Обзор Honda Rebel 500 | Голос Бездока
Вставка
- Опубліковано 7 гру 2019
- Ссылка на оригинал: • Honda Rebel 500 Review...
У нас появился Патреон, здесь можно поддержать канал: / golosbezdoka
Более трёх десятилетий назад родИлся Ребел. Сперев внешний вид Спортстера он ступил глубоко на территорию врага. Этот мотоцикл сам пробил себе дорогу к 150-ти тысячам продаж и бессмертию.
- Какой ещё мотоцикл в производстве 32 года? Это бред. Он заслужил обновление.
Хочешь шутку? - Хонда Ребел. Что вообще может быть менее бунтарским, чем Хонда? Это же овсянка среди мотоциклов.
- Как же, ты же не будешь отрицать, что он плохиш. Вздёрнутый бак под ретро, чёрный двигатель - современно. Он броский и мужественный.
А вот не факт. Сам решай, лох.
Как по мне, он какой-то панк.
Колёса шире, чем у старого Ребела. Вилка тоже, 41-но миллиметровые стволы придают нашему малышу крутизны.
Решётчатая рама на крузере это странно, хотя смотрится классно. Она хорошо сочитается с 471-но-кубовым двухцилиндровым рядником. Дело в том, что бывает и Ребел 300, полностью такой же, но с 286-ти-кубовой одностволкой - в сочетании с остальным мотоциклом она выглядит нелепо маленькой.
Приборка чёткая. Пока её не включишь. Прямоугольный экран посреди круглой приборки это кощунство. Более того, поговаривают, что она ещё и недостаточно яркая, на солнце ничего не видно.
Ещё пара претензий, стоп-сигнал большой и угловатый, сам видишь, тут нужен маленький и круглый. И зазоры в местах, где бак не прилегает. Они небольшие, но стоит увидеть их раз и это единственное, что ты видишь. Прости.
И я вижу кое-что ещё. Вижу заднее крыло, которое снимет даже ребёнок. Видишь, Хонда сами уменьшили подрамник, чтобы облегчить переделки. Вижу сталь повсюду, а сталь легко варится. Вижу зубастые подножки с резиновыми вставками. Хонда, вы думали о переделках под скрэмблер! Я всё вижу.
А ещё в будущем вижу огромный каталог тюнинга от Хонды. Если собрался бунтовать, можешь приложить к нему руку.
Но наиболее отчётливо я вижу сам мотоцикл. НасквОзь. Вижу пластмассовые детали, на которых экономили. Вижу слишком борзый внешний вид, почти пошлый. Вижу как директора Хондеы хитро хлопают друг друга по плечам. Радуются, что покупатели без ума от Грома и обсуждают как бы повторить успех.
Я прям вижу переговорную, в которой этот мотоцикл родился. А в переговорных нет совершенно ничего бунтанрского.
Так и знал, что Ребел окажется фуфлом. А зачем нам фуфло? Впереди долгая дорога домой.
Ладно, поехали. Ребел круче, чем кажется. Хонда вытащили этот двигатель из CBR500R, но перенастроили так, чтобы он выдавал больше мощности и момента в первой половине оборотов. А ещё вырвали зуб у задней звезды, так что характер спортбайка стал немного плавнее.
Как следствие конкурентов он уделывает. Он кажется сочнее, чем есть на самом деле, до 5000 оборотов ты будешь клясться, что ты на литре. Мясная тяга, отзывчивость, но при этом не дёргатый, как часто бывает у крупнокубатурных.
Но с тормозами пару ударов Хонда пропустили. Они отжали у Ниссина неплохой передний суппорт, но поставили на перёд один диск, на зад вообще от велосипеда. Силы торможения на 300-й Ребел, может и хватит, но для 185-ти килограммового 500-го тормозов определённо недостаточно.
Но Хонда бьют в ответ козырным АБС. Его работа - образец японской точности. И здесь, в Канаде, за него просята всего 200 гринов.
А вот из-за мягкой подвески трясёт не по-детски. Пружины и гасители настолько слабые, что аж смешно. То и дело скачется и брыкается. И да, 119 мм передка слишком уж быстро теряются в яме. И пока ты не стал кричать о настройках, нет, перед не регулируется, а на 93-х миллиметровых задних амортах крутится только преднатяг.
Но Ребел однозначно выигрывает в главном. Что по рулёжке? Остра как лезвие бритва. Хонда отказались от 18-ти дюймового переднего колеса в пользу обоих 16-х, так что перекладывать стало легче. И держака с избытком, на жирных Д404-х резины у него больше, чем мотора.
Ещё одно улучшение в том, что наш городской воин будет закладываться. Подножки сместили вверх и назад, из-за чего посадка стала спортивнее. Теперь, до того, как начнёшь царапать асфальт заложить можно на 4 градуса ниже.
Час на мотоцикле и всё ноет. Ребел популярен среди новичков так что головой я понимаю седло на 69 см. Но никак не жопой. Особенно потому что низкое оно из-за наполнителя толщиной с лист бумаги. И помнишь спортивные подножки, которые высоко и прямо под пятками? 190-ста сантиметровому мне с ними довольно тесно.
Ребел прекрасный городской мотоцикл, за это отвечаю. Так и запиши. Но далеко по трассе я на нём не поеду. Нет и всё.
Что ж.. Ладно.
Ребел 500 выдаёт примерно 45 лошадиных сил, чего с избытком. Но поскольку хонда прожарили такой мясной двигатель в нижнем диапазоне, он сильно вибрирует при скорости на трассе. На отметке в 6000 оборотов.
И говоря 6000 оборотов, я имею ввиду то, что по едва терпимым вибрациям подсказала пятая точка. Ведь тахометра на Ребеле нет. Руль вибрирует вместе с сиденьем. - Авто та транспорт
FortNine- отличный канал. Очень нестандартный взгляд! Перевод и озвучка- на высоте!!! 👍👍 Спасибо, Голос Бездока!!! Придаёшь видосам свою харизму)))
Парню однозначно нужно искать себя в Большом кинематографе!!! Причём не важно в каком направлении. Талант не скроешь...
Снято красиво, рассказано интересно, но нефига не видно!)))))
А что там смотреть, это же рейбл! Не самый красивый из мотоциклов.
@@motorsamaraclub Только для тебя, понятие красоты очень относительно для каждой культуры и окружения, для меня он красив ! :)
обзор голливудский!!)) катаюсь 2 недели на 500, новичок, счастлив))
Спасибо за перевод)
Отличная подача , спасибо за проделанную работу.
Обалденная подача материала)) Спасибо!
Чумовой обзор! Это даже не обзор - это целый фильм👍✊️💪✌️🔥 Создателям зачет и респект!!!
Да, черт возьми, мы все тут слушаем "Голос Бездока"😆
Спасибо за очередной перевод
Спасибо за качественный перевод и материал.
Я слушаю голос Бездока. Спасибо.
Спасибо.
Бодественный монтаж, 10 из 10 хоспаде!
Какой же у оригинального канала своеобразный и каждый раз разный монтаж материалов по незаезженным сценариям к роликам. Смотрится на одном дыхании, выглядит дорого и богато. На фоне серых, скучных обзоров снятых в лучшем случае на хорошую камеру по заезженному до дыр сценарию "внешний вид под пафосную музыку, душная история создания, мнение склеенное из отзывов в интернете у мотоцикла, мнение склеенное из отзывов в интернете на мотоцикле", оригинальный канал как глоток чистого воздуха после запрелой тухлятины из гаража деда, в который не входили 10 лет. Перевод и озвучка, как я понимаю, сохраняет самобытность и дух оригинала. Спасибо за создания филиала канала на русском языке! Автор перевода, передайте пожалуйста оригинальному каналу благодарности за качественный контент от зрителей из России!
Как же я тебя понимаю)) Райан лучший. Второго такого нет)
@@golosbezdoka мы все смотрели болта, ролики которого как раз подходит под описание "тухляк деда", но он хотя бы был харизматичный и интересно рассказывал про обыденности и не только. А в целом нынешние обзоры машин, мото как новых так и десятилетних походят на фильмы времён, когда трава была зеленее самых зелёных долларов: дед был в восторге от просмотра таких картин, все в диковинку, а ты уже видел как могут снимать и не хочешь смотреть эту скукоту и душиться этой посредственностью, если фильм не культовый или в главных ролях не звезда на все времена с сценарием актуальным и по ныне.
Отличное видео! Спасибо!
На ходу отлично смотрится даже с таким ростом 👍👍👍
Хочется больше мотокомиксов!!!)
Посмотрел оригинал, интересно, но ничего не понятно, спасибо за труды! 👍
молодец, Ланкаре ещё оооочень далеко).
мне нравится, для спокойного старикашки самое то, добавил бы зубчик или 2 на переднюю звезду
Там не надо, имхо, ничего добавлять. Мне немного не хватало поначалу низов старого доброго В-Твин, но это скорее вопрос привычки. Сейчас никакого дискомфорта не испытываю вообще.
Очень приятный голос
Хотелось бы и днём на него посмотреть.
Мне очень нравится, купил катаю, очень доволен, я старый бородатый брутальный
Спасибо за перевод!
Как впечатления на сегодняшний день? Как себя мотоцикл показал со временем? Есть претензии?
И да, интересны Ваши рост/вес. (ищу себе мотоцикл и весь в сомнениях)
@@MrBaclajan Мне нравится все в нем, тяга, разгон, разход в экономе 3.6 погонять 4.1
175см
130кг
@@rebel2720 значит, надо померять и мне такой. У меня 180/80 - больше всего интересно было не отвалятся ли ноги после 100+ км пути. =)
@@MrBaclajan с ногами все ок , ездил на 300 км
@@rebel2720 благодарю за информацию. =)
Музыка Strange Stuff - Matt Harris
Спасибо. Ни в Ютубе, ни на саундклауде такого нет. Можешь, пожалуйста, поделиться ссылкой? 🙂
@@golosbezdoka Привет, немного ошибся ua-cam.com/video/dHhpbnv9hSc/v-deo.html&ab_channel=Felix%27sSandbox
Снимать обзор на черный мотик...ночью) это гениально) но согласен с авторами других комментов, подача и видеоряд 🤌✌👍
Теперь я видел все...памятник оснавателю макдональса...
Лайк!
Вау, обзор мотоЦиКла НОЧЬЮ
И ноль слов про автоматическую коробку …класс, очень "информативно"
Ну автомат же не на 500 кубовом, а на литровом
А какой бензин лить 2 или 5
Какое заманчивое звяканье на протяжении фильма!
Заказы принимаете? Очень жду когда дойдет очередь до видео Husqvarna Vitpilen 701 Review
Дойдёт и до него, мотоцикл интересный.
Хонда - овсянка среди мотоциклов. круто
Я бы реально взял, под мои 175/65кг самое то, недокруизер перестрит, нечто среднее на вид, как я хочу
Управляемость у него не очень, судя по отзыву моего товарища
@@remmer4066управляемость песня
Год езжу
И Я бы взял такой...!
У меня rebel 500 2023
ABS просто сказка
Но посадка ... При росте 169 даже желает лучшего. Не критично но все же
Для высоких смертушка
А вобщем просто песня
Хороший видос. Интересно про Ребел 1100 с ДКТ будет?
Тоже хотел бы услышать именно его мнение.
У меня Хонда ТС 700 s, поменяла бы на такой если бы по мощнее был, но вот то что на дальняя не поедешь вот это смущаем
ТЫ ОБЕЩАЛ!!!!
Хонда Рэбэ
Таки да.
@@golosbezdoka по субботам не заводится небось
@@TheRUSHpile И крыло чуть короче. Хотя, говорят, женщинам нравится.
Голос Бездока по идее вообще без переднего крыла должен быть)
Гай Ричи на минималках👍
Есть новый литровый rebel, правда называется чуток по другому, знатный аппарат honda cmx1100 rebel
Блин, купил себе такой байк (тока рейстайл 2020 года, с светодиодной оптикой и приборку сделали без уродского квардратного экрана, взяв всё пространство), и ютуб подсовывает видос этот :)
пробовал v max 1200, тяжеловат для меня, 290 кг
Да
Был интерес на такой, только 1100й, на автомате. Но мелковат для меня...
Мне кажется для твоего роста он маловат😳
Надо было выбирать места, где фонарей меньше! Видеоряд отвлекает от Голоса!
Ты обещал видосов чаще!!!
Сейчас позавтракаю и сажусь за следующий перевод.
+
не знал что в конце, Бездок женским голосом заговорит ))))
Это талант)
Обидно, что в РФ нет даже выбора отказаться от покупки такого мота. Т.е у дилеров его нет! Нужного, городского среднекубатурника, выбор их в рф очень ничтожный.
Та это же страна третьего мира! Чего от неё ждать?страна -бензоколонка
Четвёртого уже. Третий как раз такие мотоциклы разрабатывает и выпускает. Этот мот например сделан в Тайланде
Удивительно но в Украине нашёл, 6500$ не ожидал даже. 18 год
@@vlasya007 очень хороший мопед обожаю. Кстати кавасаки пугает крузер выпустить с мотором от Н2
@@raze3star в целом достойный, однозначно найдёт свою аудиторию. Харлей тоже не для всех и дело не в цене
Tw200 нннадо!))
Хороший женский моцык
Спортстер же есть, на фига это ребел?
Так они же разные. Спортстер тяжелее, дороже и внешний вид не каждому понравится. Хотя харлевское бубубу чертовски приятно звучит.
кто увидел оммаж на the warriors, ставьте лайк
Отличный мотоцикл для девушки и для азиатов)
как это вообще можно назвать круизером? нога в колене согнута более чем на 90 градусов (100-110) 5:26.
Верно говорит Раян - далеко на нем не поехать
Форварда поставь
Все эти потуги отжать рынок круизеров пустая затея. Спотр байки безусловно у Японцев лучшие в мире новейшие технологии и т.д. Но круизеры люди покупают за архаичность. Простота, огромный выбор новых запчастей на любую модель как оригинал так и сторонних производителей по адекватным ценам. Не нужны владельцам круизеров супер-пупер одноразовые технологии. Купил Харлей и на всю жизнь
Не скажи. Когда Рбел1100 выпустили он по продажам в Америке был на первом месте
Куда пропал старый добрый классический Honda Rebel это Это не тот классика который буду ценить
Эх если бы били ребелы с двиглом от нс 750 с автоматом🥺🥺🥺
Так есть с двигателем от Африки и с автоматом :) там мотор явно не хуже)
Так тот прет лошадей на 120 и жрет и тяжелый. А этот был бы идеален да расход 3 идеал
А тот кто смотрит 500 ребел хочет спокойный экономичный мот
Но как харлей😹😹😹
Оказывается есть!!!! СТХ 700 с DST
Мне одному обзор на мотоцикл ночью кажется странной затеей? Когда все что ты видешь это черное пятно это больше похоже на артхаус. Я не против автора, парень судя по всему с головой но тут он в киношность заигрался в пользу качества... P.S. Спасиибо за перевод.
Мотоцикл тоже ночной))
Озвучка идеальное. Да и работа британца не хуже
Спасибо. Канадца :)
@@golosbezdoka похож на британца. Правда на акцент не обратил внимание.
Очередная прекрасная озвучка бредового обзора. Три года езжу на "близнеце" Ребела СВ500Х (любимый мот, несмотря на наличие CFR1000L и BMW K1300GT). Вообще все не так... И движок, и тормоза и пр. Ок. АБС наоборот довольно не точная. Пару раз подскальзывался на раскалённом асфальте.
З
Товарищи клоуны Royal enfield делает уже два века Triumph bonneville делают два века где был Honda когда был оппозит
Для кого этот мотоцикл? Не понятно.
для разных Хуйлов
Мамкиных аутло)))
Ну а для кого может быть маленький Крузер? Для тех, кому нужен просто мотоцикл, без претензий на что-либо.
Например, для девочек с ростом 160
@@golosbezdoka просто на работу ездить? :D
Один из самых скучных мотоциклов в своей категории
Бабушка сказала или сам попробовал? Я вот каждый раз выезжая на нем кайфую.
@@boomych1974 😂 ты бабушка, которая сказала что кайфует на самом скучном самокате. Открой себе категорию А и купи себе нормальный мотоцикл, мальчик.
Нет войне? Нет нацизму!
@@golosbezdokaя бы сказала приехать и денацифицироваться😁
Что мы имеем по факту? Для круизера у него слишком близко подножки. Это недоклассик, недокруизер, недобайк во всем, для людей которые недалеко ушли ростом от японцев. То есть для коротышек. Смотрю, как к 190см человека колени выше бака стоят и становится смешно.
16е колеса приведут тебя в ярость, когда ты будешь искать на него резину,.
И конечно же Хонда за это чудо-юдо хочет денег, как Ямаха за полноценный круизер. Даже не сомневайтесь.
Украина, новый 6500$ 18 год....
Нафига я это смотрю. Данный мотоцикл ни как не представлен в России. Нет ни Б/У ни новых.
Можно обратится инет-магазины, которые привезут под заказ, типа проджапан.
@@ATsareg73 Если я его куплю, тогда он будет 5-м мотоциклом в моём гараже. Достаточно!
@@mostross1791 Оух ты! А для машины место осталось?
А КТО ТАКая Афсианка? КРУТАЯ Телка???