econômico do Brasil.
Jefim acho a cor vermelha do argo
Muito linda
O Cronos 1.8 Tb é Corrente de Comando... Super máquina
Parabéns pela Observação
Todos os Toyotas e hondas usam corrente ha mais de 20 anos.. Sandero, logan, captur, varios peugeut usam corrente tambem. Acho q ate os novos onix 2020 , mas só honda e Toyota não costumam dar problemas no tensor dessa corrente. Sinto informa-lo, mas e provável que VC tenha q mexer nessa corrente algum dia.
Novidade pra mim e muito bem explicado,coisas que muito mecânicos que eu fui perguntar não souberam dizer se era de comando ou dentada
Tive um fiesta 2014 andei 130 mil e carro sem manutenção pq é corrente de comando maravilha. Agora vou pra Fiat fire fly
Top uso o fire siena e agora tenho um argo a fiat sabe fazer bons motores
Muito bom mesmo!!!
Comprei um Argo Trekking 1.3, satisfeitíssimo com o carro: anda muito, traciona muito bem mesmo!!!
Gratidão ao amigo e às orientações top demais!!!
Vc me animou a comprar valeu a dica
Exatamente, grande vídeo, amigo, até nas Concessionárias os inteligentes dos vendedores não informam, em que pese a maioria não saber nem onde fica a chave de rodas, mas era uma informação agregatória na hora da venda.
Verdade viu? Fui em várias e olhe que de renome mas não souberam dizer
Meu uno sporting GSR 2017 usa o motor 1.3 do Argo q tb tem corrente de comando, muito bom estes motores faço 11 km/l etanol v power dentro da cidade de Curitiba em viajem ja fiz 16 com + 2 pessoas dentro tenho pé pesado e tirei o escape intermediario, carro top ja dei 180 nele em um retão tenho certeza q ainda tinha motor para chegar nos 200 so faltou pista.
Noooooo 😮 mas fica só nos 110 km ok? Rsrsrs abraço
OBRIGADO PELA EXPLICAÇÃO.
Como sempre a fiat ta matando a concorrencia com seus motores top sem problemas cronicos como o A111 do g5 e g6
Sair na frente é!?!?
O motor Zetec Rocam, a 18 anos atrás já trazia está tecnologia.
Ford Ka, é correia BANHADA EM ÓLEO, não precisa troca e trabalha bem mais silenciosa.
Duplo comando variável, 12 válvulas.
Quantos comandos VARIÁVEIS traz o Argo?
Tenho um Fiat Mobi drive ele tem 216000km ate agora não troquei a Correia de comando
Obrigado pelas dicas e bom trabalho, Parabéns!!!!
Corrente de comando é uma maravilha.
Eu achei lamentável quando a Ford largou o Zetec Rocam com corrente de comando pra colocar o Sigma com correia dentada e depois o Dragon, também com correia dentada. Diz a Ford que essas correias se trocam com mais de 100.000 KM's, mas, na boa, ainda não deixa de ser uma correia dentada e não substitui uma boa e robusta corrente de comando.
De todos os vídeos esse foi o melhor 👏👏👏👏👏
Parabéns amigo, eu queria muito saber disso, niguem falou isso nos vídeos.
não sabia que fiesta Zetec Rocam Focus 2.0 Duratec ecosport 2.0 Duratec Corolla Honda Civic entre outros muitos e muitos carros populares e intermediários são carros de alta performance performance, todos usam a muitos anos corrente de comando, até mesmo o antigo motor do Escort CHT já tinha esse sistema de corrente, aí vem comparar uma Caixa de fósforo dessa com Mercedes Benz e BMW.
Meu amigo, Por que então o motor 1.0 Flex baixa o óleo a partir do 40 mil km rodados?
Amigo,e sobre a correia de acessórios? Quanto tempo troca? Fiat argo 1.0 drive
Amigo. A luz do argo quando vira a chave fica acesa mesmo?E logo apos que dou a partida ela apaga.
Meu Fordinho Ka 2007 tem corrente de comando!!!
Alta performance amigo.
Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼. Tenho um argo também. Carro top
nota 10 pela informação cara vc e gente finissima obrigada pela informação
Esse sistema de coletor escape integrado no cabeçote tbm é novidade ? Ou Honda e Toyota já usava kkkk
Parabéns. Boa explicação gostei
As correias dentadas de hoje em dia rodam mais de 100 mil. A Do Ford ka mesmo, é banhada em óleo e o resultado é tão bom quanto de uma corrente de comando. Vale lembrar que se não fizerem revisão preventiva e usar óleo de baixa qualidade, não tem corrente que aguente. As correntes dependem de um bom óleo. Meu antigo carro, que tinha corrente de comando, precisei trocar o esticador da corrente. Saiu mais caro que trocar uma correia dentada. Isso porque sempre fiz as manutenções de acordo com o manual. Se Correia dentada fosse tão ruim assim, tenho certeza que não usariam.
QUANTOS AMPERES TEM ESSA BATERIA
Tive um Escort com motor Zetec Rocam 1.6 e era corrente de comando. Isso é uma tecnologia antiga amigo... Não é nada exclusivo de BMW e Mercedes não.
Eu troco a minha do motor 1.6 ea111 com 80.000 km e ja troquei 2 vezes a próxima é com 240.000km e nunca tive problemas, a correia original é muito barata e não vejo problemas com a troca dela
Jefin meu Argo é 2018 1.3, ele tem um defeito o motor só pega na terceira batida do motor, oque vc acha que deve ser?
Legal só manter as revisões em dias
Tripidaçao forte na lenta e normal mesmo?
O vendedor lá na loja que falou tudo isso aí pra ele kkkk
Kkkkkkkkkk será
Valeu muito útil suas expectativas.
Correia dentada estoura e os pistões atropela algumas válvulas e é só tirar o cabeçote trocar as válvulas danificadas e montar dinovo com uma correia e tensor novo , quem trocou pistão e biela de motor seu te enganou .
Esse a Fiat acertou muito bem ,o meu 278 mil ,vou trocar na segunda o kit ,nem nenhum problema ,detalhe óleo correto e sempre fiz troca com 7 mil km
Tem alguma correia no argo 1.0 para efetuar troca ?
Como sempre a Fiat na frente dos carros populares ótimo vídeo amigo valeu
Valeu Jefin, pela dica
Boa tarde tenho um uno 2019 com esse mesmo moto e achei fantastico
Quero aprender a troca a água e aditivo do argo 1.0. Ótimo domingo a todos 🖤❤
Prezado, tenho 2 dúvidas: a primeira é sobre a função da Caixa de Ressonância que fica junto ao motor do ARGO.
A segunda é sobre a correia dentada do Ford Ka que é banhada a óleo e tem vida útil acima de 200 mil km, segundo o fabricante.
Tenho um cronos 1.3 2022 tem um barulho que parece tá batendo válvula, nenhuma concessionária resolve . Decepção. Alguns dizem que o barulho é normal. 🤨
É normal. tem que ver no argo 3 cilindros, parece um liquidificador kkkkkk
Meu corolla tem quase 300 mil km é não precisa trocar corrente! Tá tudo em perfeito estado! Nem vazamento da !
Isso não é tecnologia. Honda é Toyota usam esse sistema há muito tempo, e o próprio motor rocam da Ford já tinha esses sistema. Ninguém fez esse vídeo, porque não é novidade nenhuma.
Nos carros da Fiat isso é novidade, um dos motivos de eu comprar esse carro foi essa maldita troca de correia.
Ne isso pensei q era algo novo kkkkk parece q o Véio nem conhece carro kkkkkkkk
@@ricl5654 isso é verdad!
Mas os motores fiat que vi ja estão com 400 mil km sem abrir o motor e muito menos fumaciando.
Kkkk verdade
@@Andrade.D2601 Quando vc for troca a corrente de comando, vc vai gastar como se tivesse comprado 50 coreia dentada....
Depois posta aqui o resultado
Quem não gostar desse carro é inveja. Esse é foda mesmo....o melhor até hoje na Fiat. Por isso ela tirou três de linha e colocou esse.
Gordini e Corcel já usavam esse sistema de corrente.
Ola. Porque o pedal do meu acelerador travou ao acionar o botão S- no meu Argo em uma ultrapassagem? Acelerou sozinho. A Fiat disse que o carro não tem problema. O wue me aconselhas a ver? Terão que abrir a caixa? Grata
O cara ta muito desenformado pois muitos carros hoje em dia já vem com corrente de comando!! Inclusive o meu hb20.
Boa dica. Tá ocorrendo um problema de danos no firefly, de consumo excessivo de óleo e problema no variador de fase, com entupimento do filtro.
Muito se diz que esse problema no consumo excessivo do óleo é crônico do motor Firefly. Lógico que cada caso é um caso, mas a grande maioria é devido ao óleo ser o 0w20, muito fino. Ao esquentar vira praticamente água, reduz a potência e no painel indica a troca de óleo. Outro caso tbm, esse é crônico no Argo, defeito na tampa de válvula.
Corrente de comando já tinha no corcel, no fiesta, Ka, não é novidade, correia dentada só quebra se não trocar no km crt, e não empena biela MT menos o pistão, apenas a valvula
Os fiesta Amazon também tem.
Meu argo está vazando ar pelo TBI segundos depois de desligar o motor, o que pode ser ? É normal ?
Tô feliz demais, pois acertei na compra do meu argo 1.0. SHOW O ESSE VIDEO, VOU COMPARTILHAR COM MEUS AMIGOS.
Kkkk
O Argo 1.0 anda bem?
Tenho um fiesta rocam 2012 ele tambem te correte de comando é. muito bom vc nao precisa se precupar com isso.
Meu argo é 2019 o drive 1.0,quer dizer que não preciso trocar correia dentada?
Ele e corrente de comando ! Não tem correia dentada
Motor CHT do gol quadrado também!
Da Ford pro gol kkkk
Swou de bola...
Os Ford usam corrente de comando desde os anos 90
Parabem irmão gostei Ramiro Botucatu sp acabei de comprar um dia 20 agora
Corcel 1 saiu com corrente de comando kkk
TSI não
Honda/Toyota/Hyundai/Kia/JAC/caoa Chery/ Ford/ entre outras.
Os motores Firefly tem comando variável, que atua nas válvulas de admissão e nas válvulas de escape, pelo fato do torque em baixa já ser muito bom, por ter 2 válvulas por cilindro, a variação das válvulas desempenham outras funções, como recirculação dos gases para reduzir o consumo e as emissão de poluentes; Quando tem pouca ou nenhuma carga no pedal do acelerador, o comando variável atua para simular o ciclo Atkinson, quando o motor está na fase fria, a fase de admissão é realizada com as duas válvulas abertas, este ciclo abrevia a duração da fase fria para menos da metade do tempo normal, no ciclo Atkinson a parte inicial da compressão é realizada com a válvula de admissão aberta, isto reduz o consumo por devolver uma parte da mistura ar/combustível para o duto de admissão, e também reduz o consumo pela redução das perdas de energia cinética pelo esforço do bombeamento.
O torque em baixa também é promovido pela taxa de compressão elevada(13,2:1), e o curso relativamente longo do pistão.
Breno Lima o Punto Attractive 1,4 e com correia ,não corrente sei porque tive um Punto2013,com corrente. só a partir do essenci 1,6 ou 1,8. ,,
Eu tinha um escort. Eles tinham corrente interna banhada a oleo
Corrente de comando é um sistema conhecido. O Zetec Rocam e o Duratec da Ford tem corrente.
Por favor me ajude , meu carro tem 3 dias de usso, dei na partida tinha um rato que danificou a corrente de comando ,quem se responsabiliza e a Fiat? Ou a seguradora?
Tenho um argo 1.3 o melhor carro que já tive... muito bom.
Jefin,tudo bem?Eu li dois comentários,dois proprietários de Argo 1.0 ,reclamando sobre barulho na embreagem,cx de câmbio.Barulho forte de batedeira.Ambos levaram na concessionária e disseram ser normal!Estranhei......procede ?
Que ótimo Leonardo,fico feliz, pois realmente o carro e esse motor tres cilindros,ficaram show.
Infelizmente as poucas coisas ruins ,sempre tendem a sobressair!
Obrigado
Todos os carros 3 cilindros trepidam mais
Todo motor de 3 cilindros tem um pouco de vibração, mas o Firefly é o que vibra menos.
Nooossa! Vc descobriu a América com essa notícia!
Mas continua.... É só isso que Fiat tem de novidade???
.........
Meu argo ta com 135 mil Km e tava preocupado com isso, eu vi sua descrição fiquei mais preocupado com o motor agora 😅
Dúvida. A água de tanquinho ta vazando. Verifiquei que essa bolsinha vermelha ta rasgada. Como posso trocar?
Melhor levar ao mecânico, pois envolve a parte de arrefecimento do carro. Melhor eles trocarem para garantir a correta instalação e validação do sistema que é muito importante para o motor
Não achei no manual esta informação.
O meu 2019 está com 135 mil e a junta da tampa já está suja de óleo jaja deve ter que trocar :/
Tenho um argo 19/20 tô com 223 mil e ainda não troquei e não vou trocar antes dos 300 mil
Olá, o meu argo 1.3, está com barulho estranho depois da troca de óleo, o barulho aumenta ao ligar o ar ..
Queria saber se tem reservatório de gasolina pra partida a frio ou e igual ao Up que não tem
Valdir Mariano não tem
Hoje coloquei meu Cronos 1.3 Drive Manual com 3 mil km rodados, no elevacar, para minha surpresa existe um vazamento de óleo, não sei de que peça do motor, liguei pra Fiat, agendei pra terça-feira levar.
Etios também!
Seria ótimo todos assim
Muitos carros usam corrente de comando principalmente Honda Toyota Nissan entre outros muito usam, isso pode ser novidade pra vc q nunca viu