Спасибо! Я думал сам поменять ГРМ и решил подсмотреть как, на всякий случай. Думал, придется срывать шкив коленвала, а тут ремень пролазит оказывается. Сам решил менять, т.к. на СТО мне зарядили 2800 за замену ремня.
Для этого авто дороговато загнули. Если меняете первый раз , имеет смысл делать замену со снятием шкива коленвала , так проще устанавливать ремень , выбор за вами.
@@Schmidt577 не, я работал на СТО несколько лет, но не сталкивался с народными авто еще. Восновном средний сегмент: VAG, Honda, Acura, Toyota, Nissan, Renault, Mitsubishi. Там да, сложнее: нужен подьемник и вывешивание двигателя чаще всего. Самая веселая работа по ГРМ, Toyota Sequoia 5.7: демонтаж двигателя полностью, замена цепей и фазовращателей.
Нет никакого смысла менять этот ролик целиком. Там внутри два 202 подшипника, меняются очень легко. Можно купить Койо или СКФ, поставить и забыть на века. В оригинальном ролике стоят вологодские подшипники скорее всего или харьковские.
все четко, но насинающим советую снимать колесо, оттуда доступ к ниженему шкифу доступен и в пару касаний одевается! но у тех у кого еще и кондер, то оьязательно снтмать колесо
Здравствуйте, подскажите, а можно поменять только ролик не снимая ремень? Чтобы не заморачиваться выставлять по меткам. Пробег ремня не большой где-то 18тыс.
Здравствуйте. Поменять можно , но неудобства будут. После замены ролика , обязательно проверьте метки , сделав два оборота шкива распредвала. На будущее. При замене ремня ГРМ , меняйте сразу и ролик.
@@Schmidt577МОЖНО, Я ТАК ВСЕГДА ДЕЛАЮ. И РОЛИК И РЕМЕНЬ, ЕСЛИ МЕТКИ НЕ НАРУШИЛ. СТАВ НА НЕЙТРАЛКУ И ДЕЛАЙ ЧТО ХОЧЕШ, ШКИВ КОЛЕНВАЛА И РАСПРЕДВАЛА НЕ ТРОГАЙ, А ТАК ВСЕ КРУТИ, РОЛИК И ТД !!!!!
Здравствуйте, вопрос по ролику, купил ролик железный в руках крутится свободна, ставлю затягиваю, полоборота свободно, потом какбудто упирается и опять свободно, старый крутиться хорошо без усилий, брак ролика?
@@Schmidt577 нет, если его ослабить начинает крутиться легче, но всеровно упирается на пол оборота, вытаскивал стопорное кольцо, мазал занова, немного легче, но всеровно чувствуется что после полной затяжки упирается, такой вопрос есть два вида ролика 1102111180 и AT6124-102B оба по артикулу zaz, у меня был первый, хочу купить поставить AT
Отдельное спасибо за подробности в видео размеры ремня генератора.
Благодарю за оценку.
100% рассказано и показано четко и подробно
@user-th7tl1lh1j Благодарю за оценку.
Чёткое видео, всё ясно и понятно, сегодня сделал всё тоже самое, только гораздо дольше. Если посмотрел раньше, то было бы в два раза быстрее
Благодарю за оценку . Удачи.
Чітко,по-спартанськи,інформативно і зрозуміло.Респект.😊
Вдячний за оцінку .
Класс первое нормальное видео и всё чётко без соплей
Благодарю за оценку. Удачного ремонта.
@@Schmidt577 спасибо
Спасибо! Я думал сам поменять ГРМ и решил подсмотреть как, на всякий случай. Думал, придется срывать шкив коленвала, а тут ремень пролазит оказывается.
Сам решил менять, т.к. на СТО мне зарядили 2800 за замену ремня.
Для этого авто дороговато загнули. Если меняете первый раз , имеет смысл делать замену со снятием шкива коленвала , так проще устанавливать ремень , выбор за вами.
@@Schmidt577 не, я работал на СТО несколько лет, но не сталкивался с народными авто еще.
Восновном средний сегмент: VAG, Honda, Acura, Toyota, Nissan, Renault, Mitsubishi.
Там да, сложнее: нужен подьемник и вывешивание двигателя чаще всего.
Самая веселая работа по ГРМ, Toyota Sequoia 5.7: демонтаж двигателя полностью, замена цепей и фазовращателей.
Солидные авто , респект.
Здравствуй. Спасибо за видео. Именно на таком двс не разу не менял.
Приветствую , благодарю за поддержку . Движок простенький , обычный
Четко ясно молодець👍👍👍
Благодарю за оценку.
Чётко всё показал и рассказал! Главное объяснил почему необязательно снимать колесо. Спасибо 👍 завтра буду пробовать
Благодарю за оценку , удачного ремонта.
Нет никакого смысла менять этот ролик целиком. Там внутри два 202 подшипника, меняются очень легко. Можно купить Койо или СКФ, поставить и забыть на века. В оригинальном ролике стоят вологодские подшипники скорее всего или харьковские.
Дякую друже дуже допомогло.
Бережи тебе Бог повертайся з перемогою.
Слава ЗСУ ! 🇺🇦
Дякую !
Все буде Україна ! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Приветдруг!!!!Спасибо за шикарно проделанную работу👍😉👀🔥⚡
Благодарю за оценку , дружище !
@@Schmidt577помпа не правильно стоит ? Дренажним отверстием в низ должно быть?
6 лайтосик! Привет автоколлега! Оо на этом движке я менял ремешок! Но все равно посморю как другие меняют
Отличная работа как всегда, молодец!
Спасибо
все четко, но насинающим советую снимать колесо, оттуда доступ к ниженему шкифу доступен и в пару касаний одевается! но у тех у кого еще и кондер, то оьязательно снтмать колесо
Согласен. Новичкам легче из под арки будет добраться к узлу.
Совершенно да.
Размер ременя генератора на 1,4 такой же как и на 1,3?
Здравствуйте, подскажите, а можно поменять только ролик не снимая ремень? Чтобы не заморачиваться выставлять по меткам. Пробег ремня не большой где-то 18тыс.
Здравствуйте. Поменять можно , но неудобства будут. После замены ролика , обязательно проверьте метки , сделав два оборота шкива распредвала.
На будущее. При замене ремня ГРМ , меняйте сразу и ролик.
@@Schmidt577МОЖНО, Я ТАК ВСЕГДА ДЕЛАЮ. И РОЛИК И РЕМЕНЬ, ЕСЛИ МЕТКИ НЕ НАРУШИЛ. СТАВ НА НЕЙТРАЛКУ И ДЕЛАЙ ЧТО ХОЧЕШ, ШКИВ КОЛЕНВАЛА И РАСПРЕДВАЛА НЕ ТРОГАЙ, А ТАК ВСЕ КРУТИ, РОЛИК И ТД !!!!!
СПАСИБО!!!
привет, скажы роспредвал от руки должен крутится?
Вообще болты не надо забывать затягивать, и гайки тоже
Здравствуйте, вопрос по ролику, купил ролик железный в руках крутится свободна, ставлю затягиваю, полоборота свободно, потом какбудто упирается и опять свободно, старый крутиться хорошо без усилий, брак ролика?
Здравствуйте , после окончательной затяжки ролик крутится свободно ?
@@Schmidt577 нет, если его ослабить начинает крутиться легче, но всеровно упирается на пол оборота, вытаскивал стопорное кольцо, мазал занова, немного легче, но всеровно чувствуется что после полной затяжки упирается, такой вопрос есть два вида ролика 1102111180 и AT6124-102B оба по артикулу zaz, у меня был первый, хочу купить поставить AT
@@Kirill_Maiorov Ролик должен свободно крутиться , возможно вам попался бракованый , не рискуйте установите другой ...
@@Schmidt577 Спасибо
Найкраще відео по заміні ременя ГРМ.Лайк!
Здравствуйте! Скажите пожалуйста на этих 1,3 двигателях при обрыве грм клапана гнёт?
Здравствуйте. Не гнёт .
Не гнёт до 13года выпуска,а 13 и позже гнёт.
открути свечу и посмотри в цилиндр, на "выточку" под клапан и не будешь сомневатся
..не до 13 ..., а до 11года
У меня 2012 года Сеня, но поршни с проточками
Вот такая жизнь у блогеров, камеру даже поставить не куда, под каким надо углом не снимешь. Ну я думаю люди поймут что метка четко стала
Да , так и есть , спасибо за понимание
Хорошо всё показал. И звук отличный, и пояснения чёткие. Молодец. 👍👍👍👍👍
Благодарю за оценку. Удачного ремонта.
Фонарь приболел что ли, перемотаный😄😀😁
Фонарь героический , столько падений выдержал в яму , уже купил такой же на замену ...
для сенса 1.4 тоже самое?
Да
Ролик уже громкий
Так и есть , шумноват
Сползает от двигателя ремен грм что деделать
Скорее всего, изношены шестерни ГРМ , попробуйте заменить.
Де можна купити такий генератор ?
Не можу вам підказати, знаходжуся в армїї.
@@Schmidt577 бережи себе друже при вiт з павлового поля
Дякую!