Спасибо. Ваш ролик помог мне помочь человеку))). Он с 9 утра возился,пока я не подошёл. Первый раз,правда,я прошёл мимо. А на обратном пути понял,что без меня не уедет))). Так и получилось. Парень из села. Гаджет у него -чорнобела Nokia.ну а я,городской с андроидом,так сказать. Зашёл в ютуб,нашел Ваш ролик и совместными усилиями завели агрегат. Как раз вовремя,потому как :Киев, комендантский час,а ехать ему до дому больше часа. Ещё раз огромное спасибо. Постоянно ремонтирую машины с помощью ютуба))) Беда страшная с автомеханиками. Хорошего днем с огнём не найти. Всем крепкого здоровья!!!
Согласен все типо по делу, только перед тем как, затягивать натяжной ролик нужно: 1) одеть ремень 2) открутить 2 болта натяжного ролика что бы он свободно ходил ( если каким то образом еще не сделали этого) 3) провернуть колесо на пару оборотов что бы ролик стал на место 4) затянуть натяжной ролик. 5) И ТОЛЬКО ТАК ! Всем спасибо. Ни гвоздя , ни жезла !
Привет Юрок! Никуда от тебя не денешься)))) Сегодня порвало ремень ГРМ на таврии, забиваю в Ютуб, ты на первом плане ))) Благодарю за хорошее видео!👍👍😊
Здравствуйте.Подскажи пожалуйста,ставлю авто на 5 передачу,вывешиваю правое колесо,чтобы выставить метку на коленвале и распредвале.Колесо крутится примерно только на градусов 90 влево и вправо и всё...Перед этим перескочил ремень ГРМ ,как оказалось, но не порвался(авто Заз Шанс 1.3 2012г с гур и кондеем)
Юрий. Здрасьте Вам. На Шансе 1.3 обломился нижний болт крепления механизма натяжного. Обломился (или отломили) уже не важно.... главное как обломыш от туда удалить? А вообще два болта (верхний и нижний) оба нужны? На одном будет держаться или ай-яй-яй. ? что посоветуете?
Якщо ремень порвало, то пробка може вистрелити тільки з дупи. Чого це їй стріляти якщо розпредвал не крутиться і клапани наприклад відкриті. Не говоріть дурниць!
Петухам поющим в деревне тоже лайк. Ну и мужичку тоже респект.Будем совершенствовать слесарные навыки. Спасибо.P.S.Самое лутше видео. +Речь.Ничего лишнего все по делу.
На шкивах грязь, масло случайно в передний сальник не гонит, ремень ГРМ долго в таких условиях не проходит, у меня проходил более ста тысяч, хотя в инструкции пишут менять через 60. Возможно показалось, что натяжной ролик жуёт заднюю сторону ремня ГРМ, хорошо чтобы это было не так.
Yurii81 Vorobiov Добрый вечер, подскажите пожалуйста в видео вы говорили - за шкиф трамблера... Ремень грм стоит везде по меткам а шкиф трамблера несколько не по схеме стоит, сильно на несколько зубьев перекручен. не пойму как так произошло?
Я по глупости вал трамблера вытянул, потом еле разобрался... как по книжке не получилось помню, а полумесяц немного в низ наклонил и все заработало, подробности не помню, давно чинил, сейчас на Ланос пересел.
У меня проскакивает ремень, зубов на 4, думал дело в ремне, новый поставил стало ещё хуже. Натяжитель отвёрткой выжимал на всю, и все равно обходится ремень. Что посоветуете?
Шаху конечно, в ней мягче подвеска и 4-е двери, только желательно с ГБО брать. У моего брата шаха на газу, ему выходит во много дешевле езда, чем мне на Таврии. Свою переводить на ГБО не хочу так как машина не устраивает - дети ростут сзади очень мало места в ней. Когда едим с гостей им негде и поспать:) Думаю чуть подкоплю и буду менять на что то лучшее, пока смотрю в сторону ДЕВО или Опеля.
Тут все зависит от твоих потребностей. Была у меня шоха, 6 лет катался на ней, позже купил Таврию правда с родным пробегом 3т. Новая машина в общем, так лично мне Таврия в разы лучше, буквально во всём. Быстрая, экономная, в управлении легче на много, поведения на трассе тоже лучше, крен в поворотах куда меньше, манёвренность тоже в плюсе. Как первый авто, думаю будет в разы лучше чем Жигули, и это не смотря на то, что я любил свою шестёрку, и не могу сказать что это совсем плохой автомобиль.
Обломался в дороге, смотрел видео так и не понял как снять нижнее крепление крышки, хорошо что книга по ремонту была где сказано что нужно открутить 2 винта снизу, видео не достаточно подробное,да не смог открутить 2 болта крепления натяжения ролика,один поддался второй нет,но не имея инструмента а в данном случае накидного ключа , сумел натянуть ремень ГРМ,но как не расскажу
Ну да, видос хороший, но ни в одном видео не сказано, что это подойдёт не всем и что ремень ты так просто не оденешь, так как во-первых мешают уши фиксации защитной крышки ГРМ, а во-вторых снизу шкива тупо нету места для того чтобы протянуть ремень, и по факту нужно снимать шкив коленвала так как без этих танцев с бубном нифига не получится
Машина будет греться немного меньше если снять гофру идущую от коллектора в тарелку. Это зимний режим, двигатель забирает от туда горячий воздух зимой, чтобы прогревалось быстрее.
Толик Цуркан вазовский 8-ми клапанник и этот опелевский мотор сделаны в одно время -начало 80-х. тогда ещё думали конструкторы как будут ремонтировать и обслуживать этот мотор. Сейчас всем пох -лишь бы сделать и продать .
не показал самого интересного: как ремень завести внизу без ямы. И перед затяжкой ролика нужно сделать несколько оборотов колнвала. И если ремень порвался, то ролик и помпу нужно тщательно проверить.
та боже, не нужно никаких пробок, не нужно выкручивания свечей, просто ставите распредвал по метке, коленвал по метке, одеваете ремень и ВСЕЕЕ!!! не усложняйте себе жизнь! Завод придумал за вас. Момент когда коленвал стоит по метке это и есть вмт!
@@Maximko23life Согласен, только для этого надо залезть под машину, на яме, или поднять на подъёмнике машину., а в дороге это не всегда возможно. 🚙🤠🤔🐖👍
Спасибо. Ваш ролик помог мне помочь человеку))). Он с 9 утра возился,пока я не подошёл. Первый раз,правда,я прошёл мимо. А на обратном пути понял,что без меня не уедет))). Так и получилось.
Парень из села. Гаджет у него -чорнобела Nokia.ну а я,городской с андроидом,так сказать. Зашёл в ютуб,нашел Ваш ролик и совместными усилиями завели агрегат. Как раз вовремя,потому как :Киев, комендантский час,а ехать ему до дому больше часа.
Ещё раз огромное спасибо.
Постоянно ремонтирую машины с помощью ютуба)))
Беда страшная с автомеханиками. Хорошего днем с огнём не найти.
Всем крепкого здоровья!!!
В фая фифа фифа сч&
Спасибо сегодня вечером помогло!!! Хорошо старый ремень лежал в багажнике.
Молодец,быстро и понятно,приятно смотреть
Согласен все типо по делу, только перед тем как, затягивать натяжной ролик нужно:
1) одеть ремень
2) открутить 2 болта натяжного ролика что бы он свободно ходил ( если каким то образом еще не сделали этого)
3) провернуть колесо на пару оборотов что бы ролик стал на место
4) затянуть натяжной ролик.
5) И ТОЛЬКО ТАК !
Всем спасибо. Ни гвоздя , ни жезла !
г
натягивать ремень надо на горячую машину
Спасибо! Полезное видео
Спасибо за видео ролик. На коленвале кстати есть метка.
если порвало ремень то пробка в первом цилиндре не поможет.вал прокрутило по инерции роспредвал остался на месте .и где вмт?
Спасибо,очень помогло Ваше видео.
Привет Юрок! Никуда от тебя не денешься)))) Сегодня порвало ремень ГРМ на таврии, забиваю в Ютуб, ты на первом плане ))) Благодарю за хорошее видео!👍👍😊
Привет теска! Ну вот опять встретились) Всегда пожалуйста!
ясно и понятно! Спасибо!
Пожалуйста!
Здравствуйте.Подскажи пожалуйста,ставлю авто на 5 передачу,вывешиваю правое колесо,чтобы выставить метку на коленвале и распредвале.Колесо крутится примерно только на градусов 90 влево и вправо и всё...Перед этим перескочил ремень ГРМ ,как оказалось, но не порвался(авто Заз Шанс 1.3 2012г с гур и кондеем)
Молодец. Спасибо.
Юрий. Здрасьте Вам. На Шансе 1.3 обломился нижний болт крепления механизма натяжного. Обломился (или отломили) уже не важно.... главное как обломыш от туда удалить? А вообще два болта (верхний и нижний) оба нужны? На одном будет держаться или ай-яй-яй. ? что посоветуете?
Спасибо все по делу! Херсонщина рулит!
Якщо ремень порвало, то пробка може вистрелити тільки з дупи. Чого це їй стріляти якщо розпредвал не крутиться і клапани наприклад відкриті. Не говоріть дурниць!
Петухам поющим в деревне тоже лайк. Ну и мужичку тоже респект.Будем совершенствовать слесарные навыки. Спасибо.P.S.Самое лутше видео. +Речь.Ничего лишнего все по делу.
Меня с женой тоже этот петух с толку сбил.Догадались,что из видео,посмеялись.
огромное спасибо
а на нейтрали можно выставлять???
На шкивах грязь, масло случайно в передний сальник не гонит, ремень ГРМ долго в таких условиях не проходит, у меня проходил более ста тысяч, хотя в инструкции пишут менять через 60.
Возможно показалось, что натяжной ролик жуёт заднюю сторону ремня ГРМ, хорошо чтобы это было не так.
Здравствуйте , спасибо за ролик,все очень понятно, но есть вопрос:), почему именно 4 нужно включать , можно пятую или вторую ?
скільки саме цей ремінь проїхав, тобто коли замінили, завчасно до обриву чи до повного кінця поки не обірвало ??? дякую
Спасиба спас меня
Катайтесь, не ламайтесь:)
Спасибо. Буду пробовать. В понедельник порвался на моей славуте.
Удачи!
Слушай, так же порвался... возможно сегодня будем менять. Надеюсь по видео всё сделаем сами)
Yurii81 Vorobiov Добрый вечер, подскажите пожалуйста в видео вы говорили - за шкиф трамблера... Ремень грм стоит везде по меткам а шкиф трамблера несколько не по схеме стоит, сильно на несколько зубьев перекручен. не пойму как так произошло?
Я по глупости вал трамблера вытянул, потом еле разобрался... как по книжке не получилось помню, а полумесяц немного в низ наклонил и все заработало, подробности не помню, давно чинил, сейчас на Ланос пересел.
Спасибо, большое разобрался)
А что, при совмещении нижних меток нужно на них под углом смотреть? А под каким углом?
Под прямым углом😉
Такая проблема , менял помпу(снимал грм) после этого при попытке завести двиг, щёлкает втягивающее но стартер не крутит, дайте совет
Зачистить клеймы на АКБ и зачистить массу к двигателю
Спасибо, оч наглядно
Да классно я сегодня на сенсе менял ремень помпу и ролик
Да лучше все сразу менять.
а так видео полезно
Спасибо вам ....
с оборваним ремнем пробка не выстрилит,
У меня проскакивает ремень, зубов на 4, думал дело в ремне, новый поставил стало ещё хуже. Натяжитель отвёрткой выжимал на всю, и все равно обходится ремень. Что посоветуете?
Может шкивы под изношены, может что-то подклинивает...
лайк!
Гарно дякую！Доступно, зрозуміло, бeз лишніх слів.5+++
Пожалуйста!
Генератор от москвича стойит?
Планирую менять ролик натяжки и ремень,а наролике помпы небольшой люфт. Подскажи пожалуйста стоит менять помпу или так и должно быть？
Вообще меняется все сразу, ремень, натяжной ролик и помпа - тем более если есть уже люфт
Спасибо за полезное видео и за совет！
Здравствуйте, подскажите пожалуйста шестерню КВ можно не правильно закрепить развернув по ошибке на 180 гр?
Не пробовал так...
@@Yurii81Vorobiov Спасибо за ответ. После замены сальника КВ, ремень съехал наружу новый и старый тоже, может не верно шестерню развернули мастера.
Здравствуй Юрий, в какую сторону перескочил ремень у меня после замены ремня прет как бешеная только стала греться
Здравствуйте, давно было, я уже не помню... Сейчас на Ланосе ежу.
А в таврии если ремень рвётся, какие последствия? Клапана гнёт?
Нет
НЕТ
не не гнет они просто сами падают в поддон и растворяются в масле
А зачем морочить голову с затыканием цилиндра пробкой, если на шкиве коленвала уже есть отметка ВМТ?
В отличии от распределённых вала, колен вал становится по сетке 2 раза за цикл а распределение вал 1
@@joriknejora779 распредвал не крутиться які два оборота?
тож не понял, там по меткам выставил и машина едит
Спрашиваю как опытного пользователя, Хочу купить машину, первую, недорогую, где-то за 1000$ что посоветуйте ваз 2106 или Таврия (1995года)
Шаху конечно, в ней мягче подвеска и 4-е двери, только желательно с ГБО брать. У моего брата шаха на газу, ему выходит во много дешевле езда, чем мне на Таврии. Свою переводить на ГБО не хочу так как машина не устраивает - дети ростут сзади очень мало места в ней. Когда едим с гостей им негде и поспать:) Думаю чуть подкоплю и буду менять на что то лучшее, пока смотрю в сторону ДЕВО или Опеля.
Тут все зависит от твоих потребностей. Была у меня шоха, 6 лет катался на ней, позже купил Таврию правда с родным пробегом 3т. Новая машина в общем, так лично мне Таврия в разы лучше, буквально во всём. Быстрая, экономная, в управлении легче на много, поведения на трассе тоже лучше, крен в поворотах куда меньше, манёвренность тоже в плюсе. Как первый авто, думаю будет в разы лучше чем Жигули, и это не смотря на то, что я любил свою шестёрку, и не могу сказать что это совсем плохой автомобиль.
Добре відео
Обломался в дороге, смотрел видео так и не понял как снять нижнее крепление крышки, хорошо что книга по ремонту была где сказано что нужно открутить 2 винта снизу, видео не достаточно подробное,да не смог открутить 2 болта крепления натяжения ролика,один поддался второй нет,но не имея инструмента а в данном случае накидного ключа , сумел натянуть ремень ГРМ,но как не расскажу
Мне это не интересно, у меня уже другое авто
Угораю с тебя)))
Сколько старый ремень ГРМ километров отходил?
Менял в том году, но помпа заклинила и скушала его.
У нас в славуте 41000 км, и лопнул....
65 тис. ремінь БРТ, лопнув у мороз
Дякую
Как там дела с мотоблоком?
С машиной закончил, теперь мотоблок
Ассалому алейкум а как найдем ремен сколко стоит этот уменя два таврия есть просто ремен надо всё
5-10$
салом салом налей кум налей ремень подходит от гольфа 2
Эх бы звук еще добавить было б хорошо.
Какую пробку нужно вкрутить? Чтобы она выстрилила и понять что это ВМТ?????
Вмт это верхняя мертвая точка
А пробку надо от Шампанского найти белую такую и большую и всунуть в первый цилиндр !!!!!!! И когда надо она должна выстрелить !!!!!!
Так клапана не гнёт?
Нет
Як витянуть старий ремень с коленвала
С низу мотора нужно крепление крышки открутить - два болта
Ну да, видос хороший, но ни в одном видео не сказано, что это подойдёт не всем и что ремень ты так просто не оденешь, так как во-первых мешают уши фиксации защитной крышки ГРМ, а во-вторых снизу шкива тупо нету места для того чтобы протянуть ремень, и по факту нужно снимать шкив коленвала так как без этих танцев с бубном нифига не получится
Машина будет греться немного меньше если снять гофру идущую от коллектора в тарелку. Это зимний режим, двигатель забирает от туда горячий воздух зимой, чтобы прогревалось быстрее.
Однозначно лайк.Но тут другой глобальный вопрос ---- как дела с твоим помошником?
Привет Серега, сразу машина была, теперь мотоблок на очереди:)
ОК!!!!
На шестерёнках почти что зубьев нет. Это что с завода? На нексии глубокий!
Так купили и так работала и работает у тестя)
Что -то нет видео за ремонт мотоблока!
Все впереди
что то я так и не понял где там внизу метки
зачем поднимать колесо можно просто головку на 30 на гайку шкива трещёткой выставить по меткам
Так ролик тоже надо менять
Да
Не надо свечу выкр. Поставь бегунок напротив первого цилиндра.
У меня нижний шкив мешает
Я снимал крепление кожуха, на двух болтах с низу
Розкажи як заводив ремінь під шків коленвала.
Снизу снимал защиту и пластину, которая держит кожух (два болта)
@@Yurii81Vorobiov я в дорозі ставив в ночі,носилки завів,нічого не знімав,тільки защиту ремня грм
Почему не показал, как надевать ремень? У меня вообще никак не получается.
Снизу крепление кожуха откручивал, что бы одеть (два болта)
@@Yurii81Vorobiov Спасибо
Надо снять шкиф
Надо снять Шкаф !!!!!!
Что на ВАЗе такая же система , ток что ролик сам наиягивает. А на шеврале менял так не подлезть вообще без спец инструмента.
Чем они думают когда выпускают, явно не про то как она будет ремонтироваться:)
Толик Цуркан
вазовский 8-ми клапанник и этот опелевский мотор сделаны в одно время -начало 80-х. тогда ещё думали конструкторы как будут ремонтировать и обслуживать этот мотор. Сейчас всем пох -лишь бы сделать и продать .
да вроде как всё не сложно..... 5+++
Привет Миш, да все это конструктор ЛЕГО:) лишь бы желание было.
не, я свой механикам доверил....
Это дело хозяйское
новый для меня мотор а времени разбираться что куда да как не было, решил отдать спецам.
Щас такие спецы , что только Хуже делают !!!!!!!
не показал самого интересного: как ремень завести внизу без ямы.
И перед затяжкой ролика нужно сделать несколько оборотов колнвала.
И если ремень порвался, то ролик и помпу нужно тщательно проверить.
не понял какой пробкой нужно вставлять вместо свечи?!
Від вина підходить. Дана процедура для того, щоб виставити розподільник запалювання на той циліндр в якому пробка. Можна по будь-якому виставляти.
Только от Шампанского !!!!! Такая белая и толстенькая !!!!!
та боже, не нужно никаких пробок, не нужно выкручивания свечей, просто ставите распредвал по метке, коленвал по метке, одеваете ремень и ВСЕЕЕ!!! не усложняйте себе жизнь! Завод придумал за вас. Момент когда коленвал стоит по метке это и есть вмт!
на колинвал надеть там гемор ппц завести под шкив
юрий не в обиду но на 2,4 бмв м 21 проще
А вы попробуйте этот долбаный ремень просунуть под шкивом на коленвале, там защита реально мешает это сделать.🚙👉
Подогните её отвёрткой в сторону блока и всё.
@@Maximko23life Согласен, только для этого надо залезть под машину, на яме, или поднять на подъёмнике машину., а в дороге это не всегда возможно. 🚙🤠🤔🐖👍
@@msl.vbr.3578 это можно сделать предварительно, раз и на всегда. На 307 мемз это возможно
@@Maximko23life Согласен. 🚙🤠🚙🤠🤠👍