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そうか、無人駅だから誰も電気を消す人居ないのか。
自分の仕事場沿線にようこそ!夜はガチで怖いです。車でも不気味なのに、徒歩移動とは。
車掌が1番怖かったのでは?ホームにいても電車に乗らないので(自分個人の感想です)
因みに今はE131だとワンマンです。😅
昨日扇町から弁天橋までバイクで周りましたけど、浜川崎〜武蔵白石の可動橋の所と、大川駅の周りが真っ暗で運転してて道路の路面が見えなくて怖かったです。あと、昭和と扇町の猫達は元気そうでしたよ。
このあたり、夜は市民でも怖い場所ですけど、度胸ありますなぁ。
扇町駅にいたネコさん、鶴見線の乗務員がおっしゃっていたのが扇町駅の名物駅長らしいですw時々見れるそうですよ。
2000人目の視聴でした。鶴見線ファンなので、ものすごい嬉しい動画でした。もし、お時間があれば、南海汐見橋線の終電後をレポートしてください。私は数年前に真夜中に歩いたことがありますが、なかなか怖いです。
ひとり肝試しでしたね^ ^お疲れ様でした^ ^少し素のお声が聞けて嬉しかったです^ ^
鉄ヲタの青春を感じて良き。あと凄いいい声。
テツオさん夜のレポートお疲れ様です。 夜の駅、夜の線路大好きですよ、いい雰囲気有るじゃないですか。また、楽しみにしています。
こういう終電後の動画もめちゃくちゃ面白いですね。工業地帯で深夜は人通りが殆どない鶴見線となれば尚更です。
9:11の声で怖さが和らぎました笑
0:55コケそうになっててワロタ
それ思いましたw
終電後の鶴見線方面を探索するという視点がいいですね!特に国道駅の雰囲気は秀逸であります。列車に乗らずに歩く、深夜にひたすら歩く、という流れに、一瞬、東雲氏か!?と錯覚を覚えました。鉄道や建造物を外から見るパターンの動画は肉体的な苦労が多いと思いますが、見ごたえがありますね。
真夜中の非日常感っていいですよね。見慣れた風景も異世界に変わる。
鉄道秘境案内,とても面白かったです。
帰りはどうしたのか気になりますw
コメントさせていただきます。鶴見線終電後の様子で扇町駅は駅の照明が点灯したままなのですね!やはり猫が常駐しているからなのでしょうね!扇町駅は、会津鉄道の芦ノ牧温泉駅と同じ猫駅長ですね! 猫が沢山いてかわいいですね!自分もこの場所に行ったことがあります。何度訪れてもあきない場所です。それにしても終電後(深夜)に駅の様子を探索したのは、凄いですね!すばらしい動画ありがとうございます。
8:15からの、「続いてやって来たのは大川駅です。」しかし、映っているのは暗闇という、なんとも言えない不気味さですね。普段、あまり見ない終電後の駅がどうなっているのか、よく分かりました。あと、現地でしゃべっているので、声のこもり具合が雰囲気を出していますね。ポジティブに考えれば、電気の消えた駅で流れていたピーンポーンというチャイムを高音質で収録できますねw暗い中での探索お疲れ様でした。これからも、動画投稿など頑張ってください。
一瞬画面が緑になるの怖えよ
深夜時間帯が近づいてる時間は緑一色の場面もありえますよ・・・
深夜の徘徊無事でよかったですね。鶴見だの川崎だのは夜に出歩いて良い街じゃありませんよ。
大川駅や昭和駅は駅の照明が消えており、真っ暗で見応えがあります。という一コマですべてが圧縮完了している!
終電良いですねぇ雰囲気出てますねぇ!
また深夜の徘徊動画やって欲しいです!
鉄道ファン流の肝試しみたいでしたね。船で川崎の「工場夜景」を巡るツアーがありますが、鶴見線もどう?
静かな鶴見線も夜になるとまたガラリと変わりますね、駅・踏切・工場に光る灯が雰囲気を醸し出しますね。
ですよね・・・
JR鶴見線は、ほとんどの駅が無人駅。だから、深夜に行くと独特な雰囲気があるでしょう。特に国道駅は、昼間でもレトロ感、廃墟感満載の駅だから、深夜だと恐怖感が倍増する気がします。なあんて、わたしゃ愛知県在住の人間で、鶴見線はよくは分かりません。電車ゲームでその存在を知った次第であります。
終電後だと、流石に海芝浦駅には訪問出来ないですね!
新芝浦駅ならギリ行けたかもしれないですね。
国道駅が怖かったですね~昭和のレトロも感じました!
列車見張の仕事で深夜の浜川崎駅に行ったことがありますね。浜川崎駅の貨物駅の方で列車はほとんど来なかったのですが。すぐ傍の東海道貨物線は夜通し列車が走りまくってました。
シリアスな都市伝説ですね・・・
最終に意外と人がいるのにびっくりでした。国道駅は昼の方が暗いかもしれませんね。南部線支線もいいと思うけど、こっちは住宅が多いからあまり怖くはないかもしれません。
昔、扇町駅で貨物列車の入れ替え作業を行ってました。懐かしい映像です。
TETSUOさんの恐がる場面が、とてもユニークでした。命を張って取材されてる感があり、鶴見線沿線に住んでいる私は、そちらのほうが嬉しかったです(笑)。
初めて見たけどイケボすぎてチャンネル登録したわ…
いつもこの声出せるのか・・・裏山です。
11:41ニャンコに高評価
鶴見線沿線とのことで随分歩かれたようで・・・お疲れさまでした。深夜の漆黒の怖さもありますが、夏のあの工場地帯は某Gやリアルコラッタ等が本当に沢山いるので尚更怖い場所だったりします。扇橋から見える昭和電工の工場夜景(12:04付近)、かつて扇町に派遣されて働いていた頃は綺麗だなんて思えず、むしろ憂鬱の象徴でした(現在は毎冬に1回は撮影を楽しんでいますが...)。ちなみに廃線の踏切跡のあたり(14:46以降)、あの付近でカメラ等を構えると、即刻、工場からの場内放送にて「撮影はおやめください」と警告を受けてしまいます。
元鶴見線沿線住まいとしてはこれが普通でした…鶴見線の終電が早く、京急も割と早いのに京浜東北線は終電が遅い…結果鶴見線沿いに歩いて帰る…ちな、90年頃までは別の意味で怖かったですね…
11:55全員が薄々気づいていた事
てつおさんの地声がどれかわからなくなりますw
謎の音は非常に興味のある事象でしたので日中も同じ音がするか要確認ですね。
鶴見線の終電後は工場夜景と相まっていい雰囲気だしてますね。工場が稼働してるノイズ(ウィ〜〜ン?みたいな音)もいいですね〜。それしにても、改札のスイカの機械は起動したままなんですね。電車もないのに入場でタッチしたらどうなるんですかね…?猫は夜行性だから、終電後こそ、本領発揮なんですかね?撮影後は歩いてお帰りになったんですか…? もしそうだとしたら、大変お疲れ様です…。もしよければ、山手線の終電後もお願いします。できれは金曜日で。まずは品川駅です。改札の前に酔っ払いが寝てるようです。次に田町駅です。ここでも改札の前に酔っ払いが寝てるようです。次は浜松町駅です。やはりここでも酔っ払いが寝てます。次は…。てな感じで…。
南武支線の浜川崎駅は以前はJR貨物の方が駅として管理していました。よく大廻り乗車した際に特別に浜川崎駅までの他の人のキップをくれたものです。
怖すぎですね…某名古屋のクマ型迷列車系ユーチューバーに行かせたら1秒で逃げ出しそうw
0:56おじさん大丈夫??
つまづいてますねw
鉄ファン ですよね笑笑
11:41なんか面白い13:45同じ様な光景
流石に鉄道珍スポットでのあの声ではなかった。
人を写さないようにボカシを入れるあたり流石です。
2:41「ひとをぶっちゃダメなんだよ」誰だよ考えたの。神だろ。
南武線の幻の駅に行って欲しいです。
7:02 映像乱れた実況ナレーターのテツオさんは少し早口
ウルトラQの「あけてくれ!」って話に出てくる異次元列車が来そうな怖さですねw
真っ暗な駅前に人がいたらもっと恐かったでしょうね。ヤンキーとかたむろってたら動画撮影が困難になったと思うので、いなくてよかったです。
peugeot atsu 地元民ですが、深夜の鶴見線各駅前にたむろするヤンキーはいません。たむろしても何も無いので(笑)
またまた私の好奇心をくすぐるというか新たな興味を掘り起こすというか……もう、やってくれちゃいましたね‼️私はオバサンとはいえ一人徒歩では怖いので、オタ子の友人と一緒にチャリで行ってみます。運河や蔓草にビビッた時のお声もまた、💓ラブリー💓
ネコに癒されるw
猫😺ニャンニャンっ‼️(笑)
撮りながら喋るの面白いわ喋りの雰囲気もいつもと違うし
鶴見線は五年前まで通勤で乗ってた。懐かしいわ
良い声ですね😃
逆に、地方の無人駅になると、終電の後勝手に電気が消えますよね
こっちは消えない。
205系のドア閉まるスピードが車両によって違うように見える
いわゆる「ギロチンドア」もあるみたいっすね
仕事で全駅行きましたが、夜間は特にわびしくなる路線ですね(˘ω˘)ちなみに鶴見小野の商店街にある蕎麦屋と扇町駅のチョイ先にある定食屋はけっこう美味いです
さすがにカメラ外での道中の移動はチャリか何か使いましたよね?撮影終了後、丑三つ時の工業地帯をトボトボ歩くことを考えたらオール徒歩は・・・(恐怖)
国道の駅は昼間のほうが怖そう、ある意味。ラーメン博物館みたいだし
工場地帯ならではの光景。
海芝浦で一晩過ごしてみてください
海芝浦駅の場合、終電前、東芝側の警備員に追われて電車に強制乗車されるのがオチですな。『ここも「東芝の用地」なのでね』って。『海芝浦駅発着の「終電」に乗られた方のコメント』が欲しいところです。確か土休日は終電、20時台で早いと聞いてます。
困ったら見る動画素晴らしい
扇町駅行きの最終列車は扇町駅留置じゃなくてどこか車庫的な所まで回送するんですかね?
無人駅だと照明つけっぱなしなのですね。てっきり真っ暗の各駅かと思いました。簡易改札機は24時間使えますよ。自宅の路線も夜は同じです。鶴見線気になっていました。
駅の照明が消灯している駅と、点灯している駅があるのは、防犯上の理由なんでしょうかね。おそらく鶴見線の終電後は、おそらく初めて拝見しました!
システムシズク 無人駅と有人駅の差では?
南武支線は東海道貨物線があるのでもっとガンガン通ってるイメージがあったのですが、そうでもないんですね…
落合川駅を日の出前に行った時を思い出しました。でも、暗くて静かな駅は、怖いけど、落ち着いた静けさが好きですね。
国道駅の跨線橋ってああいう構造なのか
新京成は夜間信号を消灯していたような…
ニャンだ?って猫の方が驚いてるのではw
さすがにバリアフリーではなかった
踏切系UA-camrというよりはもうこれは鶴見系UA-camrではないのか?
この動画配信にて終電後のJR鶴見線探索へは行ってもいいですか教えてくださいお待ちしてます、
夜遅くの撮影、お疲れさまです。「ピンポーン」は、ずっと鳴ってるんですかね?
猫にナンパとは…
まにも♪😸(笑)
浜川崎の鶴見線側は跨線橋あるからタイマーで電気消さないのかな?
猫に興奮www
めっちゃ鉄動画チャンネル見てたけど今頃チャンネル登録してないの気づいた()
鶴見線はロマン
お声がとても良いですね!滑舌を少し訓練されたらもっとステキになると思います。
最終扇町行きよく乗ったわー
深夜に秘境踏切巡りやったら再生回数増えそう。
2:52。明るいけど、夜のホームの静寂が何気に怖いんだよね7:54。TETSUOさんの素が出てて((꜆꜄ ˙꒳˙)꜆꜄꜆ヨキヨキヨキヨキヨキヨキヨキヨキヨキヨキ
なんだよぉ(;´Д`)
僕もネコ大好きです。
鶴見線 大阪かと思った。
きさらぎ駅みたい。このあとどうやって帰ったのかな❓
そう言えば確かに帰り方気になりますね。バスも終わってそうだし。
神奈川県なのに終電早すぎwww
国道駅は怖いよ~。戦時中の機銃痕が残っているし、駅員はいないし。
色々と言うけど無人駅ってペルソナ5 のメメントスの駅にそっくりなんだが・・・ 鉄動画チャンネルさんにはわかんないかと思いますが・・・
これはまさに鶴見線ナイト探検ツアーですねさらに見ると人影がいないのでさみしい気がします😰😱
人影がいない深夜時間帯を一人で歩いてみた感想だけど、ホント怖いです。いつ鬼とか死んだ人の霊が舞い降りるかわからないので早めに歩くのをおすすめいたします。ホントにおすすめです。
駅で鳴ってるピーン・ポーンってのは、障害者用の駅って音源らしいです。(全盲者用)特に鳴ってるのはJRとか私鉄の主要な駅で聞けます。
扇町駅構内には猫いっぱいいるよ
改札で鳴っている「ピーンポーン」という音は視覚障害者を誘導するための音だったかと思います。
終電後のJR駅周辺。住宅街にある駅ならまだいいが、周囲は工場地帯だとすると、人っ子一人いない(みんな自分ちに帰ったあと)ディストピア映画の、自分以外誰もいない設定のよう。怖っ。
扇町ののらねこかわいい うちの猫とらよりもかわいい
がみさんや綿貫さんもネコ好きですが、鉄道趣味人はネコが好きなのかな。
そうか、無人駅だから誰も電気を消す人居ないのか。
自分の仕事場沿線にようこそ!
夜はガチで怖いです。
車でも不気味なのに、徒歩移動とは。
車掌が1番怖かったのでは?ホームにいても電車に乗らないので(自分個人の感想です)
因みに今はE131だとワンマンです。😅
昨日扇町から弁天橋までバイクで周りましたけど、浜川崎〜武蔵白石の可動橋の所と、大川駅の周りが真っ暗で運転してて道路の路面が見えなくて怖かったです。
あと、昭和と扇町の猫達は元気そうでしたよ。
このあたり、夜は市民でも怖い場所ですけど、度胸ありますなぁ。
扇町駅にいたネコさん、鶴見線の乗務員がおっしゃっていたのが扇町駅の名物駅長らしいですw
時々見れるそうですよ。
2000人目の視聴でした。
鶴見線ファンなので、ものすごい嬉しい動画でした。
もし、お時間があれば、南海汐見橋線の終電後をレポートしてください。私は数年前に真夜中に歩いたことがありますが、なかなか怖いです。
ひとり肝試しでしたね^ ^お疲れ様でした^ ^少し素のお声が聞けて嬉しかったです^ ^
鉄ヲタの青春を感じて良き。
あと凄いいい声。
テツオさん
夜のレポートお疲れ様です。
夜の駅、夜の線路大好きですよ、いい雰囲気有るじゃないですか。
また、楽しみにしています。
こういう終電後の動画もめちゃくちゃ面白いですね。工業地帯で深夜は人通りが殆どない鶴見線となれば尚更です。
9:11の声で怖さが和らぎました笑
0:55コケそうになっててワロタ
それ思いましたw
終電後の鶴見線方面を探索するという視点がいいですね!
特に国道駅の雰囲気は秀逸であります。
列車に乗らずに歩く、深夜にひたすら歩く、という流れに、一瞬、東雲氏か!?と錯覚を覚えました。
鉄道や建造物を外から見るパターンの動画は肉体的な苦労が多いと思いますが、見ごたえがありますね。
真夜中の非日常感っていいですよね。見慣れた風景も異世界に変わる。
鉄道秘境案内,とても面白かったです。
帰りはどうしたのか気になりますw
コメントさせていただきます。
鶴見線終電後の様子で扇町駅は
駅の照明が点灯したままなのですね!
やはり猫が常駐しているからなのでしょうね!
扇町駅は、会津鉄道の芦ノ牧温泉駅と同じ
猫駅長ですね! 猫が沢山いてかわいいですね!
自分もこの場所に行ったことがあります。
何度訪れてもあきない場所です。
それにしても終電後(深夜)に駅の様子を
探索したのは、凄いですね!
すばらしい動画ありがとうございます。
8:15からの、「続いてやって来たのは大川駅です。」しかし、映っているのは暗闇という、なんとも言えない不気味さですね。普段、あまり見ない終電後の駅がどうなっているのか、よく分かりました。あと、現地でしゃべっているので、声のこもり具合が雰囲気を出していますね。ポジティブに考えれば、電気の消えた駅で流れていたピーンポーンというチャイムを高音質で収録できますねw暗い中での探索お疲れ様でした。これからも、動画投稿など頑張ってください。
一瞬画面が緑になるの怖えよ
深夜時間帯が近づいてる時間は緑一色の場面もありえますよ・・・
深夜の徘徊無事でよかったですね。鶴見だの川崎だのは夜に出歩いて良い街じゃありませんよ。
大川駅や昭和駅は駅の照明が消えており、真っ暗で見応えがあります。という一コマですべてが圧縮完了している!
終電良いですねぇ
雰囲気出てますねぇ!
また深夜の徘徊動画やって欲しいです!
鉄道ファン流の肝試しみたいでしたね。船で川崎の「工場夜景」を巡るツアーがありますが、
鶴見線もどう?
静かな鶴見線も夜になるとまたガラリと変わりますね、駅・踏切・工場に光る灯が雰囲気を醸し出しますね。
ですよね・・・
JR鶴見線は、ほとんどの駅が無人駅。
だから、深夜に行くと独特な雰囲気があるでしょう。
特に国道駅は、昼間でもレトロ感、廃墟感満載の駅だから、深夜だと恐怖感が倍増する気がします。
なあんて、わたしゃ愛知県在住の人間で、鶴見線はよくは分かりません。
電車ゲームでその存在を知った次第であります。
終電後だと、流石に海芝浦駅には訪問出来ないですね!
新芝浦駅ならギリ行けたかもしれないですね。
国道駅が怖かったですね~
昭和のレトロも感じました!
列車見張の仕事で深夜の浜川崎駅に行ったことがありますね。
浜川崎駅の貨物駅の方で列車はほとんど来なかったのですが。
すぐ傍の東海道貨物線は夜通し列車が走りまくってました。
シリアスな都市伝説ですね・・・
最終に意外と人がいるのにびっくりでした。国道駅は昼の方が暗いかもしれませんね。南部線支線もいいと思うけど、こっちは住宅が多いからあまり怖くはないかもしれません。
昔、扇町駅で貨物列車の入れ替え作業を行ってました。
懐かしい映像です。
TETSUOさんの恐がる場面が、とてもユニークでした。
命を張って取材されてる感があり、鶴見線沿線に住んでいる私は、そちらのほうが嬉しかったです(笑)。
初めて見たけどイケボすぎてチャンネル登録したわ…
いつもこの声出せるのか・・・裏山です。
11:41ニャンコに高評価
鶴見線沿線とのことで随分歩かれたようで・・・お疲れさまでした。深夜の漆黒の怖さもありますが、夏のあの工場地帯は某Gやリアルコラッタ等が本当に沢山いるので尚更怖い場所だったりします。
扇橋から見える昭和電工の工場夜景(12:04付近)、かつて扇町に派遣されて働いていた頃は綺麗だなんて思えず、むしろ憂鬱の象徴でした(現在は毎冬に1回は撮影を楽しんでいますが...)。ちなみに廃線の踏切跡のあたり(14:46以降)、あの付近でカメラ等を構えると、即刻、工場からの場内放送にて「撮影はおやめください」と警告を受けてしまいます。
元鶴見線沿線住まいとしてはこれが普通でした…
鶴見線の終電が早く、京急も割と早いのに京浜東北線は終電が遅い…
結果鶴見線沿いに歩いて帰る…
ちな、90年頃までは別の意味で怖かったですね…
11:55
全員が薄々気づいていた事
てつおさんの地声がどれかわからなくなりますw
謎の音は非常に興味のある事象でしたので日中も同じ音がするか要確認ですね。
鶴見線の終電後は工場夜景と相まっていい雰囲気だしてますね。工場が稼働してるノイズ(ウィ〜〜ン?みたいな音)もいいですね〜。それしにても、改札のスイカの機械は起動したままなんですね。電車もないのに入場でタッチしたらどうなるんですかね…?
猫は夜行性だから、終電後こそ、本領発揮なんですかね?
撮影後は歩いてお帰りになったんですか…? もしそうだとしたら、大変お疲れ様です…。
もしよければ、山手線の終電後もお願いします。できれは金曜日で。
まずは品川駅です。改札の前に酔っ払いが寝てるようです。
次に田町駅です。ここでも改札の前に酔っ払いが寝てるようです。
次は浜松町駅です。やはりここでも酔っ払いが寝てます。
次は…。
てな感じで…。
南武支線の浜川崎駅は以前はJR貨物の方が駅として管理していました。
よく大廻り乗車した際に特別に浜川崎駅までの他の人のキップをくれたものです。
怖すぎですね…某名古屋のクマ型迷列車系ユーチューバーに行かせたら1秒で逃げ出しそうw
0:56おじさん大丈夫??
つまづいてますねw
鉄ファン ですよね笑笑
11:41なんか面白い
13:45同じ様な光景
流石に鉄道珍スポットでのあの声ではなかった。
人を写さないようにボカシを入れるあたり流石です。
2:41
「ひとをぶっちゃダメなんだよ」
誰だよ考えたの。
神だろ。
南武線の幻の駅に行って欲しいです。
7:02 映像乱れた
実況ナレーターのテツオさんは少し早口
ウルトラQの「あけてくれ!」って話に出てくる異次元列車が来そうな怖さですねw
真っ暗な駅前に人がいたらもっと恐かったでしょうね。ヤンキーとかたむろってたら動画撮影が困難になったと思うので、いなくてよかったです。
peugeot atsu 地元民ですが、深夜の鶴見線各駅前にたむろするヤンキーはいません。
たむろしても何も無いので(笑)
またまた私の好奇心をくすぐるというか新たな興味を掘り起こすというか……もう、やってくれちゃいましたね‼️
私はオバサンとはいえ一人徒歩では怖いので、オタ子の友人と一緒にチャリで行ってみます。
運河や蔓草にビビッた時のお声もまた、💓ラブリー💓
ネコに癒されるw
猫😺ニャンニャンっ‼️(笑)
撮りながら喋るの面白いわ
喋りの雰囲気もいつもと違うし
鶴見線は五年前まで通勤で乗ってた。懐かしいわ
良い声ですね😃
逆に、地方の無人駅になると、終電の後勝手に電気が消えますよね
こっちは消えない。
205系のドア閉まるスピードが車両によって違うように見える
いわゆる「ギロチンドア」もあるみたいっすね
仕事で全駅行きましたが、夜間は特にわびしくなる路線ですね(˘ω˘)
ちなみに鶴見小野の商店街にある蕎麦屋と
扇町駅のチョイ先にある定食屋はけっこう美味いです
さすがにカメラ外での道中の移動はチャリか何か使いましたよね?
撮影終了後、丑三つ時の工業地帯をトボトボ歩くことを考えたらオール徒歩は・・・(恐怖)
国道の駅は昼間のほうが怖そう、ある意味。ラーメン博物館みたいだし
工場地帯ならではの光景。
海芝浦で一晩過ごしてみてください
海芝浦駅の場合、終電前、東芝側の警備員に追われて電車に強制乗車されるのがオチですな。『ここも「東芝の用地」なのでね』って。『海芝浦駅発着の「終電」に乗られた方のコメント』が欲しいところです。確か土休日は終電、20時台で早いと聞いてます。
困ったら見る動画
素晴らしい
扇町駅行きの最終列車は扇町駅留置じゃなくてどこか車庫的な所まで回送するんですかね?
無人駅だと照明つけっぱなしなのですね。てっきり真っ暗の各駅かと思いました。簡易改札機は24時間使えますよ。自宅の路線も夜は同じです。鶴見線気になっていました。
駅の照明が消灯している駅と、点灯している駅があるのは、防犯上の理由なんでしょうかね。
おそらく鶴見線の終電後は、おそらく初めて拝見しました!
システムシズク
無人駅と有人駅の差では?
南武支線は東海道貨物線があるのでもっとガンガン通ってるイメージがあったのですが、そうでもないんですね…
落合川駅を日の出前に行った時を思い出しました。
でも、暗くて静かな駅は、怖いけど、落ち着いた静けさが好きですね。
国道駅の跨線橋ってああいう構造なのか
新京成は夜間信号を消灯していたような…
ニャンだ?って猫の方が驚いてるのではw
さすがにバリアフリーではなかった
踏切系UA-camrというよりはもうこれは鶴見系UA-camrではないのか?
この動画配信にて終電後のJR鶴見線探索へは行ってもいいですか教えてくださいお待ちしてます、
夜遅くの撮影、お疲れさまです。「ピンポーン」は、ずっと鳴ってるんですかね?
猫にナンパとは…
まにも♪😸(笑)
浜川崎の鶴見線側は跨線橋あるからタイマーで電気消さないのかな?
猫に興奮www
めっちゃ鉄動画チャンネル見てたけど
今頃チャンネル登録してないの気づいた()
鶴見線はロマン
お声がとても良いですね!滑舌を少し訓練されたらもっとステキになると思います。
最終扇町行きよく乗ったわー
深夜に秘境踏切巡りやったら再生回数増えそう。
2:52。
明るいけど、夜のホームの静寂が何気に怖いんだよね
7:54。
TETSUOさんの素が出てて
((꜆꜄ ˙꒳˙)꜆꜄꜆ヨキヨキヨキヨキヨキヨキヨキヨキヨキヨキ
なんだよぉ(;´Д`)
僕もネコ大好きです。
鶴見線 大阪かと思った。
きさらぎ駅みたい。このあとどうやって帰ったのかな❓
そう言えば確かに帰り方気になりますね。バスも終わってそうだし。
神奈川県なのに終電早すぎwww
国道駅は怖いよ~。戦時中の機銃痕が残っているし、駅員はいないし。
色々と言うけど無人駅ってペルソナ5 のメメントスの駅にそっくりなんだが・・・
鉄動画チャンネルさんにはわかんないかと思いますが・・・
これはまさに鶴見線ナイト探検ツアーですねさらに見ると人影がいないのでさみしい気がします😰😱
人影がいない深夜時間帯を一人で歩いてみた感想だけど、ホント怖いです。いつ鬼とか死んだ人の霊が舞い降りるかわからないので早めに歩くのをおすすめいたします。ホントにおすすめです。
駅で鳴ってるピーン・ポーンってのは、障害者用の駅って音源らしいです。(全盲者用)特に鳴ってるのはJRとか私鉄の主要な駅で聞けます。
扇町駅構内には猫いっぱいいるよ
改札で鳴っている「ピーンポーン」という音は視覚障害者を誘導するための音だったかと思います。
終電後のJR駅周辺。
住宅街にある駅ならまだいいが、周囲は工場地帯だとすると、人っ子一人いない(みんな自分ちに帰ったあと)
ディストピア映画の、自分以外誰もいない設定のよう。
怖っ。
扇町ののらねこかわいい うちの猫とらよりもかわいい
がみさんや綿貫さんもネコ好きですが、鉄道趣味人はネコが好きなのかな。