Siempre lo dije, EFE, no está listo para comenzar, muy luego celebraron, todo sea x la propaganda política, pero la vida de las personas es lo q menos les importa. Menos mal , que no iba con los 1500 pasajeros q normalmente lleva ese tren,
@@Drown91 eso no quita la responsabilidad si no podría ir a matar a alguien y justificarme con simplemente decir que cometí una falla humana logica weona la tuya broo
Condolencias a las familias de los trabajadores del tren Fepasa. Ojalá se investigue seriamente qué pasó y dar gracias que el tren no llevaba pasajeros.
Si quieres aportar a esclarecer quien es culpable o no, primero *DEBES SABER DE LO QUE ESTÁS HABLANDO* ! ! !; como tampoco lo saben los 13 idiotas que te dieron un Like ! ! !. Sabes que cuando *existen 2 vias UNA ES PARA IR DE NORTE A SUR Y LA OTRA DE SUR A NORTE* ? ? ?. Obviamente no lo sabes ! ! !. Y que *NO HAY NADIE QUE CONOZCA MEJOR ESTA REGLA QUE LOS PROPIOS MAQUINISTAS* ? ? ?. Menos la sabes aún ! !. Entonces y en virtud de esta IMPORTANTE REGLA *que es conocida por todos los maquinistas* queda claro que EL UNICO CULPABLE AQUI *ES EL MAQUINISTA DEL TREN DE PASAJEROS* (y también su ayudante), puesto que ambos *sabían muy bien que DESDE EL COMIENZO SU TREN VENIA CONTRA EL TRANSITO* ! ! ! ! y además, por lo que dice el relato, *venían a ALTA VELOCIDAD* ! ! ! ! lo cual de por sí ERA DOBLE RAZON *Y MAS QUE SUFICIENTE* PARA QUE ELLOS SE NEGARAN A TRANSITAR POR ESTA VIA ! sabiendo además MUY BIEN !, que es mayoritariamente por la noche *cuando circulan los trenes de carga* ! ! ! !. La única posibilidad de que estos maquinistas queden totalmente libres de culpa, como tu dices, es que LOS CONTROLADORES DE TRANSITO *HAYAN INSTRUIDO EXPRESAMENTE A LOS MAQUINISTAS PARA QUE CIRCULASEN CONTRA EL TRANSITO* por alguna razón que desconocemos, pero esto lo veo *altamente improbable* puesto que la otra via se ve en los videos TOTALMENTE DESPEJADA ! Por otro lado, en el video la señora dice claramente que en un momento *INTENTARON COMUNICARSE CON EL TREN DE PASAJEROS* (seguramente porque detectaron por el GPS que iban contra el transito) *PERO NADIE LES RESPONDIO* (a quien le corresponde atender la llamada es al Maquinista y si éste no puede a su ayudante u otro que esté en la cabina), LO QUE ES OTRA SEÑAL MAS DE *IRRESPONSABILIDAD y DISTRACCION POR PARTE DE LOS MAQUINISTAS* Aqui, muy lamentablemente los únicos QUE NO TUVIERON CULPA ALGUNA EN ESTA TRAGEDIA fueron precisamente los 2 maquinistas del tren de carga que resultaron fallecidos ! ! !. quienes pese a que su tren venía lento en ese tramo (unos 50 km/hr según testigos) *no alcanzaron a reaccionar para por lo menos haber saltado del tren* con lo que habrían tenido muchas posibilidades de sobrevivir y *esto es otro indicio de la ALTA VELOCIDAD QUE DEBE HABER VENIDO EL TREN DE PASAJEROS*
Que pena por las personas fallecidas pero amerita investigar lo que realmente paso eso no es normal pero siempre sera mas seguro el tren que las carreteras si miramos los accidentes son pan de cada dia de buses y camiones y vehiculos particulares investigar profundamente no es normal esto .
Qué pasó? Simple, mala gestión de los controladores ferroviarios. No se comenta un accidente ferroviario como un accidente carretero. Cuando el periodismo informara con la verdad.
La Vida no se paga con nada pero seria bien justo que a las familias de esos conductores les dieran una buena indemnización. Porque os ineptos los mandaron al choque .y no hacen la pega . En este país todo privatizado ya es el colmo..
Queronque que tiene que ver hrmno, no es una comparación cuerda, en queronque fallecieron muchas más personas y las fallas fueron de un tercero, lamentablemente se perdieron 2 vidas en este accidente, pero es increíble la desinformación y ignorancia y relacion con la política en los comentarios...
lametablemente son cosas que pasan aquí, en EEUU y hasta en Europa, generalmente se producen por un conjunto de cosas que se juntaron en un momento lamentable generando un accidente. lo que no significa que los trenes dejen de ser el sistema terrestre más seguro del mundo
Mientras no exista la infraestructura viál suficiente se está siempre en peligro de que se encuentren trenes en una misma vía, la solución está en tener vías solo para pasajeros y vías para carga..!
Lo que denominas “pista”, es una vía ferroviaria. Si miras con atención el vídeo, podrás comprobar que hay DOS VÍAS, una por sentido de circulación. Esto hace incomprensible lo que ocurrió.
Para el día del patrimonio tuve la fortuna de conocer la sala de control de tráfico y ellos con mucho incapié dijeron delante de muchas personas que desde esa sala se ve todo el movimiento de trenes y si llegara a suceder algo sería solamente error humano así que los que se pegaron la cagadita solo asuman
Y que responsabilidad de cabe al maquinista de EFE, si el no tiene por qué saber la operación y coordinación de tráfico. El es una víctima más que por suerte salió con vida.
La culpa no creo que sea de los choferes sino de quien va viendo las vías…como están tan pendiente de otras tonteras no hacen bien su trabajo los que están encargados
Saben xq sucedió este accidente,se llama,ERROR HUMANO,y el único culpable e irresponsable es el operador o controlador o despachador o supervisor,no se cual es el nombre,pero EL ES EL UNICO IRRESPONSABLE
Exactamente!! El maquinista detenido no tiene responsabilidad alguna, con suerte salió con vida y ahora lo detienen como posible responsable, que estupidez. Ahí hay un operador de tráfico, o como quiera que se llame el cargo, pero es el único responsable.
@@marybarahona522 Absolutamente de acuerdo con usted,el maquinista solo obedece órdenes,gracias a DIOS esta vivo,el es el q menos responsabilidad tiene en este ERROR HUMANO q tiene a otros irresponsables
Hay muchos que deberian estar presos, no sólo por haber muertos y heridos, sino porque destruyeron un automotor nuevo y sin uso. Adios millones de dólares, botados a la basura. Están comprometidos hasta los gerentes por poner a personas incompetentes.
La maniobra de escape hasta el fondo del tren es un protocolo que se cambio después del accidente de rengo, donde un tren choco con la tolva de un camion que se cruzo y mato a dos maquinistas. Pero para fepasa no existe protocolo de escape, solo salir y saltar del tren si es que se puede. Ya que esto era imposible que pasara debido a que las locomotoras de fepasa son mas grandes y altas que los trenes de pasajeros.
Los responsables son los que controlan los trenes, mandaron a dos trenes por la misma via ellos son los responsables de los muerto y heridos, y de los destrozos del los trenes. Ojalá que la CIA de trenes ayuden a estas víctimas y heridos, justicia Señor.
Para su información, algunos sectores de ferrocarril no tienen 2 vías, si no me equivoco en ese sector solo hay una via y vías alternas (para que el tren que venga enfrente pare ahí y el otro pase).
Es extraño por todos los conductores de trenes saben y deben saber quien va en vias todos los dias y hora que transitan a diarios esto es muy extraño nunca nunca que se sepa aqui en chile choque de trenes esto es muy extraño puede ser sabotaje ya que se quiere activar trenes de pasajeros para volver hacer como antes de viajar en tren mas rápido conectarse con ciudades del sur mmmm extraño 🤔🤔🤔🤔🤬
Algún tipo de sabotaje a los sistemas quizás podría ser una posibilidad, otra también podría ser que los conductores de ambos convoyes no iban tan atentos a la ruta y quizás reaccionaron tardíamente para minimizar en algo el impacto y talvez haberse salvado la vida quienes lamentablemente fallecieron. En los vídeos no se aprecia presencia de neblina que impidiera tener una cierta visibilidad, considerando que es una zona recta sin curvas.
Pero este tema de los trenes viene desde el gobierno de Piñera y Boric solamente le está dando continuidad. Los grandes proyectos se van continuando de gobierno en gobierno. Es como el Metro por ejemplo, o grandes edificios como Moneda-Bicentenario, etc. etc. Son temas de Estado, no de gobiernos puntuales.
......donde esta el ministro de Transportes???...la ministra del Interior?....ohh ! de veras es fin de semana largo, van a aparecer el lunes , junto al inepto+ - 11 h.
Es decir, el propio GG de Fepasa, afirma que ambos conductores tiene comunicación con la central de control de tráfico. Pero, el asunto es que los equipos de radio, están sin funcionamiento. "" El que explica, se complica""
@@OlgaJaraSobarzo-ys2lf Lo que pasa es que el comentario de @cuartaedad5660 es incomprensible debido a su redacción. Había cuatro ciudadanos chinos a bordo que estaban capacitando al personal del tren de pasajeros de EFE.
De que el tren sea chino no tiene nada que ver, al revés... cuenta con más sistemas de control de última generación debido a que es totalmente nuevo y se encontraba haciendo marcha blanca antes de entrar en servicio, el tren de carga es un tren comprado ya usado creo que a Brasil por FEPASA que son una empresa privada, se debe hacer una investigación seria con el objeto de evitar hechos como este en el futuro. .
Mis sentimientos de apoyo a su familia creo quetodo esto es falta planificacion no se quiees eran los expertos que estaban acargo porque esto solo muestra de una terrible falla humana y. O se puede culpaer a los maquinistas sino aquellos que le dieron el vamos si estaban capacitads para hacer funcionar esta prueba o estaban ahi por politicao nepotismo hasta cuando ineptos van a ocupar puestos que deben. ocupar gente preparada pero como tienen parentesco con apellido ze buscan trabajo enel extranjero mastrando sus capaidades en forma sobresaliente
Asesoramiento chino como los países tercermundistas. Todo por el ahorro. Anda que llaman a japoneses, españoles, americanos...gente puntera en el tren. Mientras la culpa al maquinista, cuando el no es quien decide por dónde va... Ni si quiera vieron Thomas el tren??. DEP
El tren de carga fue autorizado a transitar por la vía que siempre transita, el tren siempre pasa a la misma hora, tiene su horario fijo desde hace años.
@@jhoanzus3578 Está equivocado porque quien les autoriza para usar la vía y con toda la planificación es EFE. FEPASA, es una empresa muy ordenada y estricta en el cumplimiento de los protocolos.
Detuvieron a dos funcionarios de EFE. Pero investigaciones preliminares arrojan que el problema se habría originado en el GPS del tren de FEPASA, que no olvidemos, es una empresa privada
Quien va a querer viajar en tren si nadie asegura que pase nuevamente un accidente de esta magnitud, Chile es un pais que no tiene cultura de trenes, nos creemos un pais moderno y ni siquiera tenemos trenes con los minimos adelantos y no es el unico accidente hace poco ocurrio uno que sucedio con un tren que se dirijia a Temuco y otro con el tren del recuerdo.....lamentable por las familias de los muertos y por los encargados de los trenes que carecen de memoria sobre lo ocurrido no hace mucho tiempo ....
Era cosa de tiempo, que algo así pasara. común en chile que empresas estatales la inversión se desvíe a manos de partidistas del gobierno de turno, que en la planilla la gran mayoría sean pagos políticos y no tengan ni siquiera conocimientos en el área. Por eso hay que privatizar todas estas empresas y no sean cajas pagadoras y con costo del estado todos los años, como TVN, RPC, Soquimic, suma y sigue, recuerden que TVN todos los años a perdida.
En ferrocarriles existe lo que se llama oficina de control de trafico y sus funcionarios se supone son los encargados de que el sistema funcione.
Siempre lo dije, EFE, no está listo para comenzar, muy luego celebraron, todo sea x la propaganda política, pero la vida de las personas es lo q menos les importa. Menos mal , que no iba con los 1500 pasajeros q normalmente lleva ese tren,
Gracias a Dios que no tenemos más víctimas que lamentar
@@mariaisabelsantander8744 Las fallas humanas ocurren en cualquier sector.
@@Drown91 eso no quita la responsabilidad si no podría ir a matar a alguien y justificarme con simplemente decir que cometí una falla humana
logica weona la tuya broo
@@nicktack7868 Sabes, opina con respeto, si lo vas a hacer a garabatos tu opinión sale sobrando.
Condolencias a las familias de los trabajadores del tren Fepasa.
Ojalá se investigue seriamente qué pasó y dar gracias que el tren no llevaba pasajeros.
aquí la falta no esta en los maquinistas...los controles están en las oficinas ellos son los que dan el pace en cada estación..
Si quieres aportar a esclarecer quien es culpable o no, primero *DEBES SABER DE LO QUE ESTÁS HABLANDO* ! ! !; como tampoco lo saben los 13 idiotas que te dieron un Like ! ! !.
Sabes que cuando *existen 2 vias UNA ES PARA IR DE NORTE A SUR Y LA OTRA DE SUR A NORTE* ? ? ?. Obviamente no lo sabes ! ! !.
Y que *NO HAY NADIE QUE CONOZCA MEJOR ESTA REGLA QUE LOS PROPIOS MAQUINISTAS* ? ? ?. Menos la sabes aún ! !.
Entonces y en virtud de esta IMPORTANTE REGLA *que es conocida por todos los maquinistas* queda claro que EL UNICO CULPABLE AQUI *ES EL MAQUINISTA DEL TREN DE PASAJEROS* (y también su ayudante), puesto que ambos *sabían muy bien que DESDE EL COMIENZO SU TREN VENIA CONTRA EL TRANSITO* ! ! ! !
y además, por lo que dice el relato, *venían a ALTA VELOCIDAD* ! ! ! !
lo cual de por sí ERA DOBLE RAZON *Y MAS QUE SUFICIENTE* PARA QUE ELLOS SE NEGARAN A TRANSITAR POR ESTA VIA ! sabiendo además MUY BIEN !, que es mayoritariamente por la noche *cuando circulan los trenes de carga* ! ! ! !.
La única posibilidad de que estos maquinistas queden totalmente libres de culpa, como tu dices, es que LOS CONTROLADORES DE TRANSITO *HAYAN INSTRUIDO EXPRESAMENTE A LOS MAQUINISTAS PARA QUE CIRCULASEN CONTRA EL TRANSITO* por alguna razón que desconocemos, pero esto lo veo *altamente improbable* puesto que la otra via se ve en los videos TOTALMENTE DESPEJADA !
Por otro lado, en el video la señora dice claramente que en un momento *INTENTARON COMUNICARSE CON EL TREN DE PASAJEROS* (seguramente porque detectaron por el GPS que iban contra el transito) *PERO NADIE LES RESPONDIO*
(a quien le corresponde atender la llamada es al Maquinista y si éste no puede a su ayudante u otro que esté en la cabina), LO QUE ES OTRA SEÑAL MAS DE *IRRESPONSABILIDAD y DISTRACCION POR PARTE DE LOS MAQUINISTAS*
Aqui, muy lamentablemente los únicos QUE NO TUVIERON CULPA ALGUNA EN ESTA TRAGEDIA fueron precisamente los 2 maquinistas del tren de carga que resultaron fallecidos ! ! !. quienes pese a que su tren venía lento en ese tramo (unos 50 km/hr según testigos) *no alcanzaron a reaccionar para por lo menos haber saltado del tren* con lo que habrían tenido muchas posibilidades de sobrevivir y *esto es otro indicio de la ALTA VELOCIDAD QUE DEBE HABER VENIDO EL TREN DE PASAJEROS*
Alguien, no hizo la pega.
Que pena por las personas fallecidas pero amerita investigar lo que realmente paso eso no es normal pero siempre sera mas seguro el tren que las carreteras si miramos los accidentes son pan de cada dia de buses y camiones y vehiculos particulares investigar profundamente no es normal esto .
Qué pasó? Simple, mala gestión de los controladores ferroviarios. No se comenta un accidente ferroviario
como un accidente carretero. Cuando el periodismo informara con la verdad.
La Vida no se paga con nada pero seria bien justo que a las familias de esos conductores les dieran una buena indemnización. Porque os ineptos los mandaron al choque .y no hacen la pega .
En este país todo privatizado ya es el colmo..
¡¡¡ Terrible !!!
Un nuevo queronque.capaz que el o los encargados estaban ocupados viendo su celular .super recurrente en estos tiempos
Que mala leche Anderesito!
Más encima quieren meter celulares de la edad de jardín infantil para que los cabros chicos vivan desconcentrados
Esto es un moco al lado de lo que fue queronque, nada que ver tu comparacion.
Queronque que tiene que ver hrmno, no es una comparación cuerda, en queronque fallecieron muchas más personas y las fallas fueron de un tercero, lamentablemente se perdieron 2 vidas en este accidente, pero es increíble la desinformación y ignorancia y relacion con la política en los comentarios...
Porque van a formalizar al maquinista?, que culpa tiene él, como si quisiera una persona sufrir un accidente, es absurdo.
Es de rutina. Lo mismo pasa con los accidentes automovilísticos.
Mis más sentido pésame los hermanos chilenos....
Pero cómo no se coordinan para evitar que choquen dos trenes de frente si ya estamos en 2024 con toda la tecnologia existente ???
lametablemente son cosas que pasan aquí, en EEUU y hasta en Europa, generalmente se producen por un conjunto de cosas que se juntaron en un momento lamentable generando un accidente.
lo que no significa que los trenes dejen de ser el sistema terrestre más seguro del mundo
Mientras no exista la infraestructura viál suficiente se está siempre en peligro de que se encuentren trenes en una misma vía, la solución está en tener vías solo para pasajeros y vías para carga..!
de seguro un kl cambio las vias manualmente en las lineas
@@Pyschomind-666 el kl maldito causó una tragedia !!
No sea ignorante son seres humanos los axidentes existen @@alfredobarrera1525
La Desinformación y Ignorancia en los Comentarios, y eso es gracias a los canales de televisión que no informan bien
los trenes me parecen bonitos al pasar y me huelen a pais desarrollado ,me gustaria que tubieran otra pista 😎
Lo que denominas “pista”, es una vía ferroviaria. Si miras con atención el vídeo, podrás comprobar que hay DOS VÍAS, una por sentido de circulación. Esto hace incomprensible lo que ocurrió.
POBRES MAQUINISTA DE FEPASA ..DIOS LOS TENGA EN SU REINO AMÉN
Amén
Luego le echan la culpa al boric.
Q terrible como da el dato del cobre q pasa todos los días la periodista ,ojo ahí
Para el día del patrimonio tuve la fortuna de conocer la sala de control de tráfico y ellos con mucho incapié dijeron delante de muchas personas que desde esa sala se ve todo el movimiento de trenes y si llegara a suceder algo sería solamente error humano así que los que se pegaron la cagadita solo asuman
Y que responsabilidad de cabe al maquinista de EFE, si el no tiene por qué saber la operación y coordinación de tráfico. El es una víctima más que por suerte salió con vida.
La culpa no creo que sea de los choferes sino de quien va viendo las vías…como están tan pendiente de otras tonteras no hacen bien su trabajo los que están encargados
Estuve gasta kas 3 de ka madrugada y solo escuche gente sin ningun conocimiento real incluido el director de efe qye en resumen no dijo nada util
Saben xq sucedió este accidente,se llama,ERROR HUMANO,y el único culpable e irresponsable es el operador o controlador o despachador o supervisor,no se cual es el nombre,pero EL ES EL UNICO IRRESPONSABLE
Exactamente!! El maquinista detenido no tiene responsabilidad alguna, con suerte salió con vida y ahora lo detienen como posible responsable, que estupidez. Ahí hay un operador de tráfico, o como quiera que se llame el cargo, pero es el único responsable.
@@marybarahona522 Absolutamente de acuerdo con usted,el maquinista solo obedece órdenes,gracias a DIOS esta vivo,el es el q menos responsabilidad tiene en este ERROR HUMANO q tiene a otros irresponsables
Quien manejaba ?
Mmmmmm ya creo que sabemos quienes ganan saboteando nuevamente los trenes
Quien? Contexto 😮
Hay muchos que deberian estar presos, no sólo por haber muertos y heridos, sino porque destruyeron un automotor nuevo y sin uso. Adios millones de dólares, botados a la basura. Están comprometidos hasta los gerentes por poner a personas incompetentes.
La maniobra de escape hasta el fondo del tren es un protocolo que se cambio después del accidente de rengo, donde un tren choco con la tolva de un camion que se cruzo y mato a dos maquinistas. Pero para fepasa no existe protocolo de escape, solo salir y saltar del tren si es que se puede. Ya que esto era imposible que pasara debido a que las locomotoras de fepasa son mas grandes y altas que los trenes de pasajeros.
Los responsables son los que controlan los trenes, mandaron a dos trenes por la misma via ellos son los responsables de los muerto y heridos, y de los destrozos del los trenes. Ojalá que la CIA de trenes ayuden a estas víctimas y heridos, justicia Señor.
Para su información, algunos sectores de ferrocarril no tienen 2 vías, si no me equivoco en ese sector solo hay una via y vías alternas (para que el tren que venga enfrente pare ahí y el otro pase).
QUE EL CONGRESO ELIGA CUANTO ANTES UN PRESIDENTE,NO ES POSIBLE QUE UN PAIS LLEVE MAS DE DOS AÑOS SIN UN GOBIERNO
Que tiene q ver el presidente aquí gente resentida siempre buscando culpables
que tiene que ver el presidente sangano ql
¿que tiene que ver la presidencia con esto pobre weon?
Claramente fue efe el culpable porque siempre hace ese recorrido y dar la orden de ocupar una via en tráfico
Es extraño por todos los conductores de trenes saben y deben saber quien va en vias todos los dias y hora que transitan a diarios esto es muy extraño nunca nunca que se sepa aqui en chile choque de trenes esto es muy extraño puede ser sabotaje ya que se quiere activar trenes de pasajeros para volver hacer como antes de viajar en tren mas rápido conectarse con ciudades del sur mmmm extraño 🤔🤔🤔🤔🤬
Yo creo que es sabotaje ..
no le conviene a ciertos rubros que rl tren vuelva😢😢😢
Pienso lo mismo, a toda costa no quieren trenes cierto sector empresarial.
Definitivamente hay manos negras aquí ...hijos de su madre ...dejen surgir chile , que vuelva el tren
Siempre la culpa es de los demás....¿dónde he escuchado eso antes?
Algún tipo de sabotaje a los sistemas quizás podría ser una posibilidad, otra también podría ser que los conductores de ambos convoyes no iban tan atentos a la ruta y quizás reaccionaron tardíamente para minimizar en algo el impacto y talvez haberse salvado la vida quienes lamentablemente fallecieron.
En los vídeos no se aprecia presencia de neblina que impidiera tener una cierta visibilidad, considerando que es una zona recta sin curvas.
No quieren trenes, claramente esa es la intención
wuyuajajaj ya empezaron las especulaciones cualquier cosa es algo malo , ante pasaba consas no dicen nada ahora cualquier peletudes jajajajXD
@@AlexDiaz-kf8vlel problema es que el que lidera el proyecto la izmierda y ese sector político no sirve para proyectos ambiciosos
Puede ser en la actualidad y con la maldad que hay en cierto sector del país, lo más probable que pueda ser un sabotaje. No hay que descartar nada.
Pero este tema de los trenes viene desde el gobierno de Piñera y Boric solamente le está dando continuidad.
Los grandes proyectos se van continuando de gobierno en gobierno.
Es como el Metro por ejemplo, o grandes edificios como Moneda-Bicentenario, etc. etc.
Son temas de Estado, no de gobiernos puntuales.
Siiii, queremos más trenes, más trenes, de carga y de pasajeros,!!
Que terrible, me suena a sabotage esto..curioso
Esos saboteadores están aquí con nosotros?
no es sabotaje se estaban robando el cobre
No faltan los conspiranoicos. Simplemente, algún controlador no hizo su pega o bien, no se informó del viaje de prueba.
......donde esta el ministro de Transportes???...la ministra del Interior?....ohh ! de veras es fin de semana largo, van a aparecer el lunes , junto al inepto+ - 11 h.
infórmese bien, estaban en terreno desde la madrugada
El GPS no sirve .
los responsables estaban con el celular en sus manos
Ya que todo CHILENO NO PUEDEN DEJAR ESE WWWWA
viejo no andes proyectando tus propias inseguridades con nosotros nos vale vrg
Que pais?
Es decir, el propio GG de Fepasa, afirma que ambos conductores tiene comunicación con la central de control de tráfico. Pero, el asunto es que los equipos de radio, están sin funcionamiento.
"" El que explica, se complica""
???
Falla de señal??
No existe esa infraestructura en chile, la cual separa los tramos de vía por señales de semáforos que son estándar.
@@kantsetzu entonces Ud. no conoce, pues sí existen, hay desde Santiago Chillan, Valparaíso a Limache, Talcahuano san Rosendo, Conce - Coronel
Si,siempre tenemos problemas psra abordar un tren
No hay q ser perito de transito para saber q el tren de prueba iva a .60 .k.por .hora minimo 100kphora para poder montarse por encima
Los GPS muchas veces no funcionan.
Quien fijo una una inteligencia artificial podría reemplazar a la CREACION DE DIOS PADRE CELESTIAL , CREADOR DE TODO . .
Complot
Nunca más la izquierda viva la justicia qué encarcelo al maleante jadue
Y los CHINOS
QUE VIAJABAN EN
ESE MONENTO QUE VERIFICAR LINEA LIBRE
Y...los Chinos que hacen que tiene que ver ellos este CHILE no china.
@@OlgaJaraSobarzo-ys2lf Lo que pasa es que el comentario de @cuartaedad5660 es incomprensible debido a su redacción. Había cuatro ciudadanos chinos a bordo que estaban capacitando al personal del tren de pasajeros de EFE.
tren chino nada bueno sospechoso todo
De que el tren sea chino no tiene nada que ver, al revés... cuenta con más sistemas de control de última generación debido a que es totalmente nuevo y se encontraba haciendo marcha blanca antes de entrar en servicio, el tren de carga es un tren comprado ya usado creo que a Brasil por FEPASA que son una empresa privada, se debe hacer una investigación seria con el objeto de evitar hechos como este en el futuro. .
Que huevón que eres mijo,también será culpa de Boric?facho apestoso 😁🇨🇱
nada que ver el origen del tren, sí no sabe de trenes, no escriba weas!
Dice de los trenes: "La condición era que "todos" iban de sur a norte"... Cómo es eso??
pobres colegas gente de larga trayectoria ferro 🥲
sospechosa lw
Me suena a boicot,sospechosa la wea .
'el probleme siempre es de culpa de los partidos que no me gustan'
nada que ver!
Los de EFE SON INEFICIENTES EN TODOOO. NO COMO EN METRO DE SANTIAGO, UN ORGULLO DE CHILE 😢
Gabriel Boric Font | Avanzamos con Trenes para Chile!
La cosecha de u e o nes nunca se acaba
que tiene que ver el proyecto (iniciado en piñera 2) con el accidente? no hable weas!
@@bigboy4008 mish, k te dolio.
te cambio la frase entonces.
-Gabriel Boric Font | estamos Avanzando... nuestros trenes vuelan.
Que comentarios, Dios mio.!!
Sorprendentes algunos comentarios.
Mis sentimientos de apoyo a su familia creo quetodo esto es falta planificacion no se quiees eran los expertos que estaban acargo porque esto solo muestra de una terrible falla humana y. O se puede culpaer a los maquinistas sino aquellos que le dieron el vamos si estaban capacitads para hacer funcionar esta prueba o estaban ahi por politicao nepotismo hasta cuando ineptos van a ocupar puestos que deben. ocupar gente preparada pero como tienen parentesco con apellido ze buscan trabajo enel extranjero mastrando sus capaidades en forma sobresaliente
Asesoramiento chino como los países tercermundistas. Todo por el ahorro. Anda que llaman a japoneses, españoles, americanos...gente puntera en el tren.
Mientras la culpa al maquinista, cuando el no es quien decide por dónde va...
Ni si quiera vieron Thomas el tren??.
DEP
Los delincuentes estan maravillados, con el dato del cobre que da la reportera. 🥳
nos queda un año y medio de yeta. disfruten lo votado. tren al sur lalalalala
El que tenia que cambiar las vias pues.
😢
Apreten al representante de los camioneros,al facho Perez.
Y que tiene que ver eso aquí?? Esto es pura negligencia de efe
Si el tren liviano no se monta pudo haber terminado sobre la autopista tranquilamente
la derecha con la vía libre, es extraño
U
El tren de carga fue autorizado a transitar por la via que normalmente no debe transitar.
El tren de carga fue autorizado a transitar por la vía que siempre transita, el tren siempre pasa a la misma hora, tiene su horario fijo desde hace años.
@@kantsetzu segun lei hace 20 anios que circula por una via que no se le permite
pamuska: falso.
no, no hay linea definida para cada tren, eso depende de las circunstancias del momento.
@@jhoanzus3578 Está equivocado porque quien les autoriza para usar la vía y con toda la planificación es EFE.
FEPASA, es una empresa muy ordenada y estricta en el cumplimiento de los protocolos.
Tipico que los encargados estaban ocupados viendo su celular. O viendo el Facebook en el computador.
Detuvieron a dos funcionarios de EFE. Pero investigaciones preliminares arrojan que el problema se habría originado en el GPS del tren de FEPASA, que no olvidemos, es una empresa privada
AL REVES AMIGO...INFORMESE BIEN ANTES DE OPINAR.
le pagan por defender al estado? o lo haces gratis?
El tren de carga no trae gps es el tren de pasajeros el que se mando la caga
@@davidvaldemarreyesjara4864 todos traen GPS, pero éste no tiene nada que ver con el accidente
Algún operario por acción u omision vulneró la regla básica que impedía que dos cuerpos no pueden ocupar el mismo espacio al mismo tiempo.
chile es un meme... específicamente "shitpost"
Querían robar el cobre esta 7 mil el kilo
Provocaron el accidente por algo y más encima de madrugada
Como eso? No entiendo quien quería robar? Por eso lo causaron? Contexto xfavor
Que mala imagen hacia el exterior...
La cosecha de we ones nunca se acaba
Los puros weones de los buses
Pero que paso con las grúas de carril de tren que había ya se las clavaron robaron
Los maquinista reciben instrucciones desde oficinas de mando, para ocupar las líneas,,, no se les ocurre a ellos , ocupar,, cualquier trocha
Otra empresa estatal q les paga a empleados q no hacen la pega,, lo se de buena mano
Sabotage de la derecha si o si
eran momios los chinos que manejaban el trel trolcito
😂😂😂😂 que comentario mas wn !!
solo a los zurdos wokes hipocritas les sirve el caos
oh que aweonao wn
Vivimos en una dictadura hay pinochet por todos lados ahhhh tu eres pinochet yo soy pinochet ahhhh!!!
es facil .. se estaban robando el cobre
Los chinos hacen lo que quieren y los chilenitos no son capaces de contradecirlos. Está claro.
Ahuevonado,que tienen que ver los Chinos con el choque?baboso ,facho miserable 😡🇨🇱
😂😂😂😂😂😂😂😂
Los del GPS .son 100% .responsables
no
la wea Breaking Bad
El apuro de este gobierno por mostrar adelantos, obliga a los funcionarios a forzar sus capacidades.
nada que ver una cosa con la otra
Esa wea huele lejos a complot.
Quien va a querer viajar en tren si nadie asegura que pase nuevamente un accidente de esta magnitud, Chile es un pais que no tiene cultura de trenes, nos creemos un pais moderno y ni siquiera tenemos trenes con los minimos adelantos y no es el unico accidente hace poco ocurrio uno que sucedio con un tren que se dirijia a Temuco y otro con el tren del recuerdo.....lamentable por las familias de los muertos y por los encargados de los trenes que carecen de memoria sobre lo ocurrido no hace mucho tiempo ....
los accidentes ferroviarios son mucho mucho mucho menores que los accidentes carreteros que causan muchísimas más muertes diarias.
Que buenas tardes mana caga los echaron por la misma línea será para tapar algo
El fe pasa iba por su línea correcta el otro no y no tenían que advertir les nada
Tren chino ua-cam.com/video/0KMTY-ITbng/v-deo.htmlsi=fBtXD2DjRluNtgV3
Manza
Era cosa de tiempo, que algo así pasara. común en chile que empresas estatales la inversión se desvíe a manos de partidistas del gobierno de turno, que en la planilla la gran mayoría sean pagos políticos y no tengan ni siquiera conocimientos en el área. Por eso hay que privatizar todas estas empresas y no sean cajas pagadoras y con costo del estado todos los años, como TVN, RPC, Soquimic, suma y sigue, recuerden que TVN todos los años a perdida.
La cosecha de hueo nes nunca se acaba
@@estebanguajardo5809un ejemplo vo tonto útil ya te devolvieron la plata mal gastada en el proceso constituyente?
nada que ver, meando fuera del tiesto!
La cosecha de we ones nunca se acaba