porfabor que buen video vale millones amigo muchas gracias 🫂 entendi a la perfección de lo que mas me gusta es conducir camiones y este video fue lo mejor que encontré muchas gracias !
Que gran video Leandro ahora ya tengo una idea de como se maneja una transmisión de 18 he manejado de 10 y 13 gracias a ti y a tu video y con el diagrama y demás cosas ahora ya estoy listo ya para conducir, eres grande Leandro de Chile me encantan tus videos, sigue subiendo más video un gran saludo desde Guatemala hasta allá a Chile saludos Leandro de Chile!!! 🚛😉👍🇬🇹🇨🇱
Wuena leandro un plaser ver videos antiguos tuyos pero ojala poder verte luego con videos nuevos de los lugares donde estas que de verdad que se te echa de menos por estos lados con los videos
Excelente Leandro todo muy didactico ,hace tiempo e trabajado en mineria con camiones con caja eaton fuller ,pero camiones fugitivos es decir dentro de la mina ,tengo 59 años y hace un tiempo en la compania entre a un beneficio de retiro voluntario mejorado y quede ,hace un ano ya no condusco aveces pienso se me complicaria fuera de la mina ,pues siempre e conducido dentro y aun asi también es complicado pues te tienes que mover y transitar con equipos de gran tonelaje ,que me aconsejas gracias.
Hola. Leandro. Buenos. Días. Un gusto. Pregunta. Que. Paso. Con el. Dorado. Si me puedes. Contar. Saludo. Linda. Ruta. A. Ante que se me olvides. Anduve. En un Scania. G. 400. Opticruses. Y ahora. E. Subiré. En un Mercedes Actros. 450. Rampla. Tranquera. En. Forestal Arauco. Saludos
Leandro gracias por tus enseñanzas. Fíjate que, que pasó con el vídeo reducción de velocidad que había hecho. Ya no lo encuentro que se hizo. Me llamo Ricardo chub, des Izabal, Guatemala.
hola Leandro, soy nuevo en esto de los camiones, y tengo mis dudas respecto a los frenos de parqueo, los nuevos camiones llevan solo el amarillo y el rojo, pero los camiones más antiguos como los mack r600 llevan un tercero, color azul, podrias explicarnos como funcionan esos frenos antiguos? te lo agradezco de antemano
Ia caja no sufre con el tirmpo si paras el camion en 5ta baja comlocas neuro como lo veo y bajas mas aun el mono de alta a baja??ami me dijeron que eso no es lo correcto
Hola amigo creí que te habías retirado de los camiones creería que es muy rudo para ti. Eres mejor con cosas más creativas has pensado en trabajar cómo estilista o en estética . Tienes genio para eso
porfabor que buen video vale millones amigo muchas gracias 🫂 entendi a la perfección de lo que mas me gusta es conducir camiones y este video fue lo mejor que encontré muchas gracias !
gracias leandro, sos grande. Dejando legado camionero. Saludos de chile. Un fraterno abrazo
Bien colega..muy bun curso
Saludos desde Venezuela 🇻🇪 me a ayudado mucho tu vídeo y lo explicas muy bien y entendi fácil mente
Muy buen video, el único que tiene buena explicación 👏
Saludo hermano desde República Dominicana bien explicado
Excelente explicación mucha gracias saludos desde Miami
Excelente video mi amigo, buena explicación,me sirvió mucho, saludos desde México 👍
Que buen vídeo Leandro como siempre muchas gracias 🙏 todo lo bueno del mundo para ti un abrazo
Hola Leandro no entiendo nada de lo que hablas pero ygual te sigo eres un maestro
Saludos CHIQUILLO y gracias por compartir .. Abraso GITANO DE QUILMES Presente 🇦🇷 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Que gran video Leandro ahora ya tengo una idea de como se maneja una transmisión de 18 he manejado de 10 y 13 gracias a ti y a tu video y con el diagrama y demás cosas ahora ya estoy listo ya para conducir, eres grande Leandro de Chile me encantan tus videos, sigue subiendo más video un gran saludo desde Guatemala hasta allá a Chile saludos Leandro de Chile!!! 🚛😉👍🇬🇹🇨🇱
Excelente video amigo, buena explicación paso a paso
Muy bien explicado Leandro
Que buen video compa, muy bien explicado tengo la licencia A4 y voy a sacar la A5 solo me falta practicar
Wuena leandro un plaser ver videos antiguos tuyos pero ojala poder verte luego con videos nuevos de los lugares donde estas que de verdad que se te echa de menos por estos lados con los videos
Saludos Leandro, un gusto ver tus videos de nuevo
Que bueno es saber de vos
Se estrañs
Juanjo de Argentina
Que nostalgia ver los vídeos de Leandro
Muy buen video mi amigo saludos desde Tamaulipas mexico
Muy vien explicado amigo gracias 🎉
Excelente Leandro todo muy didactico ,hace tiempo e trabajado en mineria con camiones con caja eaton fuller ,pero camiones fugitivos es decir dentro de la mina ,tengo 59 años y hace un tiempo en la compania entre a un beneficio de retiro voluntario mejorado y quede ,hace un ano ya no condusco aveces pienso se me complicaria fuera de la mina ,pues siempre e conducido dentro y aun asi también es complicado pues te tienes que mover y transitar con equipos de gran tonelaje ,que me aconsejas gracias.
Un verdadero maestro🫡🇭🇳
un salido desde Río Bueno chile, que te vaya bien Leandro me gustan mucho tu canal
CAPÓ Leandro 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
De capital Argentina GRACIAS LEANDRO
Hola Leandro parece que Conduces un Taca Taca, Chao saludos desde Concepción Chile 🇨🇱
Estas cajas Fuller tienen intermedia son 3 marchas por cambio hacemo lo cambios con púra sincronizacion de las revoluciónes del motor
Consulta, esas son las cajas que prácticamente no se usa embrague?
Buena explicación
Gracias por el video yo dando jugo entre 1500 y 2000 rpm
Hola leandro que Dios te bendiga .consulta cuando utilizas el splite en cuanta rpm las aplicas tanto en bajada como en subida .gracias
CAPÓ Leandro 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😎😎😎😎😎😎😃😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎🤩🤩🤩🤩 MANEJANDO CAMIONES
Hola. Leandro. Buenos. Días. Un gusto. Pregunta. Que. Paso. Con el. Dorado. Si me puedes. Contar. Saludo. Linda. Ruta. A. Ante que se me olvides. Anduve. En un Scania. G. 400. Opticruses. Y ahora. E. Subiré. En un Mercedes Actros. 450. Rampla. Tranquera. En. Forestal Arauco. Saludos
Leandro gracias por tus enseñanzas. Fíjate que, que pasó con el vídeo reducción de velocidad que había hecho. Ya no lo encuentro que se hizo. Me llamo Ricardo chub, des Izabal, Guatemala.
Gracias leamdro 😊
Capoooooo clarisimo
👍👍👍👍 gracias
Hoy llegue a transpirar con la fuller ,pero me costaba mas reducir los cambios que subir cambios
ajajajaja
Muy buen video amigo. Chileno tenía que ser. Una consulta. A que le llamas medio embrague?. saludos desde Chile gran Amigo Leandro!!. Gracias.
Cuántas velocidades tiene la caja amigo ?
Nos veremos men💪
Hola Leandro te escribo desde Punta del Este Uruguay ; estàs en Chile o en USA ??? Saludos y un abrazo fraterno
hola Leandro, soy nuevo en esto de los camiones, y tengo mis dudas respecto a los frenos de parqueo, los nuevos camiones llevan solo el amarillo y el rojo, pero los camiones más antiguos como los mack r600 llevan un tercero, color azul, podrias explicarnos como funcionan esos frenos antiguos? te lo agradezco de antemano
Hola..espero el vídeo de la transmisión del volvo i shift, mecánico..saludos..
Del fh o el vnl?
Hola amigo, la reversa tiene dos velocidades?
Deberías de averlo intentado así con un pegaso del 77 1065 o 2020 con mono que seria lindo
Ia caja no sufre con el tirmpo si paras el camion en 5ta baja comlocas neuro como lo veo y bajas mas aun el mono de alta a baja??ami me dijeron que eso no es lo correcto
guaoooo amigo quiesiera aprender con ese tipo de camiones tienes algun numero para contactarte ?
Oyeee para los cambios altos debes subir la uñeta con el cambio metido y no en neutro
ESOOO BROOOO DE UN VOLVO N12 TURBO SISE PUEDE COMPADRE PORFAVOR
Hola Leyenda 😎👍
que significa segunda larga
Wena
Me quedo con el automatico
Hola amigo creí que te habías retirado de los camiones creería que es muy rudo para ti. Eres mejor con cosas más creativas has pensado en trabajar cómo estilista o en estética . Tienes genio para eso
Chaaa con la que salee .....
Si lo dices es porque sabes bastante me parece....
Hay eyaaa