Multè salutări și multă sănătate și lasai pe cei care nu au rezultate după sfaturile tale .Trebuie să înțelegi că proverbul are multe adevaruri .Nu toate mustele fac miere .
Multumesc,am invatat foarte multe lucruri de la tine incat acum cand ma duc la un mecanic stiu ce vreau dinainte,nu mai am acea frica pe care o aveam,Te salut cu respect,mare like,iti doresc multa sanatate.
e simplu tot ceea ce stii sa faci,daca nu- e complicat.Trebuie sa ai anumite cunostinte de inginerie mecanica sa schimbi un capat de bara si o bieleta de directie.in plus trebuie reglata si geometria rotilor....asa ca nu e chiar asa simplu
foarte bun continutul tau. Am invatat cat de tare te poate arde un service. Am primit factura de 3500 euro pentru reparatii care vor fi probabil 600 euro
Salut foarte detaliat bravo Am si eu o problema cand virez maxim dreapta si ma deplasez bate foarte tare parca agata ceva dar numai la viraj maxim ce poate fi?
Am o bătaie în mers și cînd e pe liber am verificat toate planetare capetele de bara bielete de direcție bătaia este că un excentric ce credeți că este
Salut. Dar daca masina scoate un sunet “click” metalic la decelerare si accelerare brusca pot suspecta capetele de bara? Cel mai tare se simte la schimbarea din treapta 1 catre a doua. Mersi
De exemplu un pivot care are nevoie de lubrifiere poate face acel sunet! Sau chiar un arc pot fi mai multe motive cert este ca trebuie verificata masina, de la distanta e greu de zis exact!
Salut. Am o bătaie pa partea stânga și toți au spus ca este caseta de directie. Menționez ca am schimbat capete de bara,flanșe,bielete antiruliu,pivoți. Ce nu am schimbat sunt biletele de directie. Ce am observat este ca capătul de bara cu bieleta pe partea stânga se mișcă foarte ușor prin răsucire. Cea de pe partea dreapta este fixa. Crezi ca ar putea fi bieleta de directie?
Salut. Daca se misca usor cea de pe stanga e posibil sa bata, pentru a vedea daca are joc o impingi si o tragi inainte si inapoi cu mana si se sinte si chiar vede daca are joc, asta bineinteles cu capatul de bara scos de pe fuzeta. La fel prin aceeasi miscare iti dai seama daca jocul este la bieleta sau in caseta, daca bieleta nu are joc ci jocul este in caseta inseamna ca bate caseta.
Salut. Sfatul principal ar fi daca poti sa iti faci garajul spatios ca sa ai suficient loc sa lucrezi la masina si canalul lung, daca ai spatiu, mai lung decat masina!
Salut! Nu am nici un joc cand misc de roata doar ca am incercat sa misc de capatul de bara cum ai miscat tu de la minutul 6:05 si exista un joc cand fac asta, las lucrarea de inlocuire pe dupa sarbatori, dar intrebarea mea este daca nu cumva am afectat geometria rotilor miscand asa de capatul de bara?
Sal ut am laguna 3, 2000dci Am o bătaie pe partea dreapta de nu găsește mecanicu. Am schimbat dielete antiruliu și mia zis ca bătaia ar fi de la bucșe cadru motor sau casta direcție cică are o bucsa pe dreapta caseta.
Pot fi multe motive. O rola de la distributie, o rola de la cureaua de transmisie, rulmentul de presiune ambreiaj, rulment alternator, compresorul de aer conditionat, pompa de apa si multe altele. Trebuie vazut la fata locului care e problema!
Salut Webdape. Pun o întrebare tâmpită, la fel cum am fost și eu de altminteri. Am sarit cu masina peste o cale ferata cu 60km/h. Pe moment, masina nu prezintă defecțiuni, in fara de un zgomot infundat care oricum se auzea dinainte, cel mai probabil de la vreo bieleta de directie. Sa ma aștept sa ma lase altceva?
Salut. Daca se auzea si inainte e o piesa care avea uzura. cand zgomotul e infundat de obicei este o bucsa insa poate fi si un pivot, capat de bara, bieleta antiruliu sau de directie.
Salut spune-mi și mie te rog de ce in mers la viteza mare(130)îmi dă un soc in volan adică trage brusc de volan în stânga apoi nu mai face nu face mereu dar destul de des sa înțeleg ca este o problema gravă precizez ca mașina tehnic este bine (verificata în servis)
Salut! E foarte ciudat ce se intampla eu tind sa cred ca totusi e o problema la caseta de directie sau la pompa, ceva se intampla acolo in mers de se intampla fenomenul asta insa mi-e imposibil sa-ti zic exact despre ce este vorba asa de la distanta!
@@relugatlan1654 Nu cred ca ar gasi problema, daca aveai un joc ti-l gaseau cei de la service, la tine cred ca se intampla ceva in mers la rotatii mari in caseta poate fi un dop de mizerie in ulei. Evident e doar o teorie nu pot fi sigur.
Salut ma poti ajuta si pe mine am un audi a4 avant 2006 2.0tdi am schimbat bileta si cap de bara da tot am un joc la roti si diectia de aude un scartait ,mia zis un mecanic ca e caseta de directie imi poti da un consiliu ceva te rog frumos ms.
Salut la mn un mecanic mi-a schimbat capetele de bara și la pus cu piulița invers în sus,acum are jos să fie din cauza asta? Nu au nici 2000km acum am observat și eu
Salutare la mine la masina stau putin rotile afara de sol cele din fata nu sunt drepte nu sunt drepte ca cele din spate ce problema poate sa fie se uzeaza cauciucurile pe interior spre motor capetele de bara au burdufurile rupte si am niste batai la drum rau pe asfalt nu se aude nimic parca zic ca bate coloana ce credeti ca ar fi de vina
Salutare! Pai in primul rand cred ca trebuie sa-i faci o verificare totala pe fata sa vezi unde exista jocuri, pe urma sa schimbi ceea ce are joc iar mai apoi trebuie reglat unghiul de fuga!
Salut! Posibil sa ai o pierdere pe undeva. Completeaza cu ulei, pune masina pe beton invarte volanul de cateva ori si uita-te daca pierde ulei si pe unde pierde. Poate sa piarda pe la caseta, pompa, furtunuri sau pe la holendere. Insa poti ramane fara ulei si daca nu pierde ulei in timp acesta e consumat iar daca nu ai verificat/completat de multi ani e posibil si asta sa fie cauza!
Eu merg la un service sa mi-l fac cu aparatul cu laser costa 60 de lei si il face perfect. Totusi daca vrei sa-l faci acasa se poate cu o ata care se regleaza astfel incat sa fie perfect paralela cu masina, dupa care se ia masura din fiecare parte a rotii si se regleaza pana rotile sunt paralele, dar e complicat si nu intodeauna iti iese perfect. Asa ca prefer sa il fac la service.
Cel mai simplu în opinea mea pentru textarea biletelor de direcție, ar trebui scoase capetele de bara și Atunci se poate testa și biletele si caseta sau coloana de direcție.,daca sunt zgomote sau bătăi în relantiu.la mișcarea volanului stinga dreapta..!
Salut! De unde esti? Am un tiguan 2012, 2.0 TDI, 4Motion, la care am schimbat tot ce se putea schimba (flanse, rurlmenti, amortizoare, bucse, brate, bielete, tampon motor etc.) Am un trancanit la denivelari mici si viteza redusa. Trancanitul se aude , undeva sub volan, in partea stanga. Ai idee ce ar putea fi?
Salut! Ar putea fi o bataie in caseta de directie daca celelalte au fost schimbate. Bine asta e doar o presupunere trebuie insa verificat sa sa stii sigur.
Salut! Imi place ca dai foarte multe detalii despre cum sa iti dai seama si cum se simte fiecare problema in parte. Am si eu o întrebare pentru tine: de unde se aude sunetul de scârțâit (ca de canapea veche) la trecerea peste limitatoarele de viteza? Vorbesc despre cocoasele alea de la treceri :))))
Salut! Depinde despre ce masina este vorba de exemplu la anumite modele de Audi sau Alfa Romeo se aude din cauza unui brat care are o bucsa ce scartie dupa un timp. La alte masini poate se auzi acel scartait de la pivot, rulment de sarcina telescop, sau de la arcuri. Dar un lucru este cert trebuie verificat de unde vine sunetul la fata locului. Asa pe internet de la distanta ne putem da cu parerea si sa nu ne apropiem nici pe departe de adevar. Deci doar o investigatie la masina poate sa fie exacta!
Am înțeles! Ai dreptate, desi am schimbat unele si altele pe la articulații, sunetul acela a ramas. Deci sigur vine din ceva ce tine specific de cursa sus-jos. Mersi frumos pentru răspuns! Bafta!
@@dumitrudaniel5124 salut! Mulțumesc de sfat. Se pare ca nu sunt flansele pt ca sunt schimbate ambele anul trecut. Acum se aude un zgomot de arc pe dreapta, sper sa nu fie rupt 🤦🏻♂️ probleme in rest nu prea am cu masina, dar sunetele astea ma dispera :))
Poate sa bata multe treburi de la bucse duse, bieleta antiruliu dusa, telescop dus, arc rupt, telescop desfacut etc. Trebuie vazut ce este dus de obicei doar daca te uiti iti poti da seama daca o bucsa este dusa de exemplu. O sa fac si un tutorial cum se verifica bucsele.
Am si eu aceasta problema la audi a4 2006 am schimbat si bileta si cap de bara si brate alt ceva nu stiu ce are are un pic de joc si merge si putin greu
Pai de mic stateam pe langa tata care isi repara singur masina si practic am vazut cum se face, pe urma dupa ce am crescut il ajutam iar intr-un final am inceput sa fac eu totul singur. In trecut am avut masini vechi care se stricau mereu si asa pas cu pas am invatat sa fac mai de toate. Acuma nu am experienta ca un mecanic profesionist dar ma descurc.
Lasa-i tati sa greșasca! "Daca nu aveti experienta mergeti la service!" cum anume faci experienta daca tu mergi la service. Trebuie sa faci, mai si gresesti, dar experienta vine din exercitiu.! Bafta in continoare!
@@grigorecosmin Nu iti face griji, ca nici mecanici de la servisuri nu iti salveaza viața. Iar eu ma refeream doar la faptul ca daca totuși doresti sa sti ceva despre masini poti lucra la masina si daca nu ai experienta, atata doar ca trebuie sa te informezi foarte bine asupra operatiuni care doresti sa o faci. Multumesc pentru raspuns!
Salut. De la distanță e greu dar poate mă poți ajuta și pe mine ... simt că "aluneca" mașina când virez, mai exact șasiul, nu roțile pe asfalt. Un pic se aude și zgomot. Capeții de bara și pivotii sunt noi, poate să fie problema la planetară ?
Multumesc pentru aprecieri! Incerc sa explic lucrurile asa cum le inteleg eu nu intr-un limbaj tehnic pe care oricum nu l-ar intelege marea majoritate.
Burduful de la bieleta de direcție (minutul 5.00). Bieleta anti ruliu e cea dispusă vertical si se montează pe bara de torsiune si amortizor la suspensia de tip Macpherson.
Salut. Am bielete si capete de bara noi + flanse. Ideea este ca la o viteza de 30-40km:h, mica oricum, aud un troncanit la roata stanga fata care se simte in interiorul masinii la piciorul stang. Nu imi dau seama ce ar putea fii. Am si caseta de directie noua. Ti ai putea da cu parerea, te rog?
Pai pot fi multe cum ar fi: pivot dus, bucse bara de torsiune, bucse bascula, un surub destrans undeva etc! Idea este ca trebuie masina ridicata si verificat unde are joc!
Poate reușești sa mă ajuți cu ce trebuie verificat. Când accelerez simt o bătaie constantă în volan, care se transmite și la caroserie (indiferent de viteză) La service zic ca nu are nimic, dar eu simt mașina cu bătaia aia. Când franez nu am vibrații la roti, dar în schimb la frânare ușoară simt ca și cum ba frânează, ba mai scăpa frâna. Sper ca am fost destul de explicit PS am caseta schimbată, beieletele schimbate, bratele schimbate(dar la brațe încă nu bag mana în foc(e posibil sa fi pus doar bucșe noi fără pivot)
Este foarte greu de spus despre ce este vorba cu exacticitate. Trebuie verificat la fata locului. Eu tind sa cred ca problema ar putea fi undeva la planetare sau la rulmentul de la planetara de pe dreapta! Insa e doar o idee facuta dupa cele descrise de tine asta nu inseamna ca e asa!
La mine direcția este in ordine caseta rectificata,brațe complect noi cauciucuri noi..dar are la mișcarea volanului stingă dreapta are o bătaie..mai pronunțată pe stingă se aude..cu motorul in relanti..!!Ce părere aveți..???
Problema că merge la drum bine fara probleme am rectificat și am pus brațe noi telescoape,arcuri noi rulmenți..cauciucuri..dar ce este interesant CE BATE..!!!???
@@arontiberiu5238 E greu de zis daca toate sunt noi ce poate sa bata. Oricum nu e nimic grav daca a trecut la ITP. Asa nu imi pot da seama doar daca asi testa-o mi-as putea da seama. Oricum ceva grav nu poate fi.
Multè salutări și multă sănătate și lasai pe cei care nu au rezultate după sfaturile tale .Trebuie să înțelegi că proverbul are multe adevaruri .Nu toate mustele fac miere .
Multumesc,am invatat foarte multe lucruri de la tine incat acum cand ma duc la un mecanic stiu ce vreau dinainte,nu mai am acea frica pe care o aveam,Te salut cu respect,mare like,iti doresc multa sanatate.
Multumesc pentru comentariu ma bucur sa stiu ca am putut fi de folos.
Eu multumesc
e simplu tot ceea ce stii sa faci,daca nu- e complicat.Trebuie sa ai anumite cunostinte de inginerie mecanica sa schimbi un capat de bara si o bieleta de directie.in plus trebuie reglata si geometria rotilor....asa ca nu e chiar asa simplu
Sa iti dea Dumnezeu sanatate ! Multumesc!
Multumesc! La fel si tie!
foarte bun continutul tau. Am invatat cat de tare te poate arde un service. Am primit factura de 3500 euro pentru reparatii care vor fi probabil 600 euro
Salut, la viraje îmi frânează roata dreapta. Are joc doar la ora trei...
Felicitări pentru tutorial.👍
Nu sunt mecanic, și nu știu nimic doar sa dau drumul la ștergător la parbriz și muzica, femei dar asta chiar am înțeles-o, și mulțumesc mult
Salutare am si eu o întrebare exista vreo modalitate sa verifici daca bate planetarele?
Salut foarte detaliat bravo
Am si eu o problema cand virez maxim dreapta si ma deplasez bate foarte tare parca agata ceva dar numai la viraj maxim ce poate fi?
Dupa ce imi descrieti cred ca este capul de planetara daca bate doar in viraj iar bataie este intermitent asa ca un clicait.
Bate deparca s-ar rupe ceva sau ar aghata dar tare nu doar un forjait sau ceva o sa fac un video daca e cazul
@@kissalex4353 Daca bate doar in viraj eu cred ca e planetara!
Am o bătaie în mers și cînd e pe liber am verificat toate planetare capetele de bara bielete de direcție bătaia este că un excentric ce credeți că este
Felicitari pentru tutorial.
Multumesc!
Poate ar trebui mentionat ca daca umbli la bieletele alea trebuie sa faci si geometria rotilor ulterior...
Da logig
Foarte bun tutorialul! Like ✌️
Esti tare Man.
Bătaia o aud și eu și se simte la mana .Dar dacă iau mana după volan și merg cu ea merge în linie dreapta .
Salut. Dar daca masina scoate un sunet “click” metalic la decelerare si accelerare brusca pot suspecta capetele de bara? Cel mai tare se simte la schimbarea din treapta 1 catre a doua. Mersi
Salut! Aceeași problemă o am și eu la un Golf 6 Variant. Ai descoperit unde era problema? Mersi!
Am un scârțâit partea stânga față când trec peste o denivelare, mașina are 30.000km, care ar fi cauza...?? Mulțumesc
De exemplu un pivot care are nevoie de lubrifiere poate face acel sunet! Sau chiar un arc pot fi mai multe motive cert este ca trebuie verificata masina, de la distanta e greu de zis exact!
Salut. Am o bătaie pa partea stânga și toți au spus ca este caseta de directie. Menționez ca am schimbat capete de bara,flanșe,bielete antiruliu,pivoți. Ce nu am schimbat sunt biletele de directie. Ce am observat este ca capătul de bara cu bieleta pe partea stânga se mișcă foarte ușor prin răsucire. Cea de pe partea dreapta este fixa. Crezi ca ar putea fi bieleta de directie?
Salut. Daca se misca usor cea de pe stanga e posibil sa bata, pentru a vedea daca are joc o impingi si o tragi inainte si inapoi cu mana si se sinte si chiar vede daca are joc, asta bineinteles cu capatul de bara scos de pe fuzeta. La fel prin aceeasi miscare iti dai seama daca jocul este la bieleta sau in caseta, daca bieleta nu are joc ci jocul este in caseta inseamna ca bate caseta.
Mulțumesc pentru videoclip
Salut, Mari multumiri si aprecieri pentru tot clipul. Ma tot bate gandul sa imi fac un garaj cu groapa auto ... ceva sfaturi? Multumesc frumos
Salut. Sfatul principal ar fi daca poti sa iti faci garajul spatios ca sa ai suficient loc sa lucrezi la masina si canalul lung, daca ai spatiu, mai lung decat masina!
@@Webdape Multumesc frumos. O sa fac masuratori sa vedem cam cat spatiu ar fi nevoie si cat am.
Salut! Nu am nici un joc cand misc de roata doar ca am incercat sa misc de capatul de bara cum ai miscat tu de la minutul 6:05 si exista un joc cand fac asta, las lucrarea de inlocuire pe dupa sarbatori, dar intrebarea mea este daca nu cumva am afectat geometria rotilor miscand asa de capatul de bara?
Nu ai afectat geometria miscand de capatul de bara insa aceasta poate fi afectat tocmai de jocul acestuia!
Bravo foarte util sánátate 👍🤙
Multa sanatate si dumneavoastra.
Sal ut am laguna 3, 2000dci
Am o bătaie pe partea dreapta de nu găsește mecanicu. Am schimbat dielete antiruliu și mia zis ca bătaia ar fi de la bucșe cadru motor sau casta direcție cică are o bucsa pe dreapta caseta.
Salut. Iti recomand sa schimbi mecanicul, e destul e usor de indentificat o bataie daca nu reuseste e clar ca nu se prea descurca.
un tuturial foarte explicit,Felicitari
Salut am o problema îmi vibrează toată mașina adică puntea din fața la 80-100km ce poate fi?
Te rog frumos sti cumva de ce huruie motorul atît la pornire cît și la drum
Pot fi multe motive. O rola de la distributie, o rola de la cureaua de transmisie, rulmentul de presiune ambreiaj, rulment alternator, compresorul de aer conditionat, pompa de apa si multe altele. Trebuie vazut la fata locului care e problema!
Salut Webdape. Pun o întrebare tâmpită, la fel cum am fost și eu de altminteri. Am sarit cu masina peste o cale ferata cu 60km/h. Pe moment, masina nu prezintă defecțiuni, in fara de un zgomot infundat care oricum se auzea dinainte, cel mai probabil de la vreo bieleta de directie. Sa ma aștept sa ma lase altceva?
Salut. Daca se auzea si inainte e o piesa care avea uzura. cand zgomotul e infundat de obicei este o bucsa insa poate fi si un pivot, capat de bara, bieleta antiruliu sau de directie.
Salut spune-mi și mie te rog de ce in mers la viteza mare(130)îmi dă un soc in volan adică trage brusc de volan în stânga apoi nu mai face nu face mereu dar destul de des sa înțeleg ca este o problema gravă precizez ca mașina tehnic este bine (verificata în servis)
Salut! E foarte ciudat ce se intampla eu tind sa cred ca totusi e o problema la caseta de directie sau la pompa, ceva se intampla acolo in mers de se intampla fenomenul asta insa mi-e imposibil sa-ti zic exact despre ce este vorba asa de la distanta!
@@Webdape Crezi ca un o stație ITP ar găsi problema dacă ar fi sa fie din caseta de direcție?
@@relugatlan1654 Nu cred ca ar gasi problema, daca aveai un joc ti-l gaseau cei de la service, la tine cred ca se intampla ceva in mers la rotatii mari in caseta poate fi un dop de mizerie in ulei. Evident e doar o teorie nu pot fi sigur.
@@Webdape Mersi mult pt timpul acordat.👍👍
Salut ma poti ajuta si pe mine am un audi a4 avant 2006 2.0tdi am schimbat bileta si cap de bara da tot am un joc la roti si diectia de aude un scartait ,mia zis un mecanic ca e caseta de directie imi poti da un consiliu ceva te rog frumos ms.
Salut. Trebuie verificat daca ai joc la directie daca exista joc din cutie atunci cutia e de vina daca nu trebuie cautata sursa acelui joc.
Salut la mn un mecanic mi-a schimbat capetele de bara și la pus cu piulița invers în sus,acum are jos să fie din cauza asta? Nu au nici 2000km acum am observat și eu
Salut! E posibil sa fi capatat joc si din cauza asta.
Salutare la mine la masina stau putin rotile afara de sol cele din fata nu sunt drepte nu sunt drepte ca cele din spate ce problema poate sa fie se uzeaza cauciucurile pe interior spre motor capetele de bara au burdufurile rupte si am niste batai la drum rau pe asfalt nu se aude nimic parca zic ca bate coloana ce credeti ca ar fi de vina
Salutare! Pai in primul rand cred ca trebuie sa-i faci o verificare totala pe fata sa vezi unde exista jocuri, pe urma sa schimbi ceea ce are joc iar mai apoi trebuie reglat unghiul de fuga!
Salut, am si eu problema cu derectia imprecisa si prima oara am presupus ca sunt capetele de bara, dar ridicat masina pe cric si nu am niciun joc.
Salut. Poate fi de la bucsele de la bascula sau/si cele de la bara de torsiune.
Am schimbat capete de bara și bilete aia din caseta de direcție da tot la fel face când dau de volan stânga dreapta ce poate sa fie te rog??
Poate are joc in caseta?
@@Webdape deci nu are treaba cu unghiu de fuga?
@@Webdape merg azi si sa verifice cineva ca eu tot asa am sp ca e caseta de directie
Salut, de ce am rămas fără lichid la caseta de directie ,eu cred ca ar fi caseta de vina daca pierde ulei?
Salut! Posibil sa ai o pierdere pe undeva. Completeaza cu ulei, pune masina pe beton invarte volanul de cateva ori si uita-te daca pierde ulei si pe unde pierde. Poate sa piarda pe la caseta, pompa, furtunuri sau pe la holendere. Insa poti ramane fara ulei si daca nu pierde ulei in timp acesta e consumat iar daca nu ai verificat/completat de multi ani e posibil si asta sa fie cauza!
Super. Complimente
❤vă mulțumesc frumos
Dupa schimbarea bieletei de directie, cum reglezi unghiul de fuga la roti ?
Eu merg la un service sa mi-l fac cu aparatul cu laser costa 60 de lei si il face perfect. Totusi daca vrei sa-l faci acasa se poate cu o ata care se regleaza astfel incat sa fie perfect paralela cu masina, dupa care se ia masura din fiecare parte a rotii si se regleaza pana rotile sunt paralele, dar e complicat si nu intodeauna iti iese perfect. Asa ca prefer sa il fac la service.
Cel mai simplu în opinea mea pentru textarea biletelor de direcție, ar trebui scoase capetele de bara și Atunci se poate testa și biletele si caseta sau coloana de direcție.,daca sunt zgomote sau bătăi în relantiu.la mișcarea volanului stinga dreapta..!
Dacă am probleme cu capătul de bara, la denivelări se aude un sunet(bocănit), nu?
Da se aude o bataie dar bataie asemanatoare poate proveni si de la pivot, bieleta de directie etc. Deci trebuie vazut de unde vine prima data!
@@Webdape capul de bară se mișcă ușor, adică îl pot mișca ușor cu mâna
Salut! De unde esti? Am un tiguan 2012, 2.0 TDI, 4Motion, la care am schimbat tot ce se putea schimba (flanse, rurlmenti, amortizoare, bucse, brate, bielete, tampon motor etc.) Am un trancanit la denivelari mici si viteza redusa. Trancanitul se aude , undeva sub volan, in partea stanga. Ai idee ce ar putea fi?
Salut! Ar putea fi o bataie in caseta de directie daca celelalte au fost schimbate. Bine asta e doar o presupunere trebuie insa verificat sa sa stii sigur.
salut, ai rezolvat problema?
@@paralelmind Da, era de la caseta de directie
@@alexandrunita9121 super. Mulțumesc pt răspuns!
@@paralelmind Cu drag!
Bun video ul.felicitari
Cind huruie motorul merge im 3 pistoane,face ca trsctotul
Bieletele antiruliu cum se verifica ?
Salut unde te pot gasi ?
Salut! Imi place ca dai foarte multe detalii despre cum sa iti dai seama si cum se simte fiecare problema in parte.
Am si eu o întrebare pentru tine: de unde se aude sunetul de scârțâit (ca de canapea veche) la trecerea peste limitatoarele de viteza? Vorbesc despre cocoasele alea de la treceri :))))
Salut! Depinde despre ce masina este vorba de exemplu la anumite modele de Audi sau Alfa Romeo se aude din cauza unui brat care are o bucsa ce scartie dupa un timp. La alte masini poate se auzi acel scartait de la pivot, rulment de sarcina telescop, sau de la arcuri. Dar un lucru este cert trebuie verificat de unde vine sunetul la fata locului. Asa pe internet de la distanta ne putem da cu parerea si sa nu ne apropiem nici pe departe de adevar. Deci doar o investigatie la masina poate sa fie exacta!
Am înțeles! Ai dreptate, desi am schimbat unele si altele pe la articulații, sunetul acela a ramas. Deci sigur vine din ceva ce tine specific de cursa sus-jos.
Mersi frumos pentru răspuns! Bafta!
@@adyandrey23andrey Daca vine de la cursa sus jos, poate fi de la arcuri, rulment de sarcina sau telescop. Parerea mea!
Flanse amortizuare
@@dumitrudaniel5124 salut! Mulțumesc de sfat. Se pare ca nu sunt flansele pt ca sunt schimbate ambele anul trecut. Acum se aude un zgomot de arc pe dreapta, sper sa nu fie rupt 🤦🏻♂️ probleme in rest nu prea am cu masina, dar sunetele astea ma dispera :))
Mi sa rupt bieleta și am sudato pot să circul
Poti, doar ca nu stiu cat e de sigur va exista mereu pericolul sa se rupa iar, cand ai posibilitatea eu zic sa o schimbi!
Pe spate, ce poate sa bată la orice denivelare?
Poate sa bata multe treburi de la bucse duse, bieleta antiruliu dusa, telescop dus, arc rupt, telescop desfacut etc. Trebuie vazut ce este dus de obicei doar daca te uiti iti poti da seama daca o bucsa este dusa de exemplu. O sa fac si un tutorial cum se verifica bucsele.
@@Webdape Mulțumesc frumos! Am să verific zilele acestea 😁
Cum sa schimba planetara
@@Webdape hai cu clipul ăla cu bucșele 👍
Am si eu aceasta problema la audi a4 2006 am schimbat si bileta si cap de bara si brate alt ceva nu stiu ce are are un pic de joc si merge si putin greu
Pai e greu de zis fara sa verifici exact la fata locului despre ce e vorba poate fi de exemplu vorba de joc in caseta!
E posibil sa fie duse bieletele de direcție daca nu se aud zgomote iar mașina merge drept?
Cum ai invatat sa îți repari masina?
Pai de mic stateam pe langa tata care isi repara singur masina si practic am vazut cum se face, pe urma dupa ce am crescut il ajutam iar intr-un final am inceput sa fac eu totul singur. In trecut am avut masini vechi care se stricau mereu si asa pas cu pas am invatat sa fac mai de toate. Acuma nu am experienta ca un mecanic profesionist dar ma descurc.
Dacă mașina îmi tremură la viteza care ar fii problema?
Cel mai probabil o roata dezechilibrata sau o bolfa in cauciuc dar poate fi si de la capatul de bara.
Mia zis alti mecanici ca poate fi amortizatorul sau caseta directie
Cu putem să vorbim
Respect, multumesc
Un sfat m-ar ajuta foarte mult ținând seama ca am mers în service și nu i se găsește nici o problemă ,și nici pe partea electrica(terster)Mulțumesc.
Lasa-i tati sa greșasca! "Daca nu aveti experienta mergeti la service!" cum anume faci experienta daca tu mergi la service. Trebuie sa faci, mai si gresesti, dar experienta vine din exercitiu.! Bafta in continoare!
Daca nu esti mecanic sau nu vrei sa ajungi unul si nu esti sub supravegherea unui profesionist ce rost are sa pui viata ta sau a altora in pericol?
@@grigorecosmin Nu iti face griji, ca nici mecanici de la servisuri nu iti salveaza viața. Iar eu ma refeream doar la faptul ca daca totuși doresti sa sti ceva despre masini poti lucra la masina si daca nu ai experienta, atata doar ca trebuie sa te informezi foarte bine asupra operatiuni care doresti sa o faci. Multumesc pentru raspuns!
Salut. De la distanță e greu dar poate mă poți ajuta și pe mine ... simt că "aluneca" mașina când virez, mai exact șasiul, nu roțile pe asfalt. Un pic se aude și zgomot. Capeții de bara și pivotii sunt noi, poate să fie problema la planetară ?
Nu ești mecanic dar explici mai bine decst mulți cârpaci denumiți mecanici din servisuri 👍
Multumesc pentru aprecieri! Incerc sa explic lucrurile asa cum le inteleg eu nu intr-un limbaj tehnic pe care oricum nu l-ar intelege marea majoritate.
Burduful de la bieleta de direcție (minutul 5.00). Bieleta anti ruliu e cea dispusă vertical si se montează pe bara de torsiune si amortizor la suspensia de tip Macpherson.
Mersi de informatii habar nu avean ce e aia bieleta antiruliu credeam ca e aia de directie!
😂😂😂😂👍
Salut. Am bielete si capete de bara noi + flanse. Ideea este ca la o viteza de 30-40km:h, mica oricum, aud un troncanit la roata stanga fata care se simte in interiorul masinii la piciorul stang.
Nu imi dau seama ce ar putea fii. Am si caseta de directie noua. Ti ai putea da cu parerea, te rog?
Pai pot fi multe cum ar fi: pivot dus, bucse bara de torsiune, bucse bascula, un surub destrans undeva etc! Idea este ca trebuie masina ridicata si verificat unde are joc!
Ai un video și pt puntea spate ? Astfel de explicații
Ok o sa iau in calcul un astfel de video!
🔥🔥🔥
Poate reușești sa mă ajuți cu ce trebuie verificat.
Când accelerez simt o bătaie constantă în volan, care se transmite și la caroserie (indiferent de viteză)
La service zic ca nu are nimic, dar eu simt mașina cu bătaia aia.
Când franez nu am vibrații la roti, dar în schimb la frânare ușoară simt ca și cum ba frânează, ba mai scăpa frâna.
Sper ca am fost destul de explicit
PS am caseta schimbată, beieletele schimbate, bratele schimbate(dar la brațe încă nu bag mana în foc(e posibil sa fi pus doar bucșe noi fără pivot)
Este foarte greu de spus despre ce este vorba cu exacticitate. Trebuie verificat la fata locului. Eu tind sa cred ca problema ar putea fi undeva la planetare sau la rulmentul de la planetara de pe dreapta! Insa e doar o idee facuta dupa cele descrise de tine asta nu inseamna ca e asa!
@@Webdape și cum pot verifica asta, pentru că am fost la mulți mecnici și nici unul nu a dat de cap...
@@GabrielZota Se verifica daca planetarele au joc stanga dreapta, inainte inapoi si rulmentii la fel se verifica daca au joc.
respect multumesc
Eu nu am joc dar imi sta volanul spre dreapta
Trebuie refacuta geometria si o sa se indrepte si volanul.
Deci capătul de bară nu trebuie sa se miște
Eu am o bataie pe spate , un mic joc cand misc masina se simte si se aude ce ar putea fii
Cel mai probabil e vreo bucsa care are joc!
IMI PLACE MODUL ÎN CARE EXPLICAȚI.
Multumesc!
La mine direcția este in ordine caseta rectificata,brațe complect noi cauciucuri noi..dar are la mișcarea volanului stingă dreapta are o bătaie..mai pronunțată pe stingă se aude..cu motorul in relanti..!!Ce părere aveți..???
Salut! Ar putea fi o bataie la bieleta de directie sau chiar la capatul de bara daca caseta e inregula!
Problema că merge la drum bine fara probleme am rectificat și am pus brațe noi telescoape,arcuri noi rulmenți..cauciucuri..dar ce este interesant CE BATE..!!!???
@@arontiberiu5238 E greu de zis daca toate sunt noi ce poate sa bata. Oricum nu e nimic grav daca a trecut la ITP. Asa nu imi pot da seama doar daca asi testa-o mi-as putea da seama. Oricum ceva grav nu poate fi.
Bieleta antiroliu nare burdubf . Aia era bieleta de directie 👍
Tot clipul i-am spus bieleta de directie. Te-ai uitat la clip?
@@Webdape la 5.03 ai spus burduf aniroliu.
@@ursancatalin37 Dar in rest am spus bieleta de directie dar aia nu se pune? Adica sunt idiot daca am gresit o data?
cum imi dau seama daca este caseta?
Dai jos burduful de pe bieleta de directie misti roata ca in clip si vezi daca tija din caseta are joc sau nu!
Si la mine are tot asa joc . Cred ca din caseta de directie este.
Salut
Mama ce discuri de frana naspa ai la masina schimbati si franele disc si placuta frate ca franele sunt necesare
Țineți mâinile la 3 si un sfert lol😂😂👏
Directia nu mai este cum era , lol 😂😂😂😂
Si am auzit asta la mai multi mecanici😂😂
... nu mai este cum era...😂🤣