Spacer ( Flanş ) Nedir? / Ne İşe Yarar ? / Yararlı Mı ? Zararlı Mı?
Вставка
- Опубліковано 18 жов 2024
- Selamlar dostlarım. Bu videomuzda uzun zamandır tartışılagelen, otomotiv dünyasının kendisi kadar eski bir konuyu karınca kararınca aydınlatmak için çabaladık. Spacer ( Flanş ) Nedir? / Ne İşe Yarar ? / Yararlı Mı ? Zararlı Mı? Gelin bu konulara teknik veriler altında birlikte cevap arayalım.
Spacer
Flanş
Spacer ne işe yarar
Flanş ne işe yarar
Spacer Zararlı mı
Flanş zararlı mı
spacer yapımı
alüminyum spacer
çelik spacer
demir spacer
spacer takımı
spacer takmak
flanş takmak
Spacerın zararı var mı
Spacer Yararlı mı
Sevgili Takipçilerimiz. Kanalımız sizler sayesinde her gün biraz daha güçlenip, gelişiyor. Sizlerin arzu ve temennileriniz benim için çok önemli. Kanalımı da bu doğrultuda yönlendirmeye çalışıyorum. Bu bağlamda sizlere daha iyi, daha kaliteli işler çıkarabilmem için bazı kamera ekipmanlarına ve ürünlere ihtiyacım var. Kanaldan bir gelir kazanmazken bunları alabilmem şu an için maalesef mümkün değil. Gelin kanalımızı hep birlikte güçlendirelim. Ufak - Küçük demeden yapacağınız Bağışlarla kanalımız daha da güçlenecek, sizlere daha kaliteli içerikler üretebileceğim. Aşağıda BTC, TL ve USD hesaplarımı paylaşıyorum.
Saygılarımla.
BTC 17KRC9V2JGoKHbjBhpHgRMkCZqBK186G4J
TL TR03 0011 1000 0000 0038 8572 96
USD TR56 0011 1000 0000 0055 7951 61
Bu değerli bilgileri bizimle paylaştığınız için çok teşekkür ederim.
İnternetin son zamanlar da hakikaten bilgi kirliliği ile karmaşıklaştığı apacık , böyle hassasiyetlere çok gerek olduğunu bizzat düşünüyorum.
Otomobil gibi tek bir konu bile değil , az çok bir şeylerden anlayan hemen herkes kanal açarak insanları büyük oranda doğru yada yanlış etkiliyor.
Forumlar da senelerce basitçe yay kesmek - ısıtmak - press vs gibi günü kurtaran saçmalıkların oldukça sakıncalı ve tehlikeli olduğunu ispatlamakta zorlanıyorduk. Bugün baktığım da durum daha berbat bir halde. Sırf bu yüzden benzer konular da kafa karışıklığı yaratan noktalara videolar da yer vermenizi rica ederim.
:)
Çok teşekkürler güzel düşünceleriniz ve yorumunuz için. Evet gerçekten de günümüzde özellikle sosyal medyanın yaygınlaşmasıyla tam bir bilgi kirliliği var. İnsanlar yıllarca hep saçma sapan - aslı astarı olmayan işlemlerle hem kendi hayatlarını hem de sevdiklerinin hayatını hiçe saydılar. Dediğiniz gibi yay kesme, soğuk pres, takoz vs birçok saçma yöntem uygulandı ve hala da uygulanmaya devam ediliyor. Elimden geldiği, bilgimin yettiği kadar bu tip konularda videolar yapmaya devam edeceğim. Sağolun varolun. :)
Kazalı 1999 bmw ön sağ teker amortisör başı diğer baştan 3 cm içeride.
Tekerlek üstten hafif içeri doğru yamuk duruyor. Bunu flanş ile düzeltme imkânı olabilirmi?
Çok güzel anlatımınız var 🙂
Çok teşekkürler sağolun. :) Sizin bahsettiğiniz olay kamber ve kaster bozukluğu ile ilgili. Bu bozukluk alt taşıyıcıların eğik ve sıkıntılı olmasından kaynaklandığı için spacer sorunu düzeltmeyecektir. Tavsiyem. Eğilmiş, yamulmuş, özelliğini yitirmiş tabla taşıyıcı, radius kolu gibi elemanları yenisiyle değiştirip ayarını yaptırmanız yönündedir. Ancak bu şekilde düzgün olacaktır.
Güzel faydalı bilgiler vermişsin, emeğine sağlık. Bende uzun yıllar araştırdım, hatta üniversal 10mm olanından aliexp. Üzerinden aldım, saplamaların uzunlarını çok araştırdım, bulamadım. Bunda da hayır vardır diyerek spacer'ları takmadım.
Konuya extra olarak, spacerların göbek ölçüleri de, araçtan araca değişiyor. Bizim almera'da 4x114,3 bijon aralığında, göbek ölçüsü 66,1mm. Göbek ölçüsü 58-60-62mm olabiliyor. 4x114,3 spacer olduğunda, her araca takılır diye durum olmuyor. önden çekişli araçlara, sadece arkaya spacer takmak, çekiş, yakıt, performans, frenleme ve direksiyon kutusu sağlığı açısından daha mantıklı.
Ben spacer'dan ziyade, ters ofsetli jant ve daha geniş tabanlı lastikten yanayım. En azından daha güvenli. Spacer takıp, acaba kırılırmıyla dolaşmak, kötü bir durum. Selamlar
Sağolasın dostum. Kesinlikle haklısın. Aynı bijon aralığı olsa da göbek ölçüleri farklı olacağından her spacer her araca uymaz. O yüzden ya profesyonel firmalar tarafından aracımıza uygun spacerı almalıyız yada aracımıza ve takmak istediğimiz janta özel bir tasarımdaki spacerları edinmeliyiz ki Ichiba gibi bu işin duayeni markalarda aracınızın modeline göre Hub centric yani göbeğe birebir uyumlu spacerlar çeşitli ebay ve boyutlarda üretilmekte. Spacer kesinlikle şakaya gelecek bir konu değil.
Hobi car sen neden videolarînı sildin
@@hakanaldogan8693 elimden geldiğince aktarmaya çalıştım ua-cam.com/video/m2nQboMWpVA/v-deo.html
Abi çok üzüldüm ya youtubede yeni yeni şeyler çıkartıyor sürekli
Takacak olursam sadece arkalara takarim.ön ceker aracta önlere takmak risk bence .cunku hem guc o tekerlerde hemde frenleme yaparken yine fren gucu önde cok daha fazla
abi cok guzel detaylı bilgi vermişsin bir önceki jantlarım te37 idi ve 20mm spacer yaptırarak bir hata yaptık bijon saplamaları 1mm dışarıda kaldı ve bıjon saplamalarımın kesilmesi tavsiye edildi veya yeniden spacer yaptıracaktık bende bıjon saplamalarımın kesilmesi taraftarı olmayıp 1mm kadar tekrar bir spacer yaptırdık fakat bu seferde göbek kısmı cıkıntı kısmı olmadı velhasıl kelam iyi bir ölçme araştırma ile spacer yaptırmak gereklidir. teşekkürler güzel bilgiler icin
Sağolasın Yakupçum. Ayrıca tecrübelerini bizimle paylaştığın için çok teşekkürler. Senin de belirttiğin gibi spacer konusu ince hesaplamalar gerektiren, araca ve takmak istediğiniz janta göre üretilmesi gereken bir parça. Yani bir araca uyan spacer aynı model diğer aracın ihtiyacını karşılayamayabilir. Hal böyle olunca da ortaya çok sıkıntılı durumlar çıkabiliyor. Sağol varol tekrardan. :)
emeğine sağlık kardeşim süper olmuş aynen katılıyorum bu makinaları yapan mühendisler binlerce çizim test ve bir sürü aşamadan sonra ortaya çıkıyor orjinal harici verilen limitler aracın kataloğunda yazar min max gibi harici hep negatiftir insan hayatı söz konusu olunca iki kere düşünmek lazım
Sağolasın Hakancım. Kesinlikle haklısın. O yüzden her zaman diyorum ya. Kaliteden şaşmayın diye. Henry Ford ne güzel demiş değil mi o meşhur sözünü... "Ucuz mal alacak kadar zengin değilim" diye. Üstelik yapılacak 3-5 kuruş kar canımıza bile mal olacak sonuçlar doğurabilir.
Aynen öyle üstad bu araçlar zaten mühendislik harikası vtec hala tsi dan az sarfiyatı ve 5 misli ömrü olan makinalar bende soıchiro honda reisten bi söz diyim hondayı nasıl tanırsınız hiç kimseye benzememesiyle demiş soichiro reis
94 Honda prelude Orijinal ölçü:
4×114.3 ofset 45mm göbek 60.1mm J max 7.5" lastik max 225
Buna alternatif 16" / 17" ne önerebilirsiniz
Spacer/ adaptör nereden almayı önerirmisiniz
Merhaba. 16 inç kullanıcaksa tavsiyem 205/55 R16 olacaktır. Aynı şekilde daha geniş taban istiyorsanız 215 de tercih edebilirsiniz. 225 taban baya geniş olur, çamurluk içi sürtme sorunu olabilir 17 jantta. Spacerları, Universal model değil de araç için üretilen, araca özel yapılan hb centric yani aks merkezli spacerlardan öneriririm. Ben Ebay üzerinden Japon malı bir spacer almıştım 2 sene kadar önce.
valla ozan abi yine mükemmel bi şekilde anlatmışsın spacer hevesim yoktu senin videodan sonra düşündüm ama o paralara arabanın daha önemli yerleri yapılabilir spacer listenin en sonunda olmalı dandik taksak hayatımızdan önemli değil görüntü 😂👍🏽
Çok sağolasın Andaççım. Kesinlikle öyle. Uydur kaydır yapılacak bir işlem değil. Aracın yürürüne müdahale ediliyor direk olarak.
Chery omodalar için arka tekerlere spacer takılsa daha iyi olacak sanki
Evet bazı araçlarda gerçekten de spacer gerekli görünüyor.
@@ozankirsallioba en son tanıtılan modellerinde artık bu sorun da kalmamış görünüyor
@@ilkererol1986 Evet son kasası çok iyi gerçekten.
Başından sonuna sıkılmadan izledim. Ağzına sağlık Turkish Vin Diesel
Çok teşekkürler. Sağol varol. 🖒😊
Bilgilerin için çok teşekkürler.bilinçlendirme adına çok güzel bir video olmuş.(aracın neresini sökersen sök pırıl pırıl maasallah)
Çok teşekkürler. Elden geldiğince, karınca kararınca bir şeyler yapmaya çalışıyorum. Videolar faydalı oluyorsa ne mutlu bana. Sağol varol. :)
Cupra formantor aracıma 7075 t6 ön arka takmak istiyorum 20mm sorun yaşarmıyım teşekkür ederim
Daha izlemeden teşekkür ediyorum abi emeğine sağlık
Çok sağolasın. Teşekkürler.. :)
Bugün bir Nissan Juke almaya gittim. Araçta spacer vardı. Ve esp ışığı yanıyordu. Satıcı esp lambasının yanmasını spacerden kaynaklandığını söyledi. Bu doğrumu. Esp sistemine zararı varmı spacerlerin.
Muhtemelen doğru olduğunu düşünüyorum. Çünkü spacer ile aracın tabana basış genişligini değiştiriyorsunuz. Aks aralığı artıyor. Bu da sensörleri hata vermesine sebep olabilir ama yine de ESP sistemini kontrol ettirmek lazım.
Hocam selamlar öncelikle bu önemli bilgiler için teşekkürler.
Bir sorum var izniniz ile.
Alimunyum 6061 kalite ile üretilen flanşı tavsiye edermisiniz?
Rica ederim. Evet dayanıklı olduğu sürece hafiflikte eklendiği zaman bu Alüminyum ürünler tercih edilebilir bir platformda oluyor.
Ben her iki aracımada yaptırmıştım. Özellikle doblo araçta arkası yüksek olduğu için virajlarda çok faydasını gördüm.
Doğrudur Feyzullah bey. Kaliteli bir şekilde uygun materyallerle yapılan spacerdan korkmaya gerek yok.
İz açıklığı artacağı için elbette ki ufakta olsa fark yaratacaktır , ancak sürüş dinamiğini sağlamanın en güvenli yolu başta kaliteli bir takım lastikten geçer.
Genellikle insanlar araçlarına her yönden masraf ederken lastik konusunda hep tasarrufa yönelir , hassasiyet olmadıktan sonra olanaksızdır.
Kesinlikle haklısın. Lastik.seçimi ve lastiğin kalitesi gerçekten çok önemli ve azami derecede dikkat edilmesi gereken bir konu. 🖒
Arkadasim bende de doblo var. Arka tekerlekler arabanin için de kalmis cok dar kalmiş gibi duruyor. Virajida dusunerek Sen kaclik taktik zararini gordun mu bilgi verirmisin
@@aliaga35. Doblo 2 kasaydı 2cm diye hatırlıyorum. Hiç zararını görmedim
Ağzına sağlık abi 👍
Çok teşekkürler Erkan, sağolasın. :)
Walla sitres yapıyordum seni izledim bilgi sahibi oldum
Ozan bey hislerime tercüman oldugunuz aynı şeyleri düşündüğüm için birtürlü yeltenenedim sizden rica etsem gerli üretim bu işi iyi yapan tavsiyeniz olur mu ben sana sadece yılda iki kere uzun yolda 700 800 km kontak kapatmadan 150 ve üzeri gidiyorum onun dışı şehir içi sakin sürüş yılda 10 bin km bir tavsiye verebilir misiniz
Merhaba. Çok teşekkürler. Spacer konusunda yerli üretim markaları test etme olanağım olmadığı için bu konuda tavsiye veremiyorum maalesef.
Abi benim aracım Honda vti bijon aralığı boyutunu nasıl öğrenirim
En iyi yöntem internet araştırması. Aracınızın modeline göre Google da arama yaptığınızda karşınıza çıkacaktır. Bulamazsanız yazın aracın modelini araştıralım.
Ozan bey selamlar g5 lerde 4ws için speyser düşünceleriniz nelerdir artsiı eksisi ne olur develi düşüncelerinize şimdiden tesekkurler
Merhaba Bülent bey.. 4Ws çok özel ve hassas bir sistem. Bu yüzden de endişem takılacak spacer ın bu sistemin çalışma prensibini bozacağı yönünde. Çünkü dingil ve aks açılarının uzaması, 4WS sisteminin alışıl olduğu standartların dışında çalışması demek. Bu da sisteme ek bir yük getirecektir gibime geliyor. Aslına bakarsanız 4WS sistemi aktif ise spacer pek önermiyorum ama yine de denemek istiyorum derseniz video da bahsettiğim gibi Alüminyum olan nispeten daha hafif spacerlardan kullanmanızdır. Kaliteli bir spacer ile diğerlerine göre daha az sorun yaşarsınız..
merhaba bijon araligi 4x130 olan 1974 model vosvos tospaya 19 İNÇ 5*120 9/11 Ofset Terminatör Jant Lastik uygulana bilirmi acaba?
Merhaba. Uygulama yapabilirsiniz ama bunun için ya adaptör kullanmanız lazım yada Aks göbeklerini değiştirmelisiniz. Adaptör / Spacer kullanarak jantları biraz daha dışarı çıkarmış olursunuz ama seçeceğiniz üründe dikkatli olmanızı, kaliteli bir spacer kullanmanızı öneririm.
@@ozankirsallioba bilgin icin tesekkür ederim , bunu en iyisi nereden bulabilirim, ben antalyadayim
@@agaaga6482 Rica ederim. Bu işi yapan özel yerler var. Hatta facebook üzerinden yada Instagram üzerinden de aratabilirsiniz. Tam olarak hatırlamıyorum ama MGT mi o şekilde bir firma vardı galiba. Bu firmalara aracınızın bijon aralığını söyleyip, kullanmak istediğiniz bijonu belirtince onlar size hazırlıyorlar. Ama daha önce hiç bu tip ürünlerden kullanmadım. Sonuc nasıl olur bilemiyorum.
@@ozankirsallioba sagol cok sagol,
@@agaaga6482 Rica ederim.
kendi ürettigi malı kaliteli diyen sanırım ben oluyorum :)
agziniza, emeginize saglik.
Çok teşekkürler, sağolun. Keşke herkes sizin gibi gerçek anlamda kaliteli üretim yapsa.. Piyasada neler neler var biliyorsunuz.. :))
@@RoadRunnerYT İşte video da kastettiğim tip kişiler bunlardı.. Gerçekten de muazzammış spacerlar.. :))
Bahsedilen kalitede malzemi mi usta peki alayım öyle ise
Ozan bey suv araçlarda 235 18inch lastikte kaliteli spacer taksak sıkınti olurmu
Merhaba. Çamurluğa sürtmedikçe problem olacağını sanmıyorum.
Ben bi ürün baktım sertifikalı 7075 t6 dedi ama fiyatı 2 adet 300 tl Petlasta yorumunuzu alabilirmiyim sadece arkalara takacağım
7075 T6 ya göre ucuz rakam. Çakma yada merdiven altı malzeme değilse çok uygun.
Samet kılıç Bana telefon numaranı Atabilirmisin. Bende kaliteli ve Ucuz bir Spacer satın almak istiyorum. Nereden bulabilirim. 🤔🤔
Merhabalar araç infiniti fx35 2005 275/45/20 inç lastik takılıcak speacers taksak sıkıntı yaşarmıyız beni aydınlatırsanız sevinirim iyi günler
Selamlar. Lastik ölçünüz geniş tabanlı olduğundan dolayı tam sağ ve tam sol dönüşlerinde sıkıntı olma ihtimali var. Tabi benim dediğim basık araçlar için geçerli.
@@ozankirsallioba hmm anladım üstad
@@ozankirsallioba peki yardımcı olurmusunuz şöyle kaliteli bu araca uygun spacers bulabilirmisiniz bide adaptör olanı kabul ediyo ben sordum daha önceden jant civataları yetmiyo poryaya spacers takarsak ancak adaptör olan oluyo
Kaliteli spacer ve adaptörler var ama maalesef yurtdışında. Mesela bunlara bir örnek Ichiba. Sonderece kaliteli forged alüminyum dan üretilir ama fiyatı da biraz pahalıdır. Burada sanayi işi demirden çelikten üretenler ve iyi olduğunu iddia edenler var ama onları denemediğim için birşey söyleyemiyeceğim.
@@ozankirsallioba KSP ÖNERİRMİSİN
Opel insignia 19 jant bijon aralığını aöylermisiniz bilginiz varsa
Hocam bu bahsettiğiniz markaları yazarsanız bizde kaliteli ürünü arayıp bulur almaya çalışırız yani
Selamlar. Video da bahsettiğim gibi başta Ichiba olmak üzere JTP, Bosse gibi markalar. Önemli olan spacer ın forget alüminyumdan yapılması. Ama eğer bulabilirseniz Ichiba öneririm.
bu işi yapan türkiye de kim var hocam onu da söyleseydiniz ona göre hareket etseydik
Buarada Ozan Bey Aracım seat leon jantım 18 inch
Anladım. 18 inch içinde gönül rahatlığı ile spacer kullanabilirsiniz. Tek dikkat etmeniz gereken tam sağ ve tam sol dönüşlerde tekerin çamurluğa sürtmemesi.
Hocam herşey çok güzel ancak mikrofonunu değiş bence
o çapta 7075 serisi alüminyum un 1 tanesi 100 lira tutmaz işledin işçilik yazdın fiyatının 300 lira olması normal 1,000 lira vermek için cahil olmak lazım.
not: spacer üretimi yapmıyorum.
Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için. Sağolun.
Merhaba 5 takma yeri olan jant a 4 takılırmı
Selamlar. Flanş Adaptör kullanırsanız olur. Adaptörle istediğiniz bijon aralığına geçmeniz mümkün. Genelde 4 bijondan 5 bijona dönülür. siz 5 bijondan 4 e dönmek istiyorsunuz. Herhalde takmak istediğiniz bir jant modeli var.
Çelik taksak olmazmı
Arkadaşlar merhaba araba sampuanim bitti bana bir marka ònerirmisiniz
Selamlar Hakan. Ben marka olarak Meguiar's Ultimate Wash & Wax ya da bir diğer alternatif olarak da 3D Wash N Wax tavsiye ederim.
Uzun bijon kırılmaya daha müsait olur. Uzadikca burkulma ihtimali artar. Buda bir tehlike kanımca.
Haklısınız. O riskte mevcut tabi.
subarularda spacer takan çok awd ye zararı olurmu sizce sonunda dengesuni bozuyoruz
Merhaba Yiğit. Şahsi düşüncem ağır bir malzemeden yapılan spacerı Subaru gibi bir araca takmazdım. Ha şu farklı tabi, alüminyumdan Forged olarak üretilmiş, bu işin uzmanları tarafından araca has tasarlanan spacerları kullanırsınız o ayrı. Bu tip araçlarda profesyonel ve kaliteli ürünlerden şaşmamak gerek. Keza iki kuruş spacer parasından kaçıcaz derken dünya masraf çıkaracak arızalara sebep olabiliriz.