"Х" ключ. Мгновенное снятие крыльчатки двигателя пылесоса
Вставка
- Опубліковано 4 бер 2020
- Есть много вариантов снятия крыльчатки и разборки двигателя от пылесоса. Видео о том как самостоятельно с помощью простого, самодельного ключа снять крыльчатку и разобрать двигатель
Когда человек делится знаниями и умением-
это заслуживает уважения.
Ваша подсказка о том как узнать какая резьба по крыльчатке - просто ценнейшая!!!! Спасибо огромное!
На здоровье. Рад что был полезен.
Очень познавательный ролик! Александру большое спасибо. Я благодаря автору, таким способом поменял подшипники на Самсунге. Правда перестраховался - грел горелочкой гайку. Кулибины, - особое внимание обращайте на пояснение, как сделать Х - ключ. Там все важно и размеры и конфигурация. Я долго не мог понять почему не получается с крыльчаткой. А всего-то оказалось - лишний миллиметр по высоте. Мне уже восьмой десяток, зрение уже никчерту, думал буду доживать без пылесоса. Провозился целый день, но моя победа того стоила. Алексей Малеваный. Украина, г.Запорожье.
Я рад что смог помочь вам. Дай Бог вам здоровья и радости .
Э0э
0жх
@@user-pd6wn6su1r э
Благодарствую вас! Как раз снял двигатель, и решил посмотреть в интернете как народ разбирает и нарвался на ваши оооочень полезные советы! Осталось спицу расклепать и загнуть!!!
Реально полезные советы!
Удачи вам и успехов.
Очень ,толковые , простые и понятные рекомендации и пояснения по разборке . Автору СПАСИБО !
Спасибо за доброе слово.
Жму руку человеку,которому не жалко поделится своим опытом с другими мастеровыми,тем более так обстоятельно и доходчиво. Молодец,удачи в делах.
Спасибо. Взаимно.
Спасибо за совет по определению направления резьбы! Респект и уважению мастеру!
Спасибо.
Александр - хороший опытный мастер. Также - человек с юморком. Всё приятно.
Спасибо за доброе слово. Дай Бог вам здоровья и мира!
Спасибо Александру, что нашел время и не поленился выложил свои наработки в интернет, чем сэкономил время и деньги рукастым и пытливым.
Вчера попалась "вредная" крыльчатка, а сегодня я знаю, как её снять.
Браво!
Не перестаю удивляться пытливостью ума наших людей с любой ситуации найдут выход ,автору большое спасибо!
Чел ты просто гений, человечище, огромное спасибо!!! Сделал такой же ключ из старой китайской отвертки, только не плющил ее, а сточил на наждаке, делов на 5 минут.... с помощью него снял крыльчатку за пару сек... огромнейшая благодарность за такой классный инструмент. жаль фотки нельзя добавить...
Прикольно. У вас реально получился полноценный инструмент. За доброе слово спасибо. Всех благ.
Очень радует когда люди делятся очень полезными знаниями и опытом.
Большое СПАСИБО за объяснение правой, левой крельчатки подчёркиваю (ну и резьбы тоже). У меня возможно что то попало и порвало всё в середине, (пластмассу и крыльчатку) разобрал я без проблем (посмотрев в которую сторону крутится мотор и определив что гайка должна закручиваться - была левая резьба, ну и крыльчатка с пластмассой тоже левая) Я НА ЭТО НЕ ПРИДАВ ВНИМАНИЯ и заказал другую крельчатку с пластмассой - это была правая (и немного не того диаметра меньше на сантиметр, другой не было нигде) собрав пылесос всё работало тяга чуть была меньше и немного грелся мотор потом выключался, включался когда остынет я думал что это от того что диаметр не тот, и только когда посмотрел ЭТО видео я понял в чём ошибка - у воздуха тупо не было правильного направления, так как у крельчатки лопасти были в другую сторону (правую) а нужно в левую.
Для тех кто прочитает мой отзыв - внимательно посмотрите куда крутится мотор и какую крыльчатку ВЫ устанавливаете, не повторяйте моих ошибок.
Век живи век учись. Хорошо что можем делится друг с другом, что бы кто то не повторял наших ошибок. Очень приятно слышать правду. Спасибо.
Саша Вы единственный кто просто и доступно объяснил мне. Желаю вам удачи по жизни, вы лутшый. Здоровья Вам и счастья.
За доброе слово спасибо. Рад что был полезен. Вам также мира и здоровья!
Не луТший а луДший.
Учи грамАту, неуч. 🤣
Срочно делайте патент на изобретение.Не то на алишке через месяц начнут появляться чудо ключи под названием "ключ от дяди Чао....по полтишочку за шт.
Ведь у нас как?Изобретателей много,а изобретения почему то все оттуда.
Отличный обзор!
Спасибо
Это - супер!
Был ещё сопляком, когда мой дед обучал меня многим примудростям, в деле ремонта всего и вся.
Благодарю Вас, за это видео.
Хоть и сам знал, но с большим удовольствием посмотрел, многое напомнилось.
Всех благ Вам и всем самоделкиным!
Спасибо. И вам мира.
Олександр ,дякую за найкращий метод ,ви молодець.
Щиро дякую.
Всегда откручивал и закручивал ударным шуруповëртом. Не гайковëртом! Прошу не путать. За счëт инерционной массы ротора - всегда быстро и без проблем. Автору респект за доступное объяснение.
Мужик, ты ГЕНИЙ!!! Спасибо, все доходчиво объяснил, даже обезьяна 🐵 поймёт. Успехов и по больше таких роликов
Спасибо.
Самый правильный и безопасный способ! Я такой ключик из спицы от велосипеда сделал, работает больше 7-ми лет!
Спасибо большое за такой ролик. Был приятно удивлен определением резьбы ну и с ключиком здорово придумано. Теперь разбирать не боюсь. Ещё раз спасибо
Я рад что был полезен. Удачи вам
Спасибо земляк! Я тряпки заталкивал в внутрь ели открутил. И за крыльчатку,так просто!!! Здоровья и мирного неба над головой!
Спасибо. И вам мира!
Всё гениальное - просто.
👍 Однако, есть способ ещё проще : на гайковёрт насадку подлиннее и придержав её рукой, крутануть им. Из-за сопротивления руки, гайковёрт сразу начнёт стучать и открутит большинство таких гаек. Сам так всегда делаю. Ниодна не устояла. :)
Цена вопроса!
Kласс! Главное не промахнуться когда мотор между ног)))
Спасибо милый человек, за очень полезный совет.
прикольно )) только что смотрел на авито пылесосы! и тут на тебе рекомендация ваше видео! вот так они нас отслеживают !!! совет отличный! коротко ясно понятно.
Спасибо. Всего доброго...
Спасибо за способ определить направление резьбы. Теперь будем знать
Гениальное всегда просто. Сам думал, чего бы туда между ротором и статором всунуть чтобы не повредить обмотки. Спасибо за толковое решение. Ключик сделаем.
Всё по делу, всё чётко. Тоже ломал голову как бы упростить процесс откручивания (заккручивания) злополучной гайки, а тут на тебе ключик. Теперь у меня появилась пища для размышления, спасибо.
Просто и понятно. Автору уважение.
Спасибо.
Пробував відкручувати гайку , стиснувши колектор струбциною через дерев"яні проставки - і вирвав колектор з посадочного місця. Наступним разом спробую цей метод. Дякую автору.
Спасибо,Александр! Интересный способ.
Спасибо большой что не поленился поделится опытом привет от солнечного узбекистана🤲🤲🤲
О о. Солнца нам как раз не помешало бы. У нас дожди. Мира вам
Александр спасибо за волшебный ключ , Улкен Рахмет из Казахстана.
дай бог вам здаровьячка вам и вашей семье я искал как разобрать вы толково обьяснили у других авторов только как заменить весь двигатель
Спасибо.
генеально и просто, сам в тисах через деревяшечки в щеточных гнездах стопорю якорь, в меру усилием зажима
ГЛАВНОЕ ЧТО ЗВУК ХОРОШИЙ, А ВИДИО ВООБЩЕ ПРЕКРАСНОЕ. СПАСИБО.
Кратко, по делу, зачёт 👍Благодарю!
Спасибо что поделились с этим видео, обычно в сервисных центрах меняется весь мотор и это дорого, с меня естественно лайк и подписка за очень полезную информацию
Большое спасибо Вам Ваш метод открутить гайку весьма практичен очень удобно крепкого здоровья Вам и всего наилучшего удачи Вам
Спасибо за видео! Сделал фиксатор из самореза - расплющил, обточил, согнул буквой Г. Получилось.
Рад, что был полезен
Огромное спасибо вам за доходчивое и мудрое объяснение.Дай вам Бог здоровья и долголетия.
Спасибо за доброе слово. Взаимно!
@@user-pd6wn6su1r здравствуйте, а у меня без гайки,как снять крыльчатку?))
Отличный метод нет слов. Я делаю проще . особенно с самсунговскими движками. Сзади корпуса есть два больших отверстия предназначенных для крепления задней стороны двигателя в корпус пылесоса. Туда беру вставляю сантиметровую плоскую отвёртку и так же как вы делаете отвёртку упираю в нужную сторону и ключом откручиваю. Уже штук двести моторов таким способом открутил и всё нормально ни каких проблем. Обходится открутить гайку 10 секунд. . Да ещё вот ,я так же выбиваю якорь как и вы, но перед этим молоточком постукиваю заднюю часть в чём стоит подшипник ( для того что бы клей отделился от корпуса и подшипника, он становится хрупкий и легко постукивая освобождает подшипник) ну а потом так же выбиваю. Для чего это делаю бывает подшипник очень хорошо сидит и клей то же и когда выбиваешь можно вмять корпус двигателя . Раза два у меня так и было
Я тоже так делаю
Здравствуйте,и я вмял,клея налили пипец !!!
Следовал чётко за мастером, по видио, о том, что ломаются щётки узнал раньше, чем об этом поведал мастер!
спасибо. сидел думал как открутить гайку, полез в инет а тут простое решение. дольше шел до гаража, чем делал приспособу.
Большое спасибо вам Александр за подробное объяснение разборки двигателя пылесоса
На здоровье. Рад что был полезен
Спасибо большое за то , что делитесь навыками .Спасибо !
парень - я в восторге от тебя, ты - великолепен
Очень полезно. Спа-си-бо! Здоровья, мира и добра.
Спасибо за доброе слово. И вам всех благ.
СПАСИБО! Отличный материал! Респект специалисту!
Спасибо! отличный ключик и про направление резьбы доходчиво:)
А у меня разбирая рисунок показал левую резьбу, а оказалось правая.
Спасибо ,завтра пойду в гараж буду откручивать крыльчатку. Посмотрел на якоре левая резьба.
Молодец! Все гениальное просто!
Спасибо.
Я сходил к кузнецу, но вы не ходите! 😁 Видио супер! Помогло! ЖИРНЫЙ ЛАЙК! 👍
Молодец. Доступно. Просто. Зачет!!!
Вот мужик красавчик, объяснил всё просто и доходчиво, а то других послушать начинают мудрить. Мужик красава 👍
Спасибо.
Молодец! инф.полезная.я ударом по ключу срывал гайку.молоток,ключ,плоски у нас одинаковые, cоветские
Спасибо
Лайк за видео. Спасибо за интересный материал. Постоянно мучился с разборкой двигателей. Теперь надеюсь, все упростится. Удачи Вам!
У вас получится.
Перепробовал все методы, но этот самый простой и самый действенный
Спасибо
Спасибо братское сердце,молодец все работает,я починил Красавчик👍👍👍👍
Починил пылесос, разломал велосипед, спасибо.
Спасибо, полезно
Про съемники действительно интересно
а о сьемниках можно поподробнее. Спасибо
Простые, интересные и довольно практичные решения.
Спасибо Автору видео!
Взял медную проволоку вместо спицы, по быстрому согнул, получилось сразу открутить гайку.
Понятное дело, для потокового ремонта лучше спица.
Есть у медной проволоки достоинство меньше шансов попортить обмотку и железо якоря и статера.
Спасибо вам огромное за видео 👍👍👍
Пожалуйста
Спасибо , за ключ особенно!
Пожалуйста
Огромное спасибо,очень полезная информация.
Огромное спасибо! Рабочий способ да и к тому же наверное самый безопасный, в других вариантах мне кажется намного больше шансов убить двигатель. Хотя изначально показалось обратное, после же применения на практике убедился что это не так.
То что безопасный это правда, главное с умом вставлять ключ в промежуток что бы не повредить обмотку. Коллектор служит для снятия напряжения а не для передачи силы, по этому фиксация за коллектор это просто безумство ( моя точка зрения). Пропилы дремелем оси якоря это тоже только для экрана. На самом деле гайка сидит мертво и просто так ее не открутить. Спасибо вам и удачи во всем.
Огромное спасибо!!! Самое лучшее видео !!! Всё сразу получилось !!!
Спасибо вам большое. Очень помог ваш способ.
Рад что кому то был полезен
Спасибо, музчина!! Чуть вправо откручивать не начал. А у меня обычная резьба. 👍
Ударный гайковерт hilti откручивает на ура,только пальцем крыльчатку придерживать
Спасибо большое за информацию!!!
Рад что был полезен
Спасибо. Идея роскошная. Просто и гениально. Если будет возможность- пересними ролик., все подготовь-настрой-наладь и пересними. Количество лайков-просмотров-подписок сразу же возрастет. Не жалей времени на повышение качества видео- это всегда окупается с лихвой. Такие замечательные идеи нужно соответствующим образом подавать. Еще раз спасибо
Спасибо за совет.
По порядку убывания сложности, если меняете сами с усами, греете гайку феном строительным, крыльчатку зажимаете тряпкой и гайка откручивается, так пару пылесосов чинил, менял подшипники, после того они воды хапнули. Если конечно совсем гайка не идёт, тогда способ описанный выше. Сервисмены обычно не берутся чинить, а меняют мотор в сборе, в нынешней ситуации вам поменяют оригинальный бош на китайский ноу-нейм за всё про всё от 5к. А так пара подшипников за 500р и готово.
Люди... Вы что нить о гайковерте слышали?
Кручу ,,гайки,, много десятков лет и хорошо понимаю Физику процессов...
Дякую,це єдино правильне рішення і професійне жаль раніше цегли не знав і зірвав якорь.
Красава ❤просто и понятно ❤благодарю ❤
Спасибо.
Простенько, але як гениально !
Ключик конечно это фишка ни каждый додумается мне стало жалко с велосипеда срезать спицу поэтому открутил по трактористки резким ударом молотка ,а направление резбы за это отдельное спасибо👍
Молодец
Здоровья и благополучия
Спасибо. Взаимно
Я пропиливал в задней крышке под отвертку паз болгаркой, до вала пропил, в тисках зажимал мощную отвертку и откручивал головкой на 12,13. То,что пропил в задней крышке и на валу ничего страшного. Новый потшибник на валу сидит нормально и наружняя обойма в задней крышке сидит плотно. А вот до этой приспособы я не допер, это лучший вариант.
Спасибо за доброе слово.
Спасибо огромное! От простого узбека!
Дай Бог простому узбеку счастья. Рад что был полезен.
Ну все понятно и Гут ! Все быстро , конкретно , по делу .
Здоровья вам добрый человек!!! 🤝👍👍👍
Спасибо. Взаимно.
Очень годный способ. Спасибо большое.
Спасибо вам. Очень интересно и понятно.
Спасибо. вы настоящий мастер. профи!
Спасибо за доброе слово
Я пробовал ударным винтовертом просто со всей дури, просто держа за за крыльчатку, нормально получилось
Сижу. Перебираю двигатель.
Благодарю!
Мужик красавчик👍Здоровья тебе за то, что людям помогаешь🤝Как раз вчера часа 4 потратил на эту горбатую гайку крыльчатки двигателя пылесоса😤
Спасибо за доброе слово. Мир вам.
Подшипники греть горелкой нужно, т.к. сидят они на клею. Обычно от такого небольшого удара киянкой ничего страшного не происходит, но бывают случаи, когда ударить приходится и по-сильнее, вследствие чего, как правило, смещается вал якоря по отношению железа или коллектора. Потом начинаются проблемы с обратной сборкой, потому, что при этом посадочные места подшипников и щёток смещаются...
Здравствуйте, спасибо за совет ,в моем случае клея налили пипец....!а разогреть не догадался. Теперь я вооружен! В сарае ещё один пылесос,буду разбирать.
Спасибо большое! Только посмотрел и сделал и открутил
Все получилось не сразу .но очень просто,Спасибо.
Лучший способ, не считая пневматического гайковёрта !
Я откручиваю аккумуляторным гайковертом за 2 секунды, просто держа крыльчатку рукой.
Очень полезно. Спасибо!)
Отличній ролик.
Спасибо
спосибо вы добры челоаек
Да,дей-но, сделал,изогнул,свернул и тд.Благодарю за совет !
Спасибо Вам большое! Всё стало понятно
Спасибо. Мучаю второй день. Теперь хоть точно знаю в какую сторону крутить. Но зафиксировать не получается. Спасибо.
Пробуйте изменять форму ключа ( в небольших размерах ), это очень просто!
@@user-pd6wn6su1r спасибо мужик, твой метод реально помог, за два дня пересмотрел кучу разных видео и веревки туда совал и тряпки и отвёртки с деревом, ничто не помогало. Нахожусь в гостях потому инструментов не шибко ассортимент. В общем твой метод сработал. Главное про резьбу ты четко рассказал. Потом я использовал отвёртки для фиксации, пришлось с противоположных сторон их засунуть. Подш задний в хлам разбит и болтался, зазор нестабильный ничем не фиксировался. Ещё гайка пошла когда не за ключ крутил, а перевернул его и за корпус тянул зафиксировав ключ. В общем с огромным трудом раскрутил. Ламели коллектора позагнуты в итоге хз ничего ли не повредил. Подш задний нужно новый а передний вроде живой, люфтец правда есть, в машине поменял бы а в этом двигателе думаю ещё поработает? Двигатель zemler 2006 года.
@@user-pd6wn6su1r какие подшипники обычно туда подходят? Типоразмер
@@virom956 608
@@virom956 если берешь наши, то 22х8х7, абсолютно такие же, но дают себя запрессовать легкими ударами молотка без особых повреждений (через прокладку из мягкого металла и широкую шайбу, да). Оригинальные японцы 608z просто разваливаются внутри от такого, сразу в мусор.
Звук супер!) лайк.