(民革黨員Call In)中國大陸的工安事故如何究責？劉志軍是誰？談中國鐵路發展史。台鐵公安事故系列 Part.4

[@王海-t9v]

如果在大陆出现这种事故，有不少官员是要坐牢的！不是辞职就拉倒。人民的生命安全，这个才是最大的人权

[@复兴大业]

可法律都是人大颁布的，政协只是讨论问题

[@何山-l5p]

死10人已经是重特大事故了，50多人真的有不少人进去的

[@lessmore9557]

@yiling shi 两会很忙的，预估有争议的、通不过的提案根本不会拿来讨论

[@是中国的台湾]

@yiling shi 你之所以觉得是橡皮图章因为他们讨论吵架的视频很少公开，公开举手时候是已经讨论结束了。取得最大公约数。不是简单的提出一个政策马上就能投票表决的，如果随便就决策了才是拍脑门不负责

[@coolautumn4144]

人大，政协各自准备提案，获得相当委员的同意签名，提交给常委会，选一定数量交各委员会讨论，达成一直后再到大会表决。

[@Kingestate-i7h]

我老家以前有个副检察长，工作水平很好，工作态度很认真，当时组织已经准备提拔他。而他因为工作对子女疏于管理，他的儿子参与打架斗殴被拘留了。就从这时开始，升迁与他就没有关系了，他从副检察长这个位置就做到退休。

[@yqh8247]

按这标准拜登能做到什么位置

[@饿了就喝水吧]

@@yqh8247 没资格

[@饿了就喝水吧]

@@yqh8247 参加公务员有一个政治审查，直系亲属犯过罪的，没有资格参加公务员。

[@捡到一坨屎]

@@yqh8247 儿子吸毒搞大嫂，还好是儿子。如果是老爸，政治审查当公务员就当不了。做警察一类司法人员。两代都不行

[@jackzhou3855]

一人坐牢，牵连直系亲属

[@fdw1987]

我们单位有一句话“红着脸，抓安全”。这阐明了很重要的一个点，如果想切实抓安全一定要不怕得罪人。所以从政治层面来讲，如果没有严厉的追责制度，危机到自己的政治利益。谁又愿意冒着以得罪人的代价去抓安全呢。

[@陈尧-b4q]

说得好。👍

[@青色簪衣]

以前是抓GDP，现在是抓安全
最近发生的烟台栖霞矿，市长已经被逮捕了

[@---mf6dp]

我同学是浙江一家很大的海鲜贸易民营企业的副总， 安监就是他的工作内容，不止一次的跟我们吐槽说，副总都不想干了，顶着安监这个责任，说不定哪天出事儿就进去了。晚上睡觉都睡不踏实。 这活 谁干谁知道。

[@王志宇-y4h]

抓安全就像个人买意外保险，平时只有成本没有回报。目的是不出事，但是不出事也就没人说你的好，只有出事了悔不当初。

[@ericcc7000]

民革就是國民黨....只是左派跟右派的區別....民革最知名人物宋慶齡,廖仲愷,何香凝,這些人因為反對蔣介石而跟右派決裂,他們理念跟共產黨比較像,畢竟都是左派,很多台灣人並不知道中國也有國民黨,但是早跟台灣的國民黨不一樣了~

[@望井观蛙]

当年清党运动清的就是左派这些人

[@twinsen4478]

国父政策本来就是偏左.....新三民主义核心为联俄、联共、扶助农工....所以从某种意义上说国民党左派比较"正统"些....而且事实上CCP核心成员都加入过KMT,也算左派....一般认为412左右彻底决裂后, 国民党就已经丧失动员底层百姓的能力....

[@ameg3852]

对，就连电影电视剧也有表现，一般来说国共内战，共党这边都会说打倒国民党反动派，也就是说国民党还有不反动的一派。也就是现在的民革。

[@twwang2030]

台湾人居然不知道民革？蒋介石发动反革命政变之后大量的迫害共产党和国民党左派爱国人士，宋庆龄和另外一些国民党民主人士后来为了和蒋介石反动派集团做切割才建立了民革，民革才是真正继承了孙中山的思想，看来这段历史被台湾国民党给抹掉了😂

[@twwang2030]

@@ameg3852 是的，共产党并不排斥国民党，尤其是很多国民党里面的民主派人士都是和老共一起干革命的，是合作关系，共产党打的是蒋介石为首的反动派集团

[@becritical7476]

在中国大陆，当官是个高风险岗位。出了重大事故，要背负政治责任、刑事责任、历史责任。我当年是在大学里学习政治与政府政策的，一个很好的就业机会就是去考公务员。但是，当年我没怎么考虑就放弃考公务员了，就是因为看到了当官的不容易。另外，我在大学里还是预备共产党员，结果因为当年对共产党的历史、责任、担当、目标认识不够，我自己放弃了转正的机会，现在后悔也没用。大学期间入党还是相对容易的，毕业之后就难了。到了30岁之后，才能够正确的看待中国共产党，看待历史上的大跃进、文革、8964等等。同时也在英国和美国生活了一段时间，结果呢，我从一个恨国党，变成了自干五、老粉红。我现在完全支持中国共产党。

[@qqpp5833]

很多人都是出國後才愛國😄

[@twinklelittlestar1226]

其实稍有一点正直的人更应该入党，否则是让位给小人了。

[@becritical7476]

我现在还在英国，不过肯定要回中国的，英国这破地方，要啥没啥，除了P站自由

[@becritical7476]

@@twinklelittlestar1226 是的，我也是这么认为。不过，那些两面派翻不起什么风浪。

[@yizu1951]

我也是从一个恨国党变成了自干五，哈哈哈😂

[@吳5312]

說的好，中國的今天真不是混來的，自助方有天助也。

[@russTianyu]

中国的今天非常不容易，其实以美国为首的西方一直没有停止对中国的封锁。尼克松之后对中国好是为了联手打压苏联。而美国大资本家非常喜欢中国因为中国的潜在市场，还有其他政治人物的梦想就是通过接触中国而演变中国。班农就说过中国如果事事听美国的，同时不要搞什么高科技，一直做袜子做T恤那是最好了。那所有中国人一辈子就只能在血汗工厂中徒劳一辈子了。90年苏联垮台，美国政府已经开始转向对中国的打压了。然后突然来了911分散了注意力，等10年中东开始缓和，奥巴马又迅速搞印太战略，搞TPP来遏制中国。TPP最核心目的就是把中国从世界的贸易体系中剔除去。到了特朗普，又经历了贸易战，科技制裁。哪一个挑战都是因为中国全社会的努力才应付过来的。以前美国是暗地里要搞垮中国，今天是上升到全国家层面，动用全部宣传和媒体机器，并且企图鼓动全世界都加入他的团队，从他关系最亲密的盟友开始。美国做的很多都是为了让中国人民生活难，告诉他们只有你们听我的了你们才能吃到糖。

[@王志宇-y4h]

事故是分级的，严重事故，重大事故，特大事故都有量化指标，追责到哪一级干部也都有明文规定。由上级政府组织专家调查组确定责任性质和划分，然后照章处理。

[@thomastang9786]

中央紀檢在內蒙往回追責30年。管你是否退休，抓到照樣法辦。

[@khwalowskitot1806]

江西也一样，厅级干部已经弄了一大把了

[@qinzhang1701]

辽宁是 倒查20年 不论是否退休 任何审批签字不论时效 有问题就拿下

[@相信直觉]

@@qinzhang1701 河南这个地方不行，河南在我们东北办企业，贪腐很厉害。由于两不找，很难管理到。

[@shaodongfeng8156]

这当下发生的：
云南瑞丽发生了几次新冠小规模复发，累计感染不到100人，0死，市委书记已被撤职，另就失职问题进行了立案审查调查。
台湾台铁发生严重事故，死亡50人，伤170多人，现在除了工程车司机被控制外，好像没任何官员被问责。

[@LSP.B]

最高质量的CALL IN

[@洪叔眼中的世界]

我们这边疫情期间管理不严格让新冠携带者跑回家洗澡去了，副市长直接下台，一起下去的还有很多当官的。

[@madechen7151]

今天刚刚的消息 云南瑞丽市由于新冠管理不善市委书记直接撤职

[@Dean199159]

不仅撤职还降级了，待遇也没了

[@deleteddw1417]

偷渡进来的人带着新冠病毒，官员满挺无辜的

[@leadong6931]

@大熊 说实在的，这种情况除非边境线一米一个人，否则根本就不可能杜绝。

[@zoezhang5243]

这个好多网友都觉得太严厉了，瑞丽边境线那么长确实难管理。不过换人后确实管得好了

[@zzzzzxxxxxdddddddd]

现在广州疫情也成立了调查组，台湾的疫情谁敢查？

[@leleyu1557]

杰克可以搜一下山东金矿事件，不只是把市长和市委书记撤职，是抓进监狱了，渎职罪。还有新冠时期山东有个监狱出现了疫情，那个监狱长就被抓进监狱了，从监狱长到犯人就这么快

[@CH-cu4iq]

省厅的领导也撤了，无妄之灾。。。

[@rickr9435]

是关进了同一个监狱吗？

[@terry1708]

@@rickr9435 感觉可能性不大，回避原则。他在原来监狱，老同事也不好处理。不过在其他监狱，也应该不会受什么罪。像强奸犯之类的可能会比较受罪。

[@zhd1655]

倒是有興趣想知道, 撤職後, 能做甚麼工作.

[@rickr9435]

@@zhd1655 反正政府工应该就是再也做不了了，其它私人单位就看人家要不要咯

[@oceaneagle1641]

雲南瑞麗市委書記因第三波新冠疫情，已被撤職，降至普通科員

[@xhjia9027]

不是普通科员，是一级调研员

[@oceaneagle1641]

@@xhjia9027 你说得对

[@维苏-f9l]

印度感染人群增多，印度邻居缅甸闹革命动荡不定有避难者逃往中国，给中国防疫带来巨大隐患，这两年全国人民坚守抗疫不容某些人的疏忽而造成新的破口，边境市领导人的责任重大，马虎不得。

[@qxia1972]

@@xhjia9027 相当于正处降级成副处

[@dayegao8549]

打个比方，如果市长比做皇帝的话市委书记就是太上皇，这样才会讲解大陆对安全的重视程度！

[@tinhtroung5834]

不仅是政治生命，还有很多人要坐牢的。

[@lionlasso7533]

刘志军被判了死缓。

[@龙吼天下不平]

@@lionlasso7533其实把刘志军从秦城里放出来，派到台湾省去管理铁路错错有余了。

[@juransaber3452]

而且台湾私有制，股份给够，连贪污都省了

[@插标卖首-o5e]

@@jiejiao 看到埃及处长赐号的效率我表示惊呆了= =这种事在大陆绝对一天之内就搞定了

[@西门飘雪-m1v]

高铁，刘志军绝对是有功的

[@sougayilangfishingtackles9312]

我哥是个公务员，因为疫情已经两年没法回家过年了，我一个同学是做医生的因为是“共匪”去年也不能回家过年，他们都是强制不能回的，但我们老百姓可以高高兴兴安安全全回家过年，用我哥的一句话说：提倡回家过年是对你们老百姓说的，对他们来说中央提倡了就是强制！（顺便说一下我是一个舔共份子）

[@martinml3390]

草我都差点拔出大🔪

[@asuralee2890]

有一点小错误，提倡不回家过年………去年所有国企（包括我现在单位，全部要求不出市过年，出市要报备，出省要打申请起码副总以上审批）

[@蘑菇塔鸡肉]

为民革老哥点个赞

[@田京波]

这个人讲话抓不到重点

[@xiaofengdong7850]

一般女人受不了这样的，太磨叽

[@Telopead]

@@田京波 快五十岁有些唠叨的人是这样的。有种絮絮叨叨的感觉。但是他还好了起码离题知道主动收。

[@ramonchen1981able]

说得挺透彻了

[@asquove7863]

建议老哥先打草稿，
简化句子、说重点、少补充

[@jackzhou3855]

《釜山行》观后感，总结如下：
1.列车始发前，机械师未提前到达司机室盯控；
2.列车始发前，乘务员未在车门口立岗，对丧尸旅客上车情况不了解，未落实车门口实名制验票；
3.列车发车后，列车长未按规定对车厢进行巡视，对各车厢状况不了解，安全卡控措施不到位；
4.恐怖事件发生后，列车长未在第一时间向调度汇报，造成信息迟滞；
5.各车厢乘务员对反恐应急预案不熟悉且不会使用，日常反恐演练培训不到位且流于形式；
6.在前方信号中断，联系调度未果的情况下，本务司机未采取紧急停车措施，盲目带车；
7.在发现线路被集装箱阻断，本务司机紧急停车后，未第一时间向列车调度员汇报，而是擅自开启车门引导旅客下车，造成信息卡滞，直接导致后续机车与本列冲撞，构成铁路交通事故一般A类事故。
8.本务司机擅自离岗，线路中断紧急停车后未指挥乘务人员进行有关行车、列车防护和事故救援工作。
9.车厢发现异常情况，列车长未第一时间向段调度室报告；
10.车厢端门三道防线卡控不严；
11.应急梯防护网摆放位置不知晓，旅客下车时未搭应急梯导致旅客摔伤。
建议对釜山客运段、釜山机务段定责，按规定进行考核。

[@杜若點]

這個老哥講的不夠全面，其實，要解決問題，不僅僅是糾責的問題。一個國家的整體發展平衡性，也非常重要。責任制，是各階層的責任。對於國家領導人來說，他要維持總體的國家發展平衡性。這點很重要，這點其實是基礎。如果一個國家的內部平衡被打亂了，再嚴格的責任制度也沒有用。我覺得，臺灣的問題，兩方面問題都是存在的。臺灣的責任制做得不好，這個是顯而易見的。同時，臺灣的內部資源平衡顯然也沒有做好，臺灣經濟內部分配問題，導致台鐵基層員工很難做好。就算他想做好，也沒辦法做好。台鐵基層員工人數夠嗎？顯然是不夠的。讓10個人做20個人的工作內容。再負責任的人也保證不了自己能做好。
臺灣核心問題，出在台獨身上。臺灣的整個社會制度建設，社會財富分配，都是圍繞台獨來設計的。並不是圍繞國家建設，人民利益設計的。這個核心問題，才引出了責任制做不好。因為他衹要支持台獨，就能夠陞官发財，自然不需要為自己的治理負責。做得不好，死了人並不重要。衹要他還為台獨效力，他就還能繼續高升。 同時，臺灣的財富分配給了台獨，就不能夠把財富合理的分配給適合各自崗位的人。
上到總統，為了搞仇中，可以出賣臺灣利益。拒絕大陸疫苗，搞得人民沒有疫苗。反對服貿，等等。都是損害臺灣人民利益的事情。做了這些損害臺灣人民利益的事情，卻能夠得到重用。因為這些事情符合台獨的政治正確。所以，臺灣的核心問題是出在台獨上面的。衹要臺灣的台獨路線不改變。各種腐敗問題，意外事故，民生倒退。在將來只會越來越嚴重。並不是簡單一個責任制可以力挽狂瀾的。

[@setsunamorn5326]

讲到重点了！👍

[@kavcollins70]

就是上下谄媚，只要政治正确就能往上爬

[@杜若點]

@@kavcollins70 就拿台大教授來說。台大的歷史教授，政治教授。很多都是按照政治正確來選出來的。甚至有台大教授在課堂上給學生講釣魚臺是日本的。這就是政治正確，真正懂歷史的那個經常連線的陳老師，卻衹能在偏鄉教書？為什麼？就是把社會財富分配給政治正確的人。政治不正確的就會被排擠。那麼政治正確的人就一定能夠勝任自己的崗位嗎？顯然不能。無論是官員，教師，還是各種政府媒體職員。統統都向政治正確看齊。政治不正確的中天就被関。於是，社會就成了不會治理的人當官，不懂專業的人去開車，不報導真相的媒體壟斷市場。為了保證每一個符合政治正確的人都可以享受到政治正確帶來的好處，就用網軍來維護他們的利益。當官的出了事用網軍洗白。政治正確的職員出了事，可以用網軍洗白。天天說謊的媒體，也可以用網軍帶風向。政治不正確的官員，就算有能力也必須下臺，比如韓國瑜？政治不正確的職員，就會被排擠打壓。政治不正確的媒體就關門。
台獨這個政治正確，才是給臺灣帶來越來越多災難的核心原因。

[@潮潮-n1c]

为了台独努力很简单，放开枪权，让台湾人都可以有枪，培训民众游击队技巧，这样老共人台就会遇到全民皆兵的状况，全部老百姓都会打一枪换一个地方让老共管制也非常麻烦

[@pto5741]

@@潮潮-n1c 哈哈！馊主意！

[@user-shierzhierhuan]

金矿出现了事故，市委书记晚报了一天，md把市长市委书记全抓进去了。下面撸了一堆人。

[@海外中華兔]

最近的是烟台，市委书记以下（包含市委书记）全部降级或被抓

[@Dean199159]

晚报有瞒报销毁证据之嫌

[@河源陈奕迅]

现在当官真的是高危职业

[@jezerqiu7467]

其实就是胆子太大，没按规定及时通报，觉得自己可以救，然后发现救不了了才通报，妥妥的瞒报。

[@yjlin7628]

班子只剩一个了，不过也是咎由自取

[@风与月]

以前我们县一过路的大巴翻车，管安全市长丶我们县委书记县长全免职了😂

[@周周-n6v]

也不是那么简单，，，
应该是查出问题，
比如说出事的路有问题，
或某些关于安全的工作没做到位。
我在国企上班，我的分管领导也分管安全工作，
他常常给我说：
标准动作一定要做，
（就是规定的定期安全培训，定期的安全宣传，定期的安全检查什么的）
出不出事故，
那个运气占大部分，
但是一旦出事，、
上级就要开始查
如果发现你某个标准动作没做
比如说规定一年三次安全培训，
你只做了两次，、
比如规定的每月一次安全检查，
你漏了一个月，
那就必须负责了。
如果你规定动作都做完了的，
就算出了事故，
也不会说直接要你下课的
当然，有些领导忙（或者是懒），而且规定动作太多了
有些时候真的能查出点纰漏，
所以，，，只有下台了！！

[@jeniferlopez8528]

这个还是有点夸张了😂

[@李海龙-z1p]

@@jeniferlopez8528 一点都不夸张。

[@stormsun4002]

免职没用，过几年换个位置又接着干

[@nidieyang5290]

@@stormsun4002 想多了。履历黑了，就全完了

[@花生榛子]

国民党革命委员会是孙夫人带领的真正国民党。～给民革老哥点赞。

[@ruitao1364]

当年蒋总统可把国民党左派杀惨了，只要是同情共党的底层左派党员杀的，清的十几万。搞得国党基层联系工农组织形同虚设。最后全跑老共碗里去了。

[@jackzhou3855]

我姐是某市副区长负责疫情防控方面工作，她每天都是早早出门半夜凌晨二三点才能下班回家，平时几乎见不到人包括周末，就连回家手机也要开机全天24小时待命，完全不敢马虎，因为她前任就是工作疏忽88的

[@浅语千语]

防疫工作真是幸苦，去年最严重的时候，主要负责领导，晚上1点多还要去查岗。所有人员假期取消，有事没事都得去。还有假期不能离开辖区。真得幸苦。

[@jackzhou3855]

@@浅语千语 是真的，半夜三更还要到处去检查，经常忙的饭都来不及吃，真的太辛苦了。

[@adamwu4201]

这些都是锤炼，只要撑下来，以后仕途会很顺。

[@阿粤-n6f]

去年的1月21-22日，在昭通市大关县寿山镇公坪村有一村民家办丧事，全村大部分人参加，约有236人参加，其中，有2名从湖北返回当地过年的村民也参加了这一活动，这2人分别于1月29日出现发热、咳嗽等症状，1月31日均被确诊为新冠肺炎，当地的纪检监察部门介入调查，对防控工作落实不到位的相关人员查处了20人，对履行疫情防控工作主体责任不力的寿山镇党委、政府主要领导已就地免职。一旦出事，必须承担责任

[@joe5865]

这位老哥说得是很好，大家在跟大陆以外的人交流的时候容易疏忽这方面，对方就无法理解很多大陆发生的事的背后的原因

[@leif659]

对的，很多事情如果结合背景情况就比较好理解

[@台独课纲只能培养智障]

台湾还要林佳龙口头请辞，这种事情在大陆都不用你请辞了，直接在家里等下台通知和中纪委的调查了。

[@潮潮-n1c]

还家里这么幸福，

[@台独课纲只能培养智障]

@@潮潮-n1c 已经不需要在亲自去口头请辞了，就在家里等处分通知和中纪委请喝茶。

[@sisi721]

直接双开了，查一查谁没点事啊！

[@改造-j6u]

@@潮潮-n1c 不在家里等调查能去哪？一个电话打过来，你连逃的想法都没有，满脑子就是等死等坐牢。

[@刘俊-y4m]

哪里还有露脸的机会啊，现在已经在看守所吃饭啦

[@jackwu7935]

民盟（大学中学教师群体和社会科技人才）
民进（中小学教师群体和出版发行业人士）
民革（国民党党内人士及其家属）
民建（有地位的商人群体及社会知名人士）
农工（医疗卫生工作者群体）
九三（科技界知名人士）
台盟（台商群体）
致公（华侨及其家属）

[@chinaray6621]

民革， 国民党中央革命委员会， 在49年以前， 还是很有地位的机构呢！

[@bearbrown7555]

这些多花瓶拍手党`~~哈哈

[@binqian8875]

@@bearbrown7555 都是利益群体！

[@jiafei_loong]

统一战线

[@bearbrown7555]

@@jiafei_loong 是的~就是给共产党党外人士的爵位~~俗称花瓶拍手党

[@shaopengmeng3366]

人家4分钟时问个问题，一直到20分钟时才作答，从秦始皇撤到中国铁路发展史，我也是佩服......其实就是，会直接影响到省厅级干部，间接影响到更上级的干部，台铁事故发生在大陆，蔡省长要被撤换或者发配到文宣部门这种边缘地带了...

[@KING-XINJIANG]

我觉得很好啊，杰克的节目很多台湾人在听啊，民革这哥们从国民党中央革命委员会到参政议政制度到铁路到事故问责一路脉络顺便给台胞们做了细密的科普扫盲

[@zhuohuang9809]

在大陆到一定层级的官员真是人中龙凤，能力和处理关系都是个个高手，不要说靠关系怎么怎么的，真正有本事的人才会有关系维护！

[@youngnick1595]

我出国读研前是上海现代建筑设计集团EPC总承包部的，大陆建筑行业责任很明确，所以大家都害怕签字，经常出现活干完了以后保证安全之后，总监和专业监理工程师才愿意签字和情况。而且至少在上海，出了工程事故是不可能瞒报或者私下解决的，可能在一些欠发达地区会比较乱一点。虽然说传统建筑行业还是很乱，但是在上海已经大面积转型了，能不能上位首先看你有没有考取相应的证书，其次学历合不合格，最后是看工程现场实际经验，三者基本上缺一不可。

[@khwalowskitot1806]

中央抓得严，地方上的官员就都不想作为，生怕走错一步将来被追责（目前有追责制，已经有很多部级、厅级领导被追责了），尤其是国有企业的领导，又想做出成绩，又怕投资失利担责，政府更是不敢把城市建设路桥建设以及一些公共设施以外的项目交给国有企业来做，生怕一些经济效益的项目做垮了追责到市委市政府。这样一来，地方上的经济发展肯定就不行了。
另外，其他地方我不清楚，江西这边，已经让公职人员（行政公务员与企、事业单位工作人员都算）全面退绩效了，认为这两年发的绩效太多，让所有人都把这几年的绩效全额上交。举个例子，我们单位领导，65年的，正处级，交了8万；我父亲69年的，副处级，交了6.2万；我后妈66年，退休副处级，交了4.4万。
这个动作一下来，整座城市再找不到一个敢打敢拼的领导了，就算有，下面的人也都没有积极性了，千辛万苦当上公务员，是图啥？除了身居高位，那些普通公务员不都图待遇吗？一些刚毕业没几年的小年轻，考上公务员才两三年，工资不高三四千，也就是综治、精神文明奖和绩效这些拿的多一些，在一些好的单位一年下来也能凑个八九万，在三线城市还算不错了，但是取消发放绩效甚至补交绩效，还要按以前的绩效考核办法接受管理和考核，那真的没有人愿意做事了，我最近在机关食堂吃饭，但凡是个人都在说干不下去了。
这一边，公务员苦不堪言，多少人十年寒窗苦读又或者多少人付出多大的代价，杀出重围走上了公务员这条路，拿的工资还抵不上在工厂里打工？反观另一面，有些人认为公务员都是蛀虫，国家拿着老百姓交的税养着他们，巴不得所有公务员都不发工资，巴不得公职人员都是公益性职业，每天发三餐饭就好了；摸摸自己的良心，十八大以来，曾经的“特权阶级”公务员权利被削弱，行为上受限制（基本上酒吧、KTV、足浴、夜总会、还有一些高消费的娱乐场所都是绝对不可能去的；不管有没有赌博性质，扑克麻将等等也绝不能打[只能跟朋友偷偷玩]，更是不能随意出国，厅级领导不能随意出省，出省都要报备，甚至我们这里处级干部都已经要求出省报备了，护照更是上交单位保管，所有公职人员都必须上交单位，去港澳台要办签注也得单位开介绍信），出去吃饭就别想喝酒了，尤其是中午喝酒，抓到就是撤职。生活已经够乏味的了，权利也被削弱了，工资还只有那么点，却还总被老百姓骂。
举个例子，我们这有个地方要拆迁，村民要双倍三倍的补偿，办旅游项目要回签，发完补偿金再按人头建小区补房子，要当地投标，当地用工用人，没满足他们，他们就来市政府、主管部门闹，在街上大吼共产党草菅人命，强拆民房，喊着市领导不作为，破口大骂主管单位负责人...大家都是有头有脸的人，被你这样骂，名声还不臭了？市里的领导能不叫特警民警交警维持治安？好家伙，警察一来，躺地上撒泼打滚，有的上去推搡警察，被警察反扣了，就赶紧大吼“警察打人啦！”身旁的亲人朋友赶紧拿出手机拍摄，边拍边鼓动身边的人一起喊（在哪个民主国家不都这样？不管警察好坏，但凡警察执法，总有人喊警察打人了，违法拘捕了之类的），路人听到警察打人了，那还得了，也不管事情前后起因，拿出手机先拍一遍，或许自己还要配个旁白，把自己认为的事实说一遍，再配个文案往朋友圈一发，齐活了。这时候一位路过的UA-cam，看着群情激奋的人群，立马怒从心中来，拍一段Vlog上传油管或是XX社区，BBC远东造谣部记者闻风而来，共产党压迫人民的报道2小时候就发布了。
综上，别对中国那么多偏见，别对公务员那么多偏见；你没来过，就别传谣，你可以觉得中国人是受压迫的，中共吃枣药丸，但请不要把侮辱中国当成每日必修课，当成你的政治任务，别为了我们解放这些中国人在网上发动进攻；你没考过，就别针对广大公职人员，确实有不做事的公务员，而且很多，但是没本事的人能考得上？纯钻营的人能当领导？动动脑子吧，没本事的人，就算身居高位，这些年也早被拎出去了，往后呢，公务员的苦日子还多着呢，退休的废物都得回去坐牢，你们就口下积德吧。

[@rogersnow4785]

评论员级别的call in，其实没有跑题，摊开深入的讲，有说服力

[@韩鹏-r9b]

把脉络说清楚，才能了解事情本质

[@frogrot-3236]

确实！再大陆，发生任何责任事故，必须地有疏忽职责的当官儿的负责并下台或根据法庭判决进监狱！可是台湾或美国制度下，出事儿后该当官儿还照常干，不公道啊！美国疫情死六十万人，没有一个人负责，这太奇怪了！什么民主制度？

[@zhang9483]

不追责，就会有人懒政，不负责

[@斯皮尔伯格-l7z]

美国那60万人被全在中国头上

[@大阪のウルトラマン]

你这id有点厉害

[@athenschen6123]

我记得当时内地疫情下马了很多官员，有些还追责了，基本上政治生涯没了

[@jcyang7607]

这次疫情湖北省委就直接换人了

[@SuperGodblessyou]

受益匪淺！謝謝🙏❤️

[@虞姬-c3p]

这个老哥好有趣，好有料！赞一个

[@yjhstone]

刘志军是真的了不起！改革开放后最崇拜的官员之一！老刘当年可是自己亲自检阅每一条高铁开通，自己坐上去飚最高速，证明质量和设计的可靠性。他自己要一条一条坐而且飚极限速度挑战世界纪录，所以无论怎么贪腐，大家施工时候绝对不敢怠慢，实打实做工。老刘直到被捕前一刻都还在没日没夜一条一条高铁线路坐下来，检阅自己打下的江山，身后为中国带来了整个铁路系统大跃进、夯下中国整条几万亿高铁产业链的技术积累。一代铁路人做牛做马（老刘自己每天工作开会到凌晨，铁道部夜夜灯火通明），为日后中国经济腾飞打下基础。今天的京沪高铁还盈利了，带来资本运作搞高铁基建新纪元。向刘志军致敬！

[@assassinyzk3346]

高铁那海量的投资居然还有盈利的线路，我还以为全是赔钱的。

[@yjhstone]

@@assassinyzk3346 盈利的好几条呢。早期是短线路沪宁、宁杭、广深实现盈利。后来京沪、京津线路都盈利。京沪是海量投入的大线路盈利，这一里程碑载入史册。然后创造性得把京沪高铁上市，通过资本运作继续高铁修高铁养高铁，太了不起了。高铁本身当时就没寄希望自身靠卖票盈利，但背后带动的整个产业链并高铁出行的生态链、生活方式改变所产生的社会质变进而带来全社会的发展转型；结果还能盈利做资本运作，真是太牛了。对当初刘志军的高瞻远瞩，敬佩之情犹如滔滔江水！

[@pengchengren1024]

刘真的是很可惜，按照老百姓来讲，贪的那点其实大家不会有怨言的，怪也就怪运气不好把，以他的才能如果干干净净的遇到这一代领导人指不定都升到哪儿了

[@cM-in1so]

相对不作为，我还是喜欢这样的

[@zyt-xb5ux]

这个伪政协委员通篇胡说八道 高铁之父是刘友梅 不是刘志军 这是大陆民众都知道的
刘志军是西方自由主义代理人 信奉“造不如买 买不如租”的卖国买办思维 是西方打断中国高铁自主道路的内部汉奸 刘友梅才是坚持高铁自主研发的领头工程院士

[@hczhang52]

很多外人不了解中国人大的机制，以为党内决策（组织部）确认了政府主官的人选之后，人大投票只是走个过场，所以是骗人的云云。
但实际上，每一个政府官员在人大投票时候的得票率是一个非常重要的指标。
因为中国政府的公务员队伍非常庞大，内部盘根错节的事情，纪委要监督到每一个人很难。
但是每个官员都有自己的风评，也就是“下面的”舆论意见。
如果你是一个官员，经过各种上级提名（党委讨论），民主评测（把提名公示，到你所在单位做调查）之后，终于决定到人大去投票了。
结果虽然还是当选了（等额选举，一选一，很难不通过），但是得票率与正常的高票当选偏大很大（比如正常的人都是97%的得票率，你搞一个90%，十分之一的人都反对）。
这时候，组织部和纪委就会引起关注，为什么你的得票率这么低，是不是有些情况（贪赃枉法）组织上还没有掌握，各种调查就会启动起来，寻访调查，很多历史问题就会顺藤摸瓜的暴露出来。
原中央党校副校长、江西省省委书记苏荣，就是因为在人大换届时候的得票率非常低，引起了中央的警觉，才挖出了他在江西买官卖官的严重问题从而落马的。
因此官员上任的人大投票，以及人大换届时候投票的得票率，就是一个非常重要的风向标。
这也是中国政治和西方政治最大的不同。在美国，有51%的选举人票支持A，尽管还是49%的人反对A，那么A也能当上美国总统，但是在大陆，一个主要官员在人大系统有10%的人投反对票，那基本上就是玩完了。在党委研究人事问题的会议上推荐这种问题人物的常委，也会被揪责，到底是你的眼光不行（能力问题），还是基于利益（道德问题）才会提名这种人上位，但不管怎么样，都是你的问题，要么能力问题，要么道德问题。

[@danielbrooks9324]

你是体制内吧 这么清楚

[@chenghu6165]

我是做建设工程行业的，工程事故有“四不放过”的说法：事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。
但是，总体来讲，中国人的安全意识还是比较薄弱的，很多人对自己身处危险之中毫不在意，管理还是有很多地方执行不到位。

[@chencheng4291]

是啊，我也是，一旦出了事情就很麻烦的。不过还是有很多人满不在乎。

[@fenneka1410]

简洁精辟，老哥应该节目去说一下。

[@janeking6706]

哈哈，四不放过，我今天正在背

[@JyahWayDong]

降速是从350降到300，高铁招标那块是有四家国外公司，西门子，阿尔斯通，川崎重工和庞巴迪，各自和国内一家供应商（四方，长客等）组成合资企业，合资条件是要求把转移相关技术给合作公司，复兴号之前的和谐号系列都是这么产的，所以你会看到好几款不同高铁同时出现在中国高铁网的景象，后来中国南车中国北车合并为中国中车并发布标准统一的复兴号即中国标准动车组

[@garyjiang9997]

关于政协可以补充一点，因为老丈人是重点中学的领导所以会去参加市里的政协会议。每个人需要准备一个提案，只要有利于城市建设和人民需要的都可以提，如果采纳了政府就会去落实。其实政府是很务实的，由相对精英的人群去提案相对来说水准也会高一些。

[@becritical7476]

对。赞同精英政治。现在看到那些整天讲1人1票 的傻子我就来气，他们有什么智商去选出一个合格的政府。

[@中華民族萬歲滅倭雜倭]

对的，就是提了没有采纳政府也是要向提出人回应！

[@风麒]

是啊，有建设性的绝大部分采纳

[@keningxue1]

在中国大陆当官，有时候真的可能你没有主观犯错的意愿，你也不希望发生事故，但运气不好被你碰到了，你没有处理好，或者处理慢了，一样要下台要处分，理由就是你能力不够，比如云南瑞丽，边境小城，半年内三次因为疫情封城，市委书记第一天还在上电视第二天就被撤职，自己都懵了。这个跟正在发生冲突的缅甸接壤的小城市，到处都是可以进入中国的街道，管理起来非常难，国家给了你两次机会，你依然发生第三次疫情，对不起，你没能力，要换人，只看结果。

[@玉灵-阴阳脸]

是啊，新冠疫情中国处罚300多个官员，世界上还没有听说过那个国家的官员对新冠疫情负责的。即便是最严重的美国也没有官员为此事负责受罚！

[@limelime9905]

民主选举：执政者不必为结果买单，因为是所有人选出来，大家一起买单

[@這就是灌篮]

所以嘛。817杀死太鲁阁号51人。

[@于力司马夹头是条狗]

然而台湾人没人愿意与中共统一。随便你大外宣，人家不是傻子。你皇帝的新装继续啊。

[@yunxiayou1118]

有李鬼仿冒我 所以我们现在已经准备要岛不要人了。你又能咋办？不统一，离开岛或者拿命来，就这么简单。要跑趁早，晚了跑不了就尴尬了。🤣

[@elvinwu7047]

@@于力司马夹头是条狗 台湾才皇帝新装吧，好好的民主制度选不出好点的人来让台湾起飞
大陆都被台湾和西方主导的墙外中文媒体黑成傻子了，还不是世界第二经济体（2030年就第一了），内在明显比表象NB

[@于力司马夹头是条狗]

@@elvinwu7047 都怪你主子共产党啊，民进党只要大声喊反共，大家就把票投给民进党了。你了解吗？

[@星辰大海-e7x]

關於人大和政協的分工
人大，是權力機構，負責決策立法。政協，實質上才是大陸的專業機構，由各行各業的專業人才構成，負責提出社會經濟發展方案，是真正的精英。

[@石斌-u1p]

支持民革兄弟。

[@illyZhou]

给大哥点赞！

[@hotan5944]

国外和港澳台平时不太细致研究大陆的管理方式，通过这些事件可以看到大陆十四亿人，如此门类齐全的行业高速发展达成目标，并且事故越来越少，其管理方式是非常科学严格的，虽然还有挺多问题需解决，但是还在不断前进解决，这就是大陆几十年时间在羸弱的基础上在各种内外压力下能够取得如此成就，并将带领中华完全复兴的原因，不是中国人不行，选择一个适合的制度是能够成功的，历史已经证实，现在正在继续证实这一点。台湾那套方式至少在现阶段不是适合全国的更好的方式。

[@gregorylu2044]

他们是高等华人，怎么会细致研究低等华人的管理方式？ 一切不好的只会推到共产独裁上面，一切好的都是吹出来的。

[@davidaiddy]

認同你的說法

[@lvjinbin28]

多黨制是有限責任制，更重要的是人民已經相信了這代表自由民主，既然你的政黨和人民已經想當然的覺得執政黨代表了人民，那執政黨做的任何事情天然就具備人民授權的，就像希特勒也是大部分德國人民授權下屠殺猶太人，這樣算不算具有合法性？只要上台了到時候做到得過且過也沒關係，自然執政黨並沒有危及生命一般忙著給予人民福利的迫切，哪怕就算真做不好那就多抹黑一下反對黨下次選，這種自以為是的天然合法性自動給予已經越來越讓西式民主政黨傲慢自大了。這就好像說，一個老父親下面有三個兒子一樣，幸運的話那三個兒子會搶著贍養，不幸的話就是三個兒子會互相推諉，外人要罵三個兒子不孝順你也能推給另兩個。
而一黨制是無限責任制，因為西方多年影響下對一黨的定義就是天然沒有合法性，比如中共建政後的人均GDP比12億人口的非洲13億人口的印度甚至要低，但這30年讓8億人民脫貧國力坐二望一對標美國，但就算如此外國人或自由派們看中共還是覺得不夠具有合法性，如果印度多年執政的國大黨，或者日本多年執政的自民黨能做到如此，那反對黨還會有機會上一次台嗎？所以中共就天然擁有一種迫切的感覺要一直給予人民福利，按照民主國家定義下中共既然程序不夠民主那就做到結果民主，最終人民還是要看結果的就像你用什麼方式學習不重要最終還是要給老父親看滿分答卷，而且如果你一再的讓人民失望人民的確是能推翻政府而不是政黨，在中國歷史上被人民逼的改朝換代的王公貴族下場大多是不好的。

[@倒数七日情]

每次坐高铁的时候，我就会想到刘志军，我觉得他是一个对中华民族有功的人，他改变了我们的生活

[@陳仁和-y2w]

雖然高鐵是劉起了頭，但真正讓高鐵成長是廢除鐵道部，去掉了鐵老大。

[@yumxiangli7700]

功不抵过!

[@mustafa52167]

刘志军是有功劳，而且很大。但是高铁技术国内有几百家科研院所参与，光是参与的工程院院士就几十个，典型的功劳属于集体

[@矢元-v7j]

温铁军泪目

[@好良言难劝该死鬼]

他是一个执行者 主要还是当时中央的决策和对高铁的推动

[@rayray201302]

好詳細，一針見血

[@敏感纳豆]

我可以大概讲一下大陆官员出了事如何来负责，依据什么来负责：
处理机制分为三个层级：
1、日常纠察机制：纪检、纪委（负责日常同级别单位的日常监察或举报材料收集）
2、阶段性巡视机构：中央巡视组、国务院巡视组（中央巡视组主要针对党内纪律方面的巡视，国务院巡视组会针对各个专业部门进行例行巡视，比如环保巡视、安全生产巡视等等）
3、特殊事件处理小组：处理突发事件，对事件进行调查、评估、善后，事后追责（中央主要领导领导，相关专家，行业内的无利益相关的专业人士，比如新冠武汉调查组）
比较有特色的地方是，大陆的领导不仅要遵守国法，并且还要遵守党纪。要求其实是非常高的，一旦出事，基本上会查出一堆问题，所以这个官特别是大官其实是很不好干的。

[@辟支獨覺]

温州高铁事故处理结果：
刘志军铁道部原部长、党组书记 对事故发生负有主要领导责任，鉴于其涉嫌严重经济问题，另案一并处理。
　　张曙光铁道部原副总工程师、运输局原局长，2006年6月起兼任铁道部客运专线系统集成办公室副主任、技术系统集成项目组组长 对事故发生负有主要领导责任，鉴于其涉嫌严重经济问题，另案一并处理。
　　陆东福 铁道部副部长、党组成员 给予记过处分。
　　季学胜 铁道部科学技术司司长、党总支书记，2007年8月至2008年5月任铁道部运输局副局长兼客运专线技术部主任 给予撤职、撤销党内职务处分。
　　徐啸明广州铁路（集团）公司董事长、党委书记，2005年7月至2008年5月任铁道部运输局副局长兼基础部主任，2006年6月任铁路客运专线技术系统集成项目组信号组组长 给予撤职、撤销党内职务处分。
　　何华武 铁道部总工程师，2006年6月起兼任铁道部客运专线系统集成办公室主任 给予记过处分。
　　耿志修 铁道部安全总监兼副总工程师，2003年5月至2008年5月任铁道部科学技术司司长 给予降级、党内严重警告处分。
　　张骥翼 京福铁路（安徽）公司董事、总经理、党工委书记兼上海铁路局副局长，2006年10月至2008年12月任铁道部运输局客运专线技术部副主任 给予降级、党内严重警告处分。
　　刘朝英 铁道部运输局基础部副主任 给予降级、党内严重警告处分。
　　覃燕 铁道部运输局基础部副主任，2007年7月至2010年10月任运输局基础部信号处处长 给予记大过处分。
　　唐抗尼 铁道部运输局客运专线技术部基础技术处处长、党支部宣传委员 给予撤职、撤销党内职务处分。
　　穆建成 铁道部科学技术司综合处处长 给予撤职、党内严重警告处分。
　　袁湘鄂 铁道部运输局基础部信号处副处长 给予撤职、党内严重警告处分。
　　张季良 铁道部运输局客运专线技术部基础技术处副处长 给予降级、党内严重警告处分。
　　马彦 京福铁路（安徽）公司副总经理，合武铁路（安徽）公司原总经理 给予记过处分。
　　缪伟忠 通号集团副总经理、党委常委，2010年12月起兼任中国铁路通信信号股份有限公司执行董事、总裁、党委常委 给予撤职、撤销党内职务处分。
　　荣亚清 通号集团天津工程分公司副总经理 给予降级、党内严重警告处分。
　　陈红 通号集团质量管理部部长 给予记大过处分。
　　张海丰 通号设计院董事长、党委副书记 给予撤职、撤销党内职务处分。
　　宋晓风 通号设计院副总经理、党委委员，分管列控所，通号集团经营中心副主任 给予撤职、撤销党内职务处分。
　　张苑 通号集团副总工程师，通号设计院董事、总工程师 给予撤职处分。
　　马丽兰 通号设计院副总工程师兼总工程师室主任 给予降级、党内严重警告处分。
　　吴镝 通号设计院市场经营处副处长 给予记大过处分。
　　李志兵 通号设计院总工程师室副主任 给予记大过处分。
　　陈锋华 通号设计院副总工程师，列控所所长、党支部书记兼纪检委员 给予撤职、撤销党内职务处分。
　　罗松 通号设计院副总工程师，2005年1月至2007年11月任通号设计院列控所总工程师 给予降级处分。
　　叶峰 通号设计院列控所高级工程师，LKD2-T1型列控中心设备研发项目实际负责人 给予降级处分。
　　龙京 上海铁路局原局长、党委副书记 给予撤职、撤销党内职务处分。
　　李嘉 上海铁路局原党委书记 给予撤销党内职务处分。
　　王峰 上海铁路局常务副局长、党委常委 给予记过处分。
　　赵峻 上海铁路局副局长、党委常委 给予降级、党内严重警告处分。
　　何胜利 上海铁路局原副局长 给予撤职、党内严重警告处分。
　　何晓 上海铁路局总调度长 给予记大过处分。
　　褚少明 上海铁路局运输处处长、党支部书记 给予记大过处分。
　　徐汉强上海铁路局运输处副处长、调度所主任、党委副书记 给予降级、党内严重警告处分。
　　承迎庆上海铁路局调度所党委书记兼纪委书记、副主任 给予党内严重警告处分。
　　周强上海铁路局调度所主任助理、党委委员 给予记大过处分。
　　王军 上海铁路局调度所第三班值班主任 给予降级、党内严重警告处分。
　　邓雪松 上海铁路局调度所第三班值班副主任 给予撤职、党内严重警告处分。
　　张华 上海铁路局调度所行车调度室列车调度员 给予开除留用察看一年处分。
　　杨向明 上海铁路局调度所行车调度室列车调度员 给予开除留用察看一年处分。
　　赵丽建 上海铁路局宁波车务段段长、党委副书记 给予记大过处分。
　　楼文浩 上海铁路局宁波车务段党委书记、副段长 给予党内警告处分。
　　吕庆祥 温州南站站长、党支部副书记 给予降级、党内严重警告处分。
　　章伟光 温州南站党支部书记、副站长 给予撤职、撤销党内职务处分。
　　臧凯 温州南站车站值班员 给予开除留用察看一年、党内严重警告处分。
　　陈伟革 上海铁路局电务处处长、党支部书记 给予降级、党内严重警告处分。
　　王顺方 上海铁路局杭州电务段段长、党委副书记 给予记大过处分。
　　陈鹏英 上海铁路局杭州电务段党委书记、副段长 给予党内警告处分。
　　徐炯 中共预备党员，杭州电务段温州车间主任 给予降级处分、取消预备党员资格。
　　王晓 杭州电务段温州车间党支部书记、车间值班干部 给予党内严重警告处分。
　　陈旭军 杭州电务段温州车间助理工程师、车间值班人员 给予撤职处分。
　　丁良余 杭州电务段瓯海信号工区副工长、工区值班人员 给予撤职处分。

[@timetime8832]

刘志军后来最大的问题就是 延铁路的房地产利益纠缠 铁路系统和地方系统矛盾逐渐加大。

[@大阪のウルトラマン]

出现重大安全事故，在大陆市委书记， 省委书记是第一责任人

[@教员的学生-u8y]

而且有些公共设施，比如说大桥什么的，是终身责任制，出问题退休了都给你逮起来

[@easymi9964]

不一定，当年 孟学农当市长也被撸，当省长也被撸， 去年 武汉市长 和 湖北省长 就没被撸

[@changjunma]

@@easymi9964 但是政治生命就结束了，升官的可能性已经没有了，

[@zhuqianli3560]

@@easymi9964 因为武汉最主要还是天灾，他们俩的责任在于后续处理不当，而且后面新冠造成的影响也控制下来了，虽然是没被撸，但平级调动政治生涯也基本就这样了

[@riverwu7709]

武汉市长被退居二线了，政治前途结束了

[@盛書娟]

人大就是人民代表大會，各行各業的優秀人才有單位和團體選舉或者推薦出來，娛樂圈和體育界甚至掃大街的都有

[@再见孙悟空]

瑞丽市委书记被撤职了

[@scotttao1782]

疫情是最高任务，出事必须由最高领导人负责

[@再见孙悟空]

@@scotttao1782 对呀，替他喊冤的人，大概是不明白“疫情防控是当前首要政治任务”的意思

[@paulchen5171]

@@再见孙悟空 还是留有余地的，毕竟边境确实情况太复杂了，只是降职，称呼也还是 同志。b站有云南边境缅甸人情况的视频，确实过来的太多了，有的整个村都是缅甸人，甚至还有罗兴亚人

[@再见孙悟空]

@@paulchen5171 降到正处级非领导职务，肯定还是同志，没人对他的行政手段大做文章，就是负了该负的政治责任，反观湾湾就是另一片光景了。

[@charleslew9527]

死五个人市长就悬了，几年前我们市有一幢交通意外，一家五口四个当场死亡，剩下那个抢救的时候市委就过来交待无限费用必须救活。

[@winnerwinner6129]

哈哈哈哈哈，戳到了笑点，太卑微了

[@三叠纪百科]

虽然是悲剧，但是画面感让我很想笑😂

[@war3replay]

市长：这tm锅从天上来，我在家坐着。你们开车不能慢点吗？

[@莱猪吃核食]

哈哈哈哈

[@brookc9226]

呵呵，之前北京一次交通事故，人在第五天已经脑死亡，责任方的公司领导还让医院在ICU里多呆一天再拔管，就是为了减轻责任。

[@davidyuan9790]

以前说，党委挥手,人大举手,政府动手,政协拍手，但现在来看，政协还真是有很多专业人群对国家的政策其相关专业环节提出各种有用的意见！

[@wulihu7413]

对不起，不是某个人得政治生命，是和他有关联得一群人得政治生命全部结束。。。。。

[@Luntank]

@黄山 真有这么夸张，老习这个人比较严，真的比以前严格好几倍，对人民严，对官员更严。有点像雍正风格。现在还搞官员连坐，一人犯错，提拔的，关系的，全下岗。

[@nidieyang5290]

@黄山 看看死没死人，死人了，基本市委一套班子就完了

[@china46989]

我是大陆人，最了解共产党。中共最叻睁著眼说谎，佢地已经练到炉火纯青，面不改容；即使讲再荒诞的大话，也能气定神闭，脸不红，耳不赤。
中国有很多共产特色的部门，全球别无分店。就像计划生育、发改委、物价局、宣传部、城管、街道两委、文明办、少年宫、妇联等等。
以前仲有供销社、友谊商店，虽然而家都有，但作用今非昔比。表面看这些部门很低调，实则举足轻重，严密监督民众的一举一动。

[@Luntank]

@@china46989 不，你不是大陆人，你的说话方式是香港人。

[@china46989]

@@Luntank 我是如假包换的大陆人，除非你觉得广东人不算大陆人。
广东和香港一样说粤语，所以你才会觉得我的说话方式不像大陆人。
全国的党支部有460万个，遍布全中国就像野草一样，斩不断烧不死。
共产党用枪炮吓老百姓不敢说话，用封号删帖抓敢在网上曝光的人，最后用五毛的声音去代表民意。

[@tacktick3562]

听这个大哥讲话，很像我们平时和长辈喝酒聊天的感觉

[@jeywan]

对对对，而且莫名的有一股油腻中年大叔的画面感~~~ 哈哈

[@candelakk4444]

我记得我小时候我父亲告诉我，在中国只要是工安事故死亡超过三十几个人，达到一个标准，当地的市政府一把手和对应的一些政府部门官员就要被撤职。说实话部分事故跟这些人很难说有关系，但是有这个制度就是逼着这些官员要把自己管辖区域的工安做好，不能出人命，官员就算为个人前途也是要做事的。工安事故适当的连带政治责任还是合理的。

[@waynej5059]

一个市有很多副市长，管行政的。有管科技的、招商引资的、安全生产的很多的。那个方面出问题，相关负责的副市长可定是第一责任人，然后后面的事情认定由中央调查组给出结论。

[@pnalson]

纠正下，温州动车事故之后高铁是从350降到300，动车是250降到200，这个记得很清楚，事故前后时间都坐过高铁，印象深刻

[@mocbew428]

一般是大学的优秀博士，在毕业的时候会收到民革等八大党派的邀请函，民革会一直把人数维持在低数量，但是含金量极高

[@awslky6056]

在大陆，安全员就是风险最大的职业，土木老哥遇到这个岗位都是提桶跑路，跑慢了，那就是国家包吃包住多少年。我有个同事以前是工厂的安全主任，那是吃不好睡不好，头发一抓掉一把，哪个工人手臂绞断了或者人被压死了，他第一个坐牢，后来受不了压力，转行从头再来。

[@湘叔]

分析的非常好！

[@少年凉]

出这种安全事故……当地市州一把手怕不是要撸下去……然后铁路局也要撸一拨人

[@philyu736]

很多人不知道的是除了政治体制改革，国家经济，文化，科技，教育，等等其实起决定的是政协委员。给共产党筹谋划策的。人大是提问题，政协解决问题方案，人大再通过或否决。人大对高层影响不大。太大众化了，政协一般是精英。

[@mmjj7937]

这位大哥一听就是跟很多官员打过交道，说话有点绕，有点啰嗦，哈哈。但是还是说到点子上了。

[@你贩剑来他制杖]

这叫严谨，你找不到漏洞

[@fenneka1410]

这个老哥就是很能绕。聊着聊着就偏了。

[@cM-in1so]

我喜欢听这个大哥论点，不空

[@lusen5917]

不是湖南的就是湖北，这口音

[@yuanli5039]

言简意赅汉弗莱

[@5942yww]

最近在公检法（公安、检查院、法院）调查，先主动交待，案件可以追溯30年前，太狠了！

[@asuralee2890]

最近严查以前的冤假错案和以前的审理违规～……

[@当劳麦克]

想找责任绝对能找出1个负最大责任的人，哪怕你只负1%的责任，但是其余人都低于1%，那就是你。。

[@djzhang1710]

现在的工程是谁签字谁负责，终身负责

[@leonlili5312]

这位老哥理论水平好强啊 还没听够 下次在接着说

[@凌正-y3z]

最后说一个事吧，我们其实还有一个制度不错，叫精神文明奖，出事故后尤其是主管是主责的情况（比如有人受伤，酒驾之类的）两年内整个单位都没这个奖了，在发放中的也要扣掉两个月的奖金，于是如果这个单位人多些，比如学校，一两百个教师这种，这两个月钱就差不多几百万，你这主管以后肯定没前途了，被人狠死

[@yunweizhang2327]

现在大陆GDP上来之后，评价官员政绩不太看GDP了，全国文明城市评选的重要性越来越大了

[@keli4775]

作为山东人，说高铁事故，不得不提「2008年胶济铁路列车相撞事故」，死亡72人，不怕自曝家丑。这个事故，刘志军是亲自到场的。省委书记以及省长，赶赴现场。铁路系直接相关负责人，6人直接法院受审。济南铁路局负责的副局长直接判刑。济南铁路局局长、以及党委书记直接免职。一把手直接免职，副职进监狱。这是当时算是「平民愤」的处罚。而且事情还没完，2009年，国务院把这事情查清楚了，又追究了整整37人的责任。刘志军以及副部长胡亚东记大过。时任山东省委书记姜异康政治生命结束，尽管还当省委书记。可省长姜大明反而能当国土资源部部长。这也是刘志军下台的导火索之一。这37人里面，就有一些腐败分子。

[@新宝岛鸡蛋卷]

政协相当于众议院，俗称养老院，但目前这状况有所改变。刘跨越被整是因为铁道部当时是最后一块还没有被资本染指的蛋糕，必须被干倒！高铁本来就已经350了，出事之后被降到250，后面才慢慢恢复，期间浪费了不少时间和资源。

[@莱克多巴湾人民这下可]

我正好在背事故划分相关的内容。
等级划分 特别重大事故 重大事故 较大事故 一般事故
死亡人数 30以上 10-29 3-9 1-2
重伤人数 100以上 50-99 10-49 1-9
经济损失 1亿以上 5000万-1亿 1000万-5000万 100万-1000万
做个是建筑质量安全事故的标准，除此以外还有火灾、特大交通事故、爆炸品和危险化学品、矿山、压力容器及管道锅炉、其他安全事故。
其他行业的划分可能会有差别。。
事故追责到那一层逐级划分。政府内有对应的行政追责规定。

[@maldinipaolo7311]

最近在备考一级建造师，这些内容还是挺熟悉，哈哈

[@杨田力]

一看就是考证的

[@裴军]

大陆这边遇到这种特重大事故，肯定会有中央调查组下来调查追责，会根据行业规范和工作记录，详细检查，只要有问题的哪怕是没有完全按照规范守则作业，或者记录有问题，就会被追责，如果是主要原因导致事故的严重后果的就要判刑。

[@潮潮-n1c]

还有一大批人给判刑

[@Bravefsj]

死亡50多人特大事故，国务院会派专家组调查的

[@花千树星如雨]

@@Bravefsj 不用50人，死亡超过含30人就已经是特大安全事故了。

[@孙麗]

大赞官员问责制！不然出事没人负责，人民是很可怜的！

[@星辰大海-e7x]

我縣一輛私人運營的中巴車，因為司機酒駕衝進江底，一車19人殞命，公安局副局長直接擼掉，分管安全生產的副縣長撤職

[@stephencheukfanku6883]

就去年武漢發生新冠疫情，很多官員因為防疫不力而被炒魷魚，就是先去掉有問題的人再解決問題，因為問題是他們導致的，怎麼可能還相信你還能善。台灣就是讓有問題的人解決問題，但問題越來越大

[@adamwu4201]

是因为烂的人占多数，没的换。年轻人又不关心，关心的又是想从政捞好处的，青黄不接。

[@tigerli6524]

这个老哥跟我同龄，很谦虚

[@凌正-y3z]

事故负责这种事我身边倒是不少，小时候邻居是市里最年轻的处级干部，结果管辖地有个农民烧了山，于是他去蹲了两年牢，政治生命也没了，当然关系硬点人碰到的同类事情也有，被内部通报五年内不得升迁。反正大多都是无妄之灾，听的多了所以最后我就没从政

[@Nina_1107]

……😢

[@leonchen650]

民革的老哥讲的很好

[@歷史今日]

回眸歷史，1950年2月6日，國民黨空軍共出動B24、B25轟炸機icon，P51、P38戰鬥機共17架飛臨上海市的空中。 飛機先北從吳淞，南至盧家灣一帶進行轟炸，然後飛到市區低空進行轟炸。 釀成1949年以後最嚴重的一次空襲悲劇，史稱“二六”大轟炸，上海市共有2,500多間廠房、民房被炸毀，1,372人倒在血泊之中。

[@aison2735]

大陆官员追责是终身的，不管是在任 离退休 或者转职 一旦有问题查出来都要负责任。

[@侠客徐浪迹天涯]

刘跨越的功劳大家其实都是记着的

[@李三思-b8g]

尽道隋亡为此河，至今千里赖通波，若无水殿龙舟事，共禹论功不较多

[@zyt-xb5ux]

这个伪政协委员通篇胡说八道 高铁之父是刘友梅 不是刘志军 这是大陆民众都知道的
刘志军是西方自由主义代理人 信奉“造不如买 买不如租”的卖国买办思维 是西方打断中国高铁自主道路的内部汉奸 刘友梅才是坚持高铁自主研发的领头工程院士

[@侠客徐浪迹天涯]

5945 zyt 谢谢指正

[@sunlightmacin514]

@@侠客徐浪迹天涯 兼听则明，偏听则信，我不是说他说的不对，只是说不要那么轻易的对事情下结论

[@martinml3390]

对的，这叫功过分开论

[@mmonsoon9346]

这个大哥口音绝对是湖北的，范围再缩小点，武汉的😎盲猜我家隔壁的铁四院，可能我每天出门都能遇到……

[@lianduan4184]

听起来是湖南株洲的

[@mmonsoon9346]

@@lianduan4184 我先开始也觉得有点像湖南，但是听了半天“塑料味”太淡了，直接排除长株潭哈哈，说错勿怪

[@wang07110]

同意，100%湖北人

[@尹逍遥-i1l]

我听着像湖南的

[@jackzhou3855]

带福尔摩斯

[@元十九]

这期质量很高

[@good_study]

国有企业、政府部门，只要出了安全生产事故，按照不同行业的对应严重程度（有指标的，包括轻伤了多少人、重伤了多少人、死了多少人，以及造成了多少钱的经济财产损失，都有定性一般事故、重大事故、特别重大事故等）对应的事故级别，会影响到不同层级官员追责，责任包括：直接责任、管理责任、主体责任，领导责任等等，还有就是对整体社会稳定的影响（我说的用词不一定很准确，但是有一套标准），国家或者地方政府的安监局要类似于质量管理体系的PDCA的方法去全过程分析研判，该处分的处分，属于违法的还要移交检察院法院这些司法机关进行追刑责判刑，如果查出了贪污腐败，更惨。你一个党员领导干部，只要被判责，就算没有到违法的地步，就一个处分，你就不要再想升了，把你调离具有实权的领导岗位，甚至降级处理，你就混着退休吧。陈其迈市长，你高雄大火，低头忏悔有什么用，蔡英文要不要给你来个处分？你要不要结束你的政治生涯？过若干年，又能继续参选所谓的总统吗？

[@cyrillokko7732]

听的累，我自己来说吧。15分左右up主问大陆的机制是什么？
我来回答，就是党内的问责制度。
视频里的老哥确实讲的太散了。问责制该怎么说呢？我想想。怎么说才能讲清楚又不散。
我说给台湾同胞听的哈。问责制是共产党的内部制度。它在早期有一段时候是影响到了全国。到后来修正了。现在这套制度基本上是针对党员，特别是高级干部的。
比如up说的动车和上面一个网友说的矿难。它就会引出问责制。而如果是一般公司出的事故，只会牵扯到民事诉讼或刑事问责，跟党就没什么关系了。也就是说有两套制度在里面。
为什么会这样？就是怕交给资本，资本会耍赖，会不负责，会推卸作假。参考国外的一些事件。
所以就会像视频里的老哥说的那样，一旦出事党内就会迅速问责，能很快找到负责人加以控制和调查，最终会基于事实给社会一个交代。同时也会让一批官员收到相应的惩罚。这样子有好有坏。
好的一面就是兢兢业业做好本职工作，不能玩忽职守，否则随时可能被问责。不但要管好自己，还要管好手底下一群人别出幺蛾子！！！
坏的一面就是会出现一些死板的官僚主义。比如按规矩办事，不讲任何例外。（怕出事被问责）有点只求无过，不求有功的懒政趋势。还会造成一些高层背地里搞一笔钱把家人和钱都送去国外，自己在国内做个裸官以防万一，这种极端现象！这也是被问责制给逼的！谁不想在老家享福呢！！！
总之问责制对老百姓来说绝对是一种交代，一种保证，一种稳定！！！但是对于党内来说，它更像一条高压线，一把利剑，一条毒蛇！指不定哪天倒霉，出事进监狱了！！视频老哥也说了，有些当官的也确实有点冤。
问责制就像是共产党党内的公安局。是防止内部腐败的最后一道放线。如果没了它，仅仅靠外面的司法部门，感觉腐败马上就会像当年的国民党一样冲出中国，享誉国际。所以我还是持正面去看待它的。谁叫你们是官呢！！！

[@Ray-bl3qv]

这也是习近平说的“把权力关进笼子”其中的一环。

[@交加风雨]

关于问责制我和你有一点不同的地方
好的一面就是兢兢业业做好本职工作，不能玩忽职守，否则随时可能被问责。不但要管好自己，还要管好手底下一群人别出幺蛾子！！！
坏的一面就是会出现一些死板的官僚主义。比如按规矩办事，不讲任何例外。（怕出事被问责）有点只求无过，不求有功的懒政趋势。还会造成一些高层背地里搞一笔钱把家人和钱都送去国外，自己在国内做个裸官以防万一，这种极端现象！这也是被问责制给逼的！谁不想在老家享福呢！！！
党内大于法了 这是巨大的漏洞
在不出“事”的情况下，没办法曝光事。
靠党内监督？你和你朋友一起嫖娼，然后靠你举报吗？

[@mc421087]

@@交加风雨 所以党内还有集中民主，要大家一起开会表决，参加的人多了，盖子总会捂不住，事后总能查出来，缺点是决策效率相对降低，但是降低了出问题的概率

[@互相伤害吧]

@LAWRENCE SAY
你家制度最棒，
所以海角七亿的可以趴趴走，
汽爆死伤那么多人没人负责还可以贪善款，
重大交通事故屡屡发生却没有任何改进，
还有什么庆福案走私香烟案等等都可以不了了之，
总统假博士文凭无人追查，
快捷上丢300万也不用报警，
塑化剂饲料油农药超标毒鸡蛋毒大米毒自来水各种毒食品层出不穷，
核食莱猪吃得香喷喷，
别国禁用的疫苗就等着你们来做幸福二选一，
想得新冠还是脑血栓？
这么棒的制度，
我们大陆人真是羡慕不来啊！

[@jasonliu8261]

LAWRENCE SAY 莱猪不就是＂总统＂特许的＂三聚氰胺毒奶粉＂一样的毒猪吗？

[@方少云-i2v]

作为刘志军的同乡，老家对刘志军的评价还不错，落马之前把老家的城铁项目敲定下来了。

[@张大陆-k9b]

刘志军的能力还是非常强悍的，对中国高铁的发展是有巨大贡献的，这一点是无论如何也抹杀不了的

[@steveliu2279]

@KW WU 不腐败也不一定能干成事 几千年的礼尚往来很难短时间消除 干事的贪官比不干事的清官好

[@athenschen6123]

@@steveliu2279 确实比不干事的清官好····

[@riverwu7709]

是的，习反腐以后，腐败是少了，但干事的官员也少了，干的越多出事概率越大，国企官员也一样。经济发展的动力受影响，经济增速下来了，对老百姓整体利益是好是坏，不好说。

[@riverwu7709]

是的，习反腐以后，腐败是少了，但干事的官员也少了，干的越多出事概率越大，国企官员也一样。经济发展的动力受影响，经济增速下来了，对老百姓整体利益是好是坏，不好说。

[@roypapa6837]

这也就是为什么家里一直不支持我从政，就因为责任大而且风险也很大

[@Huaxiaviewpoint华夏观点]

他说的不对。温州出事的是动车动车时速250公里，高铁时速是300公里以上。开始时的高铁速度是330公里，温州事件后降速到300公里，一直到现在。刘志军参与高铁测试室时，测试速度达到了390公里，也就是说，大陆高铁设计时速是360公里，现在控制的最高时速是340公里。

[@dahutan5829]

今天的新闻 杰克【瑞丽市委书记龚云尊同志因在疫情防控工作中严重失职失责问题被撤销党内职务、政务撤职】日前，经云南省委批准，云南省纪委省监委对德宏州委常委、瑞丽市委书记龚云尊同志，在疫情防控工作中严重失职失责问题进行了立案审查调查。
经查，德宏州瑞丽市在半年多时间内，连续3次发生新冠肺炎疫情事件，特别是“3·29”疫情事件，严重冲击和破坏了全国、全省疫情防控大局，严重冲击和影响了全省经济社会发展和工作大局，造成严重后果和恶劣影响。龚云尊同志作为时任瑞丽市委书记，负有主要领导责任。经省委研究同意，给予龚云尊同志撤销党内职务、政务撤职处分，降为一级调研员。
云南省纪委省监委要求，全省各级党组织和党员领导干部要引以为戒，汲取深刻教训，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，不折不扣贯彻落实好习近平总书记关于疫情防控重要指示批示精神和党中央重大决策部署，坚决纠治疫情防控工作中的形式主义官僚主义问题，坚决整治疫情防控工作中不担当、不负责等失职失责行为，抓紧抓实抓细“外防输入、内防反弹”各项措施，坚决打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战，筑牢祖国西南安全屏障

[@minglianggu9828]

如果发生在国内，上到省委书记，下到包工头得全部进去！

[@senwang1982]

大陆直接双规
台湾还作秀

[@王明仁-v7o]

烟台栖霞市的矿难，栖霞市委书记，市长，烟台市主管安全的副市长全部进了监狱

[@nihaohola]

@YAN JIN Li 然后经济指标不达标，领导又要挠头了。😂

[@黎央-d1e]

我个人觉得他们俩有点冤

[@张三-f2t5x]

烟台市委书记也撸了！

[@zhuqianli3560]

@@黎央-d1e 没啥冤不冤的，就像学校出了什么事，无论意外还是什么，校长都是要担责的

[@房明-s1f]

@YAN JIN Li 不让开工是因为安检不达标

[@salmonch3734]

（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；
（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；
（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事；
（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故；

[@rayx8329]

铁路史这段中拿高铁技术二桃杀三士真的牛

[@iStayedSW]

这位老哥是同行啊！听口音，我感觉我们是一个单位的

[@andyliu6342]

武汉铁四院