Honda MT5 70cc Malossi | GoPro HERO 8 Black (2.7K)
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2022
- GoPro HERO 8 Black
(2.7K 60FPS Supervieuw)
(Hypersmooth 2.0 Boost)
Wind reduction case
Honda MT5
-70cc Malossi
-18mm Keihin
-5 bak
-Twv 15-45
-Snelle grondplaat
-Electronische ontsteking
Zundapp 517 KS50 1967 ⬇️⬇️
Top snelheid getest. 110km/h gps gereden op de brommer.
Naar schatting van tuner 11-12PK
(NL) Zundapp 517 KS50
Zündapp 517-05L2 1967
Super combinette de luxe (Jubileum tank)
-Athena 70cc getuned door BVR (Dr Badvibes)
-20mm Mikuni VM20 carburateur
-Custom membraan huis
-2 kleps malossi Carbon membraan
-36mm stille uitlaat (bewerkt, ingekort)
-283 blok | 5 bak gefreesd voor athena 70cc
-Tandwiel verhouding 17-38
-Hoofd Sproeier 125 | Stat. Sproeier 42,5
-Kokusan EVO 2+ ontsteking 1,2
(Van origine was het een 3 bak hand met geforceerde koeling)
•--------------------•
Top speed tested. Drove 110km/h GPS on the moped. Estimated by tuner 11-12HP.
(ENG) Zundapp 517 KS50
Zündapp 517-05L2 1967
Super combinette de luxe (Jubileum tank)
-(Anniversary tank)
-Athena 70cc tuned by BVR (Dr Badvibes)
-20mm Mikuni VM20 Carburator
-Custom membrane housing
-malossi Carbon membrane
-36mm Zundapp exhaust (adjusted)
-283 engine | 5 speed milled for athena 70cc
-gear ratio 17-38
-Main jet 125 | idle jet 42,5
-Kokusan EVO 2+ | Timing 1,2
(From factory is was a 3 speed shifted with hand and also it was forced cooled) - Авто та транспорт
Happy memories
Mooii
Ik had een mt5 in 1991 😉👍
Dappie is een kogeltje! 👌🏻 mooi man..
Jaa erg blij mee, ik had even gewisseld maar ik blijf maar bij mijn dappie🥰😜
@@zundappies ik heb ook van alles in de collectie! Puch, Sparta..allemaal leuk, maar het is geen zundapp 🤫😉 ik pak het liefste m’n dappies als ik ga toeren..
Gaaf hoor. Die van mij is nu klaar voor de keuring. Daarna zsm een Malossie erop!
Je kon nog wel een extra versnelling gebruiken he??, maar loopt goed!
Ik heb lang geleden Kreidler (RMC) gereden, 6.3 pk maar meestal ook 70cc .
Ps. Ventweg bij de A2 (Nuth)??😉
Twv was niet zwaar genoeg. Kon zwaarder. Idd in nuth
Zit niet veel gang in voor een 70cc Malossi. Maar wel ontzettend leuk!
Ja met deze tandwielverhouding en uitlaat niet nee. Na één Giannelli uitlaat en de juiste tandwielverhouding liep hij 95 lijkt me hard zat voor een standaard 70 malossi
MT loopt mooi door zou misschien nog iets andere tandwiel verhouding kunnen hebben lijkt zijn top nu erg makkelijk te halen.👍
Klopt tw 16 gaat voorop en als dat niet genoeg is dan gaat 42 achterop👌🏼
@@zundappies Dat zijn twee keuzes die logica maken, denk dat je met 16 tanden voor er al bent.
15-42 of 16-45 is voor de meeste 70cc setups wel een mooie verhouding tussen optrekken en top.
@@zundappies ik heb 15 voorop en 42 of 39 achterop
heeft iemand tips voor brommer theorie ben nu 2 keer gezakt maar heb veel uit het boek geleerd maar lukt gen niet vragen vind ik erg lastig 1ste keer gezakt op 2 fout en 2de keer op 3
Theorie heb ik in een keer gehaald. Gewoon online op internet een cursus nemen van theorie toppers. Heeft me goed geholpen
Wat heb je met de ontsteking gedaan? Standaard ook begrenst bij de mb/mt. Rij zelf met een mb8 , 125 athena
Snelle plaat erop en op zijn laatst gezet
@@zundappies , ik rij nog met de org. grondplaat, tuning cdi van posh.
Ik heb precies dezelfde MT gekregen gisteren nog dingen om rekening mee te houden?
Nee niet echt, Honda loopt altijd😊
Goed op slot zetten.
7:41 I've no idea what the text of the screen is saying but my MT5 has got that top speed beat! I'm in the UK where these bikes were restricted to 30 MPH but if you were lucky you could get 35 MPH out of one which is 56 KPH. My bike is running a 67cc big bore kit which I've ported along with a load of other stuff, I'm getting about 56 MPH (90 KPH) on the flat. Its taken a lot of work to get this speed out of it. Anyway the bike in this video sounds great and looks to be in good condition. 🙂
take a bigger carburettor. 24 or 26 😉
@@Wil-70-NL I'm not running the stock carb.
@@sidecarbod1441 the it should go much faster. Big membranes between carb and cilinder too?
@@Wil-70-NL Its running the stock reed cage but with fibre reeds, in the UK the reeds only open 4mm, my reed stops are bent back to allow around 10mm. I don't think it would go much faster without re-timing the ports to allow the engine to rev to 12k RPM or something like that. I'm happy with it revving to 9500 RPM.
@@Wil-70-NL I'd be interested in knowing what exhaust and transfer timing you would suggest in order to improve on my 56 MPH top speed?
Welke sproeier zit er in die MT. Ik ga er een oldschool Malossi op zetten met 18 keihin dus ben benieuwd.
Sproeier 110
@@zundappies Dankjewel
Heb zelf nu ook sproeier 110. Pas bij 6,5/7 duizend touren trekt ie echt lekker door maar onderin super kut. Met welke vertanding rij je? En rij je met originele MT luchtslangen/filter? Mijn setup 70 cc Athena, originele 18 mm Keihin en met Homoet. Originele ontsteking stsat op F (met lamp gecheckt). Nog tips voor onderin meer trekkracht?
Geen idee, bij mij loopt hij prima. Ik heb gewoon een originele 18 mm erop
Op schakelclubmaasenwaal heb ik mijn hele setup staan. Als die homoet onderlangs is geeft die sws weinig koppel onderin.
Ik maakte die fout ook wel eens, opschakelen terwijl je al in zn 4 zit.
Die malossi van mij had 9 poorten in de cylinder en 7 in de zuiger , met titanium wand . Was 250 gulden.
20 mm mikuni carburateur met 390 sproeier, 4 kleps membraan.
Twv 16 -38, en gaan.
Mooi, ik zat in de 5 maar probeer altijd de 6 te zoeken🙈. Ooit zal hij in de 6 gaan🤪😅
@@zundappies ik had een 4 bak
Wat voor cilinderkop gebruik je?
Op de Honda? Een uitgedraaide originele kop voor 70cc
@@zundappies Honda idd. Zag in een andere video een HM166F?
Ja als het de video van de 70cc malossi is dan staat alles daarin
Ik rijd ook met een Athena ben er niet weg van wilt onderin eigenlijk niet lekker lopen
Is afstel werk! Loopt super! Is de beste cilinder doe je op een zundapp kan gooien om op te voeren zonder er iets aan te doen
En nu nog leren afremmen zonder die koppeling in te knijpen!
Waarom? Ik rem liever met de koppeling in. Als je remt zonder koppeling dan geef je geen gas en dat betekend dat de zuiger weinig benzine krijgt. Hij krijgt de hoeveel heid van de stat sproeier en dat is niet voldoende als je erg lang aan het remmen bent. Daarnaast zou je set ook langer mee kunnen gaan omdat ie goed gesmeerd blijft. En ja ieder zijn ding
Zundapp koppeling slipt
Daar ben ik van op de hoogte. Ik zat ook op de brommer op het moment dat de koppeling slipte😉
@@zundappies haha🤣🤣