Spacer/Flanş Nedir? Doğrusu nasıl olmalıdır? | DIY-Kendin Yap | OTOPARK.com

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 січ 2024
  • DIY serimizde Kuga 'ya spacer takıyoruz ve spacer' ın detaylarını anlatıyoruz.
    Sen de aramıza KATIL hem destek ol hem de Otopark ayrıcalıklarına sahip ol : / @otoparkcom
    Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!
    Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2rqw4nG
    Kurgu: Batuhan Kalkın
    Bunları Mutlaka İzleyin ;
    Honda S2000 --- • Honda S2000 | Ait oldu...
    Mercedes-AMG S63 • Mercedes-Benz AMG S63 ...
    Tesla Model X --- • Tesla Model X 100D | D...
    Tesla Model S P90d --- • TESLA MODEL S P90D | R...
    Aston Martin Vanquish V12 --- • Türkiye'deki tek TEST ...
    Ferrari 488 GTB --- • Ferrari 488 GTB ft. Fe...
    Lamborghini Huracan LP 610-4 --- • Lamborghini Huracan LP...
    BMW i8--- • BMW i8 | TEST
    Ford Mustang GT 5.0 California Special--- • Ford Mustang 5.0 GT CS...
    Ferrari F12 Berlinetta --- • Ferrari F12 Berlinetta...
    BMW E46 M3 --- • BMW E46 M3 | TEST
    Dodge Challenger SXT --- • Dodge Challenger SXT |...
    Volkswagen Golf R --- • VW Golf R 500+hp | 230...
    Mitsubishi Evolution IX --- • Mitsubishi Evolution I...
    Mercedes-AMG GT S --- • Mercedes AMG GT S | TEST
    FK8 Honda Civic Type-R --- • Honda Civic Type-R FK8...
    1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- • PUBG 'nin yıldızı : Re...
    1974 Volkswagen Beetle 1303 --- • Volkswagen Beetle 1303
    Lotus Exige Sport 350 --- • Lotus Exige Sport 350 ...
    En eğlenceli VLOG'lar;
    Norm Ender’le gazladık! --- • Norm Ender'le Gazladık...
    Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar • Gürcistan'dan araba ge...
    Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- • Sıfır km Pick-up'ı mod...
    Büyük ödülü kazandık!! --- • 30.000 TL'lik Büyük öd...
    Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
    1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- • Tofaş Şahin 1.6 S | VLOG
    Karsan JEST+ Premium --- • Karsan JEST+ Premium |...
    Detailing nedir? --- • Sıfır Kilometre Otomob...
    Drift Nedir? --- • V8 Swap Nissan 200SX S...
    Alfa Romeo Müzesi --- • Alfa Romeo Müzesi | VL...
    Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- • Integra Type-R ile Kıb...
    Web sitemiz : www.otopark.com
    Facebook : / otoparkcom
    Instagram : / otoparkcom
    Twitter : / otoparkcom
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 193

  • @atalayk9663
    @atalayk9663 6 місяців тому +30

    on sene oldu, bütün hayatım değişti, hiçbir zaman değişmeyen birkaç şeyden biri de bu adam oldu; hem iyi insan, hem de işinin hakkını veriyor

    • @OTOPARKCOM
      @OTOPARKCOM  6 місяців тому +3

      Teşekkür ediyorum 👍❤️

    • @gurkandogan5561
      @gurkandogan5561 5 місяців тому

      Büyük kraldır aklında x bir sorun olsa yaz özelden müsait olduğunda cevap atar büyük adam

  • @omerbayraktar1953
    @omerbayraktar1953 6 місяців тому +26

    Sinan abim çok güzel bir video olmuş, elinize sağlık. Ön spacer riskli dedin bende neden riskli olduğunu biraz daha teknik bir şekilde anlatmak istiyorum; normalde araçların ön düzen geometrisi tasarlanırken direksiyon ekseni'nin karşıdan bakıldığında iz düşümü lastiğin merkez temas noktasının çok yakın hizasına gelicek şekilde ayarlanır ki direksiyon bozuk zeminlerde, simetrik tutunma olmayan zeminlerde hızlanırken, yavaşlarken sağa sola kaçmasın diye. Spacer taktığımızda haliyle direksiyon ekseni iz düşümü (KPI/SAI-Kingpin/Steering Axis Inclination) daha içeride kalıyor önde çekiş varsa arabada hızlanırken tekerlek direksiyona tork uyguluyor bu mesefeden dolayı, sağ sol tutunmada eşit olmadığı zamanlarda araç tutunmanın az olduğu tarafa doğru çekme yapabilir frenlerkende tam tersi şekilde etkileri olabilir. Öne spacer yapmadan önce bunlarıda gözden geçirmekte fayda var, zaten spacer kullanilan offroad pickup araçlarda da bazı arkadaşlar farketmiştir araç durur vaziyette frene basarken direksiyonu standart bir binek araçtaki gibi çeviremezsiniz, aynı şekilde spacer direksiyon merkezleme torkunu dolayısıyla direksiyon ağırlığını, merkezleme hızınıda arttırır. İnşallah düşünenler için bilgilendirici bir yazi olmuştur, keyifli sürüşler herkese 👋

    • @OTOPARKCOM
      @OTOPARKCOM  6 місяців тому +8

      Evet doğru scrup radius değiştiği için frenlemede toe out olabiliyor. Bu da dengesizlik yaratabilir taktiğin spacer’in kalinligina göre

    • @canerrizvanovic3291
      @canerrizvanovic3291 5 місяців тому

      Abi benim aracin ET 58 ve 4ceker arkalara dusunuyorum
      4 ceker olusu bir negatif etki eder mi

    • @omerbayraktar1953
      @omerbayraktar1953 3 місяці тому

      @@canerrizvanovic3291 ön arka jant lastik çapları aynı ise sorun yok, iz genişliğinin bir etkisi olmaz arkaya spacer yapabilirsiniz lakin araciniz daha kafadan kaymaya meyilli olur.

  • @yunds1
    @yunds1 6 місяців тому +61

    Şu fren balatası ve lastik değişimlerinde rodaj nasıl yapılır onu da anlat bilek reis.. sürüşlerde lastik nasıl ısıtılıp soğutulur..

    • @tr9036
      @tr9036 6 місяців тому +12

      Ralli ya da pist yapmıyorsan lastik ısıtma, soğutma diye bir şey yok. Zaten onları yapsan, buraya sormazdın :))

    • @volkansaltik1125
      @volkansaltik1125 6 місяців тому +1

      Ne rodajı kardeşim sadece balatalar fren diskleri değişince fazla abanmadan kullanıcan 1 ay sonrada tekrar ayar yaptırıcan bu

    • @eke58
      @eke58 6 місяців тому +7

      @@volkansaltik1125Fren balatası ve disk değişim işleminden sonra rodaj var, yabancılar ‘bedding’ diyorlar.

    • @tr9036
      @tr9036 6 місяців тому +1

      @@eke58 Sadece ilk 500 km ani gaz fren yapma. O kadar

    • @eke58
      @eke58 6 місяців тому +7

      @@tr9036 Öyle fren alışmaz, o dediğiniz baştaki zayıf tutuş riskini azaltmak için bir tedbir sadece. Arama çubuğuna brake bedding yazıp işin doğrusunu öğrenebilirsiniz. Ben de bilmiyordum, geçmişteki fren değişimlerinde yapmamıştım, son aracımda uyguladım ve faydasını gördüm. Bilimsel açıklaması da var yüzeylerin birbirine alışmasıyla alakalı. Tek mevzu bedding esnasında aşırı ısınmışken tam durmamak, kaynama yapmaması için.

  • @onur1312
    @onur1312 6 місяців тому +7

    Teknik konuları senin ağzından dinlemek çok keyifli abi ara sıra bekleriz.

  • @juniq6681
    @juniq6681 6 місяців тому +5

    Nihayet böyle bi içeriğe yöneldin abi bence çok güzel proje araçlarını birer track car yapma aşamasıda gelde tadından yenmez

  •  6 місяців тому +3

    Böyle birşey lazımdı. Süper olmuş emeklerinize sağlık ❤

  • @gokhna
    @gokhna 6 місяців тому

    O kadar zevkliydi ki sanki kendim takıyormuş gibi bir hevesle izledim.. Sinan abim her alanda mükemmelsin....

  • @yunusemregunduz153
    @yunusemregunduz153 6 місяців тому

    yüregine saglık sinan usta mı diyecez şimdi bilemedim ..yolun su gibi olsun her daim..

  • @khartoum0
    @khartoum0 6 місяців тому +1

    pazar sabahına bire bir bi video çok teşekkürler sinan abim ❤

  • @arifdmn1550
    @arifdmn1550 6 місяців тому +2

    Yaptığın işin hakkını veriyorsun sinan. Acayip güzel konulara değiniyorsun. Hakikaten isviçre çakısı gibisin. Uygulamalı understeer oversteer vidyosuda gelirse süper olur. Başarıların daim olsun🙏

  • @fatihcelik5191
    @fatihcelik5191 6 місяців тому

    Abi böyle hap bilgiler gelsin seni çok seviyoruz böyle böyle insanlarımız daha ilgili bilgili oluyor❤

  • @MustafaYazkan
    @MustafaYazkan 6 місяців тому +5

    Hayırlı olsun reis 👍
    Teknik konular isteriz 👍

  • @kadirkaya6801
    @kadirkaya6801 5 місяців тому

    bu DIY serisi çok hoşuma gitti. bu tarz içerikleri bekliyoruz

  • @emirhancelik275
    @emirhancelik275 6 місяців тому

    Güzel bilgi verici bir video olmuş diferansiyel söküm videosunu merakla bekliyorum ama daha çok tanus ve astra videosunu bekliyorum

  • @LeCars
    @LeCars 6 місяців тому +1

    Çok kaliteli bir seri olacak başarılar reis: )

  • @erdalkilinc
    @erdalkilinc 6 місяців тому

    Bilgi dolu bir video olmuş. Devamı gelsin lütfen.

  • @efexsever
    @efexsever 6 місяців тому

    bu tarz videoların devamını bekliyoruz abi senden bilenden dinlemek çok kıymetli

  • @cagataybahtiyar
    @cagataybahtiyar 6 місяців тому

    FG spacer zaten bu işte çok iyi. Spacer a bende çok temkinli yaklaşmıştım. Furkan bey yardımcı oldu gelen ürüne inanamadım çok iyiydi. İşçilik ve o merkez oturması falan görünce tam güveniyorsunuz.

  • @volkandag9361
    @volkandag9361 6 місяців тому

    böyle daha cok icerik gelcekse süper 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @ESA96
    @ESA96 6 місяців тому

    Sinan abim, bu tür videoların devamını istiyoruz lütfen 💯💯💯💯

  • @emreakbas7213
    @emreakbas7213 6 місяців тому

    Güzel seri devamını bekliyoruz.

  • @recaidemir5679
    @recaidemir5679 6 місяців тому

    Tebrikler güzel anlatım bilgendirici vide olmuş ellerinize sağlık ama önlerde ister bence yapın Ok gibi durur

  • @serkansahin71
    @serkansahin71 6 місяців тому

    benim araçta da var 15mm x4 lastik vw troc kırmızı 😀 elinize sağlık güzel bilgilendirme

  • @mustafaaydn620
    @mustafaaydn620 6 місяців тому

    Adam video atmış bize de izlemek ve beğenmek düşer ❤

  • @alisankiran3689
    @alisankiran3689 6 місяців тому

    Keyifliydi teşekkürler, en güzel kısmı niye takıyoruz kısmı, niye?..... seviyoz işte 😁😁😁

  • @Ahmet.mhs.
    @Ahmet.mhs. 6 місяців тому

    mükemmel video olmuş abi eline emeğine sağlık 👏
    turbo değiştirme videosu da gelir umarım 😂😂

  • @erdilaras
    @erdilaras 6 місяців тому

    Çok yakıştı, önlere de takınca tam tadında olacak. Her zaman beklerim.👍

  • @gokhanugurr
    @gokhanugurr 5 місяців тому

    Anti-seize gres kaynama önleyici Shimano da var😉 copper montaj gresi de olur

  • @yasinkaya4357
    @yasinkaya4357 6 місяців тому

    Güzel bilgiler güzel adamdan kanaldan alınır ❤😊

  • @fatihavc8332
    @fatihavc8332 6 місяців тому

    Elinize emeğinize sağlık

  • @emirhanbp9795
    @emirhanbp9795 5 місяців тому

    Çok güzel içerik seviliyorsun abi

  • @mahmutdemirci4386
    @mahmutdemirci4386 6 місяців тому +1

    Sinan Abi, spaceri bence 2. Kez yine torklarsan daha iyi olabilirdi. Çünkü 1. Somunu torkladıktan sonra diğerini sıktığında 1. Somunun tork değeri düşebiliyor. Diğer somunlar yükü alıyor.

  • @Emre77001
    @Emre77001 6 місяців тому

    Bilgilendirme için çok teşekkürler abi bu arada elvidenin çok güzelmiş kıskandım açıkçası 😅

  • @eminakca9407
    @eminakca9407 6 місяців тому

    Bilek reisim Kule gergisi ile ilgili bir açıklama yaparsanız çok sevinirim. Herkes faydalansın.

  • @ilhankarabal4046
    @ilhankarabal4046 8 днів тому

    Muhteşem bir bilgi paylaşımı...

  • @sertacgencer
    @sertacgencer 6 місяців тому

    Önlere 15mm Eibach 👍 Hem güvenli hem en ideal ölçü 👌

  • @erenkartal01
    @erenkartal01 6 місяців тому

    İçerik güzel olmuş.

  • @safaksisman4531
    @safaksisman4531 6 місяців тому +1

    Tamda spacer almak üzereyken .sen nasıl bı kralsın reis ❤️❤️😎

    • @oguzhandalklc1546
      @oguzhandalklc1546 4 місяці тому +1

      nerden aldınız ? bende arkalar için düşünüyomda

    • @safaksisman4531
      @safaksisman4531 4 місяці тому

      @@oguzhandalklc1546 wheelsopadana

  • @requiemforasaw0
    @requiemforasaw0 6 місяців тому

    Sinan abi bir sonraki içerik rot ve balans ayarı üzerine olursa çok iyi olur selamlar

  • @alikok780
    @alikok780 6 місяців тому

    Basit tamir tadilat videoları gelsin abi

  • @alperenogrenc3907
    @alperenogrenc3907 6 місяців тому +1

    Merhaba spacer ön arka ölçülerini eşit yapmak daha mantıklı değil mi mühendisler ön arka belli oranlar kuruyorlar bunları aynı ölcüde korumak daha sağlıklı olur diye düşünüyorum

  • @emre2blue
    @emre2blue 6 місяців тому +2

    Yorumlarda göremediğim , ve sanırım bahsedilmediği için yazmak istedim. Mesela Modifiye edilmiş araçta, frenleri kuvvetlendirmek için kaliper değiştiriyoruz, ön kaliperleri değiştirdik mesela, Brembo 4 piston v.s. taktık, JANTI bir bağlıyorsun, bir bakmışsın JANT Kaliper'e çarpıyor. Ozaman seve seve Spacer kullanmak zorunda kalıyorsunuz. Artık kaç CM kurtarıyorsa.

    • @ahmetozturk33
      @ahmetozturk33 5 місяців тому

      Gerçek hulk lar orijinal fren kullanır 😅

  • @korayerhan3520
    @korayerhan3520 5 місяців тому

    Mümkünse alüminyum spacer yerine çelik kullanılması tavsiye edilir. Çelik dayanımı yüksek olduğundan çok daha sağlam olacaktır, özellikle darbe durumlarında.

  • @SeckinCicek
    @SeckinCicek 6 місяців тому

    3:00 furkan abinin üretimi deli işidir.ta palio sportinge yaptırmamdan beri muhabbetimiz var.Giuliettaya tatile giderken bursaya uğrayıp yaptırmıştım.o yapılanı şuan 500x de de kullanıyorum (aynı bijon aralığı).Şöyle söyleyim. gönderdiği bijonları TEK TEK tartar, aynı ağırlıkta olması için gerekli şeyleri yapar,Spacerlardaki en ufak deformasyonu kabul etmez gerekirse olmadı bu der ya farklı bi proje için ayırır ya da hurdaya çıkarır yeniden yapar.Kendim gibi böyle takıntılı adamların iş yapmasını seviyorum.Adam gözümün önünde bi bijon diğerinden 2gr ağır diye 20dk uğraşıp her bijonu eşitledi. Deli deli.... :D

  • @TheKry52
    @TheKry52 6 місяців тому +1

    Bilmem kaç milyonluk araçlar incelemesi yerine bu videolar daha izlenir

  • @anlamlısözlerdurağında
    @anlamlısözlerdurağında 6 місяців тому

    ağzına sağlık

  • @ferropersona3112
    @ferropersona3112 6 місяців тому

    Kuga süper 👍

  • @serkanbas8507
    @serkanbas8507 6 місяців тому

    Kral güzel oldu

  • @adilkorku
    @adilkorku 6 місяців тому

    Abi kaliteli malzeme, uygun ölçüler, uygulama yöntemini gayet güzel anladım. Aklımdaki en büyük soru işareti yol tutuşu, yakıt tüketimi, bozuk zeminlerde veya darbelerde janta, yürüyen aksama zararı olur mu? Bunların cevabını verirsen çok sevinirim. İnternette çok fazla kirli bilgi var.

  • @makinist67
    @makinist67 5 місяців тому

    Sinan kardeşim benim konulara gelinmiş yardıma ihtiyaç olursa geleyim emeğine sağlık + like benden takipteyim.

  • @furkancanozbey7985
    @furkancanozbey7985 6 місяців тому

    Harika

  • @alikocoglu1859
    @alikocoglu1859 6 місяців тому

    Araç yükseltme videosu da gelir mi acaba?

  • @bars790
    @bars790 5 місяців тому +1

    spacer ile lastiklerin dışa alınması küçük bir miktar yol tutuşu arttırır mı ?

  • @tayfunekin
    @tayfunekin 5 місяців тому

    Sinan bey, Hafızalı koltuk DIY proje yapılabilir mi Kuga da ?

  • @melihiskverenler3821
    @melihiskverenler3821 3 місяці тому +1

    Merhaba saplamalar uzun kalırsa canavarla kesilmesi mi lazım jant oturmuyor saplamalar değiyor

  • @ermanaytas2549
    @ermanaytas2549 3 місяці тому +1

    Chery 7 pro için hangi spacer uygun olur?Teşekkür ederim.

  • @yavuzcoban3771
    @yavuzcoban3771 6 місяців тому

    Hocam dönen bir sisteme extra ağırlık eklemek sürüş güvenliğine ya da aracın başka sistemlerine negatif bir etkisi yok mu

  • @abdullahyigitt
    @abdullahyigitt 6 місяців тому

    Alüminyum zamanla esneme yapabilir genelde çelik spacer öneriliyor diye duymuştum

  • @m.fatihozcan1298
    @m.fatihozcan1298 5 місяців тому

    Kaliteli Apaçiliğe Giriş 101 👍 :)

  • @fatihozen7012
    @fatihozen7012 5 місяців тому

    Sadece arkalara mı oluyor önler için nasıl olur peki

  • @canerdeniz
    @canerdeniz 6 місяців тому

    Öncelikle emek var, emeğinize sağlık Bu spacer işi modifiye. Para ve zevk işi tabii ama benim gibi günlük araç kullanan bir aile bireyi için bir anlam ifade etmiyor. Gider o para ile aracıma yeni lastik, park sensörü, cam filmi, gibi yatırımlar yaparım o kadar.

  • @canertumay1108
    @canertumay1108 5 місяців тому

    Arka iz açıklığı değişti yol tutuş nasil etkileniyor bu durumda? Ben de V40 ta istiyorum arkalar çok içeride

  • @umittans9231
    @umittans9231 6 місяців тому

    Bana böyle şeylerle gel kral 😂 👍🏻

  • @lycidas6076
    @lycidas6076 6 місяців тому

    Bosch marka yeni fren disklerimde göbek tarafında paslanma oldu. Kötü bir görüntü var. Önerileriniz var mıdır? Fren disklerinde mi problem yoksa kullanomla alakalı mı ?

  • @BentleyContinentalgt-ct2kq
    @BentleyContinentalgt-ct2kq 6 місяців тому

    2010 laguna videosu gelse efsane olur

  • @mehmetmercan290
    @mehmetmercan290 5 місяців тому

    Ölçüyü nasıl alınıyor. Düz yani lastiğin dışarıya çıkarmak için

  • @NullCzft
    @NullCzft 6 місяців тому

    Flans sadece tek bi tekere ya da arkalara takılır mı?Saglıklı möı?

  • @Yagz_Grel
    @Yagz_Grel 6 місяців тому

    chirsfix tarzı bir içerik bence UA-cam türkiyede aranan bir içerik tipi. İleri sürüş teknikleri gibi rehber olucak ve bunun gibi DIY tarzı içeriklerin türk araba kültürüne katkıları büyük olabilir

  • @incognitomode3586
    @incognitomode3586 2 місяці тому

    Mühendis adamın anlatımı olunca stres, simetri, yük vs konular da atlanmamış 🤌🤌

  • @berkuke632
    @berkuke632 5 місяців тому

    Arkadan itis arabalarda sadece arkalara spacer takmak risk olusturur mu? Onlere de takmak sart midir? Tesekkurler.

  • @halilibrahimknac849
    @halilibrahimknac849 3 місяці тому

    1.5 cm den ince spacerlerda genelde kırılma olayı çok yaşanıyor. spacer kırılırsa çok büyük zarar açabilir. tavsiye olarak 2 cm sapcerlar idealdir. en önemlisi ise üreticinin kalitesi.

  • @beytullahsavlg6374
    @beytullahsavlg6374 5 місяців тому

    Marine gress daha iyi olmaz mıydı?

  • @Coskun58
    @Coskun58 6 місяців тому

    Sert kullanımdan sonra balans yapar mı sonuçta alüminyum malzeme çelik gibi sert değil. Arka jant bir yere temas ederse vurursa spacer kırılıp kopar mı? ( orjinal ekipmana göre daha erken)
    Ben güvenemiyorum maalesef spacer yerine Sinan ın dediği gibi jant ın e t değerini değiştirmek daha doğru tercih.
    Sinan önlere takmıyor ise bildiği vardır 😉

  • @zkrybldn
    @zkrybldn 6 місяців тому

    Öğrenmek için soruyorum fabrika neden lastik merkezlerini daha dışarıda yapmıyor. Bu işlemi yaparak güzel bir görüntü elde ediyoruz ama ne kaybediyoruz? Bir şey kaybetmiyorsak mühendisler neden bu şekilde tasarlamıyorlar arabaları?

  • @alparslankaya4935
    @alparslankaya4935 15 днів тому

    B5 passata düsünûyorum 1.5 cm 2. El uygun bitane buldum aracım 5x112 ürün ise hem 5 112 ye hemde 110 a uyumluymuş sizce 1.5 cm görselde etki edermi

  • @fatihozen7012
    @fatihozen7012 5 місяців тому

    Balata için klaperini kırmızı yapmak için ne gerekiyor

  • @salicaus2910
    @salicaus2910 5 місяців тому

    biz görsele sevinirken yıkamacılar daha çok seviniyor spacer işine, en ufak su birikintisinde aracın yanları full kirleniyor :)

  • @salimkap6008
    @salimkap6008 5 місяців тому

    2 ay önce Kodiaq sportline aldım, jantları çok içerde duruyor özellikle arka.

  • @fatihozen7012
    @fatihozen7012 5 місяців тому

    Ben yeni 2023 Mokka için düşünüyorum nasıl olır

  • @mistoakk5038
    @mistoakk5038 4 місяці тому

    Abi bende yapmayi dusunuyon her hangi bir zarari varmi araca

  • @TuncayMuncay
    @TuncayMuncay 5 місяців тому

    Aynı işlemi yeni jant alarak yaptım eskisi çöptü zaten. Lastikler dısarda durunca görüntü on numara fakat yağmurlu havalarda ön lastikten gelen tüm pis su çamur vs taaa arka kapı camına kadar kirletiyordu. Yağmurlu havalarda arkamdan gelene üzüldüğüm için ne yapabilirim dedim bu sefer de tozluk taktım kısmen daha iyi. Kolay gelsin

  • @kenankarahan9008
    @kenankarahan9008 5 місяців тому

    Biraz maliyetten bahsettiniz guzel olur diye düşünüyorum.

  • @ekmekkanseri
    @ekmekkanseri 6 місяців тому

    lastikler köfte biraz yoksa güzel oldu 😀

  • @alpkaraa
    @alpkaraa 2 місяці тому

    omoda 5 otomobilin tek sorunu bu spacer cozermı bılemıyorum saygılar

  • @beratozkaya9188
    @beratozkaya9188 5 місяців тому

    Reis lastikçini değiştirsen mi acaba balans için araba ağırlığında kurşun atılmış janta 😂

  • @srdrfb35
    @srdrfb35 6 місяців тому

    👍

  • @salih11233
    @salih11233 6 місяців тому

    yakıt 0.1 0.2 litre artar ama sıkıntı olmaz.

  • @ismailtoretto7867
    @ismailtoretto7867 6 місяців тому

    Bijon tork değerlerini nereden öğreniriz

  • @alonso67.14
    @alonso67.14 6 місяців тому +1

    Lastikleri dışarı almak viraj kabiliyetini artırıyormu?

    • @LeCars
      @LeCars 6 місяців тому +2

      Aradaki mesafeyi arttırdığı için araba yola daha iyi oturur, dolayısı ile de viraj kabiliyetini bir miktar arttırır. Bence Sinan abinin bu modifiyeyi yapmasının asıl sebebi de görüntüden ziyade yol tutuşunu bir miktar arttırmak.

  • @kadirkuzgun5506
    @kadirkuzgun5506 6 місяців тому

    Spacer için etrafta dolanan hurafelere karşı en azından gerçek bilgi ile karşılık verilmesi güzel

  • @korayerhan3520
    @korayerhan3520 5 місяців тому

    Spacer taktıktan sonra tork değerini artırmak gerekir. Sebebi jantın porya ile olan mesafesinin artmış olmasıdır. Sürüş sırasında bijonlara uygulanan yanal kuvvetlerin artması bijonlarda gevşeme, kayma gibi durumlar için dezavantaj teşkil eder. Buna önlem olarak 135Nm yerine 150-160Nm ile sıkılması gerekmektedir.

    • @ahmedislam2580
      @ahmedislam2580 4 місяці тому

      bende yok o aletten nasıl yapabilirim başka

    • @korayerhan3520
      @korayerhan3520 4 місяці тому

      @@ahmedislam2580 elinde tork anahtarı olan (kurumsal firmalardan) bir lastikçiden rica edebilirsiniz. Genelde ellerinde olmasına rağmen kullanmıyorlar.

  • @murathakansahin1
    @murathakansahin1 6 місяців тому

    Abi lütfen bilgilendirme videosu ekstra olsun lütfen yetmiyor videolar çünkü

  • @Hasandiyebiri
    @Hasandiyebiri 5 місяців тому

    Abi taunus noldu dediğimiz yıllar aklıma geldi

  • @ONSEY.
    @ONSEY. 6 місяців тому +2

    Chery Omoda5 alan veya alacak varsa mutlaka spacer takmalı. 👍

    • @McBaris
      @McBaris 6 місяців тому

      Takalim ama yuksek hizlarda cukura duser lastik kirilir falan...tirstim 😁

    • @ONSEY.
      @ONSEY. 6 місяців тому

      @@McBaris bende var alır almaz 2 cm taktım. Kaliteli olursa sorun yok.

    • @aaltundag
      @aaltundag 5 місяців тому

      ​@@ONSEY.Hangi marka veya nereden alip taktirdiniz.

    • @ONSEY.
      @ONSEY. 5 місяців тому

      @@aaltundag hdf marka taktırdım ben. Öne de arkaya da 2 cm.

    • @user-tr1jf1mc3o
      @user-tr1jf1mc3o 3 місяці тому

      ​@@ONSEY. Hocam nasıl var mı kullanimda bir sorun sıkıntı omoda 5 için bende düşünüyorum

  • @sakirdonmez
    @sakirdonmez 5 місяців тому

    Spacer Aks 'lara yük bindirmiyor mu? Kullanan arkadaşlar deneyimlerini yazabilirse çok memnun olurum. :)

  • @incognitomode3586
    @incognitomode3586 2 місяці тому

    Arabanın dışına çamur sıçramasında artış oldu mu?

  • @UmutYuksel9
    @UmutYuksel9 6 місяців тому

    Abi camber,caster ve toe açıları spacersız hale ayarlı değil mi? Yol tutuşta kayıp yaşatmaz mı?

    • @antediluvian31415
      @antediluvian31415 6 місяців тому

      Lastik aşınması, rulmanlara binen yükün artması dolayısıyla rulman ömrünün kısalması haricinde, bana kalırsa en önemli olumsuz etkisi kingpin ekseni sabit kalıp tekerleğin merkezi dışarı alındığında kingpin ekseniyle lastiğin merkezinden geçen eksinin yerle buluştuğu nokta arasında kalan alan - yani scrub radius - değişeceği için özellikle fren esnasında direksiyonun kararlılığını kötü yönde etkiler. Bu dediğim kabaca tabii, double wishbone tipinde farklı, McPherson tipinde farklı bir durum oluşacaktır.

    • @antediluvian31415
      @antediluvian31415 6 місяців тому

      Bu bahsettiğim olaydan haberdar usta sayısı azdır sanıyorum Türkiye’de. Yarış araçları üzerine çalışan garajlar varsa oralarda vardır. Dengesiz lastik basınçlarıyla otoban hızlarında seyreden adama fark etmez zaten, isterse 50mm spacer taksın; sonuç aşağı yukarı aynı olur.

  • @EcemYlmaz-mz6ho
    @EcemYlmaz-mz6ho 22 дні тому

    Sinan bey bu spaceri nerden alabilirim bende takmayı düşünüyorum.

  • @imparatorens6538
    @imparatorens6538 6 місяців тому +1

    Hocam 1-2 beygir kayıp olmuyor mu bunu takınca?

    • @omerbayraktar1953
      @omerbayraktar1953 6 місяців тому

      Beygirden kayıp olmaz ancak çekiş olan tekere yapılırsa verim azalır.

  • @kadirkaya6801
    @kadirkaya6801 5 місяців тому

    kuganın bijon tork değerine nereden ulaştınız?