Взял Rexton'а. Форсунки? ТНВД? Почему не заводится???
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Следующий автомобиль - SsangYong Rexton. Долго стоял, истории нет. Не заводится, форсунки? ТНВД? Делаем мотор и решаем что с ним делать дальше!!!
Большая просьба подписаться на меня по данным ссылкам (особенно на Дзен)
Мой телеграмм канал t.me/veprev_ki...
Моя официальная страничка Вконтакте rodius
Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/...
Сообщество Garage KITT ВКонтакте public2...
Мой второй канал ЮТУБ про стройку
/ @kitt_house
На Дзене
zen.yandex.ru/...
Сообщество Вк public2...
Обязательно подпишитесь по ссылкам
Это помогает развитию моего творчества и сильно мотивирует к дальнейшим выпускам
![SSANG YONG REXTON 2.7 [2007] Извлечение всех форсунок DELPHI и их ремонт .Без проблем и понтов](http://i.ytimg.com/vi/KdHxlICjjFE/mqdefault.jpg)
Когда человек любит своё дело! Даже приятно было смотреть! Спасибо!!
Ой и не говори тоже такой есть
Ролик отличный! Смотрел как говориться "на одном дыхании"!
Рыжики надо подкрасить!
Корандо завел, ктторый стоял 11 лет. Легко, надежная машина
на самом деле смотрится на одном дыхании, удачно на канал подписался!!!
Молодец! Надо покрасить и полирнуть. Ждём продолжение.
Очень понравилось видео ждём новую серию
руки растут,откуда,надо!!! влепил лайк,,,
Заведи "быстрым стартом" и смело ездай на сервис.
Даже за 1000 км доедешь до сервиса.
В этой машине резко дизель не сдыхает.
1)Воздушный фильтр проверь (бывало птицы гнездо совьют внутри патрубка на всос),
2)наличие топлива в баке,
3) быстрый старт,
и в путь...
Этот двигло даже при не рабочих форсунках трёх из пяти, после как завелся он проедет и 5 и 10 часов и не навредит себе, правда желательно не гнать больше 80 км/ч.
На Рекстон, самый не убиваемый двигатель!!!!!!!!
У меня был такой 13,5 лет без упречной езды.
Что я сейчас увидел!!! Просто мастер так мастер такому и не страшно отдать авто!! Удачи вам!! Хотел бы узнать занимаетесь ли вы сейчас дизельными авто планирую себе такой агрегат хотел получить от вас совет
Да, по сей день вожусь
@@KITT_GarageУ меня такой же автомобиль. Не могу завести. Поменял на форсунках клапана и распылители, давление топлива при кручении стартером 280, компрессия 20-23, ланч ошибок не находит, обороты мотора при старте первый раз 100, потом 220. Пятая форсунка подключена но не вставлена, топливо для нее заглушено. Я еще колпачек от старой недосверлил. Датчик коленвала и распредвала пока осцилографом не смотрел, если выкрутить свечи то пыль солярки из цилиндров вылетает хорошо. Странное явление. Может солярка неправильная, пробовал подклюсить новую из канистры не помогло, но я не долго пробовал. Когда крутишь на одном или двух цилиндрах топлиао периодически взрывается. Очиститель тормозов во впускной коллектор брызгать не помогает, пока брызнаешь мотор на нем работает. Во впускном коллекторе есть много сажи но не так много чтобы воздух не поступал. Люфт турбины в разумных пределах. Открутил глушитель не помогло. Когда открутил егр в месе где проклалку ставят немного лучше стало но все равно не заводится. Какая то чертовщина с этим мотором или со мною.
У моего пробег 148 тыщ, у вашего усмотрел 373. Если мой столько же пробежит то памятник мотор можно ставить.
И при этом моторы хаят))) тойотовский KZ столько проходит далеко не каждый
Красавчик бро...Руки золотые!
У мужика все запчасти под рукой ))
хочу себе такой купить, но что-то очкую, дизеля мне очень нравятся, не могу взвесить все за и против, хочется и колется ...
Бери , взял кайрона2л , рулю и слезы щастья вытираю.
@@user-xz4fc6fv5r Уже купил хендай санта фе 2.0 дизель :-) Тачка огонь, прет как танк, доволен как слон...
Ждем дальнейшей реставрации и наведения марафета
Молодец , у меня кайрон 2010 год проблема с акпп 6 ст DSI 78,маленькие пинки
@@user-mx3ug5uk8v можно номер телефона у мастера?
Одним словом- МОЛОДЕЦ....
Доброе время суток! Не могу насмотреться ваши видео! Думаю о покупке кайрона, но страшат мастера что форсунки дорого стоят, и ремонт очень проблемный!!! Но вы так всё хорошо объясняете, что можно и самому взяться за ремонт. Спасибо вам большое за ролики. Вы что скажете про эти моторы дизельные, как они ходят? Я понимаю, что всё относительно ухода за авто, но тем не менее, ваш вердикт моторам сангëнг?
Приветствую! 2.7 ходят лучше чем двухлитровые. Это факт. У обоих форсунки слабое звено. Это тоже факт. Единственное моторы 2.7 xvt 186л.с. - там форсунки другие и они выхаживают больше
красавчик. респект .
Подскажите пожалуйста откуда выходит провод с фишкой на влагоотделитель топлива купил авто и горит лампочка вода в фильтре но фильтр стоит один и провода не где нет что делать не знаю
Такая же фигня, весь в раздумьях) есть вариант сейчас взять 2009г 160.000 пробег 2.7 дизель мкпп.
Нереально низкая цена, сто раз подумай, прежде чем брать. Или закладывай ещё 160 т. сверху на ремонт двигателя коробки и кузощину, возможно ещё электрику.
Или это свои продают?
@@aleks_oleg Взял кайрона уже как неделю катаюсь, пока доволен)
@@TORPEDO1924. поздравляю! На большой машине приятно ездить! У меня Рекстон)
Здравствуйте можете подсказать рекстон 2.7 поменял форсы не запускается работает только на эфире показывает по диагностике то датчик распреда то колено может быть токое
Здравствуйте
Может конечно
@@KITT_Garageздравствуйте
@@KITT_Garageскажите пожалуйста в каком городе находитесь очень нужно ваше помощь
Кирил приветствую тебя! Купил рекстона-2. 2.7дизель. Подскажи какой расход топлива должен быть у этого теранозаврв!?
Привет! Смешанный 10-11 литров. Если по трассе 7-8. Город около 12. Зимой на литр больше.
@@KITT_Garage как все таки этот аппарат? 2.7 дизель мкпп 160.000 пробега. На ,что обратить внимание при покупке?
Привет! Что за лебедка? Какие характеристики?? Сам занимаюсь авто(Кузовщина) очень нужна лебедка. Вот и думаю, какую брать...
Доброго времени суток купил кайрон 2007 дизель 2.0 история с ним начелась с лопнувшего впускного розпредвала сделали дошли до запуска двигателя клинят форсунки но при их розклинивания машина заводится и опять клинят форсунки
Хана им значит, если клинят то только ремонт
Нужен совет! Форсунки сам перебрал поставил новые оригинальные мультипликаторы и распылители, но после переборки форсунки встают в клин. Топливо не поступает через них ошибки двигатель не выдаёт . Отвёз на стенд показало что они все заклинили. Разобрали прям там ещё раз промыли, собрали поставили на стенд показало и обратку и норм и впрыск хороший, но при заводке авто они опять заклинили. Чё с ними не так????? Или они отжили своё
Замерь сопротивление форсов 0.2 Ом должно быть, мльтиметром на проводах пульсацию при прокрутки. Если норм, то давление, и еще пред на блок управления форсунками(салонный монтажный блок)
Что клиники то? Иголка в распылителе? Если комплектующие китайские то это норма. С оригинальными запчастями делфи с таким не сталкивался
Добрый день скажите пожалуйста как можно с вами связаться
Здравствуйте, в описании к видео есть все контакты, пишите в телеграмм
Здравствуйте. Какой ресурс, на Ваш взгляд, у данного двигателя? Стоит ли приобрести Кайрон на механике с пробегом 180000 км. или лучше отказаться от такой затеи?
У 2.0DT ресурс в среднем 200 000 км, если повезет - 250 000 км, если не повезет -150 000. У 2.7DT ресурс выше и составляет около 350 000-400 000 км
Спасибо, всего наилучшего Вам и Вашему каналу!
Спасибо за ваши видео. Не давно приобрел Kyron, много интересного узнал у вас. Чем тестирует машину?
В плане электрики и блоков - Launch, видит абсолютно все блоки, позволяет читать все параметры, запускать спец функции и т.д. Также слух и зрение при тестах)))))
@@KITT_Garage С помощью Лаунча можно обойтись без теста со шприцами?
@@KITT_Garage лаунч видит дизель кайроновский?
Добрый день! Хотел бы услышать ваше мнение по поводу d27dt, нужно ли на пробеге 200.000 менять цепь грм если нет признаков и шумов?
Добрый! д27дт намного надежней д20дт. Одна беда у всех - форсунки. Цепь я бы рекомендовал проверить - насколько еще хватает вылета натяжителя. Если запас есть - можно ездить. Если на грани - менять
Помоги пожалуйста как с вами связаться у меня точно такой же Рекстон 2007 года
Ещё неделю назад он заводился с пол пинка а сегодня вообще не в какую мастеров в наших краях нет .
Оче нужна помощь хотя бы по телефону.
Доброго времени суток рекстон 2,7 евро 3, где клапана на форсунки заказывали?
Киррил добрый вечер у меня такой же рекс и со стороны тнвд блок сырой .все вымывал так и не понял откуда и где подтикает так как не разу не снимал тнвд не знаю может ли из под него течь и есть ли там прокладка и можно ли устранить без снятия тнвд.
Да ТНВД прикручивается к блоку на 3 винта через металлическую прокладку. Без снятия никак, течи бывают
Добрый день есть вариант приобрести рекстона 2004 года 2.9 дизель двигатель ом662, пробег 400тыщ. Стоит преобретать?) хочется но страшно)))
Рекстон 2 у меня так работает без гемороя слава богу с2007г пробег 225000 замена топливного фильтра каждые 5000км, самое главное не Лейте саляру из конистр не икономте вашу экономию потом на Ютубе будут показывать ,лайк
Фильтр орига? Реально каждые 5тыщ?бред же, раз в 15тыщ меняю фильтр и проблемм нету, пробег 246
Ман
Спасибо вам за ваши видео. Хочу купить актион спорт и оч боюсь тнвд
Не лей никогда солярку из канистр
Подскажите как прокачиваете топливную систему, за ранее спасибо
👍
You can tell me where I can buy delpfi injector nozzle parts in the EU.
Друг, хочу купить эту модель, напишите, пожалуйста, Дай мне рекомендацию ?? 2,7 dizel....
Добрый день. Подскажите пожалуйста где находится датчик коленвала рекстон 2.7? Заранее спасибо
За стартером, справа если смотреть на мотор сзади двигателя
Кирилл добрый вечер .у меня возникла проблема с рексом горит ошибка 0245 низкий показатель А солинойда турбины .солиноид разбирал чистил сопротивление в норме .шина под капотом звонится кз нет обрывов тоже из под капота к блоку не прозванивал .по началу ошибка сбрасывалась раза с 6 сейчас висит постоянно .машина заводится без проблем но тяги нет .шток на сомой турбине не подклинивает.ели сможете что подсказать куда залезть и что смотреть буду признателен.зарание спасибо.
Смотреть нужно так не скажу
У меня тоже рекстон 2007г дизель 2,7,заводится по утрам очень долго, сегодня вообще не завёлся хотя на улице +8,в чем причина
Форсунки, ТНВД, компрессия
Смотреть, проверять
Это дпрв
Если одна форсунка не работает,может не заводиться?
Добрый вечер.опишу проблему если есть возможность подскажите.решил заменить прокладку под клапанной крышки открутил все трубки с форсунок неделю в таком состоянии машина простояла,заменил через неделю кольцо под четвертой форсункой всё собрал.два дня не могу завести.топливо до форсунок идёт трубки откручеваю,распыляется,но заводиться не хочет.пробовал чтоб поработал на полироле.
Либо воздух не выгнали либо что то с топливной.
Нужно смотреть нарастание давления в рампе и его утечки
Мастер! В каком городе живёшь? Помощь нужна по рексу
В трубку шприц влезет. Надо бы покороче.
Доброго времени суток, очень полезное видео, у самого рекстон w 2013 г.в. 2.7 вроде как 78т пробега), заводиться плохо на холодную что зимой что летом, как первый раз запуститься потом нормально уже. Никто не может помочь, подскажите что это может быть пжл. Заранее спасибо.
Надо прочитать его, посмотреть давление топлива и т.д.
Форсунки на обратку проверить , если в норме то компрессия херовая , поменять стартер .
Добрый вечер с какого города
Голицыно МО
Здравствуйте! У меня Рекстон 2, 2010 г.в., 2,7тд
На холодную не заводится. На улице плюсовая температура. Утром запустился и заглох. Это было уже не первый раз. Сливал топливо с отстойника, прркачивал и заводил. Но сегодня не завёлся. Снимал фильтра продувао, не помогло. Посадил АКБ. Не знаю что делать.
Форсунки, ТНВД, свечи, компрессия. Куда конкретно копать надо хотя бы диагностику сделать
Все по существу, Как связаться с Вами.
Купил рекстона и делаю типерь
У меня давно есть проблема с запуском на холодную. Стабильно заводится раза с третьего (долго не кручу) Далее не держит обороты, либо глохнет , либо несколько раз едва не глохнет, далее выравнивается и все ок. Редко но бывает так, что раз и завелся нормально и обороты держит холостые)) Обращался в сервис мне сделали дилгностику и сказали что у меня все хорошо так и ездию уже года два, а то и больше. D20TDR не могли бы Вы решить мою проблему?
Ошибки есть? При тесте слива на обратку форсунок случайно пузырьков нет?
Ошибок нет, тест не делал это не мой уровень, я жестко эксплуатирую своего пикап, но все, что касается двигателя предпочитаю отдавать опытным профи, а по йонгам их мало...
Надо смотреть... Так пациенту диагноз на словах никто не поставит.
Пока приходит на ум что одну из форсунок пробивает выхлопными газами...
Антифриз не уходит?
Где находитесь?
Антифриз уходил когда я пробил радиатор на покатушках))) а так с ним полный порядок, живу в Москве СЗАО, готов подъехать.
Подъезжайте в любой день вечером после 19 Голицыно
Посмотрю бесплатно
Киррил а сколько у вас будет стоить решить эту проблему?
Сейчас не беру в ремонт клиентов - начинаю глобальный проект с Родиусом V8
Слишком длинные шланги для измерения обратки
Доброго времени суток🤝можно как нибудь связаться с тобой?
Как с Вами можно связаться?
Вы в Москве?
У меня при тесте на обратку много пузырей идет в шприц (трубка сидит туго на форсунке). Это нормально?
Нет
Бывает форсунку пробивает выхлопными газами
@@KITT_Garage может быть, с этим связано завоздушивание на впуске, если обратка из форсунок идет в фильтр, а из фильтра опять в тнвд? У меня на горячую затрудненный пуск
Добрый день всё класс! , а как с вами связаться по телефону
Сейчас клиентов не беру - проектом занят
Hi мня тоже такой
Скажите ,стоит ли покупать сан Йонг спорт пикап?
Да, почему нет? Отличная машина за свои деньги
@@KITT_Garage слышал что АКПП не очень шестиступка. Так ли это ?
верно, 6-ка неважная
Кирилл, а не было ли в твой практике такого, плохо заводится двигатель(d20dt). Компрессия отличная (кольца поменяны), форсунки в обратку льют в пределах нормы, аналог твоего случая. Так вот, в чем ребус? Если машину после поездки просто заглушить, согласно инструкции, то утром не заведешь без аэрозоля "лёгкий пуск". Если же заглушить мотор, а потом через некоторое время завести и дать несколько минут поработать ему на холостых оборотах и потом заглушить, то утром заводится с пол тычка. Давление в рампе не замерял, пробовал по утрам подкачивать соляру грешей, результат ноль. Походу тоже насос не дпвит или клапан, который при пуске перекрывает обратку.
Компрессия отличная это сколько? На горячую и на холодную в цифрах?
Сталкивался
Были случаи когда все идеально. Прям все
И форсы и ТНВД и компрессия и ошибок никаких а машина отказывается нормально заводиться. Дело было в том что человеку меняли коробку, а там есть 2 направляющие которые между движком и коробкой. Так вот поставили коробку другую и не было одной направлялки. Соответственно был перекос на какой то 1 мм. Датчик коленвала ошибку не выдавал, но после устранения данной проблемы машина стала заводиться отлично.
Выяснил это подкладывая под датчик коленвала бумажные тонкие шайбочки
@@KITT_Garage компрессия, после замены колец, на холдную- в районе 35 кг/см в квадрате, если бы крутили стартером подольше, то мне кажется компресометр показал бу ещё большую цифру, но аккумулятор был подсевший и я давл команду сыну-" хорош".компрессию мерили на вывернутых свечах накаливания , в форсунках заменили распылители с иглами и клапана. Форсунки не прописывали т к пишут что евро три сама подпишется. Заводиться стала хорошо, не так моментально как здесь, но все равно хорошо, стартер не даёт таких оборотов. Заводится хорошо пока на машине не поездишь, поездил- утром не заведешь. Выход есть, поездил-, припарковался, заглушил, потом завел и дал мотору поработать на холостых оборотах, это гарантия что назавтра машина заведется. С 66 года за рулём, казалось бы знаю многое, а этот ребус решить не могу.
Надо в момент прокрутки стартером когда не заводится подключать диагностику и смотреть показания
Компрессия хорошая
@@KITT_Garage спасибо за совет. Будем пробовать.
А у меня вода попала залет на 100т.р. Тнвд пипец, форсунки легли все.
Бывает и такое к сожалению
Лучше всё сделать, будет лялей.
Что может быть ? подскажи.
Проблема почти на 100% в самом коробасе, эта одна из худших коробок что я знаю (после AL4 конечно:) )
Я их ремонтом не занимаюсь - если мне в руки попадется такая машина - я либо механику вкорячу либо старую добрую пятиступку АКПП...
Чем мозги смотрите?
Launch'ем желтым ломаным
продай рекса мене