Se é o jeito correto de medir eu não seu; mas meu carro estava fraco e as vezes ocilando e medir as velas e cabo e encontrei um cabo e uma vela sem sinal nenhum. E troquei. Agora o carro Está exelente!!!
amigo resolveu meu problema, o carro estava falhando e fui testar era o cabo do 3 cilindro n estava apresentando nenhuma resistência troquei e sanou o problema vlw
PORQUE QUI ESSAS PESSOAS QUI FICA CRITICANDO NÃO FAZ UM CANAL EXPLICANDO MELHOR JÁ QUI SÃO TÃO SABIDOS EM VEZ DI TA CRITICANDO QUEM QUE SÓ A JÚDA SE NÃO PODE A JUDA TAMBÉM NÃO ATRAPALHEM VALEU PELA A SUA EXPLICAÇÃO PLANAC
Não sou da área, mas no caso desse cabo GM, deve se medir o tamanho dele, sem contar as pontas (chueptas). A cada 10cm tem que ter 1k, equivalente a 1.000 ohm
Entendi seu vídeo foi bastante explicativo, parabéns amigo. Agora me tira uma dúvida, quando o cabo está ruim mesmo, a resistência marca um número próximo de zero ou de 8, pois sabemos que a tolerância é de 4 a 8 né ???
Depende do cabo que seu carro usa cabos St devem ter de 4 a 8 kohm. Cabos SC e de 7,5 kohm por metro 40%+ 40%-. Os cabos do Corsa ou clássic são SC então tem que fazer a conta pelo tamanho do cabo agora os St tem os kohms já definidos de fábrica de margem entre 4 a 8!
Se o cabo estiver ruim ou danificado vai dar 0 sem fim ou acima de 8 topo 9 10 12 e assim por diante aí tem que trocar o cabo! Mas varia de marca para marca o correto e procurar os parâmetros da marca esse que passei e da ngk
Muito bem explicado, amigo. Só teve um pequeno equívoco, o valor da resistência dos cabos e velas é em KiloOhms, ou kOhm, e não em Ohms, como o Sr fala. Ou seja, são de três a oito kOhms, 3 a 8 mil. ohms.
Parabéns pelo vídeo amigão. Na minha opinião, o certo é fazer a comparação com cabos novos, da mesma marca,assim,ficará mais claro para quem é iniciante
Eu testo removendo o cabo da vela com o motor ligado. Se eu tiro o cabo da vela e o motor falha, então o conjunto está ok. Se eu tiro o cabo da vela e o motor continua no mesmo giro, neste caso, o cabo ou a vela estarão com defeito, então testo com outro cabo, se nada mudar troco de vela. Geralmente resolve.
Outra alternativa boa e prática. Só tomar cuidado que caso cabo esteja com borracha trincada haverá fuga de corrente se tomara um baita de um choque :-)
Matheus amigo as velas varia de resistência entre marca e modelo e o tempo de uso .e também a mesma marca de vela pode variar a resistência mesmo sendo nova, então nova ou usada precisa ter resistência entre 3 e 7.5 vai estar em condição de uso valeu .
Ola Irmão, comprei cabos do Ônix da Magnet Marelli, e medi no multimetro, 3 deram 2,74 +ou- e um deu 5,60 Kilohomhs, sendo que todos são do mesmo tamanho. Qual a sua opnião? obrigado!
por serem novos eu acredito que deveriam ter a mesma resistência, seria melhor trocar e já medir na trocas os outros, mas os cabos tem que ser os 4 do mesmo tamanho, se tiverem tamanhos diferentes, eles tem medidas diferentes .
Olá meu amigo bom dia eu estava assistindo seus vídeos estou aqui olhando aqui vocês têm uma imagem de da resistência da vela é entre 3 a 7 você já fizeram um teste nas novas velas agora porque elas venham a mais de 1,35 a 1,45 60 ela não tem mais essa eu não vejo com essa resistência de 3,70 ou 7,5 faz um novo vídeo dessas novas velas aí você posta o seu canal para que a gente possa entender melhor
A resistência varia pelo comprimento do cabo, o menor tem valor menor cabo maior tem valor maior geralmente o cabo menor pode ter entre 1.9 ,2.0 em algumas marcas até 3.0 aí vai almentando o valor de acordo com o comprimento podendo chegar até 7.0 ,7.5 mais do que isso pode até funcionar mas está fora do padrão de resistência, deve ser trocado para um bom funcionamento do motor.
Ola esses cabos 2 e 3 deveria ter uma maior resistência porem ainda esta passando corrente uma dica mesmo que o motor do seu carro esteja funcionando sem falhas seria bom se possível fazer a troca dos cabos pois os mesmo estão fazendo ter um maior cossumo de combustível se poder troque todos os cabos valeu por comentar boa noite.
Olá sim amigo essa velas e cabos do vídeo e exatamente as mesmas que usa no seu carro ,estavam instalado em uma saveiro g5 2010 1.6 motor igual que usa no Fox 1.6 agradeço por seu comentário valeu.
Meu astra, comprei ele com 119 mil km, ao 200 mil fui conferir as velas, e ao tirar eram as velas dá gm originais ainda, ou seja rodei 200 mil km com as mesmas velas
Meu chevete ta falhando muito mais as vezes ele amda bem,hoje tirei os fio das vela e nao passa continuidade de uma ponta pra outra tenho q troca os cabo.
Olá amigo, meu veículo é Corsa 1.8 8v o valor padrão dos cabos tem que bater na escala do multímetro quanto exato,por já tive problema com velas Novas""ficarei grato na resposta 💪
Boa noite,tenho uma Strada 1.5 98/99 motor fiasa a gasolina e GNV, medi os cabos e me deram os seguintes valores primeiro 1.24 , segundo 2.28 , terceiro 1.45 , quarto 1.32 achei os valores muito baixo. Será que você pode me ajudar por favor , o que você acha dessas medidas?
Veja em cada cabo tem marcado o valor de resistência tem que estar as medidas próximo do indicado acima ou abaixo ,me parece muito baixo as medidas agradeço por comentar aqui no video.
Muito bom.Porem vc nao mediu o cabo que vai da bobina para o distribuidor.Gostaria de saber quantos KOhm tem que dar para um otimo funcionamento do carro Corsa 96 1 bico
Uma boa pegunta vai variar entre marcas do cabo se e original ou paralelo um exemplo tem marca de cabos original que o maior da resistência de 7 logo o menor vai estar entre 2.5 e 3 então considere normal independe da marca o cabo maior vai ter resistência maior vai diminuindo pelo comprimento do cabo ,outros se der 5 no maior o menor pode estar entre 1.9e 3 nao tem média igual para marcar diferentes vai sempre variar a resistência ,a mesma marca de cabo pode ter diferença nas resistência.
Tem gente que nao sabe que a reiatencia interna nunca é igual por causa do tipi de cabo de vela entao o cabo nao estando oxidado ou interronpido ele estará em condicoes de uso se duvida vira mecamico auto eletrico estuda injecao e vira tecnico em eletronica ai vai saber testar todos os itens do carro com milímetro
Os cabos de vela do meu agile são iguais esse que você testou e o meu multímetro é igual ao seu e nai consegui medir pois a ponta do multímetro nao chega no fundo do cabo
Amigo, estou testando a resistência de um cabo de vala do Corcel 1.6 esta dando mais ou menos 2,04 em todos os 4 cabos, você acredita que esteja certo ?
Marcos a resistência maior ou menor dos cabos depende da espessura e do comprimento de cada cabo . no corcel o distribuidor esta paticamente posicionado no meio do motor os cabos são mais ou menos igual no comprimento por isso a resistência e basicamente igual oscilando um pouco de um cabo para outro.uma dica se o motor esta funcionando normal fique tranquilo
Amigão Boa noite!! eu sou leigo me ajuda se for possível Bom peguei o multimetro coloquei na escala que apita do multimetro e não apita no cabo de vela novo Será que veio com defeito? desde já agradeço
Amigo teoricamente esta com resistência muito baixa que influencia diretamente na queima do combustível e no rendimento do motor também no consumo dica por mais que esteja funcionando mas diria pra você trocar essas velas valeu.
Dependendo do tipo de vela: Existem velas que medem de 3 a 7.5 K Omhs e tem outros tipos que medem de 1 a 2 K Omhs. Procure no gogle a tabela de resistividade do fabricante desse tipo de vela que você está usando. Se todas elas marcaram entre 1 e 2 k Ohms, provavelmente estão dentro da tolerância. (Estão boas para uso.)
Olá amigo boa noite, olhando o seu vídeo resolvi testar as velas e os cabos de vela do meu astra 2008. As velas estão com os mesmos valores entre elas, mas os cabos de vela, dois registraram valores acima de 4,5 no multímetro e duas registraram 2.5 usando a mesma escala de resistência. Será que esses com valor menor está bom? Pode me ajudar amigo com mais dicas? Obrigado
Se os cabos com valor menor for do quarto cilindro está um pouco abaixo da média que seria três ohoms em geral a resistência varia em cabos em condições de uso entre 3 e 7.5 ohoms do menor para o maior,diferente dessas média amais ou amenos o correto seria fazer a troca pois mesmo que não aja falhas gera um almento no consumo de combustível.
@@oficinaPLANAC amigo conferindo o posicionamento dos cabos com os valores mais baixos, são do 3 e 4 cilindros. Nesses casos o senhor me recomendaria a substituição dos mesmos ?
Bom dia poderia me ajudar ,comprei cabos novos SC g73 da ngk pra meu corsa 1.0 8v 98 e ao medir com multímetro deu o 4 - 2.93 /o 3 - 2.33/ o 2 -1.81 e o 1 - 1.07 isso é normal ?
Que o cabo maior a resistência é maior e o cabo menor a resistência é menor eu sei , mas não esclareceu a minha dúvida. Na segunda vou ligar pra sac da Ngk e pedir a informação do próprio fabricante se é normal todos os 4 cabos estarem quase no mínimo estabelecido pela Ngk, antes de devolver esse produto. Obrigado e boa noite.
Amigo! Gostaria de aprender a mexer este osciloscópio. Bom! Medi a resistência das velas com o multímetro. Parati G3 2000 AP 1.6 álcool. Valores deram 3,80 e outras deram 4,80 ohms Estão boas as de menor resistência?
Olá as que está com 3.8 ainda estão dentro da média que é de 3.0 a 7.5 em geral as velas quando Novas tem média de 4.5 a 5.8 mais ou menos ,se a caso cair para menos de 3.0 deve ser trocadas mesmo que não aja falhas no motor pois resistência a baixo da média ou acima almenta o consumo de combustível valeu por comentar no vídeo.
@@oficinaPLANAC Depende da vela. Tem vela que a resistividade é de 1 a 2 k Omhs. Provavelmente essa daí está dentro do padrão de resistividade do fabricante. Nem todas as velas estão entre 3 e 7.5 k Omhs. Tem que procurar na tabela do fabricante da mesma.
Olá não importa positivo ou negativo tanto faz e só colocar as ponta de prova positivo do multimetro na escala de 20k de um lado e a negativa do outro da vela ou Cabo .
Amigos cabos e velas queimados ou danificados dão valor infinito que e 0 ou valor acima do estipulado pelo fabricante! Aí tem que trocar se os cabos e velas estão bons aí tem que verificar bobina e bicos injetores e bomba de combustível!
Há casos que se testa cabo e vela tudo apresenta ok mas no carro o problema continua , só quando se troca tudo o problema some, então não vejo muita lógica em teste destes componentes.
Exatamente! Tem que colocar em aparelhos que testam os cabos a 50.000kvolts e tem que dar em média 30.000kvolts se der acima está fora do padrão e só quem tem esses aparelhos que conseguem fazer o teste! Oficinas....
Ola Carlos desculpe ai o mal entendido , essas velas em questão foi trocadas por pedido do proprietário da saveiro dizendo que estava ruins só que não resolvi fazer esse teste ai para verificar todas as quatro velas tava em condição de uso não era preciso trocar valeu por comentar
inscrição 674. Amigo, eu comprei um jg de cabos de velas da NGK para s10/4.3/v6...eu fiquei meio frustrado com a baixa resistência destes cabos novos, acerca de menos de 3k medidos na escala de 20k do multímetro, porq fiquei frustrado? fui medir os cabos os cabos q estavam rodando no veiculo, e verifique resistência , a cerca de +ou- 3/4 k .na mesma escala de 20k no multimetro. Portanto, a resistência dos cabos velhos maior q a dos cabos novos... O q vc acha amigo do canal??
Luiz santos a resistência de cabos de velas varia entre comprimento do cabo marca e modelos a também um limite de resistência aceitável para mais ou para menos . procure pesquisar catalogo da marca que você comprou para saber o valor de resistência de cada cabo da marca e modelo do seu veiculo agora uma dica se você instalou os cabos e o motor esta funcionando normal fique tranquilo . o mesmo modelo ,marca e comprimento de cabos de velas pode dar resistência diferente valeu por comentar e por se inscrever no canal abraço .
Oi amigo tudo bem Desculpa te corrigir você mas quando você for testar vela você testa Onde você tá colocando a ponta do multímetro para a gente ver você coloca virado não tem como amigão viu valeu brigadão aí
Esqueceu de dizer ou não sabe que cada 10 cm de cabo dá 1 Ohm. Se tivesse queimado algum desses elementos daria zero. Ou seja não daria nada no display.
Sabe que ainda na época da escola quando era um pia de bosta tinha sempre outro pia de bosta que era daqueles sabe tudo, sabiam tudo e não faziam nada, uns tremendo sem utilidade, poxa o cara tem o trabalho de fazer um vídeo para ajudar a galera e fazes um comentário tosco desses, seria interessante vc fazer um vídeo explicando a melhor forma ou entrar no chat agradecendo pelo vídeo e faz um complemento ao que foi explicado....meu Deus, mais paz e amor pra esse mundo!
@@luisveiga9784 ue, mas o cara do comentário falou algo verídico e tu que ta falando coisa amigo, mas realmente não precisava dizer que o cara não sabe também.
Olá amigo as velas variam entre 3 a 7.5 homs nessas medidas ainda da para usar menos de 3 ou mais de 7.5 estão fora da média para uso ,velas quando novas na caixa Mendem mais ou menos 5 .4 a tendência com o uso e diminuir a resistência ou aumentar agradeço por comentar.
Fui testar os cabos e não marcou nada. Coloquei na escala de 20 k e fiz igual no video. Sera que o multimetro não esta funcionando. Testei ele na Tensão e funcionou corretamente. Alguem tem uma sugestão?
Amigo me desculpe aí mas sua informação está equivocada cabos e velas trabalha com alta tensão mas dá para fazer um comparativo no caso dos cabos + velas o correto troque com 50.000 km abraço
@@fabriciofofinho tenho um Classic que apresentou aumento de consumo... Achei que era álcool ruim... Começou a falhar com 42000 km, troquei velas e cabos,ficou redondo...
Parabéns pela humanidade em compartilhar conhecimento. O grande sábio é aquele que passa ensinamentos. 👍
Se é o jeito correto de medir eu não seu; mas meu carro estava fraco e as vezes ocilando e medir as velas e cabo e encontrei um cabo e uma vela sem sinal nenhum.
E troquei.
Agora o carro Está exelente!!!
Esse jeito de medir é o melhor.
amigo resolveu meu problema, o carro estava falhando e fui testar era o cabo do 3 cilindro n estava apresentando nenhuma resistência troquei e sanou o problema vlw
Certíssimo... Parabéns pelo vídeo..
Sempre antes de trocar os cabos e as velas sempre messim...
PORQUE QUI ESSAS PESSOAS QUI FICA CRITICANDO NÃO FAZ UM CANAL EXPLICANDO MELHOR JÁ QUI SÃO TÃO SABIDOS EM VEZ DI TA CRITICANDO QUEM QUE SÓ A JÚDA SE NÃO PODE A JUDA TAMBÉM NÃO ATRAPALHEM
VALEU PELA A SUA EXPLICAÇÃO PLANAC
A crítica não construtiva só pode ter sido feita por mecânicos inescrupulosos que não querem clientes com algum conhecimento.
Que vídeo show de bola irmão,obg por me ajudar, parabéns e sucesso pra vc e sua família!
Valeu amigo por comentar aqui no video.
Não sou da área, mas no caso desse cabo GM, deve se medir o tamanho dele, sem contar as pontas (chueptas).
A cada 10cm tem que ter 1k, equivalente a 1.000 ohm
Era essa informação que eu precisava vlw
Entendi seu vídeo foi bastante explicativo, parabéns amigo. Agora me tira uma dúvida, quando o cabo está ruim mesmo, a resistência marca um número próximo de zero ou de 8, pois sabemos que a tolerância é de 4 a 8 né ???
Depende do cabo que seu carro usa cabos St devem ter de 4 a 8 kohm. Cabos SC e de 7,5 kohm por metro 40%+ 40%-. Os cabos do Corsa ou clássic são SC então tem que fazer a conta pelo tamanho do cabo agora os St tem os kohms já definidos de fábrica de margem entre 4 a 8!
Se o cabo estiver ruim ou danificado vai dar 0 sem fim ou acima de 8 topo 9 10 12 e assim por diante aí tem que trocar o cabo!
Mas varia de marca para marca o correto e procurar os parâmetros da marca esse que passei e da ngk
@@vitao958 o
@@vitao958 pá
@@vitao958 Quanto menor,a resistência,pior está o cabo.
Muito bem explicado, amigo. Só teve um pequeno equívoco, o valor da resistência dos cabos e velas é em KiloOhms, ou kOhm, e não em Ohms, como o Sr fala. Ou seja, são de três a oito kOhms, 3 a 8 mil. ohms.
Valeu agradeço por comentar.
Meu cabo menor do cilindro ta com 1,15 KOmhs, ta ruim entao? O maior deles ta com 3,30
Amigo, medida de resistência não têm polaridade, tanto faz o negativo embaixo ou encima.
Parabéns pelo vídeo amigão. Na minha opinião, o certo é fazer a comparação com cabos novos, da mesma marca,assim,ficará mais claro para quem é iniciante
Valeu por comentar aqui no video.
Eu testo removendo o cabo da vela com o motor ligado. Se eu tiro o cabo da vela e o motor falha, então o conjunto está ok. Se eu tiro o cabo da vela e o motor continua no mesmo giro, neste caso, o cabo ou a vela estarão com defeito, então testo com outro cabo, se nada mudar troco de vela. Geralmente resolve.
Outra alternativa boa e prática. Só tomar cuidado que caso cabo esteja com borracha trincada haverá fuga de corrente se tomara um baita de um choque :-)
Muito cuidado com esse tipo de teste, pode correr um grande risco de fechar curto na U.C.E,E queimá la
Isso daí é teste pra carro antigo, carros mais moderno se fechar curto no modulo ou algum sensor daí o prejuízo é maior...
Fazendo isso não dá uma certeza, melhor mesmo é usar o multímetro
O multimetro é o melhor teste...
Nada de fazer com motor ligado além de choque corre o risco de curto aí já viu......
Parabéns pelo video!
Os cabos de meu carro eu mesmo fiz de fio 8 coberto com silicone. Soldei as ponteiras. Nunca mais da problemas
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo .
Obrigado por compartilhar Deus abençoe
Agradeço amigo seu comentario valeu.
Gostei do vídeo fiz o teste igual vc e deu certo aqui obrigado pelo vídeo...
Esse cabo é de Monza kadette? É de cobre? Limpe o contato com semorim limpa ferrugem
OFICINA PLANAC, no caso de cabos e velas, quanto menor a resistência, melhor a eficiência? Grato.
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Se o cabo de vela estiver abaixo de 3 está ruim?
Deus abençoe muito pela dica
Amém agradeço amigo seu comentário valeu.
Olá, sou iniciante na área de mecânica, obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Todas as velas tem essas medidas, ou varia de carro para carro?
Matheus amigo as velas varia de resistência entre marca e modelo e o tempo de uso .e também a mesma marca de vela pode variar a resistência mesmo sendo nova, então nova ou usada precisa ter resistência entre 3 e 7.5 vai estar em condição de uso valeu .
@@oficinaPLANAC verdade acabei de testar umas velas novas e deu diferente 6 alguma coisa e 5 alguma coisa.
@@wandersonbatista3353 então está boa
Estou aprendendo com vocês
Muito obrigado, está bem explicado
Valeu amigão por comentar.
Nossa que legal ...quero aprender mais... parabéns
OLiveira stiv gamer França valeu garoto
Medir os cabos do Palio fire
O cabo menor tá com 2.28 o restante tá na mesma faixa de 3.46 Séria normal o cabo menor com essa resistência?
Sim
Ola Irmão, comprei cabos do Ônix da Magnet Marelli, e medi no multimetro, 3 deram 2,74 +ou- e um deu 5,60 Kilohomhs, sendo que todos são do mesmo tamanho. Qual a sua opnião? obrigado!
por serem novos eu acredito que deveriam ter a mesma resistência, seria melhor trocar e já medir na trocas os outros, mas os cabos tem que ser os 4 do mesmo tamanho, se tiverem tamanhos diferentes, eles tem medidas diferentes .
Estão assistindo o desenho do Hércules né. Relíquia gosto muito.
Muito bom vídeo gostei muito.
Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.
Olá meu amigo bom dia eu estava assistindo seus vídeos estou aqui olhando aqui vocês têm uma imagem de da resistência da vela é entre 3 a 7 você já fizeram um teste nas novas velas agora porque elas venham a mais de 1,35 a 1,45 60 ela não tem mais essa eu não vejo com essa resistência de 3,70 ou 7,5 faz um novo vídeo dessas novas velas aí você posta o seu canal para que a gente possa entender melhor
Amigo obrigado pelo vídeo uma dúvida,!!qual o mínimo ?
abaixo de três, deve efetuar a substituição. Nas velas da marca NGK.
Legal! Vou fazer o teste meu gol bola 95 cli 1.6 um bico só...tá falhando.... mecânico quer trocar um monte de coisa, pra resolver o problema!😊
Amigo existe cabos que podem estar bom com resistência de 2 ohm ou também outros que possam estar bons com resistência de 15 ohm?
A resistência varia pelo comprimento do cabo, o menor tem valor menor cabo maior tem valor maior geralmente o cabo menor pode ter entre 1.9 ,2.0 em algumas marcas até 3.0 aí vai almentando o valor de acordo com o comprimento podendo chegar até 7.0 ,7.5 mais do que isso pode até funcionar mas está fora do padrão de resistência, deve ser trocado para um bom funcionamento do motor.
boa noite amigo meu Cabo de velas tá com a resistência o 1/3.31 o 2/1.87 o 3/1.11 o 4/2.63 eles estão com resistência baixa não tá?
Ola esses cabos 2 e 3 deveria ter uma maior resistência porem ainda esta passando corrente uma dica mesmo que o motor do seu carro esteja funcionando sem falhas seria bom se possível fazer a troca dos cabos pois os mesmo estão fazendo ter um maior cossumo de combustível se poder troque todos os cabos valeu por comentar boa noite.
ajudou bastante, obrigado
Valeu amigo agradeço por comentar.
Essa tabela de resistência de velas e cabos, serve pra qualquer automóvel?
O meu veículo é um FOX 1 .6, ANO 2010
Olá sim amigo essa velas e cabos do vídeo e exatamente as mesmas que usa no seu carro ,estavam instalado em uma saveiro g5 2010 1.6 motor igual que usa no Fox 1.6 agradeço por seu comentário valeu.
Meu astra, comprei ele com 119 mil km, ao 200 mil fui conferir as velas, e ao tirar eram as velas dá gm originais ainda, ou seja rodei 200 mil km com as mesmas velas
Sua vela pelo periodo de uso ja teria que trocar 4vzs
Pode ter sido trocada na concessionária.
ou foi trocada e colocaram original ne , nao existe vela que dure 200 mil kkk
@@ediatitude39 Relaxa mano, ele deve ser pescador... Kkkkk!!!
Meu chevete ta falhando muito mais as vezes ele amda bem,hoje tirei os fio das vela e nao passa continuidade de uma ponta pra outra tenho q troca os cabo.
muito boa a explicação
Valeu ai amigo por comentar.
Valeu campeão
Valeu amigo agradeço.
Comprei um dá Bosch que dá 10,37 o maior é normal né. 130cv focous 2.0 16v zetec 2004
Olá amigo, meu veículo é Corsa 1.8 8v o valor padrão dos cabos tem que bater na escala do multímetro quanto exato,por já tive problema com velas Novas""ficarei grato na resposta 💪
Ai todas estão boas e quando estão ruim qual a medição?
Boa noite,tenho uma Strada 1.5 98/99 motor fiasa a gasolina e GNV, medi os cabos e me deram os seguintes valores primeiro 1.24 , segundo 2.28 , terceiro 1.45 , quarto 1.32 achei os valores muito baixo. Será que você pode me ajudar por favor , o que você acha dessas medidas?
Veja em cada cabo tem marcado o valor de resistência tem que estar as medidas próximo do indicado acima ou abaixo ,me parece muito baixo as medidas agradeço por comentar aqui no video.
Muito bom.Porem vc nao mediu o cabo que vai da bobina para o distribuidor.Gostaria de saber quantos KOhm tem que dar para um otimo funcionamento do carro Corsa 96 1 bico
Os cabos do Corsa são SC então tem que se fazer a conta por metro ...
Padrão ngk é 7,5 kohms por metro 40%+ 40%-
Fiquei com uma dúvida, mesmo os cabos menores precisam estar entre 4 e 8 oms ?
Se não estiver estão ruins?
Uma boa pegunta vai variar entre marcas do cabo se e original ou paralelo um exemplo tem marca de cabos original que o maior da resistência de 7 logo o menor vai estar entre 2.5 e 3 então considere normal independe da marca o cabo maior vai ter resistência maior vai diminuindo pelo comprimento do cabo ,outros se der 5 no maior o menor pode estar entre 1.9e 3 nao tem média igual para marcar diferentes vai sempre variar a resistência ,a mesma marca de cabo pode ter diferença nas resistência.
Tem gente que nao sabe que a reiatencia interna nunca é igual por causa do tipi de cabo de vela entao o cabo nao estando oxidado ou interronpido ele estará em condicoes de uso se duvida vira mecamico auto eletrico estuda injecao e vira tecnico em eletronica ai vai saber testar todos os itens do carro com milímetro
Boa tio tem talento 🙏
top, me ajudou a encontrar o defeito.
Ótimo Renato bom saber que ajuda essa e a intenção amigo valeu por comentar .
@Dilson Pimentel Amém agradeço por comentar no vídeo.
Porém nem sempre uma vela vai dá defeito na residência, tem que ver a distância dos eletrodos é desgastes naturais! Porém sua dica é top, parabéns 👏🏻
Valeu amigo agradeço por comentar.
Vou ter que comprar outro multímetro.
Pois o meu não tá fazendo nenhuma medida na escala de homs!
E isso aí ferramentas nunca e caro , valeu por comentar.
Amigão vc sabe me informar a Restencia da vela da Mercedes classe A 160 ?
Os cabos de vela do meu agile são iguais esse que você testou e o meu multímetro é igual ao seu e nai consegui medir pois a ponta do multímetro nao chega no fundo do cabo
Amigo coloque um pedaço de fio encaixado no cabo e pode medir a resistência foi isso que fiz no vídeo valeu por comentar aqui.
Muito bem elaborado . Gostaria de saber como testar bobina . Obrigado
Olá tenho vídeo de teste de bobina no canal acesse o vídeo em oficinaplanac talvez te ajude valeu agradeço por comentar aqui no vídeo .
Faltou tu mostrar aonde coloca o terminal do multimetro na parte de baixo da vela companheiro.
Coloca no eletrodo central que e onde sai a centelha .
Amigo, estou testando a resistência de um cabo de vala do Corcel 1.6 esta dando mais ou menos 2,04 em todos os 4 cabos, você acredita que esteja certo ?
Marcos a resistência maior ou menor dos cabos depende da espessura e do comprimento de cada cabo . no corcel o distribuidor esta paticamente posicionado no meio do motor os cabos são mais ou menos igual no comprimento por isso a resistência e basicamente igual oscilando um pouco de um cabo para outro.uma dica se o motor esta funcionando normal fique tranquilo
Amigão Boa noite!! eu sou leigo me ajuda se for possível Bom peguei o multimetro coloquei na escala que apita do multimetro e não apita no cabo de vela novo Será que veio com defeito? desde já agradeço
Não e em continuidade que coloca é em ohms 20k
Nao irá funcionar em teste de continuidade !
Coloca em 20kohms no multímetro aí funciona
amigo.tenho um gol g3 2005 1.6 as velas tem um ano de uso elas tao dando de 1.22 a 1.30 tá certo isso ?
Amigo teoricamente esta com resistência muito baixa que influencia diretamente na queima do combustível e no rendimento do motor também no consumo dica por mais que esteja funcionando mas diria pra você trocar essas velas valeu.
Dependendo do tipo de vela: Existem velas que medem de 3 a 7.5 K Omhs e tem outros tipos que medem de 1 a 2 K Omhs. Procure no gogle a tabela de resistividade do fabricante desse tipo de vela que você está usando. Se todas elas marcaram entre 1 e 2 k Ohms, provavelmente estão dentro da tolerância. (Estão boas para uso.)
Qual a faixa de resistência normal do cabo de velas do Monza efi?
O q não estou entendendo pq se quando estiver boa tem q dar acima de 4 até 8 e o menor dar bem menos de 3? Complicado viu
Ao medir a resistencia de cabos supressivos, notei que não há resistencia(fusca, brasilia).
É normal?
Coloca na escala de continuidade, eu acho q cabo de fusca nao tem resistência
Cabo do 4 cilindro
10 cm -- 1 Omhs
18cm - X
X = 1.8 Omhs
Tem que medir o cabo em cm.
Menos de 1.5 k tem que trocar o cabo
Olá amigo boa noite, olhando o seu vídeo resolvi testar as velas e os cabos de vela do meu astra 2008. As velas estão com os mesmos valores entre elas, mas os cabos de vela, dois registraram valores acima de 4,5 no multímetro e duas registraram 2.5 usando a mesma escala de resistência. Será que esses com valor menor está bom? Pode me ajudar amigo com mais dicas? Obrigado
Se os cabos com valor menor for do quarto cilindro está um pouco abaixo da média que seria três ohoms em geral a resistência varia em cabos em condições de uso entre 3 e 7.5 ohoms do menor para o maior,diferente dessas média amais ou amenos o correto seria fazer a troca pois mesmo que não aja falhas gera um almento no consumo de combustível.
@@oficinaPLANAC valeu obrigado pela ajuda amigo. Bom dia
@@oficinaPLANAC amigo conferindo o posicionamento dos cabos com os valores mais baixos, são do 3 e 4 cilindros. Nesses casos o senhor me recomendaria a substituição dos mesmos ?
@@oficinaPLANAC De novo, falando em Omhs!!!!!!! Amigo, é k omhs. ( k de kilo = 1000 Omhs). Uma medição de 3.5 k Ohms = 3500 Omhs.
@@josemairtodelima9248 eu já estava achando estranho 😂
Faltou fazer o teste de fuga do eletrodo para a carcaça pois gera perda de alta tensão.
Teste de fuga é fácil, se você no escuro vc ver sentelhas para todos lados e a seramica fica riscada.
Como saber quando os cabos que estão ruim e as velas também... faltou essa dica
Boa tarde como medir,os cabos com a bobina acoplado que nem do Clio 1.0/16 v . Obrigado
Bom dia poderia me ajudar ,comprei cabos novos SC g73 da ngk pra meu corsa 1.0 8v 98 e ao medir com multímetro deu o 4 - 2.93 /o 3 - 2.33/ o 2 -1.81 e o 1 - 1.07 isso é normal ?
Ola o cabo maior tem resistência maior , quanto menor o cabo menor a resistência valeu agradeço por comentar.
Que o cabo maior a resistência é maior e o cabo menor a resistência é menor eu sei , mas não esclareceu a minha dúvida. Na segunda vou ligar pra sac da Ngk e pedir a informação do próprio fabricante se é normal todos os 4 cabos estarem quase no mínimo estabelecido pela Ngk, antes de devolver esse produto. Obrigado e boa noite.
Queria entender, porquê então fez substituição, se todos apresentam estar normais ????
Esses cabos foram trocados em uma manutenção preventiva ,apenas quis mostrar que poderiam ser reutilizados em uma emergência.
Amigo!
Gostaria de aprender a mexer este osciloscópio.
Bom!
Medi a resistência das velas com o multímetro. Parati G3 2000 AP 1.6 álcool.
Valores deram 3,80 e outras deram 4,80 ohms
Estão boas as de menor resistência?
Olá as que está com 3.8 ainda estão dentro da média que é de 3.0 a 7.5 em geral as velas quando Novas tem média de 4.5 a 5.8 mais ou menos ,se a caso cair para menos de 3.0 deve ser trocadas mesmo que não aja falhas no motor pois resistência a baixo da média ou acima almenta o consumo de combustível valeu por comentar no vídeo.
Qual seria a resistência mínima do cabo maior e do menor?
Pode Responder?
Olá amigo depende do fabricante do cabo mais a média entre o Cabo menor e o maior varia a resistência de1.6 a 7 alguns um pouco mais .
@@oficinaPLANAC valeu amigo abraço 🙌
3,13 do cabo maior do meu celta 2006. É normal?
Qual o valor de resistência dos cabos de velas ngk do prisma 2015
Ele não sabe nada nada Aver isso aí, não passou nada
voce deveria ter pegado uma vela e um cabo queimados, para mostrar quais os valores que aparecem no multímetro
Quais cabo e vela devo colocar ? Me falaram que de 10 mm è melhor
aparece nada, aparece infinito.
@adeir santos é isso ai Adeir
Cabo ou vela queimados não dá nada no display do multímetro!!
Ótima explicação muito bem explicado gostei muito eu tenho fiesta zetem rocan valeu esplica sempre mais obrigado
Olá.
O que quer dizer.
Cabo ST e cabo SC ?
👍 gostei muito
QUANTO A RESISTENCIA DA VELA COM O MULTIMETRO EM 20K, ISSO QUER DIZER QUE A VELA TEM 3K5 OHMS ,OU 3 MIL E 500 OHMS
As três primeiras apresentaram mancha corona , os cabos estão com fuga de corrente.
Medir os cabos deu esses mesmos valores porém ficaram diminuindo , é normal ?
Desde já muito obrigado!!!
po testei uma vela nova e deu 1.28 na escala de 20 k ta boa?
Não está dentro da média que entre 3 e 7.5 homs resistência muito baixa pode apresentar defeito a curto prazo.
@@oficinaPLANAC mas comprei uma vela nova ,fiz o teste e deu mesmo resultado 1.24
@@oficinaPLANAC Depende da vela. Tem vela que a resistividade é de 1 a 2 k Omhs. Provavelmente essa daí está dentro do padrão de resistividade do fabricante. Nem todas as velas estão entre 3 e 7.5 k Omhs. Tem que procurar na tabela do fabricante da mesma.
boa noite amigo tem um cabo de vela do meu carro ele ta dando muito auto 6,76 e normal ou ta passado do limite
Ola amigo 6.76 ta normal a media e entre 3.5 a 7.5 valeu por comentar bom final de ano 2018 e otimo 2019 sucesso.
Show de bola
Agradeço por comentar no vídeo valeu amigão.
positivo do multimetro no eletrodo massa ou negativo ?
Olá não importa positivo ou negativo tanto faz e só colocar as ponta de prova positivo do multimetro na escala de 20k de um lado e a negativa do outro da vela ou Cabo .
Ola amigo .comprei cabos novos ,medi e estão dando entre 2 a 3,5 será que ja vieram estragados?
Sei que já passou 10 meses mas possívelmente essa taxa de diferença é porque o tamanho dos cabos são diferentes
Amigos cabos e velas queimados ou danificados dão valor infinito que e 0 ou valor acima do estipulado pelo fabricante!
Aí tem que trocar se os cabos e velas estão bons aí tem que verificar bobina e bicos injetores e bomba de combustível!
Há casos que se testa cabo e vela tudo apresenta ok mas no carro o problema continua , só quando se troca tudo o problema some, então não vejo muita lógica em teste destes componentes.
Exatamente! Tem que colocar em aparelhos que testam os cabos a 50.000kvolts e tem que dar em média 30.000kvolts se der acima está fora do padrão e só quem tem esses aparelhos que conseguem fazer o teste!
Oficinas....
Faltou vc dizer que quando a vela está com o eletrodo desgastado também é sinal que ela está ruim
Quando a vela tá ruim aparece o que?
Nada
o ideal que os cabos de vela de o mesmo valor para saber e os cabos tem diferença no valor o unico jeito é testar cabos novos
amigo a resistência varia de cabo para cabo dependendo do comprimento modelo e marca.
oficina PLANAC isso chefe já medi com o multímetro os menores dão diferença mesmo
E isso mesmo amigo valeu por comentar boa noite.
Cara não entendi você falou que as velas que trocou tava ruim mais ela tava dando a mesma resistência
Das que você falou que tava boa
Ola Carlos desculpe ai o mal entendido , essas velas em questão foi trocadas por pedido do proprietário da saveiro dizendo que estava ruins só que não resolvi fazer esse teste ai para verificar todas as quatro velas tava em condição de uso não era preciso trocar valeu por comentar
inscrição 674. Amigo, eu comprei um jg de cabos de velas da NGK para s10/4.3/v6...eu fiquei meio frustrado com a baixa resistência destes cabos novos, acerca de menos de 3k medidos na escala de 20k do multímetro, porq fiquei frustrado? fui medir os cabos os cabos q estavam rodando no veiculo, e verifique resistência , a cerca de +ou- 3/4 k .na mesma escala de 20k no multimetro. Portanto, a resistência dos cabos velhos maior q a dos cabos novos... O q vc acha amigo do canal??
Luiz santos a resistência de cabos de velas varia entre comprimento do cabo marca e modelos a também um limite de resistência aceitável para mais ou para menos . procure pesquisar catalogo da marca que você comprou para saber o valor de resistência de cada cabo da marca e modelo do seu veiculo agora uma dica se você instalou os cabos e o motor esta funcionando normal fique tranquilo . o mesmo modelo ,marca e comprimento de cabos de velas pode dar resistência diferente valeu por comentar e por se inscrever no canal abraço .
Oi amigo tudo bem Desculpa te corrigir você mas quando você for testar vela você testa Onde você tá colocando a ponta do multímetro para a gente ver você coloca virado não tem como amigão viu valeu brigadão aí
Esqueceu de dizer ou não sabe que cada 10 cm de cabo dá 1 Ohm. Se tivesse queimado algum desses elementos daria zero. Ou seja não daria nada no display.
Sabe que ainda na época da escola quando era um pia de bosta tinha sempre outro pia de bosta que era daqueles sabe tudo, sabiam tudo e não faziam nada, uns tremendo sem utilidade, poxa o cara tem o trabalho de fazer um vídeo para ajudar a galera e fazes um comentário tosco desses, seria interessante vc fazer um vídeo explicando a melhor forma ou entrar no chat agradecendo pelo vídeo e faz um complemento ao que foi explicado....meu Deus, mais paz e amor pra esse mundo!
@@luisveiga9784 E era um piá de bosta mesmo!!
@@luisveiga9784 ue, mas o cara do comentário falou algo verídico e tu que ta falando coisa amigo, mas realmente não precisava dizer que o cara não sabe também.
Tá errado, não é 1 Ohm, é 1000 Ohms ou 1kohm
Cada 10cm adicional de cabo = 1Kohm
Quais são os valores de refere cia das velas ?
Olá amigo as velas variam entre 3 a 7.5 homs nessas medidas ainda da para usar menos de 3 ou mais de 7.5 estão fora da média para uso ,velas quando novas na caixa Mendem mais ou menos 5 .4 a tendência com o uso e diminuir a resistência ou aumentar agradeço por comentar.
@@oficinaPLANAC Entre 3 a 7,5 Ohms não. O certo é: Entre 3 a 7,5 K ohms (3000 a 75000 Ohms).
Fui testar os cabos e não marcou nada. Coloquei na escala de 20 k e fiz igual no video. Sera que o multimetro não esta funcionando. Testei ele na Tensão e funcionou corretamente. Alguem tem uma sugestão?
Como testar cabo de vela da drag estar
Medida de 4 a 8 o cabo menor deu 1,7 como usar ele
Mano boa tarde estou medindo aqui e tem 2 com 1.70 ou baixo acho que vou colocar de 10 mm
Olá cabos velhos com resistência duvidosa e melhor trocar evitá muito aborrecimento .
Muito bom
É Impressao minha ou o multimetro ficava balançando para cima e para baixo na parte digital da tela?! rsrs
Amigo me desculpe aí mas sua informação está equivocada cabos e velas trabalha com alta tensão mas dá para fazer um comparativo no caso dos cabos + velas o correto troque com 50.000 km abraço
20.000 km falou bosta o vira bosta
@@fabriciofofinho tenho um Classic que apresentou aumento de consumo... Achei que era álcool ruim... Começou a falhar com 42000 km, troquei velas e cabos,ficou redondo...
Alguém sabe a resistência padrão do polo 1.6 8v ? Vela e cabo para eu medir?