이제 곧 구형 전동차의 2차 퇴역이 머지않았다는걸 보여주는 영상이네요, 부산 시민들의 오래된 신발이 새로운 신발로 대체되는 모습을 보면 한편으로는 시원하지만, 한편으로는 아쉽기 섭섭하기도 합니다. 1984년부터 지금까지 부산시민의 발이 되주었던 전동차들이 남은 기간 동안 별 탈없이 잘 달려줬으면 하는 바람입니다.
부산지하철 1호선 신조전동차 운반과정이 매우 복잡하긴 하지만 안전하게 운반되는 과정을 보니 호기심이 해결된 거 같아요. 오래된 부산지하철 1호선 전동차 전체를 지금의 돌고래를 형상화한 신형 최첨단 전동차로 교체하여 아무 사고없이 부산의 중앙로를 이어주는 안전하고 신속하고 쾌적한 전동차이길 바래봅니다.
경기도 고양시 사는 사람으로 부산 종종 갑니다. 부산지하철 1호선 다대포항역 가봤습니다. 부산광역시 사하구 다대동(몰운대) 2017년에 신평종점이 다대포해수욕장까지 연장된거 보고 알았습니다. 아 그리고 지난주 4월8일 부산광역시장님 취임도 축하드립니다. 부산지하철 타고 다음엔 범어사 가보겠습니다. 전동차 신형차량 타보니 좋습니다. 현대로템 부산지하철 1호선 개통된해가 1985년으로 압니다.
Wow Super widok, uwielbiam oglądać nowe miejsca 🌹✋✌️🙏❤️👍😘 Świetny film 👍👋 Brawo ❤️👋 A u mnie spacer po mieście 😊☀️✌️✋ Pozdrawiam serdecznie z Warszawy Polska 🇵🇱😘 Wow. Great view, I love to see new places 🌹✋✌️🙏❤️👍😘 Great movie 👍👋 Bravo 👋 And I have a walk around the city 😊☀️✌️✋ Best regards from Warsaw Poland 🇵🇱😘🌹✋🌹
@@김조르 높이는 상관이 없고 디젤기관차는 8량을 통째로 끌순 있지만 무게가 무거워질수록 매연이 많이 나오는데 지하에 들아가면 매연으로 인해 부산진역 공기질이 안좋아 진다고 분리해서 하는겁니다 그리고 유니목은 8량을 통째로 끌 견인력이 안되서 2량씩 끊어서 넣는거고요 인터넷에 찾아보시면 4400호대가 지하에 들어가는 영상도 있기는 있습니다 ua-cam.com/video/_nQItbG-NSs/v-deo.html
![실제 전동차를 운전한다고?! 노포차량기지 견학 [2편] (시민기관사 체험)](http://i.ytimg.com/vi/FFWMO4rHk1w/mqdefault.jpg)
![실제 전동차를 운전한다고?! 노포차량기지 견학 [2편] (시민기관사 체험)](/img/tr.png)
시간 가는줄 모르고 봤습니다. 영상 많이 올려주세여
이런 자료 보여주셔서 감사합니다
저도용
1:41 이 날 이후로 서로 영원히 만날 수 없는 두 전동차...
관계자 여러분의 많은 노고에 감사드립니다.
감사합니다
제가 철덕인데 열차를 기지로 옮기는 영상 올려주셔서 감사합니다~ 앞으로 이런 영상 많이 올려주세요😚
이렇게 출고가 되는군요 ㅎㅎ
며칠전에 다른 지역에 지하철이 반입되는 영상보고 부산은 어떨까 궁금했었는데
철덕으로서 좋아하는 영상 입니다
부교공은 확실히 철덕을 은근히 신경을 써주는 채널인듯
1:44 덤으로 왼쪽에 서교공 4호선 밥통 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
ㅋㅋ
부교공지원은 못알아보겠지? ^^
와 갑종수송 열차에 탑승해서 촬영한 영상을 보는것은 처음이네요
아죠띠
@@hwaseostn.6220니면상 스켈레톤
그렇죠. 부산진역에 1호선 들어가는 철로가 있죠.
7:35신차 옆 쵸퍼는 우진산전 신차로 대체될거같다
부산교통공사도 기관사분들 vlog 만들어주셨으면 좋겠어요~~
ㅇㅈ
이제 곧 구형 전동차의 2차 퇴역이 머지않았다는걸 보여주는 영상이네요, 부산 시민들의 오래된 신발이 새로운 신발로 대체되는 모습을 보면 한편으로는 시원하지만, 한편으로는 아쉽기 섭섭하기도 합니다.
1984년부터 지금까지 부산시민의 발이 되주었던 전동차들이 남은 기간 동안 별 탈없이 잘 달려줬으면 하는 바람입니다.
그렇네요..제가 부산에 사는데 신조가 많이 오더라구요..남은 기간 동안 행복한 하루 보내면 좋겠습니다..
구형전동차가 어쩔수없게 퇴역해야하는 이유가있음.바로 안전을위해서안데 신조랑 구형이랑 비교하면 구형이 사고가 훨신많이남.하지만 돈없으니까 차량을못사~아직 돈이 많이없어서 여전히뛰고있는겁니다.참고로 모든 구형전동차의 내구연한은 1~2년정도남았다더군요
1:39 수도권 4호선 밥통이가 왜 거기서 나와?
킹리적 갓심이 드는데
@신성덕 맛네요
밥통 vs 부산어묵
@@seungkim3829 ㄹㅇㅋㅋ
현대로템 촬영이 10월 6~7일이고 485편성이 11월 갑종 이었으니 아마 485편성이었을겁니다
도시철도 전동차가 어떻게 반입되는지 볼수있어서 좋았습니다.
기관사 준비중인 사람인데 영상이 알찹니다!!😊
부산지하철 1호선 신조전동차 운반과정이 매우 복잡하긴 하지만 안전하게 운반되는 과정을 보니 호기심이 해결된 거 같아요. 오래된 부산지하철 1호선 전동차 전체를 지금의 돌고래를 형상화한 신형 최첨단 전동차로 교체하여 아무 사고없이 부산의 중앙로를 이어주는 안전하고 신속하고 쾌적한 전동차이길 바래봅니다.
0:11 是台灣的EMU900전동차도 있네 현대로템이 제작 공장인 걸 처음알았네요; 부산교통공사, 현대로템, 한국철도공사 화이팅!!
EMU900速度很快130Km/h
@@raccoonbus your contry train bad.korea is very good.
@@SUPERJEMMIN I have nothing against korean trains, i think korean trains are good.
@@raccoonbusim korea people. so thanks.
@@SUPERJEMMIN ok!
와우 ~ '21.3.15.(월) 18시 경 고속열차로 부산역 홈 진입하기 전에 부산역 선로 위에 저 신조 전동차 여러 편성 있는 거 본 거 같아요. 저 전동차가 아니었나 ?
1:40 4호선 밥통(진접연장분)이 서있네
1:41 진접선 전동차네요. 반갑다.
밥통인가
1:40 옆에 서울지하철 4호선으로 쓰일 열차도 보이네요.
안전하고 편리한 시민의 발이 되어주기를 빕니다^^
무산 1호선 개통하날 1985년
무산 아님 부산임
1985년부터2038년까지
썸네일에 있는 초록색 전동차는 현대로템이 대만 광역철도에 반입하는 열차라고 합니다 (부산2호선 신차아님!)
신차였음 2호선이 폐차되지
@@OrishKorea ㅇㅈ
보통 내구연한이 40년아닌가요 군용처럼
@@불사조-o6b 뭔 소리에요 전동차은 20년이 최대 수명인데 부산은 제한이 없어지긴 했지만
@@OrishKorea 제한이 없으니 기존 전동차가 40년 쓴것 아세요
경기도 고양시 사는 사람으로 부산 종종 갑니다.
부산지하철 1호선 다대포항역 가봤습니다.
부산광역시 사하구 다대동(몰운대)
2017년에 신평종점이 다대포해수욕장까지 연장된거 보고 알았습니다.
아 그리고 지난주 4월8일 부산광역시장님 취임도 축하드립니다.
부산지하철 타고 다음엔 범어사 가보겠습니다.
전동차 신형차량 타보니 좋습니다.
현대로템
부산지하철 1호선 개통된해가 1985년으로 압니다.
0:11是台灣的EMU900？
事
@朱昱安60413 只來一批而已，還沒全到
對
You China?
Oh Covid-19
@VLM 아
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코레일과 부산교통공사 사이의 측선보다 열차가 길어서 열차를 분리한거죠?
상상도 못했네요 ㅋㅋㅋ
원래 신차는 중련기 입모양이 옹졸했는데 이번에는 입꼬리 옆으로 길게 늘어뜰인 웃음을 짓고있네요ㅎㅎ
와 이때 로템 공장앞에 다리위에서 사진찍고 있었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아슬아슬했네요
지하철에 관심이 많이 생겼네요!
노포 차량기지(상세)와 다대포해수욕장 종착 뒤에도 엄청 궁금하고 보고 싶네요!
크~~~~~~~~~~ 완전 신기하네요!!!
7월에 만나자! 새 전동차야!!!
레어급 영상이다!!
6:17 문 닫혀 있는거 처음 봐!!
전 직접 열어봤습니다ㅎㅎ
곧곧은 닫혀있더라구요ㅎ
?원래 닫혀있지않나?
@@술래강강-m7w 거의 다 열려있습니다.
열차디자인이 예뻐요
2:40 무궁화 신차 에요?
아니요
도색만 다른 화물용 디젤기관차입니다
무궁화 신차가 아니고 그냥
7500호대 디젤전기기관차...
솔직히 부교공이 철덕을 은근 신경쓰네
왜요
이런 류의 영상은 철덕 아니면 관심&재미 1도 없을 법한 영상인데 꾸준히 올려주니까요
@@kk15251734 ㅇㅇ 맞음
@@kk15251734 저도 인정하는 부분입니다
@@ITsound-001 무시할 짓을 하니까 무시당하지 괜히 그러겠냐?
부산은 염분 때문에 스테인리스로 만든 차체를 써야 한다는데... 부산진역 옆길 실체를 본게 이 영상에서의 핵심이다..
6:03 여기가 어디에요?
@김근육 가벽뒨데스크린도어없습
옛날에는 스크린도어가 없었고 지금 스크린 도가 있잖아
이바보야
근데 대구도시철도 스크린도어가 있었던데?
@@여행과교통 야 KTX 그렇게 하는 거 아닌데
1:10 New Intercity Fleet D-set of Sydney Railway on the right!!!
1:29 신창원역이라길래 그 예전 탈옥수생각나누
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 그생각ㅋ
그런데 궁금한게 있는데요 왜 바로 차량기지 있는곳으로 안 가시고 부산진역으로 가세요? 그리고 또 부산진이랑은 다대포 해수욕장역이 더 가깝지 않나요?(아 다대포에는 차량기지가 없는건가요?)
※부산 1호선 신차반입 할때 차량기지로 가는 최단 거리는 애초에 부산진역으로 가는거임, 차량기지로 한번에가는 선로가
없음.
※다대포 해수욕장 역은 연장선 이라
차량기지가 없음, 신평역에
신평 차량기지가 있긴하지만
여긴 경검수 담당기지 여서
중검수 담당인 노포 차량기지로
가는거임.
@@Yangjeong_stn. 오 ㄱㅅㄱㅅ요
부산 1호선 현대로뎀 신형전동차 가격은
한칸당 평균 11억5천만원 이다. (2018년 가격기준)
참고로 1차분 2차분 3차분 모두 현대로템에서 제작했으며
소자는 1차분 현대로템 IGBT (미쓰비씨 기반)
2차분 3차분 경우 도시바 PMSM 소자가 장착되었다.
지하로 넣기 전에 열차를 분리하는 이유를 알 수 있을까요?
부산 1호선에 신형 전동차 시운전 영상은 처음보네요
Thanks for keeping selling Taiwan poor quality trains.
신차멋있는표정같습니다.
2:18 서교공과 부교공의 처음이자 마지막 만남!
저거 4호선 차인가요?
@@moongtange2894 네
서울 부산 만남 ㅋㅎㅎㅋㅎㅋ
갑종회송 출발!
엥!! 추가로 부산지하철 1호선 신형 전동차 추가 반입 인가요
부산진역으로 통해서 반입이 되는군요
부산진역 측선선로로는 완편차량으로는 못내려가나요?
현대로템 공장에 서울교통공사 4호선 진접선 열차도 있네요.
갑종회송 브이로그(?)를 올려주셨네요. 굿쟙~
벌써 8편성이네요
6:16 阿EMU900怎麼沒有做車廂對車廂間這樣的自動門 還要用手拉 真費力
可能是要比照舊的區間車，設施統一
와 대박👍👍
부산1호선^^ 드디어 새차가 들어오는군요^^
이미 2016년 부터 들어옴
(벌써 5년전..)
이런건 전체 다 해서 가격이 얼마정도 하나요? 한칸당 한 십억정도 하나요? 엔진?있는칸은 좀 더 비쌀거같고 그냥 승객칸은 쌀것같고.
100억 넘는걸로 압니다
드뎌 1호선도 신형으로 바뀌나요 ㅎㅎㅎ
일부만요
빨리 2호선 신차 만들어 주세요!
와 부산진역 지하연결선로로 반입하는 장면도 찍혀있다니ㄷㄷ
아죠띠
@@hwaseostn.6220 ??
6:48 부산진 다음 좌천. 노포로 가네 ㅋㅋ
드디어 신조전동차가 움직이내요
2, 3호선은 트레일러에 싣고와서 차량기지에서 조립 후 반입될듯
왜 이걸 지금 올려요ㅠㅠ
맞아요ㅠㅠ
터널에 들어갈때 왜 분리를 해서 들어가는지 궁금하다
견인차량 제동력이 부족해서 일걸요 경사가 만만찬은 것 같은데.
0:11右邊是emu900欸
옆에 서교공 4호선차도 보이네요
1:41 서교공 4호선 밥통이도 있음.
귀중한 자료네요 멋집니다. 그런데 굳이 전동차 한 편성을 분리해서 밀어넣는 이유가 있나요? 코레일 기관차가 한 번에 넣어주면 더 간편하지 않나해서요~
코레일기관차가 커서 그런 거 아닐까요?
@@sia_0521 높이는 아마 상관없을거에요
기관차가 반입선으로 들어온적도 많아서 다른 이유겠네요
4:05 왜 열차를 분리해서 가는거에요?
분리구간을 보시면
상부에 전기선이 없어서 지하철 자체운전이 안되고 지하철부산진역측선 및 승강장에 기존 동차가 들어갔다 나오기 힘들다보니
작은 동차를 이용해서 반쪽씩 분리진입하는 것입니다
유니목이 힘이 부족해서 8량을 한번에 견인하지 못합니다.
와... 너무 짜릿해.. 대박이다
도시바 인버터 소리 너무좋음
서교공:저희들도 잘하겠습니다 ㅠㅠ 인교공 너는진짜...
인교공:저희가 최악이긴하죠 ㅠㅠ
내가 부산 사는데 우리동네의 신식 지하철에 저렇게 온거구나
기관차가 지하에 들어가지 않고 지상에서 하나하나 분리하는 이유가 무엇일까요?
들어가면 어케 나올건데 ㅋㅋ
@@김조르 높이는 상관이 없고 디젤기관차는 8량을 통째로 끌순 있지만 무게가 무거워질수록 매연이 많이 나오는데 지하에 들아가면 매연으로 인해 부산진역 공기질이 안좋아 진다고 분리해서 하는겁니다 그리고 유니목은 8량을 통째로 끌 견인력이 안되서 2량씩 끊어서 넣는거고요 인터넷에 찾아보시면 4400호대가 지하에 들어가는 영상도 있기는 있습니다
ua-cam.com/video/_nQItbG-NSs/v-deo.html
신기하네요!
2:29 신창원 소개,
강도치사죄로 무기형을 선고받고 복역 중이던 1997년 탈옥했다가 2년 만에 검거되면서 '희대의 탈옥수'라고 알려진 인물이다.
부산1호선이 3문이이었다니 신기하네요
전국 유일 3도어죠
마음에들어요
와... 부교공이 더 좋아졌어요..!
0:11 저 옆에있는 연두색 열차는 부산2호선 신차인가요?..
EMU900입니다.
잘보고 갑니다
隔壁綠色那一輛是台灣的EMU900區間車耶!!
2층 신조전동차 객실 만들어질때 아닌가요?
神奇的演算法帶我來看還在韓國的EMU900
＋1
신고
@@HowToBasichtb-tk1en 뭐노
우진산전 신차는 언제 도입되나여?
설마 그거마저 연기대상되는건 아니겠져
운행중😮
두 차량의조합은 ㄹㅈㄷ였다..
ㄹㅈㄷ
웅장해지네..
와... 직결이 돼있구나...
4:51 와측선설로처음봐😧😧
설로아니고 선로입니다
와 측선 선로 처음 봐
부산도시철도2호선은 언제 교체하나요??
부산도시철도 2호선 신전동차는 빠르면 최소 2023년부터 첫제작,첫도입 합니다.
와아! 새 차다!
6:35 경적(??)있으...
왜 굳이 몇몇 신차들 소자를 PMSM을 쓰나요?
부산교통공사, 서울교통공사(서울메트로, 5678서울도시철도), 대전교통공사, 광주도시철도공사, 인천교통공사, DTRO, Dx Line(네오트랜스), 용인경량전철주식회사, BGL, 우이신설경전철 주식회사, 현대로템, 우진산전, 다원시스(로윈) 만세!!!!!
tmi))
0:13 좌 nsw trainlinknif d set 우 emu900
Our NIF was literally there in the beginning of the video
0:11 에 1호선 말고 2호선 신차도 있네요? 근데 저차 아직 2호선에 반입 안됬어요?)
2호선은 아니고, 대만으로 가는 차 입니다.
근데 옆에 있는 전동차는 일본꺼죠?
@@BiniYooni100아뇨
2호선 신차 제작 하면 기대되는군요 ㅋㅋ
부산 2호선 신차 기대합니다!
아직 없음
트레일러에 싣고올듯
@@mjk6373 갑종함
벤츠 유니목을 개조한 방식인가보네요 4:45