พี่เจฟ พูดได้ดีคับ ตัวอย่างไจแอนท์ก็รถระดับ world tour แต่ทำไมขายถูกด้วย เพราะเขาพัฒนาเทคโนโลยีไปแทนคนได้ไง แล้วยังผลิตแบบ mass ด้วย เพราะงั้นเรื่องต้นทุนแรงงาน ไม่น่าใช่แล้ว จักรยานที่ขายแพงเพราะล้มเหลวเรื่องการจัดการต้นทุนคับ
ถ้าเหล็กกับโครโมลี่ไม่ขึ้นสนิมจะเป็น the best ถ้าคาร์บอนไฟเบอร์กับอลูมิเนียมไม่มี fatigue life ก็จะเป็น the best เช่นกัน ผมว่าที่มันแพงไม่ใช่เพราะวัสดุ แต่เป็นเพราะความสมมาตรในขั้นตอนการผลิต และลักษณะการออกแบบ พอปั่นแล้ว energy loss น้อยเพราะมันได้ศูนย์ทุกจุดครับ (แค่ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)🎉
ใช้รถหลักพัน ไปปั่นกลุ่ม ปั่นก็ไม่เก่ง รถก็ไม่ดี ปั่นที ร้อยกว่าโล พี่ในกลุ่ม เขาสงสาร เลยให้ แคนนอลเดล กราเวลสีเทา ปี17 โช๊ก LEFTY ราคาตอนนั้นซื้อ พร้อมเปลี่ยนล้อ คาร์บอน เขาบอกประมาณ140,000 เขาขายให้ 45000 จากที่เคยปั่นได้ไม่เกิน30 ตอนนี้ก็ดีขึ้น ปั่นตามกลุ่มได้ สบายกว่าเดิมเยอะเลย รถแพง ต่างจากรถถูกๆ เยอะครับ ผมลอง มากับตัวเองแล้ว ยังรู้สึกขอบคุณพี่ในกลุ่ม ที่แบ่งปันมาให้ใช้ ในราคาที่พอจับต้องได้ ถึงจะรถตกรุ่น แต่รถยังใหม่และดีมากๆ😊😊😊
คนเราบ้าไปคนละแบบ ที่ปั่นเพื่อความสนุก เข้ากับคนอื่นได้ แข่งกันเรื่องคุณภาพรถ ราคา ถ้าเราไม่มีจุดยื่นหรือหลักเกณฑ์ในการใช้ชีวิต กระแสจะพาเราไป ไม่สิ้นสุด เป้าหมายของการขี่จักรยานคือร่างกายแข็งแรง ครับ จบ
ผมเองก็อยากใช้รถดีนน.เบาๆ แต่ก็งบมันสูงเกินไป ก็เอาตามงบประมาณ+กับแบรนด์ที่เราเชื่อมั่น ก็คงทำให้เราสนุกกับการปั่นได้ ขยันฝึกซ้อมครับ
พี่เจฟ พูดได้ดีคับ ตัวอย่างไจแอนท์ก็รถระดับ world tour แต่ทำไมขายถูกด้วย เพราะเขาพัฒนาเทคโนโลยีไปแทนคนได้ไง แล้วยังผลิตแบบ mass ด้วย เพราะงั้นเรื่องต้นทุนแรงงาน ไม่น่าใช่แล้ว จักรยานที่ขายแพงเพราะล้มเหลวเรื่องการจัดการต้นทุนคับ
ถ้าเหล็กกับโครโมลี่ไม่ขึ้นสนิมจะเป็น the best ถ้าคาร์บอนไฟเบอร์กับอลูมิเนียมไม่มี fatigue life ก็จะเป็น the best เช่นกัน ผมว่าที่มันแพงไม่ใช่เพราะวัสดุ แต่เป็นเพราะความสมมาตรในขั้นตอนการผลิต และลักษณะการออกแบบ พอปั่นแล้ว energy loss น้อยเพราะมันได้ศูนย์ทุกจุดครับ (แค่ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)🎉
ถ้าปั่นเพื่อสุขภาพ อย่าไปตามกระแส เงินหายาก ครับ นอกจากคุณมีเงินเหลือเฟือ(คนรวย) ถ้าไม่รวย อย่าไปทำตาม เก็บเงินเพื่ออนาคตตัวเองดีกว่า ครับ เราต้องตั้งเป้าหมายให้กับตัวเองว่า ขี่จักรยานเพื่อเป้าหมายไร ครับ ซื้อหลักร้อยหรือหลักพัน ทำให้ร่างกายแข็งแรงได้ ครับ อย่าบ้าตามกระแสคนอื่น
ถ้ามีโอกาสอยากลองรถทุกค่ายเลย ตั้งแต่แบรนไทย ทางเลือก ไปจนถึงแบรนดังๆ อยากได้รถที่ใช้ที่สุดสำหรับเรา เพราะงบประมาณมีจำกัด😅😅 จะอดทนเก้บเงิน หรือจะซื้อทางเลือก ซ้อมไปก่อนดี แต่กีฬานี้เป็นกีฬาระยะยาว ดูกันไปยาวๆ ว่าเราจะอยู่ในกีฬานี้ได้นานแค่ไหน ขอแค่ได้ซ้อมได้ตามเป้าเรา ปั่นแล้วมีความสุขดี ไม่เกิดอุบัติเหตุหรือปัณหาจุกจิกกับตัวรถก้พอ😊😊😊❤
ความคิดเห็นส่วนตัวท๊อบอลูแบนดังๆ ดีกว่าคาร์บอนเริ่มต้นหรือกลางในราคาที่เท่ากัน ครับ
พี่คนนี้ ยอมใจพี่เขาสินค้าดีทุกตัว
สุดยอดเลยครับ ขอบคุณมากครับ
ล้อดีแพง รถดี แพง ต้องถามว่าเราใช้มันได้เต็มกับราคาที่จ่ายไหม หรือเราซื้อเพราะยี่ห้อ หรือชอบ ถ้าไม่ต้องเป็นหนี้ ไม่เดือดร้อนอะไร ก็จัดไปครับ
ยังไงรถแพงต้องดีกว่าอยู่แล้วครับในทาง เทคโลยีบ้าง น้ำหนักบ้าง ในอนาคต แบรนที่ไม่แพงมาก ก็คงไล่ ตามเทคโนโลยีกันมาแน่นอนครับ คล้ายโทรศัพท์ สมัยก่อนมีทัชสกรีนเจ้าสองเจ้า ปัจจุบัน พอๆกันหมดครับ ถามว่าจะซื้อแบบไหน ถ้างบถึง ซื้อแพง !!! ครับบบบ 😂😂😂
ผมยกขึ้นท้ายกะบะแซงผมไม่ได้หรอก
@@สมใจปราถนา-ห8ส 55555
Geomatry เป็นอันดับ 1 (reach กับ stack) ถ้าระยะไม่ได้ ก็ไม่เอา
ตอนเเรกก็คิดว่าปั่นออกกำลังกาย พอเข้ากลุ่มก็คันยุบยิบเลยครับ ต้องจัดsworks 😂
ที่สนามฟ้าจักรยานไฮเกรด ค่าเช่าประมาณครั้งละเท่าไหร่ ครับ
ผมใช้หลักหมื่น(อลูมิเนียม)..ก็กดอยู่ในกลุ่มความเร็วสูงได้ครับ แต่เหนื่อยกว่าแน่นอน..😆
ถ้า ราคา ไม่ห่างกันมาก แรงคนปั่นสำคัญ มากกว่าครับ
เอาจริงจักรยานราคามัน overpriced มาหลายปีแล้วครับยิ่งตั้งแต่ disc brake มา จากจักรยานแสน นน. 6 โลนิดๆได้สบาย ปัจจุบันจักรยานท็อปแบรนด์แสนนึงบางตัวเกือบเก้าโล ขายมาได้ 😂 แถมชอบยัด feature อะไรที่มันไม่ได้จำเป็นขนาดนั้นมาเรื่อยๆ เกียร์ไฟฟ้าเอย แอร์โร่พาร์ทแปลกๆ เบาะแปลกๆราคาสูงลิ่ว 😅
จะถูกหรือแพงถ้าแรงไม่มีก็จบครับ (ความคิดส่วนตัวนะครับ)
ผมเพิ่งรู้ว่าพี่เป็นเจ้าของไซคลิ่งโมเดล ผมเคยติดลบกับร้านนี้ครั้งนึงตอนเข้าไปซื้อของหน้าร้าน มีอีกคนนึงอยุ่ในร้าน หลายปีแหละบริการไม่ประทับใจเลย
ของดีไม่มีถูก แต่ของแพงไม่แน่ว่าจะดี ช่วยแนะนำเสือภูเขาไม่เกินหมื่นให้หน่อยครับ
คนขายรวยคนปั่นโดนปล้นตามกติกาทุนนิยมสุดลิ่มทิ่มประตู
เรื่องขายต่อผมว่าไม่ใช่นะ ของแพงขายมือสอง % อาจจะดูว่าลงน้อยแต่ต้องคิดเป็น absolute amount ที่ loss
ก็ใช่แหละครับ อยู่ที่คุณภาพ บางตัวแพงไร้สาระ หากเข้าสังคมเอาแพงไปเถอะ หากปั่นออกกำลังทั่วไป ของดีราคาไม่แพงก็เยอะ
รถถูกมันหนัก ลูกปืนมันฝืดๆติดๆ หลายจุด
ใจเอ้นท์ โรงงานอยู่ที่ไทยเหรอครับ
ไต้หวันครับ
ไต้หวันครับ
กระเป๋าแบน..เพื่อนทิ้ง
แพงเพราะ ขายแพง เอากำไรเยอะๆ บางคนซื้อตามกระแสก็โดนจัดเต็ม😂😂
ถูกครับ เป็นนักกีฬาใช้ของแพงก็สมเหตุสมผล แต่ถ้าซื้อมาออกกำลังกายไม่ต้องแพงหรอก นอกจากเอาใว้าเข้าสังคมมังกรฟ้า
@@suthteenชอบสังคมมังกรฟ้า5555
ตอนซื้อมาแรกๆ ตั้งใจเอาไว้เพื่อปั่นออกกำลังกาย แต่พอไปปั่นเข้ากลุ่ม มีสังคม กลายเป็นอยากได้รถที่ราคาแพงขึ้น เพื่อไว้ตามกลุ่มให้ทันบ้าง เพื่อไม่น้อยหน้าคนในกลุ่มบ้าง คนบางคนในกลุ่มก็มีรถแพงๆไว้เพื่อเอามาขิงกัน กลายเป็นลืมว่าจุดประสงค์แรกที่ตั้งใจคิดจะปั่นจักรยานเพื่อออกกำลังกายครับ สำหรับผมส่วนใหญ่เป็นสายผาดโผน เล่นท่าเลยปั่นแต่ BMX กับ MTB เน้นที่ทักษะและฝีมือ ไม่ใช่ราคาของรถและความเบา
คนที่ว่าทำไมต้องซื้อรถแพงแสดงว่าคนพูดย้งไม่รักการปั่นจักรยานแบบจริงจัง..ถ้าปั่นกับกลุ่มกับเพื่อนฝูงจะรู้เลยว่า...อยากได้จักรยานดีๆและแพงเพราะมันคือหน้าตาทางสังคมเหมือนกันน่ะ
@@คนจนเมือง-ต7อ แสดงว่าคุณเป็นพวกรักการปั่นจักรยานเพื่อเข้าสังคม แต่ไม่มีจิตวิญญาณที่ทุ่มเทให้กับการปั่นจักรยาน
บางแบรนด์ ค่าการตลาดสูง ก็จ่ายแพง