【恐怖】絶対に外に出てはいけない『怖すぎる駅』に行ってきた…

[@spshimosa]

はくたかが高速走行してた時代が懐かしい　高速通過時のピュウイイイイ！って音が凄かった

[@鈴木陽介-x1f]

12:37
「小学5年生が書いたんかっていうぐらいヘニョヘニョな字」
片岡鶴太郎氏が揮毫したものです…

[@とうふ店藤原-p3e]

主、駅名右下のところよ～く見てみ…柿もそうだお

[@常磐線大好き-j1w]

この駅一人で行けるのか・・・すげえ

[@benben-jp]

昔のアナウンスと接近音がめちゃくちゃ怖かったですね。地下の待合室は１人だと尚更怖かったです。

[@G0707-y9t]

怖い駅というだけで伝わる凄さ

[@将棋仮面]

怖すぎる駅に、信越本線・長鳥駅も加えて下さい。複線の島式ホームで幅は1.5mくらい、特急列車や貨物列車が全速力で通過します。

[@えみたん-l2l]

鉄道にまったく興味無いのに
先が知りたくて最後まで見てしまいました😅なかなか興味深い内容でしたね近くならちょっと行ってみたい駅です

[@user-さわ]

特急はくたかが廃止される直前に行きました。
風切り音だけでなく、飛行機に搭乗する時に鳴っているキーンとした音がして迫力がありました。
十日町に宿泊して美佐島に向かったのですが、十日町の駅前は昔ながらの商店街があり、かなりオススメですよ。
商店街にある清水屋旅館さんが値段もお手頃、ご飯も美味しいオススメの宿です。

[@紫藤彩音]

もぐら駅と言われる土合駅に行ったことがありますが、地上からホームまでかなり時間がかかった記憶があります。
それに対して美佐島駅は割と短い距離でもぐら駅のような雰囲気が楽しめる上に、ホームに出る際の独特な二重扉が楽しめるのでいつか行ってみたいと思いました。

[@だれのチャンネル]

4:34 いつまで経っても出ないから閉じ込められるんじゃないかとヒヤヒヤしました

[@シオン-v8z]

ほくほくって聞くと温めたじゃがいもを連想しますねw

[@うたかた-n4p]

バターも用意したい

[@小林武彦-o2m]

それ昔、ほくほく線を使って上越市に講演に来た大山のぶ代さんも言っていたなぁ・・・(遠い目）

[@このわた-s9w]

はくたかが通過する時の放送とメロディは怖すぎて、当時幼かった自分は号泣したのを覚えてます

[@kitten_anakin]

100km/h≒28m/sなので、160km/h≒45m/sですね。ビューフォート風力階級では風力12颶風（32.7m/s以上）、竜巻の藤田スケールではF1（屋根瓦が飛びガラス窓が割れる、走行中の車が横風で道路を逸脱）に相当します。

[@すき家ダイ]

2015年3月ダイヤ改正まで
ほくほく「はくたかがいる＝最強」
JR 「ほくほく、頼むぞ」
北陸新幹線列車名発表時
JR 「かがやき・はくたか・つるぎ・あさまです」
ほくほく「はくたか？」
2015年3月ダイヤ改正以降
JR 「北陸新幹線開業したからもういいよ」
ほくほく「え…」

[@旅行中毒者EASTER]

ほくほくが捨て駒にされたやん....
ぴえん

[@su-615]

いやいや超快速あるじゃないですか

[@yuvolkhovskyi1276]

つけたし
JR「だって同じ名前2つあるし、、、ほくほくのはくたかいらなくね？」
ほくほく「クッッッッッッソ〜超快速を使うか〜」
JR「何⁉️そんなのあるの⁉️」
ほくほく「うん！あるよ」

[@山口正-t1n]

将来的には
JR東日本
「E129系ベースの車両を導入したらいかがでしょう。」
ほくほく線
「それでは、半額はJR東日本負担で、シートはしなの鉄道SR-1系ライナー車両と同じ転換クロスシートで。」

[@nh4726]

@@山口正-t1n
130km/h対応で

[@drtsxxddd]

寝ぼけて布田とか国領で降りてしまった時の絶望感（調布まで乗りたかった）

[@麻美子田中-b9i]

逆に国領か柴崎で降りたかったのに乗り換えし損ねて調布まで行って絶望したこと何度かある笑

[@すーちゃん-m2h]

電車好きで、色々な路線を試したいと思っていたら
たまたまこの動画にたどりつきました。
いつか時間ができたら行ってみたいです。

[@大塚のぞみ藤咲レイ]

はくたかが走ってた頃は迫力がすごかったんだろうね

[@OHAGIRLFAN]

悪魔みたいに走るから。

[@mamamamabuichikawa8194]

鈴川絢子さんの動画で、ありました。

[@OHAGIRLFAN]

鈴川絢子さんはいつも自己紹介で「桃鉄の鈴川絢子」というから。そんなに「桃鉄」好きなのかな？

[@大嶋克行]

雪❄が車輪に固まりそれがトンネルで落ちると跳ね返り窓ガラスが割れましたよ　ハクタカは2重窓なんだけど貫通しました　お客様は怪我しなかったけどガムテープと座席を窓につけて固定してから発車しました　人にあったら即死でしたね😱😭

[@Yuze3]

@@OHAGIRLFAN は？

[@クレナイ-u2l]

13:27 待合室に下る階段に大きく書かれた美佐島の文字、まさかの「修悦体」ですね！
都心から離れた山の中でも使われているとは！
個人的には筒石駅が怖すぎですね
同じくトンネル内の駅で、秘密基地のような階段と、土合駅のような長い階段を上がるとようやく地上
でも駅の周りは山の中で何もないので、日没後に行ったら恐怖でした

[@alfayoko]

昔、ベルリンの壁があった頃、西ベルリンの地下鉄（U-Bahn)が東ベルリン領内を通る区間では、駅は照明が落とされ列車は全通過。一つだけ、東ベルリン領内に、西ベルリン地下鉄同士の乗り換えだけができ、改札の外には出られない駅もありました。

[@Kiriya_Kirigaoka]

新潟弁放送とかあるのは初耳
放送の暗さが恐怖感を演出してますね

[@pan69]

バイオハザードのゲーム中盤に出そうな場所ですね😅

[@高山なおと]

たしかにソレね
バケモノとゾンビ、出そう

[@apocalypsetheresa568]

わかる
2のレオン編でエイダと電車で移動する際にGバーキンが電車の屋根から攻撃してくるシーンですよね
確かにそっくりです

[@irrintarou8039]

的確過ぎて草

[@くぅかな]

@@apocalypsetheresa568 バイオ3だっけ？
ジルとかカルロスが電車にいるシーンでも、なんかこんな感じのところ写ってたよね〜

[@tanakayama]

追跡者第3形態あたりとと対峙しそうw

[@user-U558dutsxcomuvu7vu]

京王沿線ユーザだから美佐島駅みて「なんだか布田っぽいなー」って思ったら最後に布田のことも紹介してくれてなんか嬉しい

[@和田秀樹-r7u]

北越急行の美佐島駅の造り（トンネルの中に在るそう）とその特徴（電車が通過する際発生する風切りの音と圧力を防ぐ為、二重の扉が設けられたとか）や歴史を、素顔を出され持ち前の詳しさで解き明かして下さり楽しく学ばせて頂きました。到着から帰路まで時間の管理まで徹底されていて、ひろきさんの良さを私も見習おうと思います。これからも、期待しています。2023.3.10

[@rezarandmaster]

知らなかった、こんなダイハードな駅があるんですね上越には。その特殊な仕様を楽しく的確に紹介してくれるこの動画に脱帽です。

[@シュウ-y2p]

中越だよ

[@train-coops-tyhs]

えちごトキめき鉄道の筒石も
0:33 変態連結

[@だれのチャンネル]

北越急行にもあったんですね

[@小林武彦-o2m]

筒石は美佐島ほど密閉されていなくて開放的じゃないですか

[@yukingchannel2150]

はくたかの高速通過を体感してみたかったですね。

[@歌唄.フェイト-コレット]

私がオススメする怖い駅は
東成田駅と博物館動物園です
因みに博物館動物園は
廃止されました

[@wonderv2889]

あと鶴見線の国道駅もなかなかな気がします(*´-`)

[@Onagawa01]

東成田はもう廃墟

[@bluesoul4309]

博物館動物園ってたしかこち亀であったような…

[@hougami123]

博物館動物園駅は京成線の日暮里駅と上野駅の間にあった駅ですね。
各駅停車ですらたまにしか止まらないという珍しい駅でした。

[@mmhiro1469]

@@wonderv2889 凄い前にタモリ倶楽部で鶴見線の回で観ました。昼?でも不気味でした。

[@岩下進]

これだけガッツリ美佐島ホームを撮したの、ひろきさんが初めてじゃない？

[@777thekyubi]

神尾駅や四日市駅の夜は不気味、特に四日市駅のベンチは梨花ちゃんがいそうな雰囲気のベンチだが夜はメチャ不気味、是非訪れてほしい
神尾の駅のトンネルも不気味

[@crule2net]

同時に空かない2枚のドアは「エアロック」に準じたものなのですね。
確かに必要な装備ですね。

[@yoshity_ijm2784]

ありがとうございます！

[@harumaru1111]

ナイスパ！

[@sm36006920]

通った事はあったけど、降りたことはないので非常に有難い！

[@alpha7_758]

トンネル内の駅、と言うと今は廃駅となってしまった青函トンネル内に有った吉岡海底駅と竜飛海底駅を思い出すなぁ。

[@AKAMA07]

昔あそこには公衆電話があって、日本一低い場所にある公衆電話という看板がかかっていました。

[@Integural123]

@@AKAMA07 たしか土合もそうだった

[@ブルーレット-m5e]

13:41ゆっくまー登場
あと地味に置いてある漫画が横山光輝の徳川家康が置いてあるのがすごく珍しい

[@浅野小豆]

ゆっくまーも来てたんだ

[@67haraken]

特急はくたか廃止直前に、CSチャンネル｢日テレプラス｣の｢鉄道発見伝｣という番組で、
藤田大介アナが命綱を装着の上ではくたか通過の風圧を体感してましたね。
アレは鉄道発見伝屈指の神回だったと思います。
駅近くに通風孔があったと思いますが、はくたか通過時はそこの吸い込みも凄かったそうです。
ちなみに列車通過時の風圧ばかり有名ですが、
今でははくたか廃止によりレアになってしまった通過列車接近のメロディーも中々不気味ですよ！

[@バスチャンネル]

はくたかが走ってた頃に行ったけどうるさくて耳がキーンってなった(笑)開業前の試運転でこの駅を通過した時に駅舎のガラス窓が風圧ですべて吹き飛んでそれで今の構造になったようです！

[@アイス-q4n]

まさに地元なので撮影していただい嬉しいです！

[@maomao-j1x]

駅の不気味さ、無機質さと駅舎ののどかな佇まいのギャップがすごい。

[@万能格納庫リコ]

かつての吉岡海底、竜飛海底を彷彿とさせる

[@MAJIN383]

0:38
変態連結？
3:34
昔の春日野道駅も複線間隔ほぼそのままで地下に阪急中津より狭い島式ホームがあってヤバかったです。

[@rrss8059]

不気味ではなく、ただ本当に危なかった駅だと思います。😂
トキ鉄と合併したら、この駅に止まる観光列車みたいなの、ありそうですね。
（夏の夜空🌠流れ星、見放題？😅）

[@hallofox]

この駅ずっといると「出てください」放送が鳴るんですよね。
でも見学できてよかったですね！

[@磯神戸iso感度]

13:28 工事現場の警備員さんがテープでデザインしたフォントやね。修悦体ってヤツ。ちょっと前にネットでも話題になってた。

[@nori-tabi]

2分以内にホームから退出してくださいの駅ですね。土合駅と違った魅力のある不思議なトンネル駅ですね。

[@ttettya]

13:41 駅ノート内の、ゆっくまーのシール発見！

[@acty_train]

つくばエクスプレスの六町駅も、快速や区間快速が地下駅を100km/h超のスピードでホームドアの向こうを通過して風圧や迫力がすごいですよ。ぜひ動画化してください。

[@socha3247]

ホームに出ないでくださいとかいうパワーワードアナウンスすき

[@Masaki-he6un]

2023年3月のダイヤ改正で超快速・快速が廃止された為、「列車が通過します。危険ですので絶対ホームには出ないで下さい。」と言うアナウンスは流れなくなった。

[@上田幸弘-z7e]

トンネルの中駅本当に怖いよ😅ひろきくん一人で撮影凄いね☺️

[@김정열金廷烈-l6p]

トンネルの中にある駅、珍しいことですね。強風のため特別に扉が設置されていることも特別なことですね。好奇心の楽しい映像ありがとうございました。

[@三丁目のタマ-x1s]

遥か南方に住んでいる者としては、まったく行ったことがないので興味津々で視聴させていただきました。
動画配信ありがとうございました。

[@カルミア-u2b]

オススメに出てきて気になってみたら地元新潟の駅で笑った。十日町全然行かないからこんな駅名あるのも初めて知った

[@川北進一]

特急はくたかが走っていた頃、列車が、高速で通過します。危ないですからホームに絶対にでないでください。ていう放送が聞きかったです。

[@VC-us5st]

昔、美佐島駅の待合室で特急はくたかが通過する場面を撮影するためにずっとドアの前で居座っていたことか…。そして、はくたかがトンネルに入ったときの爆音が突然鳴り響いた時は心臓が止まりそうだった…。あのときの緊張感は、今となっては懐かしい…

[@makio_s_p]

今回の動画はいつもとちょっと違っていて面白かったです！
み！さ！し！ま！え！き！

[@oosiromi915]

昔は白鷹160キロ出る電車が走ってたから

[@まdx]

地上の待合室　まるで休憩スペース
みたいだ！！

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

高速走行時代が懐かしい

[@福島希-r6q]

昔はくたかの通過を体験しました

[@京ヶ瀬亜紀彦]

この数週間駅のバリアフリーが話題になっていること、さらにはこちらの動画がさんオススメ、であつかわれていたのが面白かったです。

[@KiiDainagon0807]

情報ありがとうございます。分かりやすく楽しいひろきサンの解説のおかげで知らなかった路線の知らなかった駅の様子を勉強することができました。まさに｢無機質｣な感じの映像にひろきクンのオカオが見えるとホッとしますね。これからもどんどんひろきクンの顔出し動画をお願いします。

[@ikuonishida7372]

まさに「核シェルター」のような駅ですね！
もしこれであの分厚い扉の外に出て、地面に伏せるともなく（「扉の外のお客様は伏せてください」とかアナウンスがあったりして）風の直撃をモロに受けたら・・・生きて戻れないかも。
例えばもし、馬喰町のホームを成田エクスプレスが猛スピードで通過するとしたら、ヤバイ事になってそうですね・・・

[@rosemonth8335]

「美佐島駅」の外観も雰囲気も岡山県小田郡矢掛町にある井原線の「矢掛駅」によく似てますね。😊しかし、違う点は「美佐島駅」は地下に鉄道が止まり、「矢掛駅」は高架駅になっている点ですね。😊

[@piano1250]

動画ありがとうございます。このようなトンネルの中にある駅は、初めて見ました。解説がわかりやすくて、感動しています。

[@fantrain3913]

やっぱ上と下の待合室のギャップすげえ

[@caloriezero5985]

一度でいいから言って見たい駅でもある
ここがきさらぎ駅ですって言われても違和感なさそう

[@zukamu2121]

遠隔監視されてるとは驚いた。
車内にトイレがないの所で笑ってしまった。大の場合はどうするんだww

[@軽トラックプロスピ記録用]

5:14 人が佇んでるように見える。

[@ochanozuke]

東京行くときにはくたかに乗って超長いトンネルを超えていました。気圧で耳が何度も詰まってトンネルが永遠でまあまあ過酷でした笑
こんなすごい装置を備えた駅を160キロで通過してたんですね。知らなかったです。

[@青柳正史]

はくたかの車内から一瞬だけ見えたことを覚えています。なるほど、こんな風になっていたんですね。ほくほく線はトンネル内に列車の行き違いの信号所があったりして面白い路線ですね。そういえば、北陸本線の筒石駅もトンネル内の狭いホーム前を特急がビュンビュン通過する怖い駅でした。こちらは自動ドアはなかったように思います。

[@gto8731]

はくたかがあった時は風圧やばそう

[@ipodtouch5th]

なお、首都圏の駅より遥かに先にホームドアを備えた駅な件

[@tsubossie]

首都圏「はくたかより遥かに遅い列車しか来ないのでね」

[@wonderv2889]

これの影響で筒石駅と一緒で未だに無人駅に出来ないんですよね(*´-`)

[@almondsquid2011]

ここも筒石も現在は無人駅やで。

[@wonderv2889]

@@almondsquid2011 そうなんですか？知りませんでした(´Д｀)

[@shounanshinjuku_line]

サムネ見た瞬間ほん怖かと思った

[@user-sobusf]

シンプルな見た目だけど、すごく強い風が吹く駅
地上の駅舎やその周りの風景は僕個人的に気に入りました、

[@アカタニ]

昔ははくたか通過時にも外に出られたと
考えると恐ろしい...

[@旅行中毒者EASTER]

はくたかの時は迫力がばりすごかったんだろうな

[@OHAGIRLFAN]

おそらく。

[@hutuuawaraonsen]

​@@OHAGIRLFANドア開けたままだったら駅舎の窓ガラス割れるって

[@ef5107]

160Kmでこのような駅を高速通過することが怖

[@takasugi_rapid_231]

美佐島駅
とても不気味で異世界を感じますね😅

[@ogiene2216]

5:11 扉の右下に誰か座ってるかと思ったw

[@kimintula3574]

そうそう、横向きで体育座りで。

[@nemuko_sleep]

電車でGOでプレイしたとき、トンネルの中に停車駅があったりして物珍しかった。
田園風景とトンネル交互で。
実際はこんな雰囲気なのか〜🤔

[@Mama-ce4ee]

素晴らしい安全対策

[@春1995]

14:29日本広しと言えど、畳敷きで横になれる駅の待合室は、ここ美佐島だけでしょう。

[@almondsquid2011]

廃駅巡りしてる某氏の動画で、無人駅になって相当経ってる某駅の駅員用の狭い仮眠室だったかが畳敷で、鍵を閉めるでもなく取り壊されるでもなくで、そのまま放置されてましたなあ。現在はどうなってるか知りませんが。

[@苺大福-h1f]

@Tatsuya KASHIMURA 夜間は簡易シャッターで入れない

[@gorotame1425]

ここに1人でずっといたら…
怖い😱

[@福島希-r6q]

有名な美佐島駅ですね
昔はくたか号の通過を体験しました

[@sai-g2n]

0:00たしかにホラゲーの舞台に使われてもおかしくないほど不気味です。
2:46圧縮波、竹筒空気鉄砲や銃砲類の砲身みたいに片方の入り口を塞いで押せば、もう片方の出口から押されどかされた空気が出るようなものですね。
11:38千葉、東京、静岡、愛知のように年3~５回程度、たまにしか雪が積もらない地域は意外とスリップ事故が起こる。
農免道路のどぶの溝に脱輪してる乗用車なんざ風物詩のようなもの。
なぜかって？
積雪対策を怠るからです。

[@user-t7Ayagawa]

はくたか高速通過見てみたかったなー。
はくたか復活してほしい。

[@金塚晃]

今は快速スノーラビットの通過を代わりとして見てみると良いですよ。

[@kりょう-k7t]

@@金塚晃残念ながら来年のダイヤ改正で超快速と快速が廃止されてしまうらしいです。

[@Wandering-Rainbow]

夜に行くと更に怖いだろうな～😱
バイオハザードのゾンビ🧟‍♀️が、出て来そうな地下の待合室😱
外に出ても店がない山の中😱
これ終電だったら絶望的だな😱😅😂

[@TOBU.LIMITED.EXPRESS_MAIYAN46]

小6のとき681系はくたかの大ファンだった

[@AkijiExpress]

10:40 そうそう！なんとも形容しがたい､濡れたコンクリと駅舎の木の匂いが混ざった臭いがした。(臭くはない)

[@あられ屋クッキー]

かなり貴重な映像だな！

[@上田幸弘-z7e]

駅のアナウンス超かっこいいよ🎵

[@有彦磯部]

鉄道に興味がある訳ではないが、大変興味深かったです👍

[@としゆき-q7i]

小学5年生が書いたような駅名板は確か片岡鶴太郎さんが書いたのですよね ！

[@Miralucifer]

行ったことないけど、当時の映像を見る限り、かなり大きな接近注意音がなってたみたいだな

[@user-ob9ws1lt6f]

十日町に祖母の家があるのだけど、
長いトンネルの中を電車で通ってる時、凄い怖かったなあ、、
コロナ早くなくなってばあちゃんに会いたいなあ、、

[@hiratchy_mainchannel]

13:42 あ、ゆっくまーがいたw

[@k0523]

こんな駅も有るんだなと
夜は怖そうです。

[@meitetsuzondag8361]

はくたか号時代に寄りましたが…すごい風圧でした。
確か監視カメラがあり,早くホームから出てと放送された記憶がw

[@大橋秀敏]

美佐島駅併設の公民館内の畳の部屋で寛げたのがよかった！宿泊施設としても使えそうです！

[@昭和レコード-c4i]

この駅をは訪れたときは畳の部屋で本を読んだり寝転がってみたいです。畳の部屋は14:28あたり。

[@rsenntani1970]

扉開閉の音がかっこよすぎる