очень узкий круг таких энтузиастов. это отдельная каста)) это как квест, как ремонт в квартире когда сам обои клеишь) когда прошел все этапы то и радость от результата выше. ты уверен в том как ее починил, в безопасности и т.д. если ты не перекуп. знаешь что спокойно сможешь ее продать даже по низу рынку не потеряя ни копейки, только улетит она за день потому что в норм состоянии. а перекупы зазоры делают минимум по $5 тыс...
@@denvon5065 Как минимум большинство BMWшников это поколение "petrol head" которым нравиться драйв и запах жженной резины. Потому квест по пригону это с одной стороны интересно.
@@serhii-beiko господа какой драйв в 328 ф30?) даже в 340 особо нет драйва, просто быстрое ускорение. Не эмки это просто гражданские бмв чтоб марка была на плаву.
Таймкоды 00:00 - Вступление 00:58 - Почему f30 02:40 - История покупки 04:19 - Как попасть в 15к 04:42 - Как был куплен лот 05:46 - Комплектация 06:38 - Сколько времени ушло 07:21 - Повезло? 08:01 - Доставка в Киев 08:39 - Первый осмотр авто 09:21 - Сходится ли с фото 10:58 - Подкапотка 11:41 - Салон 13:08 - Подсчитываем расходы 16:32 - Выводы 18:06 - О желании сэкономить 19:12 - Что будет дальше
@@VadymGarageRacer смысл вкладывать в неликвид, котрый теряет в стоимости чуть ли не каждый день.. это всего лишь железо. Сделал по минимуму, покатался, скинул.
@@artiexte без обид, но потом из таких вот "тайвань" получается не плохой треш контент на дтп.киев.юа. Кроме внешки и "железа" там еще есть функция поглощения енергии при ударе. Ну и я так понимал, что подушки тоже, по вашей логике, можно не менять. Это же не "ликвид". Хотя у нас на рнке живую ф30 х..й найдешь за адекватные деньги.
В ролике с самого начала говорилось что 2013 год, а точнее 6 месяц. Без ключевой доступ, широкий монитор с навигацией, розширенная приборная панель, камера заднего вида, партроники в круг, люк, сидушки с подкачкой и подогревом и , руль с подогревом ... все в ролике говориться и показывается.
Буде точно більше 2 уе! Зробить велике ТО з мелочами по ходовке стане в районі 1 уе. Капот, крило, бампер, фара вже 1 уе. Робота по малярці в районі 1 уе. Короче, якшо в 3000 уе влізе то буде норм)
@@serhii-beiko капот с 2х сторон - 200 ! бампер 130 и крыло 130. это минимум наверное будет. капот 500 + крыло 250 + бампер в сборе 500 фара можно за 150-200 найти! подкрылок 100
согласен НО при этом нигде не добавили доп цену за непредвиденные обстоятельства который недоговорили. Как цену просчитали, как я согласился так и заплатил. + небыло ощущения как будто менеджеру все равно на меня, мы реально чуть ли не каждый день лоты смотрели примерно 2 месяца. Я как клиент немогу сказать ничего плохого.
Так долго ждать, чтобы взять средний вариант. Я за 6400 взял с таким же пробегом спорт лайн версию с черным спорт салоном (черная кожа с красной строчкой), на 18 классных дисках. Первый же лот сыграли и выиграли) приехала тачка за 34 дня :)
Если на авториа поставить фильтр на полный привод 328 седан с пробегом до 85 км то только 1н лот за 14500, и он давно висит и не продается. Остальные предложения 16500 и аж в плотную до 21. Задумайся или покатайся посмотри почему люди иногда хотят скинуть тачку побыстрее и цену скидывают на дно рынка и все равно после осмотров люди не покупают и тачка на авториа висит дальше. ИМХО
Крыло 200 + покраска 150 Бампер 150 + покраска 150 Дверь рихтовка покраска 200 Капот 400 покраска 250 Фара галоген 150 Подкрылки 2 по 80 Кронштейны крыла 3 по 30 Че по остальном пластику, лонжерону, полке крыла и подвеске хз, но заложить 500 можно Оригинал бу с разборок, Тайвань не в счет, это булшит, поэтому в 2 влезет только на тайвани или дешёвой малярке
Вот по ценам реально ты близок к реальности. Вот ток там есть уже 2 невидимых нюанса. В второй серии покажу. Можно если б на продажу бесплатно сделать. Но я себе делаю и ещё надо в список 300 баксов. В ролике будет видно.
@@serhii-beiko правильно!чем меньше крашенных деталей тем лучше - капот ты уже нашел в цвет, я так понимаю у вадима, найди еще крыло в цвет. А бампер похер, просто если бампер красить - то обязательно убери желтые катафоты - это лоховство
@@Mutobaxa Я понимаю о чем ты, и смотрю на свой бюджет и пока не вывожу ставить лед или ориг ксенон. Вот сколько людей столько и мнений. Парень здесь в комментах топит за навеску тайвань в круг. Что надо сделать покататься дешево и скинуть. А другие топят что орига только. =))
А в чем смысл покупки именно разбитых тачек? Не разумнее брать небитые тачки скажем у местного населения на Craigslist или у дилеров. Или брокеры/всякие прохиндеи с этим возиться не хотят? Или есть какие-то особенности с таможенными пошлинами? Так кажется разумнее взять f30 с нормальным кузовом с n20 за 8-9 походившую и менять цепь вместо ремонтов кузова. Или в СНГ/бСССР дешевле чинить кузов битый в мясо чем делать вещи вроде замен цепей и прочего?
Не битую тачку купит американец или наш перекуп который в сша живет. И те лоты очень дорого уходят... там матиматика не складываеться тогда. Вся суть битков в том, что в США ремонт дорогой очень а у нас дешевый, и даже с доставкой таможней брокерами и услугами фирмы выходит дешевле. Страховая насчитала за ремонт 12к баксов. Там человеко часы стоят бешеных денег
@@serhii-beiko это понятно. Я про покупку не с аукциона а у частного лица или дилера. На аукционах как я понимаю очень много людей изо всех стран и там даже полное мясо, не то что небитую тачку оторвут с руками. Или просто нет брокеров которые занимаются именно покупкой машин за океаном не с аукционов нет? Или таким интереснее такие машины самим оприходовать прям на месте? Помнится года полтора назад искал себе а4 b8 на механике, позвонил одному дилеру в другом штате а меня спросили в какой порт ее «заворачивать». Ну вообщем ладно, я имею в виду что по мне так лучше ввозить машину где нужно чинить что-то по механике типа замены цепей или ремонта масложора (ea888) чем возиться с убитым кузовом. Но я не очень рынок в России и Украине себе представляю
Ребят, докопите 2-3 к, и купите нормальную не битую машину, с нормальными фарами, желтыми поворотниками, спидометром км/ч, я думаю за те 3-4 мес что доставляется машина можно докопить эти деньги и купить нормальную бэху европейских сборок
С пробегом до 85 и не скрученным, которая на AWT Бавария была куплена на авториа стоят вот по 22. А 22-15 = 7к баксов. И это не факт что у нас она не была удалена. У знакомого европейка с Германии и 2 раза в дтп уже была в Киеве. И по базам это не проверишь никак.
Простите, я хз, где вы там разницу в 2-3к увидели. Немного мамематики. Я еще ни разу в Киеве на просмотрах не видел не битую (без подкрасов, без налитого лака и тд) тройку в бюджете до 18ти тысяч - это с сентября, если что. Адекватное состояние - ухоженная, когда поменяны цепи, масло в коробасе, тормозная, когда подвеска не на соплях и без течений на сальниках - это 19+. И это еще надо встать в очередь на просмотр. Теперь о фарах, щитке и тд. 1. Щиток на тройку европа стоит 300 уе, обнуленный. Можно найди дешевле. Можно вообще просто шкалы с донора заменить, или просто поменять шкалы, стоит 40 usd. 2. Оптика. Если говорить о простом ксеноне, то это 1100-1200 за парные в сборе с блоками и проводкой. + 200 замена и прошить фрм (зависит от даты выпуска) или поменять его (+150usd). Если ставить адаптив, то еще 400usd к бюджету. Задние фонари - проводка + фонари = 250-300 usd. 3. Капот (450usd), крыло (200 usd), бампер (200usd) - оригиналы, под покрас. +еще 800 за покрас. При том это без шпакли. 4. Собрать воедино - как договоришься. Я взял цены с олх, где барыга барыгой погоняет. А можно и дешевле и надежнее. Знаю, так как делал фейслифт на своем ф25 в дорест. И все равно выходит дешевле, чем у нас на Чапаевке или на авториа. Но с другой стороны будешь уверен, что у тебя нет "нюансов". Единственный минус в этой затее - это время. Кому нужна просто машина - лучше купить готовую. Кому это интересно (Сам процесс) - выгода и так понятна. Но разницы в 2-3к там не будет. 4-5 уже реальнее. Но есть очень много "но".
@@megustabmwf абсолютно согласен, у меня было время и не горело, я в ролике говорил. А по факту я знаю как кто и чем восстановленная моя тачка. P.S. бампер в цвет комплектный с ноздрями противотуманкой и форсунками омывателя, уже в пленку закатанный - я на разборке за 340 ( красить не надо )
Немного дизинформация , регистрация в сервисном не может быть 100 уе , исходя из суммы там платежей 3200уе , от статистической стоимости в там деклар 3% пенсионный фонд
@@serhii-beiko при стоимости заявленной авто в 7000 уе , где было +- это растаможено при условии таможенного платежа +-3000уе, пенсионный фонд 4500-5000 грн , +610грн регистрация+200грн эксперт
Вы понимаете что вы обсуждаете и покупаете дно рынка,после замены деталей это авто автгматически падает в цене. Авто нужно брать в европе,там моторы поаджкватнее,а не этот понос у которого дно горит.вы посмотрите как в цене дизеля,там надежность и не упадет в цене и не битая и не ждешь кота в мешке. Короче г полное эти битые тачки,плакать хочется,хрен продашь потом.
А здесь пробега 85км... Я владел старой BMW с пробегом и понимаю сколько может она требовать + американец по ТО не паряться и ездит как дилер говорит 20 000 масло и ТО. А при такой эксплуатации это будет та же история что у меня с E46
Вадим отдай капот за 200. на благотворительность что б в 15ку влететь !
Лайк что б Вадим отдал ))
))))
пусть капот сам ищет, нам нужен контент и цены ! =))
@@SkipperUA-t6e xD
@@SkipperUA-t6e у нас нашел капот с битка )))
@@VadymGarageRacer Какого года авто?
Кого вдохновили наши видео на покупку БМВ битков - ставьте лайки или коменты ))))
очень узкий круг таких энтузиастов. это отдельная каста)) это как квест, как ремонт в квартире когда сам обои клеишь) когда прошел все этапы то и радость от результата выше. ты уверен в том как ее починил, в безопасности и т.д. если ты не перекуп. знаешь что спокойно сможешь ее продать даже по низу рынку не потеряя ни копейки, только улетит она за день потому что в норм состоянии. а перекупы зазоры делают минимум по $5 тыс...
@@denvon5065 Как минимум большинство BMWшников это поколение "petrol head" которым нравиться драйв и запах жженной резины. Потому квест по пригону это с одной стороны интересно.
@@serhii-beiko господа какой драйв в 328 ф30?) даже в 340 особо нет драйва, просто быстрое ускорение. Не эмки это просто гражданские бмв чтоб марка была на плаву.
@@TommyEgan101 b58 240xi на st3 едет существенно быстрее чем М2 на легендарном гоношном моторе
Расскажите про черный Х5М у вас на фоне мелькает в видео
Таймкоды
00:00 - Вступление
00:58 - Почему f30
02:40 - История покупки
04:19 - Как попасть в 15к
04:42 - Как был куплен лот
05:46 - Комплектация
06:38 - Сколько времени ушло
07:21 - Повезло?
08:01 - Доставка в Киев
08:39 - Первый осмотр авто
09:21 - Сходится ли с фото
10:58 - Подкапотка
11:41 - Салон
13:08 - Подсчитываем расходы
16:32 - Выводы
18:06 - О желании сэкономить
19:12 - Что будет дальше
Меня вдохновили ваши видосы, купил себе 328 2014 года,80ьыс пробег 5300 лот, повреждения похожие !
Круто)
Оце дуже цікаво.Чекаю наступні серії.
Если б оно так быстро было, я не ожидал что у Вадима на сто так много времени она будет...
Да после ваших видосов вселяется надежда на то что можно купить что-то ГОДНОЕ !!!
После финальной сборки посмотрим ещё как будет по цене
это гуд )))
Пишите станет ли ремонт меньше 2к у.е. ?:)) и влезет ли Сергей в свой бюджет "до 15к у.е." ?? ))
конечно, бампер, капот и крыло Тайвань, все дубль, и там легко до 15к будет
@@artiexte обычно наши клиенты так не делают)
@@VadymGarageRacer смысл вкладывать в неликвид, котрый теряет в стоимости чуть ли не каждый день.. это всего лишь железо. Сделал по минимуму, покатался, скинул.
@@artiexte Если так думать то можно было и ланос купить и на ланосе ездить, деньги не терять.
@@artiexte без обид, но потом из таких вот "тайвань" получается не плохой треш контент на дтп.киев.юа. Кроме внешки и "железа" там еще есть функция поглощения енергии при ударе. Ну и я так понимал, что подушки тоже, по вашей логике, можно не менять. Это же не "ликвид". Хотя у нас на рнке живую ф30 х..й найдешь за адекватные деньги.
Киньте вин код какой год машины ?что в салоне какая комплектация ?
В ролике с самого начала говорилось что 2013 год, а точнее 6 месяц. Без ключевой доступ, широкий монитор с навигацией, розширенная приборная панель, камера заднего вида, партроники в круг, люк, сидушки с подкачкой и подогревом и , руль с подогревом ... все в ролике говориться и показывается.
Хорошее видео. Хочу и себе, но пока стремаюсь
Спасибо )
Хотел бы тоже узнать, мне нужно крыло порог покупать, Тайвань нормально становится ?
Во второй серии узнаешь )) скоро будет
Давай больше видосов, верю что будет 100к очень скоро
Такой формат мало кому заходит
Нужно думать, считать - нудно ) просмотров мало )
Нудный формат)
3:52 оо звук божественной интеграции СтасяюСана
Смотря как смотреть)) С одной стороны это Оммаж в сторону Стаса , а с другой стороны это не его трек а " hotboy mafia TYJ "
17000$ будет с ремонтом и обслуживанием, вангую!
Буде точно більше 2 уе! Зробить велике ТО з мелочами по ходовке стане в районі 1 уе. Капот, крило, бампер, фара вже 1 уе. Робота по малярці в районі 1 уе. Короче, якшо в 3000 уе влізе то буде норм)
Я свою е46 в круг красил за 1200 в Киеве. А где здесь покраски и рихтовки на 1к ? Можно поподробней ?
@@serhii-beiko заїдеш на малярку тоді поговорим)
@@serhii-beiko капот с 2х сторон - 200 ! бампер 130 и крыло 130. это минимум наверное будет. капот 500 + крыло 250 + бампер в сборе 500 фара можно за 150-200 найти! подкрылок 100
@@serhii-beiko варик по тайваню капот 160 крыло 50 бампер 110 фара бу 150 подкрылок 75 решетки птф 30 ноздри 30 отражатель 20 кронштейн птф 30 покраская 460
@@serhii-beiko ну там еще парктроники и прочая мелочт на 100 залетит )
Итог видео: через "своих" и "по знакомству" дороже на 10-20-30%.
согласен НО при этом нигде не добавили доп цену за непредвиденные обстоятельства который недоговорили. Как цену просчитали, как я согласился так и заплатил. + небыло ощущения как будто менеджеру все равно на меня, мы реально чуть ли не каждый день лоты смотрели примерно 2 месяца. Я как клиент немогу сказать ничего плохого.
@@serhii-beiko в этом весь изюм) важно, что клиент доволен)
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) неожиданный итог )))))
На ком же зарабатывать ,как не на своих )
Вадик ✋ привет) как сам?)
Привет) нормуль)
Класный чувак спасибо за видео
Спасибо)
Я планую спробувати пригнати по бомжу, без посередників. На сайтах аукціонів є доставка в порт.
интересный будет случай
Не вигідно, там комісія буде високою без ліцензії, і обмежена кількість авто
@@vova_ecars Кляті капіталісти)
У меня примерно с такими повреждениями обошлась I320 80000 миль пробега в 15 тыс $
Цена самая разная бывает
Так долго ждать, чтобы взять средний вариант. Я за 6400 взял с таким же пробегом спорт лайн версию с черным спорт салоном (черная кожа с красной строчкой), на 18 классных дисках. Первый же лот сыграли и выиграли) приехала тачка за 34 дня :)
в Карантин покупал ?
быстро приехала))
@@serhii-beiko купил в начале апреля 2021 года
а в чём смысл , если на автории полно таких троек по 14-15к готовых ?
Если на авториа поставить фильтр на полный привод 328 седан с пробегом до 85 км то только 1н лот за 14500, и он давно висит и не продается. Остальные предложения 16500 и аж в плотную до 21.
Задумайся или покатайся посмотри почему люди иногда хотят скинуть тачку побыстрее и цену скидывают на дно рынка и все равно после осмотров люди не покупают и тачка на авториа висит дальше. ИМХО
Крыло 200 + покраска 150
Бампер 150 + покраска 150
Дверь рихтовка покраска 200
Капот 400 покраска 250
Фара галоген 150
Подкрылки 2 по 80
Кронштейны крыла 3 по 30
Че по остальном пластику, лонжерону, полке крыла и подвеске хз, но заложить 500 можно
Оригинал бу с разборок, Тайвань не в счет, это булшит, поэтому в 2 влезет только на тайвани или дешёвой малярке
Вот по ценам реально ты близок к реальности. Вот ток там есть уже 2 невидимых нюанса. В второй серии покажу. Можно если б на продажу бесплатно сделать. Но я себе делаю и ещё надо в список 300 баксов. В ролике будет видно.
дверь пусть делает удаление вмятин без покраски
@@Shadow290891 так и думаю, там лкп не пробитое, потому не хочу красить
@@serhii-beiko правильно!чем меньше крашенных деталей тем лучше - капот ты уже нашел в цвет, я так понимаю у вадима, найди еще крыло в цвет. А бампер похер, просто если бампер красить - то обязательно убери желтые катафоты - это лоховство
@@Shadow290891 на днях доснимим 2ю серию и там будет ясно , а пока интрига )
я думаю 2500$ где то выйдет
я вже нарахував на 1600-1700 запчастин.. думаю машина вцілому стане в 16к
Будем ждать 2 и 3 серию ))
16$ сто процентов станет
Ну от. Навіть 16700
@@KossZamBmw капот дорого + фара сюрприз
у меня сарай f31 LCI 330 c копарта, так что это реально )
За 2месяца только 1н лот подходил по описанию в кузове туринг))
Оператор, если ты читаешь то, левую фару не бери, сразу найди пару ксеноновых, бампер передний M нужен 100%.
Думал, считал и в итоге если будет настроение потом доделаю внешку. Пока надо поставить на ход
@@serhii-beiko двойные затраты, лучше сразу.
@@Mutobaxa Я понимаю о чем ты, и смотрю на свой бюджет и пока не вывожу ставить лед или ориг ксенон. Вот сколько людей столько и мнений. Парень здесь в комментах топит за навеску тайвань в круг. Что надо сделать покататься дешево и скинуть. А другие топят что орига только. =))
@@serhii-beiko на Алегро если брать б/у, то возьмёшь ксенон и бампер по цене как в Украине Тайвань
А ещё ж цепи менять скоро))))
С моим пробегом это год полтора. Сейчас вроде норм
))))
Ставлю лайк до просмотра.
Срач разведу уже после.
ЛОЛ)))
Вдохновили прошлые истории, искал f30, понял что за 15к нужно прям оочень долго искать, плюнул и взял мазду :)
а может потом в конце сравнение Мазды и моей F30 xD ?
@@serhii-beiko я за :) как только прийдет можем организовать))) ну а на самом деле, для меня выбор был сложным)
@@AlexA-nu8oc мазду 6ку взял? Я думал или фюжен 2.0турбо так как дешево, мазду 6ку или F30
@@serhii-beiko Да 6ку 2.5) Тоже смотрел фьюжен, но не лежит душа к нему )
@@AlexA-nu8oc у меня тоже. Всем хороша по описанию, и даже в такси ездил. Но не хочу форд. И потому и откинул Мазду по этой логике.
Эх, 328i 15 года за 15 бы 😂😂 - фантазерррр
328 XI за 15ку
А в чем смысл покупки именно разбитых тачек? Не разумнее брать небитые тачки скажем у местного населения на Craigslist или у дилеров. Или брокеры/всякие прохиндеи с этим возиться не хотят? Или есть какие-то особенности с таможенными пошлинами? Так кажется разумнее взять f30 с нормальным кузовом с n20 за 8-9 походившую и менять цепь вместо ремонтов кузова. Или в СНГ/бСССР дешевле чинить кузов битый в мясо чем делать вещи вроде замен цепей и прочего?
Не битую тачку купит американец или наш перекуп который в сша живет. И те лоты очень дорого уходят... там матиматика не складываеться тогда. Вся суть битков в том, что в США ремонт дорогой очень а у нас дешевый, и даже с доставкой таможней брокерами и услугами фирмы выходит дешевле. Страховая насчитала за ремонт 12к баксов. Там человеко часы стоят бешеных денег
@@serhii-beiko это понятно. Я про покупку не с аукциона а у частного лица или дилера. На аукционах как я понимаю очень много людей изо всех стран и там даже полное мясо, не то что небитую тачку оторвут с руками. Или просто нет брокеров которые занимаются именно покупкой машин за океаном не с аукционов нет? Или таким интереснее такие машины самим оприходовать прям на месте?
Помнится года полтора назад искал себе а4 b8 на механике, позвонил одному дилеру в другом штате а меня спросили в какой порт ее «заворачивать». Ну вообщем ладно, я имею в виду что по мне так лучше ввозить машину где нужно чинить что-то по механике типа замены цепей или ремонта масложора (ea888) чем возиться с убитым кузовом. Но я не очень рынок в России и Украине себе представляю
@@fastboatster у диллера в салоне она будет там стоять не 6500 а 15+ только покупка
@@serhii-beiko есть частные лица.
Ремонт 2100-2350$
поглядим)
Кому ф30? 2014, 80миль пробег, 10000$ в Одессе растаможенной. Запчасти уже куплены, можем обсудить. Цены адекватные. Состояние +-как тут
Доставка по суше приклеили минимум 200$))
425
Мінімум)))
І так на кожному етапі))
Ребят, докопите 2-3 к, и купите нормальную не битую машину, с нормальными фарами, желтыми поворотниками, спидометром км/ч, я думаю за те 3-4 мес что доставляется машина можно докопить эти деньги и купить нормальную бэху европейских сборок
С пробегом до 85 и не скрученным, которая на AWT Бавария была куплена на авториа стоят вот по 22. А 22-15 = 7к баксов. И это не факт что у нас она не была удалена. У знакомого европейка с Германии и 2 раза в дтп уже была в Киеве. И по базам это не проверишь никак.
За 22 вже краще 335 з штатічв чим 320 з офіціалів)
@@KossZamBmw именно)
Простите, я хз, где вы там разницу в 2-3к увидели.
Немного мамематики.
Я еще ни разу в Киеве на просмотрах не видел не битую (без подкрасов, без налитого лака и тд) тройку в бюджете до 18ти тысяч - это с сентября, если что. Адекватное состояние - ухоженная, когда поменяны цепи, масло в коробасе, тормозная, когда подвеска не на соплях и без течений на сальниках - это 19+. И это еще надо встать в очередь на просмотр.
Теперь о фарах, щитке и тд.
1. Щиток на тройку европа стоит 300 уе, обнуленный. Можно найди дешевле. Можно вообще просто шкалы с донора заменить, или просто поменять шкалы, стоит 40 usd.
2. Оптика. Если говорить о простом ксеноне, то это 1100-1200 за парные в сборе с блоками и проводкой. + 200 замена и прошить фрм (зависит от даты выпуска) или поменять его (+150usd). Если ставить адаптив, то еще 400usd к бюджету. Задние фонари - проводка + фонари = 250-300 usd.
3. Капот (450usd), крыло (200 usd), бампер (200usd) - оригиналы, под покрас. +еще 800 за покрас. При том это без шпакли.
4. Собрать воедино - как договоришься.
Я взял цены с олх, где барыга барыгой погоняет. А можно и дешевле и надежнее. Знаю, так как делал фейслифт на своем ф25 в дорест.
И все равно выходит дешевле, чем у нас на Чапаевке или на авториа.
Но с другой стороны будешь уверен, что у тебя нет "нюансов".
Единственный минус в этой затее - это время. Кому нужна просто машина - лучше купить готовую. Кому это интересно (Сам процесс) - выгода и так понятна.
Но разницы в 2-3к там не будет. 4-5 уже реальнее. Но есть очень много "но".
@@megustabmwf абсолютно согласен, у меня было время и не горело, я в ролике говорил. А по факту я знаю как кто и чем восстановленная моя тачка.
P.S. бампер в цвет комплектный с ноздрями противотуманкой и форсунками омывателя, уже в пленку закатанный - я на разборке за 340 ( красить не надо )
Немного дизинформация , регистрация в сервисном не может быть 100 уе , исходя из суммы там платежей 3200уе , от статистической стоимости в там деклар 3% пенсионный фонд
а сколько ?
@@serhii-beiko при стоимости заявленной авто в 7000 уе , где было +- это растаможено при условии таможенного платежа +-3000уе, пенсионный фонд 4500-5000 грн , +610грн регистрация+200грн эксперт
@@viktorpalii1483 я вот прикинули вот ... что 220 доларов
м морду бы без туманок )
Думал, и искал... Тайвань бампер 350 + ноздри + покраска это 480баксов минимум =(
Я наоборот М морду с туманками искал. Туманен добавляют виду как по мне
750 пригон, вы там вообще ахреневшие ?) везде по 500
немного дороговато как для 13 года((( ремонт 2300-2500 будет. Сейчас есть на продаже подобная, только 17 год и целая вся)
Средняя температура по рынку, как для весны 2021 года. Не вижу объявления на авториа о котором ты говоришь. А за 17-18 и 22 вижу
@@serhii-beiko ну я ж не говорил что она 15 стоит. Если интересно будет звоните/пишите *050*5513727*. Цена 17,8
@@Bikes_exv за 18 я б уже 335 поискал на N55моторе
@@serhii-beiko поищите ) никто ж не против, просто у некоторых пунктик чтоб целая была) и я не сторонник битков )
Согласен что дороговато сейчас за 6 рестрайл можно там взять там 👈
Вы понимаете что вы обсуждаете и покупаете дно рынка,после замены деталей это авто автгматически падает в цене.
Авто нужно брать в европе,там моторы поаджкватнее,а не этот понос у которого дно горит.вы посмотрите как в цене дизеля,там надежность и не упадет в цене и не битая и не ждешь кота в мешке.
Короче г полное эти битые тачки,плакать хочется,хрен продашь потом.
Не плачьте, не мужской поступок. А если у вас дно горит и понос, всегда можно обратиться к врачу.
@@serhii-beiko Удачи тебе с твоим дном,оно уже пробито.
))))))))))
@dayte_masla купив f10 за 13к з пробігом 200+ і їздить щасливий. Перші ремонти обійшлися в 18к грн, але всеодно економія)
А здесь пробега 85км... Я владел старой BMW с пробегом и понимаю сколько может она требовать + американец по ТО не паряться и ездит как дилер говорит 20 000 масло и ТО. А при такой эксплуатации это будет та же история что у меня с E46
@@serhii-beiko Ясно, що старе преміум відро витягне всі гроші. Але вам не привикати після е46))
@@TheStuslo е46 это хорошая классика , но 2021 год на улице ( е46 уже 21 годик )