Honda Cơm Rang Vịt (CRV) là chiếc xe bền bỉ và rất đáng cân nhắc trong tầm giá. Bằng chứng là doanh số Bắc Mỹ rất cao. Nhưng nếu phân khúc này để chọn em vẫn ưu tiên Sunaru Forester là số 1. Số 2 Mitsubishi Oulander và số 3 mới là chiếc xe này...Mến chúc anh Giáp mạnh khoẻ. ❤
Có nhiều kênh review xe nhưng nổi bật trong đó là kênh VRT, kênh yêu thích của tôi với nét đặc trưng riêng hoàn toàn khác... Với những cảnh quay tuyệt đẹp và những cung đường được lập ra hết sức công phu như 1 video hướng dẫn du lịch thật sự!
Ôi bé màu đỏ giống nhà em đây rồi bác. Cả nhà em mới làm chuyến Sài Gòn Đà Lạt 4 ngày gần 1000 km quá đã bác ợ, Con này em thấy vào đường trươn trượt cũng dễ lầy. Hôm em chui vào đường nó mới mưa tạo một lớp bùn , bánh sau thì bị vào cái hố mà bánh quay tít luôn, Sau em bỏ mấy viên đá xuống bỏ vào thì xe lên.
@@thanhphamvan7215 chắc chắn ồn hơn Camry từ 2021 về trước. Camry đời sau e chưa lái. Ồn chỉ do lốp thôi Nhưng crv đầm chắc. Tự tin vượt đánh lái ở tốc độ 120km/h.
Em chưa chạy bản CRV Awd nhưng các dòng khác thì rõ ràng Awd sướng hơn và thích hơn bác ạ, chạy đường núi rất thích. Còn ồn thì em chưa đo nên cũng không rõ lắm bác ạ. Có cơ hội em sẽ làm phục vụ các bác ạ
Cái này tùy thuộc vào sở thích nữa bác ạ, cá nhân em thì thích F hơn là vì em thích cái SAWD của nó, gầm của F chắc hơn, cảm giác phang phập tốt hơn, nhưng độ rộng rãi tiện nghi thì lại không bằng C, máy F tăng tốc chậm và ì hơn máy C ạ, nên là tùy sở thích bác ạ, hai chiếc này em thấy đều ngon.
Rất tiếc là chưa đc xem kênh VNRT và cả nhiều kênh khác đánh giá bản AWD của CRV. Nếu lên Y Tý bằng bản AWD theo lý thuyết sẽ có được cảm giác tốt hơn nhiều bàn L FWD này. Mong kênh VNRT sớm có đánh giá bản AWD để người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn.
Giá e này cố thêm tý mua Bmw X3 lướt đi đẳng cấp hơn hẳn. Crv là ổn so với phổ thông chung thôi chứ so với GLC 200 hay X3 nó vẫn ở level khác. Mọi người bảo xe Đức tốn kém là do mấy ông đi xe cũ quá hay xe nhiều đời chủ ko biết nguồn gốc, chứ t chạy 9 vạn con X3 đời 2019 đến giờ bảo dưỡng chỉ hơn xe Nhật gấp đôi thôi chứ k phải mức đại gia mới nuôi dc. Bù lại về khoản sướng, nâng cao hình ảnh là thứ vô hình b trải nghiệm sẽ hiểu nó đáng giá. Crv theo tôi nhược điểm là hộp cvt, chạy vẫn ok nhưng nó đã lạc hậu, các hộp số 8 cấp bây giờ đã gọi là tụt hậu rồi chứ ko nói vô cấp
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm cũng như thông tin ạ, cá nhân em nghĩ nhiều người sẽ không dám nhảy vào BMW đâu bác ạ. Xét một cách đằng sằng thì độ lành và ít lỗi vặt có lẽ CR-V ưu thế hơn, người mua CRV về thì tầm 5-7 năm đầu chạy xe không phải nghĩ gì cả, mỗi thay dầu là đi, nên với họ, kinh tế và sự lành vẫn là ưu tiên ạ. Chứ dĩ nhiên, so gầm hay lái thì không thể bằng BMW được rồi bác.
@@VietnamRoadTrip Phần lớn là chọn sự an toàn mà bác. Ngay cả trong việc chọn vợ cũng vậy, phần lớn đâu dám dũng cảm theo đuổi hay lấy 1 cô gái đẹp làm vợ. Sợ đủ thứ, sợ vợ gây áp lực kiếm tiền, vợ tiêu tiền, người khác dòm ngó vợ mình… Sợ đủ thứ. Nhưng cô vợ đẹp thì nó đem lại giá trị lẫn cảm giác hơn nhiều, đôi khi đỡ phải dòm ngó bên ngoài tập trung làm đc nhiều thứ khác. Dùng CRV xong đi thử Bmw về vẫn thòm thèm mơ mộng muốn đổi chưa chắc nóc nhà cho đổi, như vậy hơi dằn vặt với bản thân. Nên theo em xe nó như Vợ 2 vậy, nếu cố được thì dành dụm lên hẳn sau này đỡ phải thòm thèm vợ 2 ng khác
@@tintrans Xe Đức used đời sâu mới lỗi thôi bác ơi. Đừng nghe theo số đông mà ko dám sống cho bản thân. Đời người đôi khi đổi 2 con xe là hết đời rồi, vì thế đừng nghĩ mình sẽ mua 1 con xe đi 15-20 năm. Về cơ khí người Nhật họ còn fai học ng Đức cách làm xe cơ mà, nhưng xe Nhật họ tối giản linh kiện hơn và hoạt động công suất thấp hơn nên nó ít fai thay thế hay xuống cấp. Nếu bác đi Lexus sẽ thấy linh kiện gia nó cũng như xe Đức phổ thông. E đi 9 vạn con X3 rồi mà bảo dưỡng đợt gần nhất có 20 tr. chỉ gấp đôi xe Nhật mà 5 năm sử dụng chưa bao h có lỗi lầm j cả, mà xe e đồng nghiệp nhảy lên là ông nào về cũng chán xe mình luôn 😂
@@hopdenreview 9 vạn bảo dưỡng 20 củ thì cũng chát phết cụ nhỉ. Em đang kết con X3 quá. Giá cả hợp lý, mỗi tội là cuối đời. Đợi nó ra thế hệ mới về VN là múc 😅
@@VietnamRoadTrip ko cần phải nặng đô thế bác. Đi đường trường hay trong phố thì sedan đi cũng sướng khác j đâu. Mình đi CX5 2.0, full tải (camping, 4 người gia đình) leo lên tận đỉnh núi Phượng Hoàng (Quảng Ninh) luôn. Lên thấy CX5, Subaru, Outlander nhan nhản, thậm chí có cả sedan (đi thế nát xe), nhưng ko thấy chú CRV nào 😅 có thể do mình đi đúng hôm ko gặp. Nhưng cá nhân mình nghĩ con máy 1.5 CVT yếu xìu của CRV mà full tải leo Phượng Hoàng thì chỉ có tụt đít thôi. Trong khi CX5 2.5 AWD nó leo dễ như đi chợ. 2.0 của mình thì hơi vất tý, nhưng vẫn lên tận đỉnh ngon lành :) đó mới là offroad nhẹ nhàng thôi á
Dạ, đỉnh phượng hoàng em leo sedan, HR-V G ngọt luôn bác, dĩ nhiên là ngày nắng thôi, chứ mưa thì khóc đấy ạ. Với lại đường mới giờ dễ đi, xưa đường cũ qua nhà dân phải đúng nghĩa 4WD mới có thể lên được đó bác. Máy 1.5L Turbo của CRV không hề yếu đâu bác ạ, tăng tốc rất nhanh, chỉ là vì nó FWD nên bất lợi một số trường hợp thôi.
Dẫu đã sở hữu xe rồi nhưng cũng muốn hãng giảm xíu nữa để mọi ng dễ tiếp cận , tầm này ồn như nhau rồi nhưng chạy ok thiệt đồ xài cơ bản ổn nhưng ghét con sensing va chạm kinh bị thắng cắm đầu 3 lần😂
Dạ, Santa Fe đi cùng này ngon lành bác ạ, nhưng giờ trên đó đang bị mưa sạt lở nhiều đoạn lắm, bác đổi sang cung Mù Cang Chải ấy ạ, lúa ruộng cũng đẹp.
@@VietnamRoadTrip ok bác, e dạo h mê các cung vietnam road trip kênh bác, góp ý thêm cho bác mỗi kênh thì bác nên gợi ý tới ae là cung này thì xe nào đi đc, xe nào k đi được bác ạ. Có clip bác làm vs bán tải làm em băn khoăn mấy con 7 chỗ unibody đi đc k
anh làm video rivew Toyota Fortuner 2.8 legender 4x4 máy dầu đi ạ xe này an toàn có 7 túi khí & 4 phanh đĩa & gói an toàn Toyota sefety sensens,…….. máy mạnh công xuất 201 mã lực và 500 nm + hộp số tự động 6 cấp
Dạ, khi bác lơ đễnh, không tập trung lái xe thì xe sẽ phát đi âm thanh, biểu tượng trên màn hình cảnh báo bác tập trung lái xe ạ, ở các xe sang có thể kèm theo rung vô lăng nữa bác ạ.
anh ơi, anh làm video đánh giá Toyota Fortuner 2.8 4x4 legender đi ạ con này giờ opsion nhiều + hệ thống an toàn nhiều + máy mạnh đạt 201 mã & 500 nm kèm hộp số tự động 6 cấp + gầm cao 279 mm,……………
Dạ, nó nằm ở trong rừng thiên của Y Tý bác ạ, chỗ trên đường từ Nhìu Cồ San về Lao Chải ấy ạ, bác nhìn sang bên trái có cái rừng cây cổ thụ già cỗi, thì cây lê già nó nằm trong đó đó bác ạ.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý, bác cứ thử đi rồi sẽ biết nó khác nhau bác ạ, một cầu cũng có this có that, sức mạnh khác nhau, khoảng sáng gầm khác nhau, số tay,... thì khả năng đi địa hình nó cũng khác nhau đó bác ạ. Cứ phải đi mới biết bác à, đừng nghe nói.
Off Road cũng có nhiều loại. nhưng mình thấy cmt của bạn cứ kì thị hộp số CVT sao ấy. mặc dù là 1 cầu và hộp số CVT, nhưng nó vẫn là 1 chiếc xe bền bỉ. dư sức đi tour bắc-nam. còn bạn muốn leo đèo leo núi để Camping thì cứ chọn Ford Raptor mà chạy. chả ai ý kiến gì :)
Độ lanh xe tốc độ thấp 1 9 1 10, phuộc frt tốt hơn hẳn, cách âm frt hơn, ghế frt ngồi êm ái nịnh người hơn. Chất liệu hoàn thiện nội thất frt như da dẻ nhựa frt tốt hơn. Độ rộng rãi trong xe crv hơn, crv vôlang nhẹ nhàng hơn ở tốc độ thấp, tăng tốc crv thoát hơn, opt crv nhiều hơn. Đèn đóm frt sáng hơn, ghế Crv khá cứng ngồi ko êm ái nhưg lại mang tính thể thao thanh niên hơn. Bảo dưỡng, phụ tùng 2 xe sêm sêm nhau nhưng frt kén hơn về danh sách đại lý toàn quốc. Lùi crv yếu. Công nghệ an toàn Es và sensing thì es hoạt động êm ái ở tính năng adaptive cruise control, nhạy hơn. Frt 2 cầu mức xăng tp 11l, đường trường 6,5l. Tiêu hao nhiên liệu của Crv hỗn hợp tầm 8l tiết kiệm hơn frt 1 xíu. Em gửi bác đánh giá khách quan của e
Cái này tùy sở thích của bác ạ, như em em sẽ thích F vì đơn giản em thích cái SAWD của nó vì em hay đi núi rừng, gầm của F theo em là chắc và ngon hơn gầm của C, nhưng C rộng rãi thoải mái hơn, tăng tốc nhanh hơn và ít hao xăng hơn, phụ tùng thay thế thì F cao hơn chút chút...
@@VietnamRoadTrip tiết kiệm xăng, có thể chở 7 người được, bảo dưỡng không tốn kém lắm, xe không quá to, lái chắc chuẩn không có cảm giác lỏng lẻo như xe khác, giảm sóc dứt khoát không quá mềm như cx5, nói chung đi gia đình, đô thị tôi thấy thế là đủ dùng.
Dạ thì nó đắt nhưng hãng nó bán vậy đó bác, tiền là trong túi các bác mà, mua hay không là quyền của mỗi người à, vẫn có nhiều người chấp nhận đắt để mua vì em nghĩ cái giá trị họ nhận lại họ thấy hài lòng.
Số cộng dùng khi gạt cần số về S nó sẽ giả lập hộp số có cấp,khi bạn gảy - để giảm số nó sẽ giữ nguyên số này để đổ đèo phanh bằng động cơ, khi hết dốc thì ấn + để chuyển lên số cao xe chạy vòng tua thấp hơn êm hơn
Dạ, tăng tốc nhanh mà bác, máy quá khỏe luôn ạ. Lẫy chuyển số thì bác dùng như số S+- hay M+- thôi ạ. Khi bác muốn về số thấp để xuống dốc, lên dốc, tăng tốc khi vượt thì dùng số - ạ, xong nó bị gằn quá thì bác dùng + lên một số cho đỡ gằn thôi bác. Dùng không khác gì số sàn luôn bác.
Nhà đi camry 09, altis 17. Vừa đi thử xe crv L lúc chiều thì thấy nghe cách âm động cơ xe quá chán. Đúng đặc sản của honda lâu nay nghe giờ mới dc nếm thử. Tiếng động cơ ko lớn nhưng nó cứ ù đều đều vọng vào cabin cực kì khó chịu. Động cơ cải thiện đỗ trễ chân ga so với đời trước. Hàng ghế thứ 3 chật và bí. Giá lăn bánh nếu giảm 50% trước bạ bản L tầm 1170 vẫn chát quá. Xe đẹp và cứng cáp nhưng ai bị nhạy cảm tiếng ồn thì nên cân nhắc nếu muốn mua chiếc này. Đừng nghe review mà hãy đi thử xe thực tế 😂
@@phanhoangbachvlogs7136 xe honda lúc nào chả ồn và ù bác. Bác chủ video lấy con xe 1.5 cvt ra offroad được vì là xe đi mượn thôi, ae chủ xe làm theo là toang á 😅
@@giangvotruong6378 đi dc bác à. Nhưng nó ko phải hộp số để đi leo đèo leo núi. Đi nhiều thì xe dễ trượt hộp số, lực kéo yếu, và hại xe thôi. Đi đường kiểu đó phải là AT.
@@thanhnguyen058 ko so mà tăng tốc kém. Tôi nói so cùng hệ quy chiếu, một thằng đốt trong chuyển sang điện, 1 thằng điện trực tiếp thì hiển nhiên điên phải mạnh rồi.
@@ChungNguyen-kn9iv ko thể so sánh cùng phân khúc đc bác. Đi phố CRv ngon hơn Tủn là chắc, mà giá tủn suv cao hơn nhiều so crv mà. Tủn so với everest, nhìn doanh số everest là hiểu rồi bác.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ, em nói ngọng chỗ nào đó bác, mong bác chỉ giáo rõ hơn chứ từ bé giờ chưa ai bảo em nói ngọng đâu ạ, dân miền Trung quê em nói rất rõ các từ Tr, Ch, R, D, G, D, S, X... lắm bác ạ.
Đẹp quá bác . Mình ưng ý những video của bác . Mình cứ dậy lúc 4 giờ sáng và chế ly cape và mở video của bác xem rất hay kkkk
Dạ, cảm ơn bác nhiều nhiều ạ, luôn theo dõi và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Honda Cơm Rang Vịt (CRV) là chiếc xe bền bỉ và rất đáng cân nhắc trong tầm giá. Bằng chứng là doanh số Bắc Mỹ rất cao. Nhưng nếu phân khúc này để chọn em vẫn ưu tiên Sunaru Forester là số 1. Số 2 Mitsubishi Oulander và số 3 mới là chiếc xe này...Mến chúc anh Giáp mạnh khoẻ. ❤
Dạ, cảm ơn bác ạ, mỗi người mỗi quan điểm chọn xe bác nhỉ, sở thích cũng khác nhau, ở Bắc Mỹ thì có Rav4 và CR-V là bán rất chạy ạ.
20 phút nữa nhận xe rồi. Ekip lại làm đúng đường quê hương mình :))
Chúc mừng bác nhé
Chúc mừng bác, quê bác đẹp quá!
Giá nhieu vay bác, có dc khuyen mãi ko ?
Thế ạ bác, ước được như bác, hì hì. Bác chia sẻ thêm trải nghiệm nha.
Chúc mừng bác
Có nhiều kênh review xe nhưng nổi bật trong đó là kênh VRT, kênh yêu thích của tôi với nét đặc trưng riêng hoàn toàn khác... Với những cảnh quay tuyệt đẹp và những cung đường được lập ra hết sức công phu như 1 video hướng dẫn du lịch thật sự!
Dạ, cảm ơn bác đã luôn theo dõi và ủng hộ kênh tụi em ạ.
1 trong những clip làm mình chốt CRV, cám ơn bác chủ kênh rất nhiều 🥳
Dạ, cảm ơn bác rất nhiều, chúc mừng bác đã mua được chiếc xe ưng ý ạ.
Đúng là miền cổ tích. Cảnh đẹp tuyệt. Thanks Vietnam roadtrip
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên ủng hộ kênh tụi em ạ
mùa này thì lên vùng cao hơn rén, tầm tháng 12 đi là đẹp, có con xe ngon, cảnh đẹp thì còn gì bằng
Dạ, giờ cũng đi ok rồi bác, vài đoạn sạt lở chưa ngon lắm nhưng vẫn đi được ạ.
tôi đã replay video này ít nhất 3 lần vì cảnh quá đẹp và xe đẹp cũng k kém
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Hôm nay mà lên y tý thi thấy cánh đồng lúa chín vàng rất là đẹp tuyệt vời luôn đúng vào mùa gặt năm nay trên đó hay mưa hơn mọi năm
Dạ, lúa Y Tý thường chín sớm hơn các nơi khác bác ạ, tầm này đến đầu tháng 9 là đẹp nhất luôn ạ.
@@VietnamRoadTrip minh mới đi về hôm qua
Ủng hộ kênh. Review xe review luôn cảnh đẹp VN. Rất đẹp, chất lượng, trải nghiệm thực tế chiếc xe mang lại. Like. ❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Ôi bé màu đỏ giống nhà em đây rồi bác. Cả nhà em mới làm chuyến Sài Gòn Đà Lạt 4 ngày gần 1000 km quá đã bác ợ, Con này em thấy vào đường trươn trượt cũng dễ lầy. Hôm em chui vào đường nó mới mưa tạo một lớp bùn , bánh sau thì bị vào cái hố mà bánh quay tít luôn, Sau em bỏ mấy viên đá xuống bỏ vào thì xe lên.
Dạ, cảm ơn bác đã chia sẻ trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
Giờ thấy nhiều kênh làm clip kiểu này nhưng xem VN RT vẫn thấy cuốn hút nhất. Video làm rất chỉn chu và cảnh quay rất đẹp ❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ động viên tụi em ạ.
thấy bác Giáp vừa đánh giá xe vừa lồng ghép vào cảnh đẹp vậy, ủng hộ kênh như thế này
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
xe đi mượn nên đường nào cũng dám phi vào và lúc nào chả phải khen hết lời :)) cám ơn bác clip quay y tý đẹp quá hehe
Kênh nào cũng phải cần $ qc để duy trì mà bác 😅
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, không phi vào đường xấu sao biết chất xe được bác, đường đẹp thì xe nào cũng ngon ạ.
cảm ơn review, e đã có thêm động lực để phấn đấu lấy e này
Dạ, cố gắng phấn đấu thôi bác.
Cám ơm bác đã mang đến cho mọi người cảm nhận tuyệt vời về crv3024
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
đẹp nhức nách, thích kênh này vừa đc ngắm xe đẹp, vừa đc ngắm cảnh đẹp
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Hay quá, Giáp em ❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
đất nước mình còn đẹp lắm, nhìn crv ở đây hợp cảnh phết, chờ hết ảnh hưởng của sạt lở để làm 1 chuyến roadtrip đây a ơi
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
nhìn cái khúc băng qua đoạn đường đất mới thấy hệ thống khung gầm honda họ làm vẫn cứ tốt, cảm giác k bị rung lắc
Xét cùng phân khúc thì gầm và treo xe Honda luôn nhất nhì bác ạ.
Ok. Cảnh đẹp quá❤❤❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ, cảnh sắc Y Tý thì đẹp như miền cổ tích luôn đó bác.
video thuyết phục về độ ngon của crv hev
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
ở nhà bật kênh anh lên xem coi như là đi du lịch rồi ạ tuyệt vời♥♥♥♥
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Em đang đi CR-V L 2021. Nói chung hài lòng và ko hối hận. Nếu đổi xe. Chắc mình vẫn chọn CR-V hev
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
Độ ồn đi cao tốc thế nào bác? Cũng đang phân Vân em này và Camry
@@thanhphamvan7215 chắc chắn ồn hơn Camry từ 2021 về trước. Camry đời sau e chưa lái. Ồn chỉ do lốp thôi
Nhưng crv đầm chắc. Tự tin vượt đánh lái ở tốc độ 120km/h.
đã cọc xe nhưng là bản hev dc 1 tháng và vẫn đang chờ trog vui vẻ để tới ngày lấy xe đây ạ
Dạ, cảm ơn bác đã chia sẻ thông tin ạ.
xem xong lại có động lực mang cả gia đình làm chuyến băng crv a ơi, nhưng là bản G ạ
Bản nào cũng đi được hết bác, mình cứ đi từ thừ thong thả thôi ạ.
*_Quá đẹp luôn anh ơi, cung đường quá đẹp, Google Map đi được không anh, xem mê quá_*
Dạ, cảm ơn bác, bác alo em em chỉ chi tiết tường tận cho ạ.
Nếu lái bản AWD thì có dễ đi + bớt ồn hơn không Ad ? ... chứ RS thì chắc ồn lốp
Em chưa chạy bản CRV Awd nhưng các dòng khác thì rõ ràng Awd sướng hơn và thích hơn bác ạ, chạy đường núi rất thích. Còn ồn thì em chưa đo nên cũng không rõ lắm bác ạ. Có cơ hội em sẽ làm phục vụ các bác ạ
Crv đời này đẹp . Vẻ đẹp này 15 năm nữa vẫn ok. )). Khỏi phải bàn chỉ bàn về giá. So vs everest thì đi phố crv dễ lạng lách đánh võng hơn ))
2 con khác phân khúc mà bạn. Giá chênh nhau nhiều, CUV và SUV, phố ưu tiên CRV
Dạ, đi phố thì CR-V nó nhẹ nhàng thoải mái hơn, chứ Ever mà chui phố HN thì mệt phết bác ạ.
Đỗ cạnh CX-5 thấy nó lực lưỡng hơn hẳn. Hơi tiếc hãng không mang bản cao nhất e:HEV RS AWD
Chắc mắc quá nên hãng không mang về ! 😂
Dạ, nó to hơn và rộng hơn đó bác, ngồi trong thoải mái hơn CX5 là cái chắc luôn ạ.
Bản xăng AWD đã 1,3 tỉ thì bản HEV 1,4 tỉ thì bán sao dc
Video rất hay. Nhân tiện hỏi Giáp nên mua con này hay con forester ?
Cái này tùy thuộc vào sở thích nữa bác ạ, cá nhân em thì thích F hơn là vì em thích cái SAWD của nó, gầm của F chắc hơn, cảm giác phang phập tốt hơn, nhưng độ rộng rãi tiện nghi thì lại không bằng C, máy F tăng tốc chậm và ì hơn máy C ạ, nên là tùy sở thích bác ạ, hai chiếc này em thấy đều ngon.
quả thời gian tăng tốc lên 100km chưa tới 10s thì đúng k thể chê nó ì được
Vâng bác, tăng tốc nhanh luôn ấy ạ, xe nặng gần 1,7 tấn mà như thế là quá nhanh luôn.
Tay trái bác xăm chữ "con yêu bố" đẹp quá kkkk
Dạ, bác tinh ý quá, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Nếu pin hỏng thì xe có thể hoạt động tiếp dựa trên động cơ xăng được không anh nhỉ?
Dạ không bác ạ, với kiểu hybrid này thì pin hỏng xe sẽ không khởi động để di chuyển được ạ. Nhưng bác yên tâm, pin này phải 15 năm trở lên.
Rất tiếc là chưa đc xem kênh VNRT và cả nhiều kênh khác đánh giá bản AWD của CRV. Nếu lên Y Tý bằng bản AWD theo lý thuyết sẽ có được cảm giác tốt hơn nhiều bàn L FWD này.
Mong kênh VNRT sớm có đánh giá bản AWD để người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn.
Dạ, bản AWD đó không nhiều người mua bác ạ, nên mượn xe nhiều khi cũng khó bác. Tụi em sẽ cố gắng tìm được xe rồi làm phục vụ các bác ạ.
Công nhận chưa có kênh nào làm bản awd nhỉ.
2/9 này em lên y tý bằng Kona. Đường sá liệu kona đi được không Bác?
Dạ, đi được bác ạ, bác đi lên và về bằng đường Trịnh Tường - Lao Chải nhé thì sẽ dễ dàng nhất ạ.
Cảnh đẹp nhìn mệ quá bác. Tổng quãng đưỡng cả đi về khoảng bao nhiêu km vậy bác
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ, tổng quãng đường từ Hà Nội lên và trở về khoảng 800km bác ạ.
chuẩn là giá chưa cạnh tranh nhưng nếu bác nào chưa có ny mà đi con xe này thì bác ý lại cạnh tranh đc đó ạ :))
Một góc nhìn rất hay, cảm ơn bác.
video dành cho ông nào còn chê crv ngáo giá nhé, giá trị đích thực ở đây chứ đâu
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Nghe giọng anh miền trung, ở tỉnh nào anh. Anh RV hay chân thực, chúc anh thành công nhé
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ, em dân xứ Nghệ bác ạ.
@@VietnamRoadTrip có dịp a làm bản 2 cầu nhé. Bản 1 cầu cắt nhiều quá, e phân vân 2 cầu và hev, hev lấn cấn vụ pin thôi
Xe này mấy túi khí Bác?!
Dạ, trong clip em có nói đó bác, bác xem nhé, hoặc lên website của Honda Vietnam là biết rõ mọi thông số chi tiết ạ.
dòng 5+2 nên k thể đòi hỏi như mấy con 7-8 thực thụ đc ạ, cái hàng 3 là dự phòng khi nào cần thì dùng thôi ấy nên nói là điểm yếu thì cũng k đúng lắm
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, hàng thứ 3 ấy đúng nghĩa dành cho trẻ em ạ.
cái đường đất xấu như này thì con nào cũng sẽ ồn thôi ạ, nên phần này e thấy thông cảm được
Vâng ạ, tuỳ cách tiếp nhận của mỗi người ạ, nếu đã yêu thì sẽ yêu hết bác.
Giá e này cố thêm tý mua Bmw X3 lướt đi đẳng cấp hơn hẳn. Crv là ổn so với phổ thông chung thôi chứ so với GLC 200 hay X3 nó vẫn ở level khác. Mọi người bảo xe Đức tốn kém là do mấy ông đi xe cũ quá hay xe nhiều đời chủ ko biết nguồn gốc, chứ t chạy 9 vạn con X3 đời 2019 đến giờ bảo dưỡng chỉ hơn xe Nhật gấp đôi thôi chứ k phải mức đại gia mới nuôi dc. Bù lại về khoản sướng, nâng cao hình ảnh là thứ vô hình b trải nghiệm sẽ hiểu nó đáng giá. Crv theo tôi nhược điểm là hộp cvt, chạy vẫn ok nhưng nó đã lạc hậu, các hộp số 8 cấp bây giờ đã gọi là tụt hậu rồi chứ ko nói vô cấp
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm cũng như thông tin ạ, cá nhân em nghĩ nhiều người sẽ không dám nhảy vào BMW đâu bác ạ. Xét một cách đằng sằng thì độ lành và ít lỗi vặt có lẽ CR-V ưu thế hơn, người mua CRV về thì tầm 5-7 năm đầu chạy xe không phải nghĩ gì cả, mỗi thay dầu là đi, nên với họ, kinh tế và sự lành vẫn là ưu tiên ạ. Chứ dĩ nhiên, so gầm hay lái thì không thể bằng BMW được rồi bác.
@@VietnamRoadTrip Phần lớn là chọn sự an toàn mà bác. Ngay cả trong việc chọn vợ cũng vậy, phần lớn đâu dám dũng cảm theo đuổi hay lấy 1 cô gái đẹp làm vợ. Sợ đủ thứ, sợ vợ gây áp lực kiếm tiền, vợ tiêu tiền, người khác dòm ngó vợ mình… Sợ đủ thứ. Nhưng cô vợ đẹp thì nó đem lại giá trị lẫn cảm giác hơn nhiều, đôi khi đỡ phải dòm ngó bên ngoài tập trung làm đc nhiều thứ khác. Dùng CRV xong đi thử Bmw về vẫn thòm thèm mơ mộng muốn đổi chưa chắc nóc nhà cho đổi, như vậy hơi dằn vặt với bản thân. Nên theo em xe nó như Vợ 2 vậy, nếu cố được thì dành dụm lên hẳn sau này đỡ phải thòm thèm vợ 2 ng khác
@@tintrans Xe Đức used đời sâu mới lỗi thôi bác ơi. Đừng nghe theo số đông mà ko dám sống cho bản thân. Đời người đôi khi đổi 2 con xe là hết đời rồi, vì thế đừng nghĩ mình sẽ mua 1 con xe đi 15-20 năm. Về cơ khí người Nhật họ còn fai học ng Đức cách làm xe cơ mà, nhưng xe Nhật họ tối giản linh kiện hơn và hoạt động công suất thấp hơn nên nó ít fai thay thế hay xuống cấp. Nếu bác đi Lexus sẽ thấy linh kiện gia nó cũng như xe Đức phổ thông. E đi 9 vạn con X3 rồi mà bảo dưỡng đợt gần nhất có 20 tr. chỉ gấp đôi xe Nhật mà 5 năm sử dụng chưa bao h có lỗi lầm j cả, mà xe e đồng nghiệp nhảy lên là ông nào về cũng chán xe mình luôn 😂
@@hopdenreview 9 vạn bảo dưỡng 20 củ thì cũng chát phết cụ nhỉ. Em đang kết con X3 quá. Giá cả hợp lý, mỗi tội là cuối đời. Đợi nó ra thế hệ mới về VN là múc 😅
Dạ, mỗi người mỗi quan điểm dùng xe mà bác, thấy sao hợp với mình là ok bác ạ.
CVT và 1.5 Turbo đơn thì offroad nhẹ nghịch xíu cho vui thôi. Ko ăn thua
Thế nào là ăn thua, ăn thua thì 4wd, suv gầm rời. Xe gia đình thi thoảng đi chơi chứ đi cầy đâu, bù lại chạy đèo chạy phố quá hay
Dạ, dĩ nhiên là cầu trước thì off-road nhẹ nhàng thôi mà bác, chứ hạng nặng hơn thì phải 4WD với khóa vi sai ạ, lốp AT hoặc MT nữa cơ bác.
Dạ, nói chung thì CRV cũng là chiếc xe khá đa năng bác ạ, dĩ nhiên đi phố đường đẹp là sướng nhất luôn.
@@VietnamRoadTrip ko cần phải nặng đô thế bác. Đi đường trường hay trong phố thì sedan đi cũng sướng khác j đâu. Mình đi CX5 2.0, full tải (camping, 4 người gia đình) leo lên tận đỉnh núi Phượng Hoàng (Quảng Ninh) luôn. Lên thấy CX5, Subaru, Outlander nhan nhản, thậm chí có cả sedan (đi thế nát xe), nhưng ko thấy chú CRV nào 😅 có thể do mình đi đúng hôm ko gặp. Nhưng cá nhân mình nghĩ con máy 1.5 CVT yếu xìu của CRV mà full tải leo Phượng Hoàng thì chỉ có tụt đít thôi. Trong khi CX5 2.5 AWD nó leo dễ như đi chợ. 2.0 của mình thì hơi vất tý, nhưng vẫn lên tận đỉnh ngon lành :) đó mới là offroad nhẹ nhàng thôi á
Dạ, đỉnh phượng hoàng em leo sedan, HR-V G ngọt luôn bác, dĩ nhiên là ngày nắng thôi, chứ mưa thì khóc đấy ạ. Với lại đường mới giờ dễ đi, xưa đường cũ qua nhà dân phải đúng nghĩa 4WD mới có thể lên được đó bác. Máy 1.5L Turbo của CRV không hề yếu đâu bác ạ, tăng tốc rất nhanh, chỉ là vì nó FWD nên bất lợi một số trường hợp thôi.
Dẫu đã sở hữu xe rồi nhưng cũng muốn hãng giảm xíu nữa để mọi ng dễ tiếp cận , tầm này ồn như nhau rồi nhưng chạy ok thiệt đồ xài cơ bản ổn nhưng ghét con sensing va chạm kinh bị thắng cắm đầu 3 lần😂
Dạ, nó nhạy quá đúng không bác, hì hì, thế mình phải làm quen và thay đổi cách lái xe chút ạ.
@@VietnamRoadTrip e tắt nó luôn cho khoẻ người bác ạ
quả xuống dốc mà set tốc độ thì k phải xe nào cũng làm đc, tầm 15-20km chạy thoải mái
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
đường thì hơi xấu nhưng thấy xe đi vẫn k bị chòng chành, thật sự crv họ làm rất khác
Dạ, xe Honda có khoản khung gầm ngon bác ạ.
CRV 2022 vẫn chạy quá ngon, vào cua quá ngọt
40.000km vẫn ổn bạn nhiêu rồi /6/2022
@@luannguyen-io6rb nhà e t10/2022, chưa tới 8000km ạ 🤣 ít đi nên còn mới lắm ạ
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm ạ.
Bảo dưỡng đầy đủ thì chạy 40-50 vạn vô tư bác ơi.
@@mephimreview6425 Troi ơi có 8k thì đóng tủ kiếng trưng bày ah
Cung này đi bằng santafe đc k ạ, e mới lái chưa đc 1 vạn thì an toàn k a nhỉ
Dạ, Santa Fe đi cùng này ngon lành bác ạ, nhưng giờ trên đó đang bị mưa sạt lở nhiều đoạn lắm, bác đổi sang cung Mù Cang Chải ấy ạ, lúa ruộng cũng đẹp.
@@VietnamRoadTrip ok bác, e dạo h mê các cung vietnam road trip kênh bác, góp ý thêm cho bác mỗi kênh thì bác nên gợi ý tới ae là cung này thì xe nào đi đc, xe nào k đi được bác ạ.
Có clip bác làm vs bán tải làm em băn khoăn mấy con 7 chỗ unibody đi đc k
Mang xe đi đường Y Tý đánh giá thì đủ để yên tâm về sự đa dạng của địa hình rồi!
Dạ, cảm ơn bác, xe thì phải đi đủ địa hình thì mới cảm nhận rõ được bác ạ, chứ đi phố thì xe nào cũng đi ngon luôn bác.
xe đẹp quá ạ, k biết giờ có km gì k các bác
Có đấy bác, bác liên hệ trực tiếp đại lý nhé.
vẫn cứ là tiền nào của nấy, lăn bánh hơn 1 tỏi thấy vẫn xứng đáng
Chuẩn bác ạ, ở đời cái gì cũng có giá của nó hết bác nhỉ.
cứ tưởng con ngày đi phố ngon mà k ngờ ra đa địa hình này cũng vẫn ôm cua đc hết
Được hết chứ bác, chỉ đừng cho vào bùn lầy lòng suối này nọ là được thôi ạ.
Con ni gắn biển dài đằng trước Chữ nhật ở sau thì đẹp hơn bác.
Dạ, cái này thì tùy và sở thích của bác thôi ạ, nó như vẻ đẹp bề ngoài ấy bác, người thích này người thích nọ, nhưng để gọn thì biển dài phía trước ạ.
cài gì cũng ngon trừ hộp số dây thun, Crv nên chơi bản hev ( bản duy nhất ko dùng số dây thun)
Ý bác là hộp số CVT ấy ạ, giờ nhiều xe dùng hộp số này mà bác, không lo đâu a
@@VietnamRoadTrip cvt cho xe nhỏ thôi ạ, xem nặng + thể thao như Crv chạy ko đã bác ạ
@@vancannguyen4621 cx5 số có cấp cũng ổn bác dứt thui😂
Phù hợp với crv nhưng lại lỡ mê civic, đi gđ 4 người civic có hợp lý không bác nhỉ?
Hợp lý chứ bác, nếu bác đi chủ yếu đường đẹp, ít đường xấu off-road thì Civic quá ngon ấy chứ ạ, ôm cua đổ đèo đường đẹp thì cứ gọi là mê tít.
Sao em không thấy ai làm video đánh giá mẫu CRV AWD hết vậy nhỉ
bản L cis doanh số tốt nhất mà bác vì giá nó vừa phải
Dạ, bản đó ít người mua quá bác ạ, nên em không mượn được xe ở đâu cả, mượn được em làm ngay cho các bác liền.
anh làm video rivew Toyota Fortuner 2.8 legender 4x4 máy dầu đi ạ
xe này an toàn có 7 túi khí & 4 phanh đĩa & gói an toàn Toyota sefety sensens,……..
máy mạnh công xuất 201 mã lực và 500 nm + hộp số tự động 6 cấp
Dạ, có cơ hội cái em làm ngay cho các bác ạ, máy xe này là máy của Hilux Adventure đó bác.
@@VietnamRoadTripfortuner 2.8 và Hilux 2.8 dùng chung động cơ & hộp số & khung gầm & hệ thống treo & hệ thống lái luôn bác nhé
Làm về Mitsubishi outlander đi ad ơi
Dạ, có cơ hội em làm ngay để phục vụ các bác ạ.
Chức năng chống buồn ngủ ntn vậy a.
Dạ, khi bác lơ đễnh, không tập trung lái xe thì xe sẽ phát đi âm thanh, biểu tượng trên màn hình cảnh báo bác tập trung lái xe ạ, ở các xe sang có thể kèm theo rung vô lăng nữa bác ạ.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn ạ
Mong chờ review chiếc CRV 2 cầu!
Dạ, chiếc đó không nhiều người mua bác ạ, có dịp em sẽ review cho các bác ngay ạ.
@@VietnamRoadTripcứ nghĩ các bác sẽ mượn xe của Hãng để review cho họ luôn chứ nhỉ? Mong review awd quá.
xe dep . review hay
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ động viên kênh tụi em ạ.
đã có ANC nhưng honda vẫn ồn, nếu ko có chắc CRV ồn nhất phân khúc và tầm tiền
Ồn tý nhưng đổi lại vận hành nó ngon bác ạ
anh ơi, anh làm video đánh giá Toyota Fortuner 2.8 4x4 legender đi ạ
con này giờ opsion nhiều + hệ thống an toàn nhiều + máy mạnh đạt 201 mã & 500 nm kèm hộp số tự động 6 cấp + gầm cao 279 mm,……………
Dạ, để tụi em sắp xếp làm rồi gửi tới các bác nha, sẽ cố gắng làm sớm nhất có thể ạ.
Xe quá đẹp.
Dạ, thiết kế mới đẹp bác ha, trẻ trung thanh niên hơn ạ.
Anh cho em xin vị trí cây Lê già ạ, nhìn thích quá anh ạ.
Dạ, nó nằm ở trong rừng thiên của Y Tý bác ạ, chỗ trên đường từ Nhìu Cồ San về Lao Chải ấy ạ, bác nhìn sang bên trái có cái rừng cây cổ thụ già cỗi, thì cây lê già nó nằm trong đó đó bác ạ.
ai bảo chỉ đi đc phố, làm chuyến roadtrip vẫn cứ đủ dùng
Thoải mái luôn chứ bác, chúng em đi khắp nơi ok lắm ạ.
Hơn tỉ .mua huyn đai paliset .hay kia ca ni vồ .rộng rãi thoải mái hơn
Cũng tùy sở thích và nhu cầu mỗi người nữa mà bác, xe nào cũng có ưu nhược cả ạ.
crv đi vẫn nét
Hì, nét chứ bác, quá ổn luôn đấy ạ.
Đang phân vẫn giữa vw tiguan với crv ko biét lên chọn xe nào 😮
Tiguan nha mạnh hơn nhiều😂😂
Dĩ nhiên, nếu có điều kiện thì Tiguan sẽ thú vị hơn bác ạ.
Cvt đi đô thị bác chơi off road xót xe 😅
Dạ, có chơi đường xấu mới biết chất xe bác ạ, chứ đường đẹp thì xe nào chả đi được bác.
Phân vân CRV và Outlander mới các bác ạ .... nhờ các bác tư vấn giúp
Ko dư dả thì mua out bạn nhé. Out bán xe tồn chuẩn bị mẫu mới về. 2 xe này giờ chênh giá nhau khá nhiều. Dư dả thì nên chọn CRV nhé bạn.
CRV và Subaru Forester các bác thấy cái nào hay hơn ạ
@@Chuametivi2018CRV ngon hơn ! 😁
@@Chuametivi2018 trước mình lăn tăn 2 con này sau chọn CRV đó bạn.
@@CaoHuyenMui cảm ơn bạn, mình sẽ chọn Crv cho tiện dụng, bảo dưỡng ngay gần nhà luôn, hợp lý. Để cuối tuần đi lái thử cái nữa cho nó yên tâm
con nay test cao toc 100km/h co ồn lắm ko bác???
Cũng khá ồn bác ạ, chủ yếu là ồn gầm, nếu được nhựa đẹp thì mướt, nhưng đường quá nhám hoặc bê tông thì ồn ạ.
@@VietnamRoadTrip ồn hơn santafe vs sorento ko bac?
Giá lăn bánh cao hơn Skoda Kodiaq bản thấp nhưng chạy không sướng bằng Kodiaq bản thấp.
Nhìn doanh số thì biết ko phải so bạn. So phải so tổng thể. Skoda chắc chỉ đc hưởng khung gầm của Tiwan, loại này làm taxi bên nước ngoài.
Kodiaq cực hình lắm. Máy lạnh nóng, bên trong trật hơn
Skoda em thấy được quả gầm MQB của VW là ngon nhất luôn, công nhận quả gầm đi sướng thật.
Dạ, độ rộng, thoải mái và tiện nghi thì không bằng ạ.
1 cầu + hộp số CVT mà khoe khả năng off road thì đúng là việc làm clip về xe bây giờ quá dễ dãi
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý, bác cứ thử đi rồi sẽ biết nó khác nhau bác ạ, một cầu cũng có this có that, sức mạnh khác nhau, khoảng sáng gầm khác nhau, số tay,... thì khả năng đi địa hình nó cũng khác nhau đó bác ạ. Cứ phải đi mới biết bác à, đừng nghe nói.
Off Road cũng có nhiều loại. nhưng mình thấy cmt của bạn cứ kì thị hộp số CVT sao ấy. mặc dù là 1 cầu và hộp số CVT, nhưng nó vẫn là 1 chiếc xe bền bỉ. dư sức đi tour bắc-nam. còn bạn muốn leo đèo leo núi để Camping thì cứ chọn Ford Raptor mà chạy. chả ai ý kiến gì :)
Vừa cọc con màu trắng, không biết đi phượt ổn không 🎉🎉
Dạ, quá ổn chứ bác, đường bùn lầy thì né né ra thôi ạ, chứ đường thường thì ngon choét luôn ạ.
1 cầu theo mình ko nên.
Xl7 hybrid về tới đại lý ở việt nam rồi mọi người ơi
Bác chờ clip của tụi em nha.
cách âm có ồn nhiều ko bác?
Dạ, nó sẽ khá ồn khi di chuyển trên đường nhựa nhám, đường bê tông bác ạ, còn đường đẹp thì êm.
@@VietnamRoadTrip test cao tốc tốc độ cao bị ồn ko a?
Dạ, trên 100km/h thì cũng ồn bác ạ, độ ồn khoang cabin như em đo tâm 69-70db ạ, chỉ số này ở Veloz, Xpander... là tầm 73dB ạ.
@@VietnamRoadTrip thanks bac , danh gia chinh xac luon
So với Subaru Forester thì thế nào em ơi ?
Độ lanh xe tốc độ thấp 1 9 1 10, phuộc frt tốt hơn hẳn, cách âm frt hơn, ghế frt ngồi êm ái nịnh người hơn. Chất liệu hoàn thiện nội thất frt như da dẻ nhựa frt tốt hơn. Độ rộng rãi trong xe crv hơn, crv vôlang nhẹ nhàng hơn ở tốc độ thấp, tăng tốc crv thoát hơn, opt crv nhiều hơn. Đèn đóm frt sáng hơn, ghế Crv khá cứng ngồi ko êm ái nhưg lại mang tính thể thao thanh niên hơn. Bảo dưỡng, phụ tùng 2 xe sêm sêm nhau nhưng frt kén hơn về danh sách đại lý toàn quốc. Lùi crv yếu. Công nghệ an toàn Es và sensing thì es hoạt động êm ái ở tính năng adaptive cruise control, nhạy hơn. Frt 2 cầu mức xăng tp 11l, đường trường 6,5l. Tiêu hao nhiên liệu của Crv hỗn hợp tầm 8l tiết kiệm hơn frt 1 xíu. Em gửi bác đánh giá khách quan của e
Cảm ơn những chia sẻ của bác ạ, chi tiết quá bác ạ. Hì hì.
Cái này tùy sở thích của bác ạ, như em em sẽ thích F vì đơn giản em thích cái SAWD của nó vì em hay đi núi rừng, gầm của F theo em là chắc và ngon hơn gầm của C, nhưng C rộng rãi thoải mái hơn, tăng tốc nhanh hơn và ít hao xăng hơn, phụ tùng thay thế thì F cao hơn chút chút...
Crv thì ngon rồi, chỉ bị giá cao quá
Dạ, giá cao thì ai cảm thấy xứng đáng sẽ cân nhắc bác ạ.
👍👍👍
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Nếu chọn lại thì tôi vẫn chọn CRV
Bác nói rõ hơn lý do được không ạ
@@VietnamRoadTrip tiết kiệm xăng, có thể chở 7 người được, bảo dưỡng không tốn kém lắm, xe không quá to, lái chắc chuẩn không có cảm giác lỏng lẻo như xe khác, giảm sóc dứt khoát không quá mềm như cx5, nói chung đi gia đình, đô thị tôi thấy thế là đủ dùng.
mùa này mà lên mạn Y tí hay tú lệ, mù cang chải thì đúng đỉnh, thêm 1 em xế ngon nữa thì tuyệt vời
mùa lúa, mùa cốm đó bác, nhà ông nào có con crv đi chở cả gia đình thì vừa đỡ mệt lại có trải nghiệm đáng nhớ
Quá chuẩn luôn bác ạ
Dạ, mùa tháng 9-10 lên đó thì nhất luôn ạ, cảnh đẹp miên man.
Làm lc300 đi bác
Dạ, có cơ hội em sẽ làm ngay để phục vụ các bác ạ.
Mơ đổi được em này.
Dạ, cố gắng cày cuốc là mình sẽ có thôi bác, chúc bác nhanh chóng thực hiện được giấc mơ ạ.
mấy đoạn lên dốc thấy kéo k hề bị đuối
Đuối sao được bác, động cơ nhỏ nhưng mạnh phết đấy ạ.
Xe này mấy tiền bác ơi
Giá bán thì bác liên hệ với đại lý sẽ có giá chính xác ạ, vì đợt này đang khuyến mãi nhiều đó bác.
giá bán chưa cạnh tranh = đắt voãi cả đái :))
Dạ thì nó đắt nhưng hãng nó bán vậy đó bác, tiền là trong túi các bác mà, mua hay không là quyền của mỗi người à, vẫn có nhiều người chấp nhận đắt để mua vì em nghĩ cái giá trị họ nhận lại họ thấy hài lòng.
Bác test hay thế. Có 9s là lên 100 hả bác? mỗi lần em lên dốc với xuống dốc gảy số âm (-) có đúng ko bác? Em chưa hiểu số + dùng khi nào
Số cộng dùng khi gạt cần số về S nó sẽ giả lập hộp số có cấp,khi bạn gảy - để giảm số nó sẽ giữ nguyên số này để đổ đèo phanh bằng động cơ, khi hết dốc thì ấn + để chuyển lên số cao xe chạy vòng tua thấp hơn êm hơn
@@shino2289 cảm ơn bác. Vậy tính ra số + ko xài mấy rồi, vì xuống dốc em để vậy cho nó ghì máy.
Dạ, tăng tốc nhanh mà bác, máy quá khỏe luôn ạ. Lẫy chuyển số thì bác dùng như số S+- hay M+- thôi ạ. Khi bác muốn về số thấp để xuống dốc, lên dốc, tăng tốc khi vượt thì dùng số - ạ, xong nó bị gằn quá thì bác dùng + lên một số cho đỡ gằn thôi bác. Dùng không khác gì số sàn luôn bác.
Add cho em xin địa danh tại 1:22 với
Dạ, đó là bản Choản Thèn bác nha.
CVT đi offroad thì ác rồi :))
Dạ, phải cho nó đi đường xấu thì mới thấy rõ máy móc khung gầm ra sao chứ bác, chứ đường đẹp thì xe nào chẳng đi được.
crv th nào cũng chê ngáo giá , doanh số mấy tháng vừa rồi vẫn hơn tucson, sportage
chê mồm nhưng thèm thuồng lắm. thậm chí crv nó bán trên thế giới cỡ đó thì ko bán đc ở vn tụi honda cũng chả quan tâm
Khách hàng của Honda có tệp riêng mà. Nhà mình cả nhà mua Hòn đá. City, CRV, HRV, BRV đều nằm tốp 1-50 hết.
@@nguyenthaihoang2245 giá nó cao nhưng giá trị nhận lại nó tốt nên vẫn bán được thôi
@@CaoHuyenMui honda ngon mà
Sản phẩm tốt thì giá cao. Tiền it mua cx5 xong chê crv là cái kiểu người gì
kéo dốc cũng k thấy yếu thật
Vâng, cứ phải chạy đèo dốc thì sẽ biết xe yếu hay khoẻ ngay ạ.
Nhà đi camry 09, altis 17. Vừa đi thử xe crv L lúc chiều thì thấy nghe cách âm động cơ xe quá chán. Đúng đặc sản của honda lâu nay nghe giờ mới dc nếm thử. Tiếng động cơ ko lớn nhưng nó cứ ù đều đều vọng vào cabin cực kì khó chịu. Động cơ cải thiện đỗ trễ chân ga so với đời trước. Hàng ghế thứ 3 chật và bí. Giá lăn bánh nếu giảm 50% trước bạ bản L tầm 1170 vẫn chát quá. Xe đẹp và cứng cáp nhưng ai bị nhạy cảm tiếng ồn thì nên cân nhắc nếu muốn mua chiếc này. Đừng nghe review mà hãy đi thử xe thực tế 😂
@@phanhoangbachvlogs7136 xe honda lúc nào chả ồn và ù bác. Bác chủ video lấy con xe 1.5 cvt ra offroad được vì là xe đi mượn thôi, ae chủ xe làm theo là toang á 😅
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm cũng như trải nghiệm thực tế để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
Ơ kìa bác, xe thường vẫn đi được mà, xe sinh ra là để đi chứ ạ, giữ gìn quá làm gì bác, nó phải phục vụ mình chứ.
@@VyNamHDnếu CVT không offroad dc thì forester, outlander nó cũng không gắn lên làm gì đâu
@@giangvotruong6378 đi dc bác à. Nhưng nó ko phải hộp số để đi leo đèo leo núi. Đi nhiều thì xe dễ trượt hộp số, lực kéo yếu, và hại xe thôi. Đi đường kiểu đó phải là AT.
.
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
em này trọng lượng tấn 7, tương đương em e34, tăng tốc kém e34 tầm 1s là cũng mạnh rồi.
Đi so con xe điện ông thần đất. Xe điên thì so xe điên kiểu như BYD bạn nhé. Lại kiểu VF7 đập chết BMW, Poscher
@@CaoHuyenMui ai so gì đâu, đang so cùng cân nặng với hiệu suất động cơ thế là cũng gần bằng e34 rồi. Mà sao dị ứng xe điện vậy, xe điện ngon mà
@@thanhnguyen058 ko so mà tăng tốc kém. Tôi nói so cùng hệ quy chiếu, một thằng đốt trong chuyển sang điện, 1 thằng điện trực tiếp thì hiển nhiên điên phải mạnh rồi.
@@CaoHuyenMuimày có vấn đề về tư duy hay vấn đề đọc hiểu vậy?
Xe điện chạy 100hmh trở lên muốn hụt hơi
Chỉ chê mỗi camera của honda
Dạ, chất lượng camera kém quá bác nhỉ, cần cải thiện cho sắc nét hơn.
Đi đường khó thì cứ fortuner. Tầm tỉ rưỡi đổ lại không xe nào bằng được. Crv đi phố thôi cao tốc thôi.
Tỷ rưỡi Everest bất cháp địa hình. CRV cầu trước thì chỉ đi đường xấu được chứ off road hơi ngại
@@ChungNguyen-kn9iv ko thể so sánh cùng phân khúc đc bác. Đi phố CRv ngon hơn Tủn là chắc, mà giá tủn suv cao hơn nhiều so crv mà. Tủn so với everest, nhìn doanh số everest là hiểu rồi bác.
@@CaoHuyenMuieverest bắt mắt hơn thôi. Nếu sử dụng chiếc xe lâu dài và dùng nhiều hằng ngày thì fortuner hơn nhiều.
Dạ, dĩ nhiên là CRV mà đi off-road thì không thể bằng Fortuner hay Ever được rồi bác.
Nếu địa hình tầm hơn tý nữa thì em lại thích chiếc Outback hơn, con đó nó đã lắm bác.
Nói ngọng và dài dòng quá
video trải nghiệm hay như vậy, mà để ý quá vậy bác 😂
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ, em nói ngọng chỗ nào đó bác, mong bác chỉ giáo rõ hơn chứ từ bé giờ chưa ai bảo em nói ngọng đâu ạ, dân miền Trung quê em nói rất rõ các từ Tr, Ch, R, D, G, D, S, X... lắm bác ạ.
Giọng bác ấy miền Trung nên nghe như thế chứ k phải ngọng