A jak z trwałością tych sprzętów? Myślę o kupnie w lekki teren ale wszelkiej maści używki ceny wystawione z kosmosu. Gdybym miał pewność co do trwałości brałbym
Ja mam Chuanl wsadziłem 150 CC gaźnik z przyspieszaczem i powiem... Pod górkę podjeżdża i to dosyć stroma na drugim biegu na następny rok na sprzedaż zar i ubezpieczony na 50 cc
W sprawie kosztów należy jeszcze doliczyć niską cenę odsprzedaży i długie poszukiwanie klienta ;) I jak uczy nas historia chińskich pojazdów w Europie - dzisiaj fabryka jest, jutro się zamyka i dostęp do części robi się problematyczny.
Szkoda, że nie mają homologacji drogowej.
dobry odcinek!
A jak z trwałością tych sprzętów? Myślę o kupnie w lekki teren ale wszelkiej maści używki ceny wystawione z kosmosu. Gdybym miał pewność co do trwałości brałbym
Trzech znajomych (typowi niedzielni wojownicy) ma te 250 od roku-półtora. Na razie bez żadnych niemiłych przygód
50mth i nic sie nie dzieje, a nawet jeśli części tanie
Ja mam Chuanl wsadziłem 150 CC gaźnik z przyspieszaczem i powiem... Pod górkę podjeżdża i to dosyć stroma na drugim biegu na następny rok na sprzedaż zar i ubezpieczony na 50 cc
Mam kayo K5 300 cm śmiga ładnie pozdr👍
takze mam k5
Pozytywne wrazenia z k5?
A nxt 300 nie ma 4 zaworów?
Tomek zrób film o Inicjatywie fundacji RATs aby promować legalną, lokalną jazdę off!
W sprawie kosztów należy jeszcze doliczyć niską cenę odsprzedaży i długie poszukiwanie klienta ;) I jak uczy nas historia chińskich pojazdów w Europie - dzisiaj fabryka jest, jutro się zamyka i dostęp do części robi się problematyczny.
Dla malolatow spoko, ale jak ktos ogarnia to szkoda kasy
PARIS PLATINOV 😂😂